Gyűlölködjünk

 24.hu/belfold/2024/05/09/negy-diaklany-majdnem-halalra-vert-egy-tizeves-fiut-a-kemecsei-iskolaban/

tényleg mi a fasz van már a gyerekekkel?!

És mi az anyjukért nem tudnak a járdán menni? Rolleres dettó.
🤘 gaben 🤘

Na figyelj mivel IQ szinthez kötnél sok mindent, ezért azt mondom gondold végig, hogy a 20-30-al közlekedő roller vagy bicajosnak hol van a helye. Az 5-tel akar lassabban / gyerekkel / stb közlekedők között a járdán vagy máshol.
Ha megvan majd írd be magadnak válasznak miért.
Toca

Fék és kormány szerinted minek van rajtuk nagyokos.
Inkább 20-30-al bohóckodjon a teherautók, buszok meg több tonnás terepjárók között? Okos.
🤘 gaben 🤘

Igen jól látod. Tudtam, hogy képes vagy rá.
Világon mindehol így működik. Bár tudom ez téged általában zavar.

És mi az anyjukért nem tudnak a járdán menni? Rolleres dettó.
🤘 gaben 🤘

Na figyelj mivel IQ szinthez kötnél sok mindent, ezért azt mondom gondold végig, hogy a 20-30-al közlekedő roller vagy bicajosnak hol van a helye. Az 5-tel akar lassabban / gyerekkel / stb közlekedők között a járdán vagy máshol.
Ha megvan majd írd be magadnak válasznak miért.
Toca

Fék és kormány szerinted minek van rajtuk nagyokos.
Inkább 20-30-al bohóckodjon a teherautók, buszok meg több tonnás terepjárók között? Okos.
🤘 gaben 🤘

kerékpárral (12 éves kor felett) a járdán közlekedni csak abban az esetben megengedett, ha az út kerékpáros közlekedésre alkalmatlan, vagy ha kimondottan tiltott rajta kerékpárral közlekedni. emellett ha mégis járdán közlekedsz, akkor (mivel a járda általában olyan terület, ahol a gyalogos- és kerékpárosforgalmat nem különíti el útburkolati jelzés) a megengedett legnagyobb sebesség 10 km/h, ez kb kicsivel több, mint 3 m/s.

És mi az anyjukért nem tudnak a járdán menni? Rolleres dettó.
🤘 gaben 🤘

Na figyelj mivel IQ szinthez kötnél sok mindent, ezért azt mondom gondold végig, hogy a 20-30-al közlekedő roller vagy bicajosnak hol van a helye. Az 5-tel akar lassabban / gyerekkel / stb közlekedők között a járdán vagy máshol.
Ha megvan majd írd be magadnak válasznak miért.
Toca

Fék és kormány szerinted minek van rajtuk nagyokos.
Inkább 20-30-al bohóckodjon a teherautók, buszok meg több tonnás terepjárók között? Okos.

És mi az anyjukért nem tudnak a járdán menni? Rolleres dettó.
🤘 gaben 🤘

Na figyelj mivel IQ szinthez kötnél sok mindent, ezért azt mondom gondold végig, hogy a 20-30-al közlekedő roller vagy bicajosnak hol van a helye. Az 5-tel akar lassabban / gyerekkel / stb közlekedők között a járdán vagy máshol.
Ha megvan majd írd be magadnak válasznak miért.

És mi az anyjukért nem tudnak a járdán menni? Rolleres dettó.
🤘 gaben 🤘

Rolleres ne menjen járdán, leginkább a kerékpárúton v sávon a helye, mert veszélyes a gyalogosra meg rám is, amikor a beláthatatlan kapualjból kijárok.

És mi az anyjukért nem tudnak a járdán menni? Rolleres dettó.

Sokat bringázó autósként jobban el tudom fogadi, hogy ha a bringás nem az út szélén megy. Egyszerűen ott a legszarabb az út, kicsit beljebb kevesebb a kátyú, mert ott kevesebb terhelést kap az aszfalt. Az esik az autók 2 kereke közé, így sokkal simább . Bringával - főleg országútival - nagyon szar a szélen menni. Lassít, plusz kipereg a tömés a fogamból úgy ráz 😀
bcsarli, Udvari Főkóstoló

Mert 40-re lassítani egy két autóval hátrébb nem látható biciklista miatt nem para? Persze a hipotézis az volt, hogy nem húzódik le az ember nem vas féltésből, hanem mert leszarja. Kicsit más.
gyeek

Úgy mondanám, hogy a legszélén megyek annak, ahol már viszonylag sima az út. Ezt autósként is elvárom a bringástól, de azt nem hogy mindig teljesen a legszélén menjen.

Sokat bringázó autósként jobban el tudom fogadi, hogy ha a bringás nem az út szélén megy. Egyszerűen ott a legszarabb az út, kicsit beljebb kevesebb a kátyú, mert ott kevesebb terhelést kap az aszfalt. Az esik az autók 2 kereke közé, így sokkal simább . Bringával - főleg országútival - nagyon szar a szélen menni. Lassít, plusz kipereg a tömés a fogamból úgy ráz 😀
bcsarli, Udvari Főkóstoló

Mert 40-re lassítani egy két autóval hátrébb nem látható biciklista miatt nem para? Persze a hipotézis az volt, hogy nem húzódik le az ember nem vas féltésből, hanem mert leszarja. Kicsit más.

Sokat bringázó autósként jobban el tudom fogadi, hogy ha a bringás nem az út szélén megy. Egyszerűen ott a legszarabb az út, kicsit beljebb kevesebb a kátyú, mert ott kevesebb terhelést kap az aszfalt. Az esik az autók 2 kereke közé, így sokkal simább . Bringával - főleg országútival - nagyon szar a szélen menni. Lassít, plusz kipereg a tömés a fogamból úgy ráz 😀

Én pont ezért amíg bicajoztam nem húzódtam le. Leszartam azt is ha dudál mögöttem. Autót, motort tud előzni szembe sávba akkor legyen képes erre egy kerékpárosnál is.
Tarsi

Szóval volt egy szabálytalanul közlekedő proli, aki nem adta meg a kellő távolságot előzéskor. Miatta úgy döntöttél te is szabálytalan proli leszel szopatva azt aki jó eséllyel szabálykövető, rendes ember. Még akkor is ha rád dudált, ő csak annyit látott az egészből hogy egy faszkalap biciklis a sáv közepén vereti makacsul. Aztán lehet legközelebb ő is betartott egy rendesen közlekedő biciklisnek. Máris van minimum két szabálytalan prolink, vagyis már előtte is volt, mindig csak egy indok kell nekik, hogy miért legyenek köcsögök másokkal. Nem csalódtam benned! 😊

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

Ezek miatt a kretének miatt utálja a legtöbb ember a kerékpárosokat.

Na de akkor én az autósokat szidom, országútizom, az a tapasztalatom hogy tízből kb. 2 adja meg a másfél métert. Ezzel sem lenne baj, de ebből nyolcból minimum 7 gyorsabban megy a kelleténél. Aszódon is baszki a dombon lefele záróvonal van a full beláthatatlan kanyarban, 40-es tábla, direkt 45-tel megyek hogy ne tartsak fel senkit, erre záróvonalon előz, persze ha jönne szembe valaki akkor tuti rámhúzná a kormányt, különben frontal... Ebből kifolyólag életem egyik legjobb beruházása volt a radaros hátsólámpa, még akkor is, hogy ez ilyen szituknál nyilván szart sem érek vele. A motorosok egyébként sokkal korrektebbek, ők általában megadják a másfél métert.
eaglesmcnabb

motorral egyébként könnyebb is, mert másfél-két méterrel keskenyebb az autónál, szóval simán elférnek sávon belül.
slowmotion

Ez igaz, de akkor ha nincs hely, akkor autós menjen át a másik sávba. Ha az autók előzésénél át tud menni, akkor elvileg nem megugorhatatlan feladat.

Személy szerint soha nem értettem a kerékpárosokat, hogy miért jó kisérteni a sorsot 😊
NB2

Ezzel most mire is akartál kilyukadni? Ja hogy "minek ment oda?"
Vagyis aki Magyarországra született az ne is válasszon ilyen veszélyes hobbit magának, és magára vessen ha elütik? Én speciel szinte csak főúton megyek, ott meg mindig van (vagyis lenne) elég hely, ne az én hibám legyen már hogy az autósok nem mindig használják ki. Nyilván kerüli az ember a forgalmasabb utakat, emiatt sokszor meg is szívja a szar útminőséggel, de sajna az alacsonyabb forgalmú utakon is ugyanazok az emberek közlekednek akik a többin.
Ha jelez a radar mindig lehúzódok, annyira amennyire csak tudok, adnám ha nem centizgetnének, pláne nem 70+-os sebességgel.

Persze ez nem menti fel a kretén kerékpárosokat sem, pont nekik kéne kétszer átgondolni hogy mit kockáztatnak a KRESZ megszegésével.
eaglesmcnabb

Én pont ezért amíg bicajoztam nem húzódtam le. Leszartam azt is ha dudál mögöttem. Autót, motort tud előzni szembe sávba akkor legyen képes erre egy kerékpárosnál is.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

Ezek miatt a kretének miatt utálja a legtöbb ember a kerékpárosokat.

Na de akkor én az autósokat szidom, országútizom, az a tapasztalatom hogy tízből kb. 2 adja meg a másfél métert. Ezzel sem lenne baj, de ebből nyolcból minimum 7 gyorsabban megy a kelleténél. Aszódon is baszki a dombon lefele záróvonal van a full beláthatatlan kanyarban, 40-es tábla, direkt 45-tel megyek hogy ne tartsak fel senkit, erre záróvonalon előz, persze ha jönne szembe valaki akkor tuti rámhúzná a kormányt, különben frontal... Ebből kifolyólag életem egyik legjobb beruházása volt a radaros hátsólámpa, még akkor is, hogy ez ilyen szituknál nyilván szart sem érek vele. A motorosok egyébként sokkal korrektebbek, ők általában megadják a másfél métert.
eaglesmcnabb

motorral egyébként könnyebb is, mert másfél-két méterrel keskenyebb az autónál, szóval simán elférnek sávon belül.
slowmotion

Ez igaz, de akkor ha nincs hely, akkor autós menjen át a másik sávba. Ha az autók előzésénél át tud menni, akkor elvileg nem megugorhatatlan feladat.

Személy szerint soha nem értettem a kerékpárosokat, hogy miért jó kisérteni a sorsot 😊
NB2

Ezzel most mire is akartál kilyukadni? Ja hogy "minek ment oda?"
Vagyis aki Magyarországra született az ne is válasszon ilyen veszélyes hobbit magának, és magára vessen ha elütik? Én speciel szinte csak főúton megyek, ott meg mindig van (vagyis lenne) elég hely, ne az én hibám legyen már hogy az autósok nem mindig használják ki. Nyilván kerüli az ember a forgalmasabb utakat, emiatt sokszor meg is szívja a szar útminőséggel, de sajna az alacsonyabb forgalmú utakon is ugyanazok az emberek közlekednek akik a többin.
Ha jelez a radar mindig lehúzódok, annyira amennyire csak tudok, adnám ha nem centizgetnének, pláne nem 70+-os sebességgel.

Persze ez nem menti fel a kretén kerékpárosokat sem, pont nekik kéne kétszer átgondolni hogy mit kockáztatnak a KRESZ megszegésével.

Szerkesztette: eaglesmcnabb

Személy szerint soha nem értettem a kerékpárosokat, hogy miért jó kisérteni a sorsot 😊 Soha nem kerékpároztam "célból", mindig csak hobbi szinten toltam amíg toltam, de folyton kerültem azokat az utakat, ahol nagy eséllyel centikre mehettek el tőlem a hely szűke miatt. Inkább lavíroztam kisebb utcákban, ahol gyér forgalom volt és tényleg átmentek a másik sávba/tartották a nagy távolságot, mint sem buszok, kamionok húzzanak el mellettem 20 centire. Nyilván Mo ilyen szempontból le van maradva, hogy sok helyen nincs meg a lehetőség a biztonságos kerékpározásra, van rá hajlandóság.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

Ezek miatt a kretének miatt utálja a legtöbb ember a kerékpárosokat.

Na de akkor én az autósokat szidom, országútizom, az a tapasztalatom hogy tízből kb. 2 adja meg a másfél métert. Ezzel sem lenne baj, de ebből nyolcból minimum 7 gyorsabban megy a kelleténél. Aszódon is baszki a dombon lefele záróvonal van a full beláthatatlan kanyarban, 40-es tábla, direkt 45-tel megyek hogy ne tartsak fel senkit, erre záróvonalon előz, persze ha jönne szembe valaki akkor tuti rámhúzná a kormányt, különben frontal... Ebből kifolyólag életem egyik legjobb beruházása volt a radaros hátsólámpa, még akkor is, hogy ez ilyen szituknál nyilván szart sem érek vele. A motorosok egyébként sokkal korrektebbek, ők általában megadják a másfél métert.
eaglesmcnabb

motorral egyébként könnyebb is, mert másfél-két méterrel keskenyebb az autónál, szóval simán elférnek sávon belül.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

Ezek miatt a kretének miatt utálja a legtöbb ember a kerékpárosokat.

Na de akkor én az autósokat szidom, országútizom, az a tapasztalatom hogy tízből kb. 2 adja meg a másfél métert. Ezzel sem lenne baj, de ebből nyolcból minimum 7 gyorsabban megy a kelleténél. Aszódon is baszki a dombon lefele záróvonal van a full beláthatatlan kanyarban, 40-es tábla, direkt 45-tel megyek hogy ne tartsak fel senkit, erre záróvonalon előz, persze ha jönne szembe valaki akkor tuti rámhúzná a kormányt, különben frontal... Ebből kifolyólag életem egyik legjobb beruházása volt a radaros hátsólámpa, még akkor is, hogy ez ilyen szituknál nyilván szart sem érek vele. A motorosok egyébként sokkal korrektebbek, ők általában megadják a másfél métert.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

Az egyik ázsiai foodracer a Rákóczi úton tekert szemben a forgalommal a buszsávban.
Mosolygós kínai bácsi volt, még csak haragudni sem tudtam rá. Ebben szocializálódott.

javaslom, hogy kicsit aktualizáljuk a jövő évi ötödikes nyelvtankönyvet. a fokozásoknál példaként igazán írhatják azt is, hogy "lassú-lassabb-Magyar Posta".

baszki, április 26-án szóltak, hogy vámkezelni kell, befizettem a díjat. április 29-én elindult a küldemény Vecsésről, a Nemzetközi kicserélő központból. volt egy darab munkaszüneti nap ugye múlt szerdán. ez azt jelenti, hogy ugye ha leghamarabb holnap kézbesíthetnek, akkor tíz munkanap alatt skerül egy darab keménypapír borítékot kézbesíteni légvonalban 16 kilométerre.

baszki, ha nem akarnak dolgozni, akkor mondják azt, és kimegyek én érte.

mondjuk harmadszor húzták rá a checkpointot az NKK-ban, hogy továbbítják kiszállításra, kétszer dobta vissza a 100-as posta (ez az Ecseri úti metrómegállónál van asszem), kíváncsi vagyok, hogy most annyira hülyék, hogy nem tudnak vele mit kezdeni, vagy csak szellem checkpointokat írnak rá, mert nem találják.

de ha elvesztették, akkor kurvára kifizettetem velük, pechjükre a feladó nem DDP-ben adta fel, hanem a Posta fizettetett rá áfát, tehát 1, náluk volt, és megvolt, 2, pontosan ismert a küldemény értéke, 3, sőt még az áfa is.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

 www.youtube.com/watch?v=UgpFTtIQdNk
Bocs, de ez jutott eszembe 😀
dugo93

Ezt csak úgy, kapásból?🙂 Grat!🙂
A teljes igazsághoz hozzátartozik, hogy részemről második körben még elhangzott egy nem kis hangerővel előadott "dögölj meg, te rohadék" is, mire a kretén elismételte, amit egyszer már előadott.
Eleve fel volt baszva az agyam. Előtte az MCC-s Libriben megkérdeztem, van-e Szabadka-térkép. Az eladó csaj közölte, hogy fogalma sincs, de megmutatja, hol vannak a térképek. Aha - mondtam a külföldi várostérképeket látva -, itt kell keresgélnem. Az eladó: nem, a magyarországi térképek eggyel odébb vannak.
Nem magyarkodni akart. Amikor felvilágosítottam arról, hogy Szabadka nem Magyarországhoz tartozik, hanem Szerbiához, pironkodva elnézést kért. Tényleg nem tudta.

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

ne azt kiabáld, hogy "hé!", hanem hogy "anyádat!", és akkor megszakítja az átkelést a gyalogosok között 😉

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)
nagylaza, főpohárnok

 www.youtube.com/watch?v=UgpFTtIQdNk
Bocs, de ez jutott eszembe 😀

máv...
Tactful Cactus

Halál, adó, MÁV.
Willie Parker

Mondjuk ha a Halál a MÁV-val járna, mindenki örökké élne 😊

A biciklistákat senki nem akarja szidni? Minap az egyik tapló a Nyugati téren úgy hajtott át a zöldön átkelő gyalogosok között, mintha kerékpárversenyen lenne, majdnem elütött. Amikor ráüvöltöttem, hogy "hééé," visszakiabált, hogy a "kurva anyádat".
Napi élmény, hogy úttestről fel a járdára, vissza az úttestre, át a zebrán, ezerrel. Az ételfutárokat hagyjuk is... (Természetesen nem mindenki ilyen, de az, amit tapasztalok, bőven több a soknál.)

máv...
Tactful Cactus

Halál, adó, MÁV.
Willie Parker

pósta

máv...
Tactful Cactus

Halál, adó, MÁV.
Willie Parker

meg a rendor