Autó- és motorsportok

Azt azért jó látni, hogy az USA-ban sem tudnak még versenypályákat sem rendesen újraaszfaltozni. North Wilkesboróban a még ki sem hűlt aszfaltot kellett újra cserélni a 3-4-es kanyarban.

Ciki.
Mikey

Itt lehet hogy nem is akarnak, mert az a cél, hogy #rusztikus legyen
zacknorb

Hagyni kellett volna azt is úgy, ahogy volt. À la Atlanta.

Ez pedig a valaha volt legszürreálisabb NASCAR fotó:

Azt azért jó látni, hogy az USA-ban sem tudnak még versenypályákat sem rendesen újraaszfaltozni. North Wilkesboróban a még ki sem hűlt aszfaltot kellett újra cserélni a 3-4-es kanyarban.

Ciki.
Mikey

Itt lehet hogy nem is akarnak, mert az a cél, hogy #rusztikus legyen

Azt azért jó látni, hogy az USA-ban sem tudnak még versenypályákat sem rendesen újraaszfaltozni. North Wilkesboróban a még ki sem hűlt aszfaltot kellett újra cserélni a 3-4-es kanyarban.

Ciki.

zacknorb

Semmi baja szerencsére.

Verstappennek 2 év után van egy szarabb napja és úgy rinyál mintha egy Alpine-ban ülne 😀
Jostól már akkor sem kap vacsorát ha nem nyer szabadedzésen?
Heisman nádor

Inkább érzi,hogy már nem elég autókázni és nem tetszik neki....
ThundersNFL a Paraszt

Az megvan, hogy amíg Hamiltoné volt a legjobb autó addig folyamatosan panaszkodott, azóta meg szinte sose halljuk? Ugyanígy amíg nem Maxé volt a legjobb autó addig nem panaszkodott, most meg folyamatosan még akkor is mikor ő nyer.

A magyarázat egyszerű: minden pilóta végig panaszkodik, csak a domináns pilóta panaszainak bejátszása sokkal többet ér, mert a nézőben elhinti a gondolatot, hogy na most nem működik jól az autója, úgyhogy izgalmak lesznek. A többiek panaszai nem izgalmasak, mert a néző is tudja, hogy valami nem ideális, hiszen a másik autó jobban működik, szóval nincs hírértéke.

Verstappennek 2 év után van egy szarabb napja és úgy rinyál mintha egy Alpine-ban ülne 😀
Jostól már akkor sem kap vacsorát ha nem nyer szabadedzésen?
Heisman nádor

Inkább érzi,hogy már nem elég autókázni és nem tetszik neki....

Verstappennek 2 év után van egy szarabb napja és úgy rinyál mintha egy Alpine-ban ülne 😀
Jostól már akkor sem kap vacsorát ha nem nyer szabadedzésen?
Heisman nádor

Nem követtem, mi történt?

Annyit láttam, hogy Hamilton megint bealudt (nem tudom mi értelme van az idei szezonjának amúgy, olyan, mintha valami amatőrt néznénk).

Szerkesztette: Jughead

Verstappennek 2 év után van egy szarabb napja és úgy rinyál mintha egy Alpine-ban ülne 😀
Jostól már akkor sem kap vacsorát ha nem nyer szabadedzésen?

Na a legújabb SHR pletyka már egészen extrém. 😀 Egyesek tudni vélik hogy nemcsak lecsökkentik az autóik számát jövőre négyről kettőre, hanem kvázi meg is szűnik az NCS részlegük, és két charter a Trackhouse-é lesz, kettő pedig az FRM-é. Ők meg csak az NXS csapatukat tartják meg.

Az hogy lecsökkentenék az autóik számát még hihető és észszerű is lenne, de a kvázi megszűnésben nem hiszek.

A legutóbbi Door Bumper Clear podcastben pedig arról is beszéltek, hogy pl. Gragson iránt egészen meglepő csapatok is érdeklődnek, mint pl. Gibbsék. 😀 Merthogy az idei teljesítménye elkezdte magasra helyezni a listán. Valahogy nehéz elképzelnem őt újra a JGR-nál, de tavaly még ugyanígy voltam az SHR-ral is.
Mikey

Nem tudom mennyi Stewart "része" a csapatban, de simán lehet hogy a Haas tényleg komolyan kezd gondolkodni az F1-ben? Harvickon kívül és nélküle olyan malac a jégen a csapat, amikor el kezdtem nézni a Nascart még tudtak alá normális autót rakni. A közönség pedig az egyiknél jelenleg csak nő, főleg Amerikában.
Most hogy a Steiner féle valóságshow-n túlléptek Komatsuval van struktúra, és lehet fektetni a csapatba, főleg ha jön Bearman akivel tényleg a térképre lehet kerülni, és stabilan feljönni a közepére, valamint foghatnak egy erre a szintre jó pilótát. És úgy vezetek a középcsapatok versenyét, hogy a Williams mellett nekik van a legrosszabb pénzügyi helyzetük.

Na a legújabb SHR pletyka már egészen extrém. 😀 Egyesek tudni vélik hogy nemcsak lecsökkentik az autóik számát jövőre négyről kettőre, hanem kvázi meg is szűnik az NCS részlegük, és két charter a Trackhouse-é lesz, kettő pedig az FRM-é. Ők meg csak az NXS csapatukat tartják meg.

Az hogy lecsökkentenék az autóik számát még hihető és észszerű is lenne, de a kvázi megszűnésben nem hiszek.

A legutóbbi Door Bumper Clear podcastben pedig arról is beszéltek, hogy pl. Gragson iránt egészen meglepő csapatok is érdeklődnek, mint pl. Gibbsék. 😀 Merthogy az idei teljesítménye elkezdte magasra helyezni a listán. Valahogy nehéz elképzelnem őt újra a JGR-nál, de tavaly még ugyanígy voltam az SHR-ral is.

A salak gp is bevezette a sprint versenyt, mint plusz pontszerzési lehetőséget. Hirtelen ötlet lehetett mert a szezon megy és a harmadik versenyre időzítették. Meglátjuk hogyan válik be.🤘 gaben 🤘

😮
És hogy fog kinézni arról van már valami?zacknorb

A kvali után négyes csoportokra osztják a srácokat és a csoport leggyorsabbjai mennek egy futamot. 4-3-2-1 pont a jutalom befutási sorrendben. Varsói versenyen már volt és Cardiff-ban is lesz az biztos.
🤘 gaben 🤘

A sprint igazi hit-or-miss, MotoGP-ben szerintem jó hogy van, F1-ben pedig nincs sok értelme jelenleg

A július 7-ei mid-ohiói hétvégén vezeti be az IndyCar az új hibrid hajtást, és a szezon hátralévő részében azt fogják használni.

Szezon közben omfg. 🤣

Szerkesztette: Mikey

A salak gp is bevezette a sprint versenyt, mint plusz pontszerzési lehetőséget. Hirtelen ötlet lehetett mert a szezon megy és a harmadik versenyre időzítették. Meglátjuk hogyan válik be.🤘 gaben 🤘

😮
És hogy fog kinézni arról van már valami?zacknorb

A kvali után négyes csoportokra osztják a srácokat és a csoport leggyorsabbjai mennek egy futamot. 4-3-2-1 pont a jutalom befutási sorrendben. Varsói versenyen már volt és Cardiff-ban is lesz az biztos.

A salak gp is bevezette a sprint versenyt, mint plusz pontszerzési lehetőséget. Hirtelen ötlet lehetett mert a szezon megy és a harmadik versenyre időzítették. Meglátjuk hogyan válik be.
🤘 gaben 🤘

😮
És hogy fog kinézni arról van már valami?

A salak gp is bevezette a sprint versenyt, mint plusz pontszerzési lehetőséget. Hirtelen ötlet lehetett mert a szezon megy és a harmadik versenyre időzítették. Meglátjuk hogyan válik be.

Jó volt látni Keselowski győzelmét és jó volt látni Jack Roush örömét.

 www.nascar.com/news-media/2024/05/13/nascar-to-run-in-season-tournament-on-tnt-sports-in-2025/?linkId=100000260991096&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2j00NqQA9fz6rNCrruNUrM9pouSKg3KX1hrRo9G094yP6X14-UGEIiRHk_aem_AYepq4FIKEZwlIxswvLPkZlp5tFZoat0yhw__HErTe0pIsO8kVARKIAA57eozOEAvWfG2VvpmEFsZOwQLAKA_jnp

OMFG kell ez nekünk?
A választ nem tudom, majd kiderül jövőre. (Az NBA követő fórumtársak tudnak talán többet az in season tournament alapján.)
zacknorb

Ez mekkora faszság, atyaég. Kicsit túltolták az Xfinity-féle Dash 4 Cash-t. 😀

 www.nascar.com/news-media/2024/05/13/nascar-to-run-in-season-tournament-on-tnt-sports-in-2025/?linkId=100000260991096&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2j00NqQA9fz6rNCrruNUrM9pouSKg3KX1hrRo9G094yP6X14-UGEIiRHk_aem_AYepq4FIKEZwlIxswvLPkZlp5tFZoat0yhw__HErTe0pIsO8kVARKIAA57eozOEAvWfG2VvpmEFsZOwQLAKA_jnp

OMFG kell ez nekünk?
A választ nem tudom, majd kiderül jövőre. (Az NBA követő fórumtársak tudnak talán többet az in season tournament alapján.)

Ja, a legdurvább stat tegnapról: a Ford első idei győzelme Keselowskié. Nagyon durva, nem nagyon emlékszem ilyenre tőlük.
Mikey

Volt felirat róla, hogy mikor volt ilyen utoljára, de nem emlékszem, ki és melyik évben. A Ford dominált Darlingtonban, míg asszem 2 Chevy (Byron és Bowman) volt a Top 10-ben csak.

Ja, a legdurvább stat tegnapról: a Ford első idei győzelme Keselowskié. Nagyon durva, nem nagyon emlékszem ilyenre tőlük.

Reddick nyeri a második szakaszt Keselowski és Gibbs előtt.

Gragson szép csendben 15. helyen, alakul ez.
Mikey

Keselowski nyeretlenségi szériájának vége, hála annak, hogy Reddick elintézte a maga és Buescher versenyét.
Gibbs 2., Josh Berry 3. Kíváncsi vagyok, mikor szerzik meg az 1. győzelmüket. Gibbs formáját elnézve az övétől már nem vagyunk messze.
iktriad

Keselowskinak kijárt már a W. Mondjuk nem így kellett volna, de hát ez van.

Gibbs idén tuti nyerni fog versenyt, nagyon jól megy, nem gondoltam hogy ennyit fog fejlődni tavalyhoz képest.

Berry teljesen értelmezhetetlen, ahogy az SHR fele (ő és Preece) az, hetekig teljes homály, aztán előállnak egy ilyen eredménnyel.

Gragson P14, az utolsó helyről egész jó, és az is jó, hogy egy Top 15 helyezés már teljesen megszokottá vált Noahtól. Ez így eddig egy jó kis szezon tőle, simán a második legjobb versenyző Briscoe mögött a csapatban, és hát neki pedig van pár év előnye. Néha még jobb is.

Szerkesztette: Mikey

Reddick nyeri a második szakaszt Keselowski és Gibbs előtt.

Gragson szép csendben 15. helyen, alakul ez.
Mikey

Keselowski nyeretlenségi szériájának vége, hála annak, hogy Reddick elintézte a maga és Buescher versenyét.
Gibbs 2., Josh Barry 3. Kíváncsi vagyok, mikor szerzik meg az 1. győzelmüket. Gibbs formáját elnézve az övétől már nem vagyunk messze.

Reddick nyeri a második szakaszt Keselowski és Gibbs előtt.

Gragson szép csendben 15. helyen, alakul ez.

Élmény nézni ahogy Reddick megy a fal mellett. Kevesen tudják ilyen jól mint ő.