Autó- és motorsportok

Így van. A Forma1-nek egyébként is egyik különösen fontos része az autó fejlesztése. Persze az is sokkal izgalmasabb, ha két-három-négy csapat is hasonlóan jól fejleszt, más trükköket használ stb. Jelenleg ez sincs meg. Engem nem zavar ha kiemelkedik pár csapat, csak ne egy darab legyen, mert így a versenyek unalomba fulladnak. Két pilóta gigászi csatája már nekem elegendő lenne. De ilyet nem láttunk már 2008 óta.

Azért én megnéznék egy futamot (csak egyet!), ahol egyforma autóban ülnek. Mondjuk Monzát, vagy Kanadát.apeszos

Ki nem. De egyébként kb erről szólt 2007. Alonso Hamilton és Kimi. 4 kb egyforma autó volt. Akadtak is ott látványos dolgok. Bahrain Hamilton védekezés Massával szemben, Amerikában Alo Hamilton támadása, meg még egy adag ilyen.Eazzy

Nem. A kb egyforma az nem egyforma. Csak annyi különbséget engednék, hogy az üléseket testre szabják. És nem csak az élmenőknek, hanem mindenkinek. Szvsz lenne meglepi dögivel...apeszos

Ne haragudj de akkor neked az F1 nem való, nézzél GP2-t ott egyenlőek a kocsik.
Nincs nagyon olyan él motorsport ahol egyenlő kocsikkal mennek. (talán Nascar van a legközelebb, de lehet hülyeséget mondok). Viszont Newey perpill annyira mindenki fölött áll, hogy hihetetlen. Viszont gyanúsan vannak tiltott elemek is az autóban, de hát nem tudják leleplezni vagy csak szarik rá a FIA
De az olaszok 2 vagy 3 éve nem képesek jó 1 körös kocsit építeni (DRS ide - DRS oda ez kb 30-40 pontnyi hátrány egy évben). Emellett év elején kb elbalfaszkodtak 30-40 pontot.
Lotusnál kerekékcserék botrányosak, értsd 1-2 mpt kapnak sokszor ami nem sok, de pont elég hogy Webber átugorja őket stb. Egy körös tempó itt is elfogyott. Illetve ezt a két csapatot baszta arcon a FIA a visszahozott gumikkal.
Merci jó 1 körön, jó versenytempó lehetne ha tudnának kezdeni valamit a gumikopással. Jó úton jártak ebben, aztán szintén jött a váltsunk vissza a tavalyi gumikra és pont ugyanaz van mint tavaly szopnak velük.
Első 8 versenyen ugyan már volt Vettelnek kis előnye és igen 3 futamot behúzott, de látszott ,hogy verhető, közelebb voltak hozzá.
Német versenytől jöttek a tavalyi gumik azóta a Hungaroringen nyert Hamilton de az a pálya kb. olyan mint Monaco irreleváns emelett 5 Vettel rajt-cél győzelem. Magyarázhatja nekem bárki ezekután, hogy a FIA nem a RB seggét nyalja csak nem hiszem el.

Azért én megnéznék egy futamot (csak egyet!), ahol egyforma autóban ülnek. Mondjuk Monzát, vagy Kanadát.apeszos

Ki nem. De egyébként kb erről szólt 2007. Alonso Hamilton és Kimi. 4 kb egyforma autó volt. Akadtak is ott látványos dolgok. Bahrain Hamilton védekezés Massával szemben, Amerikában Alo Hamilton támadása, meg még egy adag ilyen.Eazzy

Nem. A kb egyforma az nem egyforma. Csak annyi különbséget engednék, hogy az üléseket testre szabják. És nem csak az élmenőknek, hanem mindenkinek. Szvsz lenne meglepi dögivel...

Azért én megnéznék egy futamot (csak egyet!), ahol egyforma autóban ülnek. Mondjuk Monzát, vagy Kanadát.apeszos

Ki nem. De egyébként kb erről szólt 2007. Alonso Hamilton és Kimi. 4 kb egyforma autó volt. Akadtak is ott látványos dolgok. Bahrain Hamilton védekezés Massával szemben, Amerikában Alo Hamilton támadása, meg még egy adag ilyen.

Azért én megnéznék egy futamot (csak egyet!), ahol egyforma autóban ülnek. Mondjuk Monzát, vagy Kanadát.

Sztem prost v senna is kiakadt volna ha másiknak éveken keresztül 1 mpvel gyorsabb verdája van, ergo esélytelen a vbre holott kvalitása ismert....peach

Ki is akadt anno Senna 😀 Prostot hányszor leidiótázta már, meg hogy Ő azt akarja, hogy mindig neki legyen űrautó, és hogy ez nem fair.

Hamiltont és Alonsot is baromira frusztrálja hogy a legjobb éveik vesznek el a történelem homályában (Kit fog érdekelni Alonso 4. vb ezüstérme?) egy utolérhetetlen autó miatt holott mindketten sokkal sokkal többre hivatottak. Abszolút érthető.

Sztem prost v senna is kiakadt volna ha másiknak éveken keresztül 1 mpvel gyorsabb verdája van, ergo esélytelen a vbre holott kvalitása ismert....

A Belga - Az a baj című száma jut a helyzetről eszembe. Semmi sem jó megoldás, mert vagy unalom, vagy felrobban a gumi, vagy Vettel túl jó, vagy a többiek autója túl rossz, minden gond jelenleg 😀 Remélem jövőre a szabályok változása segít, de én is osztom, hogy ha eddig nem tudott a Ferka alkalmazkodni, akkor az egyébként jól alkalmazkodó RB-t miért is tudják annyira megfogni? Érkezett pár mérnök ez igaz, de egyik sem éppen Newey 😀

Tudnám ezzel mi baja van már megint a gyökér sajtónak, totál igaza van. Raven17

Azért mert Hamilton egyetlen problémája, hogy nem az ő x-edik vb címe miatt uncsi a futamok sorozata. Kár volt annyira pampogni év elején például a gumik miatt, elég lett volna rendeltetésszerűen használni őket, mert a kikövetelt változások kb. senkinek se feküdtek a Red Bullon kívül, ami jelentős mértékben hozzájárult az "unalomba fulladt" versenyekhez.

Azt nem vették észre, hogy az izgalomhoz a középmezőnyben és olykor az élen is mennyivel járult hozzá, hogy olyan volt a gumik keveréke, hogy két versenyképes taktika is volt a hétvégére. Most már ez sincsen. Le kell nyelni a békát.

 www.f1-live.hu/f1-hirek/hamiltonnak-magyarazkodnia-kell-vettel-egy-nagyszeru-bajnok/
„A brit a bizonyos „i”-re azzal tette fel a pontot, hogy nagyon unalmasak a német világbajnok sorozatos győzelmei, és a rajongók lassan már fel sem kelnek a futamok miatt. A támadások és a sajtóban megjelent negatív kritikák miatt Hamilton most a hivatalos Twitter oldalán keresztül tisztázta a helyzetet."

Tudnám ezzel mi baja van már megint a gyökér sajtónak, totál igaza van. Jópár éven át felkeltem az összes futamra, de idén kb. az összes Ázsiai futamot kihagytam, mert már nem érdekelt olyan unalmasak, franc se kel fel miattuk korán...
Az meg amit kényszerből kellett Vettelről mondania megint szánalom, jó, hogy nem várják már el, hogy mindenki nyilatkozza le a futamok után, hogy Vettel az istencsászár - mi pedig csak senkik vagyunk - és bődületesen kemény munkát végez azzal, hogy körbe megy a pályán 62x egy űrhajóval....

„Habár nagy lesz az eltérés az idei és a jövő évi karosszéria között, ha egy ötéves cikluson keresztül sem tudod, mi történik veled pontosan, nem látom, mitől tudnák ezt jobban jövőre” - Gary Anderson a Ferrari kincstári optimizmusáról miszerint az új szabályok miatt eltűnhet a hátrányuk a Red Bullhoz képest. Miylen igaz.

Azt a rohadt, Franchitti mekkorát bukott Houstonban!
http://www.youtube.com/watch?v=mJ3vw79o6n4Raven17

Sato a régi ahogy látom... A sérülteknek jobbulást!

Azt a rohadt, Franchitti mekkorát bukott Houstonban!

Ma szerintem nem volt akkora Vettel fölénye, az egész futamra ha levetítem max 20 mp. Ma szerintem a többiek voltak bénák. Hami és Alonso kb 30 kör alatt nem tudta megelőzni Hülkenberget (akinek hatalmas gratula), illetve Hami megkérdezheti majd a csapatát, hogy a második kerékcsere előtt miért tették tönkre a versenyét.
A Lotusnál meg komplett idióták dolgoznak.NB2

Már megbocsáss, de ezt hogy gondolod? Mekkora a nagy előny? Két másodperc körönként, mint múltkor? Volt olyan pillanat, amikor legalább megszorongatta valaki? Egyedül Grozsan ment hozzá hasonlóan, de mindkét SC után simán meglépett tőle, illetve Kimitől. Ez is egy nagyon sima győzelem volt.....

Az a röhej, ha Alonso az évad elején hozza azokat a pluszpontokat, amelyeket ő, illetve csapata elcseszett, akkor is nagy lenne már a hátránya. Sajnos ez olyan, mint 2011-ben, csak kicsit később indult be a henger......csi77

Egész pontosan a gumik megváltoztatása óta...apeszos

Jaja, korábban írtam is, hogy a patkánybanda azóta kussban van........

Mindeközben Lowes megnyerte a supersport vb.-t... grat neki! Emlékezetes idény volt.

Ma szerintem nem volt akkora Vettel fölénye, az egész futamra ha levetítem max 20 mp. Ma szerintem a többiek voltak bénák. Hami és Alonso kb 30 kör alatt nem tudta megelőzni Hülkenberget (akinek hatalmas gratula), illetve Hami megkérdezheti majd a csapatát, hogy a második kerékcsere előtt miért tették tönkre a versenyét.
A Lotusnál meg komplett idióták dolgoznak.NB2

Már megbocsáss, de ezt hogy gondolod? Mekkora a nagy előny? Két másodperc körönként, mint múltkor? Volt olyan pillanat, amikor legalább megszorongatta valaki? Egyedül Grozsan ment hozzá hasonlóan, de mindkét SC után simán meglépett tőle, illetve Kimitől. Ez is egy nagyon sima győzelem volt.....

Az a röhej, ha Alonso az évad elején hozza azokat a pluszpontokat, amelyeket ő, illetve csapata elcseszett, akkor is nagy lenne már a hátránya. Sajnos ez olyan, mint 2011-ben, csak kicsit később indult be a henger......csi77

Egész pontosan a gumik megváltoztatása óta...

Ma szerintem nem volt akkora Vettel fölénye, az egész futamra ha levetítem max 20 mp. Ma szerintem a többiek voltak bénák. Hami és Alonso kb 30 kör alatt nem tudta megelőzni Hülkenberget (akinek hatalmas gratula), illetve Hami megkérdezheti majd a csapatát, hogy a második kerékcsere előtt miért tették tönkre a versenyét.
A Lotusnál meg komplett idióták dolgoznak.NB2

Már megbocsáss, de ezt hogy gondolod? Mekkora a nagy előny? Két másodperc körönként, mint múltkor? Volt olyan pillanat, amikor legalább megszorongatta valaki? Egyedül Grozsan ment hozzá hasonlóan, de mindkét SC után simán meglépett tőle, illetve Kimitől. Ez is egy nagyon sima győzelem volt.....

Az a röhej, ha Alonso az évad elején hozza azokat a pluszpontokat, amelyeket ő, illetve csapata elcseszett, akkor is nagy lenne már a hátránya. Sajnos ez olyan, mint 2011-ben, csak kicsit később indult be a henger......

Egyetlen egy a probléma: nem Alonso a főnök.NB2

Miért ki az???

Egyetlen egy a probléma: nem Alonso a főnök.NB2

Nem is a főnök nyer versenyt...

Egyetlen egy a probléma: nem Alonso a főnök.

Én már azt sem értem, hogy évekig nyalja Fernando fényesre a Ferrarit, kb csak miatta voltak egyáltalán harcban valamikor is az elmúlt években (nem vitatom, hogy más pilóta képes lett volna erre, de egy kezemen meg tudnám számolni hogy hány), aztán amikor már végképp elege van abból, hogy ha megfeszül akkor sem tud Vettel elé kerülni, na és nem a saját hibájából, akkor jön egy kis kritikával, amire azonnal, mint a dögkeselyűk, ugrik rá a Ferrari vezetés, hogy na akkor most jól kicseszünk veled, mert meg merted mondani az igazságot...amennyit tűrt Alo, a Ferrarinak kellene mindenben mellette állnia, nem itt fenyegetni, hogy jövőre Kimitől várják a vb-t meg ilyenek. Ritka nagy köcsögök.
Lassan már tényleg remélem, hogy átmegy a Mekibe.

Ma szerintem nem volt akkora Vettel fölénye, az egész futamra ha levetítem max 20 mp. Ma szerintem a többiek voltak bénák. Hami és Alonso kb 30 kör alatt nem tudta megelőzni Hülkenberget (akinek hatalmas gratula), illetve Hami megkérdezheti majd a csapatát, hogy a második kerékcsere előtt miért tették tönkre a versenyét.
A Lotusnál meg komplett idióták dolgoznak.NB2

Ferrari szempontból a verseny:
1.Tök jó az autó
2.Tök jó a taktika, igaz hogy az első kerékcserénél hamarabb jött be Alonso, így visszatudta előzni a nála gyorsabbakat, de szerencsére a 2.nál kivárt a csapat így Hülkenberg meglépett, Webber kb 10 km előnyt szerzett és még a Merci balfaszságát se tudtuk kihasználni
3. Értem én hogy Massa nem segít, de az első körben mi a faszt képzelt egy akkora bevehetetlen féktávnál, úgy hogy a csapattársa is mellette van ?
4. Összefoglalás: Szar kocsi, szar taktika, szar csapattárs hát én nem csodálom hogy Fernandoval minden élcsapatot összehoznak...

Ma szerintem nem volt akkora Vettel fölénye, az egész futamra ha levetítem max 20 mp. Ma szerintem a többiek voltak bénák. Hami és Alonso kb 30 kör alatt nem tudta megelőzni Hülkenberget (akinek hatalmas gratula), illetve Hami megkérdezheti majd a csapatát, hogy a második kerékcsere előtt miért tették tönkre a versenyét.
A Lotusnál meg komplett idióták dolgoznak.