OFF topik
31 feliratkozó
több mint 2 éve
De a torlodasnal amikor 10en toltenemek 30percet 5 kuton?
Benzint beletoltesz 2perc alatt.
YoungZeeZee
Ez mind szép és jó csak az elektromos hálózat nincs arra felkészítve, hogy a lakosság 80+%-a ehhez is áramot fogyasszon.Épp erre akartam rávilágítani, hogy jelenleg nem tartunk még ott, de tényleg baromi gyorsan fejlődik a dolog. Jó persze olyan helyeken, mint Magyarország, magával a hálózati kapacitással lehet majd gond és lemaradás, de normális helyeken valószínűleg készülnek erre is. 😀
empty taxi
több mint 2 éve
Én úgy gondolom, hogy a nagyon közeli jövőben már bőven olyan flottul fog menni a töltés, hogy a legtöbb embernek nem fog különösebb problémát okozni. Mire alapozom? A klasszikus közhelyre, hogy nagyon gyorsan fejlődik a technika. Ha visszagondolok, ezelőtt 3 éve még én is húztam a számat, hogy ez a kevés kilóméter amit meg tudnak tenni, mellé a hosszú töltési idővel eléggé élhetetlenné teszik az elektromos autókat. Ahhoz képest most ott tartunk, hogy átlagban lett egy másfélszeres hatótáv, meg kb fele annyi töltési idő. Most ha eljutunk odaáig, hogy egy kocsi magabiztosan elmegy 600 kilómétert és mondjuk fél óra alatt bele tudunk tölteni 300-at (igazából ez már ma is egy valid szám), akkor ne mondja már senki, hogy ez megkeseríti a mindennapjait. Ennyi megtett táv után simán belefér egy fél órás pihenő szvsz.Ez mind szép és jó csak az elektromos hálózat nincs arra felkészítve, hogy a lakosság 80+%-a ehhez is áramot fogyasszon.
dugo93
Madden hates me.
Trust, it f*cking hates me...
több mint 2 éve
Elektromos autónál és napelemek paneljeinél és invertereinél is az a gáz, hogy az akksik ugyanúgy veszélyes hulladékok, szóval nem lesz recycling, mert iszonyat drága.
Fűtésnél én biztos, hogy - főleg Magyarország természeti adottságait ismerve - a geotermikus energia, hévíz- források irányába mennék.
Igazából a meglévő távvezetékek, hőközpontok és vegyes/kondenzkazánok el is tudják vinni, csak inverz hőszivattyúkat kell felszerelni a hőközpontba, ami visszahűti és hőtartályokban tárolja. Az egyedi fűtőrendszernél meg ugyanúgy vizet keringet és alapból nem 15-25 fokosról indulna, mint távhőnél a felfűtés, hanem 40-ről.
Autógyártásban a hidrogénüzemű baromi drága a kondenzálás miatt, szerintem ott a vízhajtàs lenne olcsóbb megoldás, mégpedig tengervíz sótlanítással. Feleségem ex diákja Katarban, Bahreinben, UAE-ben és Dél-Afrikában fejleszt ilyen tengervìzszűrő berendezéseket és kísérleteznek a felhasználhatósággal - nyilván ez melléktermék, mert a főtermék az ivóvíz. Azt hiszem, h fűnyírót már működtet a párlat..
több mint 2 éve
A Seat Cordobám ezt benzinesként hozta, olyan háromhavonta nyírt ki akksit a kóborárammal, mire kimértünk egy beragadt relét😝Úgy emlékszem volt egy ilyen ötlet annó 2005-2010 között, Renault Fluence-ekre alapozva, amiből végül nem lett semmi, de a modellt ilyesmi lett volna, havi díj ellenében töltés helyett akksit cseréltek volna a kocsiban...Nem akarom a viccekben tovább tolni, mert nem odavaló...Hacsak nem tortenik valami hatalmas attores az aksik teren ebben latom en is a megoldast. Kb az lenne, hogy te nem tulajdonlod az aksit csak az autot aztan amikor "tankolni" kell egy szekrenyben kicserelesz annyit amennyit akarsz es fizeted kartyaval, a szekrenyben meg amit betettel szepen toltodne a kozeli napalem farmrol. Szoval semmivel se lenne komplikaltabb mint a mostani tankolas.
Elektromos kontra benzines autózás. Sajnos van benne politika is, nem kevés és most nagy divat lett egyik vagy másik mellé állni. Pont hétvégén dobta fel a yt, hogy bizony az 1800-as évek végén is egymás mellett haladt az elektromos és a benzines autók fejlesztése, hogy aztán a 20 század elejére megnyerje a harcot a belsőégésű.
Beindult a politika, főleg a német zöldek miatt és próbálják népszerűsíteni az elektromos autót, mert az ugye milyen zöld, de persze arról kevesen beszélnek, hogy az előállításuk igencsak nem zöld, illetve a töltésükhöz való energia előállítása sem az.
Én nem vagyok az elektromos autó ellen, de jelen helyzetben az elektromos autó csak városban jó, egyszerűen ha normális hatótávolságos autót akarsz, az nagyon drága. De a vicc, hogy a sima, egyszerűbb elektromos sem olcsó. Ráadásul tényleg tölteni itthon csak napelemmel érdemes otthon, de az ára szerintem akkor sem térül meg. Nem tudom ki nézi H.András videóit, de nyáron egy Audival jött haza a horvát tengerpartról és 5 órát várt (és töltött) egy töltőállomáson, mert vasárnap mindenki jött haza az elektromos autójával és ott már muszáj volt tölteni. Nah ez a röhej kategória jelenleg az elektromos autónál, a jelenlegi autómmal röhögve lementem és tényleg csak egyszer álltunk meg 15 percre. Számomra szimpatikusabb volt amúgy az a kínai megoldás, amikor kicserélték az egész aksit 5 perc alatt. De annyit el kell ismerni, hogy a benzines autózás közel 140 éves fejlesztés eredménye, majd azért megnézem az elektromos autózás 50 év múlva, biztos előrébb tart majd.
Jah és igen persze ezt az elektromos autózást a politika tolja, mert a repülőket, hajókat nehezebb basztatni a szennyezettség miatt 😊 (ezt peach is írta).
NB2
rokaur
StormST
több mint 2 éve
YoungZeeZee
9 847
Én úgy gondolom, hogy a nagyon közeli jövőben már bőven olyan flottul fog menni a töltés, hogy a legtöbb embernek nem fog különösebb problémát okozni. Mire alapozom? A klasszikus közhelyre, hogy nagyon gyorsan fejlődik a technika. Ha visszagondolok, ezelőtt 3 éve még én is húztam a számat, hogy ez a kevés kilóméter amit meg tudnak tenni, mellé a hosszú töltési idővel eléggé élhetetlenné teszik az elektromos autókat. Ahhoz képest most ott tartunk, hogy átlagban lett egy másfélszeres hatótáv, meg kb fele annyi töltési idő. Most ha eljutunk odaáig, hogy egy kocsi magabiztosan elmegy 600 kilómétert és mondjuk fél óra alatt bele tudunk tölteni 300-at (igazából ez már ma is egy valid szám), akkor ne mondja már senki, hogy ez megkeseríti a mindennapjait. Ennyi megtett táv után simán belefér egy fél órás pihenő szvsz.De a torlodasnal amikor 10en toltenemek 30percet 5 kuton?
dugo93
Benzint beletoltesz 2perc alatt.
több mint 2 éve
Én úgy gondolom, hogy a nagyon közeli jövőben már bőven olyan flottul fog menni a töltés, hogy a legtöbb embernek nem fog különösebb problémát okozni. Mire alapozom? A klasszikus közhelyre, hogy nagyon gyorsan fejlődik a technika. Ha visszagondolok, ezelőtt 3 éve még én is húztam a számat, hogy ez a kevés kilóméter amit meg tudnak tenni, mellé a hosszú töltési idővel eléggé élhetetlenné teszik az elektromos autókat. Ahhoz képest most ott tartunk, hogy átlagban lett egy másfélszeres hatótáv, meg kb fele annyi töltési idő. Most ha eljutunk odaáig, hogy egy kocsi magabiztosan elmegy 600 kilómétert és mondjuk fél óra alatt bele tudunk tölteni 300-at (igazából ez már ma is egy valid szám), akkor ne mondja már senki, hogy ez megkeseríti a mindennapjait. Ennyi megtett táv után simán belefér egy fél órás pihenő szvsz.
több mint 2 éve
Mindjárt kimegyek és megnézem az enyém ilyen-e 😀Úgy emlékszem volt egy ilyen ötlet annó 2005-2010 között, Renault Fluence-ekre alapozva, amiből végül nem lett semmi, de a modellt ilyesmi lett volna, havi díj ellenében töltés helyett akksit cseréltek volna a kocsiban...Nem akarom a viccekben tovább tolni, mert nem odavaló...Hacsak nem tortenik valami hatalmas attores az aksik teren ebben latom en is a megoldast. Kb az lenne, hogy te nem tulajdonlod az aksit csak az autot aztan amikor "tankolni" kell egy szekrenyben kicserelesz annyit amennyit akarsz es fizeted kartyaval, a szekrenyben meg amit betettel szepen toltodne a kozeli napalem farmrol. Szoval semmivel se lenne komplikaltabb mint a mostani tankolas.
Elektromos kontra benzines autózás. Sajnos van benne politika is, nem kevés és most nagy divat lett egyik vagy másik mellé állni. Pont hétvégén dobta fel a yt, hogy bizony az 1800-as évek végén is egymás mellett haladt az elektromos és a benzines autók fejlesztése, hogy aztán a 20 század elejére megnyerje a harcot a belsőégésű.
Beindult a politika, főleg a német zöldek miatt és próbálják népszerűsíteni az elektromos autót, mert az ugye milyen zöld, de persze arról kevesen beszélnek, hogy az előállításuk igencsak nem zöld, illetve a töltésükhöz való energia előállítása sem az.
Én nem vagyok az elektromos autó ellen, de jelen helyzetben az elektromos autó csak városban jó, egyszerűen ha normális hatótávolságos autót akarsz, az nagyon drága. De a vicc, hogy a sima, egyszerűbb elektromos sem olcsó. Ráadásul tényleg tölteni itthon csak napelemmel érdemes otthon, de az ára szerintem akkor sem térül meg. Nem tudom ki nézi H.András videóit, de nyáron egy Audival jött haza a horvát tengerpartról és 5 órát várt (és töltött) egy töltőállomáson, mert vasárnap mindenki jött haza az elektromos autójával és ott már muszáj volt tölteni. Nah ez a röhej kategória jelenleg az elektromos autónál, a jelenlegi autómmal röhögve lementem és tényleg csak egyszer álltunk meg 15 percre. Számomra szimpatikusabb volt amúgy az a kínai megoldás, amikor kicserélték az egész aksit 5 perc alatt. De annyit el kell ismerni, hogy a benzines autózás közel 140 éves fejlesztés eredménye, majd azért megnézem az elektromos autózás 50 év múlva, biztos előrébb tart majd.
Jah és igen persze ezt az elektromos autózást a politika tolja, mert a repülőket, hajókat nehezebb basztatni a szennyezettség miatt 😊 (ezt peach is írta).
NB2
rokaur
StormST
több mint 2 éve
Úgy emlékszem volt egy ilyen ötlet annó 2005-2010 között, Renault Fluence-ekre alapozva, amiből végül nem lett semmi, de a modellt ilyesmi lett volna, havi díj ellenében töltés helyett akksit cseréltek volna a kocsiban...Nem akarom a viccekben tovább tolni, mert nem odavaló...Hacsak nem tortenik valami hatalmas attores az aksik teren ebben latom en is a megoldast. Kb az lenne, hogy te nem tulajdonlod az aksit csak az autot aztan amikor "tankolni" kell egy szekrenyben kicserelesz annyit amennyit akarsz es fizeted kartyaval, a szekrenyben meg amit betettel szepen toltodne a kozeli napalem farmrol. Szoval semmivel se lenne komplikaltabb mint a mostani tankolas.
Elektromos kontra benzines autózás. Sajnos van benne politika is, nem kevés és most nagy divat lett egyik vagy másik mellé állni. Pont hétvégén dobta fel a yt, hogy bizony az 1800-as évek végén is egymás mellett haladt az elektromos és a benzines autók fejlesztése, hogy aztán a 20 század elejére megnyerje a harcot a belsőégésű.
Beindult a politika, főleg a német zöldek miatt és próbálják népszerűsíteni az elektromos autót, mert az ugye milyen zöld, de persze arról kevesen beszélnek, hogy az előállításuk igencsak nem zöld, illetve a töltésükhöz való energia előállítása sem az.
Én nem vagyok az elektromos autó ellen, de jelen helyzetben az elektromos autó csak városban jó, egyszerűen ha normális hatótávolságos autót akarsz, az nagyon drága. De a vicc, hogy a sima, egyszerűbb elektromos sem olcsó. Ráadásul tényleg tölteni itthon csak napelemmel érdemes otthon, de az ára szerintem akkor sem térül meg. Nem tudom ki nézi H.András videóit, de nyáron egy Audival jött haza a horvát tengerpartról és 5 órát várt (és töltött) egy töltőállomáson, mert vasárnap mindenki jött haza az elektromos autójával és ott már muszáj volt tölteni. Nah ez a röhej kategória jelenleg az elektromos autónál, a jelenlegi autómmal röhögve lementem és tényleg csak egyszer álltunk meg 15 percre. Számomra szimpatikusabb volt amúgy az a kínai megoldás, amikor kicserélték az egész aksit 5 perc alatt. De annyit el kell ismerni, hogy a benzines autózás közel 140 éves fejlesztés eredménye, majd azért megnézem az elektromos autózás 50 év múlva, biztos előrébb tart majd.
Jah és igen persze ezt az elektromos autózást a politika tolja, mert a repülőket, hajókat nehezebb basztatni a szennyezettség miatt 😊 (ezt peach is írta).
NB2
rokaur
THIS ONE'S FOR PAT!!!!!!!!
A gyász első fázisaRuff Bálint
több mint 2 éve
aksik terén vannak bőven előrelépések, a "hirtelen" töltéssel inkább az a gond hogy túlmelegszika megoldás egyébként az lenne ha kevesebb autó lenne szimplán
de hát azt nem lehet
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 2 éve
rokaur
876
Nem akarom a viccekben tovább tolni, mert nem odavaló...Hacsak nem tortenik valami hatalmas attores az aksik teren ebben latom en is a megoldast. Kb az lenne, hogy te nem tulajdonlod az aksit csak az autot aztan amikor "tankolni" kell egy szekrenyben kicserelesz annyit amennyit akarsz es fizeted kartyaval, a szekrenyben meg amit betettel szepen toltodne a kozeli napalem farmrol. Szoval semmivel se lenne komplikaltabb mint a mostani tankolas.
Elektromos kontra benzines autózás. Sajnos van benne politika is, nem kevés és most nagy divat lett egyik vagy másik mellé állni. Pont hétvégén dobta fel a yt, hogy bizony az 1800-as évek végén is egymás mellett haladt az elektromos és a benzines autók fejlesztése, hogy aztán a 20 század elejére megnyerje a harcot a belsőégésű.
Beindult a politika, főleg a német zöldek miatt és próbálják népszerűsíteni az elektromos autót, mert az ugye milyen zöld, de persze arról kevesen beszélnek, hogy az előállításuk igencsak nem zöld, illetve a töltésükhöz való energia előállítása sem az.
Én nem vagyok az elektromos autó ellen, de jelen helyzetben az elektromos autó csak városban jó, egyszerűen ha normális hatótávolságos autót akarsz, az nagyon drága. De a vicc, hogy a sima, egyszerűbb elektromos sem olcsó. Ráadásul tényleg tölteni itthon csak napelemmel érdemes otthon, de az ára szerintem akkor sem térül meg. Nem tudom ki nézi H.András videóit, de nyáron egy Audival jött haza a horvát tengerpartról és 5 órát várt (és töltött) egy töltőállomáson, mert vasárnap mindenki jött haza az elektromos autójával és ott már muszáj volt tölteni. Nah ez a röhej kategória jelenleg az elektromos autónál, a jelenlegi autómmal röhögve lementem és tényleg csak egyszer álltunk meg 15 percre. Számomra szimpatikusabb volt amúgy az a kínai megoldás, amikor kicserélték az egész aksit 5 perc alatt. De annyit el kell ismerni, hogy a benzines autózás közel 140 éves fejlesztés eredménye, majd azért megnézem az elektromos autózás 50 év múlva, biztos előrébb tart majd.
Jah és igen persze ezt az elektromos autózást a politika tolja, mert a repülőket, hajókat nehezebb basztatni a szennyezettség miatt 😊 (ezt peach is írta).
NB2
több mint 2 éve
Most dobta fel a gugli a használt autós Tesla model Y hirdetést, eladó, 46.000 Km, 17 misi...
Hát szegény eladó, mivel tegnap reggeltől a listaárak 3 millióval lettek olcsóbbak, és 17-től kezdődik már az új ára
Mondjuk tegnapi a hirdetés is, gondolom azonnal eladná ennyiért 😀 Hátha valaki nem értesült az árcsökkenésről.
"Vicces gyerek vagy Sully, ezt díjazom! Téged nyírlak ki utolsónak." 😀
több mint 2 éve
Nem akarom a viccekben tovább tolni, mert nem odavaló...Elektromos kontra benzines autózás. Sajnos van benne politika is, nem kevés és most nagy divat lett egyik vagy másik mellé állni. Pont hétvégén dobta fel a yt, hogy bizony az 1800-as évek végén is egymás mellett haladt az elektromos és a benzines autók fejlesztése, hogy aztán a 20 század elejére megnyerje a harcot a belsőégésű.
Beindult a politika, főleg a német zöldek miatt és próbálják népszerűsíteni az elektromos autót, mert az ugye milyen zöld, de persze arról kevesen beszélnek, hogy az előállításuk igencsak nem zöld, illetve a töltésükhöz való energia előállítása sem az.
Én nem vagyok az elektromos autó ellen, de jelen helyzetben az elektromos autó csak városban jó, egyszerűen ha normális hatótávolságos autót akarsz, az nagyon drága. De a vicc, hogy a sima, egyszerűbb elektromos sem olcsó. Ráadásul tényleg tölteni itthon csak napelemmel érdemes otthon, de az ára szerintem akkor sem térül meg. Nem tudom ki nézi H.András videóit, de nyáron egy Audival jött haza a horvát tengerpartról és 5 órát várt (és töltött) egy töltőállomáson, mert vasárnap mindenki jött haza az elektromos autójával és ott már muszáj volt tölteni. Nah ez a röhej kategória jelenleg az elektromos autónál, a jelenlegi autómmal röhögve lementem és tényleg csak egyszer álltunk meg 15 percre. Számomra szimpatikusabb volt amúgy az a kínai megoldás, amikor kicserélték az egész aksit 5 perc alatt. De annyit el kell ismerni, hogy a benzines autózás közel 140 éves fejlesztés eredménye, majd azért megnézem az elektromos autózás 50 év múlva, biztos előrébb tart majd.
Jah és igen persze ezt az elektromos autózást a politika tolja, mert a repülőket, hajókat nehezebb basztatni a szennyezettség miatt 😊 (ezt peach is írta).
több mint 2 éve
Azért ez nem akkora különbség, -19 vagy -24. Meg se érzed igazán.totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌honap vegen megyek 6 napra Osloba. tegnap raneztem az idojarasra, jovo hetvegen nezem -19 fok hideg lesz. aztan jobban raneztem, es akkor derult ki, hogy az a napi legmelegebb homerseklet, amugy a leghidegebb vmi -24 lesz ...
🤘 gaben 🤘
csebi
több mint 2 éve
YoungZeeZee
9 847
😀viszem a kabatot, amit itt Maltan szoktam hordani az ilyen hideg napokon, mint ma is (14 fok) 😊csebi , sztem tavaszi ruhat ne vigyel.csak egy tipp. 😊Ha van lehetőséged kocsikázz a hegyekben valami normális autóval. Nagy élmény.totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌honap vegen megyek 6 napra Osloba. tegnap raneztem az idojarasra, jovo hetvegen nezem -19 fok hideg lesz. aztan jobban raneztem, es akkor derult ki, hogy az a napi legmelegebb homerseklet, amugy a leghidegebb vmi -24 lesz ...
🤘 gaben 🤘
csebi
🤘 gaben 🤘
YoungZeeZee
csebi
ez a szopo. az ilyen helyeken mint malta mas a teli kabat 😀 marmint nekik.
több mint 2 éve
viszem a kabatot, amit itt Maltan szoktam hordani az ilyen hideg napokon, mint ma is (14 fok) 😊csebi , sztem tavaszi ruhat ne vigyel.csak egy tipp. 😊Ha van lehetőséged kocsikázz a hegyekben valami normális autóval. Nagy élmény.totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌honap vegen megyek 6 napra Osloba. tegnap raneztem az idojarasra, jovo hetvegen nezem -19 fok hideg lesz. aztan jobban raneztem, es akkor derult ki, hogy az a napi legmelegebb homerseklet, amugy a leghidegebb vmi -24 lesz ...
🤘 gaben 🤘
csebi
🤘 gaben 🤘
YoungZeeZee
Ha meg akarjuk védeni a demokráciánkat, újra kell épitenünk azokat a normákat, amelyek egykor védelmezték. Ám ennel többet kell tennünk. E normákat ki kell terjesztenünk úgy, hogy egy sokszínű társadalom minden tagja számára elerhetők legyenek.
több mint 2 éve
YoungZeeZee
9 847
csebi , sztem tavaszi ruhat ne vigyel.csak egy tipp. 😊Ha van lehetőséged kocsikázz a hegyekben valami normális autóval. Nagy élmény.totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌honap vegen megyek 6 napra Osloba. tegnap raneztem az idojarasra, jovo hetvegen nezem -19 fok hideg lesz. aztan jobban raneztem, es akkor derult ki, hogy az a napi legmelegebb homerseklet, amugy a leghidegebb vmi -24 lesz ...
🤘 gaben 🤘
csebi
🤘 gaben 🤘
több mint 2 éve
Ha van lehetőséged kocsikázz a hegyekben valami normális autóval. Nagy élmény.totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌honap vegen megyek 6 napra Osloba. tegnap raneztem az idojarasra, jovo hetvegen nezem -19 fok hideg lesz. aztan jobban raneztem, es akkor derult ki, hogy az a napi legmelegebb homerseklet, amugy a leghidegebb vmi -24 lesz ...
🤘 gaben 🤘
csebi
" Szeretem a jeget, hagyjál békén. "
több mint 2 éve
Lehet, csak elég magasról kell ugrani, hogy áttörd a jégpáncélt.azert remenykedtem, hogy ott is lehet majd picit buvarkodni, mint itt Maltan.Január végén mit vártál Norvégiában, +10 fokot? ☺️totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌honap vegen megyek 6 napra Osloba. tegnap raneztem az idojarasra, jovo hetvegen nezem -19 fok hideg lesz. aztan jobban raneztem, es akkor derult ki, hogy az a napi legmelegebb homerseklet, amugy a leghidegebb vmi -24 lesz ...
🤘 gaben 🤘
csebi
warr_b
csebi
több mint 2 éve
azert remenykedtem, hogy ott is lehet majd picit buvarkodni, mint itt Maltan.Január végén mit vártál Norvégiában, +10 fokot? ☺️totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌honap vegen megyek 6 napra Osloba. tegnap raneztem az idojarasra, jovo hetvegen nezem -19 fok hideg lesz. aztan jobban raneztem, es akkor derult ki, hogy az a napi legmelegebb homerseklet, amugy a leghidegebb vmi -24 lesz ...
🤘 gaben 🤘
csebi
warr_b
Ha meg akarjuk védeni a demokráciánkat, újra kell épitenünk azokat a normákat, amelyek egykor védelmezték. Ám ennel többet kell tennünk. E normákat ki kell terjesztenünk úgy, hogy egy sokszínű társadalom minden tagja számára elerhetők legyenek.
több mint 2 éve
Január végén mit vártál Norvégiában, +10 fokot? ☺️totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌honap vegen megyek 6 napra Osloba. tegnap raneztem az idojarasra, jovo hetvegen nezem -19 fok hideg lesz. aztan jobban raneztem, es akkor derult ki, hogy az a napi legmelegebb homerseklet, amugy a leghidegebb vmi -24 lesz ...
🤘 gaben 🤘
csebi
Hail to the Redskins! - Ad augusta per angusta
"I don't break the horizon
I erase it when I'm born"
több mint 2 éve
totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌honap vegen megyek 6 napra Osloba. tegnap raneztem az idojarasra, jovo hetvegen nezem -19 fok hideg lesz. aztan jobban raneztem, es akkor derult ki, hogy az a napi legmelegebb homerseklet, amugy a leghidegebb vmi -24 lesz ...
🤘 gaben 🤘
Ha meg akarjuk védeni a demokráciánkat, újra kell épitenünk azokat a normákat, amelyek egykor védelmezték. Ám ennel többet kell tennünk. E normákat ki kell terjesztenünk úgy, hogy egy sokszínű társadalom minden tagja számára elerhetők legyenek.
több mint 2 éve
Az autó az benzinnel megy, csak szólok 😉 😀
Hail to the Redskins! - Ad augusta per angusta
"I don't break the horizon
I erase it when I'm born"
több mint 2 éve
Mondjuk adalék nélkül a gázolaj nem bírja már a minusz 8 fokot sem.Dízel busz mitől ne bírná a mínusz 10-15 fokot?Nem az a lényeg, hanem hogy fújj villanyos!totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌Ez mondjuk egy diesel busszal is előfordulhat.
🤘 gaben 🤘
dugo93
Mikey
🤘 gaben 🤘
-30-40 körül már keservesen indul vagy sehogy. Onnantól tényleg a Zil jön
Hajrá Bad Bones!
A lányos apukáknak a legjobb!!
http://orig08.deviantart.net/fa61/f/2015/248/f/d/matt_forte_by_anyegin-d98fqaw.png
több mint 2 éve
Tipp: a hidegtől!Dízel busz mitől ne bírná a mínusz 10-15 fokot?Nem az a lényeg, hanem hogy fújj villanyos!totalcar.hu/magazin/kozelet/2024/01/10/nem-birjak-a-hideget-az-osloi-villanybuszok.-osszeomlott-a-varos-kozlekedese/ 👌Ez mondjuk egy diesel busszal is előfordulhat.
🤘 gaben 🤘
dugo93
Mikey
🤘 gaben 🤘
😛
blikk.hu : Sajnos ki vagy tiltva 9999-12-31 23:59:00-ig, mert •
Káromkodás, csúnya szavak használata, alapvető beszélgetési normák be nem tartása.
"ALL IN" refers to the proximity of Jerry's head to his ass