Kerékpár

A Carapaz-Nibali - Roglic hármashoz csak annyit, hogy szvsz minden adva van egy nagyon izgalmas végjátékhoz. A semleges nézők járnak így a legjobban.

Első Nippo győzelem, nem is akármilyen. 😀
Zseniális.
dawyd728

És Ackerman jó eséllyel viszi a ponttrikót a legelső háromhetesén.

Első Nippo győzelem, nem is akármilyen. 😀
Zseniális.

Mitchelton a tavalyi Giro után durván elvaxolt idén valamit.
Nem csak Yates, de se Nieve, se Chavito nem az igazi.

A rózsaszín egyre inkább eldőlt. Kb Landában érzem azt az erőt, aki egyáltalán hozni tudna Carapazon.


Nem tudom másnak is elfeltűnt-e, h a szombati szakasz nagyon hajaz a tavalyi Finestre szakaszra. Annyi különbséggel, h most 120-ra van a céltól a Manghen és nem 80-ra, de maga a hegy utolsó 11km-e 9%-os, ahol bőven szét lehet kapni a mezőnyt, h egy 100+ km-es üldözéses verseny legyen. Mondjuk nem lesz, mert a Movistar a legerősebb csapat, akik Manghen után képesek lesznek üldözni, nem úgy mint tavaly a Sunweb. Plusz most Carapaz se tűnik olyannak, h bárki képes lenne megrogyasztani. Ettől még szeretem az ilyen profilú szakaszokat, csak tényleg kell az ilyenekhez a csillagok szerencsés együttállás, különben nyugiban mennek fel és az utolsó hegyen akarja majd mindenki megváltani a világot.
dawyd728

A szombati szakaszra egy par gondolat:
Carapaz
Nibali 1.54
Roglic 2.16
Landa 3.03
Mollema 5.07
Lopez 6.17
Majka 6.48
Yates 7.13

Azt barmelyik csapata el tudna intezni hogy segitok nelkul maradjanak kiveve 1-2 ember a legjobbak maradnanak. Utana nem varhatna Carapaz sem a movistar tobbi kerekesere. Csak kell egy ember akiben van eleg ero es nem banja ha nem jon ossze akkor 30. lesz osszetettben. Ez lehetne Yates, de nem latom az erot Mollema-ig, de ha meg is jonne az ero, akkor is ha nem lenne osszhang Landa fogja huzni oket es nem fognak kikapni ilyen sokkal. Roglic-nak nem kell sok szoval o maximum szedszedi a mezonyt ott ( arra alkalmas a Jumbo is- bar a donteshozokban kisebb a bizodalmam ) es eleg kesobb tamadnia akar a Rolle-rol lefele. Nibali van nehez helyzetben mert neki egyszerre kell Roglic-ot es Carapazt legyozni, ami csak akkor menne ha ultran erosebb lesz naluk. Az izgalmas akkor lenne ha a Movistar el merne engedni Landat, mert akkor Carapaz magaban lenne. Erre nem latok eselyt ebben a formaban. Es csak halkan, Carapaz ulni fog a kereken es a vegen inkabb o fog adni.
DE szerencsere lesz meg egy szakasz elotte es itt lehet szoritani az idokulonbsegeken es Landa itt talan tehet erte hogy ne segitokent legyen ott szombaton hanem mint opcio a gyozelemert. De azert szerintem a ket napot egybe nezik a legjobbak, kellene a csapas hatrabbrol.

Amugy ettol fuggetlenul Roglic-ek csapatvezetostul amatornek nez ki donteshozas szempontjabol. Tegnap egy metert nem tekertem volna hanem csak ultem volna Nibali-n, neki mindegy lett volna hogy 7 mp vagy 13mp lett volna a hatrany. Meg siman gyozhet ha jol tervezik meg es ha eleg eros, mert a movistar is tud alkotni ( lsd Vuelta ), bar eddig itt jol teszik a dolgukat.
no

Én abban bízok, hogy ez a te Yatesed Caruso lesz.
Viszi Nibalit, aztán Vincenzo robbant, aztán vagy bejön vagy nem. De inkább igen. 😊
Sobri Jóska

Amugy en itt fent a +100 km tamadasra irtam csak. Az Nibali-tol lefele ervenyes Yates-ig. Landa kilog egy kicsit ertheto okokbol.

Carapaz-Nibali-Roglic harmasnak nincs ra szuksege, de hogy ok hogy tudnak nyerni az erdekesebb. Persze ha ez meg lenne fuszerezve egy +100 km tamadassal hatrabbrol az meg jobb lenne.

A 3 kerekes kulonbozo erossegekkel rendelkezik, de az elkovetkezo 3 napot nezve es hogy milyen 3 nehez naprol beszelunk, ahhoz kepest minimalis a kulonbseg kozottuk. A ket hegyi nap viszont gyonyoru lesz, mert kulonbozo modon/helyen tudnak idot adni Carapaznak es az "szerencsere" nem a "sprint", mert az Carapaz-e.

Roglic hatranya a csapata, akar bringan akar kocsival kozlekednek akar sajat maga Nibali-hoz kepest, Nibali-nak hogy le kell raznia Roglic-ot is ha ugy dontene Roglic, hogy majd Nibali kikaparja neki a cseresznyet. Remelem Roglic nem ezt a passziv eshetoseget valasztja hanem tamad o is.

Mitchelton a tavalyi Giro után durván elvaxolt idén valamit.
Nem csak Yates, de se Nieve, se Chavito nem az igazi.

A rózsaszín egyre inkább eldőlt. Kb Landában érzem azt az erőt, aki egyáltalán hozni tudna Carapazon.


Nem tudom másnak is elfeltűnt-e, h a szombati szakasz nagyon hajaz a tavalyi Finestre szakaszra. Annyi különbséggel, h most 120-ra van a céltól a Manghen és nem 80-ra, de maga a hegy utolsó 11km-e 9%-os, ahol bőven szét lehet kapni a mezőnyt, h egy 100+ km-es üldözéses verseny legyen. Mondjuk nem lesz, mert a Movistar a legerősebb csapat, akik Manghen után képesek lesznek üldözni, nem úgy mint tavaly a Sunweb. Plusz most Carapaz se tűnik olyannak, h bárki képes lenne megrogyasztani. Ettől még szeretem az ilyen profilú szakaszokat, csak tényleg kell az ilyenekhez a csillagok szerencsés együttállás, különben nyugiban mennek fel és az utolsó hegyen akarja majd mindenki megváltani a világot.
dawyd728

A szombati szakaszra egy par gondolat:
Carapaz
Nibali 1.54
Roglic 2.16
Landa 3.03
Mollema 5.07
Lopez 6.17
Majka 6.48
Yates 7.13

Azt barmelyik csapata el tudna intezni hogy segitok nelkul maradjanak kiveve 1-2 ember a legjobbak maradnanak. Utana nem varhatna Carapaz sem a movistar tobbi kerekesere. Csak kell egy ember akiben van eleg ero es nem banja ha nem jon ossze akkor 30. lesz osszetettben. Ez lehetne Yates, de nem latom az erot Mollema-ig, de ha meg is jonne az ero, akkor is ha nem lenne osszhang Landa fogja huzni oket es nem fognak kikapni ilyen sokkal. Roglic-nak nem kell sok szoval o maximum szedszedi a mezonyt ott ( arra alkalmas a Jumbo is- bar a donteshozokban kisebb a bizodalmam ) es eleg kesobb tamadnia akar a Rolle-rol lefele. Nibali van nehez helyzetben mert neki egyszerre kell Roglic-ot es Carapazt legyozni, ami csak akkor menne ha ultran erosebb lesz naluk. Az izgalmas akkor lenne ha a Movistar el merne engedni Landat, mert akkor Carapaz magaban lenne. Erre nem latok eselyt ebben a formaban. Es csak halkan, Carapaz ulni fog a kereken es a vegen inkabb o fog adni.
DE szerencsere lesz meg egy szakasz elotte es itt lehet szoritani az idokulonbsegeken es Landa itt talan tehet erte hogy ne segitokent legyen ott szombaton hanem mint opcio a gyozelemert. De azert szerintem a ket napot egybe nezik a legjobbak, kellene a csapas hatrabbrol.

Amugy ettol fuggetlenul Roglic-ek csapatvezetostul amatornek nez ki donteshozas szempontjabol. Tegnap egy metert nem tekertem volna hanem csak ultem volna Nibali-n, neki mindegy lett volna hogy 7 mp vagy 13mp lett volna a hatrany. Meg siman gyozhet ha jol tervezik meg es ha eleg eros, mert a movistar is tud alkotni ( lsd Vuelta ), bar eddig itt jol teszik a dolgukat.
no

Én abban bízok, hogy ez a te Yatesed Caruso lesz.
Viszi Nibalit, aztán Vincenzo robbant, aztán vagy bejön vagy nem. De inkább igen. 😊
Sobri Jóska

Caruso es Pozzovivo nem tud Yates lenni. 44 es 32 perc lemaradasban vannak. Ok tudnak segiteni Nibali-nak tamadni es vedekezni is. A tamadas egyik fajtajat leirtad ami bejohet, de az biztos hogy nem tudnak "Yates"-ek lenni. 😊

Mitchelton a tavalyi Giro után durván elvaxolt idén valamit.
Nem csak Yates, de se Nieve, se Chavito nem az igazi.

A rózsaszín egyre inkább eldőlt. Kb Landában érzem azt az erőt, aki egyáltalán hozni tudna Carapazon.


Nem tudom másnak is elfeltűnt-e, h a szombati szakasz nagyon hajaz a tavalyi Finestre szakaszra. Annyi különbséggel, h most 120-ra van a céltól a Manghen és nem 80-ra, de maga a hegy utolsó 11km-e 9%-os, ahol bőven szét lehet kapni a mezőnyt, h egy 100+ km-es üldözéses verseny legyen. Mondjuk nem lesz, mert a Movistar a legerősebb csapat, akik Manghen után képesek lesznek üldözni, nem úgy mint tavaly a Sunweb. Plusz most Carapaz se tűnik olyannak, h bárki képes lenne megrogyasztani. Ettől még szeretem az ilyen profilú szakaszokat, csak tényleg kell az ilyenekhez a csillagok szerencsés együttállás, különben nyugiban mennek fel és az utolsó hegyen akarja majd mindenki megváltani a világot.
dawyd728

A szombati szakaszra egy par gondolat:
Carapaz
Nibali 1.54
Roglic 2.16
Landa 3.03
Mollema 5.07
Lopez 6.17
Majka 6.48
Yates 7.13

Azt barmelyik csapata el tudna intezni hogy segitok nelkul maradjanak kiveve 1-2 ember a legjobbak maradnanak. Utana nem varhatna Carapaz sem a movistar tobbi kerekesere. Csak kell egy ember akiben van eleg ero es nem banja ha nem jon ossze akkor 30. lesz osszetettben. Ez lehetne Yates, de nem latom az erot Mollema-ig, de ha meg is jonne az ero, akkor is ha nem lenne osszhang Landa fogja huzni oket es nem fognak kikapni ilyen sokkal. Roglic-nak nem kell sok szoval o maximum szedszedi a mezonyt ott ( arra alkalmas a Jumbo is- bar a donteshozokban kisebb a bizodalmam ) es eleg kesobb tamadnia akar a Rolle-rol lefele. Nibali van nehez helyzetben mert neki egyszerre kell Roglic-ot es Carapazt legyozni, ami csak akkor menne ha ultran erosebb lesz naluk. Az izgalmas akkor lenne ha a Movistar el merne engedni Landat, mert akkor Carapaz magaban lenne. Erre nem latok eselyt ebben a formaban. Es csak halkan, Carapaz ulni fog a kereken es a vegen inkabb o fog adni.
DE szerencsere lesz meg egy szakasz elotte es itt lehet szoritani az idokulonbsegeken es Landa itt talan tehet erte hogy ne segitokent legyen ott szombaton hanem mint opcio a gyozelemert. De azert szerintem a ket napot egybe nezik a legjobbak, kellene a csapas hatrabbrol.

Amugy ettol fuggetlenul Roglic-ek csapatvezetostul amatornek nez ki donteshozas szempontjabol. Tegnap egy metert nem tekertem volna hanem csak ultem volna Nibali-n, neki mindegy lett volna hogy 7 mp vagy 13mp lett volna a hatrany. Meg siman gyozhet ha jol tervezik meg es ha eleg eros, mert a movistar is tud alkotni ( lsd Vuelta ), bar eddig itt jol teszik a dolgukat.
no

Én abban bízok, hogy ez a te Yatesed Caruso lesz.
Viszi Nibalit, aztán Vincenzo robbant, aztán vagy bejön vagy nem. De inkább igen. 😊

Mitchelton a tavalyi Giro után durván elvaxolt idén valamit.
Nem csak Yates, de se Nieve, se Chavito nem az igazi.

A rózsaszín egyre inkább eldőlt. Kb Landában érzem azt az erőt, aki egyáltalán hozni tudna Carapazon.


Nem tudom másnak is elfeltűnt-e, h a szombati szakasz nagyon hajaz a tavalyi Finestre szakaszra. Annyi különbséggel, h most 120-ra van a céltól a Manghen és nem 80-ra, de maga a hegy utolsó 11km-e 9%-os, ahol bőven szét lehet kapni a mezőnyt, h egy 100+ km-es üldözéses verseny legyen. Mondjuk nem lesz, mert a Movistar a legerősebb csapat, akik Manghen után képesek lesznek üldözni, nem úgy mint tavaly a Sunweb. Plusz most Carapaz se tűnik olyannak, h bárki képes lenne megrogyasztani. Ettől még szeretem az ilyen profilú szakaszokat, csak tényleg kell az ilyenekhez a csillagok szerencsés együttállás, különben nyugiban mennek fel és az utolsó hegyen akarja majd mindenki megváltani a világot.
dawyd728

A szombati szakaszra egy par gondolat:
Carapaz
Nibali 1.54
Roglic 2.16
Landa 3.03
Mollema 5.07
Lopez 6.17
Majka 6.48
Yates 7.13

Azt barmelyik csapata el tudna intezni hogy segitok nelkul maradjanak kiveve 1-2 ember a legjobbak maradnanak. Utana nem varhatna Carapaz sem a movistar tobbi kerekesere. Csak kell egy ember akiben van eleg ero es nem banja ha nem jon ossze akkor 30. lesz osszetettben. Ez lehetne Yates, de nem latom az erot Mollema-ig, de ha meg is jonne az ero, akkor is ha nem lenne osszhang Landa fogja huzni oket es nem fognak kikapni ilyen sokkal. Roglic-nak nem kell sok szoval o maximum szedszedi a mezonyt ott ( arra alkalmas a Jumbo is- bar a donteshozokban kisebb a bizodalmam ) es eleg kesobb tamadnia akar a Rolle-rol lefele. Nibali van nehez helyzetben mert neki egyszerre kell Roglic-ot es Carapazt legyozni, ami csak akkor menne ha ultran erosebb lesz naluk. Az izgalmas akkor lenne ha a Movistar el merne engedni Landat, mert akkor Carapaz magaban lenne. Erre nem latok eselyt ebben a formaban. Es csak halkan, Carapaz ulni fog a kereken es a vegen inkabb o fog adni.
DE szerencsere lesz meg egy szakasz elotte es itt lehet szoritani az idokulonbsegeken es Landa itt talan tehet erte hogy ne segitokent legyen ott szombaton hanem mint opcio a gyozelemert. De azert szerintem a ket napot egybe nezik a legjobbak, kellene a csapas hatrabbrol.

Amugy ettol fuggetlenul Roglic-ek csapatvezetostul amatornek nez ki donteshozas szempontjabol. Tegnap egy metert nem tekertem volna hanem csak ultem volna Nibali-n, neki mindegy lett volna hogy 7 mp vagy 13mp lett volna a hatrany. Meg siman gyozhet ha jol tervezik meg es ha eleg eros, mert a movistar is tud alkotni ( lsd Vuelta ), bar eddig itt jol teszik a dolgukat.

Mitchelton a tavalyi Giro után durván elvaxolt idén valamit.
Nem csak Yates, de se Nieve, se Chavito nem az igazi.

A rózsaszín egyre inkább eldőlt. Kb Landában érzem azt az erőt, aki egyáltalán hozni tudna Carapazon.


Nem tudom másnak is elfeltűnt-e, h a szombati szakasz nagyon hajaz a tavalyi Finestre szakaszra. Annyi különbséggel, h most 120-ra van a céltól a Manghen és nem 80-ra, de maga a hegy utolsó 11km-e 9%-os, ahol bőven szét lehet kapni a mezőnyt, h egy 100+ km-es üldözéses verseny legyen. Mondjuk nem lesz, mert a Movistar a legerősebb csapat, akik Manghen után képesek lesznek üldözni, nem úgy mint tavaly a Sunweb. Plusz most Carapaz se tűnik olyannak, h bárki képes lenne megrogyasztani. Ettől még szeretem az ilyen profilú szakaszokat, csak tényleg kell az ilyenekhez a csillagok szerencsés együttállás, különben nyugiban mennek fel és az utolsó hegyen akarja majd mindenki megváltani a világot.
dawyd728

Roglic majd előveszi a 3-4 héttel ezelőtti formáját. Vagy nem.

Mitchelton a tavalyi Giro után durván elvaxolt idén valamit.
Nem csak Yates, de se Nieve, se Chavito nem az igazi.

A rózsaszín egyre inkább eldőlt. Kb Landában érzem azt az erőt, aki egyáltalán hozni tudna Carapazon.


Nem tudom másnak is elfeltűnt-e, h a szombati szakasz nagyon hajaz a tavalyi Finestre szakaszra. Annyi különbséggel, h most 120-ra van a céltól a Manghen és nem 80-ra, de maga a hegy utolsó 11km-e 9%-os, ahol bőven szét lehet kapni a mezőnyt, h egy 100+ km-es üldözéses verseny legyen. Mondjuk nem lesz, mert a Movistar a legerősebb csapat, akik Manghen után képesek lesznek üldözni, nem úgy mint tavaly a Sunweb. Plusz most Carapaz se tűnik olyannak, h bárki képes lenne megrogyasztani. Ettől még szeretem az ilyen profilú szakaszokat, csak tényleg kell az ilyenekhez a csillagok szerencsés együttállás, különben nyugiban mennek fel és az utolsó hegyen akarja majd mindenki megváltani a világot.

Szerkesztette: dawyd728

Na, Roglicnak most van vége... innentől kétszemélyes a dolog.
Igor

Mondjuk nemtom hogy gondolták, hogy majd segítő nélkül nyerhet.
eaglesmcnabb

De Plus lett volna neki a segitseg, csak kiesett.

Irtam, hogy Roglic ultra konzervativ volt. Csapat nelkul neki el kellett volna menni a tamadasoknal felkeszulve arra hogy ha a "tamadoja" felul akkor o megy tovabb es kenyszeritette volna a tobbieket melora es osszhangra. Most mar neki kell kezdemenyezni ami ketszer olyan nehez lesz.

Nincs vonat es a movistar es a bmerida bemutatja a hegyimakikra epitett csapattaktikat gyonyoruen. A kerdes csak az hogy amikor van vonat akkor miert nem tamadnak ugy mint Nibaliek most es apritjak fel a vonatot ( oke hogy tobb energiaba kerul, de nem a GC menokebe )

Landa meglepetes volt, bar valoszinuleg mar megallapodot a jovojerol.

Ciccone kurva ellenszenves, ahogy mindig mindenkinek hisztizik hogy miért nem dolgoznak neki.
jamaicababa

Rühellem az olaszokat, kerékpárban meg kb Basson kívül főleg, de itt a cseh volt balfasz, kb végig szélárnyékban ment, aztán még úgy sem tudott nyerni.
eaglesmcnabb

Már egy korábbi szakaszon is belekötött valakibe, talán egy Andronisba. Mindegy is. Amúgy mit várt volna a cseh-től? Tudta hogy sprintben nem veri meg Ciccone-t, akkor minek ment volna neki?
jamaicababa

Én azt vártam, hogy addig balfaszoskodnak amíg valaki hátba nem üti őket. Igazából megérdemelték volna mind a ketten.

Ciccone kurva ellenszenves, ahogy mindig mindenkinek hisztizik hogy miért nem dolgoznak neki.
jamaicababa

Rühellem az olaszokat, kerékpárban meg kb Basson kívül főleg, de itt a cseh volt balfasz, kb végig szélárnyékban ment, aztán még úgy sem tudott nyerni.
eaglesmcnabb

Már egy korábbi szakaszon is belekötött valakibe, talán egy Andronisba. Mindegy is. Amúgy mit várt volna a cseh-től? Tudta hogy sprintben nem veri meg Ciccone-t, akkor minek ment volna neki?

Ciccone kurva ellenszenves, ahogy mindig mindenkinek hisztizik hogy miért nem dolgoznak neki.
jamaicababa

Rühellem az olaszokat, kerékpárban meg kb Basson kívül főleg, de itt a cseh volt balfasz, kb végig szélárnyékban ment, aztán még úgy sem tudott nyerni.

Ciccone kurva ellenszenves, ahogy mindig mindenkinek hisztizik hogy miért nem dolgoznak neki.

Na, Roglicnak most van vége... innentől kétszemélyes a dolog.
Igor

Mondjuk nemtom hogy gondolták, hogy majd segítő nélkül nyerhet.

Na, Roglicnak most van vége... innentől kétszemélyes a dolog.

Carapaznak nem kell több előny Roglic előtt az ITT-re.
Yates egyre jobban néz ki, de még mindig nem látom őt dobogóra esélyesnek, de a top5 meg lehet. Nibalitól nagyon szép eddig ez a Giro. 2 hét után utóbbi időben ritkán állt ennyire jól.
dawyd728

szerintem meg nem eleg Carapaznak, de meglepodnek ha a hegyek nem tennek tisztaba a helyzetet addig.
Amugy a keddi nap hogy nez most ki?
no

 www.steephill.tv/players/profile/?race=giro-d-italia&stage=16&year=2019&src=http://www.steephill.tv/2019/giro-d-italia/profile-16.jpg

Szerintem is kell még Carapaznak 1 perc, remélem megcsinálja..
Igor

Kosz
Aprica nem tunik tul jonak, de remeljuk csaloka a rajz. Gavia bitang lett volna.

Carapaznak nem kell több előny Roglic előtt az ITT-re.
Yates egyre jobban néz ki, de még mindig nem látom őt dobogóra esélyesnek, de a top5 meg lehet. Nibalitól nagyon szép eddig ez a Giro. 2 hét után utóbbi időben ritkán állt ennyire jól.
dawyd728

szerintem meg nem eleg Carapaznak, de meglepodnek ha a hegyek nem tennek tisztaba a helyzetet addig.
Amugy a keddi nap hogy nez most ki?
no

 www.steephill.tv/players/profile/?race=giro-d-italia&stage=16&year=2019&src=http://www.steephill.tv/2019/giro-d-italia/profile-16.jpg

Szerintem is kell még Carapaznak 1 perc, remélem megcsinálja..

Carapaznak nem kell több előny Roglic előtt az ITT-re.
Yates egyre jobban néz ki, de még mindig nem látom őt dobogóra esélyesnek, de a top5 meg lehet. Nibalitól nagyon szép eddig ez a Giro. 2 hét után utóbbi időben ritkán állt ennyire jól.
dawyd728

szerintem meg nem eleg Carapaznak, de meglepodnek ha a hegyek nem tennek tisztaba a helyzetet addig.
Amugy a keddi nap hogy nez most ki?

Carapaznak nem kell több előny Roglic előtt az ITT-re.
Yates egyre jobban néz ki, de még mindig nem látom őt dobogóra esélyesnek, de a top5 meg lehet. Nibalitól nagyon szép eddig ez a Giro. 2 hét után utóbbi időben ritkán állt ennyire jól.

A giro szervezoinek jobban sikerult beilleszteni a | lebutitott | monumentjuket mint tavaly a TDF-nak.

Egyre jobb lesz ez az idei Giro. 1 hét van még hátra, de Carapaz, Nibali és Roglic is megnyerheti még. Jó utolsó hétre van kilátás.

Roglic szerintem 3. hétre tartalékol. Próbál vörös zónán kívül maradni, amíg csak lehet. Én benne többet látok, mint Nibaliban. Nem akar Zakarin, Mollema, vagy tavalyi Yates sorsára jutni. Szerintem okosan csinálja. Froome is egyszer csapott tavaly oda, de attól mindenki padlót fogott. Mikor Zoncolanra menet kihajtotta magát másnap újra kapott és talán duplán, mint amit előtte nyert. Összetett ez.
Mindenesetre Yates az, akinek nem veszem meg ezt a "feltámadást". Sajnos.
dawyd728

Yates nem tamadt fel, de hatalmas akaraterorol tett bizonysagot hogy nem adta fel. Az hogy elengedtek az a helyezesenek koszonheto.
Roglic-Nibali erdekes hogy mekkora ero maradt bennuk es barki keszulhet a 3. hetre. Kettejuk kozott Nibali veszitett tobbet ezzel a csak egymasra figyelnek, mert Roglic idoelonyben es meg egy TT elott van. Ezzel egyutt Carapaz sem tunt vorosben csak hatul nem tekertek. Raadasul kovetkezo hegyen felkeszul Landa hosszu tamadasra ( Carapaz rovid ). Ki fog ramozdulni? Roglic az eddigiek alapjan nem, mert tole messze van Nibali meg varja hogy Roglic dolgozzon 😕
Ez a giro, barki beszakadhat barmikor.

Régóta bennem van, de egyszerűen faszságnak tartom az időfutamokat GT-n.
Szerintem az jócskán elkúrja a versenyeket, hogy kb. a tt-kkel be lehet húzni.
El kell indulni, be kell érkezni, és aki a legrövidebb idő alatt megteszi, az a bajnok. De a tt-k egy kvázi külön verseny , ami nem illeszkedik egy háromhetes karakterisztikájába, szellemiségébe.
Sobri Jóska

Ennyi erovel a sprintszakaszokat is el kellene hagyni, ott meg mindenki azonos idovel jon be.
Az egyoras csucstarto itt van, aki nem olyan regen dontotte meg a rekordot es semmi koze az osszetetthez. T Martin, R Dennis es sorolhatnam az idofutam menoket altalaban kozuk nincs a GC-hez. Van persze egy reteg akik mindenhol jok, de jobbak a TT-ken. Dumoulin nem olyan punchy mint a hegyimakik de nem gyozik le konnyen a hegyen se.
Az kurja el a versenyt ha nem tamadjak oket, mert a Dumoulin, Froome, Thomas...stb kerekesek erdeke hogy egyenes vonalon egyenletes mozgasban menjenek fel mert az a legjobb a karakterisztikajuknak. Persze egy top sky vonatot nehezebb, de 1. akkor se lehet oket beken hagyni 2. egy tegnapi 500m hosszu Bilbao tamadasnal a sky vonat fele ugyanugy lemaradt volna.
Kell a diversity es az is a verseny szepsege. A testi felepites kulonbozo a 3 szakagnal, ami elony es hatrany is. "Ma" mar van egy GC "test" is. Egy Eddie M. a picsaban nem lenne ahhoz kepest mit ert el a "regi" idokben, ma neki is dontenie kellene mit szeretne nyerni.

A tegnapi nap utan irtam hogy Roglic ultra konzervativ. Igy nem fog tudni nyerni, kell neki is menni. Meg ket hegy es 3-4 ember utan kellene mennie. Ha nincs ero ugyis kikap, ha van akkor a donteshozok a csapatnal pocsek munkat vegeznek, es ahelyett hogy csokkentene a rivalisokat, novelik foleg annak tukreben hogy nincs segitsege.

De nezd ugy hogy a hegyimanok a TT-s hatranyuk miatt kenyszerben vannak, hogy tamadjanak.
A tavalyi Vueltan gyakorlatilag nem volt TT meno es a makik magukban egymas ellen a hegyeken a lassan de biztosan felorlodtek jatekot muveltek de nem volt tuzijatek. A sok hegyimaki a tt-n tobbet adott egymasnak mint a hegyeken. Azert az is parade volt.
no

Én nem a hegyimenők “érdekében” írtam, egyszerűen olyan a TT, mintha egy maratoni futóversenyen lenne a közepén egy fél kilóméter, ahol lepontoznák a futás, a testtartás szépségét, és a végén a pontok masodpercekké konvertálva beleszámítanának a végeredménybe.
Teljesen idegenül hatna.
Ahogy számomra a TT ugyanilyen faszság, “megtöri a kört”, nem illik egy “ki tekeri körbe gyorsabban az országot” szellemiséghez. (A TTT-ről nem is beszélve.)
Van külön TT vb is, hegyi vb is, egy GT legyen pár ezer kilóméter árkon-bokron át, hegyeken, síkon, macskakövön, földúton, mindegy, de a TT mindebben testidegen - még ha logikusan meg is indokolható a beemelése a körversenyekbe.
Sobri Jóska

Nekem a mellúszás nem tetszik a 400 vegyesen, a rúdugrást is ki lehetne hagyni a tízpróbából, meg igazából a lovaglás nélkül sokkal faszabb lenne az öttusa is, nem?
somoskovig

Nem egészen.
Úgy mondanám, hogy hülyeség lenne betenni az öttusába a toronyugrást, a tízpróbába a maratonfutást, a 400 méter vegyesbe a szinkronúszást.
A GT az legyen GT, ne GT+TT. Ezt tartom faszságnak.
Sobri Jóska

Ezzel az erővel az is faszság, hogy indulhatnak a körversenyeken "sprinterek". Ha az van, ahogy mondod, hogy ez egy kitekerigyorsabbankörbe, akkor eleve baromság a sprinterek indulása, hisz esélytelenek egy dombon is.
Viszont pont az egysíkúság miatt is van ilyen, vagyis van létjogosultsága.
A TT ugyanilyen. Még egy dolog,amiben ha az ember jó, skkor közelíthet a valós univerzalitáshoz a sporton belül. (Kivéve persze, ha kifejezetten egy emberre írják ki a versenyt, mint pl. Wiggins.)


A TTT szerintem se való, mert egy gazdag csapat összevásárolhat mindenre embereket és az már torzít.
kishaszi

A ttt igaz is meg nem is. Igaz mert egy szegenyebb csapat nem indul ebbe az iranyba mert sprinterrel egesz evben tobb helyszinen tud versenyezni, olcsobb a kiszolgalo szemelyzet es a felkeszules. A GT csapatoknak kell es van mindegyiknek, de a fo kerekestol fugg, hogy ez mennyire hangsulyos. Froome-Dumoulin vagy Yates-Nairo-Lopez, ez donti el. Amugy a TTT pont a kulonbseget csokkenti koztuk. Tom D-nek 1000x inkabb az ITT valasztanak.

Amugy itt a Giro kiiras nagyon jol sikerult. A TDF kikerulhetetlen es az alapjan idehozta a sprintereket ( cserebe az eleje unalmas), A "sok" TT kilometer idehozta Tom Dumoulin-t. A hegyek meg alapbol. A TT-n megprobaltak a balance megtalalasat ahogy az egesz versenynek termeszetesen. Nem tul technikasak, hegyesek ( Roglic tisztan a hegyen is a legjobban ment )

Roglic szerintem 3. hétre tartalékol. Próbál vörös zónán kívül maradni, amíg csak lehet. Én benne többet látok, mint Nibaliban. Nem akar Zakarin, Mollema, vagy tavalyi Yates sorsára jutni. Szerintem okosan csinálja. Froome is egyszer csapott tavaly oda, de attól mindenki padlót fogott. Mikor Zoncolanra menet kihajtotta magát másnap újra kapott és talán duplán, mint amit előtte nyert. Összetett ez.
Mindenesetre Yates az, akinek nem veszem meg ezt a "feltámadást". Sajnos.

Régóta bennem van, de egyszerűen faszságnak tartom az időfutamokat GT-n.
Szerintem az jócskán elkúrja a versenyeket, hogy kb. a tt-kkel be lehet húzni.
El kell indulni, be kell érkezni, és aki a legrövidebb idő alatt megteszi, az a bajnok. De a tt-k egy kvázi külön verseny , ami nem illeszkedik egy háromhetes karakterisztikájába, szellemiségébe.
Sobri Jóska

Ennyi erovel a sprintszakaszokat is el kellene hagyni, ott meg mindenki azonos idovel jon be.
Az egyoras csucstarto itt van, aki nem olyan regen dontotte meg a rekordot es semmi koze az osszetetthez. T Martin, R Dennis es sorolhatnam az idofutam menoket altalaban kozuk nincs a GC-hez. Van persze egy reteg akik mindenhol jok, de jobbak a TT-ken. Dumoulin nem olyan punchy mint a hegyimakik de nem gyozik le konnyen a hegyen se.
Az kurja el a versenyt ha nem tamadjak oket, mert a Dumoulin, Froome, Thomas...stb kerekesek erdeke hogy egyenes vonalon egyenletes mozgasban menjenek fel mert az a legjobb a karakterisztikajuknak. Persze egy top sky vonatot nehezebb, de 1. akkor se lehet oket beken hagyni 2. egy tegnapi 500m hosszu Bilbao tamadasnal a sky vonat fele ugyanugy lemaradt volna.
Kell a diversity es az is a verseny szepsege. A testi felepites kulonbozo a 3 szakagnal, ami elony es hatrany is. "Ma" mar van egy GC "test" is. Egy Eddie M. a picsaban nem lenne ahhoz kepest mit ert el a "regi" idokben, ma neki is dontenie kellene mit szeretne nyerni.

A tegnapi nap utan irtam hogy Roglic ultra konzervativ. Igy nem fog tudni nyerni, kell neki is menni. Meg ket hegy es 3-4 ember utan kellene mennie. Ha nincs ero ugyis kikap, ha van akkor a donteshozok a csapatnal pocsek munkat vegeznek, es ahelyett hogy csokkentene a rivalisokat, novelik foleg annak tukreben hogy nincs segitsege.

De nezd ugy hogy a hegyimanok a TT-s hatranyuk miatt kenyszerben vannak, hogy tamadjanak.
A tavalyi Vueltan gyakorlatilag nem volt TT meno es a makik magukban egymas ellen a hegyeken a lassan de biztosan felorlodtek jatekot muveltek de nem volt tuzijatek. A sok hegyimaki a tt-n tobbet adott egymasnak mint a hegyeken. Azert az is parade volt.
no

Én nem a hegyimenők “érdekében” írtam, egyszerűen olyan a TT, mintha egy maratoni futóversenyen lenne a közepén egy fél kilóméter, ahol lepontoznák a futás, a testtartás szépségét, és a végén a pontok masodpercekké konvertálva beleszámítanának a végeredménybe.
Teljesen idegenül hatna.
Ahogy számomra a TT ugyanilyen faszság, “megtöri a kört”, nem illik egy “ki tekeri körbe gyorsabban az országot” szellemiséghez. (A TTT-ről nem is beszélve.)
Van külön TT vb is, hegyi vb is, egy GT legyen pár ezer kilóméter árkon-bokron át, hegyeken, síkon, macskakövön, földúton, mindegy, de a TT mindebben testidegen - még ha logikusan meg is indokolható a beemelése a körversenyekbe.
Sobri Jóska

Nekem a mellúszás nem tetszik a 400 vegyesen, a rúdugrást is ki lehetne hagyni a tízpróbából, meg igazából a lovaglás nélkül sokkal faszabb lenne az öttusa is, nem?
somoskovig

Nem egészen.
Úgy mondanám, hogy hülyeség lenne betenni az öttusába a toronyugrást, a tízpróbába a maratonfutást, a 400 méter vegyesbe a szinkronúszást.
A GT az legyen GT, ne GT+TT. Ezt tartom faszságnak.
Sobri Jóska

A TT a kerekparozas egyik alapkove. Egyedul te csak az ido ellen a2b. Megforditanam a peldadat 10proba futas nelkul.