OFF topik
31 feliratkozó
több mint 6 éve
szerinted az egységsugarú bmw-s és a szintén egységsugarú audis fazonokat ez mennyire érdekli? ők amúgy is úgy tekintik, hogy a szabályok a szirszar talicskákra vonatkoznak.Hat nem az elso kihajtonal mentek ki ugyanis eleg sokaig mogottuk mentem.nem vagyok egy hamilton de nem mentem lassan ok meg elozgettek stb...ez eleg eletveszelyes masra nezve is.Igen, úgy értettem, rosszul fogalmaztam 😊na meg még abból fakadóan is. vontatni max ötvennel nem lehet, hanem szabad, lehetni mindig annyival lehet, amennyit a gépek bírnak 😊Vontatni viszont ha jól emlékszem a kresz szerint maximum 50 km/h-s sebességgel lehet, így ha autópályán történik, akkor az első lehetséges kihajtónál el kell hagyni az autópályát.Lattam egy jo kis vontatast az autopalyan.egy bmw es egy audi koztuk zsinor.120-130 elozgetes...lehetségesnek... talán az, de semmiképpen sem szabályos. olyan gépjármű nem tartózkodhat az autópályán, ami önerőből nem képes a 60-at stabilan kitolni, a vontatásban meg jellemzően van ilyen résztvevő.
Lehetseges ez?🤯
ZoliMP
slowmotion
warr_b
slowmotion
Tehát vontatni max 50-nel szabad, az autópályán meg minimum 60-nal kell menni.
warr_b
ZoliMP
több mint 6 éve
YoungZeeZee
9 869
Hat nem az elso kihajtonal mentek ki ugyanis eleg sokaig mogottuk mentem.nem vagyok egy hamilton de nem mentem lassan ok meg elozgettek stb...ez eleg eletveszelyes masra nezve is.Igen, úgy értettem, rosszul fogalmaztam 😊na meg még abból fakadóan is. vontatni max ötvennel nem lehet, hanem szabad, lehetni mindig annyival lehet, amennyit a gépek bírnak 😊Vontatni viszont ha jól emlékszem a kresz szerint maximum 50 km/h-s sebességgel lehet, így ha autópályán történik, akkor az első lehetséges kihajtónál el kell hagyni az autópályát.Lattam egy jo kis vontatast az autopalyan.egy bmw es egy audi koztuk zsinor.120-130 elozgetes...lehetségesnek... talán az, de semmiképpen sem szabályos. olyan gépjármű nem tartózkodhat az autópályán, ami önerőből nem képes a 60-at stabilan kitolni, a vontatásban meg jellemzően van ilyen résztvevő.
Lehetseges ez?🤯
ZoliMP
slowmotion
warr_b
slowmotion
Tehát vontatni max 50-nel szabad, az autópályán meg minimum 60-nal kell menni.
warr_b
több mint 6 éve
Igen, úgy értettem, rosszul fogalmaztam 😊na meg még abból fakadóan is. vontatni max ötvennel nem lehet, hanem szabad, lehetni mindig annyival lehet, amennyit a gépek bírnak 😊Vontatni viszont ha jól emlékszem a kresz szerint maximum 50 km/h-s sebességgel lehet, így ha autópályán történik, akkor az első lehetséges kihajtónál el kell hagyni az autópályát.Lattam egy jo kis vontatast az autopalyan.egy bmw es egy audi koztuk zsinor.120-130 elozgetes...lehetségesnek... talán az, de semmiképpen sem szabályos. olyan gépjármű nem tartózkodhat az autópályán, ami önerőből nem képes a 60-at stabilan kitolni, a vontatásban meg jellemzően van ilyen résztvevő.
Lehetseges ez?🤯
ZoliMP
slowmotion
warr_b
slowmotion
Tehát vontatni max 50-nel szabad, az autópályán meg minimum 60-nal kell menni.

Hail to the Redskins! - Ad augusta per angusta
"I don't break the horizon
I erase it when I'm born"
több mint 6 éve
na meg még abból fakadóan is. vontatni max ötvennel nem lehet, hanem szabad, lehetni mindig annyival lehet, amennyit a gépek bírnak 😊Vontatni viszont ha jól emlékszem a kresz szerint maximum 50 km/h-s sebességgel lehet, így ha autópályán történik, akkor az első lehetséges kihajtónál el kell hagyni az autópályát.Lattam egy jo kis vontatast az autopalyan.egy bmw es egy audi koztuk zsinor.120-130 elozgetes...lehetségesnek... talán az, de semmiképpen sem szabályos. olyan gépjármű nem tartózkodhat az autópályán, ami önerőből nem képes a 60-at stabilan kitolni, a vontatásban meg jellemzően van ilyen résztvevő.
Lehetseges ez?🤯
ZoliMP
slowmotion
warr_b
több mint 6 éve
Vontatni viszont ha jól emlékszem a kresz szerint maximum 50 km/h-s sebességgel lehet, így ha autópályán történik, akkor az első lehetséges kihajtónál el kell hagyni az autópályát.Lattam egy jo kis vontatast az autopalyan.egy bmw es egy audi koztuk zsinor.120-130 elozgetes...lehetségesnek... talán az, de semmiképpen sem szabályos. olyan gépjármű nem tartózkodhat az autópályán, ami önerőből nem képes a 60-at stabilan kitolni, a vontatásban meg jellemzően van ilyen résztvevő.
Lehetseges ez?🤯
ZoliMP
slowmotion

Hail to the Redskins! - Ad augusta per angusta
"I don't break the horizon
I erase it when I'm born"
több mint 6 éve
Lattam egy jo kis vontatast az autopalyan.egy bmw es egy audi koztuk zsinor.120-130 elozgetes...lehetségesnek... talán az, de semmiképpen sem szabályos. olyan gépjármű nem tartózkodhat az autópályán, ami önerőből nem képes a 60-at stabilan kitolni, a vontatásban meg jellemzően van ilyen résztvevő.
Lehetseges ez?🤯
ZoliMP
Szerkesztette: slowmotion
több mint 6 éve
Egész Budapest a Hungárián belül eleve alkalmatlan az autós közlekedésre.Fú, én az utak minőségétől nagyon kivagyok...
Az utak áteresztőképessége a 60-as évek gépjárműmennyiségére van optimalizálva, esélytelen jó megoldást kitalálni, hiszen a házak vannak ahol vannak, nincs hova szélesíteni, az autómennyiség meg egy ekkora városhoz arányosan óriási.
Kéne sok föld alatti parkoló, körgyűrűk, meg város alatti tube-ok, mint Prágában. És még az se lenne totális megoldás, csak tüneti kezelés.
Vannak megoldhatatlan problémák, mint euklidészi módszerekkel szöget harmadolni.
A belvárosi közlekedésünk is ilyen.
Sobri Jóska
Kerepesi-Hungária kereszteződés botrány, Hungária néhol katyvasz, Kerepesi a KR előtt undorító, hiába lassítok le 40-re, 3 hullám egymás után szarrá veri a kocsit.
A fogarasi horror és még lehetne sorolni holnap estig.
Nem hiszen el, hogy ezek odafent senkit nem zavarnak. Nincs rá pénz?
több mint 6 éve
YoungZeeZee
9 869
Lattam egy jo kis vontatast az autopalyan.egy bmw es egy audi koztuk zsinor.120-130 elozgetes...Lehetseges ez?🤯
több mint 6 éve
Egész Budapest a Hungárián belül eleve alkalmatlan az autós közlekedésre.Aha, nagyon bejött,mert az aki eddig a korabbi szakaszokat is hasznalja az most ezt is - ez ám a gondolatmenet... meghosszabbítjuk az autópályát majd örülünk hogy aki a korábbi részt használta az most ezen az új szakaszon is megy, atyaúristen komolyan."Nagyon bejött a nagykörúti kerékpársáv"Ezt a gondolatmenetet sosem értettem. Van olyan épeszű ember aki pesten a belvárosban inkább kerékpárral megy autó helyett?! (Pláne annyi ember hogy érezhető változást eredményezzen)2. ha többen használják a biciklit akkor kevesebben autóznak és akkor kevésbé lesz szennyező1. Forgalom iranyitas / kontroll szempontjabol elhibazott lepes, tul van igy terhelve a korut, nagy a dugo.Azt aki kitalalta, hogy a koruton az egyik savbol legyen bicikli-sav, hordoba kellene tenni es leguritani a Gellert-helyrol. (jk ofc)Két hete háborogtam ugyanitt. Borzalom
undisputedly
#JC6
2. Miert kell arra batoritani az embereket, hogy a leheto legesgeszsegtelenebb kornyezetben, egeszsegronto jelleggel a szmog kellos kozepen tekerjenek?
3. Alig hasznalja par biciklis
4. Mivel mindenki kigyorsit rajta a hirtelen kivagas utan, ha a kovetkezo jobbranal fordul, veszelyes is a gyalogosra/biciklisre.
undisputedly
Negritis
Szvsz inkább akik tömegközlekednek azokból lenne hajlandó pár (őrült) bringára pattanni, de aki eddig autós volt az az is marad.
Ha rajtam múlna én a tömegközlekedésre helyezném a hangsúlyt, azt kell az autóval szemben alternativaként felkínálni.
davemayer
www.autoszektor.hu/hu/content/nagyon-bejott-nagykoruti-kerekparsav
nagylaza
Ettől függetlenül bevált és a jelenlegi viszonyokhoz mérve ok lenne, csak normál esetben a belvárosi forgalom nem olyan mint most ebben biztos vagyok.
davemayer
Az utak áteresztőképessége a 60-as évek gépjárműmennyiségére van optimalizálva, esélytelen jó megoldást kitalálni, hiszen a házak vannak ahol vannak, nincs hova szélesíteni, az autómennyiség meg egy ekkora városhoz arányosan óriási.
Kéne sok föld alatti parkoló, körgyűrűk, meg város alatti tube-ok, mint Prágában. És még az se lenne totális megoldás, csak tüneti kezelés.
Vannak megoldhatatlan problémák, mint euklidészi módszerekkel szöget harmadolni.
A belvárosi közlekedésünk is ilyen.
több mint 6 éve
Aha, nagyon bejött,mert az aki eddig a korabbi szakaszokat is hasznalja az most ezt is - ez ám a gondolatmenet... meghosszabbítjuk az autópályát majd örülünk hogy aki a korábbi részt használta az most ezen az új szakaszon is megy, atyaúristen komolyan."Nagyon bejött a nagykörúti kerékpársáv"Ezt a gondolatmenetet sosem értettem. Van olyan épeszű ember aki pesten a belvárosban inkább kerékpárral megy autó helyett?! (Pláne annyi ember hogy érezhető változást eredményezzen)2. ha többen használják a biciklit akkor kevesebben autóznak és akkor kevésbé lesz szennyező1. Forgalom iranyitas / kontroll szempontjabol elhibazott lepes, tul van igy terhelve a korut, nagy a dugo.Azt aki kitalalta, hogy a koruton az egyik savbol legyen bicikli-sav, hordoba kellene tenni es leguritani a Gellert-helyrol. (jk ofc)Két hete háborogtam ugyanitt. Borzalom
undisputedly
#JC6
2. Miert kell arra batoritani az embereket, hogy a leheto legesgeszsegtelenebb kornyezetben, egeszsegronto jelleggel a szmog kellos kozepen tekerjenek?
3. Alig hasznalja par biciklis
4. Mivel mindenki kigyorsit rajta a hirtelen kivagas utan, ha a kovetkezo jobbranal fordul, veszelyes is a gyalogosra/biciklisre.
undisputedly
Negritis
Szvsz inkább akik tömegközlekednek azokból lenne hajlandó pár (őrült) bringára pattanni, de aki eddig autós volt az az is marad.
Ha rajtam múlna én a tömegközlekedésre helyezném a hangsúlyt, azt kell az autóval szemben alternativaként felkínálni.
davemayer
www.autoszektor.hu/hu/content/nagyon-bejott-nagykoruti-kerekparsav
nagylaza
Ettől függetlenül bevált és a jelenlegi viszonyokhoz mérve ok lenne, csak normál esetben a belvárosi forgalom nem olyan mint most ebben biztos vagyok.
BEARS BABY!
Sir Alex immortal
több mint 6 éve
Szeptemberben érkezik várhatóan a kicsi, mire elő lehet venni nem vélhetően nem lesz olyan melegA legtöbbre már válaszoltak, de a hálózsák beszerzésétől egyelőre ó intenélek. Eleve jön a nyár, kurva meleg lesz, illetve amíg pár hós ott a pólya. Mire elő lehetne venni tuti kinövi és akkor még ott van az a faktor mint a fiamnál, hogy amint belepakoltuk ordított mint a sakál. A bébi mérleg meg szerintem sem a nyugodt és ép elme barátja 😊Lány lesz 😊JJ egy a lényeg. A nyunyóka mindig tiszta legyen!akkor is, ha esetleg fiú lesz?
gordon
slowmotion
r.baggio
peach

---
"Nincs igazság és nincs emberiség. Csak igazságok vannak és emberek." - Szerb Antal
több mint 6 éve
A legtöbbre már válaszoltak, de a hálózsák beszerzésétől egyelőre ó intenélek. Eleve jön a nyár, kurva meleg lesz, illetve amíg pár hós ott a pólya. Mire elő lehetne venni tuti kinövi és akkor még ott van az a faktor mint a fiamnál, hogy amint belepakoltuk ordított mint a sakál. A bébi mérleg meg szerintem sem a nyugodt és ép elme barátja 😊Lány lesz 😊JJ egy a lényeg. A nyunyóka mindig tiszta legyen!akkor is, ha esetleg fiú lesz?
gordon
slowmotion
r.baggio
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 6 éve
www.youtube.com/watch?v=rtZs-MPFcHo
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 6 éve
www.youtube.com/watch?v=g-WYCQJ7wNAwww.youtube.com/watch?v=PopztRwkrzsja jó.Lány lesz 😊JJ egy a lényeg. A nyunyóka mindig tiszta legyen!akkor is, ha esetleg fiú lesz?
gordon
slowmotion
r.baggio
hosszabb távú befektetésként esetleg egy shotgun még szóba jöhet 😊
slowmotion
Jan
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 6 éve
www.youtube.com/watch?v=PopztRwkrzsja jó.Lány lesz 😊JJ egy a lényeg. A nyunyóka mindig tiszta legyen!akkor is, ha esetleg fiú lesz?
gordon
slowmotion
r.baggio
hosszabb távú befektetésként esetleg egy shotgun még szóba jöhet 😊
slowmotion
Hungary has for some time felt like two different worlds running in tandem.
On Sunday night, those two worlds collided, and only one was real.
P.Kirby BBC 2026.04.13.
több mint 6 éve
meg pár haver, aki mindig biztosít alibit.ja jó.Lány lesz 😊JJ egy a lényeg. A nyunyóka mindig tiszta legyen!akkor is, ha esetleg fiú lesz?
gordon
slowmotion
r.baggio
hosszabb távú befektetésként esetleg egy shotgun még szóba jöhet 😊
slowmotion
Ha meg akarjuk védeni a demokráciánkat, újra kell épitenünk azokat a normákat, amelyek egykor védelmezték. Ám ennel többet kell tennünk. E normákat ki kell terjesztenünk úgy, hogy egy sokszínű társadalom minden tagja számára elerhetők legyenek.
több mint 6 éve
ja jó.Lány lesz 😊JJ egy a lényeg. A nyunyóka mindig tiszta legyen!akkor is, ha esetleg fiú lesz?
gordon
slowmotion
r.baggio
hosszabb távú befektetésként esetleg egy shotgun még szóba jöhet 😊
több mint 6 éve
Lány lesz 😊JJ egy a lényeg. A nyunyóka mindig tiszta legyen!akkor is, ha esetleg fiú lesz?
gordon
slowmotion

---
"Nincs igazság és nincs emberiség. Csak igazságok vannak és emberek." - Szerb Antal
több mint 6 éve
JJ egy a lényeg. A nyunyóka mindig tiszta legyen!akkor is, ha esetleg fiú lesz?
gordon
több mint 6 éve
tartom hogy a legnagyobb hiba az ötlettel hogy megmaradt a parkolósáv"Nagyon bejött a nagykörúti kerékpársáv"Ezt a gondolatmenetet sosem értettem. Van olyan épeszű ember aki pesten a belvárosban inkább kerékpárral megy autó helyett?! (Pláne annyi ember hogy érezhető változást eredményezzen)2. ha többen használják a biciklit akkor kevesebben autóznak és akkor kevésbé lesz szennyező1. Forgalom iranyitas / kontroll szempontjabol elhibazott lepes, tul van igy terhelve a korut, nagy a dugo.Azt aki kitalalta, hogy a koruton az egyik savbol legyen bicikli-sav, hordoba kellene tenni es leguritani a Gellert-helyrol. (jk ofc)Két hete háborogtam ugyanitt. Borzalom
undisputedly
#JC6
2. Miert kell arra batoritani az embereket, hogy a leheto legesgeszsegtelenebb kornyezetben, egeszsegronto jelleggel a szmog kellos kozepen tekerjenek?
3. Alig hasznalja par biciklis
4. Mivel mindenki kigyorsit rajta a hirtelen kivagas utan, ha a kovetkezo jobbranal fordul, veszelyes is a gyalogosra/biciklisre.
undisputedly
Negritis
Szvsz inkább akik tömegközlekednek azokból lenne hajlandó pár (őrült) bringára pattanni, de aki eddig autós volt az az is marad.
Ha rajtam múlna én a tömegközlekedésre helyezném a hangsúlyt, azt kell az autóval szemben alternativaként felkínálni.
davemayer
www.autoszektor.hu/hu/content/nagyon-bejott-nagykoruti-kerekparsav
nagylaza
ha azt felszámolják és a helyére festik fel, akkor megmaradt volna a 2 sáv az autósoknak lényegében probléma nélkül marad a közlekedés
és nem is kell a kerékpársávon átvágni hogy parkoljanak-kiálljanak
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 6 éve
"Nagyon bejött a nagykörúti kerékpársáv"Ezt a gondolatmenetet sosem értettem. Van olyan épeszű ember aki pesten a belvárosban inkább kerékpárral megy autó helyett?! (Pláne annyi ember hogy érezhető változást eredményezzen)2. ha többen használják a biciklit akkor kevesebben autóznak és akkor kevésbé lesz szennyező1. Forgalom iranyitas / kontroll szempontjabol elhibazott lepes, tul van igy terhelve a korut, nagy a dugo.Azt aki kitalalta, hogy a koruton az egyik savbol legyen bicikli-sav, hordoba kellene tenni es leguritani a Gellert-helyrol. (jk ofc)Két hete háborogtam ugyanitt. Borzalom
undisputedly
#JC6
2. Miert kell arra batoritani az embereket, hogy a leheto legesgeszsegtelenebb kornyezetben, egeszsegronto jelleggel a szmog kellos kozepen tekerjenek?
3. Alig hasznalja par biciklis
4. Mivel mindenki kigyorsit rajta a hirtelen kivagas utan, ha a kovetkezo jobbranal fordul, veszelyes is a gyalogosra/biciklisre.
undisputedly
Negritis
Szvsz inkább akik tömegközlekednek azokból lenne hajlandó pár (őrült) bringára pattanni, de aki eddig autós volt az az is marad.
Ha rajtam múlna én a tömegközlekedésre helyezném a hangsúlyt, azt kell az autóval szemben alternativaként felkínálni.
davemayer
www.autoszektor.hu/hu/content/nagyon-bejott-nagykoruti-kerekparsav
több mint 6 éve
JJ egy a lényeg. A nyunyóka mindig tiszta legyen!
több mint 6 éve
Cumisüveg sterilizálót se kell túlgondolni. Lábasban felforralt vízben megsterilizálod és jól van. A cucli részt pedig amúgy is érdemes cserélni, abból újat venni alkalmanként.Valamelyik rokont kérjétek meg, hogy vegyen plüs alvó vavát (értsd pl kutyusos alvókendő) egy ideig el lesz vele, mi idestova 13 évnél járunk 😛 ( egyébként mindegy milyen figura az illat azaz "szag" a lényeg, amit bele "izzad" ezért mosni csak mértékkel szabad 😊)
Szerkesztette: dande2
több mint 6 éve
A felsorolás alapján engedj meg egy jó tanácsot: ne pánikolj!😊Ezeket néztük még, ami "nice to have" (a pelenkaszemetes szerintem panelban, erkély nélküli lakásban kell, de meggyőzhető vagyok)Ha valakinek van esetleg eladó bárminemű babakiegészítője (gondolok itt pl. akár cumisüveg melegítőre), keressen pm-ben!Egyszerűbb, ha megírod, mi kell 😊
r.baggio
warr_b
• Pelenkázó
• Textilpelenka, 1-es méretű eldobható pelenka
• Hálózsák
• Bébi hajkefe
• Szobahőmérő
• Játszókendő
• Rácsvédő babaágyhoz
• Cumisüveg melegítő / sterilizáló
• Anyatej tároló pohár
• Babafigyelő
• Babamérleg
• Mellszívó
Az utolsó hármat együtt bérelni is lehet, tudom, egyelőre ez is a terv. Ruhából meg ugyan már betáraztunk, de sose lehet elég.
r.baggio
több mint 6 éve
YoungZeeZee
9 869
En a merleget is skippelnem.nem tudom, ki hogy van vele, de egyik gyereknél sem kellett 1-es pelenka, mi egyből 2-essel kezdtünk.Ezeket néztük még, ami "nice to have" (a pelenkaszemetes szerintem panelban, erkély nélküli lakásban kell, de meggyőzhető vagyok)Ha valakinek van esetleg eladó bárminemű babakiegészítője (gondolok itt pl. akár cumisüveg melegítőre), keressen pm-ben!Egyszerűbb, ha megírod, mi kell 😊
r.baggio
warr_b
• Pelenkázó
• Textilpelenka, 1-es méretű eldobható pelenka
• Hálózsák
• Bébi hajkefe
• Szobahőmérő
• Játszókendő
• Rácsvédő babaágyhoz
• Cumisüveg melegítő / sterilizáló
• Anyatej tároló pohár
• Babafigyelő
• Babamérleg
• Mellszívó
Az utolsó hármat együtt bérelni is lehet, tudom, egyelőre ez is a terv. Ruhából meg ugyan már betáraztunk, de sose lehet elég.
r.baggio
2-4 kg vs 3-5 kg, szerintem a magyar (nem kisebbségi) gyerekek minimum nyolcvan százaléka tudja a 3 kilót prezentálni már születéskor is.
slowmotion
Ha arra kell h merd mennyit eszik hasznalhatatlan mert nem megnizhatoak.mindig mast mutat ha ketszer egymas utan megmered sot kaja utan meg fogyhat a gyerek is a merleg szerint.vedonozni ugyis kotelezo ott meg leher merni sot is.