NFL eredménykövetés
- 1 aktív topik
Seattle Seahawks - Los Angeles Rams
99
15
02:15, ARENA4
Politika
65 feliratkozó
több mint 13 éve
Ja, azt hittem, hogy van valami értelme.Valaki szépen lassan (úgy hogy még én is megértsem) magyarázza már el nekem, hogy mi értelme chipet rakni egy korcs kutyába?BazzaniHa megharapna, azonnal lehet tudni, hogy be van-e oltva, kinél kell az oltási könyvét keresni stb.tomi-tomi
Ilyen alapon egy nyakba akasztott bilétával is meg lehetne oldani.
több mint 13 éve
Valaki szépen lassan (úgy hogy még én is megértsem) magyarázza már el nekem, hogy mi értelme chipet rakni egy korcs kutyába?BazzaniHa megharapna, azonnal lehet tudni, hogy be van-e oltva, kinél kell az oltási könyvét keresni stb.
"A nem kreatív elme fel tudja ismerni a rossz válaszokat, de a rossz kérdések felismeréséhez kreatív elme szükségeltetik."(Anthony Jay)
több mint 13 éve
Valaki szépen lassan (úgy hogy még én is megértsem) magyarázza már el nekem, hogy mi értelme chipet rakni egy korcs kutyába?
több mint 13 éve
Az orosz tömegközlekedést hagyjuk. 2 euróból meg itt is lehet jegyet venni. Nem szeretem annyira a BKV-t mert tudom, hogy lopnak belőle nem keveset, de sokkal olcsóbban sajnos nem lehet megoldani. Főleg úgy hogy a nyugdíjasok egyre erősebben felülreprezentáltak Mo-n ,ők meg ingyen utaznak.és mennyi az Átlag József nettója? 110-120? Berlinben meg lehet venni röhögve az 1-2 eurós jegyet. Moszkvában meg lehet venni 20 rubelért (140 forint sacperkábé) (10 alkalmas volt anno 120 rubel)Amadeus91Ja, felnőtt 10k, diák 4. Mondjuk a nyugdíjas díjmentességet elvehetnék és akkor tovább lehetne olcsósítani, de szerintem nem olyan vészes.Rajna10-11k pesten a bérlet nem?Amadeus91Akkor utazz többet nyugatra! 😀 Nekem volt szerencsém fél évet élni Amszterdamban, sokat tömegközlekedtem Párizsban, idén meg Stockholmban, hát bármelyik város tömegközlekedését azonnal elcserélném a pestire.somoskovigÉn főleg a briteket és a németeket tapasztaltam meg, Glasgow-Edinburgh-London-Manchester illetve Hamburg-Berlin mind rosszabbnak tűnt, különösen ár-érték arányban.
Igazából nem is tudom elképzelni, hogy lehet sokkal jobb a tömegközlekedés a BKV-nál. Kényelmesebb lehet persze sokkal, de ennél gyakrabban járó és mindenhová elérő buszok nem hiszem, hogy vannak/kellenek. Több metró lehet még, ami gyorsíthat, de mondjuk itthon a 4es metró nem oldana meg semmit, az fix. És azért itthon sokkal olcsóbb az utazás még mindig, főleg, ha a bliccelést is bekalkulálja az ember, meg a diákkedvezményeket.Rajna
több mint 13 éve
és mennyi az Átlag József nettója? 110-120? Berlinben meg lehet venni röhögve az 1-2 eurós jegyet. Moszkvában meg lehet venni 20 rubelért (140 forint sacperkábé) (10 alkalmas volt anno 120 rubel)Ja, felnőtt 10k, diák 4. Mondjuk a nyugdíjas díjmentességet elvehetnék és akkor tovább lehetne olcsósítani, de szerintem nem olyan vészes.Rajna10-11k pesten a bérlet nem?Amadeus91Akkor utazz többet nyugatra! 😀 Nekem volt szerencsém fél évet élni Amszterdamban, sokat tömegközlekedtem Párizsban, idén meg Stockholmban, hát bármelyik város tömegközlekedését azonnal elcserélném a pestire.somoskovigÉn főleg a briteket és a németeket tapasztaltam meg, Glasgow-Edinburgh-London-Manchester illetve Hamburg-Berlin mind rosszabbnak tűnt, különösen ár-érték arányban.
Igazából nem is tudom elképzelni, hogy lehet sokkal jobb a tömegközlekedés a BKV-nál. Kényelmesebb lehet persze sokkal, de ennél gyakrabban járó és mindenhová elérő buszok nem hiszem, hogy vannak/kellenek. Több metró lehet még, ami gyorsíthat, de mondjuk itthon a 4es metró nem oldana meg semmit, az fix. És azért itthon sokkal olcsóbb az utazás még mindig, főleg, ha a bliccelést is bekalkulálja az ember, meg a diákkedvezményeket.Rajna
több mint 13 éve
Ja, felnőtt 10k, diák 4. Mondjuk a nyugdíjas díjmentességet elvehetnék és akkor tovább lehetne olcsósítani, de szerintem nem olyan vészes.10-11k pesten a bérlet nem?Amadeus91Akkor utazz többet nyugatra! 😀 Nekem volt szerencsém fél évet élni Amszterdamban, sokat tömegközlekedtem Párizsban, idén meg Stockholmban, hát bármelyik város tömegközlekedését azonnal elcserélném a pestire.somoskovigÉn főleg a briteket és a németeket tapasztaltam meg, Glasgow-Edinburgh-London-Manchester illetve Hamburg-Berlin mind rosszabbnak tűnt, különösen ár-érték arányban.
Igazából nem is tudom elképzelni, hogy lehet sokkal jobb a tömegközlekedés a BKV-nál. Kényelmesebb lehet persze sokkal, de ennél gyakrabban járó és mindenhová elérő buszok nem hiszem, hogy vannak/kellenek. Több metró lehet még, ami gyorsíthat, de mondjuk itthon a 4es metró nem oldana meg semmit, az fix. És azért itthon sokkal olcsóbb az utazás még mindig, főleg, ha a bliccelést is bekalkulálja az ember, meg a diákkedvezményeket.Rajna
több mint 13 éve
10-11k pesten a bérlet nem?Akkor utazz többet nyugatra! 😀 Nekem volt szerencsém fél évet élni Amszterdamban, sokat tömegközlekedtem Párizsban, idén meg Stockholmban, hát bármelyik város tömegközlekedését azonnal elcserélném a pestire.somoskovigÉn főleg a briteket és a németeket tapasztaltam meg, Glasgow-Edinburgh-London-Manchester illetve Hamburg-Berlin mind rosszabbnak tűnt, különösen ár-érték arányban.
Igazából nem is tudom elképzelni, hogy lehet sokkal jobb a tömegközlekedés a BKV-nál. Kényelmesebb lehet persze sokkal, de ennél gyakrabban járó és mindenhová elérő buszok nem hiszem, hogy vannak/kellenek. Több metró lehet még, ami gyorsíthat, de mondjuk itthon a 4es metró nem oldana meg semmit, az fix. És azért itthon sokkal olcsóbb az utazás még mindig, főleg, ha a bliccelést is bekalkulálja az ember, meg a diákkedvezményeket.Rajna
több mint 13 éve
Akkor utazz többet nyugatra! 😀 Nekem volt szerencsém fél évet élni Amszterdamban, sokat tömegközlekedtem Párizsban, idén meg Stockholmban, hát bármelyik város tömegközlekedését azonnal elcserélném a pestire.somoskovigÉn főleg a briteket és a németeket tapasztaltam meg, Glasgow-Edinburgh-London-Manchester illetve Hamburg-Berlin mind rosszabbnak tűnt, különösen ár-érték arányban.
Igazából nem is tudom elképzelni, hogy lehet sokkal jobb a tömegközlekedés a BKV-nál. Kényelmesebb lehet persze sokkal, de ennél gyakrabban járó és mindenhová elérő buszok nem hiszem, hogy vannak/kellenek. Több metró lehet még, ami gyorsíthat, de mondjuk itthon a 4es metró nem oldana meg semmit, az fix. És azért itthon sokkal olcsóbb az utazás még mindig, főleg, ha a bliccelést is bekalkulálja az ember, meg a diákkedvezményeket.
több mint 13 éve
Akkor utazz többet nyugatra! 😀 Nekem volt szerencsém fél évet élni Amszterdamban, sokat tömegközlekedtem Párizsban, idén meg Stockholmban, hát bármelyik város tömegközlekedését azonnal elcserélném a pestire.11.kerulet.ittlakunk.hu/kozlekedes/121101/europa-fajlagosan-legdragabb-tomegkozlekedese-budapestiAmadeus91Jó ez nagyon nagy parasztvakítás. Egyrészt attól nem lesz olcsóbb buszokat üzemeltetni, hogy Magyarországon alacsony a kereset, szóval a táblázat eleve kicsit sántít. Másrészt én még sehol sem láttam ilyen jó tömegközlekedést, mint itt, bár Párizsban még nem voltam és ott sok a metró, szóval lehet tévedek. Éltem egy évig Glasgowban és mondhatom nagyon jó, este 6-ig járnak a buszok, amúgy félóránként indulnak és a város kb. 70%-át nem fedik le. Emellett 1,2 font egy vonaljegy, azaz kb. 500 forint. Bliccelni meg ugye nem lehet, itthon ugye ezt is be kell kalkulálni. Van még egy metróvonal ami kb. akkora, mint a földalatti itthon. Pedig az is bő 1 milliós város.
De tényleg, a BKV-szidást mindig utáltam, lehet, hogy az ellenőrök parasztok meg koszosak a járművek, de ezek apróságok ahhoz képest, hogy kb. bárhonnan bárhová elég gyorsan el lehet jutni, még éjszaka is.Rajna
több mint 13 éve
Nem kizárólag, mert ugye a kereset meg a zorbánék miatt nem nő 😀11.kerulet.ittlakunk.hu/kozlekedes/121101/europa-fajlagosan-legdragabb-tomegkozlekedese-budapestiMivel az elmúlt két évben egy fillérrel se emelkedett a jegy ára, ezért az első helyért Demszky Gábornak és csapatának tartozunk köszönettel. atapapa
Amadeus91
több mint 13 éve
11.kerulet.ittlakunk.hu/kozlekedes/121101/europa-fajlagosan-legdragabb-tomegkozlekedese-budapestiAmadeus91Jó ez nagyon nagy parasztvakítás. Egyrészt attól nem lesz olcsóbb buszokat üzemeltetni, hogy Magyarországon alacsony a kereset, szóval a táblázat eleve kicsit sántít. Másrészt én még sehol sem láttam ilyen jó tömegközlekedést, mint itt, bár Párizsban még nem voltam és ott sok a metró, szóval lehet tévedek. Éltem egy évig Glasgowban és mondhatom nagyon jó, este 6-ig járnak a buszok, amúgy félóránként indulnak és a város kb. 70%-át nem fedik le. Emellett 1,2 font egy vonaljegy, azaz kb. 500 forint. Bliccelni meg ugye nem lehet, itthon ugye ezt is be kell kalkulálni. Van még egy metróvonal ami kb. akkora, mint a földalatti itthon. Pedig az is bő 1 milliós város.
De tényleg, a BKV-szidást mindig utáltam, lehet, hogy az ellenőrök parasztok meg koszosak a járművek, de ezek apróságok ahhoz képest, hogy kb. bárhonnan bárhová elég gyorsan el lehet jutni, még éjszaka is.
több mint 13 éve
11.kerulet.ittlakunk.hu/kozlekedes/121101/europa-fajlagosan-legdragabb-tomegkozlekedese-budapestiMivel az elmúlt két évben egy fillérrel se emelkedett a jegy ára, így ezért az első helyért Demszky Gábornak és csapatának tartozunk köszönettel.
Amadeus91
több mint 13 éve
Alakul ez...Azért az olasz kommunisták lapjának véleményére nem hiszem, hogy annyira ad az EU, mint mondjuk a 168 óra. 😉
m.168ora.hu/globusz/magyar-eu-tagsag-felfuggeszteset-surgeti-olasz-lunita-105122.htmlempty taxi
több mint 13 éve
Alakul ez...
m.168ora.hu/globusz/magyar-eu-tagsag-felfuggeszteset-surgeti-olasz-lunita-105122.html
Madden hates me.
Trust, it f*cking hates me...
több mint 13 éve
Nem tudom ezt ismeritek-e már, az sem biztos, hogy nem a viccek topicba való.,......
sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/264229_469075006457668_205395883_n.jpg
Hajrá Bad Bones!
A lányos apukáknak a legjobb!!
http://orig08.deviantart.net/fa61/f/2015/248/f/d/matt_forte_by_anyegin-d98fqaw.png
több mint 13 éve
Madden hates me.
Trust, it f*cking hates me...
több mint 13 éve
Kebabost értettél?Igen, de Münhtyenben 20-21 körül. 33'ban kancellár lett Berlííínben. Tény és való, hogy Hitler még csak a sörös pultot csapkodta, amikor Magyarországon már dübörgött a Numerus Clausus. Amadeus91Hát akkor jól nézz körül ott, a dajcslandi kocsmák közönsége között! Hátha jól jön majd neked 10-15 év múlva az ismerettség! 😊Atari
több mint 13 éve
Igen, de Münhtyenben 20-21 körül. 33'ban kancellár lett Berlííínben. Tény és való, hogy Hitler még csak a sörös pultot csapkodta, amikor Magyarországon már dübörgött a Numerus Clausus. Amadeus91Hát akkor jól nézz körül ott, a dajcslandi kocsmák közönsége között! Hátha jól jön majd neked 10-15 év múlva az ismerettség! 😊
"Itt?? ... Mindenki!"
több mint 13 éve
www.kormany.hu/hu/nemzetgazdasagi-miniszterium/hirek/egyest-kapott-az-indexwww.tenyezo.hu/az-index-hu-elesett-csak-tudjatok-rola/
btw számomra mint Átlag Józsefnek már az is meghökkentő, hogy egy ország kormánya ilyen dedós módon áll le egy portállal vitázni.
Amadeus91
Lemaradtál ezt már lejátszták, pont egy éve tettek rá pecsétet. Ez csak bábszínház.
Aki nem hiszi, annak utánajárnak
több mint 13 éve
www.kormany.hu/hu/nemzetgazdasagi-miniszterium/hirek/egyest-kapott-az-indexAhelyett, hogy államosítanák őket, lúzerek. Pedig az időjósok meg a nyerőgépesek kevesebbért is ki lettek csontozva.
btw számomra mint Átlag Józsefnek már az is meghökkentő, hogy egy ország kormánya ilyen dedós módon áll le egy portállal vitázni.
Amadeus91
több mint 13 éve
www.kormany.hu/hu/nemzetgazdasagi-miniszterium/hirek/egyest-kapott-az-indexbtw számomra mint Átlag Józsefnek már az is meghökkentő, hogy egy ország kormánya ilyen dedós módon áll le egy portállal vitázni.
több mint 13 éve
Nem tudom eldönteni, hogy rosszul fogalmaz vagy megkattant.
ata: Én vagyok a ti nemzeti kincsetek 😀Amadeus91
Nézz egyenesen előre. Mi van ott?
Ha annak látod, ami,
Sohasem hibázol.
(Bassui Tokusho zen mester tanácsa a Line of Scrimmage-en)