Make Love

Megfizethetetlen az a pillanat amikor látom kislanyom örömet aki először lát vadvízi delfineket ugrálni mellette a tengeren 😊
csebi

Mi a Rába kanyarulatban láttunk döglött keszegeket.
#nyomor
Willie Parker

én a balatonba láttam ma is hattyút
Negritis, a vajda

Volt aki delfint is latott ott, nagyon komoly hely.



Szerkesztette: Hendrix

Megfizethetetlen az a pillanat amikor látom kislanyom örömet aki először lát vadvízi delfineket ugrálni mellette a tengeren 😊
csebi

Mi a Rába kanyarulatban láttunk döglött keszegeket.
#nyomor
Willie Parker

én a balatonba láttam ma is hattyút

Megfizethetetlen az a pillanat amikor látom kislanyom örömet aki először lát vadvízi delfineket ugrálni mellette a tengeren 😊
csebi

Mi a Rába kanyarulatban láttunk döglött keszegeket.
#nyomor

Megfizethetetlen az a pillanat amikor látom kislanyom örömet aki először lát vadvízi delfineket ugrálni mellette a tengeren 😊

Nagy autószerelő mesterek most ne röhögjenek nagyon. Szóval muszáj vagyok leírni, mert rettentő büszke vagyok magamra. Múlthét kedden a kocsi bal hátsó zárja megadta magát, konkrétan nem lehetett becsukni az ajtót. Az elmúlt majdnem két hétben a kutya biztonsági övével belülről bekötözve az ajtót közlekedtünk az autóval. Természetesen felhívtam néhány Ford specifikus szervízt, amiket ajánlottak. Nem mondom, hogy magyar EÜ tünetek vannak, de egészen nonszensznek éreztem azt, hogy 3-4 hétre tudnak időpontokat adni egy állításuk szerint max 2 órás munkára. Azon pedig még erősebben letettem a hajam, hogy 100.000 jómagyar forintos ajánlatokat adtak (54k az alkatrész + 25k/h munkadíj). Úgyhogy gondoltam, szétbaszom én, és ha nem sikerül, még mindig ki tudom fizetni a 100 pappert. Na jelentem, hogy összességében 1 óra google diagnosztika + 2 óra youtube nézegetés és ma 3 óra szerelés ( amiben benne van az is, hogy közben el kellett szaladnom - igen konkrétan szaladnom - egy racsnis kulcs készletért) eredményeképpen, kicseréltem az egész zárat és tökéletesen működik. Hogy mennyibe került? 11.500 forintért vettem bontóból a zárat és 12.500 volt a racsnis készlet. DIY-t a népnek!
Hanni

Akkor te már nagymester vagy, én már attól órákig tartó eufóriát éreztem, hogy 2 különböző kocsimnál is eljutottam odáig, hogy ki tudtam cserélni a tompított fényszórókat.
Kampman

Amilyen jól hozzáférhetőek, simán kihívás.
Mikey

mondjuk nem mondta, hogy egy 2024-es audi A6-oson tette ezt vagy egy 1995-ös Fiaton 😊
NB2

2005-ös Opel és 2013-as Kia

Nagy autószerelő mesterek most ne röhögjenek nagyon. Szóval muszáj vagyok leírni, mert rettentő büszke vagyok magamra. Múlthét kedden a kocsi bal hátsó zárja megadta magát, konkrétan nem lehetett becsukni az ajtót. Az elmúlt majdnem két hétben a kutya biztonsági övével belülről bekötözve az ajtót közlekedtünk az autóval. Természetesen felhívtam néhány Ford specifikus szervízt, amiket ajánlottak. Nem mondom, hogy magyar EÜ tünetek vannak, de egészen nonszensznek éreztem azt, hogy 3-4 hétre tudnak időpontokat adni egy állításuk szerint max 2 órás munkára. Azon pedig még erősebben letettem a hajam, hogy 100.000 jómagyar forintos ajánlatokat adtak (54k az alkatrész + 25k/h munkadíj). Úgyhogy gondoltam, szétbaszom én, és ha nem sikerül, még mindig ki tudom fizetni a 100 pappert. Na jelentem, hogy összességében 1 óra google diagnosztika + 2 óra youtube nézegetés és ma 3 óra szerelés ( amiben benne van az is, hogy közben el kellett szaladnom - igen konkrétan szaladnom - egy racsnis kulcs készletért) eredményeképpen, kicseréltem az egész zárat és tökéletesen működik. Hogy mennyibe került? 11.500 forintért vettem bontóból a zárat és 12.500 volt a racsnis készlet. DIY-t a népnek!
Hanni

Akkor te már nagymester vagy, én már attól órákig tartó eufóriát éreztem, hogy 2 különböző kocsimnál is eljutottam odáig, hogy ki tudtam cserélni a tompított fényszórókat.
Kampman

Amilyen jól hozzáférhetőek, simán kihívás.
Mikey

mondjuk nem mondta, hogy egy 2024-es audi A6-oson tette ezt vagy egy 1995-ös Fiaton 😊

Nagy autószerelő mesterek most ne röhögjenek nagyon. Szóval muszáj vagyok leírni, mert rettentő büszke vagyok magamra. Múlthét kedden a kocsi bal hátsó zárja megadta magát, konkrétan nem lehetett becsukni az ajtót. Az elmúlt majdnem két hétben a kutya biztonsági övével belülről bekötözve az ajtót közlekedtünk az autóval. Természetesen felhívtam néhány Ford specifikus szervízt, amiket ajánlottak. Nem mondom, hogy magyar EÜ tünetek vannak, de egészen nonszensznek éreztem azt, hogy 3-4 hétre tudnak időpontokat adni egy állításuk szerint max 2 órás munkára. Azon pedig még erősebben letettem a hajam, hogy 100.000 jómagyar forintos ajánlatokat adtak (54k az alkatrész + 25k/h munkadíj). Úgyhogy gondoltam, szétbaszom én, és ha nem sikerül, még mindig ki tudom fizetni a 100 pappert. Na jelentem, hogy összességében 1 óra google diagnosztika + 2 óra youtube nézegetés és ma 3 óra szerelés ( amiben benne van az is, hogy közben el kellett szaladnom - igen konkrétan szaladnom - egy racsnis kulcs készletért) eredményeképpen, kicseréltem az egész zárat és tökéletesen működik. Hogy mennyibe került? 11.500 forintért vettem bontóból a zárat és 12.500 volt a racsnis készlet. DIY-t a népnek!
Hanni

Akkor te már nagymester vagy, én már attól órákig tartó eufóriát éreztem, hogy 2 különböző kocsimnál is eljutottam odáig, hogy ki tudtam cserélni a tompított fényszórókat.
Kampman

Amilyen jól hozzáférhetőek, simán kihívás.

Nagy autószerelő mesterek most ne röhögjenek nagyon. Szóval muszáj vagyok leírni, mert rettentő büszke vagyok magamra. Múlthét kedden a kocsi bal hátsó zárja megadta magát, konkrétan nem lehetett becsukni az ajtót. Az elmúlt majdnem két hétben a kutya biztonsági övével belülről bekötözve az ajtót közlekedtünk az autóval. Természetesen felhívtam néhány Ford specifikus szervízt, amiket ajánlottak. Nem mondom, hogy magyar EÜ tünetek vannak, de egészen nonszensznek éreztem azt, hogy 3-4 hétre tudnak időpontokat adni egy állításuk szerint max 2 órás munkára. Azon pedig még erősebben letettem a hajam, hogy 100.000 jómagyar forintos ajánlatokat adtak (54k az alkatrész + 25k/h munkadíj). Úgyhogy gondoltam, szétbaszom én, és ha nem sikerül, még mindig ki tudom fizetni a 100 pappert. Na jelentem, hogy összességében 1 óra google diagnosztika + 2 óra youtube nézegetés és ma 3 óra szerelés ( amiben benne van az is, hogy közben el kellett szaladnom - igen konkrétan szaladnom - egy racsnis kulcs készletért) eredményeképpen, kicseréltem az egész zárat és tökéletesen működik. Hogy mennyibe került? 11.500 forintért vettem bontóból a zárat és 12.500 volt a racsnis készlet. DIY-t a népnek!
Hanni

Akkor te már nagymester vagy, én már attól órákig tartó eufóriát éreztem, hogy 2 különböző kocsimnál is eljutottam odáig, hogy ki tudtam cserélni a tompított fényszórókat.

Nagy autószerelő mesterek most ne röhögjenek nagyon. Szóval muszáj vagyok leírni, mert rettentő büszke vagyok magamra. Múlthét kedden a kocsi bal hátsó zárja megadta magát, konkrétan nem lehetett becsukni az ajtót. Az elmúlt majdnem két hétben a kutya biztonsági övével belülről bekötözve az ajtót közlekedtünk az autóval. Természetesen felhívtam néhány Ford specifikus szervízt, amiket ajánlottak. Nem mondom, hogy magyar EÜ tünetek vannak, de egészen nonszensznek éreztem azt, hogy 3-4 hétre tudnak időpontokat adni egy állításuk szerint max 2 órás munkára. Azon pedig még erősebben letettem a hajam, hogy 100.000 jómagyar forintos ajánlatokat adtak (54k az alkatrész + 25k/h munkadíj). Úgyhogy gondoltam, szétbaszom én, és ha nem sikerül, még mindig ki tudom fizetni a 100 pappert. Na jelentem, hogy összességében 1 óra google diagnosztika + 2 óra youtube nézegetés és ma 3 óra szerelés ( amiben benne van az is, hogy közben el kellett szaladnom - igen konkrétan szaladnom - egy racsnis kulcs készletért) eredményeképpen, kicseréltem az egész zárat és tökéletesen működik. Hogy mennyibe került? 11.500 forintért vettem bontóból a zárat és 12.500 volt a racsnis készlet. DIY-t a népnek!
Hanni

Nagy autószerelő mesterek most ne röhögjenek nagyon. Szóval muszáj vagyok leírni, mert rettentő büszke vagyok magamra. Múlthét kedden a kocsi bal hátsó zárja megadta magát, konkrétan nem lehetett becsukni az ajtót. Az elmúlt majdnem két hétben a kutya biztonsági övével belülről bekötözve az ajtót közlekedtünk az autóval. Természetesen felhívtam néhány Ford specifikus szervízt, amiket ajánlottak. Nem mondom, hogy magyar EÜ tünetek vannak, de egészen nonszensznek éreztem azt, hogy 3-4 hétre tudnak időpontokat adni egy állításuk szerint max 2 órás munkára. Azon pedig még erősebben letettem a hajam, hogy 100.000 jómagyar forintos ajánlatokat adtak (54k az alkatrész + 25k/h munkadíj). Úgyhogy gondoltam, szétbaszom én, és ha nem sikerül, még mindig ki tudom fizetni a 100 pappert. Na jelentem, hogy összességében 1 óra google diagnosztika + 2 óra youtube nézegetés és ma 3 óra szerelés ( amiben benne van az is, hogy közben el kellett szaladnom - igen konkrétan szaladnom - egy racsnis kulcs készletért) eredményeképpen, kicseréltem az egész zárat és tökéletesen működik. Hogy mennyibe került? 11.500 forintért vettem bontóból a zárat és 12.500 volt a racsnis készlet. DIY-t a népnek!
Hanni

Teljesen átérzem és megértem a büszkeséged. A krova készlet máskor is jó lesz, vedd inkább befektetésnek. Lehet csak ennyi kellett hozzá, hogy legközelebb is temagad ügyködj meg apró-cseprőbb bajokat.

Nagy autószerelő mesterek most ne röhögjenek nagyon. Szóval muszáj vagyok leírni, mert rettentő büszke vagyok magamra. Múlthét kedden a kocsi bal hátsó zárja megadta magát, konkrétan nem lehetett becsukni az ajtót. Az elmúlt majdnem két hétben a kutya biztonsági övével belülről bekötözve az ajtót közlekedtünk az autóval. Természetesen felhívtam néhány Ford specifikus szervízt, amiket ajánlottak. Nem mondom, hogy magyar EÜ tünetek vannak, de egészen nonszensznek éreztem azt, hogy 3-4 hétre tudnak időpontokat adni egy állításuk szerint max 2 órás munkára. Azon pedig még erősebben letettem a hajam, hogy 100.000 jómagyar forintos ajánlatokat adtak (54k az alkatrész + 25k/h munkadíj). Úgyhogy gondoltam, szétbaszom én, és ha nem sikerül, még mindig ki tudom fizetni a 100 pappert. Na jelentem, hogy összességében 1 óra google diagnosztika + 2 óra youtube nézegetés és ma 3 óra szerelés ( amiben benne van az is, hogy közben el kellett szaladnom - igen konkrétan szaladnom - egy racsnis kulcs készletért) eredményeképpen, kicseréltem az egész zárat és tökéletesen működik. Hogy mennyibe került? 11.500 forintért vettem bontóból a zárat és 12.500 volt a racsnis készlet. DIY-t a népnek!

Szombaton megyek reptérlátogatásra. 😊

Remélem, láthatom majd a kedvencemet, az Emirates 777-est nagyon közelről.
Mikey

Ha esetleg nem sikerülne, akkor majd elmesélem, hogy kva hangos.

Egyébként arra születni kell, nem is tudom, mennyi egy túra, de minden nap 14:20-ra van írva az érkezése - szóval 13:00 előtti körrel nem érdemes bemenni, 13:00-s körben is csak akkor, ha másfél-két órásra mondják az időtartamot. Ha 14:00 körül mész be, akkor leszállni valószínűleg nem.fogod, viszont mögötte fogtok átbuszozni. Meg utána vissza tudsz sétalni a parkolók mellett a 2A-hoz, onnan valszeg látni fogod.

Nekünk anno szerencsénk volt, mert amikor mi voltunk, akkor még délelőtt érkezett, és pont akkor voltunk a fapados terminál mögötti konténerraktározós területen, amikor leszállt a 13L-en, és visszagurult mellette a 2A előtt végig, szóval premier plánból néztük végig 50 méterről - sok mindent nem mondott a tour guide közben, mert nem lett volna értelme.
slowmotion

14-17 óra között tart majd elvileg a program, így a leszállása, földön tartózkodása, felszállása is ez idő alatt lesz, direkt így megyek. Ez idő alatt csak közel visznek valamikor.

De természetesen nagyon várom az egészet, mert mostanában elsőszámú szabadidős programom az hogy megyek nézni a le- vagy felszálló gépeket.

Szombaton megyek reptérlátogatásra. 😊

Remélem, láthatom majd a kedvencemet, az Emirates 777-est nagyon közelről.
Mikey

Ha esetleg nem sikerülne, akkor majd elmesélem, hogy kva hangos.

Egyébként arra születni kell, nem is tudom, mennyi egy túra, de minden nap 14:20-ra van írva az érkezése - szóval 13:00 előtti körrel nem érdemes bemenni, 13:00-s körben is csak akkor, ha másfél-két órásra mondják az időtartamot. Ha 14:00 körül mész be, akkor leszállni valószínűleg nem.fogod, viszont mögötte fogtok átbuszozni. Meg utána vissza tudsz sétalni a parkolók mellett a 2A-hoz, onnan valszeg látni fogod.

Nekünk anno szerencsénk volt, mert amikor mi voltunk, akkor még délelőtt érkezett, és pont akkor voltunk a fapados terminál mögötti konténerraktározós területen, amikor leszállt a 13L-en, és visszagurult mellette a 2A előtt végig, szóval premier plánból néztük végig 50 méterről - sok mindent nem mondott a tour guide közben, mert nem lett volna értelme.

Szombaton megyek reptérlátogatásra. 😊

Remélem, láthatom majd a kedvencemet, az Emirates 777-est nagyon közelről.

Meg kezdtük a tengerparti szezont mai nappal 😊 múlt héten volt medencezes de azért a földközi az igazi mégis 😀

3 napos hétvége, kirándulni, strandolni való idő.
Hogyan jár kedvében a párjának ilyenkor egy ember?
Fest és laminált padlót rak, meg hasonló apróságok, ha már a hét közepén a mester átadta a félkész új gyerek- és előszobát.
(na jó, a festés oroszlánrészét az asszony csinálta)
A hét végére már be is költözhet a fiatalúr a rezidenciájába.
Gyerek boldog, az asszony boldog, nekem a combomban izomláz, de persze így én is boldog... 😊

1 éves lett a fiam. Határtalan boldogság.

aztán Magnum ott volt-e? 😊
NB2

Higgy baby, Lady Agatha?

aztán Magnum ott volt-e? 😊
NB2

Hát TC vitte őket a helikopterrel.

aztán Magnum ott volt-e? 😊

Túl vagyok életem egyik legnagyobb kalandján, saját szervezésű Hawaii út, négy fővel, meglátogatva mind a négy nagy szigetet.
Kezdjük a piszkos anyagiakkal: Az egész buli fejenként 1,5mHUFba került, és ebben benne van minden: Repjegy, szigetek közötti repjegyek, szállás, autóbérlés, biztosítás, internet, kaja, programok, volt egy ajtó nélküli helikopterezés ami magában 150eHUF volt.

Miért pont Hawaii? Nem egy megszokott úti cél itthonról, kevés iroda szervez oda utat, az is csillagászati áron, de az ember egyszer lesz 40 éves, és akkor adja meg a módját, mi most megadtuk. 😊

Hawainak négy nagy szigete van, ami mindegyik teljesen más mint a többi, ha már egyszer elmentünk nem akartuk egyiket sem kihagyni. Európaiként ide egyszer megy az ember. Ezért úgy döntöttünk hogy a két hétbe mind a négy szigetet meglátogatjuk. Mauira repültünk, és a végén Oahu - Honoluluból repültünk haza, közben a Hawaiian Airlinesal repültünk háromszor a szigetek között.

Air France-al + Delta-val repültünk Párizs-Seattle-Maui vonalon. Eredetileg április 10.én indultunk volna, de még januárban áttett minket az Air France április 7.-re és ezzel a hazaérkezést is három nappal előrébb hozta. Elvileg ezt a változást mindenki el is fogadta, viszont az egyik csajnál nem ment minden tökéletesen, mert még ott voltak a régi dátumok, és az új is, de mivel az újjal minden oké volt, azt hittük jó, de a check-in nél kiderült hogy mégsem 😀 Előző nap kapta a mailt a check-in ről, de nem sikerült neki, és fél órára rá jött egy másik mail hogy átették 10.ére (eredeti dátumra) az indulását, itt indult az első kálvária az Air France-al, ebből egy reptéri út lett neki (közel lakik), ahol fél napjába került, de sikerült visszaállítani a 7-.ei indulásra mindent. Egy kis izgalommal indult az utazás előtti nap 😀

Odafelé úton semmi gond nem volt, időben érkeztünk, és az időeltolódásnak köszönhetően még aznap este 7-re oda is értünk Mauira. 12 óra időeltolódás van Hawaii és MO között.
Mind a négy szigeten Alamonál béreltünk autót. Sokan a Turot ajánlották az alacsonyabb ár miatt (Airbnb autós megfelelője), de nem akartunk kockáztatni privát autókkal. Utólag nagyon jó döntés volt, annyira gördülékenyen ment minden, fent bejelentkezel, lemész a kocsikhoz, az ott álló kocsikból kiválasztod ami neked szimpatikus (Standard SUV-t béreltünk végig), sorompónál 1 perc alatt a nevedre írják, jön az online szerződés és már kész is vagy. A leadás még könnyebb, megnézik nem e extrém koszos, tele tankoltad e, és 2 perc alatt megvagy, úgy hogy percenként gördülnek be az autók, volt hogy 5 perc alatt 10 autó érkezett be, de mindenki végzett két perc alatt. Ez nagyon jó volt.

Maui: Elég egyedi a sziget, mivel van magas hegy (3000m), emiatt a sziget keleti fele dzsungel (Road to Hana), a nyugati pedig tele van csodás strandokkal. Drága, de ha pihenni szeretnék ide jönnék. Az az élmény amikor találsz egy strandot ahol 30 teknős fekszik parton, elég megfizethetetlen.

Big Island: A keleti fele szinte sivatag olyan száraz, a nyugati pedig ismét dzsungel, de elég sivár a sziget 80%, viszont amiért nem éri meg kihagyni az a Akaka vízesés, Hawai‘i Tropical Botanical Garden, ami maga volt a csoda, ennyi elképesztő virágot még életemben nem láttam.
Megmásztunk a Mauna Kea-t is, szóval már nem kell mennem az Everestre mert ez egy 10200 méteres hegy 😀 Ez viszont nagyon kemény volt nulla akklimatizációval.
Volcanoes National Park ot sem szabad kihagyni, látni ahogy füstölgött a Kīlauea, miközben a visitor centerben eszem a Fish@Chips-et. Sajnos amíg ott voltunk nem volt kitörés. Sétálni 20 évvel ezelőtt kitört lávamezőn, majd leutazni a tengerig, közben megállni az elmúlt 100 év kitörési pontjain amik 50-100 méter mélyek voltak, átvágni a 3 méter vastag lávamezőn vezető úton kocsival, elérve a tengerpartra ami tiszta fekete, mintha a világ végén lennél.

Kauai: Itt csak két napot voltunk az idő hiánya miatt. Első nap strandolás a fókákkal. Majd ajtó nélküli helikopterrel megnézni a Nā Pali Coast, és a sziget belső részét ahova nem lehet eljutni máshogy, ez is egy örök élmény marad. Vicces volt amikor beharangozták a mai két tapasztalt pilótát, az egyik egy 25 éves srác, a csaj aki meg a mi pilótánk volt, szerintem még szeszes italt sem tudott venni a boltokban 😀
A második nap pedig a Hanakāpīʻai vízeséshez mentünk el a Kalalau Trail-on, ez egy igazi dzsugnel túra volt. Az első patakátkelésnél még levettem a cipőt, aztán elengedtem, cipősen bele a vízbe. Aki szeret túrázni ezt ne hagyja ki.

Oahu: Nagyon hasonló mint Kauai, csak itt kevesebb a hegy, és iszonyatosan be van építve, ez a sziget tetszett a legkevésbé, itt már sokkal többet pihentünk. Örök élmény marad amikor beszélgetünk a mellig érő vízben, élvezve a hullámokat, és egyszer csak megjelenik mellettünk egy hatalmas zöld teknős, köpni nyelni nem tudtunk..
Aki egy kicsit érdeklődik a történelem, és a hadászat iránt annak Pearl Harbor kötelező. Amikor mentünk a USS Arizona Memorial-ra, a ranger olyan beszédet mondott előtte, azt hittem fegyvert is adnak a végén, és megyünk háborúzni. USS Missouri valami csodás, azok a méretek, ott állni azon a ponton ahol a Japáon letették a fegyvert, majd az Aviation museum-ban végig nézni azokat a gépeket miket csak filmekben láttál, még egy F18-as Hornet is volt kiállítva, amibe be is lehetett ülni, ha befértél 😀
Diamond head-et is vétek kihagyni ahonnan fentről látod egész Waikiki strandot. Lementünk megnézni egész Waikiki részt is, itt volt először olyan érzésem hogy már túl sokan vannak, ez itt a luxus, a fényűzés, öt csillagos szállodák, és rengeteg csöves a parton. 😊

Először jártam az USA-ban, és mint természetjáró nagyon pozitív csalódás amit tapasztaltam, mindenhol van WC, vagy toi toi, ez mind tisztán van tartva, egyszer nem fordult elő velünk hogy kifordultunk akár egyből is.
- Aloha életérzés nem csak marketing, tényleg igaz.
- Európai szemmel iszonyatosan sok a csöves, volt elég sok olyan hely ahol nem éreztem magam biztonságban amikor a városban voltunk.
- KFC, Meki és minden ilyen hely tényleg a legalja ott, még egy tálcát sem kapsz amin megedd amit rendeltél.
- Annyira jó érzés volt hogy sehol nem voltak sokan, nem az volt az mint egy EU-s látványosságnál hogy nem tudsz egy képet csinálni, volt olyan hogy egy három perces videót csináltam a botanikus kertben, úgy hogy nem találkoztam emberrel.

Hazafelé pedig az Air France úgy döntött hogy Párizsban megtagadja a beszállókártyám, mivel a nagyobb gép műszakik okok miatt nem ment, ezért 30 főt a reggel kilences indulás helyett az esti gépre tettek. Hulla fáradtan 12 órát kellett csöveznem a reptéren, amire nagyon nem vágytam. Úgy hogy csak én maradtam ott a csapatból, a többiek szerencsére fent maradtak a gépen. Elég érdekes volt hogy engem dobott le a rendszer, mivel volt helyjegyem, én már jóval előbb be checkoltam mint bárki más, és egy több mint 10 000 kmes utat szakított meg ezzel, így ez 600 EUR-ba került nekik. Mondhatni majdnem ingyen vittek el Hawaiira 😊
Nomac

Ha nem szálltatok le helikopterrel Molokai mólón, akkor megloptak. (Azt szándékosan nem mondtam, hogy ha nem látogattátok meg a Robin's Nestet, mert azt sajnos pár éve lebontották)

Túl vagyok életem egyik legnagyobb kalandján, saját szervezésű Hawaii út, négy fővel, meglátogatva mind a négy nagy szigetet.
Kezdjük a piszkos anyagiakkal: Az egész buli fejenként 1,5mHUFba került, és ebben benne van minden: Repjegy, szigetek közötti repjegyek, szállás, autóbérlés, biztosítás, internet, kaja, programok, volt egy ajtó nélküli helikopterezés ami magában 150eHUF volt.

Miért pont Hawaii? Nem egy megszokott úti cél itthonról, kevés iroda szervez oda utat, az is csillagászati áron, de az ember egyszer lesz 40 éves, és akkor adja meg a módját, mi most megadtuk. 😊

Hawainak négy nagy szigete van, ami mindegyik teljesen más mint a többi, ha már egyszer elmentünk nem akartuk egyiket sem kihagyni. Európaiként ide egyszer megy az ember. Ezért úgy döntöttünk hogy a két hétbe mind a négy szigetet meglátogatjuk. Mauira repültünk, és a végén Oahu - Honoluluból repültünk haza, közben a Hawaiian Airlinesal repültünk háromszor a szigetek között.

Air France-al + Delta-val repültünk Párizs-Seattle-Maui vonalon. Eredetileg április 10.én indultunk volna, de még januárban áttett minket az Air France április 7.-re és ezzel a hazaérkezést is három nappal előrébb hozta. Elvileg ezt a változást mindenki el is fogadta, viszont az egyik csajnál nem ment minden tökéletesen, mert még ott voltak a régi dátumok, és az új is, de mivel az újjal minden oké volt, azt hittük jó, de a check-in nél kiderült hogy mégsem 😀 Előző nap kapta a mailt a check-in ről, de nem sikerült neki, és fél órára rá jött egy másik mail hogy átették 10.ére (eredeti dátumra) az indulását, itt indult az első kálvária az Air France-al, ebből egy reptéri út lett neki (közel lakik), ahol fél napjába került, de sikerült visszaállítani a 7-.ei indulásra mindent. Egy kis izgalommal indult az utazás előtti nap 😀

Odafelé úton semmi gond nem volt, időben érkeztünk, és az időeltolódásnak köszönhetően még aznap este 7-re oda is értünk Mauira. 12 óra időeltolódás van Hawaii és MO között.
Mind a négy szigeten Alamonál béreltünk autót. Sokan a Turot ajánlották az alacsonyabb ár miatt (Airbnb autós megfelelője), de nem akartunk kockáztatni privát autókkal. Utólag nagyon jó döntés volt, annyira gördülékenyen ment minden, fent bejelentkezel, lemész a kocsikhoz, az ott álló kocsikból kiválasztod ami neked szimpatikus (Standard SUV-t béreltünk végig), sorompónál 1 perc alatt a nevedre írják, jön az online szerződés és már kész is vagy. A leadás még könnyebb, megnézik nem e extrém koszos, tele tankoltad e, és 2 perc alatt megvagy, úgy hogy percenként gördülnek be az autók, volt hogy 5 perc alatt 10 autó érkezett be, de mindenki végzett két perc alatt. Ez nagyon jó volt.

Maui: Elég egyedi a sziget, mivel van magas hegy (3000m), emiatt a sziget keleti fele dzsungel (Road to Hana), a nyugati pedig tele van csodás strandokkal. Drága, de ha pihenni szeretnék ide jönnék. Az az élmény amikor találsz egy strandot ahol 30 teknős fekszik parton, elég megfizethetetlen.

Big Island: A keleti fele szinte sivatag olyan száraz, a nyugati pedig ismét dzsungel, de elég sivár a sziget 80%, viszont amiért nem éri meg kihagyni az a Akaka vízesés, Hawai‘i Tropical Botanical Garden, ami maga volt a csoda, ennyi elképesztő virágot még életemben nem láttam.
Megmásztunk a Mauna Kea-t is, szóval már nem kell mennem az Everestre mert ez egy 10200 méteres hegy 😀 Ez viszont nagyon kemény volt nulla akklimatizációval.
Volcanoes National Park ot sem szabad kihagyni, látni ahogy füstölgött a Kīlauea, miközben a visitor centerben eszem a Fish@Chips-et. Sajnos amíg ott voltunk nem volt kitörés. Sétálni 20 évvel ezelőtt kitört lávamezőn, majd leutazni a tengerig, közben megállni az elmúlt 100 év kitörési pontjain amik 50-100 méter mélyek voltak, átvágni a 3 méter vastag lávamezőn vezető úton kocsival, elérve a tengerpartra ami tiszta fekete, mintha a világ végén lennél.

Kauai: Itt csak két napot voltunk az idő hiánya miatt. Első nap strandolás a fókákkal. Majd ajtó nélküli helikopterrel megnézni a Nā Pali Coast, és a sziget belső részét ahova nem lehet eljutni máshogy, ez is egy örök élmény marad. Vicces volt amikor beharangozták a mai két tapasztalt pilótát, az egyik egy 25 éves srác, a csaj aki meg a mi pilótánk volt, szerintem még szeszes italt sem tudott venni a boltokban 😀
A második nap pedig a Hanakāpīʻai vízeséshez mentünk el a Kalalau Trail-on, ez egy igazi dzsugnel túra volt. Az első patakátkelésnél még levettem a cipőt, aztán elengedtem, cipősen bele a vízbe. Aki szeret túrázni ezt ne hagyja ki.

Oahu: Nagyon hasonló mint Kauai, csak itt kevesebb a hegy, és iszonyatosan be van építve, ez a sziget tetszett a legkevésbé, itt már sokkal többet pihentünk. Örök élmény marad amikor beszélgetünk a mellig érő vízben, élvezve a hullámokat, és egyszer csak megjelenik mellettünk egy hatalmas zöld teknős, köpni nyelni nem tudtunk..
Aki egy kicsit érdeklődik a történelem, és a hadászat iránt annak Pearl Harbor kötelező. Amikor mentünk a USS Arizona Memorial-ra, a ranger olyan beszédet mondott előtte, azt hittem fegyvert is adnak a végén, és megyünk háborúzni. USS Missouri valami csodás, azok a méretek, ott állni azon a ponton ahol a Japáon letették a fegyvert, majd az Aviation museum-ban végig nézni azokat a gépeket miket csak filmekben láttál, még egy F18-as Hornet is volt kiállítva, amibe be is lehetett ülni, ha befértél 😀
Diamond head-et is vétek kihagyni ahonnan fentről látod egész Waikiki strandot. Lementünk megnézni egész Waikiki részt is, itt volt először olyan érzésem hogy már túl sokan vannak, ez itt a luxus, a fényűzés, öt csillagos szállodák, és rengeteg csöves a parton. 😊

Először jártam az USA-ban, és mint természetjáró nagyon pozitív csalódás amit tapasztaltam, mindenhol van WC, vagy toi toi, ez mind tisztán van tartva, egyszer nem fordult elő velünk hogy kifordultunk akár egyből is.
- Aloha életérzés nem csak marketing, tényleg igaz.
- Európai szemmel iszonyatosan sok a csöves, volt elég sok olyan hely ahol nem éreztem magam biztonságban amikor a városban voltunk.
- KFC, Meki és minden ilyen hely tényleg a legalja ott, még egy tálcát sem kapsz amin megedd amit rendeltél.
- Annyira jó érzés volt hogy sehol nem voltak sokan, nem az volt az mint egy EU-s látványosságnál hogy nem tudsz egy képet csinálni, volt olyan hogy egy három perces videót csináltam a botanikus kertben, úgy hogy nem találkoztam emberrel.

Hazafelé pedig az Air France úgy döntött hogy Párizsban megtagadja a beszállókártyám, mivel a nagyobb gép műszakik okok miatt nem ment, ezért 30 főt a reggel kilences indulás helyett az esti gépre tettek. Hulla fáradtan 12 órát kellett csöveznem a reptéren, amire nagyon nem vágytam. Úgy hogy csak én maradtam ott a csapatból, a többiek szerencsére fent maradtak a gépen. Elég érdekes volt hogy engem dobott le a rendszer, mivel volt helyjegyem, én már jóval előbb be checkoltam mint bárki más, és egy több mint 10 000 kmes utat szakított meg ezzel, így ez 600 EUR-ba került nekik. Mondhatni majdnem ingyen vittek el Hawaiira 😊

További fontos infók: a maradék sonka bablevesbe és rakott krumpliba kerül, a sonkalé pedig kisebb adagokban a mélyhűtőbe.
Egy kis sonkalé isteni ízt ad a húslevesnek, érdemes kipróbálni.
nagylaza, főpohárnok

Anya mindig bűvészkedik a sonkalével (értsd: mélyhűtőbe tenné de előtte véletlenül kilocsolja a harmadát), de év közben ha gulyást csinál nagyon jó ízeket ad annak a sonkalé.
zacknorb

Én minden főzelékbe azt teszek alaplének, annak is nagyon jól áll.

További fontos infók: a maradék sonka bablevesbe és rakott krumpliba kerül, a sonkalé pedig kisebb adagokban a mélyhűtőbe.
Egy kis sonkalé isteni ízt ad a húslevesnek, érdemes kipróbálni.
nagylaza, főpohárnok

Anya mindig bűvészkedik a sonkalével (értsd: mélyhűtőbe tenné de előtte véletlenül kilocsolja a harmadát), de év közben ha gulyást csinál nagyon jó ízeket ad annak a sonkalé.

Azt hiszem, sikerült "minden idők" legjobb kötözött sonkáját megvenni a Lehel téri piacon. Tatáról való, és elképesztően finom.
Ui: Hajlok arra, hogy jövő héten veszek még egyet. Akkor talán olcsóbb is lesz.
nagylaza, főpohárnok

És az hogy van áztatva? Ahogy te szoktad vagy ahogy az asszony javasolta?
Őszentsége Sobri Jóska

Nos, örömmel megadom a kért tájékoztatást.🙂 Ez már a második kötözött sonkánk az idén: az első csak néhány órán át ázott, aztán a feleségem úgy döntött, hogy a másodikat egész éjszakára vízbe teszi, ahogyan régebben. Az első is nagyon jó volt, de a második tényleg fenomenális lett. Úgy gondolom azonban, hogy ez nem az áztatás időtartamának, hanem a hús minőségének köszönhető. (Nem ugyanazon a helyen vettük a kettőt. Az elsőn pár nap után kis penészfoltok kezdtek el megjelenni, attól tartottam, nem bírja ki húsvétig. Inkább elkészítettük, és vettünk egy másikat.)
További fontos infók: a maradék sonka bablevesbe és rakott krumpliba kerül, a sonkalé pedig kisebb adagokban a mélyhűtőbe.
Egy kis sonkalé isteni ízt ad a húslevesnek, érdemes kipróbálni.