Autó- és motorsportok

Idén nem igen fogom végignézni a 24 órást.
Remélem tényleg lesz változtatás és jönnek újra az izgalmas versenyek mert ez egy szégyen Le Mans hagyományaira gondolva.

VB láz van de azert a MotoGprol meg a LeMansrol se feledkezzunk el 😀

Hétvégén Le Mans24!!! 😀
Kár, hogy csak egy gyári LMP1-es csapat van.
Eurosport1-en elejétől a végéig élőben lesz látható.

xrace77

Pedig egy időben ez volt az év versenye!
Szép lenne egy LMP2 győzelem.

Azon tűnődöm, hogy hogy lehet ilyen csicska gumikat gyártani? Hiper-ultra-super stb, ugyanaz az összes szinte, versenytávon tosz m1 ki melyiket használja, a piros és a lila is ugyanúgy elmegy 40 kört. Majd minden versenyen csak egy kiállás van, alig lehet taktikázni velük. Amelyik kibírja az egy kiállást az legyen már annyival lassabb basszameg, hogy egyáltalán eszébe jusson vkinek a 2 kiállásos gyorsabb etapos taktika. Ennek így semmi értelme szvsz.
peach

túl nagyok az elvárásaid. Ez a sport is már évek óta hanyatlik. Kiölték belőle már szinte teljesen azt, amitől régen jó volt. Tegnap ugyan néztem az első felét, mert a kanadai pálya az elég izgis szokott lenni, de már ebben is az 1. kör után semmi értékelhetőt nem láttam.
shagi0206

de amúgy nem azért színesek a kerekek, mert a rózsaszínnek 7 körig gecigyorsnak kéne lennie, de utána használhatatlan legyen, míg a lila mondjuk legyen lassabb másfél másodperccel, de gond nélkül letolsz vele 30 kört ugyanabban a tempóban?

miért nem radikálisabb a különbség, ha amúgy is van 6-7 féle verzió?
shawnka

Játékelmélet.
ha nagy difik lennének, akkor mindenki ugyanazt használná.
Amit a favorit választ, azt tenné fel a többi is, és így nullára csökkentenék a kerékválasztás jelentőségét.
Sobri Jóska

És így meghagyva a favorit előnyét és kiiktatva egy faktort, amivel egy gyengébb csapat eltérő taktikával mégis nyerhetne? Nem logikus. 😊

Plusz egyrészt ugye 2 autó van csapatonként, lehetne akár eltérő taktikán is menni, másrészt meg amit te mondasz, az feltételezi, hogy a csapatoknak előre rendelkezésre áll minden információ a favorit csapat gumiválasztásáról, de ez nem így van.

Azon tűnődöm, hogy hogy lehet ilyen csicska gumikat gyártani? Hiper-ultra-super stb, ugyanaz az összes szinte, versenytávon tosz m1 ki melyiket használja, a piros és a lila is ugyanúgy elmegy 40 kört. Majd minden versenyen csak egy kiállás van, alig lehet taktikázni velük. Amelyik kibírja az egy kiállást az legyen már annyival lassabb basszameg, hogy egyáltalán eszébe jusson vkinek a 2 kiállásos gyorsabb etapos taktika. Ennek így semmi értelme szvsz.
peach

túl nagyok az elvárásaid. Ez a sport is már évek óta hanyatlik. Kiölték belőle már szinte teljesen azt, amitől régen jó volt. Tegnap ugyan néztem az első felét, mert a kanadai pálya az elég izgis szokott lenni, de már ebben is az 1. kör után semmi értékelhetőt nem láttam.
shagi0206

de amúgy nem azért színesek a kerekek, mert a rózsaszínnek 7 körig gecigyorsnak kéne lennie, de utána használhatatlan legyen, míg a lila mondjuk legyen lassabb másfél másodperccel, de gond nélkül letolsz vele 30 kört ugyanabban a tempóban?

miért nem radikálisabb a különbség, ha amúgy is van 6-7 féle verzió?
shawnka

Játékelmélet.
ha nagy difik lennének, akkor mindenki ugyanazt használná.
Amit a favorit választ, azt tenné fel a többi is, és így nullára csökkentenék a kerékválasztás jelentőségét.

Toyota most is megtalálja a módját annak, hogyan veszítse el.

Hétvégén Le Mans24!!! 😀
Kár, hogy csak egy gyári LMP1-es csapat van.
Eurosport1-en elejétől a végéig élőben lesz látható.


Szerkesztette: xrace77

wsbk: úgy ajánlottam, erre valami extra pocsék verseny volt mind2😕 a fordított rajtrácsos még lehetett volna izgisebb, de Sykes, Rea és Melandri is eldobta így ott is hamar eltűnt az izgalom...

updatelem...

 www.p1race.hu/hir/rea_ujabb_ket_evre_alairt_a_kawasakival_20180611
NB2

Lorenzo kicsit megkavarta a lapokat.
Coolearie

Sebestyén Peti mondta talán, amikor felvetődött még Mugello előtt a Repsol-Hondához igazolása, h szerinte Rea elég tutista, már amennyire személyesen sikerült megismerje. Fontosabb neki, h sikeres legyen, jó közegben versenyezhessen, ahol megvan felé a bizalom és kevésbé fontos neki, ha legacyjét építse egy MotoGP szerepléssel. Lorenzo szerződtetése után meg főképp nem lehetett érdeke kisebb csapatoknál kb 10. helyért harcolni és akár minden évben a következő évi ülésért küzdeni.
dawyd728

Igy van. Ráadásul most az SBKban lehetősége van a következő egy két évben egy olyan rekord karriert összerakni, amit belátható időn belül nem hiszem hogy akárki egyáltalán csak veszélyeztetni tudna. Ha esetleg még is érdekelné kicsit a legacy építgetés 😊

wsbk: úgy ajánlottam, erre valami extra pocsék verseny volt mind2😕 a fordított rajtrácsos még lehetett volna izgisebb, de Sykes, Rea és Melandri is eldobta így ott is hamar eltűnt az izgalom...

updatelem...

 www.p1race.hu/hir/rea_ujabb_ket_evre_alairt_a_kawasakival_20180611
NB2

Lorenzo kicsit megkavarta a lapokat.
Coolearie

Sebestyén Peti mondta talán, amikor felvetődött még Mugello előtt a Repsol-Hondához igazolása, h szerinte Rea elég tutista, már amennyire személyesen sikerült megismerje. Fontosabb neki, h sikeres legyen, jó közegben versenyezhessen, ahol megvan felé a bizalom és kevésbé fontos neki, ha legacyjét építse egy MotoGP szerepléssel. Lorenzo szerződtetése után meg főképp nem lehetett érdeke kisebb csapatoknál kb 10. helyért harcolni és akár minden évben a következő évi ülésért küzdeni.

wsbk: úgy ajánlottam, erre valami extra pocsék verseny volt mind2😕 a fordított rajtrácsos még lehetett volna izgisebb, de Sykes, Rea és Melandri is eldobta így ott is hamar eltűnt az izgalom...

updatelem...

 www.p1race.hu/hir/rea_ujabb_ket_evre_alairt_a_kawasakival_20180611
NB2

Lorenzo kicsit megkavarta a lapokat.

wsbk: úgy ajánlottam, erre valami extra pocsék verseny volt mind2😕 a fordított rajtrácsos még lehetett volna izgisebb, de Sykes, Rea és Melandri is eldobta így ott is hamar eltűnt az izgalom...

updatelem...

 www.p1race.hu/hir/rea_ujabb_ket_evre_alairt_a_kawasakival_20180611

Szerkesztette: NB2

Azon tűnődöm, hogy hogy lehet ilyen csicska gumikat gyártani? Hiper-ultra-super stb, ugyanaz az összes szinte, versenytávon tosz m1 ki melyiket használja, a piros és a lila is ugyanúgy elmegy 40 kört. Majd minden versenyen csak egy kiállás van, alig lehet taktikázni velük. Amelyik kibírja az egy kiállást az legyen már annyival lassabb basszameg, hogy egyáltalán eszébe jusson vkinek a 2 kiállásos gyorsabb etapos taktika. Ennek így semmi értelme szvsz.
peach

túl nagyok az elvárásaid. Ez a sport is már évek óta hanyatlik. Kiölték belőle már szinte teljesen azt, amitől régen jó volt. Tegnap ugyan néztem az első felét, mert a kanadai pálya az elég izgis szokott lenni, de már ebben is az 1. kör után semmi értékelhetőt nem láttam.
shagi0206

de amúgy nem azért színesek a kerekek, mert a rózsaszínnek 7 körig gecigyorsnak kéne lennie, de utána használhatatlan legyen, míg a lila mondjuk legyen lassabb másfél másodperccel, de gond nélkül letolsz vele 30 kört ugyanabban a tempóban?

miért nem radikálisabb a különbség, ha amúgy is van 6-7 féle verzió?
shawnka

Ez az amit a hóhér sem tud. De gondolom a nagyok lobbija miatt, hogy nehogy nyerhessen má megint egy maldonado mert okosabbak, jobbak voltak náluk.

tökéletesen érdektelen futam, ismét.

Ha ezt szeretnék, hozzanak még több városi pályát, és visszatérnek azok az idők amikor csak a rajtot "kell" megnézni.

Hihetetlen, hogy ezen a pályán sem sikerült előzést produkálniuk (az első kört leszámítva), hosszú egyenes ide vagy oda.

Mer’ buzik

Azon tűnődöm, hogy hogy lehet ilyen csicska gumikat gyártani? Hiper-ultra-super stb, ugyanaz az összes szinte, versenytávon tosz m1 ki melyiket használja, a piros és a lila is ugyanúgy elmegy 40 kört. Majd minden versenyen csak egy kiállás van, alig lehet taktikázni velük. Amelyik kibírja az egy kiállást az legyen már annyival lassabb basszameg, hogy egyáltalán eszébe jusson vkinek a 2 kiállásos gyorsabb etapos taktika. Ennek így semmi értelme szvsz.
peach

túl nagyok az elvárásaid. Ez a sport is már évek óta hanyatlik. Kiölték belőle már szinte teljesen azt, amitől régen jó volt. Tegnap ugyan néztem az első felét, mert a kanadai pálya az elég izgis szokott lenni, de már ebben is az 1. kör után semmi értékelhetőt nem láttam.
shagi0206

de amúgy nem azért színesek a kerekek, mert a rózsaszínnek 7 körig gecigyorsnak kéne lennie, de utána használhatatlan legyen, míg a lila mondjuk legyen lassabb másfél másodperccel, de gond nélkül letolsz vele 30 kört ugyanabban a tempóban?

miért nem radikálisabb a különbség, ha amúgy is van 6-7 féle verzió?

Azon tűnődöm, hogy hogy lehet ilyen csicska gumikat gyártani? Hiper-ultra-super stb, ugyanaz az összes szinte, versenytávon tosz m1 ki melyiket használja, a piros és a lila is ugyanúgy elmegy 40 kört. Majd minden versenyen csak egy kiállás van, alig lehet taktikázni velük. Amelyik kibírja az egy kiállást az legyen már annyival lassabb basszameg, hogy egyáltalán eszébe jusson vkinek a 2 kiállásos gyorsabb etapos taktika. Ennek így semmi értelme szvsz.
peach

túl nagyok az elvárásaid. Ez a sport is már évek óta hanyatlik. Kiölték belőle már szinte teljesen azt, amitől régen jó volt. Tegnap ugyan néztem az első felét, mert a kanadai pálya az elég izgis szokott lenni, de már ebben is az 1. kör után semmi értékelhetőt nem láttam.

csajszinak sikerült leinteni előbb a futamot 😀
NB2

és úgy tűnik hozzájuk nem jutott el a pigmenthiányos modell híre
gamerkr

ciki, nem ciki őt én sem ismertem...
nem mozgok a modellszakmában😊
Palvinról sem tudnám ki ha itt-ott nem látnám a nevét (főleg celebhírekben)

csajszinak sikerült leinteni előbb a futamot 😀
NB2

és úgy tűnik hozzájuk nem jutott el a pigmenthiányos modell híre

csajszinak sikerült leinteni előbb a futamot 😀

Ez kb így értelmetlen, vonatoznak oszt vége.

Azon tűnődöm, hogy hogy lehet ilyen csicska gumikat gyártani? Hiper-ultra-super stb, ugyanaz az összes szinte, versenytávon tosz m1 ki melyiket használja, a piros és a lila is ugyanúgy elmegy 40 kört. Majd minden versenyen csak egy kiállás van, alig lehet taktikázni velük. Amelyik kibírja az egy kiállást az legyen már annyival lassabb basszameg, hogy egyáltalán eszébe jusson vkinek a 2 kiállásos gyorsabb etapos taktika. Ennek így semmi értelme szvsz.

Van pár közveszélyes arc a F1-ben.

Blaney 219 mph-val ment a frontstretchben a kvali első körében Michiganben. Imádom ezt a pályát. 😁

Jannóne meg megy Aleix mellé jövőre. Ne már remélem Redding is kap valami gépet. Nagyon bírom azt az angol faszt.

Van még....

A legujabb, bár ez még tényleg csak pletyka, Iannone a petronas Yamahához, Pedrosa visszavonul.
Cowboykarcsi90

Nálam Pedrosa a motogp Felipe Massája. Ha belátja, h nincs benne több, az azért már majdnem egy Häkkinen.
dawyd728

Akkor lenne helytálló a megállapítás, ha Massa tudta volna hozni a 2008-as formáját még mondjuk vagy két szezonban. Pedrosa szerintem a valaha volt egyik legjobb azok közül, akik nem nyertek címet. Massára ezt nem tudnám mondani.

Szerkesztette: Cowboykarcsi90