Autó- és motorsportok
18 feliratkozó
1 hónapja
Dióhéjban:meg '90-es színvonalú elektronikai felszereltséggel 😀130 kilós, 190 lovas motorok, mai szemmel nézve gyenge futóművel. Mi baj lehet? 😀Mick Doohan pedig 10 szezont ment, és csak az 500-ban.mert ő Superbike-ról ült át a GP-be, és azért 500 alatt bármi kis erőtlen szar lett volna neki. különben is azt mondják, hogy azok a '90 körüli 500-as motorok voltak kb a legnehezebben megszelidíthetőek,
Jan
...
slowmotion
Jan
slowmotion
www.youtube.com/watch?v=zMQI6lmuXvQ
1 hónapja
The first Thai rider in #MotoGP? 🇹🇭@somkiat35 is the latest name to be linked to a @lcr_team seat for 2025 👀#MotoGP | ARTICLE 👇https://t.co/wQpwVPn1bU
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 8, 2024
1 hónapja
meg '90-es színvonalú elektronikai felszereltséggel 😀130 kilós, 190 lovas motorok, mai szemmel nézve gyenge futóművel. Mi baj lehet? 😀mert ő Superbike-ról ült át a GP-be, és azért 500 alatt bármi kis erőtlen szar lett volna neki. különben is azt mondják, hogy azok a '90 körüli 500-as motorok voltak kb a legnehezebben megszelidíthetőek,Mick Doohan pedig 10 szezont ment, és csak az 500-ban.Sebastian Porto, valaki? Ugyanígy kettőötvenben volt Pedrosa nagy ellenfele éveken keresztül. Még csak el sem jutott a GPig, a középső kategóriából vonult vissza.Silverstoneban nyilatkozta valamelyik GP versenyző, a retro festések kapcsán, hogy akkoriban teljesen máshogy gondolkodtak a versenyzők a kategóriákról, ha valaki sikeres volt valamelyikben, akkor próbálta azt kimaxolni , akár éveken át, és nem akart azonnal feljebb menni. Így lettek a többszörös 125 vagy 250-es világbajnokok.jaja, 125-ben voltak örökös tag olaszok, meg ott volt Ralf Waldmann 250-ben, aki Biagginak volt a nagy ellenfele évekig
Pont ma Biaggin gondolkodtam, aki 6-7 szezont ment 250-ben, ebből 4 VB. Ma nincs olyan, hogy valaki megnyeri a moto2-t, és nem megy azonnal a GP-be.
Jan
slowmotion
Meg azért Gábor is lehúzott vagy 7-8 szezont a 125ben anno. Az se kevés idő és neki se nagyon volt tervbe feljebb lépni csak már a végére. Az meg olyan is lett.
Cowboykarcsi90
Jan
...
slowmotion
Jan
1 hónapja
130 kilós, 190 lovas motorok, mai szemmel nézve gyenge futóművel. Mi baj lehet? 😀mert ő Superbike-ról ült át a GP-be, és azért 500 alatt bármi kis erőtlen szar lett volna neki. különben is azt mondják, hogy azok a '90 körüli 500-as motorok voltak kb a legnehezebben megszelidíthetőek,Mick Doohan pedig 10 szezont ment, és csak az 500-ban.Sebastian Porto, valaki? Ugyanígy kettőötvenben volt Pedrosa nagy ellenfele éveken keresztül. Még csak el sem jutott a GPig, a középső kategóriából vonult vissza.Silverstoneban nyilatkozta valamelyik GP versenyző, a retro festések kapcsán, hogy akkoriban teljesen máshogy gondolkodtak a versenyzők a kategóriákról, ha valaki sikeres volt valamelyikben, akkor próbálta azt kimaxolni , akár éveken át, és nem akart azonnal feljebb menni. Így lettek a többszörös 125 vagy 250-es világbajnokok.jaja, 125-ben voltak örökös tag olaszok, meg ott volt Ralf Waldmann 250-ben, aki Biagginak volt a nagy ellenfele évekig
Pont ma Biaggin gondolkodtam, aki 6-7 szezont ment 250-ben, ebből 4 VB. Ma nincs olyan, hogy valaki megnyeri a moto2-t, és nem megy azonnal a GP-be.
Jan
slowmotion
Meg azért Gábor is lehúzott vagy 7-8 szezont a 125ben anno. Az se kevés idő és neki se nagyon volt tervbe feljebb lépni csak már a végére. Az meg olyan is lett.
Cowboykarcsi90
Jan
...
slowmotion
1 hónapja
mert ő Superbike-ról ült át a GP-be, és azért 500 alatt bármi kis erőtlen szar lett volna neki. különben is azt mondják, hogy azok a '90 körüli 500-as motorok voltak kb a legnehezebben megszelidíthetőek,Mick Doohan pedig 10 szezont ment, és csak az 500-ban.Sebastian Porto, valaki? Ugyanígy kettőötvenben volt Pedrosa nagy ellenfele éveken keresztül. Még csak el sem jutott a GPig, a középső kategóriából vonult vissza.Silverstoneban nyilatkozta valamelyik GP versenyző, a retro festések kapcsán, hogy akkoriban teljesen máshogy gondolkodtak a versenyzők a kategóriákról, ha valaki sikeres volt valamelyikben, akkor próbálta azt kimaxolni , akár éveken át, és nem akart azonnal feljebb menni. Így lettek a többszörös 125 vagy 250-es világbajnokok.jaja, 125-ben voltak örökös tag olaszok, meg ott volt Ralf Waldmann 250-ben, aki Biagginak volt a nagy ellenfele évekig
Pont ma Biaggin gondolkodtam, aki 6-7 szezont ment 250-ben, ebből 4 VB. Ma nincs olyan, hogy valaki megnyeri a moto2-t, és nem megy azonnal a GP-be.
Jan
slowmotion
Meg azért Gábor is lehúzott vagy 7-8 szezont a 125ben anno. Az se kevés idő és neki se nagyon volt tervbe feljebb lépni csak már a végére. Az meg olyan is lett.
Cowboykarcsi90
Jan
amúgy ha már az utódoknál tartunk, Doohan fia meg ugye az Alpine tartalékpilótája
1 hónapja
Mick Doohan pedig 10 szezont ment, és csak az 500-ban.Sebastian Porto, valaki? Ugyanígy kettőötvenben volt Pedrosa nagy ellenfele éveken keresztül. Még csak el sem jutott a GPig, a középső kategóriából vonult vissza.Silverstoneban nyilatkozta valamelyik GP versenyző, a retro festések kapcsán, hogy akkoriban teljesen máshogy gondolkodtak a versenyzők a kategóriákról, ha valaki sikeres volt valamelyikben, akkor próbálta azt kimaxolni , akár éveken át, és nem akart azonnal feljebb menni. Így lettek a többszörös 125 vagy 250-es világbajnokok.jaja, 125-ben voltak örökös tag olaszok, meg ott volt Ralf Waldmann 250-ben, aki Biagginak volt a nagy ellenfele évekig
Pont ma Biaggin gondolkodtam, aki 6-7 szezont ment 250-ben, ebből 4 VB. Ma nincs olyan, hogy valaki megnyeri a moto2-t, és nem megy azonnal a GP-be.
Jan
slowmotion
Meg azért Gábor is lehúzott vagy 7-8 szezont a 125ben anno. Az se kevés idő és neki se nagyon volt tervbe feljebb lépni csak már a végére. Az meg olyan is lett.
Cowboykarcsi90
1 hónapja
Próbálkozok, néha.Remy Gardner az a Wayne Gardner kölke?Igen apa-fia páros. Már hogy hogy van egy ilyen betárazva? Makettezel?
pont meg tudnám az öreg motorját csinálni, vagy egy ilyen betárazva:
(nyilván az 1-es rajtszám az Eddie Lawson, de meg lehet csinálni belőle egy késői Gardnert (2), vagy egy korai Doohant (27) is)
slowmotion
Cowboykarcsi90
be van tárazva vagy 35 vadászgép, 2 utasszállító, 10 F-1 '85-94 közöttről, meg ez a motor.
meg azt várom, hogy ősz elején kiadják Schwantz Lucky Strike Suzukiját.
de ha számot kellene mondanom, most a második gépnél tartok. kész van egy úgy kb 15 százalékig, meg egy kb 50 százalékig.
Szerkesztette: slowmotion
1 hónapja
Igen apa-fia páros. Már hogy hogy van egy ilyen betárazva? Makettezel?Remy Gardner az a Wayne Gardner kölke?Ekkora pálfordulást versenyzői karrierben pláne ilyen 1-1,5 éves periódusban mint amit Di Giannantonio produkál, szerintem még nem láttam 😀Tudom, hogy ez egy kőkemény biznisz meg minden de talán Diggi példája némiképp több türelemre inti majd a jövőben a csapatokat/gyártókat.
Pontosítok. Felfelé ívelőből. Kiégések, eltűnések már történtek.
esanders10
Remy Gardner ugye megvan mindenkinek…
Cowboykarcsi90
pont meg tudnám az öreg motorját csinálni, vagy egy ilyen betárazva:
(nyilván az 1-es rajtszám az Eddie Lawson, de meg lehet csinálni belőle egy késői Gardnert (2), vagy egy korai Doohant (27) is)
slowmotion
Pol Espargaro meg giga agyfasz. AF talán, meg legalább fiatal(abb mint Gardner) de Pol már akkor egy kiégett motoros volt. Sőt én már anno a Hondát se értettem mit lát benne.Azt már csak azért sem értettem, hogy miért volt olyan nagyon sürgős kirúgni őt, amikor a következő éven csak egy Pol Espargaro, Augusto Fernandez kettős jött. Ha generációs tehetségnek kellett volna a hely, még megértem, de így elég geci módon elbántak vele.Ekkora pálfordulást versenyzői karrierben pláne ilyen 1-1,5 éves periódusban mint amit Di Giannantonio produkál, szerintem még nem láttam 😀Tudom, hogy ez egy kőkemény biznisz meg minden de talán Diggi példája némiképp több türelemre inti majd a jövőben a csapatokat/gyártókat.
Pontosítok. Felfelé ívelőből. Kiégések, eltűnések már történtek.
esanders10
Remy Gardner ugye megvan mindenkinek…
Cowboykarcsi90
esanders10
Sebastian Porto, valaki? Ugyanígy kettőötvenben volt Pedrosa nagy ellenfele éveken keresztül. Még csak el sem jutott a GPig, a középső kategóriából vonult vissza.jaja, 125-ben voltak örökös tag olaszok, meg ott volt Ralf Waldmann 250-ben, aki Biagginak volt a nagy ellenfele évekigSilverstoneban nyilatkozta valamelyik GP versenyző, a retro festések kapcsán, hogy akkoriban teljesen máshogy gondolkodtak a versenyzők a kategóriákról, ha valaki sikeres volt valamelyikben, akkor próbálta azt kimaxolni , akár éveken át, és nem akart azonnal feljebb menni. Így lettek a többszörös 125 vagy 250-es világbajnokok.Ekkora pálfordulást versenyzői karrierben pláne ilyen 1-1,5 éves periódusban mint amit Di Giannantonio produkál, szerintem még nem láttam 😀Tudom, hogy ez egy kőkemény biznisz meg minden de talán Diggi példája némiképp több türelemre inti majd a jövőben a csapatokat/gyártókat.
Pontosítok. Felfelé ívelőből. Kiégések, eltűnések már történtek.
esanders10
Remy Gardner ugye megvan mindenkinek…
Cowboykarcsi90
Pont ma Biaggin gondolkodtam, aki 6-7 szezont ment 250-ben, ebből 4 VB. Ma nincs olyan, hogy valaki megnyeri a moto2-t, és nem megy azonnal a GP-be.
Jan
slowmotion
Meg azért Gábor is lehúzott vagy 7-8 szezont a 125ben anno. Az se kevés idő és neki se nagyon volt tervbe feljebb lépni csak már a végére. Az meg olyan is lett.
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!
1 hónapja
Mikey
18 579
BREAKING NEWS: Juncos Hollinger Racing announces they have mutually parted ways with Agustín Canapino for the remainder of the 2024 NTT #INDYCAR SERIES season.Namá. 😀
zacknorb
1 hónapja
Mikey
18 579
A Juncos Hollinger Racing pedig végre meglépte amit réges régen meg kellett volna, és megvált Canapinótól azonnali hatállyal. Gondolom a JHR már kapja is a fenyegető üzeneteket az argentin gyökerektől.
1 hónapja
jaja, 125-ben voltak örökös tag olaszok, meg ott volt Ralf Waldmann 250-ben, aki Biagginak volt a nagy ellenfele évekigSilverstoneban nyilatkozta valamelyik GP versenyző, a retro festések kapcsán, hogy akkoriban teljesen máshogy gondolkodtak a versenyzők a kategóriákról, ha valaki sikeres volt valamelyikben, akkor próbálta azt kimaxolni , akár éveken át, és nem akart azonnal feljebb menni. Így lettek a többszörös 125 vagy 250-es világbajnokok.Ekkora pálfordulást versenyzői karrierben pláne ilyen 1-1,5 éves periódusban mint amit Di Giannantonio produkál, szerintem még nem láttam 😀Tudom, hogy ez egy kőkemény biznisz meg minden de talán Diggi példája némiképp több türelemre inti majd a jövőben a csapatokat/gyártókat.
Pontosítok. Felfelé ívelőből. Kiégések, eltűnések már történtek.
esanders10
Remy Gardner ugye megvan mindenkinek…
Cowboykarcsi90
Pont ma Biaggin gondolkodtam, aki 6-7 szezont ment 250-ben, ebből 4 VB. Ma nincs olyan, hogy valaki megnyeri a moto2-t, és nem megy azonnal a GP-be.
Jan
Szerkesztette: slowmotion
1 hónapja
Mikey
18 579
Ez is örömteli hír.Juri Vips will get another chance to showcase his skills with Rahal Letterman Lanigan at Portland later this month that could lead to a race seat opportunity with the IndyCar team in 2025. https://t.co/9L6IPgI7qg
— RACER (@RACERmag) August 7, 2024
1 hónapja
Silverstoneban nyilatkozta valamelyik GP versenyző, a retro festések kapcsán, hogy akkoriban teljesen máshogy gondolkodtak a versenyzők a kategóriákról, ha valaki sikeres volt valamelyikben, akkor próbálta azt kimaxolni , akár éveken át, és nem akart azonnal feljebb menni. Így lettek a többszörös 125 vagy 250-es világbajnokok.Ekkora pálfordulást versenyzői karrierben pláne ilyen 1-1,5 éves periódusban mint amit Di Giannantonio produkál, szerintem még nem láttam 😀Tudom, hogy ez egy kőkemény biznisz meg minden de talán Diggi példája némiképp több türelemre inti majd a jövőben a csapatokat/gyártókat.
Pontosítok. Felfelé ívelőből. Kiégések, eltűnések már történtek.
esanders10
Remy Gardner ugye megvan mindenkinek…
Cowboykarcsi90
Pont ma Biaggin gondolkodtam, aki 6-7 szezont ment 250-ben, ebből 4 VB. Ma nincs olyan, hogy valaki megnyeri a moto2-t, és nem megy azonnal a GP-be.
1 hónapja
esanders10
509
Azt már csak azért sem értettem, hogy miért volt olyan nagyon sürgős kirúgni őt, amikor a következő éven csak egy Pol Espargaro, Augusto Fernandez kettős jött. Ha generációs tehetségnek kellett volna a hely, még megértem, de így elég geci módon elbántak vele.Ekkora pálfordulást versenyzői karrierben pláne ilyen 1-1,5 éves periódusban mint amit Di Giannantonio produkál, szerintem még nem láttam 😀Tudom, hogy ez egy kőkemény biznisz meg minden de talán Diggi példája némiképp több türelemre inti majd a jövőben a csapatokat/gyártókat.
Pontosítok. Felfelé ívelőből. Kiégések, eltűnések már történtek.
esanders10
Remy Gardner ugye megvan mindenkinek…
Cowboykarcsi90
Szerkesztette: esanders10
1 hónapja
Remy Gardner az a Wayne Gardner kölke?Ekkora pálfordulást versenyzői karrierben pláne ilyen 1-1,5 éves periódusban mint amit Di Giannantonio produkál, szerintem még nem láttam 😀Tudom, hogy ez egy kőkemény biznisz meg minden de talán Diggi példája némiképp több türelemre inti majd a jövőben a csapatokat/gyártókat.
Pontosítok. Felfelé ívelőből. Kiégések, eltűnések már történtek.
esanders10
Remy Gardner ugye megvan mindenkinek…
Cowboykarcsi90
pont meg tudnám az öreg motorját csinálni, vagy egy ilyen betárazva:
(nyilván az 1-es rajtszám az Eddie Lawson, de meg lehet csinálni belőle egy késői Gardnert (2), vagy egy korai Doohant (27) is)
1 hónapja
Ekkora pálfordulást versenyzői karrierben pláne ilyen 1-1,5 éves periódusban mint amit Di Giannantonio produkál, szerintem még nem láttam 😀Tudom, hogy ez egy kőkemény biznisz meg minden de talán Diggi példája némiképp több türelemre inti majd a jövőben a csapatokat/gyártókat.
Pontosítok. Felfelé ívelőből. Kiégések, eltűnések már történtek.
esanders10
Remy Gardner ugye megvan mindenkinek…
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!
1 hónapja
esanders10
509
Ekkora pálfordulást versenyzői karrierben pláne ilyen 1-1,5 éves periódusban mint amit Di Giannantonio produkál, szerintem még nem láttam 😀Pontosítok. Felfelé ívelőből. Kiégések, eltűnések már történtek.
Szerkesztette: esanders10
1 hónapja
Mikey
18 579
Az elmúlt hetek egyik legrosszabbul titokban tartott szerződése is hivatalos immár:a 18 éves csodakölyök Connor Zilisch, aki a Trackhouse-szal áll egyébként szerződésben, a JR Motorsports #88-as Chevyjét fogja vezetni jövőre az Xfinity Seriesben teljes időben.
Arról egyelőre nincs hír, hogy ezzel öt autóra bővül-e a JRM, vagy maradnak a jelenlegi négynél.
1 hónapja
Mikey
18 579
A legújabb pletykák szerint az átszerveződő Haas Factory Team egyik jövő évi autóját nem más fogja kapni, mint... dobpergésss... Hailie Deegan.Nagyon sok, szimplán a pénzükért jó autót kapó versenyzőt tudnék mondani, de ez vinné a prímet mind közül.
Mondom mindezt úgy, hogy alapesetben kedvelem Deegant, hiszen még K&N Serieses időszaka óta követem a karrierjét, amihez azért kell egyfajta kitartás. 😀
1 hónapja
JéBé
6 863
Mire Alonso elmegy beernek, klasszikus Alonso.Newey Aston Martin....wtf?Mondjuk ezt már hónapok óta mondogatták, engem nem lep meg
ThundersNFL a Paraszt
zacknorb
1 hónapja
Newey Aston Martin....wtf?Mondjuk ezt már hónapok óta mondogatták, engem nem lep meg
ThundersNFL a Paraszt
1 hónapja
Newey Aston Martin....wtf?Utána meg Verstappent akarja
Te Stroll papa nekem is dobhatnál egy-kêt köteg zöldhasút
Draft
2001-2003-2004-2014-2016-2018
2 hónapja
Dixon behúzta a hazait. Ahogy elnézem a hangulatot, nem kis buli van kilátásban. 😊
2 hónapja
Legyen így. 😀Szerintem harcban lesz a bajnoki címért, nemhogy “csak” leesik neki pár győzelem.Igen, nagy kar, h a tavalyi szezonja gyakorlatilag kiesett.Kijárt már neki egy ilyen hetvege.mennyivel másképp alakulhatott volna az elmúlt időszak, ha nem sérüléssel kezd a gyári csapatnál, le a kalappal előtte, ahogy onnan visszajött.
rob3r7o
és mindössze 49 pont a hátránya Martin mögött... 👀
törölt kristof
De remelem a szezon második felében pár győzelem leesik meg, aztán jövőre hátha feljavul a ktm.
rob3r7o
Eddig se a tempójával volt gond, hanem hogy ilyen konstans harmadik sorból indult, meg még hátrébbról.
Most még nyilván örült neki Pecco is, mert pontokat vett el Martintól, de egy pár verseny után szerintem rájön majd Ő is, hogy igazából csak még eggyel több VB riválisa lett 😀 Misanoban két futam is lesz idén. Na ott le fogjuk tenni a hajunkat(nem ugy mint ma) amit a két olasz fog csinálni 😉
MM még aki rosszul járt azzal, hogy Enea összerakta a kvalifikációs játékát. Tovább csökkent a valószínűsége az első Ducatis győzelmének a megszerzésére idén.
Cowboykarcsi90
Bár én egyelőre megvárom a kovi futamot, h tényleg sikerült e összerakni konstansan az idomerot, nem csak 1 futamos csoda volt. 😀
#DenverBroncos #RealMadrid #1FCUnionBerlin #GenoaCFC #AirForceFalcons #ColoradoAvalanche #DenverNuggets #PaksiFC #CsepelSC
#DanielRicciardo #RafaelNadal #EneaBastianini #DT88 #BigBenz #PS2 #CarsonHocevar #JesseLove