Autó- és motorsportok

nem igazán értem mire ez az utálkozás.
flzoli

Nem utálkozunk. Csak vitatjuk hogy biztos olyan jó döntés-e az ő visszatérése.

Milyen karaktere van Kubicának?
Mikey

legnagyobb erénye, hogy majdnem meghalt.
Amadeus

Minden elismerésem Kubicának hogy összeszedte magát | (tapasztalatból tudom mennyire nehéz, mennyi szenvedéssel jár) | de igen.

Ha nem 3-4 motorgyártó lenne jelen hanem 7-8 egyből érdekesebb lenne az egész. És persze mindenki olyan gumit használ amit akar, nem 1 cégtől feltétlen.

Ez nem egy olyan bonyolult képlet azért, amit ha nagyon akarnának ne ugorhatnának meg.
flzoli

Honda bukdácsolása mutatja mennyire nehéz új gyártóként a hibrid korszakban. Ezért nem is erőlteti más. A gyárak ma már csak olyan sorozatokban szeretnek versenyezni, ahol el tudják adni, h ők mennyire újítók. Ilyen a hibrid, a full elektromos hajtás, a hidrogén hajtás, korábban a dízel vagy a turbó kontra szívós korszak. Márpedig az első három mind rohadt költséges és rengeteget számít ki merre képzeli el a jövőt. Míg régen az volt a kérdés, h v10 vagy v12, turbó vagy szívó, addig mára millió irányba szétágaznak a gyártók. Ha pedig egy gyár számára marketing szempontból egy hibrid széria, mint az f1 nem elég szexi, akkor nem is fog ide jönni. Tetejében akinek szexi lenne, azok számára is, mint pl. a Honda, óriási magasan van a beszállási küszöb. Rengeteg pénzt kell belerakni a nulláról. Plusz a kereskedelmi jogdíjak elosztásánál is elsőbbséget élveznek a tradicionális csapatok valamint az elmúlt 5 év legjobb csapatai. Ferrari pl pofára kap annyit, h hiába nem voltak már 10 éve világbajnokok, de még mindig többet tesznek zsebre évről-évre, mint a Mercedes. Amíg nem hoznak létre egy esély kiegyenlítő rendszert addig erősebb kutya **szik alapon a Mercedes és Ferrari tökéletesen elvan a jelenlegi rendszerrel. Erre jön még rá, h általános irány az autó&motorsportok nézettségének esése. Nem az f1, hanem az összes ezzel a problémával szembesül. Az F1 köszöni szépen jól el van még így is, ellenben a Nascarral, ami pl 2005 óta felére csökkent nézettséggel karistolgat.
Amúgy nem véletlen, h az olyan nagy gyártók, mint Toyota vagy a Volkswagen csoport egyáltalán nem erőltetik az f1-et. Egyébként 7-8 pontens gyártó max a hősidőkben volt. A két nagyon kívül nem is igen látom ki más jöhetne szóba? Ford? GM? Hyundai? PSA? Geely csoport? Esetleg még a BMW.
Viszont akkorát nem akar senki se szopni, mint a Honda. A japánok is azért csinálják tovább, mert még mindig jobb, ha most a Red Bull partnereként talán-talán futamgyőzelemig elérnek a következő években, mint 4 év égés után dollár milliárdok elégetése után még a loser stigma is rajtuk maradjon egy esetleges kiszállással. Ez a többieknek nem kell. Amúgy is a Red Bullhoz hasonló független konstruktőr sem szaladgál az f1-ben, ahova csak motorgyártóként, de betudnának társulni. Amíg pl ezekben nem történik változás, addig nem is lesz több gyártó.


A gumik terén én még emlékszem a Michelin-Bridgestone gumiháborúra, ahol komplett csapatokat tett partvonalon kívülre egyik másik gyártó szar terméke.

Ha nem 3-4 motorgyártó lenne jelen hanem 7-8 egyből érdekesebb lenne az egész. És persze mindenki olyan gumit használ amit akar, nem 1 cégtől feltétlen.

Ez nem egy olyan bonyolult képlet azért, amit ha nagyon akarnának ne ugorhatnának meg.

Akkor Kubica hivatalosan is visszatért.
Mr.Breaker

Édes istenem...
Mikey

egész wtf, hogy hová süllyed a F1.
Amadeus

Mert enélkül amúgy kurva magas színvonalon szárnyalt, ugye?
csi77

Az F1 2007 és 2010 között volt a csúcson. Pilóta fronton is az a szakasz volt a legjobb. A legjobb korszak után minden gyengébb. Ha valaki megnézi az elmúlt 70 évet, a legutóbbi 7 szezon inkább tartozik a nagyátlaghoz, mintsem a legaljához.
Az idei szezonnal se lenne sok gond, ha Ferrari nem esett volna össze őszre vagy Vettel nem hibázott volna annyit. Red Bull pl a szezon végére nagyon feljött. Ott kérdés mi lesz jövőre.
Ami nagy gond, h a 3. és 4. csapat között óriási a különbség. Viszont cserében onnan lefelé soha nem látott szorosságú.

Milyen karaktere van Kubicának?
Mikey

legnagyobb erénye, hogy majdnem meghalt.

Milyen karaktere van Kubicának?
Mikey

Hát, emlékeim szerint van olyan, mint a kisch kötschögnek, meg a másik zsúrpubinak.... Tehetsége kevesebb talán....
csi77

Bőven top pilóta (TOP5 körül) volt a maga idejében, nem igazán értem mire ez az utálkozás.

Persze jöhetsz azzal, hogy régen mennyivel jobb volt minden, amikor mindenki motorolajjal öblítette le az éjszakai szerelés fáradalmait a mostani szimulátor szamurájokkal szemben, de ez van, erre tart a világ.

Akkor Kubica hivatalosan is visszatért.
Mr.Breaker

Édes istenem...
Mikey

egész wtf, hogy hová süllyed a F1.
Amadeus

Mert enélkül amúgy kurva magas színvonalon szárnyalt, ugye?

Milyen karaktere van Kubicának?
Mikey

Hát, emlékeim szerint van olyan, mint a kisch kötschögnek, meg a másik zsúrpubinak.... Tehetsége kevesebb talán....

Milyen karaktere van Kubicának?

Akkor Kubica hivatalosan is visszatért.
Mr.Breaker

Édes istenem...
Mikey

egész wtf, hogy hová süllyed a F1.
Amadeus

Nem értem mi a bajotok vele. Addig jó, amíg a valamilyen karakterrel rendelkező "öregek" még az F1 közelében vannak. 100x inkább Kubica, mint egy hisztis hülyegyerek Verstappen

Akkor Kubica hivatalosan is visszatért.
Mr.Breaker

Édes istenem...
Mikey

egész wtf, hogy hová süllyed a F1.
Amadeus

Schumi idejében volt a holtpont,ez most szimplán nevetséges

Akkor Kubica hivatalosan is visszatért.
Mr.Breaker

Édes istenem...
Mikey

egész wtf, hogy hová süllyed a F1.

Akkor Kubica hivatalosan is visszatért.
Mr.Breaker

Édes istenem...

Akkor Kubica hivatalosan is visszatért. Még 100%-os állapotban is embert próbáló feladat lenne 8 év után visszatérni az F1be,nem még így. Kíváncsi leszek mennyire lesz rozsdás és mennyire fogja tudni megközelíteni sérülése előtti tempóját. Egy biztos nagyon jól és tudatosan építette fel a visszatérését, nem egyből bedobta magát a mélyvízbe. Szinte már 2 éve csak erre készül. Sajnos valószínűleg pont azt a 2-3 extra tizedet veszítette el a sérülésésvel ami egészségesen még megvolt benne és ami tényleg kiemelte a korosztálya legjobbjaihoz.

Így belegondolva az a korosztály hihetetlen erős volt,az F1 valaha volt egyik legjobbja. Hamilton,Vettel,Rosberg,Kubica 4 olyan pilóta akik mind világbajnok matéria. Hamilton és Vettel pedig korszakos tehetségek.
Mr.Breaker

Nagyszerű hír ez, szimpatikusabb mint a többi aki már világbajnok.
Aztán remélhetőleg senki nem fog kinyírni!
♉gaben♉

Remélem a Williams is javulni fog!

Akkor Kubica hivatalosan is visszatért. Még 100%-os állapotban is embert próbáló feladat lenne 8 év után visszatérni az F1be,nem még így. Kíváncsi leszek mennyire lesz rozsdás és mennyire fogja tudni megközelíteni sérülése előtti tempóját. Egy biztos nagyon jól és tudatosan építette fel a visszatérését, nem egyből bedobta magát a mélyvízbe. Szinte már 2 éve csak erre készül. Sajnos valószínűleg pont azt a 2-3 extra tizedet veszítette el a sérülésésvel ami egészségesen még megvolt benne és ami tényleg kiemelte a korosztálya legjobbjaihoz.

Így belegondolva az a korosztály hihetetlen erős volt,az F1 valaha volt egyik legjobbja. Hamilton,Vettel,Rosberg,Kubica 4 olyan pilóta akik mind világbajnok matéria. Hamilton és Vettel pedig korszakos tehetségek.
Mr.Breaker

Nagyszerű hír ez, szimpatikusabb mint a többi aki már világbajnok.
Aztán remélhetőleg senki nem fog kinyírni!

Akkor Kubica hivatalosan is visszatért. Még 100%-os állapotban is embert próbáló feladat lenne 8 év után visszatérni az F1be,nem még így. Kíváncsi leszek mennyire lesz rozsdás és mennyire fogja tudni megközelíteni sérülése előtti tempóját. Egy biztos nagyon jól és tudatosan építette fel a visszatérését, nem egyből bedobta magát a mélyvízbe. Szinte már 2 éve csak erre készül. Sajnos valószínűleg pont azt a 2-3 extra tizedet veszítette el a sérülésésvel ami egészségesen még megvolt benne és ami tényleg kiemelte a korosztálya legjobbjaihoz.

Így belegondolva az a korosztály hihetetlen erős volt,az F1 valaha volt egyik legjobbja. Hamilton,Vettel,Rosberg,Kubica 4 olyan pilóta akik mind világbajnok matéria. Hamilton és Vettel pedig korszakos tehetségek.

Feltette az i-re a pontot hogy Logano lett a bajnok. 😣

A háromból egyik sorozatban sem az lett a bajnok, aki megérdemelte volna az egész szezon alapján, bár Moffitt NCWTS bajnoki címének örülök. Playoffs sucks!!!
Mikey

úgy baromság a chase ahogy van, viszont így legalább tudják az utolsó verseny nézettségét garantálni

Feltette az i-re a pontot hogy Logano lett a bajnok. 😣

A háromból egyik sorozatban sem az lett a bajnok, aki megérdemelte volna az egész szezon alapján, bár Moffitt NCWTS bajnoki címének örülök. Playoffs sucks!!!
Mikey

epét tudnék hányni ettől. Logano bajnoki címe még annál is rosszabb, mintha a Saints nyerné a Super Bowlt.
shawnka

ha a pályafutását nézzük már kijárt neki

Feltette az i-re a pontot hogy Logano lett a bajnok. 😣

A háromból egyik sorozatban sem az lett a bajnok, aki megérdemelte volna az egész szezon alapján, bár Moffitt NCWTS bajnoki címének örülök. Playoffs sucks!!!
Mikey

i think i just threw up in my mouth

Feltette az i-re a pontot hogy Logano lett a bajnok. 😣

A háromból egyik sorozatban sem az lett a bajnok, aki megérdemelte volna az egész szezon alapján, bár Moffitt NCWTS bajnoki címének örülök. Playoffs sucks!!!
Mikey

epét tudnék hányni ettől. Logano bajnoki címe még annál is rosszabb, mintha a Saints nyerné a Super Bowlt.

Feltette az i-re a pontot hogy Logano lett a bajnok. 😣

A háromból egyik sorozatban sem az lett a bajnok, aki megérdemelte volna az egész szezon alapján, bár Moffitt NCWTS bajnoki címének örülök. Playoffs sucks!!!

Szinte hihetetlen, hogy Larson mennyire jól tudja ezt a külső, fal melletti ívet autózni. Évek után is változatlanul ámulatba ejt.

Mindig esős futam kell.

Stoner egyébként pont arra panaszkodott egy pár hónapja, hogy egyszerűen nem is hallgatnak a meglátásaira. Több mint valószínű, hogy ezért is hagyta őket ott. Mondjuk igaza is van, ha tényleg ez volt a helyzet, csak akkor meg a Ducatit nem értem. Ha valak, hát ők ismerhették annyira az ausztrált, hogy nem fog kussolni, és ledegradódni egy üres PR-os arcá.