Autó- és motorsportok

Keke Rosberg: He is a cheap cheat. He should leave F 1 to honest people.

Remélem kizárják Rosberget. Ha nem technikai gond volt, akkor ez elég amatőr színészi mutatványra sikeredett.DoM

Ha kizarjak az eleg cink lenne azert. Siman benne van hogy elfekezte

Keke Rosberg: He is a cheap cheat. He should leave F 1 to honest people.

Remélem kizárják Rosberget. Ha nem technikai gond volt, akkor ez elég amatőr színészi mutatványra sikeredett.

De miért kellett fél percig sárgázni, mikor majd fél kilométerre volt a pályától???
Amúgy is utálom ezt a pályát...
A hajók viszont nagyon pöpecek😊

Szerintem Rosberg így akarta. Nem szép, de okos. 😊

Remélem Rosberg szándékosan csinálta és ezzel megválaszolta a túl jó fiú azért nem nyer kritikát 😊

Annyira felbasz hogy Alonso kinyomja a szenet ennek a foshalomnak es meg az RBR-t sem tudja megkozeliteni.
Kimi alatt ugyugralt a Ferrari hogy rossz volt nezni szegenyt.
Rosberg meg okos 😀 . Riccardo meg legalabb veri Vettelt.

Szigorúan csak felvételről megnéztem a kansasi NASCAR futamot.
Hát mondjak nem volt semmi. Nem mintha nem láttam volna még egyetlen egy futamot sem, de 1000x jobb mint egy mostani Forma-1-es futam. Lehet sokan nem értenek velem egyet, de én a Forma-1-et is szeretem.
A brutális tempó, a érintők (akár autó vs. autó, akár autó vs. betonfal), a kíméletlen "bebújások", az élmény, a hangulat stb. Napestig folytathatnám. Bocsánat nem élménybeszámolót v. érzelmi hangulatjelentést akarok közölni, csak jó leírni. 😊
Mindig kiráz a hideg a startnál és a restartoknál.

Régen sokkal többet néztem a futamokat, majd el-el maradoztam, de idén (a legjobbkor) visszatért hozzám az amerikaiak kedvenc sorozata. Régi statok szerint az NFL-es is simán partiban van (valahol egyenesen megelőzi nézettségi adatokban). Nem is ez a lényeg hanem, hogy élvezetes.

A kansasi futamra kicsit kitérve, Gilliland csúnyát karambolozott, szinte csak a vezetőfülke maradt (erős túlzással persze). Allgaier ütötte ki, de előtte meg őt lökték meg (azt már nem tudom ki volt), és így lett a hatalmas ütközés.
De végig izgalmas futam volt. Logano gumijai a végére elfogytak, pedig jó tempót ment. Harvick meg hiába vezetett 120 kört is, Gordon jól taktikázott és behúzta idei első győzelmét. Már az elején agresszívan tolta Jeff, és a végén újra megnyomta. Remélem nem is az utolsót. A végére kiengedett, nem tudom tudatos volt-e, vagy azt gondolta Harvick még messze van az utolsó körben. Persze NASCAR futam végén nem meglepő a pár ezred mp-es győzelem sem.

Jó volt, szép volt.

HANGSZER

shawnka

Megelőztél. Én is ki akartam rakni ezt a képet, csak gondolkoztam, hogy ide vagy a vicc kategóriába menjen.cartman023

ez olyan, mint a 353-as Warbi hangszórója, amivel valami utazócirkuszt szoktak reklámozni?

HANGSZER

shawnka

Megelőztél. Én is ki akartam rakni ezt a képet, csak gondolkoztam, hogy ide vagy a vicc kategóriába menjen.

Azért van még itt jó is, például a szokásos világszínvonalú barcelonai görbe tükör 10/10-es elemzés. Kiherélt szarok ide vagy oda, a pilótákra szavunk nem lehet, a nüanszok nüanszabbak mint eddig bármikor, és ezen a cím fog múlni.
 www.gphirek.hu/f1/20140514-f1-a-belviszaly-szepsegei-barcelonai-gorbe-tukor.html?utm_source=origo-nyito&utm_medium=sec-2&utm_campaign=sec

az egész F1ből sikerült egy nevetséges langyosfost csinálnia Todtéknak,pedig egyébként kimondottan izgatott voltam szezon előtt.de ez ami idén megy olyan szinten messze van a gyorsasági szakág minden fontos jellemzőjétől hogy képtelen vagyok nézni ezt a kiherélt szart. az ahogy most megpróbálnak szerencsétlenkedni ezzel a hülyeséggel csak méginkább nevetség tárgyáva tegye őket. és még Tod magyaráz Vettelnek hogy a nyilatkozataival rossz fényt vet a sportra...

HANGSZER

shawnka

Voltak ilyen poén képek hogy vuvuzela lesz majd meg ilyesmi, hát tényleg az 😀 Ennél már csak maga az ötlet a siralmasabb, a motoroknak hajtania kell, ha emellett a hangja is szép annak van értéke, a kamu hangnak nincs. Utcai autókon is sírvafakaszt a kamura hangolt kipufogó, itt szavakhoz se jutok...

HANGSZER

Mivel a nascar futamok a kisfiamnak nem túlságosan nézőbarát időpontban vannak, tudna-e valaki valami normális youtube csatornát ajánlani, ahol meg tudnánk nézni a versenyeket?laccoo74

Azt nem nagyon, de itt letöltheted neki..
|  thepiratebay.se/search/Nascar/0/99/200 |

Mivel a nascar futamok a kisfiamnak nem túlságosan nézőbarát időpontban vannak, tudna-e valaki valami normális youtube csatornát ajánlani, ahol meg tudnánk nézni a versenyeket?

Első ötben hàrom Hendrick-es autó!
És ami a legfontosabb Gordon volt a legjobb. 😊
Sajnos ezt a futamot nem làttam sajnos, de valahogy be kellene pótolni. 😕danyly

nem akarlak bántani, de akkor az alapszakaszból további két futamot kihagyhatnál, meg a Chase-ből is szakaszonként egyet-kettőt. Homestead-et meg egyenesen megtiltjuk 😉 😀slowmotion

Rendben. De felvételről megnézhetem majd a futamokat? 😛danyly

felvételről persze. de remélem, utólag nem veszik el majd a győzelmeket 😀

Első ötben hàrom Hendrick-es autó!
És ami a legfontosabb Gordon volt a legjobb. 😊
Sajnos ezt a futamot nem làttam sajnos, de valahogy be kellene pótolni. 😕danyly

nem akarlak bántani, de akkor az alapszakaszból további két futamot kihagyhatnál, meg a Chase-ből is szakaszonként egyet-kettőt. Homestead-et meg egyenesen megtiltjuk 😉 😀slowmotion

Rendben. De felvételről megnézhetem majd a futamokat? 😛

De továbbra sem gondolom hogy egy elévágási kísérletből ilyen messzemenő következtetéseket kéne levonni.JayB

Úgy gondolom, hogy csapaton belül azért némi koordinációra szükség van a kerékcseréket illetően, hogy ne ugyanabban a körben jöjjön mindkét pilóta - egy elévágási kísérletet nehéz elhinni, hogy csapaton belül el lehessen játszani, kvázi miniháborúként a két versenymérnök között, miközben a főnök malmozik és napszemüveget igazít.

Stratégia váltás már teljesen más helyzet, de itt még csak az első kiállásról volt szó. Valami biztosan nem stimmelt a szokásjoggal, ha a mindig tőmondatokban válaszoló Raikkonen is leállt panaszkodni a médiának.

Első ötben hàrom Hendrick-es autó!
És ami a legfontosabb Gordon volt a legjobb. 😊
Sajnos ezt a futamot nem làttam sajnos, de valahogy be kellene pótolni. 😕danyly

nem akarlak bántani, de akkor az alapszakaszból további két futamot kihagyhatnál, meg a Chase-ből is szakaszonként egyet-kettőt. Homestead-et meg egyenesen megtiltjuk 😉 😀slowmotion

szerintem nyugodtan nézheti 😀

Első ötben hàrom Hendrick-es autó!
És ami a legfontosabb Gordon volt a legjobb. 😊
Sajnos ezt a futamot nem làttam sajnos, de valahogy be kellene pótolni. 😕danyly

nem akarlak bántani, de akkor az alapszakaszból további két futamot kihagyhatnál, meg a Chase-ből is szakaszonként egyet-kettőt. Homestead-et meg egyenesen megtiltjuk 😉 😀

Első ötben hàrom Hendrick-es autó!
És ami a legfontosabb Gordon volt a legjobb. 😊
Sajnos ezt a futamot nem làttam sajnos, de valahogy be kellene pótolni. 😕

Semmi meglepő nincs abban hogy Andre Stella-ék elé akartak vágni Raikonennek, láttunk már ilyen milliószor. Ők két független versenyt vívnak. Raikonen szerintem nem is akart még jönni, csak reagálni kellett Alonsora. De ha tegyük fel valóban leosztották az 1-2-t ebben a sorrendben az is érthető, és ez egyelőre inkább a pályán dőlt el nem a csapatértekezleteken. De továbbra sem gondolom hogy egy elévágási kísérletből ilyen messzemenő következtetéseket kéne levonni.

Kimi kicsit kiakadt a csapatra a nyilatkozatai alapján, amit meg tudok érteni. Nem értem miért ő kapta a sokkal gyengébb taktikát Alonsoval szemben. Illetve értem, de az ugye nem lehet, Alonsonál ez sose fordul előFViktor93

Az összes csapatnál egy iylen egy olyan taktikát nyomtak, senki se tudta melyik lesz a végén az előnyösebb. Alig volt különbség. De biztos a diktátor Alonso 😀JayB

Amióta nincsen tankolás, jellemzően az a pilóta jár jobban, akit 1-2 körrel korábban hívnak be a boxba. Emiatt általában csapaton belül a versenyben jobb helyen autózó szokta kapni ezt az előnyt. A Ferrarinál az első kiállásnál Alonso lett a kedvezményezett.

Nem kell nagy képzelőerő ebbe belelátni, hogy hazai pályán előrébb akarták hozni a spanyolt, annak ellenére, hogy nem ő volt jobb helyzetben. Miután ez nem sikerült, jött a taktikaváltás. Ha már futam előtt eldöntik, hogy egy sima, egy fordított, akkor semmi értelme nem volt a Raikot egyből kihívni Alonso után, mert ott plusz pár körrel könnyíthettek volna az utolsó etapján, hogy ne két rossz között kelljen választani (gumispórolás vagy gumikopás miatt előzik meg).

Kimi kicsit kiakadt a csapatra a nyilatkozatai alapján, amit meg tudok érteni. Nem értem miért ő kapta a sokkal gyengébb taktikát Alonsoval szemben. Illetve értem, de az ugye nem lehet, Alonsonál ez sose fordul előFViktor93

Az összes csapatnál egy iylen egy olyan taktikát nyomtak, senki se tudta melyik lesz a végén az előnyösebb. Alig volt különbség. De biztos a diktátor Alonso 😀JayB

Én mint kívülálló tudtam, hogy a plusz kerékcsere a nyerő, akkor nehezen hiszem, hogy a Ferrarinál ezt ne tudták volna. Nem mondom, hogy Alonso a diktátor, de érdekes, hogy normális körülmények között Kimi végre a spanyol elé került, erre láss csodát, véletlenül pont ő kapja a rossz taktikát. Elég ideje nézek F1-et, hogy ne higgyek a véletlenekben.

Kimi kicsit kiakadt a csapatra a nyilatkozatai alapján, amit meg tudok érteni. Nem értem miért ő kapta a sokkal gyengébb taktikát Alonsoval szemben. Illetve értem, de az ugye nem lehet, Alonsonál ez sose fordul előFViktor93

Az összes csapatnál egy iylen egy olyan taktikát nyomtak, senki se tudta melyik lesz a végén az előnyösebb. Alig volt különbség. De biztos a diktátor Alonso 😀