Kérdések bármiről
30 feliratkozó
több mint 1 éve
főleg hogy a rézbika urban legend, ugye..szerintem meg ezek egész kedvező kimenetelek perillosz réz bikájához képest pl...De kb. a legrövidebb ideig szenvedsz és 1000% hogy nem maradsz nyomorék, hanem egyből ott maradsz. Ami szerintem egy sokkal jobb opció.Relatíve. Mekkora az esélye annak, hogy ütközöl az autóddal egy random városban (kics-közepes) és belehalsz (nagyon kicsi) és mekkora az esélye annak, hogy egy 5-8-10ezer méter magasról lepottyanó (nagyon kicsi) repülőrszerencsétlenséget túlélsz?(kurvakicsi)ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
Tehát igaz, hogy valószínűbb, hogy autóval ér valamilyen baleset, de azt nagyon nagy valószínűséggel különösebb gond nélkül túléled, míg egy repülőszerencsétlenségre nagyon kicsi az esély - de kb. 99.9%, hogy belehalsz. Én az autót választanám...
MC12
Régebb olvastam valahol, most nem találtam, sajna, de még a guillotine után is szenvedtek az emberek kb 6-7 másodpercet, tehát fej nélkül is addig eszméletüknél voltak, ezzel szemben ha gecimagasról leesel akkor kb. nagyjából csak a felét szenveded.
eaglesmcnabb
peach
Aki nem hiszi, annak utánajárnak
több mint 1 éve
"There isn’t actually any oxygen in the oxygen masks. Instead, there are several chemicals that, when combined, mimic breathable oxygen (including obscure-sounding compounds like barium peroxide and sodium chlorate, among others). Airlines opt for this compound over plain old oxygen tanks to minimize the combustible elements on board your flight. If the chemicals sound potentially hazardous to humans, that’s because they quite possibly are— though experts say not putting on the mask is more dangerous than the dust particles you might inhale from the chemicals."Ez nem csak urban legend a Harcosok klubjából?a pilótaknak más megy be vagy azokat is kiütik mert úgyis mindegy?Na de az a fél órányi lelki gyötrelem, amíg 10 kilométer magasból lezuhansz, és közben azt mondogatod magadnak, hogy "a kurvaéletbe de tudtam, hogy ez a szar le fog zuhanni a sokhülye statisztika ellenére, de nem kellett volna felülni rá", az rosszabb lehet mindennél.Szerinted mire van az oxigénmaszk? Kapsz egy jó löketet és nem gondolkozol ilyeneken
Őszentsége Sobri Jóska
r.baggio
peach
Henderson
---
"Nincs igazság és nincs emberiség. Csak igazságok vannak és emberek." - Szerb Antal
több mint 1 éve
szerintem meg ezek egész kedvező kimenetelek perillosz réz bikájához képest pl...De kb. a legrövidebb ideig szenvedsz és 1000% hogy nem maradsz nyomorék, hanem egyből ott maradsz. Ami szerintem egy sokkal jobb opció.Relatíve. Mekkora az esélye annak, hogy ütközöl az autóddal egy random városban (kics-közepes) és belehalsz (nagyon kicsi) és mekkora az esélye annak, hogy egy 5-8-10ezer méter magasról lepottyanó (nagyon kicsi) repülőrszerencsétlenséget túlélsz?(kurvakicsi)ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
Tehát igaz, hogy valószínűbb, hogy autóval ér valamilyen baleset, de azt nagyon nagy valószínűséggel különösebb gond nélkül túléled, míg egy repülőszerencsétlenségre nagyon kicsi az esély - de kb. 99.9%, hogy belehalsz. Én az autót választanám...
MC12
Régebb olvastam valahol, most nem találtam, sajna, de még a guillotine után is szenvedtek az emberek kb 6-7 másodpercet, tehát fej nélkül is addig eszméletüknél voltak, ezzel szemben ha gecimagasról leesel akkor kb. nagyjából csak a felét szenveded.
eaglesmcnabb
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 1 éve
Gorcsev
495
Na de az a fél órányi lelki gyötrelem, amíg 10 kilométer magasból lezuhansz, és közben azt mondogatod magadnak, hogy "a kurvaéletbe de tudtam, hogy ez a szar le fog zuhanni a sokhülye statisztika ellenére, de nem kellett volna felülni rá", az rosszabb lehet mindennél.Még régebben valahol olvastam/hallottam, hogy az ilyen légikatasztrófáknál sokan meghalnak már zuhanás közben szívrohamban és mire jön a becsapódás már mindegy is. (Lehet, hogy szintén urban legend.)
Őszentsége Sobri Jóska
"Aki itt erős akar lenni, az úgy jár mint a vas. (...) addig lesz ütve, amíg meleg." /Rejtő Jenő/
több mint 1 éve
Henderson
1 044
Ez nem csak urban legend a Harcosok klubjából?a pilótaknak más megy be vagy azokat is kiütik mert úgyis mindegy?Na de az a fél órányi lelki gyötrelem, amíg 10 kilométer magasból lezuhansz, és közben azt mondogatod magadnak, hogy "a kurvaéletbe de tudtam, hogy ez a szar le fog zuhanni a sokhülye statisztika ellenére, de nem kellett volna felülni rá", az rosszabb lehet mindennél.Szerinted mire van az oxigénmaszk? Kapsz egy jó löketet és nem gondolkozol ilyeneken
Őszentsége Sobri Jóska
r.baggio
peach
"Tears will get you sympathy, sweat will get you results"
több mint 1 éve
a pilótaknak más megy be vagy azokat is kiütik mert úgyis mindegy?Na de az a fél órányi lelki gyötrelem, amíg 10 kilométer magasból lezuhansz, és közben azt mondogatod magadnak, hogy "a kurvaéletbe de tudtam, hogy ez a szar le fog zuhanni a sokhülye statisztika ellenére, de nem kellett volna felülni rá", az rosszabb lehet mindennél.Szerinted mire van az oxigénmaszk? Kapsz egy jó löketet és nem gondolkozol ilyeneken
Őszentsége Sobri Jóska
r.baggio
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 1 éve
Na de az a fél órányi lelki gyötrelem, amíg 10 kilométer magasból lezuhansz, és közben azt mondogatod magadnak, hogy "a kurvaéletbe de tudtam, hogy ez a szar le fog zuhanni a sokhülye statisztika ellenére, de nem kellett volna felülni rá", az rosszabb lehet mindennél.Szerinted mire van az oxigénmaszk? Kapsz egy jó löketet és nem gondolkozol ilyeneken
Őszentsége Sobri Jóska
---
"Nincs igazság és nincs emberiség. Csak igazságok vannak és emberek." - Szerb Antal
több mint 1 éve
Na de az a fél órányi lelki gyötrelem, amíg 10 kilométer magasból lezuhansz, és közben azt mondogatod magadnak, hogy "a kurvaéletbe de tudtam, hogy ez a szar le fog zuhanni a sokhülye statisztika ellenére, de nem kellett volna felülni rá", az rosszabb lehet mindennél.De kb. a legrövidebb ideig szenvedsz és 1000% hogy nem maradsz nyomorék, hanem egyből ott maradsz. Ami szerintem egy sokkal jobb opció.Relatíve. Mekkora az esélye annak, hogy ütközöl az autóddal egy random városban (kics-közepes) és belehalsz (nagyon kicsi) és mekkora az esélye annak, hogy egy 5-8-10ezer méter magasról lepottyanó (nagyon kicsi) repülőrszerencsétlenséget túlélsz?(kurvakicsi)ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
Tehát igaz, hogy valószínűbb, hogy autóval ér valamilyen baleset, de azt nagyon nagy valószínűséggel különösebb gond nélkül túléled, míg egy repülőszerencsétlenségre nagyon kicsi az esély - de kb. 99.9%, hogy belehalsz. Én az autót választanám...
MC12
Régebb olvastam valahol, most nem találtam, sajna, de még a guillotine után is szenvedtek az emberek kb 6-7 másodpercet, tehát fej nélkül is addig eszméletüknél voltak, ezzel szemben ha gecimagasról leesel akkor kb. nagyjából csak a felét szenveded.
eaglesmcnabb
több mint 1 éve
De kb. a legrövidebb ideig szenvedsz és 1000% hogy nem maradsz nyomorék, hanem egyből ott maradsz. Ami szerintem egy sokkal jobb opció.Relatíve. Mekkora az esélye annak, hogy ütközöl az autóddal egy random városban (kics-közepes) és belehalsz (nagyon kicsi) és mekkora az esélye annak, hogy egy 5-8-10ezer méter magasról lepottyanó (nagyon kicsi) repülőrszerencsétlenséget túlélsz?(kurvakicsi)ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
Tehát igaz, hogy valószínűbb, hogy autóval ér valamilyen baleset, de azt nagyon nagy valószínűséggel különösebb gond nélkül túléled, míg egy repülőszerencsétlenségre nagyon kicsi az esély - de kb. 99.9%, hogy belehalsz. Én az autót választanám...
MC12
Régebb olvastam valahol, most nem találtam, sajna, de még a guillotine után is szenvedtek az emberek kb 6-7 másodpercet, tehát fej nélkül is addig eszméletüknél voltak, ezzel szemben ha gecimagasról leesel akkor kb. nagyjából csak a felét szenveded.
No 1. Kyle Pitts, Jordan Mailata, Amari Cooper, Myles Garrett, Jerry Jeudy és Nick Chubb fan!!!
több mint 1 éve
ok, kocsinál sem moindegy, hogy egy f astraban ülsz vagy egy új xc70-ben 😊Simán elhiszem, hogy a kettő összevetésében nagyobb az esélye, hogy egy random autóúton halok meg, mint egy random repülőn. A bizonyosság a nem mindegy 😊Egyébként, amit én láttam pár éve statisztika ott az volt hogy nagyobb az esély hogy 1 autó út során meghalsz mint hogy 1 repülő út soránRelatíve. Mekkora az esélye annak, hogy ütközöl az autóddal egy random városban (kics-közepes) és belehalsz (nagyon kicsi) és mekkora az esélye annak, hogy egy 5-8-10ezer méter magasról lepottyanó (nagyon kicsi) repülőrszerencsétlenséget túlélsz?(kurvakicsi)ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
Tehát igaz, hogy valószínűbb, hogy autóval ér valamilyen baleset, de azt nagyon nagy valószínűséggel különösebb gond nélkül túléled, míg egy repülőszerencsétlenségre nagyon kicsi az esély - de kb. 99.9%, hogy belehalsz. Én az autót választanám...
MC12
( vonat asszem 2 közt) csak ugye a repülőgép nagyot szól mer itt 200 halott nem pedig 2
Negritis, a vajda
Önmagában egy random autóbalesetben nagyon kicsi az esélye, hogy meghalok. Önmagában egy repülőbalesetben kurva nagy az esélye, hogy meghalok. Általában az egyik egy alacsony kockázatú de nagyon magas hatású esemény, míg általában a másik egy közepes kockázatú, de alacsony hatású esemény - ezért szerintem faszság is ezeket folyton összehasonlítgatni.
MC12
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 1 éve
Az, hogy milyen légitársasággal repülsz, az kb valóban a fő szempont -> a repülőgép úgy messze a legbiztonságosabb, hogy a repülőbalesetek nagy része kockázatos reptereken/utakon, vagy gyengébb felszereltségű afrikai/ázsiai/dél-amerikai légitársaságokokkal történik - és most nem a flydubai-ra gondolok, hanem a nepáli légitársaságra, vagy indonéz fapadosokra, vagy olyan afrikai légitársaságok ahol 50-60 éves kiselejtezett gépekkel repülsz.Megyek Dubajba november vegen, es ahogy lattam, elvileg azon a vonalon is jarnak a mostani, hajtomuproblemas sztoriban erintett gepek. Mivel mar eleve nem szeretek (gyulolok) repulni, ez a biztonsagerzetemen nem sokat javit, ha repulhetek egy erintett geppel, ha nem. Valaki, a temaban jartasabb tudna kicsi infot adni, mennyire kell attol tartanom, hogy gond lesz a geppel, mennyire tulparazas az emiatti aggodalmam? A jarattorles annyira nem gond, kineztem biztonsaginak aznapra egy flydubai jaratot is, ha torolnek, maximum veszek arra jegyet a repteren, ellenben a muszaki hiban tudok stresszelni.Áprilisban repültem Dubaiba a FlyDUBAI-al, ezt Boeing 737MAX-al repülik ami érintett volt. Mivel késő este ment, nagyon sok hely volt, és kényelmesen lehetet aludni. Az a kérdés hogy mész e tovább innen keletre, ha nem akkor itt nem lesz gond. Típushiba tuti nem lesz, mire az amcsi légügy újra engedélyt adott nekik, az utolsó apró dolgot is kivizsgálták.
dankodavid
Én innen Katmanduba mentem tovább, az már para volt, nem a gép miatt. Amikor Katmanduba próbáltunk leszállni, lent voltak a hátsó kerekek, és hirtelen átstartolt a gép. Nem volt valami megnyugtató amikor azt mondta kapitány hogy látott valamit a kifutópályán, azért húzta fel....
Pokharaból egy lélekvesztővel jöttünk vissza. Nagyon szép a reptér, fogadhatna nemzetközi gépeket, de nem véletlen hogy nem. Én egy liter vízzel sétáltam, úgy hogy nem lehetne bevinni 😀
Soha nem a repülőtől kell félni, hanem hogy hova repülsz és ki tartja karban....
Nomac
Én se a FlyDubai, se a Boeing737-es miatt nem aggódnék.
Szerkesztette: Igor
We didn't take this lightly for Johnny Unitas to share this plaza with the greatest defensive player of all time. (Steve Biscotti)
We did it our way. We made sure they started putting in rules for offense! (Ray Lewis)
több mint 1 éve
hát ja. viszont kb egy évben világszerte kevesebb repülőgépet ér baleset, mint egyetlen adott napon Magyarországon. meg ha nem valami fiszfasz légitársasággal mész, akkor nagyjából a karbantartás is rendben lesz.Simán elhiszem, hogy a kettő összevetésében nagyobb az esélye, hogy egy random autóúton halok meg, mint egy random repülőn. A bizonyosság a nem mindegy 😊Egyébként, amit én láttam pár éve statisztika ott az volt hogy nagyobb az esély hogy 1 autó út során meghalsz mint hogy 1 repülő út soránRelatíve. Mekkora az esélye annak, hogy ütközöl az autóddal egy random városban (kics-közepes) és belehalsz (nagyon kicsi) és mekkora az esélye annak, hogy egy 5-8-10ezer méter magasról lepottyanó (nagyon kicsi) repülőrszerencsétlenséget túlélsz?(kurvakicsi)ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
Tehát igaz, hogy valószínűbb, hogy autóval ér valamilyen baleset, de azt nagyon nagy valószínűséggel különösebb gond nélkül túléled, míg egy repülőszerencsétlenségre nagyon kicsi az esély - de kb. 99.9%, hogy belehalsz. Én az autót választanám...
MC12
( vonat asszem 2 közt) csak ugye a repülőgép nagyot szól mer itt 200 halott nem pedig 2
Negritis, a vajda
Önmagában egy random autóbalesetben nagyon kicsi az esélye, hogy meghalok. Önmagában egy repülőbalesetben kurva nagy az esélye, hogy meghalok. Általában az egyik egy alacsony kockázatú de nagyon magas hatású esemény, míg általában a másik egy közepes kockázatú, de alacsony hatású esemény - ezért szerintem faszság is ezeket folyton összehasonlítgatni.
MC12
több mint 1 éve
MC12
6 081
Simán elhiszem, hogy a kettő összevetésében nagyobb az esélye, hogy egy random autóúton halok meg, mint egy random repülőn. A bizonyosság a nem mindegy 😊Egyébként, amit én láttam pár éve statisztika ott az volt hogy nagyobb az esély hogy 1 autó út során meghalsz mint hogy 1 repülő út soránRelatíve. Mekkora az esélye annak, hogy ütközöl az autóddal egy random városban (kics-közepes) és belehalsz (nagyon kicsi) és mekkora az esélye annak, hogy egy 5-8-10ezer méter magasról lepottyanó (nagyon kicsi) repülőrszerencsétlenséget túlélsz?(kurvakicsi)ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
Tehát igaz, hogy valószínűbb, hogy autóval ér valamilyen baleset, de azt nagyon nagy valószínűséggel különösebb gond nélkül túléled, míg egy repülőszerencsétlenségre nagyon kicsi az esély - de kb. 99.9%, hogy belehalsz. Én az autót választanám...
MC12
( vonat asszem 2 közt) csak ugye a repülőgép nagyot szól mer itt 200 halott nem pedig 2
Negritis, a vajda
Önmagában egy random autóbalesetben nagyon kicsi az esélye, hogy meghalok. Önmagában egy repülőbalesetben kurva nagy az esélye, hogy meghalok. Általában az egyik egy alacsony kockázatú de nagyon magas hatású esemény, míg általában a másik egy közepes kockázatú, de alacsony hatású esemény - ezért szerintem faszság is ezeket folyton összehasonlítgatni.
“Igen, a kurva anyád, szerintem. Mivel elmúltam hatéves, ezért MINDEN, bazdmeg, amit leírok, szerintem van, és ha véletlenül nem szerintem van, akkor majd oda fogom írni, ki szerint. Tanuld meg a nagybetűket és dögölj meg.” Széplábi.
több mint 1 éve
Megyek Dubajba november vegen, es ahogy lattam, elvileg azon a vonalon is jarnak a mostani, hajtomuproblemas sztoriban erintett gepek. Mivel mar eleve nem szeretek (gyulolok) repulni, ez a biztonsagerzetemen nem sokat javit, ha repulhetek egy erintett geppel, ha nem. Valaki, a temaban jartasabb tudna kicsi infot adni, mennyire kell attol tartanom, hogy gond lesz a geppel, mennyire tulparazas az emiatti aggodalmam? A jarattorles annyira nem gond, kineztem biztonsaginak aznapra egy flydubai jaratot is, ha torolnek, maximum veszek arra jegyet a repteren, ellenben a muszaki hiban tudok stresszelni.Áprilisban repültem Dubaiba a FlyDUBAI-al, ezt Boeing 737MAX-al repülik ami érintett volt. Mivel késő este ment, nagyon sok hely volt, és kényelmesen lehetet aludni. Az a kérdés hogy mész e tovább innen keletre, ha nem akkor itt nem lesz gond. Típushiba tuti nem lesz, mire az amcsi légügy újra engedélyt adott nekik, az utolsó apró dolgot is kivizsgálták.
dankodavid
Én innen Katmanduba mentem tovább, az már para volt, nem a gép miatt. Amikor Katmanduba próbáltunk leszállni, lent voltak a hátsó kerekek, és hirtelen átstartolt a gép. Nem volt valami megnyugtató amikor azt mondta kapitány hogy látott valamit a kifutópályán, azért húzta fel....
Pokharaból egy lélekvesztővel jöttünk vissza. Nagyon szép a reptér, fogadhatna nemzetközi gépeket, de nem véletlen hogy nem. Én egy liter vízzel sétáltam, úgy hogy nem lehetne bevinni 😀
Soha nem a repülőtől kell félni, hanem hogy hova repülsz és ki tartja karban....
Szerkesztette: Nomac
több mint 1 éve
YoungZeeZee
8 395
mert ha ott gond van 10ezer meteren, az kurva nagy gond 😊Egyébként, amit én láttam pár éve statisztika ott az volt hogy nagyobb az esély hogy 1 autó út során meghalsz mint hogy 1 repülő út soránRelatíve. Mekkora az esélye annak, hogy ütközöl az autóddal egy random városban (kics-közepes) és belehalsz (nagyon kicsi) és mekkora az esélye annak, hogy egy 5-8-10ezer méter magasról lepottyanó (nagyon kicsi) repülőrszerencsétlenséget túlélsz?(kurvakicsi)ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
Tehát igaz, hogy valószínűbb, hogy autóval ér valamilyen baleset, de azt nagyon nagy valószínűséggel különösebb gond nélkül túléled, míg egy repülőszerencsétlenségre nagyon kicsi az esély - de kb. 99.9%, hogy belehalsz. Én az autót választanám...
MC12
( vonat asszem 2 közt) csak ugye a repülőgép nagyot szól mer itt 200 halott nem pedig 2
Negritis, a vajda
több mint 1 éve
Egyébként, amit én láttam pár éve statisztika ott az volt hogy nagyobb az esély hogy 1 autó út során meghalsz mint hogy 1 repülő út soránRelatíve. Mekkora az esélye annak, hogy ütközöl az autóddal egy random városban (kics-közepes) és belehalsz (nagyon kicsi) és mekkora az esélye annak, hogy egy 5-8-10ezer méter magasról lepottyanó (nagyon kicsi) repülőrszerencsétlenséget túlélsz?(kurvakicsi)ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
Tehát igaz, hogy valószínűbb, hogy autóval ér valamilyen baleset, de azt nagyon nagy valószínűséggel különösebb gond nélkül túléled, míg egy repülőszerencsétlenségre nagyon kicsi az esély - de kb. 99.9%, hogy belehalsz. Én az autót választanám...
MC12
( vonat asszem 2 közt) csak ugye a repülőgép nagyot szól mer itt 200 halott nem pedig 2
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 1 éve
Komoly láncdohányosnak kell lennie 😊Ki az az idióta, aki ilyet tart otthon??? (Elismeréssel kérdem, nekem ütőgardonom van 😊)yepTaláltam egy bontatlan 30-as Zippo állványt. Eladnám ha érdekel valakit.Zippo állvány?
🤘 gaben 🤘
r.baggio
Kis led világítással feldobja a helyiséget.
🤘 gaben 🤘
Teabee
több mint 1 éve
MC12
6 081
Relatíve. Mekkora az esélye annak, hogy ütközöl az autóddal egy random városban (kics-közepes) és belehalsz (nagyon kicsi) és mekkora az esélye annak, hogy egy 5-8-10ezer méter magasról lepottyanó (nagyon kicsi) repülőrszerencsétlenséget túlélsz?(kurvakicsi)ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
Tehát igaz, hogy valószínűbb, hogy autóval ér valamilyen baleset, de azt nagyon nagy valószínűséggel különösebb gond nélkül túléled, míg egy repülőszerencsétlenségre nagyon kicsi az esély - de kb. 99.9%, hogy belehalsz. Én az autót választanám...
“Igen, a kurva anyád, szerintem. Mivel elmúltam hatéves, ezért MINDEN, bazdmeg, amit leírok, szerintem van, és ha véletlenül nem szerintem van, akkor majd oda fogom írni, ki szerint. Tanuld meg a nagybetűket és dögölj meg.” Széplábi.
több mint 1 éve
Vitézlő Titoknok tomz
1 292
Pest - Dubai között kocsival biztos több gondjja lenne... 😎ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
Mikey
több mint 1 éve
Teabee
716
OK, így már vágom.Zippo gyűjtőkKi az az idióta, aki ilyet tart otthon??? (Elismeréssel kérdem, nekem ütőgardonom van 😊)yepTaláltam egy bontatlan 30-as Zippo állványt. Eladnám ha érdekel valakit.Zippo állvány?
🤘 gaben 🤘
r.baggio
Kis led világítással feldobja a helyiséget.
🤘 gaben 🤘
Teabee
Amúgy üzletbe, trafikba való elsősorban
🤘 gaben 🤘
több mint 1 éve
Zippo gyűjtőkKi az az idióta, aki ilyet tart otthon??? (Elismeréssel kérdem, nekem ütőgardonom van 😊)yepTaláltam egy bontatlan 30-as Zippo állványt. Eladnám ha érdekel valakit.Zippo állvány?
🤘 gaben 🤘
r.baggio
Kis led világítással feldobja a helyiséget.
🤘 gaben 🤘
Teabee
Amúgy üzletbe, trafikba való elsősorban
" Szeretem a jeget, hagyjál békén. "
több mint 1 éve
"leesett a platóról" 😉yepTaláltam egy bontatlan 30-as Zippo állványt. Eladnám ha érdekel valakit.Zippo állvány?
🤘 gaben 🤘
r.baggio
Kis led világítással feldobja a helyiséget.
🤘 gaben 🤘
több mint 1 éve
Teabee
716
Ki az az idióta, aki ilyet tart otthon??? (Elismeréssel kérdem, nekem ütőgardonom van 😊)yepTaláltam egy bontatlan 30-as Zippo állványt. Eladnám ha érdekel valakit.Zippo állvány?
🤘 gaben 🤘
r.baggio
Kis led világítással feldobja a helyiséget.
🤘 gaben 🤘
több mint 1 éve
Mikey
18 555
ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊És még mindig biztonságosabb, mint autóval közlekedni.
NB2
több mint 1 éve
ahogy ismerősöm mondta egyszer: gép még nem maradt fent a levegőben 😊