Autó- és motorsportok
20 feliratkozó
több mint 12 éve
Végre megint összejöhetett volna egy dobogós eredmény erre elkúrja Rossi...Marquez viszont szépen jött vissza a verseny elején nagyon szét volt esve.Pedrosa előtt viszont le a kalappal!CowboykarcsiEbből lehet egy komoly meglepetés a végkifejletet illetően! Pedro akkor villantana, amikor a tavalyi szezon után már végképp leírták? Érdekes helyzetet teremthet... 😀
több mint 12 éve
Végre megint összejöhetett volna egy dobogós eredmény erre elkúrja Rossi...Marquez viszont szépen jött vissza a verseny elején nagyon szét volt esve.Pedrosa előtt viszont le a kalappal!
The Dallas Cowboys over the past three years: We've put a lot of effort into training Jason Garrett
A JJ féle probléma megoldás hatásmechanizmusa: ha van két kockád, és nem tudod begyömöszölni őket a kerek lyukba, akkor hozz egy harmadik kockát. by betmen
több mint 12 éve
www.f1-live.hu/f1-hirek/ujabb-fordulat-a-gumikaoszban-csak-kisebb-valtoztatas-lehetseges-a-pirelliken/Ez van, marad a kinekfogyelhamarabbagumija
több mint 12 éve
Jah, egyértelműen volt, de ettől még a kocsi fejlesztése még mint Honda csapat folyt. Az elmúlt években az RB mint csapat épített VB autót, nem azt mondjuk, hogy Horner vagy Newey megtalálta a kiskapukat nem?
Don't talk the walk, Walk the talk!
több mint 12 éve
az a világbajnok autó nagyrészt a vitatott diffúzorra épült, nem?Mondjuk biztos én vagyok a nagyon érzéketlen(meg köcsög Ferrari drukker)de engem korántsem hatott meg annyira ez a mizéria ami hetek óta van e körül a McLaren-Honda újrapárosulás körül,azzal együtt hogy minden tiszteletem a Senna-Prost korszaknak.Mi garantálja hogy ez megint akkorát fog szólni mint a nyolcvanas években?Még a turbó motorok újra mezőnybe kerülésével is,ez már egy teljesen más sport mint akkor volt,még az sem biztos hogy a már most mindenütt megjelent piros-fehér festés meg lesz mert tudtommal az a Marlboro miatt volt az nem a McLaren "színe"(amúgy emlékszem mosolyogtam a Williams-Renault újra egyesülés utáni hajcihőn is bár ott azért nem volt ekkora hype).CowboykarcsiSemmi nem garantálja, de pl nekem, mint Honda fannak nagyon jó, hogy visszatérnek, azért a motorokhoz nagyon értenek ám. Sőt építettek egy világbajnok autót is, más kérdés hogy Brawn-nak odaadták bagóért 😀Eazzy
nehezen hiszem, hog Brawnnak le lett volna tevékeny része a kiskapu megkeresésében és kihasználásában...
több mint 12 éve
Mondjuk biztos én vagyok a nagyon érzéketlen(meg köcsög Ferrari drukker)de engem korántsem hatott meg annyira ez a mizéria ami hetek óta van e körül a McLaren-Honda újrapárosulás körül,azzal együtt hogy minden tiszteletem a Senna-Prost korszaknak.Mi garantálja hogy ez megint akkorát fog szólni mint a nyolcvanas években?Még a turbó motorok újra mezőnybe kerülésével is,ez már egy teljesen más sport mint akkor volt,még az sem biztos hogy a már most mindenütt megjelent piros-fehér festés meg lesz mert tudtommal az a Marlboro miatt volt az nem a McLaren "színe"(amúgy emlékszem mosolyogtam a Williams-Renault újra egyesülés utáni hajcihőn is bár ott azért nem volt ekkora hype).CowboykarcsiSemmi nem garantálja, de pl nekem, mint Honda fannak nagyon jó, hogy visszatérnek, azért a motorokhoz nagyon értenek ám. Sőt építettek egy világbajnok autót is, más kérdés hogy Brawn-nak odaadták bagóért 😀
Don't talk the walk, Walk the talk!
több mint 12 éve
1989...legyenek inkább közvetlenül egymás mellett. 😀gamerkrBooo, Sennának kéne Prost előtt lennie!iktriad
Fiatalabb olvasók kedvéért.laccoo74laccoo74
több mint 12 éve
Ez aztán az objektív,sarokba szoríthatatlan érvrendszer 😊 😛
The Dallas Cowboys over the past three years: We've put a lot of effort into training Jason Garrett
A JJ féle probléma megoldás hatásmechanizmusa: ha van két kockád, és nem tudod begyömöszölni őket a kerek lyukba, akkor hozz egy harmadik kockát. by betmen
több mint 12 éve
Mert Sennát jobban szerettem. Sokkal. Nagyon, nagyon sokkal.Miért is?csi77Booo, Sennának kéne Prost előtt lennie!iktriad
Fiatalabb olvasók kedvéért.laccoo74
több mint 12 éve
Miért is?Booo, Sennának kéne Prost előtt lennie!iktriad
Fiatalabb olvasók kedvéért.laccoo74
Hajrá Bad Bones!
A lányos apukáknak a legjobb!!
http://orig08.deviantart.net/fa61/f/2015/248/f/d/matt_forte_by_anyegin-d98fqaw.png
több mint 12 éve
legyenek inkább közvetlenül egymás mellett. 😀gamerkrBooo, Sennának kéne Prost előtt lennie!iktriad
Fiatalabb olvasók kedvéért.laccoo74
több mint 12 éve
legyenek inkább közvetlenül egymás mellett. 😀Booo, Sennának kéne Prost előtt lennie!iktriad
Fiatalabb olvasók kedvéért.laccoo74
több mint 12 éve
Booo, Sennának kéne Prost előtt lennie!
Fiatalabb olvasók kedvéért.laccoo74
több mint 12 éve
Mondjuk biztos én vagyok a nagyon érzéketlen(meg köcsög Ferrari drukker)de engem korántsem hatott meg annyira ez a mizéria ami hetek óta van e körül a McLaren-Honda újrapárosulás körül,azzal együtt hogy minden tiszteletem a Senna-Prost korszaknak.Mi garantálja hogy ez megint akkorát fog szólni mint a nyolcvanas években?Még a turbó motorok újra mezőnybe kerülésével is,ez már egy teljesen más sport mint akkor volt,még az sem biztos hogy a már most mindenütt megjelent piros-fehér festés meg lesz mert tudtommal az a Marlboro miatt volt az nem a McLaren "színe"(amúgy emlékszem mosolyogtam a Williams-Renault újra egyesülés utáni hajcihőn is bár ott azért nem volt ekkora hype).CowboykarcsiValamivel foglalkozniuk kdell, Williams- Renault is összeállt azt látjuk mi van 😀
több mint 12 éve
Mondjuk biztos én vagyok a nagyon érzéketlen(meg köcsög Ferrari drukker)de engem korántsem hatott meg annyira ez a mizéria ami hetek óta van e körül a McLaren-Honda újrapárosulás körül,azzal együtt hogy minden tiszteletem a Senna-Prost korszaknak.Mi garantálja hogy ez megint akkorát fog szólni mint a nyolcvanas években?Még a turbó motorok újra mezőnybe kerülésével is,ez már egy teljesen más sport mint akkor volt,még az sem biztos hogy a már most mindenütt megjelent piros-fehér festés meg lesz mert tudtommal az a Marlboro miatt volt az nem a McLaren "színe"(amúgy emlékszem mosolyogtam a Williams-Renault újra egyesülés utáni hajcihőn is bár ott azért nem volt ekkora hype).
The Dallas Cowboys over the past three years: We've put a lot of effort into training Jason Garrett
A JJ féle probléma megoldás hatásmechanizmusa: ha van két kockád, és nem tudod begyömöszölni őket a kerek lyukba, akkor hozz egy harmadik kockát. by betmen
több mint 12 éve
Ráadásul lehet látunk még Lotus-Hondát is, mivel a Renault bőven 20 milla fölött ajánlja a motorjait, így ha olcsóbb a Hondáé, könnyen lehet váltás több csapatnál is. A Ferrari adja amúgy legolcsóbban majd az új szetteket, 15 milláért, a Merci valahol 17 körül. Hondát nem tudni még.
Don't talk the walk, Walk the talk!
több mint 12 éve
Hivatalos - 2015től újra lesz McLaren Honda. Anno Senna és Prost idején hülyére nyerték magukat ebben a párosításban.
több mint 12 éve
Nem tudom milyen a terhelés - kopás karakterisztikája a gumiknak, de el tudom képzelni, hogy olyan nagyot ugrik a kopás ha megterhelik, hogy időben így jöttek ki jobban.
Don't talk the walk, Walk the talk!
több mint 12 éve
Az a kérdés, hogy a Lotus ha 1-gyel több kiállással csinálta volna meg pl a vasárnapi futamot, jobban hajtotta volna-e a kocsit.
több mint 12 éve
A legnagyobb baj a változtatással valóban az, hogy akik nagyon ebbe az irányba mentek el, azok beszophatják rendesen, elsőre a Lotus tűnik a legnagyobb vesztesnek, és ez valóban gerinctelenség, hogy öt futam után váltanak. Remélem azért annyira nagyot nem váltanak, hogy a Lotus és a Ferrari győzelmi esélyei lecsökkenjenek.
Don't talk the walk, Walk the talk!
több mint 12 éve
A Pirelli max 3 kerékcserét akar, mert ezt kérték tőle. Most hogy négy lett ezt kijelenteni nem volt jó húzás, mert akármit tesznek ez után ők lesznek a bűnbakok. Ha így hagyják akkor a RB nyávog, ha meg megváltoztaják, akkor a Ferrari, meg a Lotus veszít ezen.Az elkeserítő ebben az, hogy egyáltalán felmerülhet, hogy szezon közben alakítsák a gumikat. Ezzel tönkreteszik azoknak a fejlesztéseit, akik a győzelmet a gumi kímélés oldaláról próbálják elérni. Látszik, hogy a Lotus ebből él.
Az más kérdés, hogy jó-e a sportnak, ha ennyire nem ér semmit az időmérő, vagy hogy jó-e ennyi kerékcsere, ettől még gusztustalan húzás volt ez a változtatás.
Mindig jövőre!

