Gyűlölködjünk
37 feliratkozó
8 hónapja
Jó nyilván, úgy egyszerűbb, hogy sokat járunk oda és nem szálláshoz vagyunk kötve, szóval akkor megyek/indulok mikor tapasztalataim szerint megéri és a Waze szerint sincs éppen semmi (bár nem lenne rossz egy nyaraló se, de rokonokhoz megyünk).Ennyi a lényeg.
Jughead
Péntek délután el-, vagy vasárnap délután felindulni hülyeség.
Én idén kétszer voltam Kaposváron, az M7-esen mentem, egyszer hajnal négykor indultam, és reggel fél hétre lent voltam, amikor meg 23-kor indultam, akkor 1:15-re.
De aki elindul pénteken 15-kor, és 20-kor még a dugóban ül, az meg is érdemli.
8 hónapja
Jó nyilván, úgy egyszerűbb, hogy sokat járunk oda és nem szálláshoz vagyunk kötve, szóval akkor megyek/indulok mikor tapasztalataim szerint megéri és a Waze szerint sincs éppen semmi (bár nem lenne rossz egy nyaraló se, de rokonokhoz megyünk).Akkor te a szerencse fia vagy.🙂 Ez például mai hír: infostart.hu/belfold/2025/08/18/motoros-es-auto-utkozott-az-m7-esenHát nem tudom, nekem idén 2.5 óra volt a leghosszabb kocsival (akkor is a városban dugult be a forgalom, mert későn indultunk el, így belecsúsztunk a csúcsidőbe), de kevesebb, mint 2 óra alatt megvan oda is vissza is, pedig Pestről megyünk Balatonszemesre (ha jól számolok 5 alkalommal voltunk idén).Biztos, hogy én nem vágnék neki, de nekem nincs is balatoni nyaralóm. Konklúzió: mindenki hülye, aki utazik. Értem.Azokról egyébként mi a véleményed, akik elindulnak autóval a Balatonra? Én legalábbis a nyári szezonban folyton azt hallom a hírekben, hogy "baleset miatt több kilométeres a torlódás". Ők is mind hülyék?Igen.
nagylaza, főpohárnok
Őszentsége Sobri Jóska
nagylaza, főpohárnok
Jughead
nagylaza, főpohárnok
8 hónapja
Konklúzió: mindenki hülye, aki utazik. Értem.Ez nem konklúzió, ez a te kognitív torzításod. De ahogy érzed.
nagylaza, főpohárnok
8 hónapja
Akkor te a szerencse fia vagy.🙂 Ez például mai hír: infostart.hu/belfold/2025/08/18/motoros-es-auto-utkozott-az-m7-esenHát nem tudom, nekem idén 2.5 óra volt a leghosszabb kocsival (akkor is a városban dugult be a forgalom, mert későn indultunk el, így belecsúsztunk a csúcsidőbe), de kevesebb, mint 2 óra alatt megvan oda is vissza is, pedig Pestről megyünk Balatonszemesre (ha jól számolok 5 alkalommal voltunk idén).Biztos, hogy én nem vágnék neki, de nekem nincs is balatoni nyaralóm. Konklúzió: mindenki hülye, aki utazik. Értem.Azokról egyébként mi a véleményed, akik elindulnak autóval a Balatonra? Én legalábbis a nyári szezonban folyton azt hallom a hírekben, hogy "baleset miatt több kilométeres a torlódás". Ők is mind hülyék?Igen.
nagylaza, főpohárnok
Őszentsége Sobri Jóska
nagylaza, főpohárnok
Jughead
8 hónapja
Hát nem tudom, nekem idén 2.5 óra volt a leghosszabb kocsival (akkor is a városban dugult be a forgalom, mert későn indultunk el, így belecsúsztunk a csúcsidőbe), de kevesebb, mint 2 óra alatt megvan oda is vissza is, pedig Pestről megyünk Balatonszemesre (ha jól számolok 5 alkalommal voltunk idén).Biztos, hogy én nem vágnék neki, de nekem nincs is balatoni nyaralóm. Konklúzió: mindenki hülye, aki utazik. Értem.Azokról egyébként mi a véleményed, akik elindulnak autóval a Balatonra? Én legalábbis a nyári szezonban folyton azt hallom a hírekben, hogy "baleset miatt több kilométeres a torlódás". Ők is mind hülyék?Igen.
nagylaza, főpohárnok
Őszentsége Sobri Jóska
nagylaza, főpohárnok
8 hónapja
A vonat a világ lehető legjobb közlekedési eszköze lehetne szárazföldön ha normálisan működne. Magyarország tökèltesen alkalmas is rá földrajzilag is ès a kièpítettsèg lènyegèben megvan. Csak nem kellett volna elhanyagolni...de hát 🤷Hát, ami a kiépítettséget illeti... Még most is azon siránkozunk, hogy Trianon miatt elveszítettük az ország körül kiépített vasúti gyűrűt is, ami összekötötte az elcsatolt nagyvárosokat, ezért ennyire Bp-centrikus a vonatközlekedés. Mikor volt Trianon? Azóta miért nem épült új gyűrű a megmaradt országban?
dande2
Hogyan lehet, hogy van olyan megyeszékhely (Salgótarján), ahova csak átszállással lehet elvergődni a fővárosból? Miért éppen a Bp-Belgrád vonalat kell horribilis összegből (kínai hitelből) megépíteni? Vitézy Dávid mániája: miért csak fillérek jutnak vasútfejlesztésre? (Eltekintve persze a felcsúti vasúttól, amit tévesen neveznek "kisvasútnak"...) És, ahogyan már többen írták, miért kell 255 milliárdot (!) elszórni új MÁV-VOLÁN-székházra?
Az EU hatalmas pénzekkel támogatja a vasúti közlekedést, ezért is reménykedem a kormányváltásban. Hátha...
Biztos, hogy én nem vágnék neki, de nekem nincs is balatoni nyaralóm. Konklúzió: mindenki hülye, aki utazik. Értem.Azokról egyébként mi a véleményed, akik elindulnak autóval a Balatonra? Én legalábbis a nyári szezonban folyton azt hallom a hírekben, hogy "baleset miatt több kilométeres a torlódás". Ők is mind hülyék?Igen.
nagylaza, főpohárnok
Őszentsége Sobri Jóska
8 hónapja
A vonat a világ lehető legjobb közlekedési eszköze lehetne szárazföldön ha normálisan működne. Magyarország tökèltesen alkalmas is rá földrajzilag is ès a kièpítettsèg lènyegèben megvan. Csak nem kellett volna elhanyagolni...de hát 🤷Ha vidékre kell menni, és nem tudom megoldani saját autóval, akkor százszor inkább Oszkár, mint bármilyen vonat.Felvetettem lányomnak az Oszkárt, mondta, hogy kipróbálta már, talán éppen Debrecenbe, de nem kapott kedvet hozzá: vállalhatatlan arcokkal hozta össze a sors, utólag is abban reménykedik, hogy legalább a sofőr nem volt túl részeg.
Őszentsége Sobri Jóska
Szerencsére azért a most vasárnapi vasúti káosz nem mondható általánosnak. Megjegyzem: autóval is tortúrával ért fel az út, egy ismerős mesélte, hogy Debrecennél baleset történt, órákig araszolgattak.
Azokról egyébként mi a véleményed, akik elindulnak autóval a Balatonra? Én legalábbis a nyári szezonban folyton azt hallom a hírekben, hogy "baleset miatt több kilométeres a torlódás". Ők is mind hülyék? Vagy csupán egyetlen megoldás van: nem menni sehova?
Azért, hogy legyen egy kis make love is: a salgótarjáni vasútállomáson volt egy kis büfé, olyan finom rántott húsos zsemlét azóta sem ettem. A celldömölki állomáson pedig egy idős néni árult isteni pogácsát és hasonló péksüteményeket.🙂
A resti amúgy nem megoldhatatlan műfaj. Szlovákiában - néhány kilométerre a határtól - voltunk egy helyen (már nem emlékszem az állomás nevére), ahol 3 féle Fácánt csapoltak és gusztusos egytálételeket árultak, jó nagy adagokat, olcsón.
nagylaza, főpohárnok
8 hónapja
Azokról egyébként mi a véleményed, akik elindulnak autóval a Balatonra? Én legalábbis a nyári szezonban folyton azt hallom a hírekben, hogy "baleset miatt több kilométeres a torlódás". Ők is mind hülyék?Igen.
nagylaza, főpohárnok
8 hónapja
Ha vidékre kell menni, és nem tudom megoldani saját autóval, akkor százszor inkább Oszkár, mint bármilyen vonat.Felvetettem lányomnak az Oszkárt, mondta, hogy kipróbálta már, talán éppen Debrecenbe, de nem kapott kedvet hozzá: vállalhatatlan arcokkal hozta össze a sors, utólag is abban reménykedik, hogy legalább a sofőr nem volt túl részeg.
Őszentsége Sobri Jóska
Szerencsére azért a most vasárnapi vasúti káosz nem mondható általánosnak. Megjegyzem: autóval is tortúrával ért fel az út, egy ismerős mesélte, hogy Debrecennél baleset történt, órákig araszolgattak.
Azokról egyébként mi a véleményed, akik elindulnak autóval a Balatonra? Én legalábbis a nyári szezonban folyton azt hallom a hírekben, hogy "baleset miatt több kilométeres a torlódás". Ők is mind hülyék? Vagy csupán egyetlen megoldás van: nem menni sehova?
Azért, hogy legyen egy kis make love is: a salgótarjáni vasútállomáson volt egy kis büfé, olyan finom rántott húsos zsemlét azóta sem ettem. A celldömölki állomáson pedig egy idős néni árult isteni pogácsát és hasonló péksüteményeket.🙂
A resti amúgy nem megoldhatatlan műfaj. Szlovákiában - néhány kilométerre a határtól - voltunk egy helyen (már nem emlékszem az állomás nevére), ahol 3 féle Fácánt csapoltak és gusztusos egytálételeket árultak, jó nagy adagokat, olcsón.
8 hónapja
Most már csak a helyzet abszurditása miatt is az fog élni a fejemben, hogy UAZ-zal mész, Sobri.
8 hónapja
Valahol olvastam, hogy a lakossági ökológiai lábnyom az töredéke az iparinak.A válaszom: ökológiai lábnyomom csökkentése miatt..Lányom elindult vissza Debrecenből Bp-re. Vonattal. Büfékocsi most van, de az eladó azt mondta, nem hajlandó kiadni a hotdogot, mert annyira gusztustalan a virsli. A terminál nem működik, kártyával nem lehet fizetni. A vécé se működik. Még félúton se járnak, a késés jelenlegŐszinte, kiváncsi kérdés: egy tájékozott ember miért vonattal utazik, mikor minden azzal van tele, hogy mennyire szar, késik, szakadt, megbízhatatlan az egész.17 perc24 perc.
Ja, és mindez az első osztályon.
nagylaza, főpohárnok
Én speciel már 30 éve is rühelltem a vonatozást, és nem is használom. Ha vidékre kell menni, és nem tudom megoldani saját autóval, akkor százszor inkább Oszkár, mint bármilyen vonat.
Őszentsége Sobri Jóska
Ha egyedül utazom, akkor ahova tömegközlekedéssel el lehet jutni kevesebb, mint 2x annyi idő alatt, mint autóval, akkor oda tömegközlekedem. Ha valami 15-20 perc sétatávon belül van és nincs tömegközlekedés, oda sem kocsival megyek.. Nyilván, ha már többen vagyunk, több a macera, több napra megyünk, sok cuccal, nehezen mozgókkal, akkor egy idő után autóval.. Én például utálok egyedül autózni és zavar az is, ha más autóban egyedül utaznak.
Mondjak magamnak is ellent, például szeretem a motorversenyzést, autóversenyzést, aminél kevés ökológiailag megterhelő sport van..
dawyd728
Valamint én úgy ítélem meg, hogy a Föld szempontjából az én ökológiai lábnyomom elenyésző, tökmindegy, hogy UAZ-al, Nissan Leaffel, vonattal vagy gyalog járok.
A személyes életemben sokkal nagyobb frusztrációt vagy szorongást tudna okozni ha ezzel foglalkoznék, mint az, hogy ignorálom.
Illetve én elfogadom, ha valaki úgy érzi neki attól könnyebb, ha erre odafigyel, ahogy azt is, ha valaki meg úgy, hogy neki ettől nehezebb, legyen szó arról, hogy NASCAR-t néz, AMG Mercivel jár, kerékpározik, eszik e marhahúst, vagy csak quinoát aztékzsályával.
Mivel a valódi problémára a megoldások nem lakosságiak, hanem államiak, ipariak.
Illetve az alpkérdésemre, miszerint "egy tájékozott ember miért vonattal utazik, mikor minden azzal van tele, hogy mennyire szar, késik, szakadt, megbízhatatlan az egész?" simán és maradéktalanul elfogadom a válaszodat, csak azzal nem lenne összhangban, ha a tudatos, átgondolt, megfelelően elegendő mennyiségű információ megismerését követően meghozott döntés után olyan tényezők miatt nyavajognál, amiket már előzetesen is ismertél. De nem is te voltál az alapfelvető.
8 hónapja
dawyd728
4 215
A válaszom: ökológiai lábnyomom csökkentése miatt..Lányom elindult vissza Debrecenből Bp-re. Vonattal. Büfékocsi most van, de az eladó azt mondta, nem hajlandó kiadni a hotdogot, mert annyira gusztustalan a virsli. A terminál nem működik, kártyával nem lehet fizetni. A vécé se működik. Még félúton se járnak, a késés jelenlegŐszinte, kiváncsi kérdés: egy tájékozott ember miért vonattal utazik, mikor minden azzal van tele, hogy mennyire szar, késik, szakadt, megbízhatatlan az egész.17 perc24 perc.
Ja, és mindez az első osztályon.
nagylaza, főpohárnok
Én speciel már 30 éve is rühelltem a vonatozást, és nem is használom. Ha vidékre kell menni, és nem tudom megoldani saját autóval, akkor százszor inkább Oszkár, mint bármilyen vonat.
Őszentsége Sobri Jóska
Ha egyedül utazom, akkor ahova tömegközlekedéssel el lehet jutni kevesebb, mint 2x annyi idő alatt, mint autóval, akkor oda tömegközlekedem. Ha valami 15-20 perc sétatávon belül van és nincs tömegközlekedés, oda sem kocsival megyek.. Nyilván, ha már többen vagyunk, több a macera, több napra megyünk, sok cuccal, nehezen mozgókkal, akkor egy idő után autóval.. Én például utálok egyedül autózni és zavar az is, ha más autóban egyedül utaznak.
Mondjak magamnak is ellent, például szeretem a motorversenyzést, autóversenyzést, aminél kevés ökológiailag megterhelő sport van..
8 hónapja
A mozdonycseréknél (állítólag) a "villanyszámla" csökkenéséből kijött volna a törlesztő.tény hogy a mávhoz sok pénz kell, de pl a székházra költött százmilliárdok instant tudnának segíteniAz a kérdés, hogy ezzel mit tud kezdeni bárki, aki leváltja őket? Csak a MÁV-hoz és az egészségügyhöz évek és csilliárdok kellenek, hogy valami érezhető eredmény legyen. Félelmetes helyzet...Erre azt tudom mondani, hogy Macskás fadísz! Mindent lerohasztottak - mert a karbantartás, az állagmegőrzés, a működőképesség fenntartása nem látványos, nem lehet kivilágítani, mint egy felújított templomot, vagy egy stadiont, így hát onnan elvonták a pénzt -, és másfél évtized után dőlni kezdtek a dominók.Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!amúgy Szolnoknál 2 vonat majdnem ütközött
nagylaza, főpohárnok
szóval lehetett volna csúnyább is 😀
NB2
nagylaza, főpohárnok
bcsarli, Udvari Főkóstoló
Negritis, a vajda
"Kegyes Urunk soká éljen,
egészségben, dicsőségben!"
Zászló, zászló, szív.
8 hónapja
tény hogy a mávhoz sok pénz kell, de pl a székházra költött százmilliárdok instant tudnának segíteniAz a kérdés, hogy ezzel mit tud kezdeni bárki, aki leváltja őket? Csak a MÁV-hoz és az egészségügyhöz évek és csilliárdok kellenek, hogy valami érezhető eredmény legyen. Félelmetes helyzet...Erre azt tudom mondani, hogy Macskás fadísz! Mindent lerohasztottak - mert a karbantartás, az állagmegőrzés, a működőképesség fenntartása nem látványos, nem lehet kivilágítani, mint egy felújított templomot, vagy egy stadiont, így hát onnan elvonták a pénzt -, és másfél évtized után dőlni kezdtek a dominók.Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!amúgy Szolnoknál 2 vonat majdnem ütközött
nagylaza, főpohárnok
szóval lehetett volna csúnyább is 😀
NB2
nagylaza, főpohárnok
bcsarli, Udvari Főkóstoló
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
8 hónapja
Az a kérdés, hogy ezzel mit tud kezdeni bárki, aki leváltja őket? Csak a MÁV-hoz és az egészségügyhöz évek és csilliárdok kellenek, hogy valami érezhető eredmény legyen. Félelmetes helyzet...Erre azt tudom mondani, hogy Macskás fadísz! Mindent lerohasztottak - mert a karbantartás, az állagmegőrzés, a működőképesség fenntartása nem látványos, nem lehet kivilágítani, mint egy felújított templomot, vagy egy stadiont, így hát onnan elvonták a pénzt -, és másfél évtized után dőlni kezdtek a dominók.Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!amúgy Szolnoknál 2 vonat majdnem ütközött
nagylaza, főpohárnok
szóval lehetett volna csúnyább is 😀
NB2
nagylaza, főpohárnok
8 hónapja
Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!Petőfinek ez napokig tartott!
nagylaza, főpohárnok
A fejlődés megkérdőjelezhetetlen...
8 hónapja
Én szegedrol jártam Újfehértóra akkori csajom kedvéért, ott is voltak szép dolgok vonaton 😊Na ez a pofás. Anno 23 ève nekem is szegedi volt a csajom (aki 20 ève a felesègem) ès Spatakról udvaroltam. Akkor mèg volt oly lehetőség hogy Szerencsèn 1x!!!átszálltam ès hat! óra alatt Szegeden voltam ès fordítva uyan ennyi. Úgy csatolták ide oda a kocsikat. Aztán mikor ez megszűnt akkor Pestre 3 óra IC ès Pestről Szegedre kb 2 óra IC akkor is 5-6 óra alatt megvolt (mèg volt èrtelme annak hogy csak gyorsvonat vagy IC...). Mindez 20-n x ève...azóta meg ugye fejlődünk csak 😅Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!Ez még egész pofás.
nagylaza, főpohárnok
Anni egyszer szegedi volt a csajom, onnan jöttünk fel az öt óra körüli IC-cal, szerintem nyolc körül kellett volna talán megérkezni.
Volt valami pittyputty a vonalon, a Nyugatiban 195 perc késést írtak, de ez nem igaz, mert f12 körül érkeztünk meg, és fél egyre értünk haza.
Éjszakaival természetesen, mert az Örsről a koli felé 23:10-kor ment talán az utolsó busz vagy hogyan.
slowmotion
dande2
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
8 hónapja
De jön az új székház!!! Nem kell többet HO, oh waitErre azt tudom mondani, hogy Macskás fadísz! Mindent lerohasztottak - mert a karbantartás, az állagmegőrzés, a működőképesség fenntartása nem látványos, nem lehet kivilágítani, mint egy felújított templomot, vagy egy stadiont, így hát onnan elvonták a pénzt -, és másfél évtized után dőlni kezdtek a dominók.Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!amúgy Szolnoknál 2 vonat majdnem ütközött
nagylaza, főpohárnok
szóval lehetett volna csúnyább is 😀
NB2
nagylaza, főpohárnok
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
8 hónapja
De egy ilyen elmeroggyanttal összefuthatsz a pirosnál, a parkolóba, a boltba... Sajnos kivédhetetlen, hogy vannak barom emberek, teljesen mindegy mivel közlekedsz.Amúgy, ez a Telekocsi, Oszkár nem lett volna rossz, ha nem kezdtek volna el az emberek nyerészkedni vele.Osztrák rendőrök most keresnek egy helyi köcsögöt, aki 3 embert késelt meg Svájcba menet Oscar kocsikázás közben. Mármint 3 különböző úton, egy héten belül.
Tényleg sokan szívesebben utaznak egy kényelmes autóban és legfőképpen gyorsabban mint egy vonaton.
De aztán befigyeltek a szar autók, hülye sofőrök, üzletszerű fuvarozás és igencsak esett a dolog minősége.
NB2
Persze ez a kivétel, csak nem szeretnék összefutni egy elmeroggyanttal.
Willie Parker
8 hónapja
Ahhoz túl szemérmesek voltunk, hogy négy másik személy előtt csináljuk.Mármint köztetek és a MÁV udvariasan bevárta, amíg végeztek? 😊Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!Ez még egész pofás.
nagylaza, főpohárnok
Anni egyszer szegedi volt a csajom, onnan jöttünk fel az öt óra körüli IC-cal, szerintem nyolc körül kellett volna talán megérkezni.
Volt valami pittyputty a vonalon, a Nyugatiban 195 perc késést írtak, de ez nem igaz, mert f12 körül érkeztünk meg, és fél egyre értünk haza.
Éjszakaival természetesen, mert az Örsről a koli felé 23:10-kor ment talán az utolsó busz vagy hogyan.
slowmotion
Dzsokijuing
A vonalon volt valami gebasz, Ceglédig is sokat késtünk, utána meg egy irányban ment egymás után minimum két szerelvény egy állomásnyit, aztán újabb várakozás.
Valamelyik állomás olyan volt, hogy az állomásépülettől kicsit messzebb volt egy büfészerűség, mondom el kéne menni sör+cigiért. Igenám, csak köztünk meg a büfé között állt a másik szerelvény, amivel együtt haladtunk. Mondom nem baj, csak ne induljon el alattam, de amúgy is az a vonat volt az indikátorunk, mert mindig előttünk indult el, amíg az nem ment el, addig engem sem hagyott ott a vonatom. Másik vonatra fel, másik oldalán le, spuri a büféhez, sör+cigi megvesz, spuri vissza, vonatra fel-le, vissza a mi szerelvélnyünkre. Aztán kiderült, hogy nem kellett volna sietni, mert még álltunk utána is 5-10 percet minimum.
A Nyugatinál még felkaroltunk egy elsős kiscsajszit az emeletünkről, hogy ne egyedül kelljen kibumliznia Kőbánya szélére. Fun fact, annak a focis bírócsajszinak volt a szobatársa pont, a Kassainénak.
8 hónapja
Mármint köztetek és a MÁV udvariasan bevárta, amíg végeztek? 😊Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!Ez még egész pofás.
nagylaza, főpohárnok
Anni egyszer szegedi volt a csajom, onnan jöttünk fel az öt óra körüli IC-cal, szerintem nyolc körül kellett volna talán megérkezni.
Volt valami pittyputty a vonalon, a Nyugatiban 195 perc késést írtak, de ez nem igaz, mert f12 körül érkeztünk meg, és fél egyre értünk haza.
Éjszakaival természetesen, mert az Örsről a koli felé 23:10-kor ment talán az utolsó busz vagy hogyan.
slowmotion
Nézz egyenesen előre. Mi van ott?
Ha annak látod, ami,
Sohasem hibázol.
(Bassui Tokusho zen mester tanácsa a Line of Scrimmage-en)
8 hónapja
Na ez a pofás. Anno 23 ève nekem is szegedi volt a csajom (aki 20 ève a felesègem) ès Spatakról udvaroltam. Akkor mèg volt oly lehetőség hogy Szerencsèn 1x!!!átszálltam ès hat! óra alatt Szegeden voltam ès fordítva uyan ennyi. Úgy csatolták ide oda a kocsikat. Aztán mikor ez megszűnt akkor Pestre 3 óra IC ès Pestről Szegedre kb 2 óra IC akkor is 5-6 óra alatt megvolt (mèg volt èrtelme annak hogy csak gyorsvonat vagy IC...). Mindez 20-n x ève...azóta meg ugye fejlődünk csak 😅Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!Ez még egész pofás.
nagylaza, főpohárnok
Anni egyszer szegedi volt a csajom, onnan jöttünk fel az öt óra körüli IC-cal, szerintem nyolc körül kellett volna talán megérkezni.
Volt valami pittyputty a vonalon, a Nyugatiban 195 perc késést írtak, de ez nem igaz, mert f12 körül érkeztünk meg, és fél egyre értünk haza.
Éjszakaival természetesen, mert az Örsről a koli felé 23:10-kor ment talán az utolsó busz vagy hogyan.
slowmotion
Szerkesztette: dande2
8 hónapja
Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!Ez még egész pofás.
nagylaza, főpohárnok
Anni egyszer szegedi volt a csajom, onnan jöttünk fel az öt óra körüli IC-cal, szerintem nyolc körül kellett volna talán megérkezni.
Volt valami pittyputty a vonalon, a Nyugatiban 195 perc késést írtak, de ez nem igaz, mert f12 körül érkeztünk meg, és fél egyre értünk haza.
Éjszakaival természetesen, mert az Örsről a koli felé 23:10-kor ment talán az utolsó busz vagy hogyan.
Szerkesztette: slowmotion
8 hónapja
Amúgy, ez a Telekocsi, Oszkár nem lett volna rossz, ha nem kezdtek volna el az emberek nyerészkedni vele.Osztrák rendőrök most keresnek egy helyi köcsögöt, aki 3 embert késelt meg Svájcba menet Oscar kocsikázás közben. Mármint 3 különböző úton, egy héten belül.
Tényleg sokan szívesebben utaznak egy kényelmes autóban és legfőképpen gyorsabban mint egy vonaton.
De aztán befigyeltek a szar autók, hülye sofőrök, üzletszerű fuvarozás és igencsak esett a dolog minősége.
NB2
Persze ez a kivétel, csak nem szeretnék összefutni egy elmeroggyanttal.
8 hónapja
Erre azt tudom mondani, hogy Macskás fadísz! Mindent lerohasztottak - mert a karbantartás, az állagmegőrzés, a működőképesség fenntartása nem látványos, nem lehet kivilágítani, mint egy felújított templomot, vagy egy stadiont, így hát onnan elvonták a pénzt -, és másfél évtized után dőlni kezdtek a dominók.Indulás 15:04-kor Debrecenből, érkezés 20:50-kor Zuglóba. Bravó!amúgy Szolnoknál 2 vonat majdnem ütközött
nagylaza, főpohárnok
szóval lehetett volna csúnyább is 😀
NB2