Autó- és motorsportok
18 feliratkozó
több mint 10 éve
wow. nem is emlékszem, mikor volt utoljára ilyen jó helyen Gordon 😊slowmotionDaytona teljesen lutri, majd ha igazi pályákon hozza ezt konstans akkor kezdjetek el reménykedni 😀
több mint 10 éve
JéBé
6 631
Most mi a baj?TocaNekem továbbra is óriási probléma ez a hang. Én ezért jártam ki évekig. Most elég lesz a WSR ha a hungaroring legfaszább hangélményére vágyok. Nem azt mondom hogy csúnya a hang, de rohadtul nem egyedi, hangos és félelmetes mint volt és mint az eddig jellemző volt a királykategóriára. Aki volt már f1 hétvégén tudja hogy mire ők jönnek már végighallgattál 3 borzasztó hangos kategóriát de mikor az első F1-es beröffentették megfagyott a levegő, volt egy varázsa, ez szerintem most megszűnt.
több mint 10 éve
Most mi a baj?
több mint 10 éve
wow. nem is emlékszem, mikor volt utoljára ilyen jó helyen Gordon 😊
több mint 10 éve
JéBé
6 631
A Ferrari hengerlekapcsolásának lesz értelme? Egyáltalán szabályos? Egyre viccesebb az F1, a Red Bull szerződtetett valami joystick vitézt, adjon tanácsot mikor mit nyomkodjanak a VB címhez.gabenÉn úgytudom annyi a trükk hogy motorféken nem fecskendez be. Bár ebben nemtudom mi az újdonság, én azt furcsállom hogy nem mindenki így csinálta meg. Már minden modern befecskendezéses motor így müködik, motorféken a szelepek zárva vannak, 0 az üzemanyagfogyasztás.
több mint 10 éve
NASCARról pofázás19! Daytona 2014 deluxe edition!Végre!!!
Online verzió: www.mixcloud.com/ThePitCrew/the-pit-crew-19/
Le is tölthettek minket: stream15.mixcloud.com/c/originals/7/6/e/e/05a9-3877-4bd2-ab69-61c82a610129.mp3
HAVE FUN!shawnka
több mint 10 éve
NASCARról pofázás19! Daytona 2014 deluxe edition!Online verzió: www.mixcloud.com/ThePitCrew/the-pit-crew-19/
Le is tölthettek minket: stream15.mixcloud.com/c/originals/7/6/e/e/05a9-3877-4bd2-ab69-61c82a610129.mp3
HAVE FUN!
több mint 10 éve
A Ferrari hengerlekapcsolásának lesz értelme? Egyáltalán szabályos? Egyre viccesebb az F1, a Red Bull szerződtetett valami joystick vitézt, adjon tanácsot mikor mit nyomkodjanak a VB címhez.
" Szeretem a jeget, hagyjál békén. "
több mint 10 éve
A Merci csinált egy kamerát, amellyel 360 fokban lehet követni a kocsijukat a teszten. www.mercedesamgf1.com/en/car/f1-w05-360-video/
Amúgy a Red Bull a szahíri teszt első 3 órájában még nem ment mért kört. Ez is altatás? 😊
A Ferka talán ismét jó lesz?
Hajrá Bad Bones!
A lányos apukáknak a legjobb!!
http://orig08.deviantart.net/fa61/f/2015/248/f/d/matt_forte_by_anyegin-d98fqaw.png
több mint 10 éve
www.p1race.hu/hir/sebestyen_peti_szamara_veget_ert_a_teszt_barrier_es_fabrizio_a_korhazban_20140217Toseland nem vonult vissza?
én látok szarul vagy tényleg Toseland van a képen amin a p1race.hu szerint Barrier látható?nem ez lenne már amúgy az első tőlük az amatőrködésben.Cowboykarcsi
amúgy a wikin az 52-es rajtszámot Barrier-nak írják, szóval ennyiből eltalálták
több mint 10 éve
www.p1race.hu/hir/sebestyen_peti_szamara_veget_ert_a_teszt_barrier_es_fabrizio_a_korhazban_20140217én látok szarul vagy tényleg Toseland van a képen amin a p1race.hu szerint Barrier látható?nem ez lenne már amúgy az első tőlük az amatőrködésben.
The Dallas Cowboys over the past three years: We've put a lot of effort into training Jason Garrett
A JJ féle probléma megoldás hatásmechanizmusa: ha van két kockád, és nem tudod begyömöszölni őket a kerek lyukba, akkor hozz egy harmadik kockát. by betmen
több mint 10 éve
BCS
282
Én nem értettem azt sem anno, amikor a chase-t bevezették..miért kell "major sportosítani" (PO-szisztéma) egy autóverseny bajnokságot.Mert az utolsó 3 futamon dupla pontot kapni, az nem lenne röhejes? 😀nézd meg a tegnap bevezetett pontváltozásokat a NASCAR-ban. egyáltalán nem fair a pilótákkal szemben, de a profit a lényeg, azt meg kiélezett versenyekkel lehet hozni.
Tony
nekünk nézőknek sokkal élvezetesebb lesz nézni majd, meglássa az egész világ.shawnka
több mint 10 éve
BCS
282
sportgeza.hu/forma1/2014/02/04/vettel_65_millio_nezot_mart_el_a_teve_elol/Visszajönnek, ha egyáltalán miatta mentek el. 😀
Nem tudom az idei szabályváltoztatások mennyire fogják ezt befolyásolni.dugo1993
több mint 10 éve
Aki jönne NASCAR fantasyzni, az jöjjön!fantasygames.nascar.com/live/entries/16593/leagues/3075 (jelszó: bowlhu)
Illetve itt a topik is:
több mint 10 éve
dugo93
4 068
sportgeza.hu/forma1/2014/02/04/vettel_65_millio_nezot_mart_el_a_teve_elol/Nem tudom az idei szabályváltoztatások mennyire fogják ezt befolyásolni.
több mint 10 éve
ultimate-sport.hu/f1-egy-milliardot-koltottunk-iden-mateschitz/Limitált büdzsé?Emberek ez a királykategória! Vagy mégsem?
Mindenki addig nyújtózkodjon, ameddig a "takarója" ér.
több mint 10 éve
Mert az utolsó 3 futamon dupla pontot kapni, az nem lenne röhejes? 😀nézd meg a tegnap bevezetett pontváltozásokat a NASCAR-ban. egyáltalán nem fair a pilótákkal szemben, de a profit a lényeg, azt meg kiélezett versenyekkel lehet hozni.
Tony
nekünk nézőknek sokkal élvezetesebb lesz nézni majd, meglássa az egész világ.
több mint 10 éve
JéBé
6 631
2010-ben ott sem voltak az első teszten, a végeredményt ismerjük. Persze van most baj, de meg fogják ők oldani.
több mint 10 éve
Amadeus von Dollárbaloldal
31 954
www.f1-live.hu/f1-hirek/ecclestone-rohejesek-az-uj-f1-es-motorok-vicc-az-egesz/még 1-2 ilyen és megoldódnak a Red Bull problémái.
Mondja ezt a nagyfőnök!laccoo74
criminal lawyer or criminal lawyer?
több mint 10 éve
Nah a nagy riadalom az első napok után azért csak visszaesik végre, bár eddig is ezt mondták a legtöbben, hogy nem kell kiakadni a megállásoktól meg a kevés körtől. Ma már Magnussen és Alonso is túl a 100 körön, Rosberg és Hamilton együtt szintén. Kobayasi is rengeteg kört ment Renault motorral. Egyedül a RB az aki megint idejekorán pakolt össze, szumma 24 kör 4 nap alatt. Túlmelegedik a kocsi, Newey már rajzolgatja újra.
Don't talk the walk, Walk the talk!
több mint 10 éve
Tony
885
— 'Ha már nyakig szarban vagy, adj hálát Istennek: "Köszönöm, Uram, hogy legalább nem hullámzik!" '
Mert az utolsó 3 futamon dupla pontot kapni, az nem lenne röhejes? 😀A sok feljelentősdivel; a fejlesztések drasztikus lekorlátozásával; a kijelölt szakaszon, gombok nyomogatásával való előzéssel; a látványosabb (ezáltal kicsit rizikósabb) előzéseket bemutató pilóták büntetésével; a gumikkal való túlzott spórolással; a meghatározott számú irányváltással és a fél gőzzel (sem) hajtott autókkal már így is egy vicc lett az F1.
több mint 10 éve
www.f1-live.hu/f1-hirek/ecclestone-rohejesek-az-uj-f1-es-motorok-vicc-az-egesz/Mondja ezt a nagyfőnök!