Autó- és motorsportok

köze nem lesz RUS-nak a 3. helyhez, max Hami elé jön be

Nálam azért vicces ez a HAM-RUS kiterelés és nem büntetünk

Ezt a Perezt nehéz védeni…

3 kiállás??? könyörgöm ezzel a keménnyel csak el mennek 18 kőrt, utána könnyű autóval megint simán 20-at
csak akkor lesz itt 3, ha jön egy SC és valaki kijön egy pirosért a végén

Perez te boci

Tyű kb. 30 centin múlt hogy Creed kapja a free passt. 24. hely, atyaég. Végül is már három hete nem volt problémás versenye, ideje volt.

Mayer és Herbst hamar befejezte mára.

Wallace és Buescher az első sorban a Cup kvalin, ahogy arra mindenki számított.

Mondjuk Christopher simán odaérhet a Champ 4-ba, és még csak meglepetés sem lenne.

Allgaier és Bayne indul az első sorból kicsit később Texasban a mai NXS versenyen.

Kyle Weatherman a 12. helyen kvalifikált a DGM Racing #91-es Chevyjével... ha valaki ez alá az ember alá tenne egy erős közepes autót, rendszeresen a Top 5-ért mehetne.

faszom Marini, ezt simán behúzta volna Bezzecchi, ha nincs az az első kanyar 😕
törölt kristof

pont ezt írtam én is másik fórumba, hogy bánhatja BEZ a rajtot, ez sima győzelem lett volna neki látva a tempóját
lehet Bagnaia sem bánta volna, hogy inkább ő mint Martin
azért ha holnap jönne egy olasz DNF és Martin bejön 1-2-3ba valahol, akkor lehet izgalmas a VB, hacsak nem szólnak le felülről 😊
NB2

Én nem tudom miért van ennyire a bögyödben Pecco…

Izgalmas VB? 33 pont a különbség és van még hátra 6 hétvége, egyenként 37 ponttal a serpenyőkön. Hol van ez eldőlve már most, hogy egy Pecco nullázásért kelljen szurkolni az izgalmas VBhez?

A fentről érkező segítégről nem is beszélve… tavaly is rá volt szólva Bastianinire 2 versennyel a vége előtt, hogy ne üsse Bagnaiat Malajziában. Jah mégse…

Semmi jel nem utalt és nem utal eddig rá, hogy Ciabattiék akármilyen utasítást is akarnának adni. Még csak burkolt célozgatás sem volt. Meg lett mondva tavaly is a VB hajrá előtt amíg Eneanak is volt még esélye meg a mostani szezon kezdetén is, hogy amíg a versenyzők tudnak normálisan versenyezni egymás ellen nem lesz csapatutasítás. A VB címért harcoló motorosaik között legalábbis biztos nem.
Cowboykarcsi90

Én nem szóltam Peccora semmit, sőt előző írásomban elismertem, hogy ő az egyetlen stabil versenyző. Az meg, hogy MM drukkerként szeretnék egy izgalmas VB-t ha már ő ugye nem lehet most nyertes, azért le ne harapd már a fejem 😊
De most őszintén egy percig is beszélyben van az olasz VB címe? Most persze mondhatod, hogy számszakilag igen, de eddig idén nincs más mint aki jobban megérdemelné, pont amit írtam előbb, mert piszok stabil.
Azt amúgy te is elismerheted, hogy az istállónak inkább az a jó, ha van 1 piszok jó versenyzőjük, aki hozza a dicsőséget, mintha lenne 4, akik ütik verik egymást és közben jön egy másik istálló jó versenyzője és elhappolja előlük a VB címet. Sőt azt gondolom, hogy Duca mindkettő, de azért legyen gyári VB cím 😊
NB2

Martin idén simán van olyan jó mint Pecco ha az év egészét vesszük összeségében.

A spanyol egy kicsit gyengébben kezdte az évet de mondjuk Sachsenring óta szerintem nagyságrendileg egy súlycsoportot képviselnek.
Cowboykarcsi90

jaja Martin piszok jó az utóbbi versenyeken, meg is lepődtem amúgy, mert azért Martin is dobta a vasat rendesen korábban

faszom Marini, ezt simán behúzta volna Bezzecchi, ha nincs az az első kanyar 😕
törölt kristof

pont ezt írtam én is másik fórumba, hogy bánhatja BEZ a rajtot, ez sima győzelem lett volna neki látva a tempóját
lehet Bagnaia sem bánta volna, hogy inkább ő mint Martin
azért ha holnap jönne egy olasz DNF és Martin bejön 1-2-3ba valahol, akkor lehet izgalmas a VB, hacsak nem szólnak le felülről 😊
NB2

Én nem tudom miért van ennyire a bögyödben Pecco…

Izgalmas VB? 33 pont a különbség és van még hátra 6 hétvége, egyenként 37 ponttal a serpenyőkön. Hol van ez eldőlve már most, hogy egy Pecco nullázásért kelljen szurkolni az izgalmas VBhez?

A fentről érkező segítégről nem is beszélve… tavaly is rá volt szólva Bastianinire 2 versennyel a vége előtt, hogy ne üsse Bagnaiat Malajziában. Jah mégse…

Semmi jel nem utalt és nem utal eddig rá, hogy Ciabattiék akármilyen utasítást is akarnának adni. Még csak burkolt célozgatás sem volt. Meg lett mondva tavaly is a VB hajrá előtt amíg Eneanak is volt még esélye meg a mostani szezon kezdetén is, hogy amíg a versenyzők tudnak normálisan versenyezni egymás ellen nem lesz csapatutasítás. A VB címért harcoló motorosaik között legalábbis biztos nem.
Cowboykarcsi90

Én nem szóltam Peccora semmit, sőt előző írásomban elismertem, hogy ő az egyetlen stabil versenyző. Az meg, hogy MM drukkerként szeretnék egy izgalmas VB-t ha már ő ugye nem lehet most nyertes, azért le ne harapd már a fejem 😊
De most őszintén egy percig is beszélyben van az olasz VB címe? Most persze mondhatod, hogy számszakilag igen, de eddig idén nincs más mint aki jobban megérdemelné, pont amit írtam előbb, mert piszok stabil.
Azt amúgy te is elismerheted, hogy az istállónak inkább az a jó, ha van 1 piszok jó versenyzőjük, aki hozza a dicsőséget, mintha lenne 4, akik ütik verik egymást és közben jön egy másik istálló jó versenyzője és elhappolja előlük a VB címet. Sőt azt gondolom, hogy Duca mindkettő, de azért legyen gyári VB cím 😊
NB2

Martin idén simán van olyan jó mint Pecco ha az év egészét vesszük összeségében.

A spanyol egy kicsit gyengébben kezdte az évet de mondjuk Sachsenring óta szerintem nagyságrendileg egy súlycsoportot képviselnek.

faszom Marini, ezt simán behúzta volna Bezzecchi, ha nincs az az első kanyar 😕
törölt kristof

pont ezt írtam én is másik fórumba, hogy bánhatja BEZ a rajtot, ez sima győzelem lett volna neki látva a tempóját
lehet Bagnaia sem bánta volna, hogy inkább ő mint Martin
azért ha holnap jönne egy olasz DNF és Martin bejön 1-2-3ba valahol, akkor lehet izgalmas a VB, hacsak nem szólnak le felülről 😊
NB2

Én nem tudom miért van ennyire a bögyödben Pecco…

Izgalmas VB? 33 pont a különbség és van még hátra 6 hétvége, egyenként 37 ponttal a serpenyőkön. Hol van ez eldőlve már most, hogy egy Pecco nullázásért kelljen szurkolni az izgalmas VBhez?

A fentről érkező segítégről nem is beszélve… tavaly is rá volt szólva Bastianinire 2 versennyel a vége előtt, hogy ne üsse Bagnaiat Malajziában. Jah mégse…

Semmi jel nem utalt és nem utal eddig rá, hogy Ciabattiék akármilyen utasítást is akarnának adni. Még csak burkolt célozgatás sem volt. Meg lett mondva tavaly is a VB hajrá előtt amíg Eneanak is volt még esélye meg a mostani szezon kezdetén is, hogy amíg a versenyzők tudnak normálisan versenyezni egymás ellen nem lesz csapatutasítás. A VB címért harcoló motorosaik között legalábbis biztos nem.
Cowboykarcsi90

Én nem szóltam Peccora semmit, sőt előző írásomban elismertem, hogy ő az egyetlen stabil versenyző. Az meg, hogy MM drukkerként szeretnék egy izgalmas VB-t ha már ő ugye nem lehet most nyertes, azért le ne harapd már a fejem 😊
De most őszintén egy percig is beszélyben van az olasz VB címe? Most persze mondhatod, hogy számszakilag igen, de eddig idén nincs más mint aki jobban megérdemelné, pont amit írtam előbb, mert piszok stabil.
Azt amúgy te is elismerheted, hogy az istállónak inkább az a jó, ha van 1 piszok jó versenyzőjük, aki hozza a dicsőséget, mintha lenne 4, akik ütik verik egymást és közben jön egy másik istálló jó versenyzője és elhappolja előlük a VB címet. Sőt azt gondolom, hogy Duca mindkettő, de azért legyen gyári VB cím 😊

Amúgy a legjobb moci Bagnaia-é, de azért a legstabilabb is. A többiek mindig esnek néha, ő stabilan ott van mindig az elején és hozza a pontokat.
NB2

Kivéve három hete, amikor az első helyről perecelt, és még a lábán is átmentek. Az simán lehetett volna season-ending sérülés, és viszlát vb.
Jan

A Katalán eset inkább tűnt műszaki hibának, mint a sajátjának, ha saját hiba, akkor Argentína, USA és részben Franciaország, az se kevés.

Szerkesztette: Jughead

Bezzecchiért nagy kár… Már csak azért is mert egyelőre úgy néz ki, hogy ezen a hétvégén Ő az egyetlen aki fel tudja venni a versenyt Martinnal.

Na majd holnap.

faszom Marini, ezt simán behúzta volna Bezzecchi, ha nincs az az első kanyar 😕
törölt kristof

pont ezt írtam én is másik fórumba, hogy bánhatja BEZ a rajtot, ez sima győzelem lett volna neki látva a tempóját
lehet Bagnaia sem bánta volna, hogy inkább ő mint Martin
azért ha holnap jönne egy olasz DNF és Martin bejön 1-2-3ba valahol, akkor lehet izgalmas a VB, hacsak nem szólnak le felülről 😊
NB2

Én nem tudom miért van ennyire a bögyödben Pecco…

Izgalmas VB? 33 pont a különbség és van még hátra 6 hétvége, egyenként 37 ponttal a serpenyőkön. Hol van ez eldőlve már most, hogy egy Pecco nullázásért kelljen szurkolni az izgalmas VBhez?

A fentről érkező segítégről nem is beszélve… tavaly is rá volt szólva Bastianinire 2 versennyel a vége előtt, hogy ne üsse Bagnaiat Malajziában. Jah mégse…

Semmi jel nem utalt és nem utal eddig rá, hogy Ciabattiék akármilyen utasítást is akarnának adni. Még csak burkolt célozgatás sem volt. Meg lett mondva tavaly is a VB hajrá előtt amíg Eneanak is volt még esélye meg a mostani szezon kezdetén is, hogy amíg a versenyzők tudnak normálisan versenyezni egymás ellen nem lesz csapatutasítás. A VB címért harcoló motorosaik között legalábbis biztos nem.

Amúgy a legjobb moci Bagnaia-é, de azért a legstabilabb is. A többiek mindig esnek néha, ő stabilan ott van mindig az elején és hozza a pontokat.
NB2

Kivéve három hete, amikor az első helyről perecelt, és még a lábán is átmentek. Az simán lehetett volna season-ending sérülés, és viszlát vb.

faszom Marini, ezt simán behúzta volna Bezzecchi, ha nincs az az első kanyar 😕
törölt kristof

pont ezt írtam én is másik fórumba, hogy bánhatja BEZ a rajtot, ez sima győzelem lett volna neki látva a tempóját
lehet Bagnaia sem bánta volna, hogy inkább ő mint Martin
azért ha holnap jönne egy olasz DNF és Martin bejön 1-2-3ba valahol, akkor lehet izgalmas a VB, hacsak nem szólnak le felülről 😊

faszom Marini, ezt simán behúzta volna Bezzecchi, ha nincs az az első kanyar 😕

Amúgy a legjobb moci Bagnaia-é, de azért a legstabilabb is. A többiek mindig esnek néha, ő stabilan ott van mindig az elején és hozza a pontokat.

motogp is átment punciba
NB2

Mi történt?
bcsarli, Udvari Főkóstoló

én azt hittem, hogy szimplán vizes a pálya és azért nem indultak, de lehet más probléma volt

motogp is átment punciba
NB2

Mi történt?

motogp is átment punciba

Asszondta Norris hogy -)
„Oscar, ha szeretnéd lemásolni Sennát az első kanyar felé, nyugodtan tedd meg, az klassz lenne nekem!”

Egyébkén miért nem bizonyított semmit Yuki?
Eazzy

Azért annyira nem nagy spíler még de amúgy fiatal és 1-1 kiugró eredménye mindig volt.
Viszont aki azt várja hogy a Honda motoros autóból kitegyék az egyetlen japán sofőrt akit a Honda patrónál, az kicsit el van tévedve.
Jughead

Én sem azt mondom, hogy nagyon nagy spíler, de szerintem egyáltalán nem is gyenge. Vannak nála bőven gyengébbek (pl. Perez, Stroll), nyilván nem egy Hamilton-Alonso szint, de szerintem helye simán van a mezőnyben.

Miért lett volna seggutolsó az az autó? Az első 5 versenyen a legrosszabb eredménye 11. volt, aztán többször is pontszerzés közelében volt, vagy pontot szerzett. De Vries minősíthetetlen teljesítmény miatt tűnt rossznak az az autó, de a beugrók (akár Ricciardo, akár Lawson) egyből ott vannak Tsunoda szintjén és mennek a pontokért vele együtt.

Szingapúrban egyébként a második köre számított, amit elrontott saját hibából, majd a versenyen az FIA szerint versenybaleset volt.
Jughead

Mert utolsó volt azért, szar volt a végsebessége, a gyors kanyarokban lassú, nehezen vezethető volt, szar volt a tapadása, és a gumikezelésben sem jó.

Ja értem, ha a legrosszabb eredménye 11. volt, akkor nem ő volt jó, hanem az autó. 😀 Ha meg még azt se éri el, akkor ő is ő a szar. Az év elején a félrement McLarennel Norris meg Piastri sem tudott csodát tenni, gondolom, akkor ők is gyenge versenyzők.

De Vriest simán verte, Ricciardo-val 1-1 a két verseny, de ott is csak Yuki szerzett pontot. Lawson pedig kurvajó, de Zandvoortban az SC+büntetés miatt végzett Yuki előtt, Monzaban a motorja elfüstölt, Szingapúrt is említettem már...
Duff

Te komolyan úgy gondolod, hogy a mezőny legrosszabb autójával ment be a 9 versenyből 2-szer Q3-ba (Bakuban a 8. lett), 3-szor a Q2-be és lett a legrosszabb kvalifikációs eredménye egy 17. hely? Emellett ezzel a ronccsal ért oda többnyire a 10. hely környékére? Mert akkor viszont a mezőny legjobb pilótájáról beszélünk, akinek a Perezt kéne váltania és jövőre ő lehetne Max fő kihívója
Jughead

Nézd, ha ez van, akkor ez van. Amúgy nem egyszer mondta Wéber Gábor is az adások alatt az év első felében, hogy egyértelműen az AT a leggyengébb autó. És azt is mondta nem egyszer, hogy Yui kiemelkedő szezont hoz. Én neki hiszek, szerintem azon kevés szakértők, kommentátorok egyike, aki tényleg ért is hozzá. Azt meg egyáltalán nem mondtam, hogy "a mezőny legjobb pilótájáról beszélünk, akinek a Perezt kéne váltania és jövőre ő lehetne Max fő kihívója".
Duff

Nem is mondtam, hogy Te ilyet mondtál, én mondom azt, hogyha tényleg a mezőny leggyengébb autójában ülve hozta ezeket az eredményeket, akkor messze a mezőny legjobb pilótája, hiszen a mezőny legrosszabb autójával előrébb járt, mint Albon, alig maradt el a McLaren párosától, jobban állt vagy legalábbis nagyon közel volt az Alfa Romeo és a Haas párosának tagjaihoz, szorongatta az Alpine-okat, pedig mindannyian jobb autóban ültek a feltételezésed szerint.

Tök jó, hogy Wéber Gábor ezt mondta, de nem inkább ezek pontszerzés közeli helyek voltak a reálisak, amit ő kihozott és amit De Vries meg se tudott közelíteni annyira gyenge volt? Mert, hogy a De Vries helyére szezon közben beugró versenyzők szintén ugyanazt hozzák, mint amit Tsunoda a szezon elején (és amit most is).

Egyébkén miért nem bizonyított semmit Yuki?
Eazzy

Azért annyira nem nagy spíler még de amúgy fiatal és 1-1 kiugró eredménye mindig volt.
Viszont aki azt várja hogy a Honda motoros autóból kitegyék az egyetlen japán sofőrt akit a Honda patrónál, az kicsit el van tévedve.
Jughead

Én sem azt mondom, hogy nagyon nagy spíler, de szerintem egyáltalán nem is gyenge. Vannak nála bőven gyengébbek (pl. Perez, Stroll), nyilván nem egy Hamilton-Alonso szint, de szerintem helye simán van a mezőnyben.

Miért lett volna seggutolsó az az autó? Az első 5 versenyen a legrosszabb eredménye 11. volt, aztán többször is pontszerzés közelében volt, vagy pontot szerzett. De Vries minősíthetetlen teljesítmény miatt tűnt rossznak az az autó, de a beugrók (akár Ricciardo, akár Lawson) egyből ott vannak Tsunoda szintjén és mennek a pontokért vele együtt.

Szingapúrban egyébként a második köre számított, amit elrontott saját hibából, majd a versenyen az FIA szerint versenybaleset volt.
Jughead

Mert utolsó volt azért, szar volt a végsebessége, a gyors kanyarokban lassú, nehezen vezethető volt, szar volt a tapadása, és a gumikezelésben sem jó.

Ja értem, ha a legrosszabb eredménye 11. volt, akkor nem ő volt jó, hanem az autó. 😀 Ha meg még azt se éri el, akkor ő is ő a szar. Az év elején a félrement McLarennel Norris meg Piastri sem tudott csodát tenni, gondolom, akkor ők is gyenge versenyzők.

De Vriest simán verte, Ricciardo-val 1-1 a két verseny, de ott is csak Yuki szerzett pontot. Lawson pedig kurvajó, de Zandvoortban az SC+büntetés miatt végzett Yuki előtt, Monzaban a motorja elfüstölt, Szingapúrt is említettem már...
Duff

Te komolyan úgy gondolod, hogy a mezőny legrosszabb autójával ment be a 9 versenyből 2-szer Q3-ba (Bakuban a 8. lett), 3-szor a Q2-be és lett a legrosszabb kvalifikációs eredménye egy 17. hely? Emellett ezzel a ronccsal ért oda többnyire a 10. hely környékére? Mert akkor viszont a mezőny legjobb pilótájáról beszélünk, akinek a Perezt kéne váltania és jövőre ő lehetne Max fő kihívója
Jughead

Nézd, ha ez van, akkor ez van. Amúgy nem egyszer mondta Wéber Gábor is az adások alatt az év első felében, hogy egyértelműen az AT a leggyengébb autó. És azt is mondta nem egyszer, hogy Yui kiemelkedő szezont hoz. Én neki hiszek, szerintem azon kevés szakértők, kommentátorok egyike, aki tényleg ért is hozzá. Azt meg egyáltalán nem mondtam, hogy "a mezőny legjobb pilótájáról beszélünk, akinek a Perezt kéne váltania és jövőre ő lehetne Max fő kihívója".

Szerkesztette: Duff