Autó- és motorsportok

Szerintem nem is kell várni, hogy Russell rögtön első számú legyen és nem látom a problémát, ha továbbra is Hamilton az első csapaton belül. Russellnek azért ez még új lesz és kell bőven tanulnia, bármekkora tehetség is. Neki már az is előrelépés lesz, hogy ha stabilan dobogóért megy és nyer egy-két futamot. Szerintem ez egy tök jó következő lépcsőfok. Remélhetőleg úgyis lesz még 10+ éve VB címért menni.

Naív vagy fiam...
 24.hu/sport/forma-1/2021/09/09/forma-1-lewis-hamilton-george-russell-egyenlo-feltetelek/
empty taxi

Tipikusan mint az NFL-ben mikor az elit qb mellé draftolnak egy jó irányítót, csak az a kérdés, hogy az elit qb meddig óhajt játszani. Itt is simán lehet, hogy az első évében még másodhegedűs lesz, de ha a BLM harcos megszerzi idén is és jövőre a vb címet, visszavonul, máris Russell lesz a number one.
NB2

azt se felejtsük el, hogy lehet arra tippelni hogy Rus egyből jó lesz mert nagyon tehetséges, de igazán nagy nyomás alatt még nem láttuk az F1-ben vezetni, semmi teher nincs rajta a Williamsben és amikor egyszer beugrott, akkor se volt nagyon mivel Bottas helye akkor 2021-re már biztos volt. kevés olyan tehetséges pilóta van mint György, de ki tudja, sokan hullottak már ki

Naív vagy fiam...
 24.hu/sport/forma-1/2021/09/09/forma-1-lewis-hamilton-george-russell-egyenlo-feltetelek/
empty taxi

Tipikusan mint az NFL-ben mikor az elit qb mellé draftolnak egy jó irányítót, csak az a kérdés, hogy az elit qb meddig óhajt játszani. Itt is simán lehet, hogy az első évében még másodhegedűs lesz, de ha a BLM harcos megszerzi idén is és jövőre a vb címet, visszavonul, máris Russell lesz a number one.

Naív vagy fiam...
 24.hu/sport/forma-1/2021/09/09/forma-1-lewis-hamilton-george-russell-egyenlo-feltetelek/
empty taxi

Russell-nek még barnulnia kellene, akkor talán megkapná a médiahátteret is.

Naív vagy fiam...
 24.hu/sport/forma-1/2021/09/09/forma-1-lewis-hamilton-george-russell-egyenlo-feltetelek/

Amúgy örülök Albonnak, hogy kap egy 2. esélyt! Tipikus Red Bull áldozat lett!
steelwolf

Azért "áldozatnak" nem nevezném, most is RB pilóta nem engedték el a kezét. A Williams ülést is az RB intézte neki, fizetnek, hogy ott versenyezhessen.
KoporShow

Természetesen a Verstappen elnyomásra gondolok!

Amúgy örülök Albonnak, hogy kap egy 2. esélyt! Tipikus Red Bull áldozat lett!
steelwolf

Azért "áldozatnak" nem nevezném, most is RB pilóta nem engedték el a kezét. A Williams ülést is az RB intézte neki, fizetnek, hogy ott versenyezhessen.

Amúgy örülök Albonnak, hogy kap egy 2. esélyt! Tipikus Red Bull áldozat lett!

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Albon -> Williams, Latifi marad

Apropó NextGen, ma és holnap az első "csoportos" tesztet tartják Daytonában, nyolc csapat részvételével, gyakorlatilag mindenki képviselteti magát, aki számít. Remélem lesznek hivatalos videók és fotók a tesztről, ha már a média képviselőit sem engedték be a pályára.
Mikey

Vannak szerencsére képek is és videó is, a rajtszám elhelyezést megszokni időbe fog telleni, viszont az autók hangja... uhh. 😍 A mostaniaké is megbizseregtet, de a NextGené még egy szinttel jobban tetszik így első blikkre.

Nagyon kíváncsi leszek a nyilatkozatokra, hogy Hamlinék mit mondanak a vezethetőségről, meg mindenről is.

Ma Twitteren komoly NASCAR insiderek bedobták az infót, miszerint a korábban általam is említett LA Coliseumban rendezhetik meg jövőre a szezonnyitó (és tét nélküli) Clasht a daytonai road course helyett két héttel a Daytona 500 előtt.

Na ennek még lenne is realitása, a régi autókat szuperül össze lehetne törni a gokartpályán, és méltó búcsújuk lehetne a NextGen autók bemutatkozása előtt.

Apropó NextGen, ma és holnap az első "csoportos" tesztet tartják Daytonában, nyolc csapat részvételével, gyakorlatilag mindenki képviselteti magát, aki számít. Remélem lesznek hivatalos videók és fotók a tesztről, ha már a média képviselőit sem engedték be a pályára.

A Mercedesnél George lett a soros. Én azért meglepődnék, ha az első szezonjában megverné Hamiltont, meglátjuk.
csipkelli

Hát ameddig Toto ennyire Hamilton mögött áll, addig én sem gondolom, hogy ennek valós esélye lenne. Ahhoz Russell-nek nagyon meggyőző teljesítményt kéne nyújtania ami benne lehet, de első évében én is azt a szerepet látom benne, hogy segítse Lajost a futamokon ahogyan anno '19ben a Ferrari Leclerc-kel tette. Ha nem lett volna a Mercin és Toto-n ekkora külső nyomás még jövőre is vígan a Hamilton-Bottas párossal vágtak volna neki az évnek a nyilatkozatokból ítélve.
Mr.Breaker

Bottas és Russell között az a borzasztóan nagy különbség, hogy Toto éppenséggel Russell menedzsere is. Persze hogy Hamilton mellett áll, hiszen ő az aki hozza a csapatának a komoly eredményeket, amiben amúgy részvényesként is igencsak érdekelt 😀
shawnka

'17ig Bottasnak is ő volt a menedzsere, csak összeférhetetlenség miatt le kellett mondania róla. Gondolom Russellnél is ez lesz a forgatókönyv.

A Mercedesnél George lett a soros. Én azért meglepődnék, ha az első szezonjában megverné Hamiltont, meglátjuk.
csipkelli

Hát ameddig Toto ennyire Hamilton mögött áll, addig én sem gondolom, hogy ennek valós esélye lenne. Ahhoz Russell-nek nagyon meggyőző teljesítményt kéne nyújtania ami benne lehet, de első évében én is azt a szerepet látom benne, hogy segítse Lajost a futamokon ahogyan anno '19ben a Ferrari Leclerc-kel tette. Ha nem lett volna a Mercin és Toto-n ekkora külső nyomás még jövőre is vígan a Hamilton-Bottas párossal vágtak volna neki az évnek a nyilatkozatokból ítélve.
Mr.Breaker

Bottas és Russell között az a borzasztóan nagy különbség, hogy Toto éppenséggel Russell menedzsere is. Persze hogy Hamilton mellett áll, hiszen ő az aki hozza a csapatának a komoly eredményeket, amiben amúgy részvényesként is igencsak érdekelt 😀

A Mercedesnél George lett a soros. Én azért meglepődnék, ha az első szezonjában megverné Hamiltont, meglátjuk.
csipkelli

Hát ameddig Toto ennyire Hamilton mögött áll, addig én sem gondolom, hogy ennek valós esélye lenne. Ahhoz Russell-nek nagyon meggyőző teljesítményt kéne nyújtania ami benne lehet, de első évében én is azt a szerepet látom benne, hogy segítse Lajost a futamokon ahogyan anno '19ben a Ferrari Leclerc-kel tette. Ha nem lett volna a Mercin és Toto-n ekkora külső nyomás még jövőre is vígan a Hamilton-Bottas párossal vágtak volna neki az évnek a nyilatkozatokból ítélve.

A Mercedesnél George lett a soros. Én azért meglepődnék, ha az első szezonjában megverné Hamiltont, meglátjuk.

HAMLIN WON AT DARLINGTON!!!

Hahahahaaaaa.

Ez így tökéletes hétvége volt nekem, Gragson nyert idén először Xfinityben, Hamlin nyert idén először Cup Seriesben, Chastain harmadik lett, mindezt a kedvenc pályámon. Áh, imádom.

Larsontól ez a számítógépjátékos megoldás a végén nagyon kemény volt. 😀😀😀

Botlás -> Alfa 2022-től
Heisman

legalább a zászlót nem kell lecserélni 😀
NB2

Csak a vodkát cumisüvegre!

Botlás -> Alfa 2022-től
Heisman

legalább a zászlót nem kell lecserélni 😀

Azért van ez a futam, mert Verstappen van. Ennyi. Nem véletlen nem volt itt régóta F1-es futam... Amennyi pénzből felújították azt felhasználtam volna egy másikhoz, ha meg nincs elég pénz indítottam közönségi finanszírozást, biztos összedobták volna.
De ezen a vonalon nézzük az egész naptárat, mi értelme van, meg kéne tartani, mert olyan unalmas a futam hogy csak erre gondolok.

Maradhat : Sakhir, Barcelona (vagy spanyol nagydíj egy jobb helyen), Monaco, Baku, Spielberg, Silverstone, Hungaroring, Spa, Monza, COTA, Sao Paolo, Montreal, Szingapúr, Suzuka
Tartalék futam : Imola, Portimao, Isztambul (sajnos)
Mehet : Le Castellet, Zandvoort, Sochi, Mexikóváros, Jeddah, Abu Dhabi, Miami, Shanghai, Melbourne
Heisman

Monaconak, Barcelonanak kb ugyanennyi értelme van, ritka unalmas mindkét verseny. De még legalább 3 pálya van aminek hasonló értelme van, mert előzni nem lehet rajta.
kapitnono

Plusz a Hungaroringnek is …
csebi

Hungaroringgel igen kicsit elfogult vagyok mert ott honosult meg az F1 szeretetem, de van történelmi jelentősége, és egész jó futamok voltak mostanában. Kicsit átépíteném, szélesíteném.
Heisman

De nem azért lesznek jó futamok mert olyan a pálya, csak jön vmi őrület. Most Hollandiában nem volt de hasonló események ott is megbolygathatnak, pl egy komolyabb Vettelhez hasonló megpordules vmeik döntött kanyarban.

Sztem komolyan változtatni kellene a vonalbezetesen, nincsen semmi jellegzetessége (vezetőknek, nem nekünk) cserébe igazán komoly előzési lehetőség sincs. De ha őszinték vagyunk akkor jelenlegi formában semmivel sincs több létjogosultsága mint Melbourne.
csebi

Az empty által korábban linkelt cikkben benne van, hogy a célegyenes meghosszabbítására és a pálya bővítésére nincsen lehetőség, mert egy Natura 2000 területet érint és nem kapnának engedélyt.

Csak azért lett döntött kanyar, hogy elméletben a célegyenes rávezetése gyorsabb legyen és ki lehessen jelölni DRS-zónát, ez volt a Liberty egyik feltétele, hogy bekerüljön a versenynaptárba.

Akkor Mazepin mehet is a Mercibe!
steelwolf

És nem is lenne feltűnő hogy mindenkit kiüt, mert ő ezt tudja 😀

Akkor Mazepin mehet is a Mercibe!

Botlás -> Alfa 2022-től

Azért van ez a futam, mert Verstappen van. Ennyi. Nem véletlen nem volt itt régóta F1-es futam... Amennyi pénzből felújították azt felhasználtam volna egy másikhoz, ha meg nincs elég pénz indítottam közönségi finanszírozást, biztos összedobták volna.
De ezen a vonalon nézzük az egész naptárat, mi értelme van, meg kéne tartani, mert olyan unalmas a futam hogy csak erre gondolok.

Maradhat : Sakhir, Barcelona (vagy spanyol nagydíj egy jobb helyen), Monaco, Baku, Spielberg, Silverstone, Hungaroring, Spa, Monza, COTA, Sao Paolo, Montreal, Szingapúr, Suzuka
Tartalék futam : Imola, Portimao, Isztambul (sajnos)
Mehet : Le Castellet, Zandvoort, Sochi, Mexikóváros, Jeddah, Abu Dhabi, Miami, Shanghai, Melbourne
Heisman

Monaconak, Barcelonanak kb ugyanennyi értelme van, ritka unalmas mindkét verseny. De még legalább 3 pálya van aminek hasonló értelme van, mert előzni nem lehet rajta.
kapitnono

Plusz a Hungaroringnek is …
csebi

Hungaroringgel igen kicsit elfogult vagyok mert ott honosult meg az F1 szeretetem, de van történelmi jelentősége, és egész jó futamok voltak mostanában. Kicsit átépíteném, szélesíteném.
Heisman

De nem azért lesznek jó futamok mert olyan a pálya, csak jön vmi őrület. Most Hollandiában nem volt de hasonló események ott is megbolygathatnak, pl egy komolyabb Vettelhez hasonló megpordules vmeik döntött kanyarban.

Sztem komolyan változtatni kellene a vonalbezetesen, nincsen semmi jellegzetessége (vezetőknek, nem nekünk) cserébe igazán komoly előzési lehetőség sincs. De ha őszinték vagyunk akkor jelenlegi formában semmivel sincs több létjogosultsága mint Melbourne.