Autó- és motorsportok

Hayden fogja helyettesíteni Millert az Aragoni futamot. Ez igen! Várós

Ebben az F1-es futamban sem kellett csalódnom, újfent jót tudtam szundítani rajta.

Hát ez meleg volt😊

Igen de létezik a Vinales-Rins féle véglet is(azt hittem amugy őket fogod felhozni 😀 ). Éppenséggel Binder is lehet futamokat nyer és harcol a VBért már az első évben 😛
Amare

Mondjuk ara kíváncsi leszek ha a nagyok(Zarco, Rins, Lowes, Folger)elmennek, ki fog igazán dominálni a Moto2ben..Nakagamira nagyobb összeget tennék fel..😀

Szerkesztette: Coolearie

[quote=Amare

Közben a KTM felmegy a Moto2be.
Hmm. Egyből a GP, és a 2 kategóriába. Nem lesz ez nagy falat?
Coolearie

A moto2ben szerintem akár rögtön az első évben nyerhetnek futamokat, a Binder-Olivera páros is erősnek tűnik 😊. A motogp projekt nyilván nehezebb lesz.
Coolearie

Kentnél is ezt mondták, és nézd meg mennyire középkategória lett.
Amare

Első éve a Moto2ben ezzel a csapattal illetve motorral. Ezt azért szerintem vedd számításba. Vagy nézd meg Alex Marquezt, mennyit szenvedett tavaly, idén már mutatott életjeleket, de még most sem szántja fel a pályát.
Coolearie

Ezért mondtam Kentet, mert ha Binder belecsöppen a Moto2be akkor ő is így fog járni ahogyan Kent.
Nem ugyanaz a két kategória.😀
[/quote]Igen de létezik a Vinales-Rins féle véglet is(azt hittem amugy őket fogod felhozni 😀 ). Éppenséggel Binder is lehet futamokat nyer és harcol a VBért már az első évben 😛

Közben a KTM felmegy a Moto2be.
Hmm. Egyből a GP, és a 2 kategóriába. Nem lesz ez nagy falat?
Coolearie

A moto2ben szerintem akár rögtön az első évben nyerhetnek futamokat, a Binder-Olivera páros is erősnek tűnik 😊. A motogp projekt nyilván nehezebb lesz.
Amare

Kentnél is ezt mondták, és nézd meg mennyire középkategória lett.
Coolearie

Első éve a Moto2ben ezzel a csapattal illetve motorral. Ezt azért szerintem vedd számításba. Vagy nézd meg Alex Marquezt, mennyit szenvedett tavaly, idén már mutatott életjeleket, de még most sem szántja fel a pályát.
Amare

Ezért mondtam Kentet, mert ha Binder belecsöppen a Moto2be akkor ő is így fog járni ahogyan Kent.
Nem ugyanaz a két kategória.😀

Közben a KTM felmegy a Moto2be.
Hmm. Egyből a GP, és a 2 kategóriába. Nem lesz ez nagy falat?
Coolearie

A moto2ben szerintem akár rögtön az első évben nyerhetnek futamokat, a Binder-Olivera páros is erősnek tűnik 😊. A motogp projekt nyilván nehezebb lesz.
Amare

Kentnél is ezt mondták, és nézd meg mennyire középkategória lett.
Coolearie

Első éve a Moto2ben ezzel a csapattal illetve motorral. Ezt azért szerintem vedd számításba. Vagy nézd meg Alex Marquezt, mennyit szenvedett tavaly, idén már mutatott életjeleket, de még most sem szántja fel a pályát.

De azért jó lesz látni +1 gyártót a királykategóriában..😊

Közben a KTM felmegy a Moto2be.
Hmm. Egyből a GP, és a 2 kategóriába. Nem lesz ez nagy falat?
Coolearie

A moto2ben szerintem akár rögtön az első évben nyerhetnek futamokat, a Binder-Olivera páros is erősnek tűnik 😊. A motogp projekt nyilván nehezebb lesz.
Amare

Kentnél is ezt mondták, és nézd meg mennyire középkategória lett.

Közben a KTM felmegy a Moto2be.
Hmm. Egyből a GP, és a 2 kategóriába. Nem lesz ez nagy falat?
Coolearie

A moto2ben szerintem akár rögtön az első évben nyerhetnek futamokat, a Binder-Olivera páros is erősnek tűnik 😊. A motogp projekt nyilván nehezebb lesz.

Közben a KTM felmegy a Moto2be.
Hmm. Egyből a GP, és a 2 kategóriába. Nem lesz ez nagy falat?

Mondjuk az az év vicce lett volna, ha pont ő támadja be emiatt Rossit 😀 xD

Közben MM is lenyilatkozta h semmi extra nem volt a Rossi-előzésben szerinte.

De az milyen, hogy Pedrosa lágy gumin gyorsul egyre jobban, a verseny 2. harmadában repeszti a jó köröket, míg kemény gumival Marquez a végére totál elfogy? Ez nekem totál felfoghatatlan...
NB2

Szerintem ott keresendő az ok, hogy nagyon eltér a két motoros stílusa, teljesen másképp használják az abroncsokat.

Közben megindult a szappanopera😊
Lorenzo egy picit összeszólalkozott Rossival.
NB2

Igen?
Coolearie

Semmi jelentős. Csak Lorenzo vinyogott egy kicsit, ezzel is bizonyítva hogy mekkora punci 😊 csak a rosszmájuság szól belőlem, de gondolom tavaly sepangban nem zavarta amikor MM mi den megmozdulása ilyen vagy ennél keményebb volt Rossival szemben. Mert hogy ha jol emlékszem kérdezték utána őt is a dologról és,semmi kivetni valót nem látott rajta 😊

Közben megindult a szappanopera😊
Lorenzo egy picit összeszólalkozott Rossival.
NB2

Igen?
Coolearie

 motorsport.reblog.hu/gigaszok-harca-rossi-es-lorenzo-osszebalhezott-a-sajtotajekoztat

Közben megindult a szappanopera😊
Lorenzo egy picit összeszólalkozott Rossival.
NB2

Igen?

Közben megindult a szappanopera😊
Lorenzo egy picit összeszólalkozott Rossival.

De az milyen, hogy Pedrosa lágy gumin gyorsul egyre jobban, a verseny 2. harmadában repeszti a jó köröket, míg kemény gumival Marquez a végére totál elfogy? Ez nekem totál felfoghatatlan...

Nem is tudom én se mikor volt utoljára ilyen szezon. Elképesztő 😊 És maga a verseny is jó volt megint 😊 Nem feltétlen a klasszikus értelemben véve izgalmas, az élmezőnybe volt vagy 3 előzés, inkább feszült, végig lehetett izgulni hogy Pedrosa utol éri e Rossit, illetve utána is az első 2-3 körben nem lehet tudni hogy az olasz hátha vissza e tud támadni. 😊 Kár azért érte, szép lett volna itt győzni látni az öreget 😊

43 pont, 5 verseny. Még mindig nagyon sok, és Marquez sehogy se akar hibázni, ráadásul ha neadj' isten innentől Pedrosa is ilyen harapós lesz(emlékeztek még tavaly Aragonra?) az is csak Rossitól veszi el a pontokat. Most nekem ugy néz ki hogy az utolsó versenyre pont annyira leolvad MM előnye hogy lehessen reménykedni, aztán éppen lemarad Rossi róla, kb mint tavaly.
Amare

Pedrosa ember felettit ment. Altatott 10 körig utánna bumm. Kell ilyen is! Üdv Dani újra a legjobbak között!😊

Nem csípem a rövid pályákat, de ez jó verseny volt. Jöjjön a chase.....

Nem is tudom én se mikor volt utoljára ilyen szezon. Elképesztő 😊 És maga a verseny is jó volt megint 😊 Nem feltétlen a klasszikus értelemben véve izgalmas, az élmezőnybe volt vagy 3 előzés, inkább feszült, végig lehetett izgulni hogy Pedrosa utol éri e Rossit, illetve utána is az első 2-3 körben nem lehet tudni hogy az olasz hátha vissza e tud támadni. 😊 Kár azért érte, szép lett volna itt győzni látni az öreget 😊

43 pont, 5 verseny. Még mindig nagyon sok, és Marquez sehogy se akar hibázni, ráadásul ha neadj' isten innentől Pedrosa is ilyen harapós lesz(emlékeztek még tavaly Aragonra?) az is csak Rossitól veszi el a pontokat. Most nekem ugy néz ki hogy az utolsó versenyre pont annyira leolvad MM előnye hogy lehessen reménykedni, aztán éppen lemarad Rossi róla, kb mint tavaly.

Futam előtt mondom mekkora lenne, ha összejönne a 8. győztes. De ki lenne az??? Hát Pedrosaról nem gondoltam volna. De agyonverte a mezőnyt, Rossit otthon, a vb vezető csapattársát, az edzés első Lorenzot. Fantasztikus évad!

Leginkább önmagam szórakoztatására, egy kis Chase esélylatolgatás, a végén egy bátor tippel a Championship 4 mezőnyére és a bajnok személyére.
Jó lenne kis vitát generálni vele, de elnézve az egész éves hsz termést, nem hiszem hogy sikerül.

1. Kyle Busch -- 4 W, 11 Top5, 16 Top10
Ha másért nem, akkor azért illik az egyik legnagyobb esélyesnek nevezni, mert ő a regnáló bajnok. Ezenkívül továbbra is eléggé a végletek embere, és az a kis plusz hiányzott az autójából az utolsó hetekben, amivel versenyeket nyerhetne és ami miatt a legnagyobb esélyesek között említhetném. Persze ha valaki, akkor ő bármikor képes dominálni és nyerni, de ugyanígy képes bármikor bajba kerülni és kiesni.

2. Brad Keselowski -- 4 W, 12 Top5, 17 Top10
Konstansan odaér a végén, dominálni nem szokott, de a sebessége megvan ahhoz hogy sokáig menjen a Chase-ben. Négy győzelmével holtversenyben vezeti a listát Rowdyval, szerintem az idei könnyen lehet az az év, amikor megszerezheti a második bajnoki címét.

3. Denny Hamlin -- 3 W, 10 Top5, 15 Top10
Daytona 500 győzelme után szokásosan gyengén kezdte az évet, rengeteg hibával, aztán nyáron szokásosan összeállt a dolog, és a széria legjobb nyolc egymás utáni Top10 helyezéssel érkezett meg a Chase-re, azaz mondhatjuk hogy az egyik legjobb formában mindenki közül, ez alapján az egyik legnagyobb esélyesnek is mondom. Versenyeket nem dominál, de mindig a Top10-ből indul, és ha nem hibázik pit roadon, akkor oda is ér. Elfogult vagyok vele, ez nem meglepő, a fél karomat odaadnám hogy végre megnyerje a bajnokságot. Idén erre kiváló esélye van, mert minden típusú pályán képes volt nyerni és jó eredményt elérni az alapszakaszban.

4. Kevin Harvick -- 2 W, 13 Top5, 21 Top10
Ő a másik nagy esélyesem, míg Hamlinnél csak az a kérdés, hogy ő maga hibázik-e pit roadon, addig Harvicknál az, hogy a pit crewja hibázik-e. Ha nem, akkor bármikor nyerhet. Versenyeket dominál, állandóan győzelmi eséllyel indul, [talán] a legnagyobb esélyes a bajnokságra.

5. Carl Edwards -- 2 W, 7 Top5, 15 Top10
Gyakorlatilag a tavalyi alapszakasz fordítottját hozta idén: jó kezdés után visszaesett, a sebessége sem olyan, és sokszor történik vele valami, aminek nem kellene. A kettő között persze felfedezhető némi összefüggés is. Jobb napján Top10-re bármikor, bármilyen pályán jó, de az utolsó hetekben ritkán volt olyanja.

6. Martin Truex Jr. -- 2 W, 5 Top5, 12 Top10
"Az ötödik JGR versenyző" ahogy emlegetik, nagyon bejött a Furniture Rownak a váltás és az együttműködés Gibbsékkel. Rengeteg versenyt dominál, a kérdés csak az hogy le tudja-e zárni, ahogy az amerikaiak ezt kérdezni szokták. Nagyon gyors, de képes hibára ő is és a csapata is, meg kell tanulniuk nyerni. Tavaly ott volt a legvégén, idén jobb autója van, de mégsem vagyok biztos abban hogy idén is bajnoki esélyekkel megy Homesteadbe.

7. Matt Kenseth -- 2 W, 4 Top5, 11 Top10
A négy JGR-os közül egyértelműen a "leggyengébb" volt az alapszakaszban, ritkán van igazán gyors autója de legalább mindig történik vele valami.

8. Jimmie Johnson -- 2 W, 7 Top5, 10 Top10
Kifejezetten gyatra éve van a hatszoros bajnoknak, sebessége sincs és vele is mindig történik valami. Egy hatszoros bajnokot nem illik leírni, nem is teszem, de eleve az egész Hendrick Motorsportsnak felejthető éve van, szóval nem igazán látom hogy rátalálnának valamire, amivel odaérhet Homesteadbe.

9. Joey Logano -- 1 W, 10 Top5, 18 Top10
Ő az, akinél nem tudom megmondani, mire számíthatok. Gyors, gyors, de valami [kellő sebesség, mi más] hiányzik nála hogy győzelmekért harcoljon. Mindig odaér az elejére, ami a Chase-ben jól jön, de nem érzem igazán gyorsnak ahhoz hogy komoly esélyei legyenek.

10. Kyle Larson -- 1 W, 7 Top5, 10 Top10
Végre megvan az első győzelem, és nyár eleje óta kiváló sebessége is van, az egyik sötét lónak tartom. Jó dolog, hogy végre jönnek neki a Top5 helyezések, kell a sportnak is az ő jó szereplése, és hát az utolsó három versenyen egyaránt Top3-ban végzett. Ha minden klappol nála, akkor sokáig juthat. Nem mondom hogy bajnoki cím várományos, de "meglepetést" okozhat.

11. Tony Stewart -- 1 W, 5 Top5, 7 Top10
Egy ajándék győzelemmel Sonomában itt van a Chase-ben, de igazából nem gondolom, hogy akár csak az első körön is túlmehetne. Volt néhány jó versenye, de ez az autó igazából nem elég gyors hozzá. Az utolsó két versenyen két versenyzőt is kirakott a pályáról [Scott, Newman], szerintem bőven számíthat paybackre.

12. Kurt Busch -- 1 W, 6 Top5, 17 Top10
Az első 22 versenyt letudta úgy hogy mindig a győztessel azonos körben ért célba, ez új rekord. Egyébként jó, jó, de az a bizonyos kis plusz nála is hiányzik, különösen az utóbbi hetekben. Meglepődnék ha odaérne a Championship 4-ba.

13. Chris Buescher -- 1 W, 2 Top5, 2 Top10
Nagyon kedvelem Bueschert, és nagyon örülnék ha egy jó autót is kapna, de az ő itt léte a példája annak hogy mekkora kreténség az egész Chase-rendszer. Nyilván nem fog az első körön sem túljutni még akkor sem, ha az RFR odaad neki egy igazán jó autót, de mindegy, itt van, és az amerikaiak tök örülnek az ilyen feel good sztoriknak.

14. Chase Elliott -- 0 W, 7 Top5, 13 Top10
Amilyen kiválóan kezdett, annyira botrányosan folytatta Sonoma óta. Nehéz megmondani melyik Elliottot látjuk majd jövő héttől, én amondó vagyok hogy inkább a szenvedőt és azt akivel mindig történik valami. Egyszer biztosan a legjobbak között fogjuk emlegetni, de ehhez még idő kell. Egyelőre az is tök jó, hogy itt van.

15. Austin Dillon -- 0 W, 4 Top5, 10 Top10
Alakul, fejlődik, de ez az RCR Chevy nagyon nem az igazi. Még mindig nincs győzelme, és meglepne ha idén összejönne neki, de szépen apránként lépeget előre, eljön majd még az ő ideje.

16. Jamie McMurray -- 0 W, 1 Top5, 9 Top10
Tipikus jómunkás ember, konstansan hozza a Top15 helyezéseket, ill. az utóbbi hetekben a Top10-eket, de ennyi. Nagyon kedvelem az ilyen versenyzőket, de Chase szempontból nem lehet komolyan venni. A kiegyensúlyozottsága miatt mehet egy kört, de ennél többet nem remélhet.


Összességében azt gondolom, nagyon jól leosztható, ki meddig juthat. Persze itt már egy rossz verseny és szevasz, meg minden hasonló blabla, de az erőviszonyok tiszták.

És akkor a tippem:

Championship 4: Harvick, Keselowski, Hamlin, Truex Jr. és innen bárkinek kijöhet a lépés Homesteadben, mert mind a négyüknek fekszik a pálya. Egy versenyen pedig akármi lehet. De másként neki sem állnék nézni, minthogy az idei évben végre kijön a lépés Hamlinnek. 😊 Mondjuk a négyest nem véletlenül írtam ilyen sorrendben...
Last 8: Logano, Kyle Busch, Larson, Edwards.
Last 12: Kurt Busch, Elliott, Kenseth, Dillon.
Last 16: Johnson, McMurray, Stewart, Buescher.

P.S.: változatlanul gyűlölöm ezt a rendszert, különösen ezt a három versenyenkénti kieséses rendszert, de a főnök szerint az amerikai szurkolók imádják. Nem tudom, akkor miért olvasom mindenhol hogy mennyire tré ez így és hogy vissza kéne állítani a régi hagyományos módszert. De O'Donnell nyilatkozatai alapján ez még nagyon sokáig nem fog megtörténni, szóval ez van, megpróbáljuk élvezni ilyen formában.

Let's go racing boys! 😊

Szerkesztette: Mikey

Iron Balda ölég jól ment..
Amúgy Baldassari fullba ugyanúgy néz ki mint Jorge. 😀
Akkor jöjjön a fő műsor.

Így-így. 😊
 twitter.com/nascarcasm/status/774722642662268928

1.30-tól Richmond, Hamlin pole, és amúgy hazai pálya. Utolsó verseny a Chase előtt, jó lenne győzelemmel hangolni. Aztán jövő héttől jöhet a tétre menő autóversenyzés.