Autó- és motorsportok

Malukast kirakta a McLaren. Korrekten bántak vele. Ja nem.

Had to meet the ol’girl even though she nearly ruined my race. 🤝 pic.twitter.com/mAtaJRSTY8

— Scott McLaughlin (@smclaughlin93) April 28, 2024

Zseni

Végül P6, back-to-back Top 10 helyezés, azta!

Hamlin nyert, Larson második, tökéletes.

És Gragson visszaverte Elliott támadását a 4. helyen, wow!

Gragsonnek végre mákja volt egy cautionnel, P3 majdnem 70 körrel a vége előtt.

Larson vezet. ☺️

McLaughlin nyert, de vajon meddig?

Lundqvist karrierjének első dobogója, és biztosan nem az utolsó.

Palou P5, rosszabbkor nem is jöhetett volna az a caution.

Na nézzük Dovert.

És lesz dráma Indycarban

Truex elég meggyőző volt az első szakaszban. 😊

PRÓBABABA 😀

HARVICK VEZETI LARSON #5-ÖS CHEVYJÉT AZ ALL-STAR VERSENY EDZÉSÉN ÉS KVALIJÁN NORTH WILKESBORÓBAN!

Bocs a nagybetűért de ez miafasz. 😀😀😀

Larson Indy 500 edzésen lesz egyébként.

Komoly kis örület megy a Barberen az Indycarban
zacknorb

Palou máris 5. helyen, ez a lényeg.

Martin alatt becsukódott az első kerék, úgy hogy beállt a fékerő, amivel nem nagyon tudsz mit kezdeni 54 fokos dőlésszögnél.
Az egyetlen megoldás, ha megemeled a motort, csak behúzott fékkarral nagyon nehéz fizikailag is.
Szóval ez nem is hiba, hanem pech
Willie Parker

Ezt nem igazán értem. M az, hogy beállt a fékerő?
Jan

Féktávon, behúzott féknél megtűzött az első kereke úgy h meg v döntve a motorja

Vagyis fékezett állapotban kellett volna a kanyart vennie, miközben aláfordult a kereke

Szerkesztette: Willie Parker

Komoly kis örület megy a Barberen az Indycarban

Martin alatt becsukódott az első kerék, úgy hogy beállt a fékerő, amivel nem nagyon tudsz mit kezdeni 54 fokos dőlésszögnél.
Az egyetlen megoldás, ha megemeled a motort, csak behúzott fékkarral nagyon nehéz fizikailag is.
Szóval ez nem is hiba, hanem pech
Willie Parker

Ezt nem igazán értem. M az, hogy beállt a fékerő?

Bicajozni voltam, a dobogóra értem haza. Érdemes visszanézni?
bcsarli, Udvari Főkóstoló

voltak emlékezetes pillanatok, igen

Bicajozni voltam, a dobogóra értem haza. Érdemes visszanézni?

Nagyon feszült, izgalmas kis meccs volt ez. Pecco vért ivott, első körtől lehetett látni. Martin nagy csalódás, simán bejöhetett volna 3.-nak és lenne 40+ pont előnye.

Apriliák és KTM-ek sajnos eltűntek nagyon ma, utóbbit nem tudom hova tenni, tavaly itt voltak a legerősebbek. Acostanak az első körön el is ment, de aztán üres pályán sem volt meg a tempója sajnos. Kell ilyen is, de remélem javul majd a KTM.

Pecco és MM fog menni a bajnoki címért erre most fogadni merek.
Cowboykarcsi90

Igen, sajnos ledominálják a mezőnyt

Pecco és MM fog menni a bajnoki címért erre most fogadni merek.

ez a különbség a 2 Ducatti között, amilyen gyors kőrt repesztett az olasz, MM azzal a motorral nem fogja tudni
NB2

Szarabb motor a Pramac, főleg h nem gyári futóművet kap

Martin miatt csalódott vagyok, simán el kellett vna engedni Peccot és kivárni. A dobogó meg lett volna, csak persze ő is mindig nyerni akar.

Pecco- Ducati a legjobb együttállását hozta, Marquez pedig nagyon érzi ezt a pályát.
Bezzecchi is jót ment ma.

ez a különbség a 2 Ducatti között, amilyen gyors kőrt repesztett az olasz, MM azzal a motorral nem fogja tudni

Martin alatt becsukódott az első kerék, úgy hogy beállt a fékerő, amivel nem nagyon tudsz mit kezdeni 54 fokos dőlésszögnél.
Az egyetlen megoldás, ha megemeled a motort, csak behúzott fékkarral nagyon nehéz fizikailag is.
Szóval ez nem is hiba, hanem pech

Innentől unalom jön 😕
NB2

Lófaszt jött, hála az égnek