Autó- és motorsportok
20 feliratkozó
több mint 11 éve
Tony
885
— 'Ha már nyakig szarban vagy, adj hálát Istennek: "Köszönöm, Uram, hogy legalább nem hullámzik!" '
885
— 'Ha már nyakig szarban vagy, adj hálát Istennek: "Köszönöm, Uram, hogy legalább nem hullámzik!" '
Ha felelőst kéne keresnem az elsősorban fia, ill. a pirelli, mert az valami vicc amit az extrém esőgumikkal csinálnak. Gyak használhatatlanok, mert amikor fel lehetne őket tenni már annyira esik h leállítják a versenyt, ha meg ilyen körülményeknél rakja fel vki az nettó 2-3 mp hátrány körönként az intereken lévőkkel szemben, ergó választási lehetőség sincs esőben...peachVan választás, az hogy a rizikót választják, az a saját felelősségük, akárcsak az, hogy száradó pályán ki és mikor rakja fel elsőként a slick gumit.
Ezen felül csak ismételni lehet azt, hogy a baleset előtt 1 kicsúszó volt (Alonso alatt meg megállt a gép), tehát Bianchin és Sutilon kívül, mindenki más tudta használni az inter/extrém esős gumikat. Ha nem ez a végkifejlet, akkor simán mindenki elkönyveli vezetési hibának, de így az FIA-tól kezdve, a Pirellin és Withing-en keresztül a japán pálya WC-s néniéig mindenki hibáztatva van, illetve mindenhol felelősökre mutogatnak.
több mint 11 éve
Ha felelőst kéne keresnem az elsősorban fia, ill. a pirelli, mert az valami vicc amit az extrém esőgumikkal csinálnak. Gyak használhatatlanok, mert amikor fel lehetne őket tenni már annyira esik h leállítják a versenyt, ha meg ilyen körülményeknél rakja fel vki az nettó 2-3 mp hátrány körönként az intereken lévőkkel szemben, ergó választási lehetőség sincs esőben...
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 11 éve
Tony
885
— 'Ha már nyakig szarban vagy, adj hálát Istennek: "Köszönöm, Uram, hogy legalább nem hullámzik!" '
Sőt a legnagyobb felelős az eső, az anyjáért esett épp a pályára. Folyamatosan megy a rinya, hogy így szar az F1, úgy szar, de most heréljék ki még jobban (töröljenek futamokat, mert esik; minden kicsúszásnál SC stb.).
885
— 'Ha már nyakig szarban vagy, adj hálát Istennek: "Köszönöm, Uram, hogy legalább nem hullámzik!" '
Itt egy dolgot kell vizsgálni, hogy ezentúl milyen extra burkolattal lássák el a munkagépeket, hogy ne csúszhassanak be alá.
Ennél jóval nagyobb eső is volt már, amikor csúsztatták a kezdést, illetve hamarább leintették, akkor nem volt tragédia, senki nem verte a blattot, hogy miért nem törölték, pedig ott nem 3 ember csúszott ki. Erre meg amikor kiesik 2 ember és utána történik tragédia, akkor már megy a tam-tam verés és az utólagos okoskodás.
Itt Bianchi becsúszott a munkagép alá, minden más esetben kiszállt volna az autóból. Sajnálatos dolog, hogy baleset érte, de kár mindenért görcsösen felelőst keresni. Itt bekövetkezett az, ami eddig még soha, ebből kell tanulni (akárcsak a repülésnél tették, ott se kevés tragédia történt) és elkerülhetővé kell tenni a hasonló eseteket.
A legutolsó dolog, ezeknél a fiúknál (és családjuknál) senki nem tudja jobban, milyen veszélyekkel jár a sportág, ennek ellenére saját felelősségükre beülnek és versenyeznek. Néhányan kapjanak kicsit a fejükhöz, hogyha a család nem keres habzó szájjal felelősöket, akkor ők milyen "jogon" teszik ezt?!
több mint 11 éve
Sok emberrel egyetértek, hogy egyébként az F1 így is baromi unalmas lett az utóbbi években, tényleg már annyira biztonságos lett, hogy hihetetlen balszerencsék sorozata kellett, hogy egy ilyen megtörténjen. Ennél sokkal biztonságosabbra már csak akkor tudják csinálni, hogy ha a légyfingnál is beküldik a safety cart. Aztán amiatt jön majd a rinya, hogy unalmas az is. Az NFL-nél mi van az utóbbi években? Egész álló nap sírás, és mi a sport lényege? Nem a flagfoci, meg a rinyáskodás.
Szerintem rá lehet fogni, hogy hibáztak a szervezők is, de fölösleges. Tényleg annyira szerencsétlen folyamatos sorozata hozta el ezt a balesetet, amire kb. már rá lehet mondani, hogy filmbe illő, ilyen egyszerűen kb. sosem jön össze.
Ettől függetlenül szerintem egy autóversenynél elkerülhetetlen, hogy néha napján ilyen durvább balesetek legyenek.
Ha ütközött volna valakivel Bianchi, akkor meg arra akarnának kitalálni valami újítást.
több mint 11 éve
1. Én is hajlok rá, hogy lehetett volna korábban, láttam neten egy képet, elég sötét volt már...2. a baleset után jöhetett volna SC, de ezt csak szerintem azért mondjuk mert ez lett belőle
3. traktor: bárhol is van a traktor, éppen mentett, szóval oda kellett mennie.
4. a zászlót tényleg kibeszéltük
5. és hol van a pilóták felelőssége? Inter helyett miért nem váltottak esőgumira? Bianchi miért csak az előtte lévő kanyarban lassított?
De tényleg ennyi dolog egyszerre szinte lehetetlen, hogy megtörténjen és mégis...😕
több mint 11 éve
Szerintem meg nem követtek el hibát. A zászlós eset meg lett magyarázva, a 12-es torony ahonnan a kérdéses zászló jelzések jöttek már a másik irányba jelez miután megcsinálták a hurkot.
Előrébb kellett volna hozni a futamot? Miért? Nem voltak különösebben rossz körülmények, a verseny 90%-át interen tették meg, még itt is megjegyeztük hogy miért nem engedi már el az SC őket, simán jó a pálya. Sutil előtt egy kieső volt, Alonso a beázott Ferrarival... Egy sima köztes esős verseny volt, csak a tájfunnal beparáztattak mindenkit. A traktor kérdés viszont már általánosabb kérdéseket vet fel, mert minden versenyen ott volt a traktor és minden versenyen meg volt rá az a 0.1% esély mint most hogy valaki pont ott és pont bele csúszik. Ha ez hiba akkor nem most hanem az elmúlt évtizedekben végig hibáztak. Miért nem jött be a Safety Car Sutil balesete után? Na talán ez jogos, de azért nem egyértlemű. Elég jó helyen történt a baleset, könnynen menthető helyen. Biztos megvannak a forgatókönyvek arra hogy milyen balesetre és hol kell beküldeni az SC-t, logikus lenne ha ez pont nem lett volna benne. Viszont pillanatok alatt kezdett romalni az idő, változtak a körülmények, kopottabb köztes gumikon hirtelen romlott a tapadás. Ez egyszerre rengeteg változó volt nagyon rövid időn belül amire nem nagyon lehetett felkészülni de még ezek sem vonják maguk után azt hogy egy iylen borzasztó balesetnek meg kell történnie. Minden balszerencsés körülmény egyszerre ütött be, én ezért senkit nem vonnékfelelősségre csak a balsorsot 😕
több mint 11 éve
Japánban minden hibát elkövettek, amit csak el lehetett.Más:Nem lehetne Tilkét kicsit pihentetni?Az új azeri pálya valami agyrém.
több mint 11 éve
Azért attól függetlenül, hogy az autósport veszélyes, azért itt több szereplőt is elő lehetne venni mert ez egy elkerülhető baleset volt.Kezdve a promóter Hondával aki 2-3 FIA kérést utasítottak vissza, hogy előrébb legyen a nagydíj a nézettség miatt. Whitinggal akinek ha nem is a versenyt kellett volna megszakítani, de mindenképpen egy SC-t a pályára küldeni. A pályabírók akik összevissza lengették a zászlót. De éppen aki ezeket a mentéseket vezényli is okosabban végezhette volna a dolgát és nem a leggyakoribb kicsúszási helyre rakni be a traktort, persze ez utólagos belemagyarázás, de ahol ennyi sírás megy a biztonságról és ennyi pénzt szánnak az egészre attól ez is elvárható kéne, hogy legyen.
Bianchit meg nagyon sajnálom, mint pilótát és mint embert is, valószínűleg jobb lett volna neki és a családjának is ha ott marad, de hátha valami csoda folytán felépül és legalább értelmes életet tud élni majd.
több mint 11 éve
Nem sok magasabban lévő dolog van ott a sisaknál 😕mondjuk így utólag lehet, hogy jobb is, hogy ezen a felén volt a nézőtér meg a sajtóállás, lehet, hogy a másik oldalról szarrá van csesződve a sisakja és azt már dupla tizennyolcas karikával sem adta volna senki sem közre (max a liveleak).
JayB
több mint 11 éve
Basszus, szegény lehet jobban járt volna ha "ott marad"
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 11 éve
Ennél sokkal rosszabb hír nem is nagyon lehetne. 😕"The outcome is frequently coma, with over 90% of patients with severe DAI never regaining consciousness.[2] Those who do wake up often remain significantly impaired."
www.f1-live.hu/f1-hirek/hivatalos-diffuz-axonalis-serulest-szenvedett-bianchi-akinek-az-allapota-tovabbra-is-kritikus/
több mint 11 éve
Nem akarom fényezni magam, de már tegnap is ezt irtam, hogy a baleset után volt a zöld...Az meg kurva érdekes hogy a dupla sárgát lóbáló marsall 1 perctől átvált zöldre. Nem véletlen nem mutatták?JayBwww.telesport.hu/2014/10/06/miert-lendult-a-zold-zaszlo-bianchi-balesetenek-idejen/
Mondjuk ebben is van valami. Inkább az lehetne érdekes, ha olyan zöld zászlót látnánk ami pár 100 méterrel a baleset előtt történt.dugo1993
több mint 11 éve
www.nemzetisport.hu/egyeb_auto_motor/video-ezt-a-balesetet-hogy-uszta-meg-mindenki-serules-nelkul-2368111Azért ez sem semmi. Csoda, hogy ezt mindenki megúszta. Elképesztő mik vannak itt a napokban.
több mint 11 éve
Az meg kurva érdekes hogy a dupla sárgát lóbáló marsall 1 perctől átvált zöldre. Nem véletlen nem mutatták?JayBwww.telesport.hu/2014/10/06/miert-lendult-a-zold-zaszlo-bianchi-balesetenek-idejen/
Mondjuk ebben is van valami. Inkább az lehetne érdekes, ha olyan zöld zászlót látnánk ami pár 100 méterrel a baleset előtt történt.
több mint 11 éve
hát igen, de ezt tényleg csak akkor érted meg, ha személyesen dolgozol/tanulsz együtt japánnal. Emlékszem, mondta neki a tanár, hogy 15 perc önálló munka, gyerek mint aki süketnéma és közben darálta a feladatot, semmi neszre nem reagált, amíg nem szólt neki a tanár, hogy okés.Ez csak egy japánnal fordulhat elő, neki azt mondták azt kell lengetni akkor azt fogja lengetni.JayBUhh ez tényleg durva volt...az is hihetetlen, hogy a baleset után a pályabíró továbbra is a zöld zászlót lengeti ! o_oGreengoEz nagyon komoly ütközés volt. 😕Hinnye, ez félelmetes. Oldalról-szemből így telibe kapni. Hogy megemelte a daruskocsit...Mikey
indavideo.hu/video/Bianchi_Crash_Suzuka_F1_2014?utm_source=flash&utm_medium=watchoninda&utm_campaign=videoplayerxrace77
több mint 11 éve
Ez csak egy japánnal fordulhat elő, neki azt mondták azt kell lengetni akkor azt fogja lengetni.Uhh ez tényleg durva volt...az is hihetetlen, hogy a baleset után a pályabíró továbbra is a zöld zászlót lengeti ! o_oGreengoEz nagyon komoly ütközés volt. 😕Hinnye, ez félelmetes. Oldalról-szemből így telibe kapni. Hogy megemelte a daruskocsit...Mikey
indavideo.hu/video/Bianchi_Crash_Suzuka_F1_2014?utm_source=flash&utm_medium=watchoninda&utm_campaign=videoplayerxrace77
több mint 11 éve
Uhh ez tényleg durva volt...az is hihetetlen, hogy a baleset után a pályabíró továbbra is a zöld zászlót lengeti ! o_oEz nagyon komoly ütközés volt. 😕Hinnye, ez félelmetes. Oldalról-szemből így telibe kapni. Hogy megemelte a daruskocsit...Mikey
indavideo.hu/video/Bianchi_Crash_Suzuka_F1_2014?utm_source=flash&utm_medium=watchoninda&utm_campaign=videoplayerxrace77

E-A-G-L-E-S EAGLES !
több mint 11 éve
Ez nagyon komoly ütközés volt. 😕Hinnye, ez félelmetes. Oldalról-szemből így telibe kapni. Hogy megemelte a daruskocsit...
indavideo.hu/video/Bianchi_Crash_Suzuka_F1_2014?utm_source=flash&utm_medium=watchoninda&utm_campaign=videoplayerxrace77
KYLE LARSON – TWO-TIME NASCAR CUP SERIES CHAMPION
A Liverbird upon my chest
We are men of Shankly's best
A team that plays the Liverpool way
And wins the championship in May
több mint 11 éve
Ez nagyon komoly ütközés volt. 😕 indavideo.hu/video/Bianchi_Crash_Suzuka_F1_2014?utm_source=flash&utm_medium=watchoninda&utm_campaign=videoplayer
több mint 11 éve
Le is kapták gyorsan.
több mint 11 éve
Ínnye basszameg, kirázott a hideg...csóró srác azt csodálom h életben maradt...
...nem , nem tündérke. A kívánság az kívánság. Térdelj csak le szépen...
több mint 11 éve
Az meg kurva érdekes hogy a dupla sárgát lóbáló marsall 1 perctől átvált zöldre. Nem véletlen nem mutatták?
több mint 11 éve
Már az "szerencse" hogy nem halt szörnyet ő, és esetleg még 1-2 marsall...
JayB