Autó- és motorsportok

Jelenleg a hátrány a motorban van, ahol nem a motorerő dominál ott konkrétan pl. a Ferrari a legjobb autó.

Viszont mivel idén nincs motorfejlesztési tilalom, így jöhetnek fel a többiek is, illetve pl. a McLaren is, akik hétről hétre jobban fogják ismerni a Mercedes motort (itt ugye a Mercedes a végleges motort két hete adta oda a nem gyári csapatoknak, így le vannak maradva).

Szóval korai temetni a szezont, pláne hogy a konstrukció miatt sok meghibásodás lehet még.

Ha meg nem sikerül közeledni? Láttunk már nagyon sok domináns évet, a Forma-1 nem csak a világbajnoki címről szól.
Jughead

hát a mai sprintidőmérőn a Merci mkit simán vert a kanyarokban is..nem tudom mit nézel 😀 ráadásul ahogy írták az előbb, letekerve mennek..
A GPS-adatok alaposabb vizsgálata azonnal megmutatja, miért verhetetlen jelenleg a Mercedes. A telemetria alapján a pilóták az egyenesek végén szándékosan feláldoznak némi végsebességet, így hamarabb tudják megkezdeni a lassítást és magát a kanyarodást. Ennek köszönhetően sokkal magasabb minimumtempót képesek átvinni az íveken, ami a kigyorsításoknál is hatalmas fórba hozza őket az ellenfelekkel szemben.

Jelenleg a hátrány a motorban van, ahol nem a motorerő dominál ott konkrétan pl. a Ferrari a legjobb autó.

Viszont mivel idén nincs motorfejlesztési tilalom, így jöhetnek fel a többiek is, illetve pl. a McLaren is, akik hétről hétre jobban fogják ismerni a Mercedes motort (itt ugye a Mercedes a végleges motort két hete adta oda a nem gyári csapatoknak, így le vannak maradva).

Szóval korai temetni a szezont, pláne hogy a konstrukció miatt sok meghibásodás lehet még.

Ha meg nem sikerül közeledni? Láttunk már nagyon sok domináns évet, a Forma-1 nem csak a világbajnoki címről szól.

De nem az van, hogy a Ferrarinak a rajtpozíció lényegtelen? 6. helyről is simán fel tudnak jönni az első kanyarig, akkor minek csesződjenek az időmérővel?
Legalábbis az Ausztrál futamon olyan bődületes köridő különbség a versenyen nem volt.
vpi

1 egész kiállásnyi előnye volt Russelnek.
Fix 3,5-4 tizeddel verte a Ferrarit.
Toca

De a pályán mégsem tudta megelőzni…
Az hogy nem jött ki Leclerc vagy Hamilton az kb alap Ferrari szint, nem a Merci fölény.

De nem az van, hogy a Ferrarinak a rajtpozíció lényegtelen? 6. helyről is simán fel tudnak jönni az első kanyarig, akkor minek csesződjenek az időmérővel?
Legalábbis az Ausztrál futamon olyan bődületes köridő különbség a versenyen nem volt.
vpi

1 egész kiállásnyi előnye volt Russelnek.
Fix 3,5-4 tizeddel verte a Ferrarit.

De nem az van, hogy a Ferrarinak a rajtpozíció lényegtelen? 6. helyről is simán fel tudnak jönni az első kanyarig, akkor minek csesződjenek az időmérővel?
Legalábbis az Ausztrál futamon olyan bődületes köridő különbség a versenyen nem volt.
vpi

Általános vélekedés a szakértőknél, hogy a merci kb behúzott kézifékkel megy, mert ha teljes full sebességgel tolnák, akkor még a közvetlen vetélytársakra is mp-eket vernének

De nem az van, hogy a Ferrarinak a rajtpozíció lényegtelen? 6. helyről is simán fel tudnak jönni az első kanyarig, akkor minek csesződjenek az időmérővel?
Legalábbis az Ausztrál futamon olyan bődületes köridő különbség a versenyen nem volt.

Hamilton os ezt mondta hogy hiaba jo minden motorero ellen nincs esely es hat ebben a szabalyrendszerben az mindent visz.

Volt egyszer egy „knockout qualifying” lebonyolítás 2016-ban. Élt 2 nagydíjat. Nem értem mi ez a nyígás. Ahogy 10 éve, úgy most is látbi fogja 2 viszonylag eltérő pályán az fia és a fom, h változtatni kell. Változtatni is fognak. Korai még siránkozni..
dawyd728

Legyen igazad és nem megint 8 éves hegemónia jön....
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

A topicban tényleg mindenért megy a sírás.
Én nem állítom, h nem lesz dominancia. Abba nem fognak beleavatkozni durván. Illetve a Mercedes kellően intelligens ahhoz, h ne mutassa meg a tényleges erejét így max apró lépésekben fog besegíteni az fia.
A versenyen a csaták képe valamint az időmérő képe viszont javításért kiált. Arról tud saját hatáskörben az fia/fom dönteni, akár már a kínai gp-t követően.
A pu közötti különbséget meg fejlesztési versenyben le lehet dolgozni.
Az olyan évek, ahol utolsó nagydíjon dől el a vb cím, az továbbra is a kivétel és nem a szabály az f1-ben. Voltak és lesznek is még domináns évek.

Korai még siránkozni..
dawyd728

#szarminden

Nagyon kevés kivétellel mást sem tud ez a topik. 😊
Mikey

Én voltam naiv, hogy reménykedtem egy 3-4 pilótás harcban....Erre kapunk egy olyan dominanciát mint egy ház.... A 8-dik versenyhétvége után is ha ugyan ez áll fent akkor a szezon kuka és Russel nagy eséllyel világbajnok.....

Korai még siránkozni..
dawyd728

#szarminden

Nagyon kevés kivétellel mást sem tud ez a topik. 😊

Volt egyszer egy „knockout qualifying” lebonyolítás 2016-ban. Élt 2 nagydíjat. Nem értem mi ez a nyígás. Ahogy 10 éve, úgy most is látbi fogja 2 viszonylag eltérő pályán az fia és a fom, h változtatni kell. Változtatni is fognak. Korai még siránkozni..
dawyd728

Legyen igazad és nem megint 8 éves hegemónia jön....

Volt egyszer egy „knockout qualifying” lebonyolítás 2016-ban. Élt 2 nagydíjat. Nem értem mi ez a nyígás. Ahogy 10 éve, úgy most is látbi fogja 2 viszonylag eltérő pályán az fia és a fom, h változtatni kell. Változtatni is fognak. Korai még siránkozni..

Nézettség megy majd hamarosan a picsába....
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

3 éve volt egy olyan szezon, hogy egy verseny kivételével mindent a Red Bull nyert és csak népszerűbb lett a Forma-1, ez most miben lenne más? 😀
Jughead

Azért közel sem voltak ekkora különbségek, mint most. A jobbik Red Bull van 1.7 mp-re..a mezőny vége szokott ennyire lemaradni időmérőm, a Merci pl szar volt a ground effect érában magához képest, de sztem sosem kapott 1.7 mp-t időmérőn, úgy, hogy nem volt technikai gondja és most nem volt az RB-nek, Hadjar meg kapott 2.2-t.
Plusz, az időmérőn sem tudnak nyélgázon menni, mert vissza kell tölteni az akksit, lassan már felesleges F1-es pilótákat alkalmazni, mert a kanyarokban is folyamat visszatöltenek 😀 elég lehangoló, h a kanyar előtt 2-300 méterrel már elfogy az akksi töltése és visszalassulnak.

Nézettség megy majd hamarosan a picsába....
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

3 éve volt egy olyan szezon, hogy egy verseny kivételével mindent a Red Bull nyert és csak népszerűbb lett a Forma-1, ez most miben lenne más? 😀

Szerkesztette: Jughead

Hat most lattuk a Mercit agyonverni a mezonyt ket enegeria visszanyeres szempontbol ellentetes palyan szoval sok jot ez nem jelent. Lehet akkor utanuk csinalni. Ferrari is gyorsan 3-4 ero lesz as usual😅
JéBé

Kiderül ők tudnak-e a motorral csinálni valamit.
Illetve azért a 7.verseny után kíváncsi vagyok lesz-e még ekkora Merci előny.

Red Bull-ok ultra gyengék, még a q3 sem biztos, h meg lesz nekik
Pep71

Merci fölény brutális..... a többiek futottak kategória
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

2014 újratöltve, Antonelli messzebb mint Roseberg...😀 én nem is a Ferrariban bízok, hogy lesz sansza majd, hanem a McLaren, ha úgy tudja majd használni a power unit-ot mint a gyári Merci, akkor sztem nekik lehet esélyük.
3. helyezett 621 ezedre, Verstappen meg 1.7mp-re....😀 😀
Pep71

Vicc....
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

Majd 8.versenytől izgibb lesz.
Kíváncsi vagyok, hogy Hamilton ha elsőként jön el tud-e bármit csinálni majd mint Löki Melbourneben vagy körbeautózzák.
Toca

Hát arra kíváncsi leszek....

Hat most lattuk a Mercit agyonverni a mezonyt ket enegeria visszanyeres szempontbol ellentetes palyan szoval sok jot ez nem jelent. Lehet akkor utanuk csinalni. Ferrari is gyorsan 3-4 ero lesz as usual😅

Red Bull-ok ultra gyengék, még a q3 sem biztos, h meg lesz nekik
Pep71

Merci fölény brutális..... a többiek futottak kategória
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

2014 újratöltve, Antonelli messzebb mint Roseberg...😀 én nem is a Ferrariban bízok, hogy lesz sansza majd, hanem a McLaren, ha úgy tudja majd használni a power unit-ot mint a gyári Merci, akkor sztem nekik lehet esélyük.
3. helyezett 621 ezedre, Verstappen meg 1.7mp-re....😀 😀
Pep71

Vicc....
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

Majd 8.versenytől izgibb lesz.
Kíváncsi vagyok, hogy Hamilton ha elsőként jön el tud-e bármit csinálni majd mint Löki Melbourneben vagy körbeautózzák.

Szerkesztette: Toca

Red Bull-ok ultra gyengék, még a q3 sem biztos, h meg lesz nekik
Pep71

Merci fölény brutális..... a többiek futottak kategória
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

2014 újratöltve, Antonelli messzebb mint Roseberg...😀 én nem is a Ferrariban bízok, hogy lesz sansza majd, hanem a McLaren, ha úgy tudja majd használni a power unit-ot mint a gyári Merci, akkor sztem nekik lehet esélyük.
3. helyezett 621 ezedre, Verstappen meg 1.7mp-re....😀 😀
Pep71

Vicc....

Red Bull-ok ultra gyengék, még a q3 sem biztos, h meg lesz nekik
Pep71

Merci fölény brutális..... a többiek futottak kategória
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

2014 újratöltve, Antonelli messzebb mint Roseberg...😀 én nem is a Ferrariban bízok, hogy lesz sansza majd, hanem a McLaren, ha úgy tudja majd használni a power unit-ot mint a gyári Merci, akkor sztem nekik lehet esélyük.
3. helyezett 621 ezedre, Verstappen meg 1.7mp-re....😀 😀
Pep71

azt mondod, hogy a tavalyi Norris haterek elkezdenek majd neki (is) szurkolni, hogy legalább bármi izgalom legyen idén? 😀

Red Bull-ok ultra gyengék, még a q3 sem biztos, h meg lesz nekik
Pep71

Merci fölény brutális..... a többiek futottak kategória
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

2014 újratöltve, Antonelli messzebb mint Roseberg...😀 én nem is a Ferrariban bízok, hogy lesz sansza majd, hanem a McLaren, ha úgy tudja majd használni a power unit-ot mint a gyári Merci, akkor sztem nekik lehet esélyük.
3. helyezett 621 ezedre, Verstappen meg 1.7mp-re....😀 😀

Nézettség megy majd hamarosan a picsába....

Red Bull-ok ultra gyengék, még a q3 sem biztos, h meg lesz nekik
Pep71

Merci fölény brutális..... a többiek futottak kategória

Red Bull-ok ultra gyengék, még a q3 sem biztos, h meg lesz nekik

Allgaier vezeti Las Vegasban a 48-as Hendrick Chevyt.