Autó- és motorsportok

Danny Hamlin ott van Phoenixben a 4-es döntőben!
iktriad

Azért ezzel a mestermunkával is bizonyította, hogy nem lenne már sokáig igazságos, ha egy ilyen kaliber bajnoki cím nélkül vonulna vissza.

Moreira megy az LCR Hondara, teljes a jövő évi grid. Konkrétan csak ő és Toprak váltotta Chantrat és Oliveirat.

Danny Hamlin ott van Phoenixben a 4-es döntőben!

ez meg egy szép manőver Ty Dillontól

11 vs the world
11 vs the pit crew

Blaney megint szopóágon Vegasban, SVG pedig megint a 10. hely körül megy oválon.

A WEC-ből kiszálnak, az IMSA-t megnyerik.
Ki érti ezt?🤘 gaben 🤘

Mondjuk a kettőnek mi köze van egymáshoz?zacknorb

Ugyanazt a kocsit futtatják és míg a IMSA usa-canada pályákon zajlik, addig a WEC nemzetközi. Szerintem nagyobb is a hír és reklámértéke. Persze lehet megsértődtek a BoP miatt a franciákra. A pénzügyi gondokkal indokolják, de egyetlen másik sorozatból sem szállnak ki.
🤘 gaben 🤘

De attól, mert jövőre nem lesznek WEC-ben, miért ne nyerhetnék meg idén az IMSA-t?
Főleg, hogy előbbi bejelentéséig elég nagy előnyt kreáltak az utóbbi bajnokságban.
Attól, mert jövőre nem rendel tőled egy ember, a másik ember idei utolsó rendelését sem teljesíted, vagy mi az összefüggés?
zacknorb

Túlgondoltad.
Szimplán abszurd a helyzet.

🥈💪 Emlékezetes versennyel ért véget szombaton a 2025-ös IMSA-szezon, a Petit Le Mans-on csak néhány másodpercen múlt, hogy a csodahangú V12-es Aston Martin Valkyrie megszerezze első győzelmét.

A verseny utolsó 3 óra 50 percében nem volt biztonsági autós megszakítás, így az utolsó órában az összes éllovasnak ki kellett jönni még egy tankolásra.

A már ekkor is a dobogóért harcoló Heart of Racing viszont úgy döntött, mindenki másnál jóval korábban megejti ezt a rövid tankolást, hátha egy rövid biztonsági autó eltünteti a hátrányukat. Ez a terv ugyan végül nem jött be, de a #6 Porschét így is át tudták ugrani, és az utolsó percekben 1-2 másodpercre követték a végül győztes #31 Action Express Cadillac-et, és másodikként értek be.

Ez volt az első alkalom, hogy az amerikai bajnokságban egy LMH-autó dobogóra tudott állni.

És sokáig az Action Express Cadillac mögött a Lambo haladt, de ki kellett jönni pitelni, így csak 4-ek lettek a búcsúversenyen.

Azért az Aston 1 Lambo 3 komoly szezonzáró lett volna.

Szerkesztette: zacknorb

A WEC-ből kiszálnak, az IMSA-t megnyerik.
Ki érti ezt?🤘 gaben 🤘

Mondjuk a kettőnek mi köze van egymáshoz?zacknorb

Ugyanazt a kocsit futtatják és míg a IMSA usa-canada pályákon zajlik, addig a WEC nemzetközi. Szerintem nagyobb is a hír és reklámértéke. Persze lehet megsértődtek a BoP miatt a franciákra. A pénzügyi gondokkal indokolják, de egyetlen másik sorozatból sem szállnak ki.
🤘 gaben 🤘

De attól, mert jövőre nem lesznek WEC-ben, miért ne nyerhetnék meg idén az IMSA-t?
Főleg, hogy előbbi bejelentéséig elég nagy előnyt kreáltak az utóbbi bajnokságban.
Attól, mert jövőre nem rendel tőled egy ember, a másik ember idei utolsó rendelését sem teljesíted, vagy mi az összefüggés?

A WEC-ből kiszálnak, az IMSA-t megnyerik.
Ki érti ezt?🤘 gaben 🤘

Mondjuk a kettőnek mi köze van egymáshoz?zacknorb

Ugyanazt a kocsit futtatják és míg a IMSA usa-canada pályákon zajlik, addig a WEC nemzetközi. Szerintem nagyobb is a hír és reklámértéke. Persze lehet megsértődtek a BoP miatt a franciákra. A pénzügyi gondokkal indokolják, de egyetlen másik sorozatból sem szállnak ki.

Biztos volt már mi ez vita Palou és McLaren között?

A WEC-ből kiszálnak, az IMSA-t megnyerik.
Ki érti ezt?

🤘 gaben 🤘

Mondjuk a kettőnek mi köze van egymáshoz?

A WEC-ből kiszálnak, az IMSA-t megnyerik.
Ki érti ezt?

Mehet a baszatáska
zacknorb

Mindegyiken ezt kellene...
Mikey

Annyit számít az a 10 százalék?
Vagy miért nem ezer lóerő akkor?
Szerinted nem elég gyorsak jelenleg az autók?
Őszentsége Sobri Jóska

Az erősebb autót nehezebb kontrollálni, vezetni, jobban fogyasztja a gumikat, stb. A versenyzők elmondása szerint nagyobb élmény is vezetni.
Jó kérdés hogy miért épp 750, mert tudnának többet is, de első lépésnek végül is jó.

Rovanpera otthagyja a WRC-t az épített pályás versenyzésért. Jövőre Super Formula szezon a Toyotával, majd eredménytől függően irány az F2.. Loeb idősen próbált váltani. Hozzá képest Rovanpera csikó, de Loeb nem is lépett ilyen nagyot.

Mehet a baszatáska
zacknorb

Mindegyiken ezt kellene...
Mikey

Annyit számít az a 10 százalék?
Vagy miért nem ezer lóerő akkor?
Szerinted nem elég gyorsak jelenleg az autók?

A kétszeres rally világbajnok finn Kalle Rovanpera visszavonul a rallytól. 2026 teljes szezonos Super Formula ülés, 2027-re cél az F2.

Mehet a baszatáska
zacknorb

Mindegyiken ezt kellene...

Mehet a baszatáska
zacknorb

Most hány lóerősek?
Őszentsége Sobri Jóska

Ez a csomag 670

Mehet a baszatáska
zacknorb

Most hány lóerősek?

Mehet a baszatáska

A Porsche kedden hivatalos közleményben tudatta, hogy a 2025-ös szezon végeztével kiszáll a WEC-ből, a "fennálló körülmények" miatt.

Bár a sajtóanyag nem részletezi, nyilvánvalóan az Porsche cég rossz anyagi helyzete áll a háttérben, amit többek között az amerikai vámok és a kínai kereslet drasztikus csökkenése idézett elő.

A márka vezetősége viszont megerősítette, továbbra is indulnak majd az amerikai IMSA-sorozatban, és a Formula E-hez is ragaszkodnak.
zacknorb

A kutyának nem kellenek az elektromos cuccaik amire építettek.
Nagy kár mindenesetre.

Tihanyi, Adorján játszik? 😊
NB2

Én még a Matejes időkre emlékszem, az se ma volt, rágugliztam most, már 15 éve meghalt.
A lenti képről csak Lindgren neve ismerős, a Hampel, Gollob, Rickardsson, Crump, Pedersen érában követtem a sorozatot, akkor jó kis futamok voltak, azóta valahogy nem jött szembe egyik sportcsatornán sem.
Őszentsége Sobri Jóska

szintén zenész. greg hanckock volt a favorit 😊

Tihanyi, Adorján játszik? 😊
NB2

Én még a Matejes időkre emlékszem, az se ma volt, rágugliztam most, már 15 éve meghalt.
A lenti képről csak Lindgren neve ismerős, a Hampel, Gollob, Rickardsson, Crump, Pedersen érában követtem a sorozatot, akkor jó kis futamok voltak, azóta valahogy nem jött szembe egyik sportcsatornán sem.

A Porsche kedden hivatalos közleményben tudatta, hogy a 2025-ös szezon végeztével kiszáll a WEC-ből, a "fennálló körülmények" miatt.

Bár a sajtóanyag nem részletezi, nyilvánvalóan az Porsche cég rossz anyagi helyzete áll a háttérben, amit többek között az amerikai vámok és a kínai kereslet drasztikus csökkenése idézett elő.

A márka vezetősége viszont megerősítette, továbbra is indulnak majd az amerikai IMSA-sorozatban, és a Formula E-hez is ragaszkodnak.