Autó- és motorsportok

ez a sainz->williams számomra abszolút wtf. eleve ritka, hogy valakit nem a teljesítménye miatt raknak ki egy "top" csapatból, de az, hogy az audi projekt nem jött össze neki ismerve a család előéletét a márkával azt egyáltalán nem tudom hova tenni. mindenesetre az ügynökét azonnal ki kellene rúgnia
peach

Jobb csapatba megy, mint a Sauber.
Jughead

előbb gondolom a gyári audi projektet erősebbnek mint a jelen kori williamset
peach

Az a baj, hogy nem erősebb. 26-ra nem lesz az Audi contender csapat, nekik még bőven évek kellenek, mire egyáltalán ott lehetnek majd, ha egyáltalán összejön. Én majdnem biztos voltam benne, hogy Sainz nem ott fog kikötni, ő nyerni szeretne, ezért is volt ez a kivárás nála, de mivel nem volt most lehetőség a top ülésre, így aláírt a jelenlegi legjobb opcióhoz.

Egyébként a Williams jó úton van, fejlesztettek a szürkeállományon is, nem gondolom őket contender csapatnak 26-ra (bár ha betalálnak a fejlesztésekkel...) de jobb kocsijuk lesz, mint az Audinak.

Ha igazak a hírek van olyan kitétel a szerződésében, hogyha akár a RB akár a Merci ajánlatot tesz neki, akkor mehet.

Sztem nem ilyen komplikalt ez, tobb top pilota van mint ahany top hely. Az Audinal nem allnak ugy a dolgok ahogy kene, koszonnek el folyamatosan a projektet vivo fejesektol. A Merci sztem fix Antonellvel megy tovabb. Ami szamomra furcsa hogy az RB ules nem lett meg. Vagy nem akart Verstappen mellett megegyszer megegni.
JéBé

Pedig szerintem ő volt az egyetlen, aki nem égett meg Max mellett (Ric még lehet ilyen)

Sztem nem ilyen komplikalt ez, tobb top pilota van mint ahany top hely. Az Audinal nem allnak ugy a dolgok ahogy kene, koszonnek el folyamatosan a projektet vivo fejesektol. A Merci sztem fix Antonellvel megy tovabb. Ami szamomra furcsa hogy az RB ules nem lett meg. Vagy nem akart Verstappen mellett megegyszer megegni.

Nekem furcsa, hogy Sainz nem várt tovább egyébként. Egyelőre ott van egy üres Merci /Red Bull hely, illetve egy bizonytalan Red Bull ülés is.
Jughead

Perezt elvileg megtartjak, legalabbis mintha ma azt olvastam volna, hogy hivatalos.
csebi

Év végéig, de ő nem is szezon közben akart átülni.

Aztán ugye ott lehet még Max helye is akár, mert ugye ott azért komoly ellentétek vannak Max csapata és Hornerék között és így hogy a Red Bull már nem domináns már ez se fogja odakötni Verstappent. Mennek is a pletykák nagyon arról, hogy Hamilton helye nem véletlen nem került betöltésre továbbra se, csak Max év közben a VB cím fő esélyeseként nem fog aláírni máshova, így kivár a Merci.

Nekem furcsa, hogy Sainz nem várt tovább egyébként. Egyelőre ott van egy üres Merci /Red Bull hely, illetve egy bizonytalan Red Bull ülés is.
Jughead

Perezt elvileg megtartjak, legalabbis mintha ma azt olvastam volna, hogy hivatalos.

Nekem furcsa, hogy Sainz nem várt tovább egyébként. Egyelőre ott van egy üres Merci /Red Bull hely, illetve egy bizonytalan Red Bull ülés is.

amugy erdekes, amit Coulthard is felvetett, hogy miert nem maradt 2 evig tarcsinak a Ferrarinal es addig tanult volna Lewistol. alapvetoen hulyesegnek gondolnam, de ha a masik opciod a Williams akkor ez inkabb rossz meg rossz kozotti dontes. meglepodnek, ha o a Williamstol erdemben feljebb lephetne bmikor is.
csebi

Tarcsi szimulátorozik, és ennyi. Néha vezethet pár évvel korábbi autót, csak minek.
És Hamilton 3 évre írta alá Vasseur szerint.

ez a sainz->williams számomra abszolút wtf. eleve ritka, hogy valakit nem a teljesítménye miatt raknak ki egy "top" csapatból, de az, hogy az audi projekt nem jött össze neki ismerve a család előéletét a márkával azt egyáltalán nem tudom hova tenni. mindenesetre az ügynökét azonnal ki kellene rúgnia
peach

Jobb csapatba megy, mint a Sauber.
Jughead

előbb gondolom a gyári audi projektet erősebbnek mint a jelen kori williamset
peach

Sainz egyértelműen vb akar lenni, márpedig ezzel a szerződéssel nagyobb esélye van rá a jövőben, mintha az Audival kötött volna egy 4 éves szerződést. Már csak a szerződés paraméterei miatt is. 1 év van opciója kiszállni, ha az RB vagy a Merci hívná.

amugy erdekes, amit Coulthard is felvetett, hogy miert nem maradt 2 evig tarcsinak a Ferrarinal es addig tanult volna Lewistol. alapvetoen hulyesegnek gondolnam, de ha a masik opciod a Williams akkor ez inkabb rossz meg rossz kozotti dontes. meglepodnek, ha o a Williamstol erdemben feljebb lephetne bmikor is.

Szerkesztette: csebi

Az Audi 2030-ig nem lesz élmezőny, amikor is 35 éves lesz a spanyol. Sainz bajnoki ablaka és az Audié nem esik egybe.. Bőven elég az Audinak az elkövetkező években Hulkenberg és még valaki míg a csapathoz nem kerül egy fiatal még most f1-en kívüli tehetség. Gyári Toyota felállásokra gondoljatok milyenek voltak azok.. Trulli, Ralf Schumacher, Glock stb.

Plusz tudomásom szerint Seniort már semmilyen kapcsolat nem fűzi az Audihoz.. A tereprally szakág le lett építve.. Sainz papa kvázi munkanélküli..

ez a sainz->williams számomra abszolút wtf. eleve ritka, hogy valakit nem a teljesítménye miatt raknak ki egy "top" csapatból, de az, hogy az audi projekt nem jött össze neki ismerve a család előéletét a márkával azt egyáltalán nem tudom hova tenni. mindenesetre az ügynökét azonnal ki kellene rúgnia
peach

Jobb csapatba megy, mint a Sauber.
Jughead

előbb gondolom a gyári audi projektet erősebbnek mint a jelen kori williamset
peach

Ebben szerintem igazad van. Fényes bizonyíték rá, hogy nem igazolták le Sainzt hiába voltak erős kötődései.
vpi

ez hülyeség, másik top pilóta nem fog odamenni szvsz
peach

Sainz nem top pilóta és már nem is fiatal.

ez a sainz->williams számomra abszolút wtf. eleve ritka, hogy valakit nem a teljesítménye miatt raknak ki egy "top" csapatból, de az, hogy az audi projekt nem jött össze neki ismerve a család előéletét a márkával azt egyáltalán nem tudom hova tenni. mindenesetre az ügynökét azonnal ki kellene rúgnia
peach

Jobb csapatba megy, mint a Sauber.
Jughead

előbb gondolom a gyári audi projektet erősebbnek mint a jelen kori williamset
peach

Ebben szerintem igazad van. Fényes bizonyíték rá, hogy nem igazolták le Sainzt hiába voltak erős kötődései.
vpi

ez hülyeség, másik top pilóta nem fog odamenni szvsz
peach

Sainzot top pilótának gondolni hülyeség szerintem (és úgy tűnik az Audi szerint is)

ez a sainz->williams számomra abszolút wtf. eleve ritka, hogy valakit nem a teljesítménye miatt raknak ki egy "top" csapatból, de az, hogy az audi projekt nem jött össze neki ismerve a család előéletét a márkával azt egyáltalán nem tudom hova tenni. mindenesetre az ügynökét azonnal ki kellene rúgnia
peach

Jobb csapatba megy, mint a Sauber.
Jughead

előbb gondolom a gyári audi projektet erősebbnek mint a jelen kori williamset
peach

Ebben szerintem igazad van. Fényes bizonyíték rá, hogy nem igazolták le Sainzt hiába voltak erős kötődései.
vpi

ez hülyeség, másik top pilóta nem fog odamenni szvsz

ez a sainz->williams számomra abszolút wtf. eleve ritka, hogy valakit nem a teljesítménye miatt raknak ki egy "top" csapatból, de az, hogy az audi projekt nem jött össze neki ismerve a család előéletét a márkával azt egyáltalán nem tudom hova tenni. mindenesetre az ügynökét azonnal ki kellene rúgnia
peach

Jobb csapatba megy, mint a Sauber.
Jughead

előbb gondolom a gyári audi projektet erősebbnek mint a jelen kori williamset
peach

Ebben szerintem igazad van. Fényes bizonyíték rá, hogy nem igazolták le Sainzt hiába voltak erős kötődései.

ez a sainz->williams számomra abszolút wtf. eleve ritka, hogy valakit nem a teljesítménye miatt raknak ki egy "top" csapatból, de az, hogy az audi projekt nem jött össze neki ismerve a család előéletét a márkával azt egyáltalán nem tudom hova tenni. mindenesetre az ügynökét azonnal ki kellene rúgnia
peach

Jobb csapatba megy, mint a Sauber.
Jughead

előbb gondolom a gyári audi projektet erősebbnek mint a jelen kori williamset

ez a sainz->williams számomra abszolút wtf. eleve ritka, hogy valakit nem a teljesítménye miatt raknak ki egy "top" csapatból, de az, hogy az audi projekt nem jött össze neki ismerve a család előéletét a márkával azt egyáltalán nem tudom hova tenni. mindenesetre az ügynökét azonnal ki kellene rúgnia
peach

Jobb csapatba megy, mint a Sauber.
Jughead

Én hiszem Vowlesban, szerintem egy jó döntés

ez a sainz->williams számomra abszolút wtf. eleve ritka, hogy valakit nem a teljesítménye miatt raknak ki egy "top" csapatból, de az, hogy az audi projekt nem jött össze neki ismerve a család előéletét a márkával azt egyáltalán nem tudom hova tenni. mindenesetre az ügynökét azonnal ki kellene rúgnia
peach

Jobb csapatba megy, mint a Sauber.

ez a sainz->williams számomra abszolút wtf. eleve ritka, hogy valakit nem a teljesítménye miatt raknak ki egy "top" csapatból, de az, hogy az audi projekt nem jött össze neki ismerve a család előéletét a márkával azt egyáltalán nem tudom hova tenni. mindenesetre az ügynökét azonnal ki kellene rúgnia

Szerkesztette: peach

Hivatalos: Perez marad.
Erősen megcsappamt az RB utánpótlás program termése.

Csak meglett a dobogó 🥉

Sok az a 1,5 kg?
Annyi törmeléket össze lehet szedni, ha persze megy még 1 kört?
Ugyebár belgiumban nincs levezető kör.
steelwolf

Egyebkent egy ilyen szoros befutonal meg az is lehet hogy szamitott.
JéBé

annak idején azt mondták, hogy egy kg plusz súly az kb egy LE hátrány. de ez a kilencvenes években volt, lehet már rosszul emlékszem.
slowmotion

"The rule of thumb is that 10kg is 0.3s/lap somewhere like Barcelona (so might be slightly more at Spa).

Based on that 1.5kg is worth ~0.05s/lap, or around 2 seconds over the whole race."
JéBé

Nem tudom itt ki mivel számol, de faszságnak hangzik.
Ha 798kg =1:43:000 és 788kg=1:42:700 akkor 797kg=1:42:950?
Mi alapján állítanak fel ilyen egyenes arányokat?
Ha 10kg 0,3s Barcelonában, akkor akkor 1,5kg 0,05s SPA-ban??? Minden fizikatanár kb forog a sírjában, ha nem halt meg, akkor is.
vpi

Barmennyire is jon ki a matek jobban belegondolva ez inkabb idomeros koron ervenyesulhet, egy 44 koros versenyen ahol a nehol 8 secre vannak az idomeros kortol nemhiszem hogy merheto kulonbseget jelent idoben.
JéBé

Egyrészt 10/1,5 = 6,66666, és 0,3/0,05 = 6, vagy inkább 0,05*6,66666 = 0,333333, szóval nagyon nagyvonalúan számolva a 'slightly more' előny nagyjából megvan. (Ugye Spa-ban nagyon nagy arányú a padlógázos szakasz, plusz a pálya is nagyon hosszú.)

Az, hogy időmérős körön érvényesülhet-e csak - szerintem nem, ha két tökegyforma autó közül az egyik folyamatosan könnyebb, akkor gyorsabb körökre képes ceteris paribus, ráadásul az abroncsokat is hajszálnyival kevésbé terheli, tehát valamivel lassabban használódnak el.

Csak meglett a dobogó 🥉

Sok az a 1,5 kg?
Annyi törmeléket össze lehet szedni, ha persze megy még 1 kört?
Ugyebár belgiumban nincs levezető kör.
steelwolf

Egyebkent egy ilyen szoros befutonal meg az is lehet hogy szamitott.
JéBé

annak idején azt mondták, hogy egy kg plusz súly az kb egy LE hátrány. de ez a kilencvenes években volt, lehet már rosszul emlékszem.
slowmotion

"The rule of thumb is that 10kg is 0.3s/lap somewhere like Barcelona (so might be slightly more at Spa).

Based on that 1.5kg is worth ~0.05s/lap, or around 2 seconds over the whole race."
JéBé

Nem tudom itt ki mivel számol, de faszságnak hangzik.
Ha 798kg =1:43:000 és 788kg=1:42:700 akkor 797kg=1:42:950?
Mi alapján állítanak fel ilyen egyenes arányokat?
Ha 10kg 0,3s Barcelonában, akkor akkor 1,5kg 0,05s SPA-ban??? Minden fizikatanár kb forog a sírjában, ha nem halt meg, akkor is.
vpi

Barmennyire is jon ki a matek jobban belegondolva ez inkabb idomeros koron ervenyesulhet, egy 44 koros versenyen ahol a nehol 8 secre vannak az idomeros kortol nemhiszem hogy merheto kulonbseget jelent idoben.

Csak meglett a dobogó 🥉

Sok az a 1,5 kg?
Annyi törmeléket össze lehet szedni, ha persze megy még 1 kört?
Ugyebár belgiumban nincs levezető kör.
steelwolf

Egyebkent egy ilyen szoros befutonal meg az is lehet hogy szamitott.
JéBé

annak idején azt mondták, hogy egy kg plusz súly az kb egy LE hátrány. de ez a kilencvenes években volt, lehet már rosszul emlékszem.
slowmotion

"The rule of thumb is that 10kg is 0.3s/lap somewhere like Barcelona (so might be slightly more at Spa).

Based on that 1.5kg is worth ~0.05s/lap, or around 2 seconds over the whole race."
JéBé

Nem tudom itt ki mivel számol, de faszságnak hangzik.
Ha 798kg =1:43:000 és 788kg=1:42:700 akkor 797kg=1:42:950?
Mi alapján állítanak fel ilyen egyenes arányokat?
Ha 10kg 0,3s Barcelonában, akkor akkor 1,5kg 0,05s SPA-ban??? Minden fizikatanár kb forog a sírjában, ha nem halt meg, akkor is.

Csak meglett a dobogó 🥉

Sok az a 1,5 kg?
Annyi törmeléket össze lehet szedni, ha persze megy még 1 kört?
Ugyebár belgiumban nincs levezető kör.
steelwolf

Egyebkent egy ilyen szoros befutonal meg az is lehet hogy szamitott.
JéBé

annak idején azt mondták, hogy egy kg plusz súly az kb egy LE hátrány. de ez a kilencvenes években volt, lehet már rosszul emlékszem.
slowmotion

"The rule of thumb is that 10kg is 0.3s/lap somewhere like Barcelona (so might be slightly more at Spa).

Based on that 1.5kg is worth ~0.05s/lap, or around 2 seconds over the whole race."

Csak meglett a dobogó 🥉

Sok az a 1,5 kg?
Annyi törmeléket össze lehet szedni, ha persze megy még 1 kört?
Ugyebár belgiumban nincs levezető kör.
steelwolf

Egyebkent egy ilyen szoros befutonal meg az is lehet hogy szamitott.
JéBé

annak idején azt mondták, hogy egy kg plusz súly az kb egy LE hátrány. de ez a kilencvenes években volt, lehet már rosszul emlékszem.