Kerékpár
23 feliratkozó
9 hónapja
Sajnos nem tudtam nézni a mai Paris-Nice szakaszt, viszont amint tudom visszanézem, mert érdekel, hogy alakult ki, hogy 17 fős szökésbe bekerül 1 csapatból 6 fő....pláne, hogy az a csapat a Visma a sárga trikóssal 😀 (feltételezem valami keresztszeles dolog lehetett, de este meglesem..)kampányérc+tarling happened xd
bogjosi
9 hónapja
Sajnos nem tudtam nézni a mai Paris-Nice szakaszt, viszont amint tudom visszanézem, mert érdekel, hogy alakult ki, hogy 17 fős szökésbe bekerül 1 csapatból 6 fő....pláne, hogy az a csapat a Visma a sárga trikóssal 😀 (feltételezem valami keresztszeles dolog lehetett, de este meglesem..)
Szerkesztette: bogjosi
...ne gondolkodd túl a dolgokat, ÉLVEZD!
9 hónapja
TUS erős, Fetter stage win Istrian Spring Trophy🤩💪
Poloska vagyok.
9 hónapja
"Unfortunately, Jonas Vingegaard will not start in today’s stage of Paris-Nice. Our medical staff has decided that it is best for him to recover from yesterday’s crash at home and focus on his next goals for the season." - Visma twitterCsak a szokásos, nincs itt semmi látnivaló.
bogjosi
KYLE LARSON – TWO-TIME NASCAR CUP SERIES CHAMPION
A Liverbird upon my chest
We are men of Shankly's best
A team that plays the Liverpool way
And wins the championship in May
9 hónapja
"Unfortunately, Jonas Vingegaard will not start in today’s stage of Paris-Nice. Our medical staff has decided that it is best for him to recover from yesterday’s crash at home and focus on his next goals for the season." - Visma twitter
...ne gondolkodd túl a dolgokat, ÉLVEZD!
9 hónapja
Nahbm3g, Jonas ma esett, ez pár órás poszt...remélem kijön lassan vmi Vismás nyilatkozat, mindenesetre...fckszerk.: közben kint a nyilatkozat, lsd lent
🇫🇷 #ParisNice
— Team Visma | Lease a Bike (@vismaleaseabike) March 13, 2025
Jonas Vingegaard has sustained a contusion of the hand after a crash in Paris-Nice. Our medical staff will decide tomorrow if he is fit enough to continue the race. pic.twitter.com/dnq22Xptck
Szerkesztette: bogjosi
...ne gondolkodd túl a dolgokat, ÉLVEZD!
9 hónapja
Ok, de milyen széles? 25-ösbe én is belefújtam 6 fölött, de a 28-asba én max 5-öt.700C 😊Gondolom 23-assal mész akkor. Én a 28-asba 5-öt fújok, de már az is bőven sok szerintem.Én 8-ra fújom az országútit.Huh hát ez epic verseny volt! 200 km+ táv, 4000 m+ szint, 80 km+ gravel! egészen elmebeteg! Pogi még ekkora perec után is behúzta, Ati meg elvileg 21. Ezt bakker még megcsinálni is teljesítmény! Bővített Tisza tó körön keveredtünk kb 10 km gravel nyomvonalra 28as outival...hát az kb egy 8%os emelkedővel egyenértékű terhelés még síkon is olyan szinten kipörög a kerék. Tök menők ezek az insider infók is h milyen guminyomáson mennek! 4bar alatt??? még a gravel gumimat is magasabbra fújom, bár defektet is keveset láttunk. Viszont tény h a szar útviszony és por óvatosságra ad okot! Ezen a drótszamáron csak a szerencse véd meg ha perec van 50 felett és hányszor megyünk többel XDJézusom, mennyire fújod azt a gravel gumit? 😀 700x40-esemet 2.70 - 2.90-re fújom (tubeless, és ezt lightibb terepre, rosszabb terep esetén ennél is kevesebb). Outi szettben a 700x32-n van 3.70 - 3.90 bar (ez belsős)
clbass
bogjosi
bcsarli, Udvari Főkóstoló
eaglesmcnabb
bcsarli, Udvari Főkóstoló
Mondjuk gator hardshellel megyek, annál gyakorlatilag nincs keményebb gumi, 4 báron sem ütném fel szerintem soha😀
Attinak az az egy skillje van, hogy semmiben sem kurvaszar, hegyen, síkon, sprintfelvezetésben is tud segíteni. Valamennyire. Taktikailag is jobb az átlagnál, kiscsoportos mezőnyökben nagy versenyeken jól tud azért helyezkedni, olimpián is tudott, csak hát vannak erőbeli limitáltságai, amivel nehéz mit kezdenie.azt írtad, hogy bizonyított elit segítőként. szerintem pedig nem elit, ez egy költői túlzás. én is belelátom jobb napján, de ezt csak az elfogultság mondatja velünk. ha írek lennénk healyben nagyobb bizodalmunk lehetne ilyen szempontból, ha lettek lennénk skuijnst hypeolhatnánk túl, de ez nem a realitás, mert Ati náluk kicsit rosszabb versenyző objektíven nézve, én emellett érveltemJobb allround segítőt írtam! Kulacsozik, mezőnyt irányít, tempót megy, hegyek elején előkészít, de ami tavalyról a legjobban tetszett az olimpia mellett az az volt ahogy WvA-t a sprintnél pozícióba rakta. Szerintem ez elég sokrétű. A 200+os egynaposokon meg kimondottan nyakas rendre…ez lenne az egyetlen esélye egy nagyobb győzelemre. Én ezt belelátom egy jobb napjánpogin kívül ki nem volt magára utalva? ha pedig erősebb sorral jön a visma, ott ő természetszerűleg nem lehetett volna vitán felüli csk. pidcock, bilbao (mohoriccsal a sorában), landa, bárkit nézel, mindenki magáért ment, mert erről szólt az uae taktikája, akik gyilkolták végig a mezőnyt messze a legerősebb csapattal. most népszerűtlen leszek, de Ati iszonyat overrated itthon és a néha kiugró eredményei nem hagyják, hogy reálisan lássa a többség ki ő a pelotonban. prémium segítő, ugyan már.. soha életében egy szakaszt vagy egynapost nem nyert, semmi kiugróan elit tulajdonsága nincs, mitől lenne prémium segítő? mert az olimpián elkapta és egyszer rajta volt a maglia rosa kb 4 napig? jó drukkolni egy magyar srácnak a világ elitjében, de sztem az elmúlt bő 3 évben már mindenkinek le kellett volna essen, hogy ő egy tisztes iparos versenyző lesz világszínvonalon nézve. lehetne önmagaban annak is örülni, hogy ilyen csapatokban tekert már eddig is (gva-féle ccc, fdj, visma és nem fenyegeti a veszély, hogy ne mehetne más wt csapathoz is) vagy, hogy látjuk a magyar bajnoki pólót számottevő érdeklődésre igényt tartó versenyeken. de azt szvsz el kéne engedni, hogy ő valaha jobb lesz mondjuk világszinten egy top 40-50 kozti versenyzőnél. mi haveri körben már azon röhögünk kínunkban néha (mondhatni megmémesedett ez a jelenség), amikor jön az adekvát fb poszt arról, hogy milyen fasza edzőtábor volt meg minden, akkor nagyjából biztos, hogy a futottak mégek között jön meg az emberünk. és ez így volt most is xd én ettől nem csípem kevésbé és lehet ünneprontó amit mondok vagy túl pesszimista, de nekem sok ez a fajta elfogultság, ami őt övezi. elit meg prémium segítőknek van legalább 1 skillje, amiben top5-10 lennének az egész mezőnyt nézve. Atinál mi ez a skill? magashegyi szakaszokon szökésből sem ér haza, ttje harmatos, egynapos dombos versenyen nem bírja a tempót az elejével, gt rouleurnek kevés a testtömege, mezőnyben néha még mindig szarul helyezkedik (bár ebben tényleg látványosan javult mióta a jumboban teker), tehát road captainnek sem lehet nevezni. akkor miért kéne többet bele látni, mint amilyen rider ő valójában?Kicsit más téma... tavalyi év elképesztöen peches volt, de idén mi a Visma célja? Ennyire hiányzik a költségvetésből a Jumbo apanázsa? Ati szerintem bizonyított elit segítőként, olimpia 4., kedvenc versenye egy kristálytisztán egynapos combos versenyzőtől. Aztán bedobják h CSK és mehet magáért, de egy olyan sort raknak össze mellé h min 95km-től tök magára van utalva. hát bakker tényleg magáért mehetett :/Holnaptól ismét prémium segítő lesz Yates és Uijtdebroeks mögött a Tirreno-Adriaticón.
Vagy befogják egy jobb allround segítőnek, vagy itt nem lesz szerződés hosszabbítás, mert egynaposra meg nem akarnak mellé sort rakni...
clbass
Mikey
fake.id
clbass
fake.id
Ettől persze igazad van kb. mindenben. Nyilván így, hogy a Jumboba ment mégjobban megy a hype, ráadasul éppen azért amit írtam, itthon nem nagyon tudják megverni a dimbes-dombos OB-ken. Szóval nem degradálva a többi magyar versenyzőt, de "vak"ok között azért még mindig "félszemű" a magyar mezőnyben. Ha Dina egy kicsivel is jobb volt nála felfelében, akkor rajtamaradt és ledurrantotta sprintben, ha meg lenne valaki aki megverhetné sprintben azt leszakítja felfele. Azért vicc hogy komplett csapatok dolgoztak ellene nem csak egyszer és mégis sorra hozta az OB-ket.
Amúgy nekem messze Peák a legszimpatikusabb itthon meg PJ.
Szerkesztette: eaglesmcnabb
No 1. Kyle Pitts, Jordan Mailata, Myles Garrett, Jerry Jeudy, Tre Harris, Jayden Higgins és Nick Chubb fan!!!
9 hónapja
Nem mondtam hogy nem volt lehetősége, megvolt, ahogy írtam, talán lesz egy olyan napja amikor kijön neki minden jól, és lesz elég erő benne.ott volt a tavalyi giro, adva volt minden. 3 éve még az fdjben is adva volt a lehetőség, ott volt az emlékezetes kanyar benézés. láttuk mire volt elég amikor megvolt minden feltétel. egy random steinhauser több eredményt hozott ilyenből 1 hét alatt, mint ő 3 giro és 1 vuelta alatt (a maglia rosás girot és a triplázós vueltát ne nézzük, ott különböző okok miatt tényleg kötve volt a keze)Nagy hiba lenne ha maradna a Vismanál, menjen valami kisebb csapathoz, ahol mehet magért, és hátha egyszer kiadja neki, és tud nyerni valamit. Pont a nyakassága miatt, ő az akit el kell engedni egy háromhetes utolsó hetében, egy Vismanál mindig lesz egy csapat cél, ami fontosabb.Jobb allround segítőt írtam! Kulacsozik, mezőnyt irányít, tempót megy, hegyek elején előkészít, de ami tavalyról a legjobban tetszett az olimpia mellett az az volt ahogy WvA-t a sprintnél pozícióba rakta. Szerintem ez elég sokrétű. A 200+os egynaposokon meg kimondottan nyakas rendre…ez lenne az egyetlen esélye egy nagyobb győzelemre. Én ezt belelátom egy jobb napjánpogin kívül ki nem volt magára utalva? ha pedig erősebb sorral jön a visma, ott ő természetszerűleg nem lehetett volna vitán felüli csk. pidcock, bilbao (mohoriccsal a sorában), landa, bárkit nézel, mindenki magáért ment, mert erről szólt az uae taktikája, akik gyilkolták végig a mezőnyt messze a legerősebb csapattal. most népszerűtlen leszek, de Ati iszonyat overrated itthon és a néha kiugró eredményei nem hagyják, hogy reálisan lássa a többség ki ő a pelotonban. prémium segítő, ugyan már.. soha életében egy szakaszt vagy egynapost nem nyert, semmi kiugróan elit tulajdonsága nincs, mitől lenne prémium segítő? mert az olimpián elkapta és egyszer rajta volt a maglia rosa kb 4 napig? jó drukkolni egy magyar srácnak a világ elitjében, de sztem az elmúlt bő 3 évben már mindenkinek le kellett volna essen, hogy ő egy tisztes iparos versenyző lesz világszínvonalon nézve. lehetne önmagaban annak is örülni, hogy ilyen csapatokban tekert már eddig is (gva-féle ccc, fdj, visma és nem fenyegeti a veszély, hogy ne mehetne más wt csapathoz is) vagy, hogy látjuk a magyar bajnoki pólót számottevő érdeklődésre igényt tartó versenyeken. de azt szvsz el kéne engedni, hogy ő valaha jobb lesz mondjuk világszinten egy top 40-50 kozti versenyzőnél. mi haveri körben már azon röhögünk kínunkban néha (mondhatni megmémesedett ez a jelenség), amikor jön az adekvát fb poszt arról, hogy milyen fasza edzőtábor volt meg minden, akkor nagyjából biztos, hogy a futottak mégek között jön meg az emberünk. és ez így volt most is xd én ettől nem csípem kevésbé és lehet ünneprontó amit mondok vagy túl pesszimista, de nekem sok ez a fajta elfogultság, ami őt övezi. elit meg prémium segítőknek van legalább 1 skillje, amiben top5-10 lennének az egész mezőnyt nézve. Atinál mi ez a skill? magashegyi szakaszokon szökésből sem ér haza, ttje harmatos, egynapos dombos versenyen nem bírja a tempót az elejével, gt rouleurnek kevés a testtömege, mezőnyben néha még mindig szarul helyezkedik (bár ebben tényleg látványosan javult mióta a jumboban teker), tehát road captainnek sem lehet nevezni. akkor miért kéne többet bele látni, mint amilyen rider ő valójában?Kicsit más téma... tavalyi év elképesztöen peches volt, de idén mi a Visma célja? Ennyire hiányzik a költségvetésből a Jumbo apanázsa? Ati szerintem bizonyított elit segítőként, olimpia 4., kedvenc versenye egy kristálytisztán egynapos combos versenyzőtől. Aztán bedobják h CSK és mehet magáért, de egy olyan sort raknak össze mellé h min 95km-től tök magára van utalva. hát bakker tényleg magáért mehetett :/Holnaptól ismét prémium segítő lesz Yates és Uijtdebroeks mögött a Tirreno-Adriaticón.
Vagy befogják egy jobb allround segítőnek, vagy itt nem lesz szerződés hosszabbítás, mert egynaposra meg nem akarnak mellé sort rakni...
clbass
Mikey
fake.id
clbass
Nomac
fake.id
9 hónapja
azt írtad, hogy bizonyított elit segítőként. szerintem pedig nem elit, ez egy költői túlzás. én is belelátom jobb napján, de ezt csak az elfogultság mondatja velünk. ha írek lennénk healyben nagyobb bizodalmunk lehetne ilyen szempontból, ha lettek lennénk skuijnst hypeolhatnánk túl, de ez nem a realitás, mert Ati náluk kicsit rosszabb versenyző objektíven nézve, én emellett érveltemJobb allround segítőt írtam! Kulacsozik, mezőnyt irányít, tempót megy, hegyek elején előkészít, de ami tavalyról a legjobban tetszett az olimpia mellett az az volt ahogy WvA-t a sprintnél pozícióba rakta. Szerintem ez elég sokrétű. A 200+os egynaposokon meg kimondottan nyakas rendre…ez lenne az egyetlen esélye egy nagyobb győzelemre. Én ezt belelátom egy jobb napjánpogin kívül ki nem volt magára utalva? ha pedig erősebb sorral jön a visma, ott ő természetszerűleg nem lehetett volna vitán felüli csk. pidcock, bilbao (mohoriccsal a sorában), landa, bárkit nézel, mindenki magáért ment, mert erről szólt az uae taktikája, akik gyilkolták végig a mezőnyt messze a legerősebb csapattal. most népszerűtlen leszek, de Ati iszonyat overrated itthon és a néha kiugró eredményei nem hagyják, hogy reálisan lássa a többség ki ő a pelotonban. prémium segítő, ugyan már.. soha életében egy szakaszt vagy egynapost nem nyert, semmi kiugróan elit tulajdonsága nincs, mitől lenne prémium segítő? mert az olimpián elkapta és egyszer rajta volt a maglia rosa kb 4 napig? jó drukkolni egy magyar srácnak a világ elitjében, de sztem az elmúlt bő 3 évben már mindenkinek le kellett volna essen, hogy ő egy tisztes iparos versenyző lesz világszínvonalon nézve. lehetne önmagaban annak is örülni, hogy ilyen csapatokban tekert már eddig is (gva-féle ccc, fdj, visma és nem fenyegeti a veszély, hogy ne mehetne más wt csapathoz is) vagy, hogy látjuk a magyar bajnoki pólót számottevő érdeklődésre igényt tartó versenyeken. de azt szvsz el kéne engedni, hogy ő valaha jobb lesz mondjuk világszinten egy top 40-50 kozti versenyzőnél. mi haveri körben már azon röhögünk kínunkban néha (mondhatni megmémesedett ez a jelenség), amikor jön az adekvát fb poszt arról, hogy milyen fasza edzőtábor volt meg minden, akkor nagyjából biztos, hogy a futottak mégek között jön meg az emberünk. és ez így volt most is xd én ettől nem csípem kevésbé és lehet ünneprontó amit mondok vagy túl pesszimista, de nekem sok ez a fajta elfogultság, ami őt övezi. elit meg prémium segítőknek van legalább 1 skillje, amiben top5-10 lennének az egész mezőnyt nézve. Atinál mi ez a skill? magashegyi szakaszokon szökésből sem ér haza, ttje harmatos, egynapos dombos versenyen nem bírja a tempót az elejével, gt rouleurnek kevés a testtömege, mezőnyben néha még mindig szarul helyezkedik (bár ebben tényleg látványosan javult mióta a jumboban teker), tehát road captainnek sem lehet nevezni. akkor miért kéne többet bele látni, mint amilyen rider ő valójában?Kicsit más téma... tavalyi év elképesztöen peches volt, de idén mi a Visma célja? Ennyire hiányzik a költségvetésből a Jumbo apanázsa? Ati szerintem bizonyított elit segítőként, olimpia 4., kedvenc versenye egy kristálytisztán egynapos combos versenyzőtől. Aztán bedobják h CSK és mehet magáért, de egy olyan sort raknak össze mellé h min 95km-től tök magára van utalva. hát bakker tényleg magáért mehetett :/Holnaptól ismét prémium segítő lesz Yates és Uijtdebroeks mögött a Tirreno-Adriaticón.
Vagy befogják egy jobb allround segítőnek, vagy itt nem lesz szerződés hosszabbítás, mert egynaposra meg nem akarnak mellé sort rakni...
clbass
Mikey
fake.id
clbass
9 hónapja
ott volt a tavalyi giro, adva volt minden. 3 éve még az fdjben is adva volt a lehetőség, ott volt az emlékezetes kanyar benézés. láttuk mire volt elég amikor megvolt minden feltétel. egy random steinhauser több eredményt hozott ilyenből 1 hét alatt, mint ő 3 giro és 1 vuelta alatt (a maglia rosás girot és a triplázós vueltát ne nézzük, ott különböző okok miatt tényleg kötve volt a keze)Nagy hiba lenne ha maradna a Vismanál, menjen valami kisebb csapathoz, ahol mehet magért, és hátha egyszer kiadja neki, és tud nyerni valamit. Pont a nyakassága miatt, ő az akit el kell engedni egy háromhetes utolsó hetében, egy Vismanál mindig lesz egy csapat cél, ami fontosabb.Jobb allround segítőt írtam! Kulacsozik, mezőnyt irányít, tempót megy, hegyek elején előkészít, de ami tavalyról a legjobban tetszett az olimpia mellett az az volt ahogy WvA-t a sprintnél pozícióba rakta. Szerintem ez elég sokrétű. A 200+os egynaposokon meg kimondottan nyakas rendre…ez lenne az egyetlen esélye egy nagyobb győzelemre. Én ezt belelátom egy jobb napjánpogin kívül ki nem volt magára utalva? ha pedig erősebb sorral jön a visma, ott ő természetszerűleg nem lehetett volna vitán felüli csk. pidcock, bilbao (mohoriccsal a sorában), landa, bárkit nézel, mindenki magáért ment, mert erről szólt az uae taktikája, akik gyilkolták végig a mezőnyt messze a legerősebb csapattal. most népszerűtlen leszek, de Ati iszonyat overrated itthon és a néha kiugró eredményei nem hagyják, hogy reálisan lássa a többség ki ő a pelotonban. prémium segítő, ugyan már.. soha életében egy szakaszt vagy egynapost nem nyert, semmi kiugróan elit tulajdonsága nincs, mitől lenne prémium segítő? mert az olimpián elkapta és egyszer rajta volt a maglia rosa kb 4 napig? jó drukkolni egy magyar srácnak a világ elitjében, de sztem az elmúlt bő 3 évben már mindenkinek le kellett volna essen, hogy ő egy tisztes iparos versenyző lesz világszínvonalon nézve. lehetne önmagaban annak is örülni, hogy ilyen csapatokban tekert már eddig is (gva-féle ccc, fdj, visma és nem fenyegeti a veszély, hogy ne mehetne más wt csapathoz is) vagy, hogy látjuk a magyar bajnoki pólót számottevő érdeklődésre igényt tartó versenyeken. de azt szvsz el kéne engedni, hogy ő valaha jobb lesz mondjuk világszinten egy top 40-50 kozti versenyzőnél. mi haveri körben már azon röhögünk kínunkban néha (mondhatni megmémesedett ez a jelenség), amikor jön az adekvát fb poszt arról, hogy milyen fasza edzőtábor volt meg minden, akkor nagyjából biztos, hogy a futottak mégek között jön meg az emberünk. és ez így volt most is xd én ettől nem csípem kevésbé és lehet ünneprontó amit mondok vagy túl pesszimista, de nekem sok ez a fajta elfogultság, ami őt övezi. elit meg prémium segítőknek van legalább 1 skillje, amiben top5-10 lennének az egész mezőnyt nézve. Atinál mi ez a skill? magashegyi szakaszokon szökésből sem ér haza, ttje harmatos, egynapos dombos versenyen nem bírja a tempót az elejével, gt rouleurnek kevés a testtömege, mezőnyben néha még mindig szarul helyezkedik (bár ebben tényleg látványosan javult mióta a jumboban teker), tehát road captainnek sem lehet nevezni. akkor miért kéne többet bele látni, mint amilyen rider ő valójában?Kicsit más téma... tavalyi év elképesztöen peches volt, de idén mi a Visma célja? Ennyire hiányzik a költségvetésből a Jumbo apanázsa? Ati szerintem bizonyított elit segítőként, olimpia 4., kedvenc versenye egy kristálytisztán egynapos combos versenyzőtől. Aztán bedobják h CSK és mehet magáért, de egy olyan sort raknak össze mellé h min 95km-től tök magára van utalva. hát bakker tényleg magáért mehetett :/Holnaptól ismét prémium segítő lesz Yates és Uijtdebroeks mögött a Tirreno-Adriaticón.
Vagy befogják egy jobb allround segítőnek, vagy itt nem lesz szerződés hosszabbítás, mert egynaposra meg nem akarnak mellé sort rakni...
clbass
Mikey
fake.id
clbass
Nomac
9 hónapja
Nagy hiba lenne ha maradna a Vismanál, menjen valami kisebb csapathoz, ahol mehet magért, és hátha egyszer kiadja neki, és tud nyerni valamit. Pont a nyakassága miatt, ő az akit el kell engedni egy háromhetes utolsó hetében, egy Vismanál mindig lesz egy csapat cél, ami fontosabb.Jobb allround segítőt írtam! Kulacsozik, mezőnyt irányít, tempót megy, hegyek elején előkészít, de ami tavalyról a legjobban tetszett az olimpia mellett az az volt ahogy WvA-t a sprintnél pozícióba rakta. Szerintem ez elég sokrétű. A 200+os egynaposokon meg kimondottan nyakas rendre…ez lenne az egyetlen esélye egy nagyobb győzelemre. Én ezt belelátom egy jobb napjánpogin kívül ki nem volt magára utalva? ha pedig erősebb sorral jön a visma, ott ő természetszerűleg nem lehetett volna vitán felüli csk. pidcock, bilbao (mohoriccsal a sorában), landa, bárkit nézel, mindenki magáért ment, mert erről szólt az uae taktikája, akik gyilkolták végig a mezőnyt messze a legerősebb csapattal. most népszerűtlen leszek, de Ati iszonyat overrated itthon és a néha kiugró eredményei nem hagyják, hogy reálisan lássa a többség ki ő a pelotonban. prémium segítő, ugyan már.. soha életében egy szakaszt vagy egynapost nem nyert, semmi kiugróan elit tulajdonsága nincs, mitől lenne prémium segítő? mert az olimpián elkapta és egyszer rajta volt a maglia rosa kb 4 napig? jó drukkolni egy magyar srácnak a világ elitjében, de sztem az elmúlt bő 3 évben már mindenkinek le kellett volna essen, hogy ő egy tisztes iparos versenyző lesz világszínvonalon nézve. lehetne önmagaban annak is örülni, hogy ilyen csapatokban tekert már eddig is (gva-féle ccc, fdj, visma és nem fenyegeti a veszély, hogy ne mehetne más wt csapathoz is) vagy, hogy látjuk a magyar bajnoki pólót számottevő érdeklődésre igényt tartó versenyeken. de azt szvsz el kéne engedni, hogy ő valaha jobb lesz mondjuk világszinten egy top 40-50 kozti versenyzőnél. mi haveri körben már azon röhögünk kínunkban néha (mondhatni megmémesedett ez a jelenség), amikor jön az adekvát fb poszt arról, hogy milyen fasza edzőtábor volt meg minden, akkor nagyjából biztos, hogy a futottak mégek között jön meg az emberünk. és ez így volt most is xd én ettől nem csípem kevésbé és lehet ünneprontó amit mondok vagy túl pesszimista, de nekem sok ez a fajta elfogultság, ami őt övezi. elit meg prémium segítőknek van legalább 1 skillje, amiben top5-10 lennének az egész mezőnyt nézve. Atinál mi ez a skill? magashegyi szakaszokon szökésből sem ér haza, ttje harmatos, egynapos dombos versenyen nem bírja a tempót az elejével, gt rouleurnek kevés a testtömege, mezőnyben néha még mindig szarul helyezkedik (bár ebben tényleg látványosan javult mióta a jumboban teker), tehát road captainnek sem lehet nevezni. akkor miért kéne többet bele látni, mint amilyen rider ő valójában?Kicsit más téma... tavalyi év elképesztöen peches volt, de idén mi a Visma célja? Ennyire hiányzik a költségvetésből a Jumbo apanázsa? Ati szerintem bizonyított elit segítőként, olimpia 4., kedvenc versenye egy kristálytisztán egynapos combos versenyzőtől. Aztán bedobják h CSK és mehet magáért, de egy olyan sort raknak össze mellé h min 95km-től tök magára van utalva. hát bakker tényleg magáért mehetett :/Holnaptól ismét prémium segítő lesz Yates és Uijtdebroeks mögött a Tirreno-Adriaticón.
Vagy befogják egy jobb allround segítőnek, vagy itt nem lesz szerződés hosszabbítás, mert egynaposra meg nem akarnak mellé sort rakni...
clbass
Mikey
fake.id
clbass
9 hónapja
Jobb allround segítőt írtam! Kulacsozik, mezőnyt irányít, tempót megy, hegyek elején előkészít, de ami tavalyról a legjobban tetszett az olimpia mellett az az volt ahogy WvA-t a sprintnél pozícióba rakta. Szerintem ez elég sokrétű. A 200+os egynaposokon meg kimondottan nyakas rendre…ez lenne az egyetlen esélye egy nagyobb győzelemre. Én ezt belelátom egy jobb napjánpogin kívül ki nem volt magára utalva? ha pedig erősebb sorral jön a visma, ott ő természetszerűleg nem lehetett volna vitán felüli csk. pidcock, bilbao (mohoriccsal a sorában), landa, bárkit nézel, mindenki magáért ment, mert erről szólt az uae taktikája, akik gyilkolták végig a mezőnyt messze a legerősebb csapattal. most népszerűtlen leszek, de Ati iszonyat overrated itthon és a néha kiugró eredményei nem hagyják, hogy reálisan lássa a többség ki ő a pelotonban. prémium segítő, ugyan már.. soha életében egy szakaszt vagy egynapost nem nyert, semmi kiugróan elit tulajdonsága nincs, mitől lenne prémium segítő? mert az olimpián elkapta és egyszer rajta volt a maglia rosa kb 4 napig? jó drukkolni egy magyar srácnak a világ elitjében, de sztem az elmúlt bő 3 évben már mindenkinek le kellett volna essen, hogy ő egy tisztes iparos versenyző lesz világszínvonalon nézve. lehetne önmagaban annak is örülni, hogy ilyen csapatokban tekert már eddig is (gva-féle ccc, fdj, visma és nem fenyegeti a veszély, hogy ne mehetne más wt csapathoz is) vagy, hogy látjuk a magyar bajnoki pólót számottevő érdeklődésre igényt tartó versenyeken. de azt szvsz el kéne engedni, hogy ő valaha jobb lesz mondjuk világszinten egy top 40-50 kozti versenyzőnél. mi haveri körben már azon röhögünk kínunkban néha (mondhatni megmémesedett ez a jelenség), amikor jön az adekvát fb poszt arról, hogy milyen fasza edzőtábor volt meg minden, akkor nagyjából biztos, hogy a futottak mégek között jön meg az emberünk. és ez így volt most is xd én ettől nem csípem kevésbé és lehet ünneprontó amit mondok vagy túl pesszimista, de nekem sok ez a fajta elfogultság, ami őt övezi. elit meg prémium segítőknek van legalább 1 skillje, amiben top5-10 lennének az egész mezőnyt nézve. Atinál mi ez a skill? magashegyi szakaszokon szökésből sem ér haza, ttje harmatos, egynapos dombos versenyen nem bírja a tempót az elejével, gt rouleurnek kevés a testtömege, mezőnyben néha még mindig szarul helyezkedik (bár ebben tényleg látványosan javult mióta a jumboban teker), tehát road captainnek sem lehet nevezni. akkor miért kéne többet bele látni, mint amilyen rider ő valójában?Kicsit más téma... tavalyi év elképesztöen peches volt, de idén mi a Visma célja? Ennyire hiányzik a költségvetésből a Jumbo apanázsa? Ati szerintem bizonyított elit segítőként, olimpia 4., kedvenc versenye egy kristálytisztán egynapos combos versenyzőtől. Aztán bedobják h CSK és mehet magáért, de egy olyan sort raknak össze mellé h min 95km-től tök magára van utalva. hát bakker tényleg magáért mehetett :/Holnaptól ismét prémium segítő lesz Yates és Uijtdebroeks mögött a Tirreno-Adriaticón.
Vagy befogják egy jobb allround segítőnek, vagy itt nem lesz szerződés hosszabbítás, mert egynaposra meg nem akarnak mellé sort rakni...
clbass
Mikey
fake.id
9 hónapja
pogin kívül ki nem volt magára utalva? ha pedig erősebb sorral jön a visma, ott ő természetszerűleg nem lehetett volna vitán felüli csk. pidcock, bilbao (mohoriccsal a sorában), landa, bárkit nézel, mindenki magáért ment, mert erről szólt az uae taktikája, akik gyilkolták végig a mezőnyt messze a legerősebb csapattal. most népszerűtlen leszek, de Ati iszonyat overrated itthon és a néha kiugró eredményei nem hagyják, hogy reálisan lássa a többség ki ő a pelotonban. prémium segítő, ugyan már.. soha életében egy szakaszt vagy egynapost nem nyert, semmi kiugróan elit tulajdonsága nincs, mitől lenne prémium segítő? mert az olimpián elkapta és egyszer rajta volt a maglia rosa kb 4 napig? jó drukkolni egy magyar srácnak a világ elitjében, de sztem az elmúlt bő 3 évben már mindenkinek le kellett volna essen, hogy ő egy tisztes iparos versenyző lesz világszínvonalon nézve. lehetne önmagaban annak is örülni, hogy ilyen csapatokban tekert már eddig is (gva-féle ccc, fdj, visma és nem fenyegeti a veszély, hogy ne mehetne más wt csapathoz is) vagy, hogy látjuk a magyar bajnoki pólót számottevő érdeklődésre igényt tartó versenyeken. de azt szvsz el kéne engedni, hogy ő valaha jobb lesz mondjuk világszinten egy top 40-50 kozti versenyzőnél. mi haveri körben már azon röhögünk kínunkban néha (mondhatni megmémesedett ez a jelenség), amikor jön az adekvát fb poszt arról, hogy milyen fasza edzőtábor volt meg minden, akkor nagyjából biztos, hogy a futottak mégek között jön meg az emberünk. és ez így volt most is xd én ettől nem csípem kevésbé és lehet ünneprontó amit mondok vagy túl pesszimista, de nekem sok ez a fajta elfogultság, ami őt övezi. elit meg prémium segítőknek van legalább 1 skillje, amiben top5-10 lennének az egész mezőnyt nézve. Atinál mi ez a skill? magashegyi szakaszokon szökésből sem ér haza, ttje harmatos, egynapos dombos versenyen nem bírja a tempót az elejével, gt rouleurnek kevés a testtömege, mezőnyben néha még mindig szarul helyezkedik (bár ebben tényleg látványosan javult mióta a jumboban teker), tehát road captainnek sem lehet nevezni. akkor miért kéne többet bele látni, mint amilyen rider ő valójában?Kicsit más téma... tavalyi év elképesztöen peches volt, de idén mi a Visma célja? Ennyire hiányzik a költségvetésből a Jumbo apanázsa? Ati szerintem bizonyított elit segítőként, olimpia 4., kedvenc versenye egy kristálytisztán egynapos combos versenyzőtől. Aztán bedobják h CSK és mehet magáért, de egy olyan sort raknak össze mellé h min 95km-től tök magára van utalva. hát bakker tényleg magáért mehetett :/Holnaptól ismét prémium segítő lesz Yates és Uijtdebroeks mögött a Tirreno-Adriaticón.
Vagy befogják egy jobb allround segítőnek, vagy itt nem lesz szerződés hosszabbítás, mert egynaposra meg nem akarnak mellé sort rakni...
clbass
Mikey
9 hónapja
Kicsit más téma... tavalyi év elképesztöen peches volt, de idén mi a Visma célja? Ennyire hiányzik a költségvetésből a Jumbo apanázsa? Ati szerintem bizonyított elit segítőként, olimpia 4., kedvenc versenye egy kristálytisztán egynapos combos versenyzőtől. Aztán bedobják h CSK és mehet magáért, de egy olyan sort raknak össze mellé h min 95km-től tök magára van utalva. hát bakker tényleg magáért mehetett :/Holnaptól ismét prémium segítő lesz Yates és Uijtdebroeks mögött a Tirreno-Adriaticón.
Vagy befogják egy jobb allround segítőnek, vagy itt nem lesz szerződés hosszabbítás, mert egynaposra meg nem akarnak mellé sort rakni...
clbass
KYLE LARSON – TWO-TIME NASCAR CUP SERIES CHAMPION
A Liverbird upon my chest
We are men of Shankly's best
A team that plays the Liverpool way
And wins the championship in May
9 hónapja
Kicsit más téma... tavalyi év elképesztöen peches volt, de idén mi a Visma célja? Ennyire hiányzik a költségvetésből a Jumbo apanázsa? Ati szerintem bizonyított elit segítőként, olimpia 4., kedvenc versenye egy kristálytisztán egynapos combos versenyzőtől. Aztán bedobják h CSK és mehet magáért, de egy olyan sort raknak össze mellé h min 95km-től tök magára van utalva. hát bakker tényleg magáért mehetett :/Vagy befogják egy jobb allround segítőnek, vagy itt nem lesz szerződés hosszabbítás, mert egynaposra meg nem akarnak mellé sort rakni...
9 hónapja
Gravel 4,5, outi 6,5. Ráz is szegénykém, de ha már laposabb akkor nem tetszik a gördülése. De most fixen egy 35ös Schwalbe G-ONE Allroundot használok. Ilyen utakra biztosabbnak érzem...Huh hát ez epic verseny volt! 200 km+ táv, 4000 m+ szint, 80 km+ gravel! egészen elmebeteg! Pogi még ekkora perec után is behúzta, Ati meg elvileg 21. Ezt bakker még megcsinálni is teljesítmény! Bővített Tisza tó körön keveredtünk kb 10 km gravel nyomvonalra 28as outival...hát az kb egy 8%os emelkedővel egyenértékű terhelés még síkon is olyan szinten kipörög a kerék. Tök menők ezek az insider infók is h milyen guminyomáson mennek! 4bar alatt??? még a gravel gumimat is magasabbra fújom, bár defektet is keveset láttunk. Viszont tény h a szar útviszony és por óvatosságra ad okot! Ezen a drótszamáron csak a szerencse véd meg ha perec van 50 felett és hányszor megyünk többel XDJézusom, mennyire fújod azt a gravel gumit? 😀 700x40-esemet 2.70 - 2.90-re fújom (tubeless, és ezt lightibb terepre, rosszabb terep esetén ennél is kevesebb). Outi szettben a 700x32-n van 3.70 - 3.90 bar (ez belsős)
clbass
bogjosi
9 hónapja
700C 😊Gondolom 23-assal mész akkor. Én a 28-asba 5-öt fújok, de már az is bőven sok szerintem.Én 8-ra fújom az országútit.Huh hát ez epic verseny volt! 200 km+ táv, 4000 m+ szint, 80 km+ gravel! egészen elmebeteg! Pogi még ekkora perec után is behúzta, Ati meg elvileg 21. Ezt bakker még megcsinálni is teljesítmény! Bővített Tisza tó körön keveredtünk kb 10 km gravel nyomvonalra 28as outival...hát az kb egy 8%os emelkedővel egyenértékű terhelés még síkon is olyan szinten kipörög a kerék. Tök menők ezek az insider infók is h milyen guminyomáson mennek! 4bar alatt??? még a gravel gumimat is magasabbra fújom, bár defektet is keveset láttunk. Viszont tény h a szar útviszony és por óvatosságra ad okot! Ezen a drótszamáron csak a szerencse véd meg ha perec van 50 felett és hányszor megyünk többel XDJézusom, mennyire fújod azt a gravel gumit? 😀 700x40-esemet 2.70 - 2.90-re fújom (tubeless, és ezt lightibb terepre, rosszabb terep esetén ennél is kevesebb). Outi szettben a 700x32-n van 3.70 - 3.90 bar (ez belsős)
clbass
bogjosi
bcsarli, Udvari Főkóstoló
eaglesmcnabb
9 hónapja
Gondolom 23-assal mész akkor. Én a 28-asba 5-öt fújok, de már az is bőven sok szerintem.Én 8-ra fújom az országútit.Huh hát ez epic verseny volt! 200 km+ táv, 4000 m+ szint, 80 km+ gravel! egészen elmebeteg! Pogi még ekkora perec után is behúzta, Ati meg elvileg 21. Ezt bakker még megcsinálni is teljesítmény! Bővített Tisza tó körön keveredtünk kb 10 km gravel nyomvonalra 28as outival...hát az kb egy 8%os emelkedővel egyenértékű terhelés még síkon is olyan szinten kipörög a kerék. Tök menők ezek az insider infók is h milyen guminyomáson mennek! 4bar alatt??? még a gravel gumimat is magasabbra fújom, bár defektet is keveset láttunk. Viszont tény h a szar útviszony és por óvatosságra ad okot! Ezen a drótszamáron csak a szerencse véd meg ha perec van 50 felett és hányszor megyünk többel XDJézusom, mennyire fújod azt a gravel gumit? 😀 700x40-esemet 2.70 - 2.90-re fújom (tubeless, és ezt lightibb terepre, rosszabb terep esetén ennél is kevesebb). Outi szettben a 700x32-n van 3.70 - 3.90 bar (ez belsős)
clbass
bogjosi
bcsarli, Udvari Főkóstoló
No 1. Kyle Pitts, Jordan Mailata, Myles Garrett, Jerry Jeudy, Tre Harris, Jayden Higgins és Nick Chubb fan!!!
9 hónapja
27.5-es a 650b, 700c a 28/29Várj, a 700-as az a 27,5"?Én 8-ra fújom az országútit.Huh hát ez epic verseny volt! 200 km+ táv, 4000 m+ szint, 80 km+ gravel! egészen elmebeteg! Pogi még ekkora perec után is behúzta, Ati meg elvileg 21. Ezt bakker még megcsinálni is teljesítmény! Bővített Tisza tó körön keveredtünk kb 10 km gravel nyomvonalra 28as outival...hát az kb egy 8%os emelkedővel egyenértékű terhelés még síkon is olyan szinten kipörög a kerék. Tök menők ezek az insider infók is h milyen guminyomáson mennek! 4bar alatt??? még a gravel gumimat is magasabbra fújom, bár defektet is keveset láttunk. Viszont tény h a szar útviszony és por óvatosságra ad okot! Ezen a drótszamáron csak a szerencse véd meg ha perec van 50 felett és hányszor megyünk többel XDJézusom, mennyire fújod azt a gravel gumit? 😀 700x40-esemet 2.70 - 2.90-re fújom (tubeless, és ezt lightibb terepre, rosszabb terep esetén ennél is kevesebb). Outi szettben a 700x32-n van 3.70 - 3.90 bar (ez belsős)
clbass
bogjosi
bcsarli, Udvari Főkóstoló
slowmotion
Szerkesztette: bogjosi
...ne gondolkodd túl a dolgokat, ÉLVEZD!
9 hónapja
Várj, a 700-as az a 27,5"?Én 8-ra fújom az országútit.Huh hát ez epic verseny volt! 200 km+ táv, 4000 m+ szint, 80 km+ gravel! egészen elmebeteg! Pogi még ekkora perec után is behúzta, Ati meg elvileg 21. Ezt bakker még megcsinálni is teljesítmény! Bővített Tisza tó körön keveredtünk kb 10 km gravel nyomvonalra 28as outival...hát az kb egy 8%os emelkedővel egyenértékű terhelés még síkon is olyan szinten kipörög a kerék. Tök menők ezek az insider infók is h milyen guminyomáson mennek! 4bar alatt??? még a gravel gumimat is magasabbra fújom, bár defektet is keveset láttunk. Viszont tény h a szar útviszony és por óvatosságra ad okot! Ezen a drótszamáron csak a szerencse véd meg ha perec van 50 felett és hányszor megyünk többel XDJézusom, mennyire fújod azt a gravel gumit? 😀 700x40-esemet 2.70 - 2.90-re fújom (tubeless, és ezt lightibb terepre, rosszabb terep esetén ennél is kevesebb). Outi szettben a 700x32-n van 3.70 - 3.90 bar (ez belsős)
clbass
bogjosi
bcsarli, Udvari Főkóstoló
9 hónapja
Én 8-ra fújom az országútit.Huh hát ez epic verseny volt! 200 km+ táv, 4000 m+ szint, 80 km+ gravel! egészen elmebeteg! Pogi még ekkora perec után is behúzta, Ati meg elvileg 21. Ezt bakker még megcsinálni is teljesítmény! Bővített Tisza tó körön keveredtünk kb 10 km gravel nyomvonalra 28as outival...hát az kb egy 8%os emelkedővel egyenértékű terhelés még síkon is olyan szinten kipörög a kerék. Tök menők ezek az insider infók is h milyen guminyomáson mennek! 4bar alatt??? még a gravel gumimat is magasabbra fújom, bár defektet is keveset láttunk. Viszont tény h a szar útviszony és por óvatosságra ad okot! Ezen a drótszamáron csak a szerencse véd meg ha perec van 50 felett és hányszor megyünk többel XDJézusom, mennyire fújod azt a gravel gumit? 😀 700x40-esemet 2.70 - 2.90-re fújom (tubeless, és ezt lightibb terepre, rosszabb terep esetén ennél is kevesebb). Outi szettben a 700x32-n van 3.70 - 3.90 bar (ez belsős)
clbass
bogjosi
9 hónapja
Huh hát ez epic verseny volt! 200 km+ táv, 4000 m+ szint, 80 km+ gravel! egészen elmebeteg! Pogi még ekkora perec után is behúzta, Ati meg elvileg 21. Ezt bakker még megcsinálni is teljesítmény! Bővített Tisza tó körön keveredtünk kb 10 km gravel nyomvonalra 28as outival...hát az kb egy 8%os emelkedővel egyenértékű terhelés még síkon is olyan szinten kipörög a kerék. Tök menők ezek az insider infók is h milyen guminyomáson mennek! 4bar alatt??? még a gravel gumimat is magasabbra fújom, bár defektet is keveset láttunk. Viszont tény h a szar útviszony és por óvatosságra ad okot! Ezen a drótszamáron csak a szerencse véd meg ha perec van 50 felett és hányszor megyünk többel XDJézusom, mennyire fújod azt a gravel gumit? 😀 700x40-esemet 2.70 - 2.90-re fújom (tubeless, és ezt lightibb terepre, rosszabb terep esetén ennél is kevesebb). Outi szettben a 700x32-n van 3.70 - 3.90 bar (ez belsős)
clbass
Szerkesztette: bogjosi
...ne gondolkodd túl a dolgokat, ÉLVEZD!
9 hónapja
Huh hát ez epic verseny volt! 200 km+ táv, 4000 m+ szint, 80 km+ gravel! egészen elmebeteg! Pogi még ekkora perec után is behúzta, Ati meg elvileg 21. Ezt bakker még megcsinálni is teljesítmény! Bővített Tisza tó körön keveredtünk kb 10 km gravel nyomvonalra 28as outival...hát az kb egy 8%os emelkedővel egyenértékű terhelés még síkon is olyan szinten kipörög a kerék. Tök menők ezek az insider infók is h milyen guminyomáson mennek! 4bar alatt??? még a gravel gumimat is magasabbra fújom, bár defektet is keveset láttunk. Viszont tény h a szar útviszony és por óvatosságra ad okot! Ezen a drótszamáron csak a szerencse véd meg ha perec van 50 felett és hányszor megyünk többel XD
9 hónapja
megúszta könnyen. Csóri remco meg bernal ha esik akkor minimum kulcscsont.Igen, korrigáltam is magam. Viszont már ott megy az élen Pidcockkal. aki sportszerűen be is várta.Nem ért le az úton a feje, mondjuk a bozótosban volt bukfenc..Hu Pogi mekkorát esett, lesz versenyCsodálom, hogy olyan gyorsan felállt. A fejét is beverte.
Nomac
iktriad
bogjosi
iktriad
az a vicc hogy pont egy sima részen bukott
No 1. Kyle Pitts, Jordan Mailata, Myles Garrett, Jerry Jeudy, Tre Harris, Jayden Higgins és Nick Chubb fan!!!
9 hónapja
Igen, korrigáltam is magam. Viszont már ott megy az élen Pidcockkal. aki sportszerűen be is várta.Nem ért le az úton a feje, mondjuk a bozótosban volt bukfenc..Hu Pogi mekkorát esett, lesz versenyCsodálom, hogy olyan gyorsan felállt. A fejét is beverte.
Nomac
iktriad
bogjosi