Autó- és motorsportok

Az egymilliomodik feliratkozást ünnepelvén, fel lett téve a youtube-os csatornára a 2015-ös ausztrál nagydíj. Igazi klasszikus!
Mint az Öreg egyik törzs szurkolója, fájó is végignézni, akármilyen lélegzetelállító verseny volt, mert így két évvel később is egyértelmű - legalábbis számomra - hogy Marquez semmit nem csinált abból, amikkel Rossi megvádolta a verseny után. Márpedig az ezzel beindított szarfolyammal sikerült kirúgnia saját maga alól a kisszéket, és elpuskázni az utolsó esélyét a tizedik bajnoki címre. Nagy kár.
 www.youtube.com/watch?v=Tk9MUJ6_XPM&t=344s

Ami jó volt az jó volt!
Mind a 3 kat-ban 3 olasz, azért az se semmi. Volt ilyen valaha? Spanyolokkal volt is ilyen, nem?
Coolearie

10-15 éve az olaszok úgy dominálták a vb-t, mint az elmúlt 7-8 évben a spanyolok. Rossi, Biaggi, Capirossi, Melandri, Rolfo, Locatelli, Dovisioso, Cecchinello és Simoncelli nagyon jók voltak. Poggali és de Angelis ugyan csak san marinoiak voltak, ami szinte olasz, de eredményesek voltak nagyon az alsó szériákban.

Emlékszem nagyon, még Eurosporton voltak a közvetítések és hír volt valamelyik szezon végén, h sok év olasz uralom után matematikailag is biztos, h spanyol versenyzők szerzik a legtöbb győzelmet az összes kategóriát figyelembe véve az év során.

Ódákat zengtem volna, ha a GP nem lett volna egy picit unalmas!
A Moto3: az idei év legjobb versenye, mikor 5 körrel a vége előtt kb 15-en jöttek egyszerre (és ott cserélődött ki az élmezőny), az valami frenetikus volt!
Moto2: itt is az év versenye, igaz ez nem volt nehéz😊 Hátul is zajlottak az események, de az elől lévők miatt nem lehetett mutatni. Pasini zseniális volt, nagyon jól volt beállítva a motorja
Motogp:az eleje nagyon jól indult aztán leült... A Ducattik pályája, az látszott, így nézve Lorenzo "gyenge" szereplése biztos cseszteti a csőrét. Vinalesnek egyre nagyobb a fórja, mint a mögötte lévők mindig esnek. Ha vigyázz erre a stabil 1-2-3-ra nem lesz egyszerű leverni.

Ami jó volt az jó volt!
Mind a 3 kat-ban 3 olasz, azért az se semmi. Volt ilyen valaha? Spanyolokkal volt is ilyen, nem?

Ezek után Rossi.........
gaben

?
Második hely, soha rosszabbat. Nincs is messze Vinalestől.
Vagy az FP3 végei perecelésre gondolsz? Mondjuk eléggé hajaz a Le Mans-i esésre az biztos. Furcsa mód megint a hátulja ment el.

Na a hétvégén Mugello 😊
Nem tudom miért, ez egy megérzés, de én most azt mondom a Doktor idén először, és ezen a pályán majd tíz év után, de nyerni fog. A sok gebaszt követően, most valahogy sorsszerű lenne. Nem is a VB állás szempontjából lenne ez meghatározó, hanem sokkal inkább pszihológiailag. Egyébként régen Ő durván dominálta ezt a pályát, 2002-től 2008-ig csak Rossi nyert Mugelloban. "Csak" az elmúlt szűk tíz év nem akar összejönni. De majd most!
Szóval Rossi nyer, szerintem Vinales ér be mögötte, aztán valami azt sugja hogy Lorenzonak (aki egyébként az utolsó négyből hármat nyert meg itt) is összejön a második dobogós verseny, a vörös gép hazai pályáján.
Rossi-Vinales-Lorenzo.
Srácok?
Cowboykarcsi90

Hát basszus lehet igazad lesz... Megvártam csütörtököt, hogy áment mondjanak Rossira a dokik, pedig állítólag tegnap fájt a mellkasa, de úgy néz ki ez nem hátráltatja. Viszont lehet Vinales helyett Marquezt kell beraknod 2.-nak. De majd holnap meglássuk😊
NB2

Nem tudom, nekem úgy tűnt eddig hétvége során, hogy Vinales előrébb van tempoban mint MM. Az is igaz, hogy Ő az egyik versenyző, aki ellen nem szivesen fogad az ember.

Ezek után Rossi.........

Na a hétvégén Mugello 😊
Nem tudom miért, ez egy megérzés, de én most azt mondom a Doktor idén először, és ezen a pályán majd tíz év után, de nyerni fog. A sok gebaszt követően, most valahogy sorsszerű lenne. Nem is a VB állás szempontjából lenne ez meghatározó, hanem sokkal inkább pszihológiailag. Egyébként régen Ő durván dominálta ezt a pályát, 2002-től 2008-ig csak Rossi nyert Mugelloban. "Csak" az elmúlt szűk tíz év nem akar összejönni. De majd most!
Szóval Rossi nyer, szerintem Vinales ér be mögötte, aztán valami azt sugja hogy Lorenzonak (aki egyébként az utolsó négyből hármat nyert meg itt) is összejön a második dobogós verseny, a vörös gép hazai pályáján.
Rossi-Vinales-Lorenzo.
Srácok?
Cowboykarcsi90

Hát basszus lehet igazad lesz... Megvártam csütörtököt, hogy áment mondjanak Rossira a dokik, pedig állítólag tegnap fájt a mellkasa, de úgy néz ki ez nem hátráltatja. Viszont lehet Vinales helyett Marquezt kell beraknod 2.-nak. De majd holnap meglássuk😊

szomorúan tapasztalom, hogy Taki Inoue-t nem említettétek még

 www.youtube.com/watch?v=wCXEhf1pYtw
gamerkr

Vagy Ukyo Katayamát.

szomorúan tapasztalom, hogy Taki Inoue-t nem említettétek még

 www.youtube.com/watch?v=wCXEhf1pYtw

Szerkesztette: gamerkr

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀
peach

Nope.
Kobayashi pont h az egyik legnagyobb előzőművész volt az elmúlt évekből.
empty taxi

Na ja, de éppen ebből kifolyólag is törte ő is a vasat. Sato is művelt csodákat, csak az embereknek inkább a sok crash maradt meg az emlékezetében.
peach

Szerintem Sato a legjobb japan pilota, aki valaha F1-be kerult. (Tudom sokan Kobayashit mondanak, de szerintem Sato gyakran gyengebb kocsikkal tobb eredmenyt ert el..)

Aki esetleg meg jatszik, az Satoru Nakajima o lehet meg jobb lett volna, csak keson kerult az F1-be, es szinten szar csapatokba...
De mondjuk Satot egy Yuji Idevel ot osszehasonlitani pl... mert Ide meg Satohoz kepest is legendasan penetransan botranygyenge volt 😀
Igor

Nézd dobogója három japán versenyzőnek van az F1-ből: Aguri Suzuki az 1990-es Japán, Takuma Sato a 2004-es Amerikai, Kamui Kobayashi pedig a 2012-es Japán Nagydíjon lett 3.
empty taxi

Tudtam, hogy valakirol elfeledkeztem.. de Sato az egyetlen aki nem hazai palyan szerzett podiumot 😀
Igor

Viszont azon versenyen ahol Sato lett a 3. csak 8-an értek célba (konkrétan Baumgartner Zsolti lett a 8.), ahol Suzuki ott 10-en, ahol Kobayashi ott 18-an, a 4. 5. 6. helyen befutó pilóták egytől egyig világbajnokok (Button, Hamilton, Räikönnen) 😛
empty taxi

Sato is lehagyta Kimit/Coulthardot a sajat versenyen, es elozott meg vilagbajnokokat nem egyszer, nem ketszer.. 😊

Kobayashinak 1 db negyedik, 2 db otodik es 4 db hatodik helye van, Satonak mindegyikbol eggyel tobb 😊
Igor

Viszont 26-tal kevesebb nagydíjon indult Kobayashi 😊

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀
peach

Nope.
Kobayashi pont h az egyik legnagyobb előzőművész volt az elmúlt évekből.
empty taxi

Na ja, de éppen ebből kifolyólag is törte ő is a vasat. Sato is művelt csodákat, csak az embereknek inkább a sok crash maradt meg az emlékezetében.
peach

Szerintem Sato a legjobb japan pilota, aki valaha F1-be kerult. (Tudom sokan Kobayashit mondanak, de szerintem Sato gyakran gyengebb kocsikkal tobb eredmenyt ert el..)

Aki esetleg meg jatszik, az Satoru Nakajima o lehet meg jobb lett volna, csak keson kerult az F1-be, es szinten szar csapatokba...
De mondjuk Satot egy Yuji Idevel ot osszehasonlitani pl... mert Ide meg Satohoz kepest is legendasan penetransan botranygyenge volt 😀
Igor

Nézd dobogója három japán versenyzőnek van az F1-ből: Aguri Suzuki az 1990-es Japán, Takuma Sato a 2004-es Amerikai, Kamui Kobayashi pedig a 2012-es Japán Nagydíjon lett 3.
empty taxi

Tudtam, hogy valakirol elfeledkeztem.. de Sato az egyetlen aki nem hazai palyan szerzett podiumot 😀
Igor

Viszont azon versenyen ahol Sato lett a 3. csak 8-an értek célba (konkrétan Baumgartner Zsolti lett a 8.), ahol Suzuki ott 10-en, ahol Kobayashi ott 18-an, a 4. 5. 6. helyen befutó pilóták egytől egyig világbajnokok (Button, Hamilton, Räikönnen) 😛
empty taxi

Sato is lehagyta Kimit/Coulthardot a sajat versenyen, es elozott meg vilagbajnokokat nem egyszer, nem ketszer.. 😊

Kobayashinak 1 db negyedik, 2 db otodik es 4 db hatodik helye van, Satonak mindegyikbol eggyel tobb 😊

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀
peach

Nope.
Kobayashi pont h az egyik legnagyobb előzőművész volt az elmúlt évekből.
empty taxi

Na ja, de éppen ebből kifolyólag is törte ő is a vasat. Sato is művelt csodákat, csak az embereknek inkább a sok crash maradt meg az emlékezetében.
peach

Szerintem Sato a legjobb japan pilota, aki valaha F1-be kerult. (Tudom sokan Kobayashit mondanak, de szerintem Sato gyakran gyengebb kocsikkal tobb eredmenyt ert el..)

Aki esetleg meg jatszik, az Satoru Nakajima o lehet meg jobb lett volna, csak keson kerult az F1-be, es szinten szar csapatokba...
De mondjuk Satot egy Yuji Idevel ot osszehasonlitani pl... mert Ide meg Satohoz kepest is legendasan penetransan botranygyenge volt 😀
Igor

Nézd dobogója három japán versenyzőnek van az F1-ből: Aguri Suzuki az 1990-es Japán, Takuma Sato a 2004-es Amerikai, Kamui Kobayashi pedig a 2012-es Japán Nagydíjon lett 3.
empty taxi

Tudtam, hogy valakirol elfeledkeztem.. de Sato az egyetlen aki nem hazai palyan szerzett podiumot 😀
Igor

Viszont azon versenyen ahol Sato lett a 3. csak 8-an értek célba (konkrétan Baumgartner Zsolti lett a 8.), ahol Suzuki ott 10-en, ahol Kobayashi ott 18-an, a 4. 5. 6. helyen befutó pilóták egytől egyig világbajnokok (Button, Hamilton, Räikönnen) 😛

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀
peach

Nope.
Kobayashi pont h az egyik legnagyobb előzőművész volt az elmúlt évekből.
empty taxi

Na ja, de éppen ebből kifolyólag is törte ő is a vasat. Sato is művelt csodákat, csak az embereknek inkább a sok crash maradt meg az emlékezetében.
peach

Szerintem Sato a legjobb japan pilota, aki valaha F1-be kerult. (Tudom sokan Kobayashit mondanak, de szerintem Sato gyakran gyengebb kocsikkal tobb eredmenyt ert el..)

Aki esetleg meg jatszik, az Satoru Nakajima o lehet meg jobb lett volna, csak keson kerult az F1-be, es szinten szar csapatokba...
De mondjuk Satot egy Yuji Idevel ot osszehasonlitani pl... mert Ide meg Satohoz kepest is legendasan penetransan botranygyenge volt 😀
Igor

Nézd dobogója három japán versenyzőnek van az F1-ből: Aguri Suzuki az 1990-es Japán, Takuma Sato a 2004-es Amerikai, Kamui Kobayashi pedig a 2012-es Japán Nagydíjon lett 3.
empty taxi

Tudtam, hogy valakirol elfeledkeztem.. de Sato az egyetlen aki nem hazai palyan szerzett podiumot 😀

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀
peach

Nope.
Kobayashi pont h az egyik legnagyobb előzőművész volt az elmúlt évekből.
empty taxi

Na ja, de éppen ebből kifolyólag is törte ő is a vasat. Sato is művelt csodákat, csak az embereknek inkább a sok crash maradt meg az emlékezetében.
peach

Szerintem Sato a legjobb japan pilota, aki valaha F1-be kerult. (Tudom sokan Kobayashit mondanak, de szerintem Sato gyakran gyengebb kocsikkal tobb eredmenyt ert el..)

Aki esetleg meg jatszik, az Satoru Nakajima o lehet meg jobb lett volna, csak keson kerult az F1-be, es szinten szar csapatokba...
De mondjuk Satot egy Yuji Idevel ot osszehasonlitani pl... mert Ide meg Satohoz kepest is legendasan penetransan botranygyenge volt 😀
Igor

Nézd dobogója három japán versenyzőnek van az F1-ből: Aguri Suzuki az 1990-es Japán, Takuma Sato a 2004-es Amerikai, Kamui Kobayashi pedig a 2012-es Japán Nagydíjon lett 3.

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀
peach

Nope.
Kobayashi pont h az egyik legnagyobb előzőművész volt az elmúlt évekből.
empty taxi

Na ja, de éppen ebből kifolyólag is törte ő is a vasat. Sato is művelt csodákat, csak az embereknek inkább a sok crash maradt meg az emlékezetében.
peach

Szerintem Sato a legjobb japan pilota, aki valaha F1-be kerult. (Tudom sokan Kobayashit mondanak, de szerintem Sato gyakran gyengebb kocsikkal tobb eredmenyt ert el..)

Aki esetleg meg jatszik, az Satoru Nakajima o lehet meg jobb lett volna, csak keson kerult az F1-be, es szinten szar csapatokba...
De mondjuk Satot egy Yuji Idevel osszehasonlitani pl... mert Ide meg Satohoz kepest is legendasan penetransan botranygyenge volt 😀

 www.youtube.com/watch?v=NFLkFdks8Io

😀 😀 😀

Szerkesztette: Igor

Na a hétvégén Mugello 😊
Nem tudom miért, ez egy megérzés, de én most azt mondom a Doktor idén először, és ezen a pályán majd tíz év után, de nyerni fog. A sok gebaszt követően, most valahogy sorsszerű lenne. Nem is a VB állás szempontjából lenne ez meghatározó, hanem sokkal inkább pszihológiailag. Egyébként régen Ő durván dominálta ezt a pályát, 2002-től 2008-ig csak Rossi nyert Mugelloban. "Csak" az elmúlt szűk tíz év nem akar összejönni. De majd most!
Szóval Rossi nyer, szerintem Vinales ér be mögötte, aztán valami azt sugja hogy Lorenzonak (aki egyébként az utolsó négyből hármat nyert meg itt) is összejön a második dobogós verseny, a vörös gép hazai pályáján.
Rossi-Vinales-Lorenzo.
Srácok?

 www.youtube.com/watch?v=ZSPnauF1LxA

egy kis Sato tribute ( ez még F1 volt )

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀
peach

Nope.
Kobayashi pont h az egyik legnagyobb előzőművész volt az elmúlt évekből.
empty taxi

Na ja, de éppen ebből kifolyólag is törte ő is a vasat. Sato is művelt csodákat, csak az embereknek inkább a sok crash maradt meg az emlékezetében.

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀
peach

Nope.
Kobayashi pont h az egyik legnagyobb előzőművész volt az elmúlt évekből.

A kis kötschögnek persze már a harmadik ferkás idényében jó autója van, Alonso meg szopott vele vagy öt évet, csak a Red Bullok egymás elleni versengése miatt volt esélye.....

Hányinger, jó autóval könnyű....
csi77

Szvsz ezért inkább Ferrarit mintsem Vettet kene bírálni.
Mondjuk elég geci hogy maximalista módon áll az egészhez és kihozza a maxot a kocsiból. Undorító.
Fernandonak se volt kötelező a szar McLarenbe mennie ...
De legalább meglehet neki az indy 😊
Toca

Vettel nagyon fiatalon lett 4x-es világbajnok. Más is lett volna biztosan ilyen "maximalista", de ehhez autó kell.....
csi77

Tudom, nem is bírtam. Most is inkább csak mert Ferkaban ül.
De ideje lenne túllépni a dolgon, mert már elég gáz hogy az RBert ekezik, miközben a Ferka sokban miatta lett ismét versenyképes.
Alonso meg rabaszott arra a stábra, van ilyen mondjuk maradhatott volna is ha akar...
Toca

Vettel rengeteget melózott ezen a Ferrarin, hogy idáig eljussanak. Teljesen indokolatlan a kicskögözés szerintem.
Amadeus91

Értem, ezek szerint Alonso nem. Csak Vettel szuper képességén múlik minden. Ja, mint anno Schuminál, ott is mindenki ezt a mantrát zengte. Nyilván ezen múlt, hogy 5 évig (!!!) nem volt motorhibája az ö Ferrarinak. Mindezt abban az időszakban, amikor évente mindenkinek volt 2-3 motorhiba....

Senki nem a tehetségét vitatja, csak ő az a típus, aki jókor van jó helyen. Nekem a 4 vb cím szúrja a szemem, ilyen fiatalon. Ja, meg hogy német, de az csak egy kicsit...😊
csi77

írj még kérlek, jó olvasni a gondolataidat.

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.

Én kb csak erre emlékszek tőle 😀
 www.youtube.com/watch?v=z0mfX7wlOPk

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem

Sato komoly autóversenyt nyert, te jó ég....a sportban tényleg minden lehetséges 😛 vagy akkor kérdés mennyire lehet komolynak tekinteni azt a versenyt 😀
dande

lehet a forma-1-ben az volt a baja, hogy jobbra is kellett kanyarodni, nem csak balra