Gyűlölködjünk

Eldöntött tény, hogy a sport tévén nézzük a döntőt 😕 .
Attól tartok, hogy kansas-i Richárd már gyűjti a világ legbénább nézői üzeneteit és várja, hogy minden épeszű meccsnéző idegrendszerét lebonthassa velük.toxique

Kintről nem olvasnak be üzenetet.
szerk: Eddig nem tették.

Eldöntött tény, hogy a sport tévén nézzük a döntőt 😕 .
Attól tartok, hogy kansas-i Richárd már gyűjti a világ legbénább nézői üzeneteit és várja, hogy minden épeszű meccsnéző idegrendszerét lebonthassa velük.

Ilyen mocsok telet én még nem éltem át, mint ez. Gondolok itt a kezdetben jellemző baromi sűrű ködre, aztán utána enyhe idő jött, majd januárra ideverte a havat, most ez a hulladék ónos szemét tetézi a dolgot. Mondjuk nem panasz, csak észrevétel inkább, hogy milyen őrült idő van.

Jó, hogy a kocsiról ment eddig a téma, ma be is mondta az unalmast szegénykém. A kipufogó hátracsúszott 10 centit, a határán van, hogy leszakadjon az egész rendszer. Az új már meg van rendelve, viszont az élet nem áll meg. Csak kellemetlen ez, pont holnap van olyan napom, hogy munka után is este 9-ig rohangálnom kell össze-vissza.
Mondjuk még így is mocskos mázlista vagyok, hogy édesapámnak autóvizsgáztató műhelye van, így az állandó szervizelés gyorsan megvan és azért sem kell aggódni, hogy átvernének.

egyik legelső pesti élményem a heringparti a 4-6on, amire még akkor is akarnak felszállni emberek, amikor faszán tele van ÉS nem szállt ki senki a megállóban. lehet ide is kéne rendszeresíteni tolóembereket, mint a japóknál a metróbanJSanyo

Vagy ha nem rohan az ember várni 3-4 percet míg jön a következő (gondolom csúcsidőben volt)Asbee

nyilván, de ha fizikailag nincs hely, akkor cseszheted a rohanást 😊JSanyo

egy-két perc múlva jön a másik villamos, amin meg keringőzni lehet... én ha hazafelé megyek, és sokáig nem jön villamos, akkor azért szorítok, hogy 4-es jöjjön hamarabb, mert nekem a 6-os kell, és fel szeretnék rá férni 😊

egyik legelső pesti élményem a heringparti a 4-6on, amire még akkor is akarnak felszállni emberek, amikor faszán tele van ÉS nem szállt ki senki a megállóban. lehet ide is kéne rendszeresíteni tolóembereket, mint a japóknál a metróbanJSanyo

Vagy ha nem rohan az ember várni 3-4 percet míg jön a következő (gondolom csúcsidőben volt)Asbee

nyilván, de ha fizikailag nincs hely, akkor cseszheted a rohanást 😊JSanyo

Mer ijenkor Isten nyilván azt üzeni, nemkő négyeshatosozni, hanem szépen tisztícsd meg a lelked egy pohár menetesvízzel. És pont ezaz eljáràs az ellenőrökkel is 😛

egyik legelső pesti élményem a heringparti a 4-6on, amire még akkor is akarnak felszállni emberek, amikor faszán tele van ÉS nem szállt ki senki a megállóban. lehet ide is kéne rendszeresíteni tolóembereket, mint a japóknál a metróbanJSanyo

Vagy ha nem rohan az ember várni 3-4 percet míg jön a következő (gondolom csúcsidőben volt)Asbee

nyilván, de ha fizikailag nincs hely, akkor cseszheted a rohanást 😊

egyik legelső pesti élményem a heringparti a 4-6on, amire még akkor is akarnak felszállni emberek, amikor faszán tele van ÉS nem szállt ki senki a megállóban. lehet ide is kéne rendszeresíteni tolóembereket, mint a japóknál a metróbanJSanyo

Vagy ha nem rohan az ember várni 3-4 percet míg jön a következő (gondolom csúcsidőben volt)

Én sokáig vezettem, de belvárosban lakok, itt is dolgozom főként, így amikor még beljebb költöztem, akkor autót eladtam, és maradt a séta, meg a taxi.
BKV nem megoldás, rengeteg ember, tüsszögnek, krákognak összevissza, ráadásul apró kis testemmel olyan zsúfoltnak érzem mindet.
Ami érdekes, amikor letettem az autót 9 éve, akkor olyan olcsó volt még a taxi, hogy havi szinten jobban kijöttem, mint amennyibe a kocsi került/hó.
Most már annak a duplája, de még így is úgy érzem a Belvárosban lakva ideális a séta-taxi kombó.
Persze nagyritkán egy 4-6-os, vagy metró beficcen, de utálom, mivel a budapesti tömegközlekedés iszonyat gusztustalan.Sobri Jóska

Milyen tömegközlekedés felelne meg?Asbee

A "tömeg"-kitétel miatt vélhetően semelyik, maradok a taxinál. 😊Sobri Jóska

egyik legelső pesti élményem a heringparti a 4-6on, amire még akkor is akarnak felszállni emberek, amikor faszán tele van ÉS nem szállt ki senki a megállóban. lehet ide is kéne rendszeresíteni tolóembereket, mint a japóknál a metróban

Én sokáig vezettem, de belvárosban lakok, itt is dolgozom főként, így amikor még beljebb költöztem, akkor autót eladtam, és maradt a séta, meg a taxi.
BKV nem megoldás, rengeteg ember, tüsszögnek, krákognak összevissza, ráadásul apró kis testemmel olyan zsúfoltnak érzem mindet.
Ami érdekes, amikor letettem az autót 9 éve, akkor olyan olcsó volt még a taxi, hogy havi szinten jobban kijöttem, mint amennyibe a kocsi került/hó.
Most már annak a duplája, de még így is úgy érzem a Belvárosban lakva ideális a séta-taxi kombó.
Persze nagyritkán egy 4-6-os, vagy metró beficcen, de utálom, mivel a budapesti tömegközlekedés iszonyat gusztustalan.Sobri Jóska

Milyen tömegközlekedés felelne meg?Asbee

A "tömeg"-kitétel miatt vélhetően semelyik, maradok a taxinál. 😊

Én sokáig vezettem, de belvárosban lakok, itt is dolgozom főként, így amikor még beljebb költöztem, akkor autót eladtam, és maradt a séta, meg a taxi.
BKV nem megoldás, rengeteg ember, tüsszögnek, krákognak összevissza, ráadásul apró kis testemmel olyan zsúfoltnak érzem mindet.
Ami érdekes, amikor letettem az autót 9 éve, akkor olyan olcsó volt még a taxi, hogy havi szinten jobban kijöttem, mint amennyibe a kocsi került/hó.
Most már annak a duplája, de még így is úgy érzem a Belvárosban lakva ideális a séta-taxi kombó.
Persze nagyritkán egy 4-6-os, vagy metró beficcen, de utálom, mivel a budapesti tömegközlekedés iszonyat gusztustalan.Sobri Jóska

Milyen tömegközlekedés felelne meg?

Én sokáig vezettem, de belvárosban lakok, itt is dolgozom főként, így amikor még beljebb költöztem, akkor autót eladtam, és maradt a séta, meg a taxi.
BKV nem megoldás, rengeteg ember, tüsszögnek, krákognak összevissza, ráadásul apró kis testemmel olyan zsúfoltnak érzem mindet.
Ami érdekes, amikor letettem az autót 9 éve, akkor olyan olcsó volt még a taxi, hogy havi szinten jobban kijöttem, mint amennyibe a kocsi került/hó.
Most már annak a duplája, de még így is úgy érzem a Belvárosban lakva ideális a séta-taxi kombó.
Persze nagyritkán egy 4-6-os, vagy metró beficcen, de utálom, mivel a budapesti tömegközlekedés iszonyat gusztustalan.

MOn vannak kedvezmenyek de nem hirdetik oket igy nem tud rola.
ZoliMP

Kapásból tudok ellenpéldát, pl VOLT és Sziget fesztivál. Még forma 1-nél is volt valami akció. Viszont szolgáltató szemével nézve, túlzottan hirdetni sem szabad ezeket a kedvezményeket mikor bőven lesznek utasok akik teljes árat fizetnének. A túloldalról viszont egy jó marketing lehet utasokat vonzana.

messze.gibraltar.ahhoz kepest h pici sok busz jarat van es nem is jarnak egesz nap no meg a surusege sem egy 7es busze😀

MOn vannak kedvezmenyek de nem hirdetik oket igy nem tud rola.
pl nemzeti unnepeken az allando kiallitasok ingyenesek..
MAVra is vannak kedvezmenyek...

A tömegközlekedés addig pálya mìg iskolás az ember, vagy csak max A pontból B be kell közlekednie és vissza. Amikor meló után az embernek még 2-3 helyre kell mennie az kocsi nélkül halál....ráadásul nekem a tömegközlekedés még ingyen is lenne, mégse éri meg h azzal járjak....

ahol a mindennapjaim telnek.1busz fizetos mondjuk az ingazoknak az a legfontosabb,de a tobbi busz ingyenes az itteni allampolgarognak no meg akinek ott van bejelentett allasa.a buszok jok.max a labamnak szuk.igy h az egyik ingyenes buszt hasznalom csak 5-10perccel kell tobbet setalnom.mintha a fizetossel jarnek.ZoliMP

Hol van ez?

Amúgy meg asszonyhoz BKV-ztam, míg nem volt kocsim, 1,5-2 óra közötti idő alatt értem át hozzá, 3-4 átszállással. Elképesztő sok problémát okozott és energiát szívott el ez mind nekem, mind pedig neki. Azt hiszem, hogy egy kicsit kényelmesebb nekem ez, hogy bármikor bepattanok a kocsiba, aztán 40-45 perc alatt odaérek hozzá. 😊
Most van az az idő, hogy kocsi nélkül kb. halott lennék.Stez

hát költözzetek össze, vazze 😊

ahol a mindennapjaim telnek.1busz fizetos mondjuk az ingazoknak az a legfontosabb,de a tobbi busz ingyenes az itteni allampolgarognak no meg akinek ott van bejelentett allasa.a buszok jok.max a labamnak szuk.igy h az egyik ingyenes buszt hasznalom csak 5-10perccel kell tobbet setalnom.mintha a fizetossel jarnek.

Én manapság kezdtem el érezni a jogsi fontosságát, előtte nem igazán volt gond.
Kedvezményes bérletet tudtam venni felsőoktatásnak hála, pia miatt nem érdekelt a vezetés, hajnalig maradtam bulikban, vagy többen taxiztunk haza, vagy egyszerűen csak ismerős kocsival jött, így hazadobott.
Most viszont, mióta sulinak vége, laza 10K-s felnőttbérletet kell vennem és már semmi kedvezményem sincs sehol diák híján, ráadásul melóba korábban kell kelnem napi rendszerességgel, mint az ilyen téren lightosabb felsőoktatáshoz, most már bele is döglenék, ha naponta le kéne gyalogolnom 15 perc alatt a buszmegállóig, ami 25 perc alatt visz el Hűvösvölgybe, onnan átszállás és 45 perc busz munkahelyre még... (És akkor a hazamenetel jó kis 9 órázás után, hulla fáradtan...)
Hát BKV-val el sem tudnám képzelni ezt most. És akkor én még így sem költök szerintem olyan sokat benzinre, olyan havi 20-25 ezerből "megúszom", amivel szvsz jó helyzetben lehetek a mezőnyben.
Amúgy meg asszonyhoz BKV-ztam, míg nem volt kocsim, 1,5-2 óra közötti idő alatt értem át hozzá, 3-4 átszállással. Elképesztő sok problémát okozott és energiát szívott el ez mind nekem, mind pedig neki. Azt hiszem, hogy egy kicsit kényelmesebb nekem ez, hogy bármikor bepattanok a kocsiba, aztán 40-45 perc alatt odaérek hozzá. 😊
Most van az az idő, hogy kocsi nélkül kb. halott lennék.

milyen roller? szopó? 😊
slowmotion

trollfoci, Dzsudzsák😀

Igazából lehet a végzettségem miatt beszélek így, de szerintem a lehető leghosszabb ideig használja a közösségi közlekedést az embert. Több városban is ált. iskolások, középiskolások ingyen buszozhatnak, de a szülők inkább kocsival szállítják gyerekeket. Nyilván a 7 évesért menni kell, de kb. 10 éves kortól már nyugodtan fel lehet pakolni a gyereket a buszra. Egyetemistáknál ugyanúgy féláron van vonat, szerintem amíg az ember tanul addig rendszeresen járjon is ezzel. Persze a jogsit is jó minél előbb megszerezni, de csak akkor van értelme ha van a családban kocsi és viszonylag rendszerességgel tudja gyakorolni is. Ha családja lesz később az embernek, akkor szinte már elengedhetetlen a jogsi és jó pár olyan munka van ami meg is követeli.

Stez nagy +1. Én is csak pár hónapja vezetek ugyanezen dolgok miatt. Agyilag, felelősségileg tudtam h életveszély lenne nekem a jogsi.... mondjuk lassan 26 leszek, no de sebaj lassú vìz partot mos.... 😀

Amúgy a mai világban szvsz nonszensz h 21 év alatt osztanak jogosìtványt...peach

Agyfaszt is kapnék ha nem lenne meg húsz évesen a jogsim két éve... A baj ott van, hogy néhányan azt hiszik azért kapsz jogsit mert megtanultál vezetni. Pedig csak azért adják, mert már elhiszik hogy egyedül is megtanulod majd, és nem csinálsz hülyeséget.
Nekem is kellettek a km.ek faterral az anyósülésen, hogy önbizalmam megjöjjön, aztán meg egyedül pár kissebb bakival, hogy amennyinek el kell elmenjen.
A baj az szerintem, hogy nem tanítják meg azt a szemléletet, hogy gondold át mire készül a többi közlekedésben résztvevő. Nem kell mély elemzésre gondolni, csak józan paraszti ész, és egy minimális empátia.
Én meg vagyok győződve arról, hogy az autósok nagy része nem tudja magát autóstól elhelyezni a térben, és ínnentől baszhatjuk is az előre tervezést. Ezért nem megy a parkolás sem.

Senkit nem megsértve, de a forumra olyan is jár, aki nemtud vezetni? Mondjuk az gondolom inkább csöndben van, vagy nem is tudja magáról.Eazzy

én pl. nem tudok. Sosem volt rá időm, vagy épp pénzem, vagy kedvem, esetleg ennek a 3-nak valamely kombója.
(meg minek? tömegközlekedés közelében éltem mindig is, vagy olyan helyen, ahonnan gyalog elértem mindent amit kell)Amadeus91

az biztos, hogy nagyvárosban, ahol normális tömegközlekedés van nem feltétlenül kell autó
Londonban nem igazán vezetnék, Moszkvában meg ha fizetnének sem😊NB2

Bitch please, Moszkvában roller😀Asbee

milyen roller? szopó? 😊

nekem pl 31 éves koromig váratott magára a jogsi. a családban nem volt autó (fél óra alatt gyalog gond nélkül elértem bárhova Kaposváron), egyetemen, koliban dettó, a nullára meg nem akartam jogsit csináltatni, kellett a pénz piára. területi képviselősködés meg, amihez kellene a jogsi, az nem az én világom.
aztán jött a kölök, és én lettem a designated driver a h2h (home to hospital) viszonylatban, szóval az első éles kilométereim a reggeli csúcsforgalomban mentek, olyan csodákkal, mint a beállt budai felső rakpart plusz Szabadság híd, meg a Déli pályaudvar feletti városrész emelkedőnek felfelé...

Stez nagy +1. Én is csak pár hónapja vezetek ugyanezen dolgok miatt. Agyilag, felelősségileg tudtam h életveszély lenne nekem a jogsi.... mondjuk lassan 26 leszek, no de sebaj lassú vìz partot mos.... 😀

Amúgy a mai világban szvsz nonszensz h 21 év alatt osztanak jogosìtványt...

Senkit nem megsértve, de a forumra olyan is jár, aki nemtud vezetni? Mondjuk az gondolom inkább csöndben van, vagy nem is tudja magáról.Eazzy

én pl. nem tudok. Sosem volt rá időm, vagy épp pénzem, vagy kedvem, esetleg ennek a 3-nak valamely kombója.
(meg minek? tömegközlekedés közelében éltem mindig is, vagy olyan helyen, ahonnan gyalog elértem mindent amit kell)Amadeus91

az biztos, hogy nagyvárosban, ahol normális tömegközlekedés van nem feltétlenül kell autó
Londonban nem igazán vezetnék, Moszkvában meg ha fizetnének sem😊NB2

Bitch please, Moszkvában roller😀

Senkit nem megsértve, de a forumra olyan is jár, aki nemtud vezetni? Mondjuk az gondolom inkább csöndben van, vagy nem is tudja magáról.Eazzy

én pl. nem tudok. Sosem volt rá időm, vagy épp pénzem, vagy kedvem, esetleg ennek a 3-nak valamely kombója.
(meg minek? tömegközlekedés közelében éltem mindig is, vagy olyan helyen, ahonnan gyalog elértem mindent amit kell)Amadeus91

az biztos, hogy nagyvárosban, ahol normális tömegközlekedés van nem feltétlenül kell autó
Londonban nem igazán vezetnék, Moszkvában meg ha fizetnének sem😊