A pénz általános elmélete

 www.nobelprize.org/prizes/economic-sciences/2025/press-release/

Csodálatos időzítés, pont amikor arról van szó, hogy a világgazdaság befékezett az aktuális AI lufiba öntött pénz nélkül 😊 Ugye tavaly is zseniálisan időzített volt Acemoglu díjazása (miközben a világ épp megcáfolja az elméletét)

A Wizz Air várhatóan csökkenti 47 darab Airbus A321XLR repülőgépre vonatkozó megrendelését az Abu Dhabi bázis bezárása miatt - erről ír a francia Air Journal.

A flottaterv felülvizsgálata várhatóan azt hozza, hogy több A321 XLR gépre vonatkozó rendelést A321neo típusra módosíthatnak.

Ennyit a hosszú járatokról a Wizzairnél
Nomac

Szép-lassan beismerik, hogy irányt kell váltani. Ez is kevés lesz szerintem.
Gyurma Pappa

😀 😀

 aviationa2z.com/index.php/2025/10/01/wizz-air-ceo-jozsef-varadi-salary-2025/

"The sharp increase in his pay was largely tied to the restricted share award, which vested despite Wizz Air reporting weaker profits."
r.baggio

😂😂😂😂
Gyurma Pappa

Teljesen világos. Ha nem tudnám, hogy nem, azt hinném, a Wizz valami NER-cég, ott alapvetés, hogy minél szarabbul megy, annál nagyobb fizukat kapnak a górék 😀 5 év alatt elvesztetted a részvény értékének 60%-át? Besült minden amit kitáltál? Szinte minden versenytársad mára megelőzött? Ehhez bizony csúcsfizetés dukál 😊

A Wizz Air várhatóan csökkenti 47 darab Airbus A321XLR repülőgépre vonatkozó megrendelését az Abu Dhabi bázis bezárása miatt - erről ír a francia Air Journal.

A flottaterv felülvizsgálata várhatóan azt hozza, hogy több A321 XLR gépre vonatkozó rendelést A321neo típusra módosíthatnak.

Ennyit a hosszú járatokról a Wizzairnél
Nomac

Szép-lassan beismerik, hogy irányt kell váltani. Ez is kevés lesz szerintem.
Gyurma Pappa

😀 😀

 aviationa2z.com/index.php/2025/10/01/wizz-air-ceo-jozsef-varadi-salary-2025/

"The sharp increase in his pay was largely tied to the restricted share award, which vested despite Wizz Air reporting weaker profits."
r.baggio

😂😂😂😂

A Wizz Air várhatóan csökkenti 47 darab Airbus A321XLR repülőgépre vonatkozó megrendelését az Abu Dhabi bázis bezárása miatt - erről ír a francia Air Journal.

A flottaterv felülvizsgálata várhatóan azt hozza, hogy több A321 XLR gépre vonatkozó rendelést A321neo típusra módosíthatnak.

Ennyit a hosszú járatokról a Wizzairnél
Nomac

Szép-lassan beismerik, hogy irányt kell váltani. Ez is kevés lesz szerintem.
Gyurma Pappa

😀 😀

 aviationa2z.com/index.php/2025/10/01/wizz-air-ceo-jozsef-varadi-salary-2025/

"The sharp increase in his pay was largely tied to the restricted share award, which vested despite Wizz Air reporting weaker profits."

Szerkesztette: r.baggio

Tbsz számlán keletkezett osztalék után kellene adóznom? Az osztalék a tbsz számlán belül jelent meg, amit egyébként vissza is forgattam egyből. Csak most elgondolkodtam rajta, hogy attól hogy nem töröm fel a tbsz-t, az osztalékot még be kell vallanom. Szerintetek?
Nemes samu09

Kutakodtam ez ügyben meg korabban, s több reddit (vigyazz!) hozzászólás hasonlo posztokban erősítette meg (?), hogy tbsz-en nem kell.
Ventura

Nem kell. Amíg nincs feltörve, nincs adóbevallási kötelezettség.
Az adómentesség pedig 3 év után már előáll, nem kell megvárni az 5 évet.
Persze, ha nem kell a pénz akkor nem érdemes felnyitni, érdemes kihasználni az 5 évnyi adómentességet.
peterk2005 udvari bolond

Nem egészen. Ez csak a 25 január elseje előtti tbsz-ekre igaz, utána:

A TBSZ-megtakarítások hozamának adózása 2025-től:
3 előtt 3-5. 5.
szja 15% 10% 0%
szocho 13% 8% 0%
Össz adóteher 28% 18% 0%

De ha jól rémlik - majd pontosítanak ha nem - a 25 előtti tbsz-eknél is volt 10% szja fizetési kötelezettség, ha 5 év előtt bontottad fel.
MC12

Köszi a válaszokat! Mivel az adómentesség a cél azt a pénzt rakom oda amire jelen állás szerint 5 évig nem lesz szükségem.
Nemes samu09

Van egy dolog ami miatt érdemes lehet akár olyan pénzt is TBSZ-en tartani, aminél van esély rá, hogy kelleni fog hamarabb is. A TBSZ számlán levő eszközöket feltörés nélkül is cserélgetheted. Eladhadsz belőle részvényt például (úgy, hogy az érte kapott eur/usd ott marad a számlán), majd később vehetsz belőle másik részvényt, stb. Normál számlán minden évben ezeket be kell vallani, TBSZ-en amíg nincs feltörve, nem. Így ha fel is törnéd, akkor is elég akkor egyszer, a feltörés évében bevallani és leadózni utána. Plusz megadod magadnak az esélyt, hogy esetleg mégsem kell a pénz, és akkor 5 év után adómentes is lesz.
peterk2005 udvari bolond

Ez stimm, ezzel tisztában voltam, de jelenleg nem ez a terv.

Tbsz számlán keletkezett osztalék után kellene adóznom? Az osztalék a tbsz számlán belül jelent meg, amit egyébként vissza is forgattam egyből. Csak most elgondolkodtam rajta, hogy attól hogy nem töröm fel a tbsz-t, az osztalékot még be kell vallanom. Szerintetek?
Nemes samu09

Kutakodtam ez ügyben meg korabban, s több reddit (vigyazz!) hozzászólás hasonlo posztokban erősítette meg (?), hogy tbsz-en nem kell.
Ventura

Nem kell. Amíg nincs feltörve, nincs adóbevallási kötelezettség.
Az adómentesség pedig 3 év után már előáll, nem kell megvárni az 5 évet.
Persze, ha nem kell a pénz akkor nem érdemes felnyitni, érdemes kihasználni az 5 évnyi adómentességet.
peterk2005 udvari bolond

Nem egészen. Ez csak a 25 január elseje előtti tbsz-ekre igaz, utána:

A TBSZ-megtakarítások hozamának adózása 2025-től:
3 előtt 3-5. 5.
szja 15% 10% 0%
szocho 13% 8% 0%
Össz adóteher 28% 18% 0%

De ha jól rémlik - majd pontosítanak ha nem - a 25 előtti tbsz-eknél is volt 10% szja fizetési kötelezettség, ha 5 év előtt bontottad fel.
MC12

Köszi a válaszokat! Mivel az adómentesség a cél azt a pénzt rakom oda amire jelen állás szerint 5 évig nem lesz szükségem.
Nemes samu09

Van egy dolog ami miatt érdemes lehet akár olyan pénzt is TBSZ-en tartani, aminél van esély rá, hogy kelleni fog hamarabb is. A TBSZ számlán levő eszközöket feltörés nélkül is cserélgetheted. Eladhadsz belőle részvényt például (úgy, hogy az érte kapott eur/usd ott marad a számlán), majd később vehetsz belőle másik részvényt, stb. Normál számlán minden évben ezeket be kell vallani, TBSZ-en amíg nincs feltörve, nem. Így ha fel is törnéd, akkor is elég akkor egyszer, a feltörés évében bevallani és leadózni utána. Plusz megadod magadnak az esélyt, hogy esetleg mégsem kell a pénz, és akkor 5 év után adómentes is lesz.

Tbsz számlán keletkezett osztalék után kellene adóznom? Az osztalék a tbsz számlán belül jelent meg, amit egyébként vissza is forgattam egyből. Csak most elgondolkodtam rajta, hogy attól hogy nem töröm fel a tbsz-t, az osztalékot még be kell vallanom. Szerintetek?
Nemes samu09

Kutakodtam ez ügyben meg korabban, s több reddit (vigyazz!) hozzászólás hasonlo posztokban erősítette meg (?), hogy tbsz-en nem kell.
Ventura

Nem kell. Amíg nincs feltörve, nincs adóbevallási kötelezettség.
Az adómentesség pedig 3 év után már előáll, nem kell megvárni az 5 évet.
Persze, ha nem kell a pénz akkor nem érdemes felnyitni, érdemes kihasználni az 5 évnyi adómentességet.
peterk2005 udvari bolond

Nem egészen. Ez csak a 25 január elseje előtti tbsz-ekre igaz, utána:

A TBSZ-megtakarítások hozamának adózása 2025-től:
3 előtt 3-5. 5.
szja 15% 10% 0%
szocho 13% 8% 0%
Össz adóteher 28% 18% 0%

De ha jól rémlik - majd pontosítanak ha nem - a 25 előtti tbsz-eknél is volt 10% szja fizetési kötelezettség, ha 5 év előtt bontottad fel.
MC12

Igen, jogos, köszi a javítást. Úgy emlékeztem, hogy 3 év után már szja mentes is volt, de akkor csak kedvezményes szja jár ahogy írod.
(A 2025-ös változások itt most gondolom irrelevánsak, mert korábban nyitott számláról van szó.)

Tbsz számlán keletkezett osztalék után kellene adóznom? Az osztalék a tbsz számlán belül jelent meg, amit egyébként vissza is forgattam egyből. Csak most elgondolkodtam rajta, hogy attól hogy nem töröm fel a tbsz-t, az osztalékot még be kell vallanom. Szerintetek?
Nemes samu09

Kutakodtam ez ügyben meg korabban, s több reddit (vigyazz!) hozzászólás hasonlo posztokban erősítette meg (?), hogy tbsz-en nem kell.
Ventura

Nem kell. Amíg nincs feltörve, nincs adóbevallási kötelezettség.
Az adómentesség pedig 3 év után már előáll, nem kell megvárni az 5 évet.
Persze, ha nem kell a pénz akkor nem érdemes felnyitni, érdemes kihasználni az 5 évnyi adómentességet.
peterk2005 udvari bolond

Nem egészen. Ez csak a 25 január elseje előtti tbsz-ekre igaz, utána:

A TBSZ-megtakarítások hozamának adózása 2025-től:
3 előtt 3-5. 5.
szja 15% 10% 0%
szocho 13% 8% 0%
Össz adóteher 28% 18% 0%

De ha jól rémlik - majd pontosítanak ha nem - a 25 előtti tbsz-eknél is volt 10% szja fizetési kötelezettség, ha 5 év előtt bontottad fel.
MC12

Köszi a válaszokat! Mivel az adómentesség a cél azt a pénzt rakom oda amire jelen állás szerint 5 évig nem lesz szükségem.

Tbsz számlán keletkezett osztalék után kellene adóznom? Az osztalék a tbsz számlán belül jelent meg, amit egyébként vissza is forgattam egyből. Csak most elgondolkodtam rajta, hogy attól hogy nem töröm fel a tbsz-t, az osztalékot még be kell vallanom. Szerintetek?
Nemes samu09

Kutakodtam ez ügyben meg korabban, s több reddit (vigyazz!) hozzászólás hasonlo posztokban erősítette meg (?), hogy tbsz-en nem kell.
Ventura

Nem kell. Amíg nincs feltörve, nincs adóbevallási kötelezettség.
Az adómentesség pedig 3 év után már előáll, nem kell megvárni az 5 évet.
Persze, ha nem kell a pénz akkor nem érdemes felnyitni, érdemes kihasználni az 5 évnyi adómentességet.
peterk2005 udvari bolond

Nem egészen. Ez csak a 25 január elseje előtti tbsz-ekre igaz, utána:

A TBSZ-megtakarítások hozamának adózása 2025-től:
3 előtt 3-5. 5.
szja 15% 10% 0%
szocho 13% 8% 0%
Össz adóteher 28% 18% 0%

De ha jól rémlik - majd pontosítanak ha nem - a 25 előtti tbsz-eknél is volt 10% szja fizetési kötelezettség, ha 5 év előtt bontottad fel.

Tbsz számlán keletkezett osztalék után kellene adóznom? Az osztalék a tbsz számlán belül jelent meg, amit egyébként vissza is forgattam egyből. Csak most elgondolkodtam rajta, hogy attól hogy nem töröm fel a tbsz-t, az osztalékot még be kell vallanom. Szerintetek?
Nemes samu09

Kutakodtam ez ügyben meg korabban, s több reddit (vigyazz!) hozzászólás hasonlo posztokban erősítette meg (?), hogy tbsz-en nem kell.
Ventura

Nem kell. Amíg nincs feltörve, nincs adóbevallási kötelezettség.
Az adómentesség pedig 3 év után már előáll, nem kell megvárni az 5 évet.
Persze, ha nem kell a pénz akkor nem érdemes felnyitni, érdemes kihasználni az 5 évnyi adómentességet.

Tbsz számlán keletkezett osztalék után kellene adóznom? Az osztalék a tbsz számlán belül jelent meg, amit egyébként vissza is forgattam egyből. Csak most elgondolkodtam rajta, hogy attól hogy nem töröm fel a tbsz-t, az osztalékot még be kell vallanom. Szerintetek?
Nemes samu09

Szerintem nem kell, hisz pont az a lényeg, hogy sokáig ott van, és 5 év után full adómentesse válik. De ha tévednek, akkor úgyis szól a NAV. Ha meg nem szól, akkor te minek buzgárkodnál?
Őszentsége Sobri Jóska

Nem tervezem. Csak az jutott eszembe, hogy a mentesség az árfolyam nyereségre szól, nem biztos hogy az osztalék is ide tartozik.

Tbsz számlán keletkezett osztalék után kellene adóznom? Az osztalék a tbsz számlán belül jelent meg, amit egyébként vissza is forgattam egyből. Csak most elgondolkodtam rajta, hogy attól hogy nem töröm fel a tbsz-t, az osztalékot még be kell vallanom. Szerintetek?
Nemes samu09

Kutakodtam ez ügyben meg korabban, s több reddit (vigyazz!) hozzászólás hasonlo posztokban erősítette meg (?), hogy tbsz-en nem kell.

Tbsz számlán keletkezett osztalék után kellene adóznom? Az osztalék a tbsz számlán belül jelent meg, amit egyébként vissza is forgattam egyből. Csak most elgondolkodtam rajta, hogy attól hogy nem töröm fel a tbsz-t, az osztalékot még be kell vallanom. Szerintetek?
Nemes samu09

Szerintem nem kell, hisz pont az a lényeg, hogy sokáig ott van, és 5 év után full adómentesse válik. De ha tévednek, akkor úgyis szól a NAV. Ha meg nem szól, akkor te minek buzgárkodnál?

Tbsz számlán keletkezett osztalék után kellene adóznom? Az osztalék a tbsz számlán belül jelent meg, amit egyébként vissza is forgattam egyből. Csak most elgondolkodtam rajta, hogy attól hogy nem töröm fel a tbsz-t, az osztalékot még be kell vallanom. Szerintetek?

A Wizz Air várhatóan csökkenti 47 darab Airbus A321XLR repülőgépre vonatkozó megrendelését az Abu Dhabi bázis bezárása miatt - erről ír a francia Air Journal.

A flottaterv felülvizsgálata várhatóan azt hozza, hogy több A321 XLR gépre vonatkozó rendelést A321neo típusra módosíthatnak.

Ennyit a hosszú járatokról a Wizzairnél
Nomac

Szép-lassan beismerik, hogy irányt kell váltani. Ez is kevés lesz szerintem.

A Wizz Air várhatóan csökkenti 47 darab Airbus A321XLR repülőgépre vonatkozó megrendelését az Abu Dhabi bázis bezárása miatt - erről ír a francia Air Journal.

A flottaterv felülvizsgálata várhatóan azt hozza, hogy több A321 XLR gépre vonatkozó rendelést A321neo típusra módosíthatnak.

Ennyit a hosszú járatokról a Wizzairnél

Be is zárja a Wizzair az Abu-Dzabi bázist, ezt jól fogadhatják a tőzsdén.
Klaci79

2% Up, az szinte semmi. Igazából ez a minimum volt ahhoz, hogy ne essen tovább. A managementtel van a baj, abban nem bízik a piac, és azt nagyon nehéz visszaszerezni. Ilyenkor kell behúzni valami vén rókát, vagy feltörekvő titánt a piacról és szabad kezet adni neki, az valóban jelzés lenne a piacnak, csak ez meg azzal járna, hogy Váradi hátrébb lép. Azt meg nem akar.
MC12

Klasszikus, amikor gyenge a board, ez a fő probléma. Nagyon kevés olyan magyar vállalat van, aki bevállalja az erős boardot. Ezzel szemben mondjuk a lengyeleknél alap. Ki érti ezt....
Gyurma Pappa

Hàt ugye egy erős board az anyjába küldte volna el (bocsánat, érdemei elismerése mellett kapott volna 10
Millió font bónuszt, meg tiszteletbeli elnökséget) nem újrastrukturálta volna az eleve nagyon labilis lábakon álló bónusz-rendszerét a teljesítménye után. Emlékszem, erre anno is fejvakarós hírek jöttek a parkettről, még az egyébént “rugalmas” elemzőcégeknél, minősítőknél se reagáltak túl pozitívan.

 hvg.hu/kkv/20240925_A-Wizzair-egymilliard-forintos-bonuszt-adna-a-Varadi-Jozsefnek-mert-kitart-a-nehez-helyzetben

Be is zárja a Wizzair az Abu-Dzabi bázist, ezt jól fogadhatják a tőzsdén.
Klaci79

2% Up, az szinte semmi. Igazából ez a minimum volt ahhoz, hogy ne essen tovább. A managementtel van a baj, abban nem bízik a piac, és azt nagyon nehéz visszaszerezni. Ilyenkor kell behúzni valami vén rókát, vagy feltörekvő titánt a piacról és szabad kezet adni neki, az valóban jelzés lenne a piacnak, csak ez meg azzal járna, hogy Váradi hátrébb lép. Azt meg nem akar.
MC12

Klasszikus, amikor gyenge a board, ez a fő probléma. Nagyon kevés olyan magyar vállalat van, aki bevállalja az erős boardot. Ezzel szemben mondjuk a lengyeleknél alap. Ki érti ezt....

Be is zárja a Wizzair az Abu-Dzabi bázist, ezt jól fogadhatják a tőzsdén.
Klaci79

2% Up, az szinte semmi. Igazából ez a minimum volt ahhoz, hogy ne essen tovább. A managementtel van a baj, abban nem bízik a piac, és azt nagyon nehéz visszaszerezni. Ilyenkor kell behúzni valami vén rókát, vagy feltörekvő titánt a piacról és szabad kezet adni neki, az valóban jelzés lenne a piacnak, csak ez meg azzal járna, hogy Váradi hátrébb lép. Azt meg nem akar.

Be is zárja a Wizzair az Abu-Dzabi bázist, ezt jól fogadhatják a tőzsdén.

Az a baj, hogy ki akarod találni a jövőt, meg akarod tippelni, hol lesz az árfolyam 5 év múlva. Lejjebb, vagy feljebb. Senki nem tudja, nem lehet tudni, ezért kár is ezen agyalni.
Én -már ha foglalkoznék magyar részvényekkel (tudom, nem teljesen magyar)- szinte biztos, hogy vennék belőle. Nem tudom kinek milyen a befektetési stratégiája, mi alapján és hol lép be vagy száll ki, meg mennyit kockáztat egy-egy pozíción, de ha hasonlóan óvatos, mint pl én, aki kb 1% körülre teszi ezt, akkor nem is kérdés. Max elbukom. És akkor mi van? Semmi...

Mit gondoltok a Wizz air részvényekről? Nekem az az érzésem hogy mindenhonnan ütik most őket, de ha megoldódik a hajtómű probléma, és berobban a A321XLR a hosszú távra. 10 GBP per részvény elégé alul van árazva. 5 éves távlatban gondolkodom a TBSZ miatt. Mit gondoltok? Megéri kockáztatni vele?
Nomac

Igazából (anélkül, hogy befektetési tanácsot adnék), az a kérdés, hogy minek hiszel: annak, hogy jönnek jobb napok a fapadosokra, vagy annak, hogy jelenleg a all time high 1/6-át éri, és nagyon nehéz elképzelni, hogy papírból, ami a 06.havi earnings után 50%-ot zuhan, valaha lesz még erős papír.
Gyurma Pappa

Számomra az a kérdés hogy egy olyan papír amiben elveszett a befektetők hite, képes gazdasági teljesítménnyel (sikeres közel-keleti nyitás, ami most elbukott, vagy hosszútávú fapados járatok nyitásával) akár 1/3-ra is visszamenni. Ahhoz hogy a hit visszatérjen, le kell zárni pár évet olyan tervekkel amit teljesítenek is, ez most nem néz ki úgy.
Ez olyan mintha bemenni a kaszinóba, és feltenném valamelyik színre a pénzem.

Mit gondoltok a Wizz air részvényekről? Nekem az az érzésem hogy mindenhonnan ütik most őket, de ha megoldódik a hajtómű probléma, és berobban a A321XLR a hosszú távra. 10 GBP per részvény elégé alul van árazva. 5 éves távlatban gondolkodom a TBSZ miatt. Mit gondoltok? Megéri kockáztatni vele?
Nomac

Igazából (anélkül, hogy befektetési tanácsot adnék), az a kérdés, hogy minek hiszel: annak, hogy jönnek jobb napok a fapadosokra, vagy annak, hogy jelenleg a all time high 1/6-át éri, és nagyon nehéz elképzelni, hogy papírból, ami a 06.havi earnings után 50%-ot zuhan, valaha lesz még erős papír.

Mit gondoltok a Wizz air részvényekről? Nekem az az érzésem hogy mindenhonnan ütik most őket, de ha megoldódik a hajtómű probléma, és berobban a A321XLR a hosszú távra. 10 GBP per részvény elégé alul van árazva. 5 éves távlatban gondolkodom a TBSZ miatt. Mit gondoltok? Megéri kockáztatni vele?