Autó- és motorsportok

NASCAR FedEx Freight Truck Series.
Barátkozzunk a névvel, jövőre ez lesz.
Értem a kapcsolatot a Truck és a Freight között, de sokkal jobban hangzana simán FedEx Truck Seriesként.
NFFTS.

Mondjuk az O'Reilly is jobban hangzana simán NASCAR O'Reilly Seriesként.
De hát a szponzor neve szent és sérthetetlen.

Még jó hogy nem valami 28 szóból álló nevű szponzor támogatja, a verseny egyik fele reklámmal telne, a másik fele azzal hogy a kommentátor a széria nevét mondja. 😀

Szerkesztette: Mikey

Nekem mindig is Doohan a GOAT, olyan dominanciát senkitől sem láttam.
Willie Parker

Ehhez viszont hozzá kell tenni, hogy az az NSR500-as az tényleg a mezőny messze legjobb motorja volt, és a csapattársak sem voltak azok a szinten még megközelítően sem.
(És ezt úgy mondom, hogy én Crivillé-nek szurkoltam.)
slowmotion

Miért Marquez Repsol Hondája nem a legjobb volt évekig?
Willie Parker

Akkor gondolom hogy a motor top, ha mindkét versenyző elöl megy. Ha szezon végén mindkét motor top 3-4-ben van.

Amikor valaki vb-ért vagy dobogóért megy, a csapattárs meg épp benéz a top10-be, az valszeg nem a legjobb motor a mezőnyben.

Nekem mindig is Doohan a GOAT, olyan dominanciát senkitől sem láttam.
Willie Parker

Ehhez viszont hozzá kell tenni, hogy az az NSR500-as az tényleg a mezőny messze legjobb motorja volt, és a csapattársak sem voltak azok a szinten még megközelítően sem.
(És ezt úgy mondom, hogy én Crivillé-nek szurkoltam.)
slowmotion

Miért Marquez Repsol Hondája nem a legjobb volt évekig?

Nekem mindig is Doohan a GOAT, olyan dominanciát senkitől sem láttam.
Willie Parker

Ehhez viszont hozzá kell tenni, hogy az az NSR500-as az tényleg a mezőny messze legjobb motorja volt, és a csapattársak sem voltak azok a szinten még megközelítően sem.
(És ezt úgy mondom, hogy én Crivillé-nek szurkoltam.)
slowmotion

Doohan azért volt durva, mert majdnem amputálták a lábát, azért MM ettől messze van.

Meg azért a 137 indulásból 95 dobogó is elég jó.
Willie Parker

azért szerintem a gyorsasági motorozásban a váll kicsit hangsúlyosabb, mint a jobb láb. Doohannek a jobb láb munkáját ki tudták váltani egy hüvelykujj-kapcsolóval, de ha a vállad szar, akkor a kezedet sem tudod rendesen használni, és azt nem tudod kiváltani semmivel.
slowmotion

1. 1992 Dutch TT (Assen) — The Near-AmputationThis catastrophic accident during practice almost ended his life and career, leaving him with permanent, severe physical limitations.Primary Injuries: Fractured right tibia and fibula.Complications: Botched initial local surgery caused severe compartment syndrome, restricted blood circulation, and massive localized skin/tissue death (gangrene).Subsequent Interventions: Dr. Claudio Costa performed emergency cross-leg flap surgery, physically sewing Doohan’s legs together for 14 days to keep the right leg alive via the left leg's blood supply. He was also treated in a hyperbaric chamber.Permanent Damage: Complete loss of ankle mobility and permanent nerve damage in his lower right leg, preventing him from ever using a traditional foot-operated rear brake again.

2. 1993 Pre-Season & Laguna Seca — Compounding SetbacksWhile trying to recover from the 1992 trauma, his physical imbalances caused further crashes.Angulation & Infection (Early 1993): His right leg began to warp and bend "like a banana" under training stress. The bone suffered a severe localized infection and shifted out of alignment.

Broken Shoulder (1993): A crash caused by his upper body overcompensating for his weak leg resulted in a fractured shoulder.Laguna Seca Crash (1993): Another nasty spill further aggravated his weak lower limbs.Toe Erosion: Due to a lack of feeling in his right foot, he accidentally ground away half of his little toe on the asphalt while leaning through corners.Corrective Surgery: Surgeons fitted an external Ilizarov fixator (a metal ring cage with tension wires pierced through the bone) to mechanically pull and stretch his right leg back into alignment.

Azért ezek nagyon durva dolgok meg ugye jött 1999 és Jerez.
Willie Parker

jaja, Jerez meg a királygyilkos kanyar. Marquezt is az vágta először haza, nem?

Nekem mindig is Doohan a GOAT, olyan dominanciát senkitől sem láttam.
Willie Parker

Ehhez viszont hozzá kell tenni, hogy az az NSR500-as az tényleg a mezőny messze legjobb motorja volt, és a csapattársak sem voltak azok a szinten még megközelítően sem.
(És ezt úgy mondom, hogy én Crivillé-nek szurkoltam.)
slowmotion

Doohan azért volt durva, mert majdnem amputálták a lábát, azért MM ettől messze van.

Meg azért a 137 indulásból 95 dobogó is elég jó.
Willie Parker

azért szerintem a gyorsasági motorozásban a váll kicsit hangsúlyosabb, mint a jobb láb. Doohannek a jobb láb munkáját ki tudták váltani egy hüvelykujj-kapcsolóval, de ha a vállad szar, akkor a kezedet sem tudod rendesen használni, és azt nem tudod kiváltani semmivel.
slowmotion

1. 1992 Dutch TT (Assen) — The Near-AmputationThis catastrophic accident during practice almost ended his life and career, leaving him with permanent, severe physical limitations.Primary Injuries: Fractured right tibia and fibula.Complications: Botched initial local surgery caused severe compartment syndrome, restricted blood circulation, and massive localized skin/tissue death (gangrene).Subsequent Interventions: Dr. Claudio Costa performed emergency cross-leg flap surgery, physically sewing Doohan’s legs together for 14 days to keep the right leg alive via the left leg's blood supply. He was also treated in a hyperbaric chamber.Permanent Damage: Complete loss of ankle mobility and permanent nerve damage in his lower right leg, preventing him from ever using a traditional foot-operated rear brake again.

2. 1993 Pre-Season & Laguna Seca — Compounding SetbacksWhile trying to recover from the 1992 trauma, his physical imbalances caused further crashes.Angulation & Infection (Early 1993): His right leg began to warp and bend "like a banana" under training stress. The bone suffered a severe localized infection and shifted out of alignment.

Broken Shoulder (1993): A crash caused by his upper body overcompensating for his weak leg resulted in a fractured shoulder.Laguna Seca Crash (1993): Another nasty spill further aggravated his weak lower limbs.Toe Erosion: Due to a lack of feeling in his right foot, he accidentally ground away half of his little toe on the asphalt while leaning through corners.Corrective Surgery: Surgeons fitted an external Ilizarov fixator (a metal ring cage with tension wires pierced through the bone) to mechanically pull and stretch his right leg back into alignment.

Azért ezek nagyon durva dolgok meg ugye jött 1999 és Jerez.

Nekem mindig is Doohan a GOAT, olyan dominanciát senkitől sem láttam.
Willie Parker

Ehhez viszont hozzá kell tenni, hogy az az NSR500-as az tényleg a mezőny messze legjobb motorja volt, és a csapattársak sem voltak azok a szinten még megközelítően sem.
(És ezt úgy mondom, hogy én Crivillé-nek szurkoltam.)
slowmotion

Doohan azért volt durva, mert majdnem amputálták a lábát, azért MM ettől messze van.

Meg azért a 137 indulásból 95 dobogó is elég jó.
Willie Parker

azért szerintem a gyorsasági motorozásban a váll kicsit hangsúlyosabb, mint a jobb láb. Doohannek a jobb láb munkáját ki tudták váltani egy hüvelykujj-kapcsolóval, de ha a vállad szar, akkor a kezedet sem tudod rendesen használni, és azt nem tudod kiváltani semmivel.

Nekem mindig is Doohan a GOAT, olyan dominanciát senkitől sem láttam.
Willie Parker

Ehhez viszont hozzá kell tenni, hogy az az NSR500-as az tényleg a mezőny messze legjobb motorja volt, és a csapattársak sem voltak azok a szinten még megközelítően sem.
(És ezt úgy mondom, hogy én Crivillé-nek szurkoltam.)
slowmotion

Doohan azért volt durva, mert majdnem amputálták a lábát, azért MM ettől messze van.

Meg azért a 137 indulásból 95 dobogó is elég jó.

Szerkesztette: Willie Parker

Szerintem nem rossz otlet a sprint. Latunk egy 8 pontos, kard ki kard idomerot ami valszeg jobb lesz mint a sprintversenyek 90%-a barhol. Mostanaban amugy is tobbre ertekelem az idomerot, izgalmasabb.
JéBé

De megint csak random lesz 10 helyen.
Vagy legyen MotoGP szerűen mindenhol vagy sehol.

Én utóbbi mellett vagyok, a sprint fulk szétbassza a hétvégét időbeosztásban.
zacknorb

Nem akarja mindenki kifizetni, így nyilván nem lesz mindenhol.

Szerintem nem rossz otlet a sprint. Latunk egy 8 pontos, kard ki kard idomerot ami valszeg jobb lesz mint a sprintversenyek 90%-a barhol. Mostanaban amugy is tobbre ertekelem az idomerot, izgalmasabb.
JéBé

Sokkal jobb lenne, ha a sprintek fordított irányba mennének. Pár éve a covid alatt volt egy ilyen ötlet, hogy a Osztrák– és a Stájer-nagydíjat megkülönböztessék, de elvetették.
Mert őszintén egy 20 körös Monacoi futamnak nincs sok értelme.
vpi

Vagy mint F-2ben, az 1.-8. megcserélni a sprintre, és elég lenne 1 időmérő is.
steelwolf

F1 halála lenne…

Szerintem nem rossz otlet a sprint. Latunk egy 8 pontos, kard ki kard idomerot ami valszeg jobb lesz mint a sprintversenyek 90%-a barhol. Mostanaban amugy is tobbre ertekelem az idomerot, izgalmasabb.
JéBé

De megint csak random lesz 10 helyen.
Vagy legyen MotoGP szerűen mindenhol vagy sehol.

Én utóbbi mellett vagyok, a sprint fulk szétbassza a hétvégét időbeosztásban.

Fasz kivan amúgy ezzel a nagy MM felzárkózással, Acostaról megint szó sem esik így sehol😂
esanders10

Dehogynem. Mindenki arról beszèlg, hogy nem értik ezzel a KTMel, hogy lehet ott lenni…

Max és a gokart 1 kör alatt már 37-dik😂😂😂
T1G_ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

Már top 20.... 😂😂😂
T1G_ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

Itt az lesz a kerdes kap e kort 100 masik😀
JéBé

Röhögve nyerte meg😂😂😂

Max és a gokart 1 kör alatt már 37-dik😂😂😂
T1G_ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

Már top 20.... 😂😂😂
T1G_ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

Itt az lesz a kerdes kap e kort 100 masik😀

Max és a gokart 1 kör alatt már 37-dik😂😂😂
T1G_ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

Már top 20.... 😂😂😂

Max és a gokart 1 kör alatt már 37-dik😂😂😂

Fasz kivan amúgy ezzel a nagy MM felzárkózással, Acostaról megint szó sem esik így sehol😂

Nekem minden tiszteletem MMé, mert a valaha volt legjobb
Cowboykarcsi90

Rossi után.
Őszentsége Sobri Jóska

Rossi és Agostini után.
🤘 gaben 🤘

Ők ketten nyertek olyan sérülés után VB-t mint Marqueznek volt? Amennyiben nem a válasz, akkor egyértelműen Marc a GOAT
Heisman nádor

Ez gyenge érv, nem tehet róla Rossi, hogy nem volt olyan sérülése mint MM-nek. De ha mondjuk lett volna 2006-ban és utána nyer kettő VB-t, akkor emiatt nagyobb lenne? Ehh...
Őszentsége Sobri Jóska

És ahhoz mit szólsz H Lorenzo volt mindkettejük csapattársa és MM simán verte , Rossi pedig kikapott tőle és Lorenzo szerint is MM a jobb?
Pep71

2015 után én is azt mondanám Lorenzo helyébe, hogy MM a jobb. Sokat tett azért a vb címért!
Toca

...és az, hogy MM közelébe nem volt tempóban(kb mp-re volt tőle körönként), Rossit meg sokszor verte, az smafu? 😀
Pep71

Az, hogy a 2019-es Hondas szezonra húzod rá az egész érvelésed, ami MM-re fullosan épített Honda volt és Lorenzo nem tudott vele mit kezdeni, mert teljes más stílus azzal nehéz mit mondani.
Toca

Ahogy arról is minden alkalommal csúsztat/ nem említi, hogy JLo meg is sérült abban a szezonban és végül amiatt vonult vissza.

De nyilván az sokkal jobban illik a retorikába, hogy MM vonultatta vissza a spanyolt.
Cowboykarcsi90

😀 😀 jaa, meg Pecco micsoda 2x VB, nem a Ducati miatt lett VB...látjuk.
Lorenzo elverte Rossit, MM meg Lorenzot, azonos motoron, ennyi.
MM sérült idén, futamokat is hagyott ki, mégis simán üti a csapattársát.
Egyébként MM sem GOAT nálam, mert lehet, h Acosta v Quarta most is verné, ha ők is Ducati-n ülnének, ezt nem lehet megmondani, viszont az tény, h Lorenzo verte(nem mindig,de sokszor) Rossit azonos motoron, még MM ellen sansza nem volt, ettől még Rossi nagyobb ikon mint MM, de Rossi-nak szvsz nem volt olyan űrtempója a többiekhez képest mint MM-nek fénykorában, most meg már neki sincs, jövőre simán lehet, h Acosta úgymond nyugdíjazza majd és 10x év múlva meg jönnek az Acosta a GOAT..
Pep71

A 2019es rommá tört és kiégett jlo és a 2007 és 2015 közötti prime lorenzo közé egyenlőségjelet tenni😭😂

Nálam mm a goat de ez egy hatalmas fals érvelés. Egy versenyző egy 15-20 éves karrier során nem ugyanazt a szintet képviseli az elejétől a végéig, felejtsük már el ezt egyszer és mindenkorra.

Disneyn 6-tol kezdodik a Max vs 100 kart event, oriasi bullshit de azert kivancsi vagyok😀

Szerintem nem rossz otlet a sprint. Latunk egy 8 pontos, kard ki kard idomerot ami valszeg jobb lesz mint a sprintversenyek 90%-a barhol. Mostanaban amugy is tobbre ertekelem az idomerot, izgalmasabb.
JéBé

Sokkal jobb lenne, ha a sprintek fordított irányba mennének. Pár éve a covid alatt volt egy ilyen ötlet, hogy a Osztrák– és a Stájer-nagydíjat megkülönböztessék, de elvetették.
Mert őszintén egy 20 körös Monacoi futamnak nincs sok értelme.
vpi

Vagy mint F-2ben, az 1.-8. megcserélni a sprintre, és elég lenne 1 időmérő is.

Szerintem nem rossz otlet a sprint. Latunk egy 8 pontos, kard ki kard idomerot ami valszeg jobb lesz mint a sprintversenyek 90%-a barhol. Mostanaban amugy is tobbre ertekelem az idomerot, izgalmasabb.
JéBé

Sokkal jobb lenne, ha a sprintek fordított irányba mennének. Pár éve a covid alatt volt egy ilyen ötlet, hogy a Osztrák– és a Stájer-nagydíjat megkülönböztessék, de elvetették.
Mert őszintén egy 20 körös Monacoi futamnak nincs sok értelme.

Szerintem nem rossz otlet a sprint. Latunk egy 8 pontos, kard ki kard idomerot ami valszeg jobb lesz mint a sprintversenyek 90%-a barhol. Mostanaban amugy is tobbre ertekelem az idomerot, izgalmasabb.

Szerkesztette: JéBé

Monaco, sprint egy sorban? WtF?
Biztos elírták az exelben 😅



steelwolf

Legalább lesz 2 érdekes esemény ott is, mint máshol egy átlagos hétvégén.

Nekem mindig is Doohan a GOAT, olyan dominanciát senkitől sem láttam.
Willie Parker

Mert a 70-es évek elejéről nincs annyi felvétel, így Ago papát nem láthattad.
Ő úgy dominálta szét a két legmagasabb kategóriát , hogy szinte végig volt egy nagyon erős ellenfele.

Amúgy a legdurvább dominancia amit én élőben láttam, Jonathan Rea a wsbk-ban, 6 vb zsinórban, közte olyanok, amiket 150-180 pont előnnyel nyert meg. Az nagyon beteg volt.

Monaco, sprint egy sorban? WtF?
Biztos elírták az exelben 😅

Nekem mindig is Doohan a GOAT, olyan dominanciát senkitől sem láttam.
Willie Parker

Ehhez viszont hozzá kell tenni, hogy az az NSR500-as az tényleg a mezőny messze legjobb motorja volt, és a csapattársak sem voltak azok a szinten még megközelítően sem.
(És ezt úgy mondom, hogy én Crivillé-nek szurkoltam.)