Autó- és motorsportok
20 feliratkozó
1 órája
A Dreyer & Reinbold Racing megvette egy chartert a Rahal Letterman Lanigantől, a tervek szerint jövőre full-time indulnak az IndyCarban.Az RLL-re ráfér hogy eggyel kevesebb autóra kelljen koncentrálniuk.
KYLE LARSON – TWO-TIME NASCAR CUP SERIES CHAMPION
A Liverbird upon my chest
We are men of Shankly's best
A team that plays the Liverpool way
And wins the championship in May
1 napja
A hétfő hajnali NASCAR futam legjobb pillanata. 😀😀😀A válasz is jó. 😀
"I'm leading. What the fuck do I do now?" - SVG 🤣 pic.twitter.com/EXE3S8eTEM
— John (from Beyond) (@BYNDmetropolis) July 20, 2026
iktriad
KYLE LARSON – TWO-TIME NASCAR CUP SERIES CHAMPION
A Liverbird upon my chest
We are men of Shankly's best
A team that plays the Liverpool way
And wins the championship in May
1 napja
youtube.com/shorts/bg8_7zlOI7o?is=R02cpHb9UbNuZlUANem hagyott helyet Piastrinak, hiszen ahogy az indoklásban is van, bár mellette volt Piastri ő balra húzódott. Ha nem húzódott volna balra, akkor nincs semmi büntetendő ebben.Miben követett el hibát Löki?Szóval, ha leírnak egy hülyeséget, akkor azt úgy el kell fogadni?Pedig leírták már magyarul is 😉Továbbra se értem, hogy ezt hogy lehetett amúgy megúszni büntetés nélkül.Leclerc Pia mizeriahoz:Egészen nevetséges. 😀
Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
JéBé
Jughead
JéBé
Jughead
Toca
Nos ebben az esetben rögzítem, hogy az ég vörös. Leírtam magyarul, szóval tény.
Jughead
Toca
(Ugyanilyenért Max amúgy 10 mp-s büntetést kapott Norris ellen 2 éve Ausztriában)
Jughead
Ha erre gondolsz, hasonló az eset, de mégis más.
Norris szerintem kicsit előrébb volt.
Ami viszont mégfontosabb, Max nem azon az íven kanyarodott és ment tovább ami a versenyív mint Löki hanem kivezette, úgy, hogy ő is kiment.
Az a kérdés, hogy szerinted Lökihez képest eléggé elől volt Piastri. Szerintünk nem, ha szerinted igen akkor jogos lehet a büntetés, így szerintem nem.
1 napja
A hétfő hajnali NASCAR futam legjobb pillanata. 😀😀😀"I'm leading. What the fuck do I do now?" - SVG 🤣 pic.twitter.com/EXE3S8eTEM
— John (from Beyond) (@BYNDmetropolis) July 20, 2026
1 napja
Most azt nem tudon felidezni mi tortent ket eve, de kulso iven a kanyar csucspontnal konkretan elorebb kell lenni az elozendo auto elso tengelyenel hogy poziciod legyen. Lec az egesz Le Combs alatt semmilyen vedekezo manovert nem csinalt csak enyhen haladt balra a jo iven, ez nem szamit vedekezesnek meg. Piastrinak kellett volna felismerni hogy senki nem olyan hulye hogy ott helyet hagy. Vagy belulre kellett volna menni kicsit korabban, ott eleg a tukorig elerni hogy muszaj legyen helyet hagyni. Szerintem ez jelen szabalyok alapjan meg csak velemenyes sem volt.Nem hagyott helyet Piastrinak, hiszen ahogy az indoklásban is van, bár mellette volt Piastri ő balra húzódott. Ha nem húzódott volna balra, akkor nincs semmi büntetendő ebben.Miben követett el hibát Löki?Szóval, ha leírnak egy hülyeséget, akkor azt úgy el kell fogadni?Pedig leírták már magyarul is 😉Továbbra se értem, hogy ezt hogy lehetett amúgy megúszni büntetés nélkül.Leclerc Pia mizeriahoz:Egészen nevetséges. 😀
Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
JéBé
Jughead
JéBé
Jughead
Toca
Nos ebben az esetben rögzítem, hogy az ég vörös. Leírtam magyarul, szóval tény.
Jughead
Toca
(Ugyanilyenért Max amúgy 10 mp-s büntetést kapott Norris ellen 2 éve Ausztriában)
Jughead
1 napja
Nem hagyott helyet Piastrinak, hiszen ahogy az indoklásban is van, bár mellette volt Piastri ő balra húzódott. Ha nem húzódott volna balra, akkor nincs semmi büntetendő ebben.Miben követett el hibát Löki?Szóval, ha leírnak egy hülyeséget, akkor azt úgy el kell fogadni?Pedig leírták már magyarul is 😉Továbbra se értem, hogy ezt hogy lehetett amúgy megúszni büntetés nélkül.Leclerc Pia mizeriahoz:Egészen nevetséges. 😀
Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
JéBé
Jughead
JéBé
Jughead
Toca
Nos ebben az esetben rögzítem, hogy az ég vörös. Leírtam magyarul, szóval tény.
Jughead
Toca
(Ugyanilyenért Max amúgy 10 mp-s büntetést kapott Norris ellen 2 éve Ausztriában)
1 napja
Miben követett el hibát Löki?Szóval, ha leírnak egy hülyeséget, akkor azt úgy el kell fogadni?Pedig leírták már magyarul is 😉Továbbra se értem, hogy ezt hogy lehetett amúgy megúszni büntetés nélkül.Leclerc Pia mizeriahoz:Egészen nevetséges. 😀
Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
JéBé
Jughead
JéBé
Jughead
Toca
Nos ebben az esetben rögzítem, hogy az ég vörös. Leírtam magyarul, szóval tény.
Jughead
1 napja
Nálam Malukas volt a futam versenyzője.Monday Night IndyCar. Meg tudnám szokni.Na így meg pláne.
Mikey
Palou nyert a három Penske autó előtt, yesss.
Mikey
2 napja
Monday Night IndyCar. Meg tudnám szokni.Na így meg pláne.
Mikey
Palou nyert a három Penske autó előtt, yesss.
KYLE LARSON – TWO-TIME NASCAR CUP SERIES CHAMPION
A Liverbird upon my chest
We are men of Shankly's best
A team that plays the Liverpool way
And wins the championship in May
2 napja
Mondjuk sztem erdemes az egeszet megnezni nem csak az utolso 30 metert. Lec vegig a sajat iven megy ami ahogy az indoklasban is szerepel a verseny iv. Belsobol latzsik hogy nincs benne egyetlen leszoritos kormanymozdulat sem. Pia mikor eldontotte hogy o kivul megy ebbe bele meg a hatso kerek vonalaban sem volt. Aztan felert de az elso tengelyt se erte el es semmilyen jogalapja nem volt neki ott maradni az optimizmuson kivul.Szóval, ha leírnak egy hülyeséget, akkor azt úgy el kell fogadni?Pedig leírták már magyarul is 😉Továbbra se értem, hogy ezt hogy lehetett amúgy megúszni büntetés nélkül.Leclerc Pia mizeriahoz:Egészen nevetséges. 😀
Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
JéBé
Jughead
JéBé
Jughead
Toca
Nos ebben az esetben rögzítem, hogy az ég vörös. Leírtam magyarul, szóval tény.
Jughead
2 napja
Monday Night IndyCar. Meg tudnám szokni.
KYLE LARSON – TWO-TIME NASCAR CUP SERIES CHAMPION
A Liverbird upon my chest
We are men of Shankly's best
A team that plays the Liverpool way
And wins the championship in May
2 napja
Ez anélkül is tény, hogy leírtad.Pedig leírták már magyarul is 😉Szóval, ha leírnak egy hülyeséget, akkor azt úgy el kell fogadni?
Toca
Nos ebben az esetben rögzítem, hogy az ég vörös. Leírtam magyarul, szóval tény.
Jughead
2 napja
Szóval, ha leírnak egy hülyeséget, akkor azt úgy el kell fogadni?Pedig leírták már magyarul is 😉Továbbra se értem, hogy ezt hogy lehetett amúgy megúszni büntetés nélkül.Leclerc Pia mizeriahoz:Egészen nevetséges. 😀
Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
JéBé
Jughead
JéBé
Jughead
Toca
Nos ebben az esetben rögzítem, hogy az ég vörös. Leírtam magyarul, szóval tény.
2 napja
Pedig leírták már magyarul is 😉Továbbra se értem, hogy ezt hogy lehetett amúgy megúszni büntetés nélkül.Leclerc Pia mizeriahoz:Egészen nevetséges. 😀
Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
JéBé
Jughead
JéBé
Jughead
2 napja
Továbbra se értem, hogy ezt hogy lehetett amúgy megúszni büntetés nélkül.Leclerc Pia mizeriahoz:Egészen nevetséges. 😀
Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
JéBé
Jughead
JéBé
3 napja
Leclerc Pia mizeriahoz:Egészen nevetséges. 😀
Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
JéBé
Jughead
3 napja
Leclerc Pia mizeriahoz:Egészen nevetséges. 😀
Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
JéBé
3 napja
Leclerc Pia mizeriahoz:Az 5-ös kanyar előtt a 81-es autó előzni próbálta a 16-os autót a külső íven. Noha a 81-es autó kicsit a 16-os mellé került, az első tengelye nem volt a 16-os autó első tengelye előtt. A bírók szerint nem volt reális esélye annak, hogy a 81-es autó lezárja az előzést abban a helyzetben. A bírók úgy látják, a 16-os autó nem szándékosan kényszerítette a pálya szélére a 81-est. A 16-os autó valójában a normál versenyíven haladt az 5-ös kanyar előtt azzal, hogy kicsit balra húzódott, hogy megnyissa a kanyart. A két autó helyzetéből adódóan oldalról összeértek” – írta döntésében a szövetség.
3 napja
Most már láttam mind2. Colapinto előzése nem semmi volt.Lawson - Lindblad csatáról nincs vmi olvasói felvétel?Colapinto dupla előzése jobb,keress rá arra is. 😊
steelwolf
Egyébként F1 TV-t használjátok, nem WG-éket kell hallgatni, minden verseny visszanézhető (évtizedekre visszamenőleg), bármelyik versenyző fedélzetije nézhető real time és visszanézve is, hallgatható bármelyik versenyző csapattal való kommunikációja (élőben és visszahallgatva), illetve akár több versenyző fedélzetije is nézhető egyszerre (akár az International feeddel egyszerre).
Emellett még van live timing, meg miegymás.
Jughead
A bikáknál arra voltam kíváncsi h mi történt Lawsonnal h ennyire lemaradt.
F1 TV mindig is csábított, de megvárom h a Ground effect X Formula.hu csapat átvegye a közvetítést 😉
3 napja
Lawson - Lindblad csatáról nincs vmi olvasói felvétel?Colapinto dupla előzése jobb,keress rá arra is. 😊
steelwolf
Egyébként F1 TV-t használjátok, nem WG-éket kell hallgatni, minden verseny visszanézhető (évtizedekre visszamenőleg), bármelyik versenyző fedélzetije nézhető real time és visszanézve is, hallgatható bármelyik versenyző csapattal való kommunikációja (élőben és visszahallgatva), illetve akár több versenyző fedélzetije is nézhető egyszerre (akár az International feeddel egyszerre).
Emellett még van live timing, meg miegymás.
Szerkesztette: Jughead
3 napja
viszont ha nincs a VSC és NOR-nak nem szúrják el a kerékcseréjét, lehet bejön 3.nakAhogy írtam a verseny közben is, ez egy ilyen szezon, regényeket lehetne írni a balszerencséjéről. De világbajnok úgyse lenne az idei Kimi ellen, szóval igazából a tavalyi év után nem oszt, nem szoroz.
NB2
3 napja
VSC nélkül dögunalom lett volna, így sem rágtam le körmömviszont ha nincs a VSC és NOR-nak nem szúrják el a kerékcseréjét, lehet bejön 3.nak
3 napja
Én meg aggódtam Kimiért.....
Draft

2001-2003-2004-2014-2016-2018
3 napja
Need more power man"Bono, my tyres are gone" - leggyorsabb kör végén... 😀Hami picsogott, de simán kinéz neki a 3. hely, nagyon sokat hozott PIA és VER-enAbban mindig profi volt 😁
NB2
Mercis időszakban mindig mondta H nagyon szarok már a gumijait, erre ment utána még lazán 10-20 kört leggyorsabb tempóban 😁
Pep71
StormST