Autó- és motorsportok

Az Aston Martinnál egy új cég, az Aston Martin Performance Technologies fogja felügyelni az F1-es tevékenységet, a cég élére Martin Whitmarsh-t igazolták, ugye ő volt a McLaren főnöke Hamilton 2008-as bajnoki címének idején.

Na most pótoltam a misanoi futamot. Bagnaianál kalkulatívabb, összeszedettebb és hidegfejűbb versenyzőt - különösen a versenyek utolsó 5 körében - én nagyon régen láttam. Ahogy tized másodpercekkel képes játszadozni úgy, hogy az utolsó körben még pont annyi legyen benne, hogy Quartararo ne tudja megtámadni. Meg ahogy a szeme se rebbent, sem most sem pedig a múlt héten a golyó szorongató nyomás ellenére sem. Olyan mintha csak otthon nyomná psen, nem is élesben versenyezne. Eddig is bírtam Peccot nagyon, de ezzel az utolsó két versenyével meg is vett kilóra. Nem tudom nem azt gondolni róla, hogy nem egy korszakos zsenit látunk éppen a szárnyait kibontani.

Na mindjárt IndyCar verseny a Laguna Seca Racewayről. Let's go Álex!
Mikey

Herta, Palou, Grosjean dobogó, Palou ezzel 30 pontra növelte az előnyét egy versennyel a vége előtt O'Warddal szemben. Matematikailag még Newgarden is bajnok lehet, de az tényleg csak matematikai esély.

Grosjean ismét hatalmasat versenyzett, és pedzegetik hogy jövőre ő válthatja Hunter-Reayt az Andrettinél, ami több mint váó! lenne.

| S remélem nem kiabálom el, de 2007 után újra bajnok lehet egy autóversenyző kedvencem.
*kopp-kopp* |

Gondoltam megemlítem, hogy Jordi Torres lett az idei MotoE bajnok, sikeresen védett címet

Na mindjárt IndyCar verseny a Laguna Seca Racewayről. Let's go Álex!

Ez a MotoGP futam is király volt, Pecco csak beért elsőnek, Bastianini pedig 3. 😮
És az utolsó kanyarokban Marquez is elment Miller és Mir mellett, így 4.
Heisman

Király?😊 Hát azért a tavalyi év nyomába sem érhet. EZ a mostani, meg a múltheti is nem volt egy nagy eresztés. Múlt héten is az utolsó 4 körön volt valami, de a tavalyi az állat volt ehhez képest.
NB2

Jó, a tavalyi év nagyon extra volt 😀
De nekem tetszett a mai is 😊

Ez a MotoGP futam is király volt, Pecco csak beért elsőnek, Bastianini pedig 3. 😮
És az utolsó kanyarokban Marquez is elment Miller és Mir mellett, így 4.
Heisman

Király?😊 Hát azért a tavalyi év nyomába sem érhet. EZ a mostani, meg a múltheti is nem volt egy nagy eresztés. Múlt héten is az utolsó 4 körön volt valami, de a tavalyi az állat volt ehhez képest.

Ez a MotoGP futam is király volt, Pecco csak beért elsőnek, Bastianini pedig 3. 😮
És az utolsó kanyarokban Marquez is elment Miller és Mir mellett, így 4.

Ducati Dominancia.
Coolearie

Eddig az

Ducati Dominancia.

Harvick <3 Elliott

Mindenki kedvencébe idén is belekötött valaki, nocsak. 😛

Kár hogy Hamlin elcseszte, bőven nyerhetett volna Larson előtt, megvolt a sebessége hozzá. 😕

Huh mi volt Bristolban tegnap az Xfinity versenyen. 😂

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭
bogec7

Megtudtunk belőle valamit?
tüsi91

Sajnos nekem az jött le, ahogy a családja nyilatkozott róla a végén, hogy egy tetszhalott, vegetatív állapotban van. A korábbi bizakodásra okot adó nyilatkozatok nem fedik a valóságot, miszerint tudatánál van, érzékeli a külvilágot és valamilyen szinten kommunikálni is tud. 😕
Mr.Breaker

És lassan tíz éve van ebben az állapotban. El sem tudom képzelni min mehet keresztül a családja. Legfőképp a felesége Corina.

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭
bogec7

Megtudtunk belőle valamit?
tüsi91

Sajnos nekem az jött le, ahogy a családja nyilatkozott róla a végén, hogy egy tetszhalott, vegetatív állapotban van. A korábbi bizakodásra okot adó nyilatkozatok nem fedik a valóságot, miszerint tudatánál van, érzékeli a külvilágot és valamilyen szinten kommunikálni is tud. 😕

Ez most komoly? Elvitte a függönyt a hálószobából? 😅

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

steelwolf

Ebbe sokan beleálltak, de erre a gálára állítólag mindenkinek valami extrém cuccba kellett megjelenni. A többieken is látható, sőt Lajos még a konszolidáltabbak között van. Csak egy függönyt tekert magára pluszban 😀

Ez most komoly? Elvitte a függönyt a hálószobából? 😅

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭
bogec7

Megtudtunk belőle valamit?
tüsi91

Amennyiben az aktuális állapotát érted a valami alatt, akkor nem.

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭
bogec7

Megtudtunk belőle valamit?
tüsi91

hát hogy hétszeres világbajnok

Mai naptól fent van a Schumacher doku Netflixen!!

Szerk.: megnézve 🥲😭
bogec7

Megtudtunk belőle valamit?

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
Ami nagyon nem tetszett az a kötelező sárga zászló (WTF? 🤣)
+ ez a szakaszokra bontás is WTF kézi vezérlés, hogy szorosabb legyen a verseny.
A rájátszásos faszságról nem is beszélve. Mi az, hogy nyersz egy versenyt és bent vagy viszont ha meg nem hiába van akár 200 ponttal többed baszhatod.
KoporShow

be lehet jutni győzelem nélkül is, szóval ha sok pontod van, akkor okéka vagy (nyilván az nem gyakran fordul elő, hogy lesz 16 futamgyőztesünk 26 verseny alatt).
a stage rendszer fasza szerintem, az unalmasabb versenyekből is képes érdekest csinálni, hiszen gyakorlatilag 3 miniversenyen kell jónak (de legalább átlagosnak) lenned, hogy a végén legyen esélyed.

a kötelező sárga még idén van, mivel a COVID miatt nem lehetett szabadedzéseket és időmérőket rendezni, így egy csomószor a csapatok konkrétan a versenyen látják először élesben az autókat. emiatt van, hogy ott tudjanak állítgatni és az első benyomások alapján módosítgatni az autókon. szezon közben pedig nem lehetett már módosítani a kvali szabályokon, mert az összes csapat így számolta ki '21-re a költségvetést, illetve a szponzorokkal is ez alapján vannak lezsírozva a dealek.

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
Ami nagyon nem tetszett az a kötelező sárga zászló (WTF? 🤣)
+ ez a szakaszokra bontás is WTF kézi vezérlés, hogy szorosabb legyen a verseny.
A rájátszásos faszságról nem is beszélve. Mi az, hogy nyersz egy versenyt és bent vagy viszont ha meg nem hiába van akár 200 ponttal többed baszhatod.
KoporShow

Engedik a kemény versenyzést, olykor a túl keményet is. Persze kontaktsport, szóval inkább így legyen. A következetesség ugyanakkor nekik sem mindig erősségük.
A kevés nézőnek ezernyi oka van. Mostanság ugye a COVID-os korlátozások leginkább, de egyébként is drágák a belépők, egy csomó legenda visszavonult az elmúlt években, és sokak szerint a verseny is visszaesett az elmúlt években.
De a rájátszás is közrejátszik, nagyon sokan rühellik, és tartják most már többre azt, ha valaki nyer 7+ versenyt (lásd tavaly Harvick és Hamlin) mint azt hogy valaki bajnok lesz mondjuk két győzelemmel.
A rájátszás bevezetése óta 17-ből 7x lett bajnok végül az, aki amúgy a legtöbb pontot gyűjtötte. Nyilván csalóka adat, mert ha nincs a PO rendszer, az esélyesek is máshogy versenyeznek, de irányadónak mégis jó.
A stage racing ugyanez. Nekem ez kifejezetten tetszik, a PO rendszerrel ellentétben, de a lényeg ugyanaz. Mivel díjazva is van ha szakaszt nyersz, így versenyzel a versenyen belül is, olykor egészen agresszív módon mennek érte az esélyesek.
Mikey

ha már North Wilkesboro
 www.sbnation.com/longform/2015/3/4/8126311/north-wilkesboro-speedway-after-nascar
ez még abból az időkből, amikor a sbnation-ön voltak longformok. meg volt egy ilyen is, szintén NASCAR-related:
 www.sbnation.com/longform/2013/7/30/4567960/dick-trickle-suicide-nascar-profile

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
Ami nagyon nem tetszett az a kötelező sárga zászló (WTF? 🤣)
+ ez a szakaszokra bontás is WTF kézi vezérlés, hogy szorosabb legyen a verseny.
A rájátszásos faszságról nem is beszélve. Mi az, hogy nyersz egy versenyt és bent vagy viszont ha meg nem hiába van akár 200 ponttal többed baszhatod.
KoporShow

Engedik a kemény versenyzést, olykor a túl keményet is. Persze kontaktsport, szóval inkább így legyen. A következetesség ugyanakkor nekik sem mindig erősségük.
A kevés nézőnek ezernyi oka van. Mostanság ugye a COVID-os korlátozások leginkább, de egyébként is drágák a belépők, egy csomó legenda visszavonult az elmúlt években, és sokak szerint a verseny is visszaesett az elmúlt években.
De a rájátszás is közrejátszik, nagyon sokan rühellik, és tartják most már többre azt, ha valaki nyer 7+ versenyt (lásd tavaly Harvick és Hamlin) mint azt hogy valaki bajnok lesz mondjuk két győzelemmel.
A rájátszás bevezetése óta 17-ből 7x lett bajnok végül az, aki amúgy a legtöbb pontot gyűjtötte. Nyilván csalóka adat, mert ha nincs a PO rendszer, az esélyesek is máshogy versenyeznek, de irányadónak mégis jó.
A stage racing ugyanez. Nekem ez kifejezetten tetszik, a PO rendszerrel ellentétben, de a lényeg ugyanaz. Mivel díjazva is van ha szakaszt nyersz, így versenyzel a versenyen belül is, olykor egészen agresszív módon mennek érte az esélyesek.
Mikey

Szerintem a Chase-t kellene visszahozni alapból 10 emberrel, ha több győztes van akkor ők is jöhetnek, hogy aki nyer az bejut oda, mert egy ilyen mezőnybe szerintem megérdemli, de utána csak a pontok számítanak. A PO pontokat is átalakítanám hogy arányos legyen az alapszakasz teljesítmény alapján. Az amerikaiaknak meg kell a “Playoff”. Valamint feljebb tolnám a határt hogy pontversenyben minimum top mondjuk 12-16 hely körül megérkezzen aki nyer, jelenleg a 30.helyig beérni nevetséges.

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
Ami nagyon nem tetszett az a kötelező sárga zászló (WTF? 🤣)
+ ez a szakaszokra bontás is WTF kézi vezérlés, hogy szorosabb legyen a verseny.
A rájátszásos faszságról nem is beszélve. Mi az, hogy nyersz egy versenyt és bent vagy viszont ha meg nem hiába van akár 200 ponttal többed baszhatod.
KoporShow

Engedik a kemény versenyzést, olykor a túl keményet is. Persze kontaktsport, szóval inkább így legyen. A következetesség ugyanakkor nekik sem mindig erősségük.
A kevés nézőnek ezernyi oka van. Mostanság ugye a COVID-os korlátozások leginkább, de egyébként is drágák a belépők, egy csomó legenda visszavonult az elmúlt években, és sokak szerint a verseny is visszaesett az elmúlt években.
De a rájátszás is közrejátszik, nagyon sokan rühellik, és tartják most már többre azt, ha valaki nyer 7+ versenyt (lásd tavaly Harvick és Hamlin) mint azt hogy valaki bajnok lesz mondjuk két győzelemmel.
A rájátszás bevezetése óta 17-ből 7x lett bajnok végül az, aki amúgy a legtöbb pontot gyűjtötte. Nyilván csalóka adat, mert ha nincs a PO rendszer, az esélyesek is máshogy versenyeznek, de irányadónak mégis jó.
A stage racing ugyanez. Nekem ez kifejezetten tetszik, a PO rendszerrel ellentétben, de a lényeg ugyanaz. Mivel díjazva is van ha szakaszt nyersz, így versenyzel a versenyen belül is, olykor egészen agresszív módon mennek érte az esélyesek.

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
KoporShow

Koronavírus?

Arena+-on visszanéztem pár Nascar versenyt.
Ami tetszett benne, hogy nincs összevissza büntetgetés engedik a kemény versenyzést.
Ami feltűnt, hogy a nézők kurva kevesen vannak kint. Ennek mi az oka?
Ami nagyon nem tetszett az a kötelező sárga zászló (WTF? 🤣)
+ ez a szakaszokra bontás is WTF kézi vezérlés, hogy szorosabb legyen a verseny.
A rájátszásos faszságról nem is beszélve. Mi az, hogy nyersz egy versenyt és bent vagy viszont ha meg nem hiába van akár 200 ponttal többed baszhatod.