Gyűlölködjünk

Neun und neunzig......Hurka

LUFTE BALOOOOOOOOOOOOON!

fagyit!sutianap

tudtam, hogy van, aki benyomja ezt 😊Hurka

mivel te is benyomtad magadnak, csak kiszerkesztetted, láttam ám

nesze ez jobb http://www.youtube.com/watch?v=EitROqiiqsw

Neun und neunzig......Hurka

LUFTE BALOOOOOOOOOOOOON!

fagyit!sutianap

tudtam, hogy van, aki benyomja ezt 😊

Neun und neunzig......Hurka

LUFTE BALOOOOOOOOOOOOON!

fagyit!

Neun und neunzig......

"A németek tapasztalata szerint egy MiG-29-es üzembentartása évente 0,94 millió dollárt emészt fel, 150 repült óra esetén. Ez 6266 dolláros közvetlen óránkénti költséget jelent. A teljes élettartamra vonatkoztatott repült óra költség, tehát a beszerzési árral, az ipari javítások árával együtt meghaladhatja a 15 ezer dollárt, ami a világon az egyik legmagasabb érték. Ez hétszeresen múlja felül a MiG-21 hasonló kalkulációját, de természetesen ez is változik országról országra, hiszen mindenhol más az üzemanyag ára, a katonák fizetése, stb. Bulgáriában “csak” 4,7 MiG-21 vagy 2,3 MiG-23 üzemeltetési költségei azonosak egyetlen MiG-29-esével. Hasonló hazai adatok sajnos nem kerültek nyilvánosságra."
http://jets.hu/news?id=30
tessék a dologra innen emlékeztem, nem csak úgy mondtam, itt elég jól összegezve volt a Mig29es valamennyi tulajdonsága.mighty8

A SZU jogos. Valamelyik Szuhoj tipus volt, de nem a 47.
A fenntartási költségek kissé horribilisek, nem hiszem, hogy bármelyik ország bevállalta volna, ha ez igaz. És a MIG elég népszerű darab volt. Ahány honlap, annyi vélemény: olvastam a linket, más katonai oldalak pár dolgot máshogy tudnak, de ez nem igazán izgat. Meg amúgy sem lehettem vadász, így tökmindegy :o .
Azért MIG 31, mert - gondolom én - ha maradunk az orosz vonalon, akkor arra frissítünk mi is, új gép, tehát ha hasonlítunk, akkor az alternatívával hasonlítsuk. Ellenben nagyon sok szempontból alulmarad a Grippen még a MIG29-el szemben is.toxique

Az talán még egy magyar döntéshozóban sem merült fel komolyan, hogy NATO tagországként több százmillió dolcsit szánjunk nem NATOkompatibilis gépre, ráadásul a gyártó nem valószínű, hogy ilyen fegyvert adna el egy kvázi ellenséges katonai tömb tagjának.
A 29esek, elrettentő erejük miatt, a délszláv válságnál kellettek. Ezen kívül az elmúlt 10 évben annyi hasznuk volt, hogy nagyon sok pénzért jól lehet velük szerepelni a bemutatókon meg szépek. Ez - hacsak valaki nem nő - egy kicsit kevés, úgyhogy szigorúan szakmai alapon valószínűleg már korábban is belátták, hogy használható harci gépet kell venni. A gripen ilyen téren sokkal jobban megfelel nekünk.

De utálom, hogy mostanában 11 óránál kevesebbet nem tudok aludni, így MNF idején sikerült 5-kor felkelnem. Ráadásul még anyám is felidegesít...F.Schleck

én tegnap ~11kor feküdtem le erre 7kor alig tudtam kikászálódni az ágyból a suliban kb agyhalott voltam, 2re haazértem és félhétkor keltem. utáálom, mondjuk így könyebb lesz bowl meccset nézni 😀
ja és visszaolvasás suckskristof

Én amióta hazajöttem Pestről 11-13 órákat alszok, szerintem nem egészséges 😀

De utálom, hogy mostanában 11 óránál kevesebbet nem tudok aludni, így MNF idején sikerült 5-kor felkelnem. Ráadásul még anyám is felidegesít...F.Schleck

én tegnap ~11kor feküdtem le erre 7kor alig tudtam kikászálódni az ágyból a suliban kb agyhalott voltam, 2re haazértem és félhétkor keltem. utáálom, mondjuk így könyebb lesz bowl meccset nézni 😀
ja és visszaolvasás sucks

"A németek tapasztalata szerint egy MiG-29-es üzembentartása évente 0,94 millió dollárt emészt fel, 150 repült óra esetén. Ez 6266 dolláros közvetlen óránkénti költséget jelent. A teljes élettartamra vonatkoztatott repült óra költség, tehát a beszerzési árral, az ipari javítások árával együtt meghaladhatja a 15 ezer dollárt, ami a világon az egyik legmagasabb érték. Ez hétszeresen múlja felül a MiG-21 hasonló kalkulációját, de természetesen ez is változik országról országra, hiszen mindenhol más az üzemanyag ára, a katonák fizetése, stb. Bulgáriában “csak” 4,7 MiG-21 vagy 2,3 MiG-23 üzemeltetési költségei azonosak egyetlen MiG-29-esével. Hasonló hazai adatok sajnos nem kerültek nyilvánosságra."
http://jets.hu/news?id=30
tessék a dologra innen emlékeztem, nem csak úgy mondtam, itt elég jól összegezve volt a Mig29es valamennyi tulajdonsága.mighty8

A SZU jogos. Valamelyik Szuhoj tipus volt, de nem a 47.
A fenntartási költségek kissé horribilisek, nem hiszem, hogy bármelyik ország bevállalta volna, ha ez igaz. És a MIG elég népszerű darab volt. Ahány honlap, annyi vélemény: olvastam a linket, más katonai oldalak pár dolgot máshogy tudnak, de ez nem igazán izgat. Meg amúgy sem lehettem vadász, így tökmindegy :o .
Azért MIG 31, mert - gondolom én - ha maradunk az orosz vonalon, akkor arra frissítünk mi is, új gép, tehát ha hasonlítunk, akkor az alternatívával hasonlítsuk. Ellenben nagyon sok szempontból alulmarad a Grippen még a MIG29-el szemben is.

Én beletörődtem hogy anyagilag és életszínvonalban nekem itt jobb semmilyen oldal kormányával nem lesz.
Viszont éppen ezért azt is megfogadtam, hogy amelyik a konstans szar mellett még a személyes alapjogaimat is korlátozza annak az első sorban fogok nekimenni mindenféle fegyverrel ami a kezembe akad, amint erre mód nyílik....haromt

...Sobri Jóska

Erre csak egy mondatot tudok mondani:
“Minden nemzetnek olyan kormánya van, aminőt érdemel. ..."neuw

Így igaz, és főleg amilyet választ, ha már demokráciában élünk. Megmondta Gyurcsány, van még sok másik ország, határ a csillagos ég. (Bár a mondat második felét Virág elvtárs mondta, de egy kutya)

Én beletörődtem hogy anyagilag és életszínvonalban nekem itt jobb semmilyen oldal kormányával nem lesz.
Viszont éppen ezért azt is megfogadtam, hogy amelyik a konstans szar mellett még a személyes alapjogaimat is korlátozza annak az első sorban fogok nekimenni mindenféle fegyverrel ami a kezembe akad, amint erre mód nyílik....haromt

...Sobri Jóska

Erre csak egy mondatot tudok mondani:
“Minden nemzetnek olyan kormánya van, aminőt érdemel. ..."

Ha jól tudom a MIG31-est - a 29es példáján okulva - olyannak tervezték, hogy bármilyen feladatra szánva könnyedén alakíthatók - kis túlzással a fegyverek és a tűzvezető rendszer cseréjével. Ezt jelzi a függesztésekre alkalmazható rakéták típusa is. Vegyes levegő-levegő, föld-levegő rakéták (a Grippen föld-levegő rakétákat hordoz). Már ezen látszik, hogy a Grippen sem csak földi célpontok ellen bevethető - elvileg. Vagyis 1-0 a vacak orosznak. A hajtóművek tolóereje között lévő különbség egyértelmű. 2-0 a kevésbé barátinak. A beszerzési ára közel egál a 2 gépnek. 3-0? A fenntartási költsége igaz, hogy több, de nem ennyivel. Akkor mindenki SAAB-ot használna 😀. Gondolj bele: sz@rt kapsz ingyé, csokifagyit meg 120 HUf-ért. Nem kérdés, hogy melyik a jobb. A minőséget itt is meg kell venni, a teljesítménynek meg kaja kell (trabant 5 liter 100on megy vagy 70el, BMW M5 20liter 100km-en megy vagy 300al chiptuninggal). Az oroszok és az ukránok nagyon jól és könnyen együttműködtek a közös NATO hadgyakorlaton a NATO vadászokkal, ahol pl. az F22 raptor nagyon csúnyán lebőgött egy ukrán behatolási gyakorlaton pont a SZU-47el szemben (de mit is várunk egy országtól, amelyik csak a filmeken és csóró arab országok ellen nyer háborút).

Ellenben még mindíg buta vagyok. Szómagyarázatokkal tudok dobálózni én is, de annak nem sok köze lenne a valósághoz.toxique

"A németek tapasztalata szerint egy MiG-29-es üzembentartása évente 0,94 millió dollárt emészt fel, 150 repült óra esetén. Ez 6266 dolláros közvetlen óránkénti költséget jelent. A teljes élettartamra vonatkoztatott repült óra költség, tehát a beszerzési árral, az ipari javítások árával együtt meghaladhatja a 15 ezer dollárt, ami a világon az egyik legmagasabb érték. Ez hétszeresen múlja felül a MiG-21 hasonló kalkulációját, de természetesen ez is változik országról országra, hiszen mindenhol más az üzemanyag ára, a katonák fizetése, stb. Bulgáriában “csak” 4,7 MiG-21 vagy 2,3 MiG-23 üzemeltetési költségei azonosak egyetlen MiG-29-esével. Hasonló hazai adatok sajnos nem kerültek nyilvánosságra."
http://jets.hu/news?id=30
tessék a dologra innen emlékeztem, nem csak úgy mondtam, itt elég jól összegezve volt a Mig29es valamennyi tulajdonsága.

Én beletörődtem hogy anyagilag és életszínvonalban nekem itt jobb semmilyen oldal kormányával nem lesz.
Viszont éppen ezért azt is megfogadtam, hogy amelyik a konstans szar mellett még a személyes alapjogaimat is korlátozza annak az első sorban fogok nekimenni mindenféle fegyverrel ami a kezembe akad, amint erre mód nyílik.
Most sikerült elérni. Abban mindenki biztos lehet, hogy a legelső komolyabb megmozduláson ott leszek a legradikálisabbak között.

Ennyi.haromt

Muhaha 😊
Nem csinálsz úgyse semmit, se most, se máskor 😊
Amikor lehetett volna csinálni, akkor az ország kétharmada ezeket akarta, ígyhát teljesen demokratikusan a "diktatúrát" választotTUK. Most jön az a bizonyos dolog, amit az előre gondolkodni képtelen és/vagy magyar ember persze a háta közepére nem kíván, és úgy hívják: következmény.
Aki élt már 1998-2002 között (és azóta is olvasott/látott ezt azt), az tudta mi lesz itt Orbán kétharmados győzelmekor, és most, láss csodát, az lesz. Nem borult a papírforma, hogy úgy mondjam.
Aki kurvának megy, ne csodálkozzon, ha megbasszák. Ez van most.

Nos, én elég nagy részben szavakon lovaglásnak érzem az elmúlt pár hozzászólást. (közgazdász <-> gazdász, stb.)

Amire én próbáltam volna utalni az az, hogy Szíjártó a saját honlapján (is) közgazdásznak nevezi a saját diplomáját, ennek ellenére óriási blődségeket állít gazdasági kérdésekben...

Egyébként az én nemzetközi kapcsolatok szakon végzett unokatesóm gazdasági elemzőként dolgozik olyan helyen, ahova hozzá nem értő embereket nem vesznek fel, ennél közelebbit nem mondhatok, de a lényeg az, hogy azért valszeg tanulnak ebben az irányban is eleget...

Hozzátenném, hogy magam nem vagyok gazdasági ember, én informatika szakon végeztem egy félév közgázzal, de mivel vállalatirányítási rendszerek bevezetésével is foglalkozom, így azért valamennyi sejtése van, hogy mit kell csinálni egy céges könyvelőnek... 😊

Kérlek ezt fejtsd ki bővebben. Az "enyém a nagyobb mer' mer'" magyarázattal a chat-en a kiscsajokat, okés? 😂

Egyébként a Grippen könnyű vadászbombázó... a korrektség miatt. Tényleg, mesélsz nekem a különbségekről az elfogó vadász és a könnyű vadász között? Csak hogy ne halljak meg bután 😂toxique

persze nagyon szívesen, bár én igazából a vh-s gépekhez értek inkább
a vadászbombázó elsődleges feladata a földi célpontok elleni csapásmérés, ami után saját magát hatékonyan megvédve tud visszatérni a támaszpontjára
a vadászatra csak másodlagos
az elfogó vadászgép egyes v csoportos behatolók elfogására lett tervezve, földi csapásmérésre csak csekély mértékben alkalmas, ennek megfelelően gyorsabb, nagyobb, erősebb és sokkal drágább mint az első
a Mig egy repült órája kb 15ezer dollár volt, a Gripené kb 3ezer
a Mig egy kvázi katonailag jelenleg nem túl baráti ország terméke, az alkatrészbeszerzés évek óta, vagy talán soha nem volt igazán megoldott, a Gripennél ilyen gondok nem lesznek előreláthatóan, valamint ez nagy részben integrált a NATO-ba, pl ha elküldjük Afganisztánba, akkor ott egyszerűen és viszonylag olcsón tud részt venni a hadműveletekben. Hatékonyan lehet irányítani, könnyen lehet benne alkatrészt cserélni és hasonlók.mighty8

Ha jól tudom a MIG31-est - a 29es példáján okulva - olyannak tervezték, hogy bármilyen feladatra szánva könnyedén alakíthatók - kis túlzással a fegyverek és a tűzvezető rendszer cseréjével. Ezt jelzi a függesztésekre alkalmazható rakéták típusa is. Vegyes levegő-levegő, föld-levegő rakéták (a Grippen föld-levegő rakétákat hordoz). Már ezen látszik, hogy a Grippen sem csak földi célpontok ellen bevethető - elvileg. Vagyis 1-0 a vacak orosznak. A hajtóművek tolóereje között lévő különbség egyértelmű. 2-0 a kevésbé barátinak. A beszerzési ára közel egál a 2 gépnek. 3-0? A fenntartási költsége igaz, hogy több, de nem ennyivel. Akkor mindenki SAAB-ot használna 😀. Gondolj bele: sz@rt kapsz ingyé, csokifagyit meg 120 HUf-ért. Nem kérdés, hogy melyik a jobb. A minőséget itt is meg kell venni, a teljesítménynek meg kaja kell (trabant 5 liter 100on megy vagy 70el, BMW M5 20liter 100km-en megy vagy 300al chiptuninggal). Az oroszok és az ukránok nagyon jól és könnyen együttműködtek a közös NATO hadgyakorlaton a NATO vadászokkal, ahol pl. az F22 raptor nagyon csúnyán lebőgött egy ukrán behatolási gyakorlaton pont a SZU-47el szemben (de mit is várunk egy országtól, amelyik csak a filmeken és csóró arab országok ellen nyer háborút).

Ellenben még mindíg buta vagyok. Szómagyarázatokkal tudok dobálózni én is, de annak nem sok köze lenne a valósághoz.toxique

Amennyire még emlékszem nekünk Mig-29B-ink voltak lokátor nélküli UBkkel talán, tehát most a Mig-31es hogy jön ide?
A Gripen nem csak földi célok ellen bevethető, de sztem nem is írt ilyet senki
Az F-22-es meg egy teljesen más kategória, azok ellen valószínűleg senkinek sem lenne esélye csoportos légi harcban, annak az egy darab Szu-47esnek, ami tényleg meg is épült, biztosan nem.

Irreálisan drága az üzemeltetésük, megbízhatatlanok, és teljesen használhatatlanok bármelyik NATO misszióban.mighty8

Kérlek ezt fejtsd ki bővebben. Az "enyém a nagyobb mer' mer'" magyarázattal a chat-en a kiscsajokat, okés? 😂

Egyébként a Grippen könnyű vadászbombázó... a korrektség miatt. Tényleg, mesélsz nekem a különbségekről az elfogó vadász és a könnyű vadász között? Csak hogy ne halljak meg bután 😂toxique

persze nagyon szívesen, bár én igazából a vh-s gépekhez értek inkább
a vadászbombázó elsődleges feladata a földi célpontok elleni csapásmérés, ami után saját magát hatékonyan megvédve tud visszatérni a támaszpontjára
a vadászatra csak másodlagos
az elfogó vadászgép egyes v csoportos behatolók elfogására lett tervezve, földi csapásmérésre csak csekély mértékben alkalmas, ennek megfelelően gyorsabb, nagyobb, erősebb és sokkal drágább mint az első
a Mig egy repült órája kb 15ezer dollár volt, a Gripené kb 3ezer
a Mig egy kvázi katonailag jelenleg nem túl baráti ország terméke, az alkatrészbeszerzés évek óta, vagy talán soha nem volt igazán megoldott, a Gripennél ilyen gondok nem lesznek előreláthatóan, valamint ez nagy részben integrált a NATO-ba, pl ha elküldjük Afganisztánba, akkor ott egyszerűen és viszonylag olcsón tud részt venni a hadműveletekben. Hatékonyan lehet irányítani, könnyen lehet benne alkatrészt cserélni és hasonlók.mighty8

Ha jól tudom a MIG31-est - a 29es példáján okulva - olyannak tervezték, hogy bármilyen feladatra szánva könnyedén alakíthatók - kis túlzással a fegyverek és a tűzvezető rendszer cseréjével. Ezt jelzi a függesztésekre alkalmazható rakéták típusa is. Vegyes levegő-levegő, föld-levegő rakéták (a Grippen föld-levegő rakétákat hordoz). Már ezen látszik, hogy a Grippen sem csak földi célpontok ellen bevethető - elvileg. Vagyis 1-0 a vacak orosznak. A hajtóművek tolóereje között lévő különbség egyértelmű. 2-0 a kevésbé barátinak. A beszerzési ára közel egál a 2 gépnek. 3-0? A fenntartási költsége igaz, hogy több, de nem ennyivel. Akkor mindenki SAAB-ot használna 😀. Gondolj bele: sz@rt kapsz ingyé, csokifagyit meg 120 HUf-ért. Nem kérdés, hogy melyik a jobb. A minőséget itt is meg kell venni, a teljesítménynek meg kaja kell (trabant 5 liter 100on megy vagy 70el, BMW M5 20liter 100km-en megy vagy 300al chiptuninggal). Az oroszok és az ukránok nagyon jól és könnyen együttműködtek a közös NATO hadgyakorlaton a NATO vadászokkal, ahol pl. az F22 raptor nagyon csúnyán lebőgött egy ukrán behatolási gyakorlaton pont a SZU-47el szemben (de mit is várunk egy országtól, amelyik csak a filmeken és csóró arab országok ellen nyer háborút).

Ellenben még mindíg buta vagyok. Szómagyarázatokkal tudok dobálózni én is, de annak nem sok köze lenne a valósághoz.

azért ennek megvan az oka, egy szimpla könyvelő a legtöbbet a számvitelt használja, míg bizonyos közgazdászoknál egyáltalán nem biztos hogy valaha használni fogja azt a tudást.
Vagy ahogy egy rendőr ismerősöm mondta, neki keményebb volt a rendőrtiszti főiskolán abszolválnia a büntetőjogot, mint később a jogi egyetemen. A rendőrnél szinte megkerülhetetlen a büntetőjog használata, de egy jogász lehet sikeres más jogterületen, ha egy tényállásra se emlékszik.atapapa

Igaz. De attól mindkettő közgazdaságtan. Mivel a könyvelés sem csak számlaszámokról szól. toxique

nem is ezt írtam
csak arra utaltam, hogy egy könyvelő szinte biztos hogy használja a számvitelt, egy közgazdász meg rengeteg olyan területen dolgozhat, ahol könnyen meglehet nélküle.atapapa

igaz. A könyvelés exactabb.

Mondjuk az is vicces, hogy a mérlegképes tanfolyam pénzügyi számviteli vizsga (nem a szakvizsga, csak egy féléves tárgy) nehézsége szintje lenyomja a miskolci egyetem záróvizsgáját... 😀. Magyarán, ha a könyvelést nézzük, a könyvelő közgazdászabb mint az egyetemet végzett.toxique

azért ennek megvan az oka, egy szimpla könyvelő a legtöbbet a számvitelt használja, míg bizonyos közgazdászoknál egyáltalán nem biztos hogy valaha használni fogja azt a tudást.
Vagy ahogy egy rendőr ismerősöm mondta, neki keményebb volt a rendőrtiszti főiskolán abszolválnia a büntetőjogot, mint később a jogi egyetemen. A rendőrnél szinte megkerülhetetlen a büntetőjog használata, de egy jogász lehet sikeres más jogterületen, ha egy tényállásra se emlékszik.atapapa

Igaz. De attól mindkettő közgazdaságtan. Mivel a könyvelés sem csak számlaszámokról szól. toxique

nem is ezt írtam
csak arra utaltam, hogy egy könyvelő szinte biztos hogy használja a számvitelt, egy közgazdász meg rengeteg olyan területen dolgozhat, ahol könnyen meglehet nélküle.

Irreálisan drága az üzemeltetésük, megbízhatatlanok, és teljesen használhatatlanok bármelyik NATO misszióban.mighty8

Kérlek ezt fejtsd ki bővebben. Az "enyém a nagyobb mer' mer'" magyarázattal a chat-en a kiscsajokat, okés? 😂

Egyébként a Grippen könnyű vadászbombázó... a korrektség miatt. Tényleg, mesélsz nekem a különbségekről az elfogó vadász és a könnyű vadász között? Csak hogy ne halljak meg bután 😂toxique

persze nagyon szívesen, bár én igazából a vh-s gépekhez értek inkább
a vadászbombázó elsődleges feladata a földi célpontok elleni csapásmérés, ami után saját magát hatékonyan megvédve tud visszatérni a támaszpontjára
a vadászatra csak másodlagos
az elfogó vadászgép egyes v csoportos behatolók elfogására lett tervezve, földi csapásmérésre csak csekély mértékben alkalmas, ennek megfelelően gyorsabb, nagyobb, erősebb és sokkal drágább mint az első
a Mig egy repült órája kb 15ezer dollár volt, a Gripené kb 3ezer
a Mig egy kvázi katonailag jelenleg nem túl baráti ország terméke, az alkatrészbeszerzés évek óta, vagy talán soha nem volt igazán megoldott, a Gripennél ilyen gondok nem lesznek előreláthatóan, valamint ez nagy részben integrált a NATO-ba, pl ha elküldjük Afganisztánba, akkor ott egyszerűen és viszonylag olcsón tud részt venni a hadműveletekben. Hatékonyan lehet irányítani, könnyen lehet benne alkatrészt cserélni és hasonlók.

Mondjuk az is vicces, hogy a mérlegképes tanfolyam pénzügyi számviteli vizsga (nem a szakvizsga, csak egy féléves tárgy) nehézsége szintje lenyomja a miskolci egyetem záróvizsgáját... 😀. Magyarán, ha a könyvelést nézzük, a könyvelő közgazdászabb mint az egyetemet végzett.toxique

azért ennek megvan az oka, egy szimpla könyvelő a legtöbbet a számvitelt használja, míg bizonyos közgazdászoknál egyáltalán nem biztos hogy valaha használni fogja azt a tudást.
Vagy ahogy egy rendőr ismerősöm mondta, neki keményebb volt a rendőrtiszti főiskolán abszolválnia a büntetőjogot, mint később a jogi egyetemen. A rendőrnél szinte megkerülhetetlen a büntetőjog használata, de egy jogász lehet sikeres más jogterületen, ha egy tényállásra se emlékszik.atapapa

Igaz. De attól mindkettő közgazdaságtan. Mivel a könyvelés sem csak számlaszámokról szól. Különböző gazdálkodási módszerek gyakorlati alkalmazásáról (pl: anyagfelhasználás, anyaggazdálkodás), illetve elemzési módszerek gyakorlati alkalmazásáról, adótörvények, IFRS (és a többi) előírások alkalmazásáról. Nem vagyok könyvelő, de azért elismerem, hogy sokrétű a tudás, nem csak a Tartozik és Követel oldal.
Egyébként ők 3 szlaszám mélységig tanulnak és vizsgáznak a mérlegösszeállítástól az anyagkönyvelésig. Láttam pl. Miskolci egyetemi záróvizsgát; a fasorban nincs ehhez. Úgyhogy: biztosan jobban ért hozzá, mint egy egyetemet végzett közgazdász, de erről nem akarok vitázni; mivel lassan már egyiknek sem lesz munkája... 😕

Irreálisan drága az üzemeltetésük, megbízhatatlanok, és teljesen használhatatlanok bármelyik NATO misszióban.mighty8

Kérlek ezt fejtsd ki bővebben. Az "enyém a nagyobb mer' mer'" magyarázattal a chat-en a kiscsajokat, okés? 😂

Egyébként a Grippen könnyű vadászbombázó... a korrektség miatt. Tényleg, mesélsz nekem a különbségekről az elfogó vadász és a könnyű vadász között? Csak hogy ne halljak meg bután 😂

A SAAB a kocsik mellett gyártotta a Wiggen nevű vackot, és Grippen nevű "már elavultnak gyártott" vadászrepülőgépet. Ebből van nekünk pár db, ami mindenre képes, csak az országot megvédeni nem tudja (elavult, kevés és alulfegyverzett).
toxique

1) Mitől elavult?
2) Kevésnek kevés, de ez nem a gép hibája
3) Mivel van felfegyverezve és mivel kellene?gyeek

1. A Grippen egy 4. generációs vadászrepülőgép, középhatótávolságú, kevésbé alkalmas pl. dogfightra (ami a szimpla hajtómű okozta tolóerőhátrány miatt egyértelmű), ami egy alapvetően egy kis terület védelemére berendezkedett légierőnek kevésbé előnyös. Egyszerűen kevésbé manőverezhető. A MIG31 a 29 továbbfejlesztése, jelenleg a legrepülhetőbb állományba állított elfogó vadászrepülőgép (youtube, és lehet csodálkozni. A vicc, hogy pl. az Albán hadsereg is rendelkezik (rendelkezni fog?) ilyen gépekkel). A MIG29 képességeit nem kell elemezni: lazán lenyomja a Grippent. Az F16 szerintem is elavult, de az izraeli verzió komoly átalakításai mindenképp figyelemre méltók.
2. korrekt.
3. AIM9L Sidewinder vs. R-73asok. Felújított (???) vagy utángyártott volt, mindegyis. Aztán beszereztünk pár önirányítós rádiólokátoros AIM–120C5-öst, de ezek már 96'ban is azért lettek megcsiszolva, hogy beférjenek az F22-es raptor 5.generációs gép fegyverterébe. Ha jól tudom a sorozattal a Sparrow-ot váltották a 80-as években. A lényeg, hogy a jelenleg pl izraelben hadrendben lévő AIM-120 légiharc rakéták is 50%-al nagyobb hatótávolságúak, robbanótöltetűek, és GPS alapú navigációval rendelkeznek (2004es fejlesztés). Nagy vicc, hogy a C5ösnek még nincs megfelelő zavarvédelme, miközben pl. a Grippenek fő fegyverzete. Ez a volt orosz technikához képest is visszalépés. A lényeg nem a fegyverzet típusa, hanem a tudása. Ha összevetjük pl. egy támadó fegyverzetű MIG31-essel (pl: R40TD-k, és R73/77asok és a katapultos indítású AKU) már maga a fegyverzet a hatótávolságból adódóan is ledarálja a Grippent. A dogfight-nál pedig abszolút semmi esély. Persze, ez csak az én véleményem.toxique

A Gripen egy harcászati vadászbombázó, nem pedig elfogó vadász, tehát teljesen felesleges a Migekhez hasonlítani. Azokat eleve kényszermegoldásként szereztük be, és mára teljesen feleslegesek lettek. Irreálisan drága az üzemeltetésük, megbízhatatlanok, és teljesen használhatatlanok bármelyik NATO misszióban.

Mondjuk az is vicces, hogy a mérlegképes tanfolyam pénzügyi számviteli vizsga (nem a szakvizsga, csak egy féléves tárgy) nehézsége szintje lenyomja a miskolci egyetem záróvizsgáját... 😀. Magyarán, ha a könyvelést nézzük, a könyvelő közgazdászabb mint az egyetemet végzett.toxique

azért ennek megvan az oka, egy szimpla könyvelő a legtöbbet a számvitelt használja, míg bizonyos közgazdászoknál egyáltalán nem biztos hogy valaha használni fogja azt a tudást.
Vagy ahogy egy rendőr ismerősöm mondta, neki keményebb volt a rendőrtiszti főiskolán abszolválnia a büntetőjogot, mint később a jogi egyetemen. A rendőrnél szinte megkerülhetetlen a büntetőjog használata, de egy jogász lehet sikeres más jogterületen, ha egy tényállásra se emlékszik.

Több köze van a könyvelőnek a közgazdaságtanhoz, mint a marketingesnektoxique

a helyes válasz hogy egyiknek sincs hozzá közesapka

való igaz 1ik se használja az elméleti közgázt a munkája soránempty taxi

Vagyis: ebben az olvasatban az a közgazdász, aki napi 8 órát elmélkedik a Marshall keresztről? 😂
A légkönnyebb meló a világon; ebből kiindulva egy marketinges is simán ért hozzá... 😀

Több köze van a könyvelőnek a közgazdaságtanhoz, mint a marketingesnektoxique

a helyes válasz hogy egyiknek sincs hozzá közesapka

való igaz 1ik se használja az elméleti közgázt a munkája során

Skót vagyok, pián kívül nem szívesen adok ki pénzt bármire is. 😛TheMileHighCity

Akkor innál rendes skóüt viszkit, ne azt az amerikai szart, amit szoktál😛kishaszi

én is jobban szeretem a bourbont mint a scotchot.
mondjuk a JD nem bourbon. Nem is bírom annyira.
Jim Beam és Rebel Yell 😊haromt

Jameson és Tullamore Dew. Az ír jobb mint a többi 😛