Gyűlölködjünk

 www.idokep.eu//ceu/radar
Szeged környékén most tombol

Nagyon fasza lesz, ha a vihar havonta többször letarol néhány megyét az országban. (Nincs klímaváltozás.)
nagylaza

Ilyenkor érdekes itt élni az Alföldön, a semmi közepén...
Annyi volt, hogy fújt a szél de mocskosul vagy 10-15 percig, aztán huss, el is ment.

Vagy amikor legutóbb mindenhol özönvíz volt, akkor meg figyeltem, hogy mi lesz itt, vártam-vártam, de kb. ugyanaz...fújt a szél mint a fene, abbahagyta, leszakadt az eső, esett vagy fél óráig aztán ennyi...

De semmi olyan szokatlan ami az elmúlt 20 évben ne lett volna...
Solymi

Detto. Baszki ugyanúgy locsolhatok a kertbe este mert kb meg se látszik az a két csepp eső.

Közbe meg olvasom a neten hogy mi volt máshol..

Nagyon fasza lesz, ha a vihar havonta többször letarol néhány megyét az országban. (Nincs klímaváltozás.)
nagylaza

főleg a biztosítóknak

Nagyon fasza lesz, ha a vihar havonta többször letarol néhány megyét az országban. (Nincs klímaváltozás.)
nagylaza

Ilyenkor érdekes itt élni az Alföldön, a semmi közepén...
Annyi volt, hogy fújt a szél de mocskosul vagy 10-15 percig, aztán huss, el is ment.

Vagy amikor legutóbb mindenhol özönvíz volt, akkor meg figyeltem, hogy mi lesz itt, vártam-vártam, de kb. ugyanaz...fújt a szél mint a fene, abbahagyta, leszakadt az eső, esett vagy fél óráig aztán ennyi...

De semmi olyan szokatlan ami az elmúlt 20 évben ne lett volna...

Nagyon fasza lesz, ha a vihar havonta többször letarol néhány megyét az országban. (Nincs klímaváltozás.)
nagylaza

Nem csak az országban.
Az egész világon.
Klímaváltozás van, de az emberiség leszarja.
Ez elég jó beszégetés erről, illetve arról, hogy miért nem lesz ez soha megoldva:

Nagyon fasza lesz, ha a vihar havonta többször letarol néhány megyét az országban. (Nincs klímaváltozás.)

Az utóbbi években nem is építettünk autópályát...(autóút, 110 km/h, azaz, nincs burkolt üzemi (leálló) sáv. Tudom, horvátországban sincs, de mások a jogszabályok.)
Az M6 folytatása az lesz. Autópálya.
Kormányhatározat: minden településről 30 perc alatt legyen elérhető egy gyorsforgalmi út, az "autópályák" érjenek el a határig.
És akkor az alsóbbrendű hálózatról nem beszéltünk. Mindenki tud olyan négyszámjegyű utat mondani, ami szinte járhatatlan. Arra is többet kellene fordítani! Lassan vannak hasonló főútjaink is sajnos...
+ Jön a koncesszió...és már most kb évi 200-300 mrd Ft a piacon kintlévő közúti beruházás. (anyag? gép? ember?) Érdekes lesz! 😄
De nem akarok tudományos értekezést írni😉
zemanla

Én tudok két számjegyűt is, csak gyere át Szolnok megyébe 😀
Solymi

22 évet éltem ott, néha járok arra. Két hete kb ..
Kisfőnököm volt az MK megyei igazgatója egy éve
Jah és dolgoztam is ott néhány évig 😄
zemanla

gondolkoztam melik azaz MK megye
meleg van...
melegek, melegek mindenütt

Az utóbbi években nem is építettünk autópályát...(autóút, 110 km/h, azaz, nincs burkolt üzemi (leálló) sáv. Tudom, horvátországban sincs, de mások a jogszabályok.)
Az M6 folytatása az lesz. Autópálya.
Kormányhatározat: minden településről 30 perc alatt legyen elérhető egy gyorsforgalmi út, az "autópályák" érjenek el a határig.
És akkor az alsóbbrendű hálózatról nem beszéltünk. Mindenki tud olyan négyszámjegyű utat mondani, ami szinte járhatatlan. Arra is többet kellene fordítani! Lassan vannak hasonló főútjaink is sajnos...
+ Jön a koncesszió...és már most kb évi 200-300 mrd Ft a piacon kintlévő közúti beruházás. (anyag? gép? ember?) Érdekes lesz! 😄
De nem akarok tudományos értekezést írni😉
zemanla

Én tudok két számjegyűt is, csak gyere át Szolnok megyébe 😀
Solymi

22 évet éltem ott, néha járok arra. Két hete kb ..
Kisfőnököm volt az MK megyei igazgatója egy éve
Jah és dolgoztam is ott néhány évig 😄

Az utóbbi években nem is építettünk autópályát...(autóút, 110 km/h, azaz, nincs burkolt üzemi (leálló) sáv. Tudom, horvátországban sincs, de mások a jogszabályok.)
Az M6 folytatása az lesz. Autópálya.
Kormányhatározat: minden településről 30 perc alatt legyen elérhető egy gyorsforgalmi út, az "autópályák" érjenek el a határig.
És akkor az alsóbbrendű hálózatról nem beszéltünk. Mindenki tud olyan négyszámjegyű utat mondani, ami szinte járhatatlan. Arra is többet kellene fordítani! Lassan vannak hasonló főútjaink is sajnos...
+ Jön a koncesszió...és már most kb évi 200-300 mrd Ft a piacon kintlévő közúti beruházás. (anyag? gép? ember?) Érdekes lesz! 😄
De nem akarok tudományos értekezést írni😉
zemanla

Én tudok két számjegyűt is, csak gyere át Szolnok megyébe 😀

Szerkesztette: Lúdas Solymi

viszont minap mentünk a 86-oson, na azt nagyon faszányosan megcsinálták.
meg az M7-esen a Siófok körüli részt a határ felőli oldalon újraaszfaltozták pár éve, gyönyörű sima, majdnem elsírtam magam (előtte olyan nyomvályús szar volt, hogy mindenki a belső sávban ment, ha nem akarta, hogy szétessen alatta a szekér).

Az utóbbi években nem is építettünk autópályát...(autóút, 110 km/h, azaz, nincs burkolt üzemi (leálló) sáv. Tudom, horvátországban sincs, de mások a jogszabályok.)
Az M6 folytatása az lesz. Autópálya.
Kormányhatározat: minden településről 30 perc alatt legyen elérhető egy gyorsforgalmi út, az "autópályák" érjenek el a határig.
És akkor az alsóbbrendű hálózatról nem beszéltünk. Mindenki tud olyan négyszámjegyű utat mondani, ami szinte járhatatlan. Arra is többet kellene fordítani! Lassan vannak hasonló főútjaink is sajnos...
+ Jön a koncesszió...és már most kb évi 200-300 mrd Ft a piacon kintlévő közúti beruházás. (anyag? gép? ember?) Érdekes lesz! 😄
De nem akarok tudományos értekezést írni😉

de a horvát tengerpartra lemegyek végig autópályán 😊

NB2

Mondjuk addig van összesen 2 kijárat 😀

Az útépítés is olyan, mint a foci: mindenki ért hozzá!
😄
M6: hááát... A villányi bekötés fontosabb valakinek...
M8: Az Alföldi szakaszon, (Dunaújváros- Kecskemét) a Nemzeti Park miatt kb 20 éve megy a "tervezés"
M9: Úgy rángatja a politika a nyomvonalat (Mohács.? Szekszárd?) ...és közben egy valag pénzt elköltöttünk az 55.sz. főútra..(és épül az M76 is...)
zemanla

Én nyilván nem értek hozzá, de azért vicc, hogy Mo 4. és 5. legnagyobb városát nem köti össze autópálya! Mohácsig megvan, sőt Bajáig is, azt a tök lapos 100 km-t meddig tartana megcsinálni?
Nyilván hazabeszélek pécsiként, de az is vicces, hogy nyugatra tőlünk semmilyen pálya nem vezet, pont múltkor beszéltem egy buszossal, hogy Bécsbe M60-M6-M1 úton megy és nem Sopronnak
De ugyanakkor kéne egy M5-M1-M7 3 sávos pálya is, szóval nem véletlenül írtam, hogy el vagyunk késve kb 50 évet.
NB2

Amellett h ez igaz, a környező országok közül a cseh vagy a horvát autópályák még a magyarnál is rosszabbak szvsz.
empty taxi

de a horvát tengerpartra lemegyek végig autópályán 😊

nekünk mondjuk annyi előnyünk lenne a környező országokkal szemben, hogy viszonylag laposon vagyunk, a többieknek azért a Kárpátok szívás

Az útépítés is olyan, mint a foci: mindenki ért hozzá!
😄
M6: hááát... A villányi bekötés fontosabb valakinek...
M8: Az Alföldi szakaszon, (Dunaújváros- Kecskemét) a Nemzeti Park miatt kb 20 éve megy a "tervezés"
M9: Úgy rángatja a politika a nyomvonalat (Mohács.? Szekszárd?) ...és közben egy valag pénzt elköltöttünk az 55.sz. főútra..(és épül az M76 is...)
zemanla

Én nyilván nem értek hozzá, de azért vicc, hogy Mo 4. és 5. legnagyobb városát nem köti össze autópálya! Mohácsig megvan, sőt Bajáig is, azt a tök lapos 100 km-t meddig tartana megcsinálni?
Nyilván hazabeszélek pécsiként, de az is vicces, hogy nyugatra tőlünk semmilyen pálya nem vezet, pont múltkor beszéltem egy buszossal, hogy Bécsbe M60-M6-M1 úton megy és nem Sopronnak
De ugyanakkor kéne egy M5-M1-M7 3 sávos pálya is, szóval nem véletlenül írtam, hogy el vagyunk késve kb 50 évet.
NB2

nyelván, de ha kicsit gondolkodnának micimackók, akkor a szerb-román tranzitot leszednék pestrül, máres nem kell 3 full sáv - 3 bekötött ap. romániába meg kettő szerb mehetne neki az új dunahidaknak

Az útépítés is olyan, mint a foci: mindenki ért hozzá!
😄
M6: hááát... A villányi bekötés fontosabb valakinek...
M8: Az Alföldi szakaszon, (Dunaújváros- Kecskemét) a Nemzeti Park miatt kb 20 éve megy a "tervezés"
M9: Úgy rángatja a politika a nyomvonalat (Mohács.? Szekszárd?) ...és közben egy valag pénzt elköltöttünk az 55.sz. főútra..(és épül az M76 is...)
zemanla

Én nyilván nem értek hozzá, de azért vicc, hogy Mo 4. és 5. legnagyobb városát nem köti össze autópálya! Mohácsig megvan, sőt Bajáig is, azt a tök lapos 100 km-t meddig tartana megcsinálni?
Nyilván hazabeszélek pécsiként, de az is vicces, hogy nyugatra tőlünk semmilyen pálya nem vezet, pont múltkor beszéltem egy buszossal, hogy Bécsbe M60-M6-M1 úton megy és nem Sopronnak
De ugyanakkor kéne egy M5-M1-M7 3 sávos pálya is, szóval nem véletlenül írtam, hogy el vagyunk késve kb 50 évet.
NB2

Amellett h ez igaz, a környező országok közül a cseh vagy a horvát autópályák még a magyarnál is rosszabbak szvsz.
empty taxi

Szlovén is. Cserébe keskeny.
Szlovákiában a Brno felé vezető szakaszt ismerem, az jobb, mint a cseh folytatása, amúgy ezt leszámítva alig van szlovák autópálya..
Román, szerbet egyáltalán nem ismerem. Szóval szar a helyzet, de főként Ausztriához képest.
Meg aztán lehet fasza mondjuk egy olasz, francia autópályahálózat, ha k* drága.


Én inkább azt mondom általánosságban, h lehetne jobb, de van rosszabb is.

Az útépítés is olyan, mint a foci: mindenki ért hozzá!
😄
M6: hááát... A villányi bekötés fontosabb valakinek...
M8: Az Alföldi szakaszon, (Dunaújváros- Kecskemét) a Nemzeti Park miatt kb 20 éve megy a "tervezés"
M9: Úgy rángatja a politika a nyomvonalat (Mohács.? Szekszárd?) ...és közben egy valag pénzt elköltöttünk az 55.sz. főútra..(és épül az M76 is...)
zemanla

Én nyilván nem értek hozzá, de azért vicc, hogy Mo 4. és 5. legnagyobb városát nem köti össze autópálya! Mohácsig megvan, sőt Bajáig is, azt a tök lapos 100 km-t meddig tartana megcsinálni?
Nyilván hazabeszélek pécsiként, de az is vicces, hogy nyugatra tőlünk semmilyen pálya nem vezet, pont múltkor beszéltem egy buszossal, hogy Bécsbe M60-M6-M1 úton megy és nem Sopronnak
De ugyanakkor kéne egy M5-M1-M7 3 sávos pálya is, szóval nem véletlenül írtam, hogy el vagyunk késve kb 50 évet.
NB2

Amellett h ez igaz, a környező országok közül a cseh vagy a horvát autópályák még a magyarnál is rosszabbak szvsz.

Az útépítés is olyan, mint a foci: mindenki ért hozzá!
😄
M6: hááát... A villányi bekötés fontosabb valakinek...
M8: Az Alföldi szakaszon, (Dunaújváros- Kecskemét) a Nemzeti Park miatt kb 20 éve megy a "tervezés"
M9: Úgy rángatja a politika a nyomvonalat (Mohács.? Szekszárd?) ...és közben egy valag pénzt elköltöttünk az 55.sz. főútra..(és épül az M76 is...)
zemanla

Én nyilván nem értek hozzá, de azért vicc, hogy Mo 4. és 5. legnagyobb városát nem köti össze autópálya! Mohácsig megvan, sőt Bajáig is, azt a tök lapos 100 km-t meddig tartana megcsinálni?
Nyilván hazabeszélek pécsiként, de az is vicces, hogy nyugatra tőlünk semmilyen pálya nem vezet, pont múltkor beszéltem egy buszossal, hogy Bécsbe M60-M6-M1 úton megy és nem Sopronnak
De ugyanakkor kéne egy M5-M1-M7 3 sávos pálya is, szóval nem véletlenül írtam, hogy el vagyunk késve kb 50 évet.

Az útépítés is olyan, mint a foci: mindenki ért hozzá!
😄
M6: hááát... A villányi bekötés fontosabb valakinek...
M8: Az Alföldi szakaszon, (Dunaújváros- Kecskemét) a Nemzeti Park miatt kb 20 éve megy a "tervezés"
M9: Úgy rángatja a politika a nyomvonalat (Mohács.? Szekszárd?) ...és közben egy valag pénzt elköltöttünk az 55.sz. főútra..(és épül az M76 is...)

Na. Volt pár baromarcú idióta ma az M7-esen, de mind körül egy fehér Nissan 350 vitte a prímet.
slowmotion

Részleteket, jó ezen csámcsogni tanulni más hülyeségéből
r.baggio

Ja, nem kenődött fel sehova, de a szokásos történet - azt hiszi, hogy kurva jól vezet, közben meg azért nem történik semmi, mert már akkor látod, hogy mekkora köcsög érkezik, amikor még öt autóval mögötted szlalomozik, és vigyázol, hogy a Te szekered ne törjön.
De volt minden, a százhatvan centis hülyegyerek a Merciben, aki úgy gondolja, hogy a tömött sorban tudnál még gyorsabban menni, vagy kiesni az ötméteres kocsival a külső sávba a hatméteres helyre, hogy ő ennyivel is előrébb jusson, és ott villog két méterre mögötted száztíznél. Egy pillanatra nem figyel, és a félátfedés miatt bármilyen ráfutásnál kipattintja az előtte levőt a kamionok elé a külső sávba.
Meg a Q7-es hülye, aki a leállósávon előzve két sávot vált balra, mert mennyire ügyes (aztán volt olyan is, hogy ki akart sorolni a külsőbe, de talált ott egy kamiont, úgyhogy jó pár másodpercig a felezővonalon haladt).
Meg a Taycan, amelyik egy viszonylag gyorsabb szakasz utáni lassításnál százhetvennel esik be a százzal haladó oszlop mögé.
Kellenének kamerák, egy pénteki napon bármely kamera random egy perces felvételén kaszálni tudnának.
slowmotion

Mondjuk belsőben 100-zal menni a kurva anyját ilyenkor!
NB2

Mindenki annyival megy, ez az M7-es nyáron, pénteken. A 100 még egész jónak számít ilyenkor.
slowmotion

mert nekiállnak 100-zal előzni a 90-nel menőt, én ilyenkorra a belsőre 110-es limitet tennék
(jó nyilván a 3 sávos m7 lenne a megoldás)
Kaposvárra mentél vagy Balcsira?
NB2

Hetvennégy-nullanulla. De majd holnap benézünk a Misina-tetőre is.
Ma annyi volt a szórakozás, hogy picit megpörgettem a Republicot, 80 helyett 110-zel 😊
slowmotion

akartam írni, hogy ha ilyen őrültek háza az m7, akkor inkább nyugisan m6, aztán Szekszárd-Kaposvár csak az meg nagy kerülő
NB2

Pontosan. Illetve mindig Előszállásnál megyünk le a pályáról ilyen esetben - csak ugye így meg sokat kell menni a 61-esen, és ott nem szeretek előzgetni (meg sok helyen nem is célszerű). Ott az összes jó dolog az az S-kanyar Nagykónyi után, meg a hosszú egyenes Dombóvár előtt.
slowmotion

évek óta kész kéne lennie már az m9-nek, ami egy kelet-nyugat autópálya lenne
nem hiába mondom, hogy autópálya ügyileg le vagyunk maradva 50 évvel
NB2

Aztán még az M8-as sem áll sehogy sem
slowmotion

M6-os Mohács-horvát határ szakaszát is 2 évig építik, ugyanezt a horvátok egy hétvége alatt összedobják 😊
NB2

Ott úgy tudom h azért sem “kell” sietnunk mert új schengeni határátkelőt kellene ott létesíteni. Horvátokon lenne a sor de ok már évek óta azt mondjak h felesleges mert már mindjárt Schengen tagok (igen mint az Újpest bajnoki címe majd jövőre …). Határátkelő nélkül meg mit er az a szakasz?

Ugyanúgy tudnának lopni, de legalább vlm értelme is lenne az útépítésnek.
ozibozi

Csak olyan ütemben tudsz haladni ahogy orbán apjanak bányáiból szallítják a murvát.

Na. Volt pár baromarcú idióta ma az M7-esen, de mind körül egy fehér Nissan 350 vitte a prímet.
slowmotion

Részleteket, jó ezen csámcsogni tanulni más hülyeségéből
r.baggio

Ja, nem kenődött fel sehova, de a szokásos történet - azt hiszi, hogy kurva jól vezet, közben meg azért nem történik semmi, mert már akkor látod, hogy mekkora köcsög érkezik, amikor még öt autóval mögötted szlalomozik, és vigyázol, hogy a Te szekered ne törjön.
De volt minden, a százhatvan centis hülyegyerek a Merciben, aki úgy gondolja, hogy a tömött sorban tudnál még gyorsabban menni, vagy kiesni az ötméteres kocsival a külső sávba a hatméteres helyre, hogy ő ennyivel is előrébb jusson, és ott villog két méterre mögötted száztíznél. Egy pillanatra nem figyel, és a félátfedés miatt bármilyen ráfutásnál kipattintja az előtte levőt a kamionok elé a külső sávba.
Meg a Q7-es hülye, aki a leállósávon előzve két sávot vált balra, mert mennyire ügyes (aztán volt olyan is, hogy ki akart sorolni a külsőbe, de talált ott egy kamiont, úgyhogy jó pár másodpercig a felezővonalon haladt).
Meg a Taycan, amelyik egy viszonylag gyorsabb szakasz utáni lassításnál százhetvennel esik be a százzal haladó oszlop mögé.
Kellenének kamerák, egy pénteki napon bármely kamera random egy perces felvételén kaszálni tudnának.
slowmotion

Mondjuk belsőben 100-zal menni a kurva anyját ilyenkor!
NB2

Mindenki annyival megy, ez az M7-es nyáron, pénteken. A 100 még egész jónak számít ilyenkor.
slowmotion

mert nekiállnak 100-zal előzni a 90-nel menőt, én ilyenkorra a belsőre 110-es limitet tennék
(jó nyilván a 3 sávos m7 lenne a megoldás)
Kaposvárra mentél vagy Balcsira?
NB2

Hetvennégy-nullanulla. De majd holnap benézünk a Misina-tetőre is.
Ma annyi volt a szórakozás, hogy picit megpörgettem a Republicot, 80 helyett 110-zel 😊
slowmotion

akartam írni, hogy ha ilyen őrültek háza az m7, akkor inkább nyugisan m6, aztán Szekszárd-Kaposvár csak az meg nagy kerülő
NB2

Pontosan. Illetve mindig Előszállásnál megyünk le a pályáról ilyen esetben - csak ugye így meg sokat kell menni a 61-esen, és ott nem szeretek előzgetni (meg sok helyen nem is célszerű). Ott az összes jó dolog az az S-kanyar Nagykónyi után, meg a hosszú egyenes Dombóvár előtt.
slowmotion

évek óta kész kéne lennie már az m9-nek, ami egy kelet-nyugat autópálya lenne
nem hiába mondom, hogy autópálya ügyileg le vagyunk maradva 50 évvel
NB2

Aztán még az M8-as sem áll sehogy sem
slowmotion

M6-os Mohács-horvát határ szakaszát is 2 évig építik, ugyanezt a horvátok egy hétvége alatt összedobják 😊

Na. Volt pár baromarcú idióta ma az M7-esen, de mind körül egy fehér Nissan 350 vitte a prímet.
slowmotion

Részleteket, jó ezen csámcsogni tanulni más hülyeségéből
r.baggio

Ja, nem kenődött fel sehova, de a szokásos történet - azt hiszi, hogy kurva jól vezet, közben meg azért nem történik semmi, mert már akkor látod, hogy mekkora köcsög érkezik, amikor még öt autóval mögötted szlalomozik, és vigyázol, hogy a Te szekered ne törjön.
De volt minden, a százhatvan centis hülyegyerek a Merciben, aki úgy gondolja, hogy a tömött sorban tudnál még gyorsabban menni, vagy kiesni az ötméteres kocsival a külső sávba a hatméteres helyre, hogy ő ennyivel is előrébb jusson, és ott villog két méterre mögötted száztíznél. Egy pillanatra nem figyel, és a félátfedés miatt bármilyen ráfutásnál kipattintja az előtte levőt a kamionok elé a külső sávba.
Meg a Q7-es hülye, aki a leállósávon előzve két sávot vált balra, mert mennyire ügyes (aztán volt olyan is, hogy ki akart sorolni a külsőbe, de talált ott egy kamiont, úgyhogy jó pár másodpercig a felezővonalon haladt).
Meg a Taycan, amelyik egy viszonylag gyorsabb szakasz utáni lassításnál százhetvennel esik be a százzal haladó oszlop mögé.
Kellenének kamerák, egy pénteki napon bármely kamera random egy perces felvételén kaszálni tudnának.
slowmotion

Mondjuk belsőben 100-zal menni a kurva anyját ilyenkor!
NB2

Mindenki annyival megy, ez az M7-es nyáron, pénteken. A 100 még egész jónak számít ilyenkor.
slowmotion

mert nekiállnak 100-zal előzni a 90-nel menőt, én ilyenkorra a belsőre 110-es limitet tennék
(jó nyilván a 3 sávos m7 lenne a megoldás)
Kaposvárra mentél vagy Balcsira?
NB2

Hetvennégy-nullanulla. De majd holnap benézünk a Misina-tetőre is.
Ma annyi volt a szórakozás, hogy picit megpörgettem a Republicot, 80 helyett 110-zel 😊
slowmotion

akartam írni, hogy ha ilyen őrültek háza az m7, akkor inkább nyugisan m6, aztán Szekszárd-Kaposvár csak az meg nagy kerülő
NB2

Pontosan. Illetve mindig Előszállásnál megyünk le a pályáról ilyen esetben - csak ugye így meg sokat kell menni a 61-esen, és ott nem szeretek előzgetni (meg sok helyen nem is célszerű). Ott az összes jó dolog az az S-kanyar Nagykónyi után, meg a hosszú egyenes Dombóvár előtt.
slowmotion

évek óta kész kéne lennie már az m9-nek, ami egy kelet-nyugat autópálya lenne
nem hiába mondom, hogy autópálya ügyileg le vagyunk maradva 50 évvel
NB2

Aztán még az M8-as sem áll sehogy sem

Ugyanúgy tudnának lopni, de legalább vlm értelme is lenne az útépítésnek.

Na. Volt pár baromarcú idióta ma az M7-esen, de mind körül egy fehér Nissan 350 vitte a prímet.
slowmotion

Részleteket, jó ezen csámcsogni tanulni más hülyeségéből
r.baggio

Ja, nem kenődött fel sehova, de a szokásos történet - azt hiszi, hogy kurva jól vezet, közben meg azért nem történik semmi, mert már akkor látod, hogy mekkora köcsög érkezik, amikor még öt autóval mögötted szlalomozik, és vigyázol, hogy a Te szekered ne törjön.
De volt minden, a százhatvan centis hülyegyerek a Merciben, aki úgy gondolja, hogy a tömött sorban tudnál még gyorsabban menni, vagy kiesni az ötméteres kocsival a külső sávba a hatméteres helyre, hogy ő ennyivel is előrébb jusson, és ott villog két méterre mögötted száztíznél. Egy pillanatra nem figyel, és a félátfedés miatt bármilyen ráfutásnál kipattintja az előtte levőt a kamionok elé a külső sávba.
Meg a Q7-es hülye, aki a leállósávon előzve két sávot vált balra, mert mennyire ügyes (aztán volt olyan is, hogy ki akart sorolni a külsőbe, de talált ott egy kamiont, úgyhogy jó pár másodpercig a felezővonalon haladt).
Meg a Taycan, amelyik egy viszonylag gyorsabb szakasz utáni lassításnál százhetvennel esik be a százzal haladó oszlop mögé.
Kellenének kamerák, egy pénteki napon bármely kamera random egy perces felvételén kaszálni tudnának.
slowmotion

Mondjuk belsőben 100-zal menni a kurva anyját ilyenkor!
NB2

Mindenki annyival megy, ez az M7-es nyáron, pénteken. A 100 még egész jónak számít ilyenkor.
slowmotion

mert nekiállnak 100-zal előzni a 90-nel menőt, én ilyenkorra a belsőre 110-es limitet tennék
(jó nyilván a 3 sávos m7 lenne a megoldás)
Kaposvárra mentél vagy Balcsira?
NB2

Hetvennégy-nullanulla. De majd holnap benézünk a Misina-tetőre is.
Ma annyi volt a szórakozás, hogy picit megpörgettem a Republicot, 80 helyett 110-zel 😊
slowmotion

akartam írni, hogy ha ilyen őrültek háza az m7, akkor inkább nyugisan m6, aztán Szekszárd-Kaposvár csak az meg nagy kerülő
NB2

Pontosan. Illetve mindig Előszállásnál megyünk le a pályáról ilyen esetben - csak ugye így meg sokat kell menni a 61-esen, és ott nem szeretek előzgetni (meg sok helyen nem is célszerű). Ott az összes jó dolog az az S-kanyar Nagykónyi után, meg a hosszú egyenes Dombóvár előtt.
slowmotion

évek óta kész kéne lennie már az m9-nek, ami egy kelet-nyugat autópálya lenne
nem hiába mondom, hogy autópálya ügyileg le vagyunk maradva 50 évvel

Na. Volt pár baromarcú idióta ma az M7-esen, de mind körül egy fehér Nissan 350 vitte a prímet.
slowmotion

Részleteket, jó ezen csámcsogni tanulni más hülyeségéből
r.baggio

Ja, nem kenődött fel sehova, de a szokásos történet - azt hiszi, hogy kurva jól vezet, közben meg azért nem történik semmi, mert már akkor látod, hogy mekkora köcsög érkezik, amikor még öt autóval mögötted szlalomozik, és vigyázol, hogy a Te szekered ne törjön.
De volt minden, a százhatvan centis hülyegyerek a Merciben, aki úgy gondolja, hogy a tömött sorban tudnál még gyorsabban menni, vagy kiesni az ötméteres kocsival a külső sávba a hatméteres helyre, hogy ő ennyivel is előrébb jusson, és ott villog két méterre mögötted száztíznél. Egy pillanatra nem figyel, és a félátfedés miatt bármilyen ráfutásnál kipattintja az előtte levőt a kamionok elé a külső sávba.
Meg a Q7-es hülye, aki a leállósávon előzve két sávot vált balra, mert mennyire ügyes (aztán volt olyan is, hogy ki akart sorolni a külsőbe, de talált ott egy kamiont, úgyhogy jó pár másodpercig a felezővonalon haladt).
Meg a Taycan, amelyik egy viszonylag gyorsabb szakasz utáni lassításnál százhetvennel esik be a százzal haladó oszlop mögé.
Kellenének kamerák, egy pénteki napon bármely kamera random egy perces felvételén kaszálni tudnának.
slowmotion

Mondjuk belsőben 100-zal menni a kurva anyját ilyenkor!
NB2

Mindenki annyival megy, ez az M7-es nyáron, pénteken. A 100 még egész jónak számít ilyenkor.
slowmotion

mert nekiállnak 100-zal előzni a 90-nel menőt, én ilyenkorra a belsőre 110-es limitet tennék
(jó nyilván a 3 sávos m7 lenne a megoldás)
Kaposvárra mentél vagy Balcsira?
NB2

Hetvennégy-nullanulla. De majd holnap benézünk a Misina-tetőre is.
Ma annyi volt a szórakozás, hogy picit megpörgettem a Republicot, 80 helyett 110-zel 😊
slowmotion

akartam írni, hogy ha ilyen őrültek háza az m7, akkor inkább nyugisan m6, aztán Szekszárd-Kaposvár csak az meg nagy kerülő
NB2

Pontosan. Illetve mindig Előszállásnál megyünk le a pályáról ilyen esetben - csak ugye így meg sokat kell menni a 61-esen, és ott nem szeretek előzgetni (meg sok helyen nem is célszerű). Ott az összes jó dolog az az S-kanyar Nagykónyi után, meg a hosszú egyenes Dombóvár előtt.

Szerkesztette: slowmotion