Autó- és motorsportok

Blaney a 2. helyről esik ki, faszkivan.

Larson mennyire profin nyilatkozik, imádom.

Wallace hazavágta a kvázi csapattárs Bell playoffját is, gratula.

Ez ám az ámokfutás...
Wallace fullba nyomta a kretént.
Nem tudom, hogy erre mi szükség volt.

Szerkesztette: xrace77

Wallace te nyomorék. 😂😂😂

Most akkor ez is komoly büntetés lesz, ugye kedves NASCAR?!
A minimum az egy verseny eltiltás, a minimum.

Szerkesztette: Mikey

Cindric épp előzi Reddicket a vezetésért, erre az NBC elmegy reklámozni. Ekkora gyökereket bazmeg. 😂

Na nézzük meg Gragson első Cup Series győzelmét.

| 😀 |

Piszok jó futam volt. Mondjuk , az ahogy Bezzechi feltartotta Rins-t és MM-t 2 körig és nem is csinált mást csak védte Peccot az nálam nem fér bele , úgy hogy nem csapattársak. Azért csak győzött a tempó , nem tudom honnan kaparta ezt elő Rins és a kivonuló Suzuki.
Marquez viszont elképesztő , ezzel a Hondaval senki sehol, ő meg nem sokkal a műtétje után 2. Jövőre remelem végig egészséges lesz és a Honda is javul.
Pecco-nak meg már rég VB-nek kene lennie , a Ducati messze a legjobb motor idén, de hogy messze nem ő legjobb a pilóta a mezőnyben az is biztos..
Pep71

Mondj 3 olyan motorost aki, mondjuk úgy egy szinttel felette van. Ha már “messze” nem Ő a legjobb. Marquez, oké. Quartararo talán, nagyon imponál nekem is ahogy idén az utolsó pillanatig küzdelemben van egy inferior csomaggal. Ezzel együtt én már itt sem látom egyértelműen azt a fene nagy különbséget, tiszta tehetségben szerintem semmiben nincs hátrébb Pecco. Fabio fejben erősebb jelenleg azért mert neki már a farzsebben van egy VB cím. Neki nincs mit bizonyítani és tudja is már hogy tud bajnoki címet nyerni, ha megfelelő bringát kap. Ha Pecconak összejönne egy VB cím, simán neki is benőhet a feje lágya. Ki marad még akkor aki köröket ver Bagnaiara?

Persze egyértelmű, hogy a Ducati a legjobb jelenleg. Ugyanakkor nekem már kezd kicsit unalmas lenni ez a narratíva, hogy a motor körbe megy magától Pecconak csak kapaszkodni kell. Fejben van még mit fejlődnie ez nem kérdés de így is a mezőny szűk elitjébe tartozó motorosról beszélünk, ne csináljunk már úgy mintha egy megérdemeletlen VB cím érkezne az olaszhoz ha összejönne.

Értem, hogy Ducatti, de azért nekem sem szimpi ami Bezzecchi csinál. Ha nincs a Ducattik ereje, ma itt labdába nem rúgnak, látszott, hogy a célegyenesben senkinek nem volt esélye ellenük. MM pl zseniálisan vette mindig a célegyenes ráfordítót, de Martin ellen soha nem volt esélye a célegyenes végén.
Rinsnek nagy gratula, főleg, hogy tudjuk, hogy a Suzukira már mióta semmi fejlesztés nem jön.
Quarta viszont nagyon széteshetett fejben, olyan szoros volt a futam, hogy simán visszajöhetett volna, de ő eldobta.
NB2

Nem venném elő Quartararot. Egyszerűen szerintem nem volt más esélye, mint hogy nyomja ahogy a csövön kifér. Philip Island volt idén az utolsó pálya, amire úgy lehetett tekinteni, hogy annyira nem gáz a hangvillásoknak. Sepang meg Valencia még rosszabb lesz.

Volt két pont előnye, szerintem egyszerűen felmérte, hogy szart se fog érni egy 4-5-6 hellyel, mert Bagnaia jo eséllyel előtte végez. Amikor meg ennyire a pengeélén vagy minden méteren, nem az a kérdés, hogy repül e a szar a ventillátorba hanem az, hogy mikor.

Értem, hogy Ducatti, de azért nekem sem szimpi ami Bezzecchi csinál. Ha nincs a Ducattik ereje, ma itt labdába nem rúgnak, látszott, hogy a célegyenesben senkinek nem volt esélye ellenük. MM pl zseniálisan vette mindig a célegyenes ráfordítót, de Martin ellen soha nem volt esélye a célegyenes végén.
Rinsnek nagy gratula, főleg, hogy tudjuk, hogy a Suzukira már mióta semmi fejlesztés nem jön.
Quarta viszont nagyon széteshetett fejben, olyan szoros volt a futam, hogy simán visszajöhetett volna, de ő eldobta.
NB2

Az is érdekes hogy a Suzuki gyorsabb volt a célegyenesben, mint a Honda, pedig az előbbi sor4 a másik V4, úgyhogy a Hondának lesz min dolgozni.
Nem csoda h Quarta szétesett, ez a Yamaha a Ducati közelében nincs 7-8 futam óta , a többi hangvillás a fasorban sincs. Plusz MM is jól kitolt vele múltkor , mégha full véletlen is.

Értem, hogy Ducatti, de azért nekem sem szimpi ami Bezzecchi csinál. Ha nincs a Ducattik ereje, ma itt labdába nem rúgnak, látszott, hogy a célegyenesben senkinek nem volt esélye ellenük. MM pl zseniálisan vette mindig a célegyenes ráfordítót, de Martin ellen soha nem volt esélye a célegyenes végén.
Rinsnek nagy gratula, főleg, hogy tudjuk, hogy a Suzukira már mióta semmi fejlesztés nem jön.
Quarta viszont nagyon széteshetett fejben, olyan szoros volt a futam, hogy simán visszajöhetett volna, de ő eldobta.

Piszok jó futam volt. Mondjuk , az ahogy Bezzechi feltartotta Rins-t és MM-t 2 körig és nem is csinált mást csak védte Peccot az nálam nem fér bele , úgy hogy nem csapattársak. Azért csak győzött a tempó , nem tudom honnan kaparta ezt elő Rins és a kivonuló Suzuki.
Marquez viszont elképesztő , ezzel a Hondaval senki sehol, ő meg nem sokkal a műtétje után 2. Jövőre remelem végig egészséges lesz és a Honda is javul.
Pecco-nak meg már rég VB-nek kene lennie , a Ducati messze a legjobb motor idén, de hogy messze nem ő legjobb a pilóta a mezőnyben az is biztos..

Phillip Island a kedvencem a gp naptárból, mondtam már? 😀 Komolyan, én itt rossz futamra nem is emlékszem, szerintem minden éven ott van a top3-ban, idén ez meg egyértelműen top1, kellett is már egy ilyen mint egy falat kenyér, mert sajnos kezdett gyakori lenni a gp-hez képest szokatlan vonatozós versenyek száma.

Következő helyszín meg a kedvenc volt f1-es pályám Spa mellett, Sepang.

Nagyon gyenge verseny volt megint, szokásos ausztrál derbi😀😀

Baszki nem is tudom volt e olyan pillanata a versenynek amikor nem egymás hegyén hátán volt (minimum)az első 3-4 motoros. 🙂

Nem írok most még semmit ha valaki nem kelt fel pücők napkor, de az nézze is meg az ismétlést mert az év versenye volt!

Szerkesztette: Cowboykarcsi90

Ó a faszom a kamusárgákba, hát nem hiszem el. Ez simán Noah versenye kellett volna legyen, nagyon frusztráló.

Legalább Berry nyert, ha már így alakult.
Deegan P13, zseniális bemutatkozás, megmutatta hogy kb. semmit nem jelentenek a rosszabbnál rosszabb Truck Series eredmények.

Let's go Xfinity racing at Las Vegas!

20. helyről indul a debütáló Hailie Deegan, egy a Stewart-Haas Racing által felkészített, de hivatalosan SS-Green Light Racing Forddal.

Hivatalos, hogy Kurt Busch visszavonul a teljes idős versenyzéstől, de ha az egészsége és az orvosok úgy engedik, akkor néhány versenyen elindul majd a jövőben is. Addig is marad a 23XI alkalmazásában, és segíti Wallace-t valamint Reddicket.

Így már hivatalos az is, hogy Reddick vezeti a #45-öst jövőre, mindenkinek így a legjobb.

NEWS: Blake Harris named crew chief for @Alex_Bowman and the No. 48 team.

Full story ➡️ https://t.co/U66lXP2nKb pic.twitter.com/yTUcnfQdtO

— Hendrick Motorsports (@TeamHendrick) October 14, 2022

adamfaragoo

Jó választás Harris, idén több mint nagyszerű szezont megy McDowellel. Remélhetőleg Bowman is rendben lesz jövőre, és akkor hátha kicsit konzisztensebben tudja majd szállítani a jó helyezéseket, mint Ivesszal.

 rallycafe.hu/f1/2022/10/13/russell-hamilton-leclerc-es-sainz-lebuktatta-a-red-bull-osszeeskuveset/

NEWS: Blake Harris named crew chief for @Alex_Bowman and the No. 48 team.

Full story ➡️ https://t.co/U66lXP2nKb pic.twitter.com/yTUcnfQdtO

— Hendrick Motorsports (@TeamHendrick) October 14, 2022

 www.eurosport.hu/wtcr/ennyi-volt-michelisz-norbiek-bajnoksaga-megszunik-a-wtcr_sto9185831/story.shtml?fbclid=IwAR3M4OKde3TEa_ybdNSwVwe3txN1ona0ZWAqle50qz69Owk5jPYvI_mNnSM

Bowman kihagyja a következő három versenyhétvégét is, a szezonzáró phoenixi versenyt egyelőre függőben hagyták, de feltételezem csak amiatt, mert az neki hazai verseny.
Gragson helyettesíti továbbra is, aminek annyiból nagyon örülök, hogy Las Vegas, Homestead és Martinsville is nagyon jó pályája, szóval jó eredményekre számítok.
Mikey

Sajnálom, hogy ezen a hétvégén nem tud versenyezni.
Pedig most a 48as autónak olyan designja lesz amit az egyik Bowman szurkoló tervezett.
adamfaragoo

Jaja, és ugye a tavaszi las vegasi versenyt Bowman nyerte. De Gragson pedig vegasi gyerek, szóval hazai pályán csak úgy presztízsből is megint victory lane-be mehetne a #48-as. 😀😛

Philip Island, ez az. Három év után először. Imádom ezt a pályát, szinte mindig pöpec versenyek vannak itt, hány klasszikust tudunk felsorolni csak az elmúlt tíz évből?

Azt meg nyilván mondani se kell, hogy a bajnokság szempontjából is kritikus, három futammal a vége előtt.

Személyes véleményem hogy Fabio utolsó igazán jó esélye egy győzelemre idén, a gyors kanyarokkal, ez nem egy stop and go pálya. Miller élete formájában, a Ducati amúgy is jó gyakorlatilag mindenütt. Én imádnám ha az utolsó Ducatis hazai versenyén összejönne egy győzelem. Pecco is kimondottan imádja ezt a pályát(mondjuk ki nem?), az amúgy rettentően szenvedős újonc szezonjában is itt érte el anno a legjobb helyezést, egy hangya pöcsnyivel lemaradva a dobogóról, épp Jack Miller mögött.

Jó lesz ez!

Bowman kihagyja a következő három versenyhétvégét is, a szezonzáró phoenixi versenyt egyelőre függőben hagyták, de feltételezem csak amiatt, mert az neki hazai verseny.
Gragson helyettesíti továbbra is, aminek annyiból nagyon örülök, hogy Las Vegas, Homestead és Martinsville is nagyon jó pályája, szóval jó eredményekre számítok.
Mikey

Sajnálom, hogy ezen a hétvégén nem tud versenyezni.
Pedig most a 48as autónak olyan designja lesz amit az egyik Bowman szurkoló tervezett.

Bowman kihagyja a következő három versenyhétvégét is, a szezonzáró phoenixi versenyt egyelőre függőben hagyták, de feltételezem csak amiatt, mert az neki hazai verseny.
Gragson helyettesíti továbbra is, aminek annyiból nagyon örülök, hogy Las Vegas, Homestead és Martinsville is nagyon jó pályája, szóval jó eredményekre számítok.

 www.vezess.hu/forma-1/2022/10/11/f1-kiderulhetett-mit-szamolt-el-a-red-bull-tavaly/?fbclid=IwAR2gATJgjSDdzK1wj6yQvx_of79IGroaE3wvbADbCNrW1lKOukZ92s6FK4g

 m4sport.hu/forma-1/cikk/2022/10/11/mi-derult-ki-es-mi-jon-most-a-red-bull-szabalysertesi-ugyeben/
Ez megint csak arra jó, hogy mindenki máshogy magyarázza a dolgokat. Totál el tudom képzelni amúgy, hogy semmi rossz szándék nem volt a RB-nek, egyszerűen félreértettek valamit.
NB2

A szabályokat máshogy értelmezték, ezért valamelyik kulcspozícióban lévő ember fizetése az álláspontjuk szerint nem tartozik a költségplafon alá. Ha tippelnem kéne végül nekik lesz igazuk, ha nem hagyják annyiban.

Mindenesetre 5%-os túllépés se volt, addig meg minimális szankciók (pénzbüntetés) mellett megengedett a túllépés (mint a luxusadó az NBA-ben), szóval igazából azt nem értem, hogy miért nem költekezett túl minden gyári csapat, de meglepne ha idén már nem tennék meg.
Jughead

Szeretném annak az ember fizetését, akinek rosszul számolták el a betegszabikat (!) ami miatt 5%-kal túlfutották a budgetet. Ugye a topmanagerek, pilóták fizetése nincs benne a keretben (amit nem is értek). Vicc ez a szabály klasszik emirségi-oligarchai pü-i önszigor.
vpi

Valamivel több, mint 1 millióról van szó a jelenlegi információk szerint, több infó is van arról, hogy mit számolt máshogy a Red Bull, mint az FIA, de a lényege az egésznek az, hogy a Red Bull is megfelelő elszámolást adott be, ami alapján a költségplafon alatt voltak, azt kimaxolva.

Ellentétben a többiekkel, náluk azonban a bejelentett, de az ő értelmezésük szerint a költséglimit alá nem tartozó költségekből is talált olyat az FIA, ami az ő értelmezésük szerint költséglimit alá tartozik.

Tekintettel arra, hogy az eltérés minimális, és elvileg a fejlesztési összeg nagyságrendileg ugyanaz, mint a többi csapaté, így valószínűleg csak értelmezési eltérés van a felek között, ha ez nem lenne, akkor nyilván a Red Bull is úgy könyvelt volna, hogy beférjenek. 😀 Ekkora költséget ugyanis egyszerű lett volna eltüntetni, ha úgy gondolják, hogy el kell.