Autó- és motorsportok

Jonas Folger egészségügyi problémák miatt nem áll a 2018as idényben rajthoz. :o

Közben egy újabb apukát köszönthetünk majd a MotoGP-ben. Aleix Espargaro és a felesége ikreket vár. 😊

Kis NASCAR bulvár: Danicának elég volt két út a victory lane-be. 😀😛
 twitter.com/JennaFryer/status/942748776883785728

Egyik legnagyobb kedvencem, Troy Bayliss visszatér az aktív versenyzéshez! 2018.-ban az Ausztrál Szuperbike Bajnokságon indul. Az Öreg 49(!) éves 😀 Sok sikert neki, remélem odabasz a fiataloknak 😊 Ha egy kicsit még várt volna, lehet a fia ellen is nyomhatná az otthoni SB bajnokságon. Ami késik nem múlik persze 😊

Na Kubica úgy látszik mégsem lesz F1-es pilóta. Hogy én mit kaptam(nem itt) az elmúlt hónapokban, mikor fel mertem vetni, vajon 6 évig miért nem versenyzett csak megközelítőleg sem ilyen magas szinten és mitől lett idén hirtelen a semmiből f1-re érett.. A Renault és a Williams meg Hajdú Péter 2.0-ák. Szegény elesett emberen pénzt keresnek(ingyen reklám volt nekik a Kubica körüli helyzet), annak helyzetét 100%-ban kihasználva. Ja és a végén még egy svéd csavarral nem is egy valódi tehetséget ültetnek be, hanem az orosz Strollt, az tényleg a no comment kategória. Szerencsétlen Williams névvel miket meg nem csinálnak. Az egész történetben két embert sajnálok Kubicát és Franket. 😕

Szerkesztette: dawyd728

„Egy Formula-1-es motornak immáron megközelítőleg 5000 kilométert kell teljesítenie ahhoz, hogy a csapat elkerülje az évközi büntetéseket, márpedig ez nagyjából azonos egy Le Mans-i 24 órás versenytávjával. Ha azonos koncepció alapján kellene megépíteni ebben a két szériában az erőforrásokat, ez vonzó lehet új gyártók érkezéséhez. Ezen kívül azt is jelenthetné, hogy egy F1-es csapat bármikor saját gárdát indíthatna Le Mans-ban és ez fordítva is igaz lehetne” – Jean Todt.

Köszönöm, nincs több kérdésem.
Cowboykarcsi90

+ miután a glória teljesen vakvágány lesz, és pár évre rá jön a zárt pilótafülke, onnantól semmi akadály, h visszajöjjön a kilencvenes évek elején megszűnt World Sportcar Championship (Bernie bácsi ugye..., h a k**** a****!). Csak már F1 álruhában. Milyen fasza lenne már, ha egy autóval/erőforrással indulhatnál sprint bajnokságban (300km), 6 órás (~1000km) és 24 órás versenyen is. 😀
Sokkal kevesebb szakbarbár lenne, akik nem csak 1 szériában indulnának. Mind a gyártók, mind a versenyzőknek nagyobb átjárási lehetőségeik lennének. Na akkor kiderülhetne ki az aki, minden hangszeren képes játszani. 😊 Furán hangzik, de 5-10 éven belül lezajló ilyen forgatókönyvnek nagyon tudnék örülni.
dawyd728

Úgy látszik nem jött át cinizmusom, számomra az F1 halála ez a megközelítés, amit Todt és az FIA az utóbbi években nyomat.

Tudom, leírtam már ezerszer itt, de akkor is. A forma1 sprint verseny, mindig is az volt, szerintem az is kellene maradjon. Semmi baj az endurance versenyekkel, de a két szakág teljesen más világ. Szerintem borzasztó ötlet egyiket a másik felé terelni.
Cowboykarcsi90

Tökéletesen értettelek elsőre is. Pont azért is válaszoltam és fejtettem ki bővebben, mert tudom a mainstream vélekedéssel ellentétes oldalon állok.

„Egy Formula-1-es motornak immáron megközelítőleg 5000 kilométert kell teljesítenie ahhoz, hogy a csapat elkerülje az évközi büntetéseket, márpedig ez nagyjából azonos egy Le Mans-i 24 órás versenytávjával. Ha azonos koncepció alapján kellene megépíteni ebben a két szériában az erőforrásokat, ez vonzó lehet új gyártók érkezéséhez. Ezen kívül azt is jelenthetné, hogy egy F1-es csapat bármikor saját gárdát indíthatna Le Mans-ban és ez fordítva is igaz lehetne” – Jean Todt.

Köszönöm, nincs több kérdésem.
Cowboykarcsi90

+ miután a glória teljesen vakvágány lesz, és pár évre rá jön a zárt pilótafülke, onnantól semmi akadály, h visszajöjjön a kilencvenes évek elején megszűnt World Sportcar Championship (Bernie bácsi ugye..., h a k**** a****!). Csak már F1 álruhában. Milyen fasza lenne már, ha egy autóval/erőforrással indulhatnál sprint bajnokságban (300km), 6 órás (~1000km) és 24 órás versenyen is. 😀
Sokkal kevesebb szakbarbár lenne, akik nem csak 1 szériában indulnának. Mind a gyártók, mind a versenyzőknek nagyobb átjárási lehetőségeik lennének. Na akkor kiderülhetne ki az aki, minden hangszeren képes játszani. 😊 Furán hangzik, de 5-10 éven belül lezajló ilyen forgatókönyvnek nagyon tudnék örülni.
dawyd728

Úgy látszik nem jött át cinizmusom, számomra az F1 halála ez a megközelítés, amit Todt és az FIA az utóbbi években nyomat.

Tudom, leírtam már ezerszer itt, de akkor is. A forma1 sprint verseny, mindig is az volt, szerintem az is kellene maradjon. Semmi baj az endurance versenyekkel, de a két szakág teljesen más világ. Szerintem borzasztó ötlet egyiket a másik felé terelni.
Cowboykarcsi90

Fingjuk sincs mit akarnak az a legnagyobb baj. Azt hittem az amcsik megjönnek kicsit rendet vágnak, de úgy tűnik ők sem indycar / nascaron szocializálódtak.
Toca

Amíg az aktuális kollektív szerződés nem fut ki semmit nem tudnak csinálni. Az meg még 3 év.

„Egy Formula-1-es motornak immáron megközelítőleg 5000 kilométert kell teljesítenie ahhoz, hogy a csapat elkerülje az évközi büntetéseket, márpedig ez nagyjából azonos egy Le Mans-i 24 órás versenytávjával. Ha azonos koncepció alapján kellene megépíteni ebben a két szériában az erőforrásokat, ez vonzó lehet új gyártók érkezéséhez. Ezen kívül azt is jelenthetné, hogy egy F1-es csapat bármikor saját gárdát indíthatna Le Mans-ban és ez fordítva is igaz lehetne” – Jean Todt.

Köszönöm, nincs több kérdésem.
Cowboykarcsi90

+ miután a glória teljesen vakvágány lesz, és pár évre rá jön a zárt pilótafülke, onnantól semmi akadály, h visszajöjjön a kilencvenes évek elején megszűnt World Sportcar Championship (Bernie bácsi ugye..., h a k**** a****!). Csak már F1 álruhában. Milyen fasza lenne már, ha egy autóval/erőforrással indulhatnál sprint bajnokságban (300km), 6 órás (~1000km) és 24 órás versenyen is. 😀
Sokkal kevesebb szakbarbár lenne, akik nem csak 1 szériában indulnának. Mind a gyártók, mind a versenyzőknek nagyobb átjárási lehetőségeik lennének. Na akkor kiderülhetne ki az aki, minden hangszeren képes játszani. 😊 Furán hangzik, de 5-10 éven belül lezajló ilyen forgatókönyvnek nagyon tudnék örülni.
dawyd728

Úgy látszik nem jött át cinizmusom, számomra az F1 halála ez a megközelítés, amit Todt és az FIA az utóbbi években nyomat.

Tudom, leírtam már ezerszer itt, de akkor is. A forma1 sprint verseny, mindig is az volt, szerintem az is kellene maradjon. Semmi baj az endurance versenyekkel, de a két szakág teljesen más világ. Szerintem borzasztó ötlet egyiket a másik felé terelni.
Cowboykarcsi90

Fingjuk sincs mit akarnak az a legnagyobb baj. Azt hittem az amcsik megjönnek kicsit rendet vágnak, de úgy tűnik ők sem indycar / nascaron szocializálódtak.

„Egy Formula-1-es motornak immáron megközelítőleg 5000 kilométert kell teljesítenie ahhoz, hogy a csapat elkerülje az évközi büntetéseket, márpedig ez nagyjából azonos egy Le Mans-i 24 órás versenytávjával. Ha azonos koncepció alapján kellene megépíteni ebben a két szériában az erőforrásokat, ez vonzó lehet új gyártók érkezéséhez. Ezen kívül azt is jelenthetné, hogy egy F1-es csapat bármikor saját gárdát indíthatna Le Mans-ban és ez fordítva is igaz lehetne” – Jean Todt.

Köszönöm, nincs több kérdésem.
Cowboykarcsi90

+ miután a glória teljesen vakvágány lesz, és pár évre rá jön a zárt pilótafülke, onnantól semmi akadály, h visszajöjjön a kilencvenes évek elején megszűnt World Sportcar Championship (Bernie bácsi ugye..., h a k**** a****!). Csak már F1 álruhában. Milyen fasza lenne már, ha egy autóval/erőforrással indulhatnál sprint bajnokságban (300km), 6 órás (~1000km) és 24 órás versenyen is. 😀
Sokkal kevesebb szakbarbár lenne, akik nem csak 1 szériában indulnának. Mind a gyártók, mind a versenyzőknek nagyobb átjárási lehetőségeik lennének. Na akkor kiderülhetne ki az aki, minden hangszeren képes játszani. 😊 Furán hangzik, de 5-10 éven belül lezajló ilyen forgatókönyvnek nagyon tudnék örülni.
dawyd728

Úgy látszik nem jött át cinizmusom, számomra az F1 halála ez a megközelítés, amit Todt és az FIA az utóbbi években nyomat.

Tudom, leírtam már ezerszer itt, de akkor is. A forma1 sprint verseny, mindig is az volt, szerintem az is kellene maradjon. Semmi baj az endurance versenyekkel, de a két szakág teljesen más világ. Szerintem borzasztó ötlet egyiket a másik felé terelni.

„Egy Formula-1-es motornak immáron megközelítőleg 5000 kilométert kell teljesítenie ahhoz, hogy a csapat elkerülje az évközi büntetéseket, márpedig ez nagyjából azonos egy Le Mans-i 24 órás versenytávjával. Ha azonos koncepció alapján kellene megépíteni ebben a két szériában az erőforrásokat, ez vonzó lehet új gyártók érkezéséhez. Ezen kívül azt is jelenthetné, hogy egy F1-es csapat bármikor saját gárdát indíthatna Le Mans-ban és ez fordítva is igaz lehetne” – Jean Todt.

Köszönöm, nincs több kérdésem.
Cowboykarcsi90

+ miután a glória teljesen vakvágány lesz, és pár évre rá jön a zárt pilótafülke, onnantól semmi akadály, h visszajöjjön a kilencvenes évek elején megszűnt World Sportcar Championship (Bernie bácsi ugye..., h a k**** a****!). Csak már F1 álruhában. Milyen fasza lenne már, ha egy autóval/erőforrással indulhatnál sprint bajnokságban (300km), 6 órás (~1000km) és 24 órás versenyen is. 😀
Sokkal kevesebb szakbarbár lenne, akik nem csak 1 szériában indulnának. Mind a gyártók, mind a versenyzőknek nagyobb átjárási lehetőségeik lennének. Na akkor kiderülhetne ki az aki, minden hangszeren képes játszani. 😊 Furán hangzik, de 5-10 éven belül lezajló ilyen forgatókönyvnek nagyon tudnék örülni.

„Egy Formula-1-es motornak immáron megközelítőleg 5000 kilométert kell teljesítenie ahhoz, hogy a csapat elkerülje az évközi büntetéseket, márpedig ez nagyjából azonos egy Le Mans-i 24 órás versenytávjával. Ha azonos koncepció alapján kellene megépíteni ebben a két szériában az erőforrásokat, ez vonzó lehet új gyártók érkezéséhez. Ezen kívül azt is jelenthetné, hogy egy F1-es csapat bármikor saját gárdát indíthatna Le Mans-ban és ez fordítva is igaz lehetne” – Jean Todt.

Köszönöm, nincs több kérdésem.

Gyere mááár! 😊



Szerkesztette: Mikey

Kár, hogy giovinazzi nem lesz. Pedig nagyon bírom még gp2-ből
peach

Leclerc azért dominált idén F2/GP2-ben nagyon

Kár, hogy giovinazzi nem lesz. Pedig nagyon bírom még gp2-ből

jövőre LeClerc és Ericssen fog vezetni az Alfa Romeo Saubernél

Utolsó teljes szezonjában is megszavazták Earnhardt Jr.-t a Cup Series legnépszerűbb versenyzőjének, egyébként sorozatban 15. alkalommal. Kíváncsian várom jövőre kié lesz ez a megtisztelő cím, amiben biztos vagyok, hogy nem Dennyé. 😊 (Ami nem is baj, mert nem szeretem ha bármely kedvencemet sokan szeretik.)

Ezt akkor most Norbinak:  www.youtube.com/watch?v=rtbct2jzLBU

Istenem Honda...Most egy fékhibával próbálják meg elvenni a VB címet Norbitól.

 www.p1race.hu/hir/muller_halalos_fenyegeteseket_kapott_a_norbi-szurkoloktol_20171201

#balkán


BTW ma lesznek este a mindent eldöntő futamok. Hajrá Norbi!

EDIT: közben, ha jól látom 11. lett az időmérőn. :o fck

Szerkesztette: dawyd728

De legalább a futam izgalmas volt...ja nem😕
Sajnálom, hogy a Ferkának volt az a 3 béna futama, talán izgis is lehetett volna a vége...
Viszont rohadtul idegesített a közvetítés. Esetleg valami csata lenne a pályán, erre odakapcsolnak, hogy X a boxban. De mit mutatnak? Mikor VÉGEZTEK a kerékcserével és gurul ki! Hát abban aztán semmi izgalmas nincs. Simán lehetne egy kisképernyőn a boxot mutatni és a pályán zajló eseményeket nagyobban. Befut Bottas és csak őt látjuk. A többi 15-öt is illene ám megmutatni!!! És ez kb már 10 futam óta ez van. Ha már egyszer végig csinálta valaki (és lehet, hogy még izgalom is van), talán meg lehetne várni azt a másfél percet és utána bejátszani a győztes örömködését.
Időmérő: 2017-ben nem igaz, hogy nem lehet megoldani, hogy több ember idejét láthassuk! A q3-ban rendszeres, hogy megint egy emberre repülünk rá, az ő körét látjuk, de a maradék 9-ből szinte kb max 3-at, de a többiek befutóját tuti nem! Csak a felvillanó időből tudom meg, hogy ki hogy teljesített!
Jövőre izgalmas és normális versenyeket kérnék, nem 8 fajta gumit😊

az új F1 logo
elég kárcsú 😕
ZERO_L

Gondolom passzol a színvonalhoz.

az új F1 logo
 cdn-2.motorsport.com/images/amp/68ey3q40/s6/f1-abu-dhabi-gp-2017-f1-logo-6614911.jpg

elég kárcsú 😕
ZERO_L

Magyar közbeszerzésen hirdették meg? Hány száz millióért?

az új F1 logo


elég kárcsú 😕

Joe Gibbs Racing congratulates its ‘step brother’ with funny letter

😀😀😀😀😀😀