Autó- és motorsportok

csóri Sainz, először sikerült első helyről jól rajtolni!

Valaki végigtolhatná kerékcsere nélkül, ha jön még egy kis eső.

Na szép ez a 8. hely a tegnapi után. Kármentesítés asszem maxolva.
roberto23

ha még van egy kőr, lehet meg lett volna a 2 Marquez is
NB2

Ja, simán lehet.

Viszont jó lenne már egy értékelhető teljesen hétvége, mert a hátrány már így is jelentős.

Na szép ez a 8. hely a tegnapi után. Kármentesítés asszem maxolva.
roberto23

ha még van egy kőr, lehet meg lett volna a 2 Marquez is

Na szép ez a 8. hely a tegnapi után. Kármentesítés asszem maxolva.

Mondjuk arról nem a Ducatti tehet, hogy a versenyzők nem nyújtanak egyenletes teljesítményt. A motor rohadt jó, de egyszer nyer valamelyik egy futamot, az a következőn tuti DNF-ezik. Azért Quarta tavaly is alig nullázott, elég lenne minden futamon 1-6 között bejönni és máris VB cím lehetne.
NB2

Erről beszéltem, Bastianini bukott, Miller bukott

Fun fact:
Jorge Lorenzo is áttért a négy kerékre.
Idén a Porsche SuperCuoban fog versenyezni! 😀

Quarta gridgirl-je elég fincsi volt 😊

Esős futam mindig jó.

Mondjuk arról nem a Ducatti tehet, hogy a versenyzők nem nyújtanak egyenletes teljesítményt. A motor rohadt jó, de egyszer nyer valamelyik egy futamot, az a következőn tuti DNF-ezik. Azért Quarta tavaly is alig nullázott, elég lenne minden futamon 1-6 között bejönni és máris VB cím lehetne.

Ez esős futam lesz.

Eddig 5 futamot láttam, az első helyezett soha nem tudta megtartani a vezető helyét. Ez a hollandnak megint rossz hír. A kisebb bajnokságokban sok volt az SC/VSC, kíváncsi leszek, hogy a "felnőttek" mennyire lesznek észnél, mert érdekes volt, hogy a sprint futamon szinte semmi nem volt.

Ezt az időmérős rendszert a Moto GP-ben, kicsit meg kéne reformálni. I mean, ha sárga van bukás miatt, istant repül a kör. Sokszor sokan szidják az F1-et de ezt speciel sokkal jobban oldják meg. Szektorokon belül is vannak miniszektorok, ahol elég elvenni a kérdéses részen, ahogy az tegnap is volt Max esetében, nem ugrik az egész kör. Buksz vele nyílván, de nem veszik el instant. EZ így orosz rulett, és az ilyet utálom bármilyen sportban. Mi az oka ami miatt nem tudják megoldani a fentebbi módszert?

Ezenkívül az idény előtti általam legnagyobb esélyesnek tartott, szerintem ezzel a mai pereccel, könnyen le is írta magát idénre. Nagyon nagy rejtény Pecco, az a tavalyi második félév, Stoneres volt, és hát ahogy a Ferrarinak, úgy nekik is 07 óta tart a kivárás, szép lenne ha egyszerre érnének vissza párban a csúcsra 😀

Alapvetően megint akkor körbe verések vannak hogy az hihetetlen, de legfőképp a Ducatin belül. Kezdem tényleg azt érezni hogy most már hátrány hosszabb távon, a nagyobb képet tekintve hogy nem tudnak/akarnak egy versenyző/csapat kombóra fókuszálni, túl sok az a 8 motor. Adott versenyhétvégéken persze jó hogy van 5 embered is aki győzelemért mehet, csak bajnokság szinten szerintem ez nem előnyös egy 2 emberes Suzuki, és 1 emberes Yamaha és Honda ellen.
esanders10

Szerintem is jobb lenne ha nem az egész kört vennék el, hanem pl meg lenne adva, hogy az adott szektorban mondjuk nem futhat jobbat a saját legjobbjánál.

A Ducatira meg, egyelőre valóban úgy tűnik, hogy szétforgácsolja magát a bolognai gyártó a nyolc géppel de pont amiatt amit Te is említesz - örült körbe verések ugye - meg mert geci hosszú még a szezon, én nem írnám még le őket. Peccot sem. Mondjuk a tök utolsó helyről nyílván ma sem a győzelemért fog harcolni, hanem a kármentés lesz a lényeg…

Viszont én a többi gyártóban sem látom egyelőre, hogy fel tudnának lépni egy konstans number one szerepre. Talán a Suzuki ami a legmegbízhatóbb idén, de ugye versenyt eddig idén még ők nem nyertek. A Honda úgy tűnik még mindig egy emberes gép, főleg szárazon. A Yamaha még inkább ráadásul szerintem Qaurtararo nagyobb hátrányban van a Yamahával mint Marquez a Hondaval ha, mind a ketten egészségesek. A KTM meg még mindig borzasztó inkonzisztens. Az Aprilianak akármennyire is le a kalappal az idei teljesítményükért, ők sem az a egyértelmű contender brigád.

Ha összeállna a csomag végre a vörösöknél a gyári alakulatban is, ami miért ne történhetne meg, onnan azért még nagyon komoly felzárkózkodást láthatunk. Akkor meg, a már most jól teljesítő GP21es motorosok remek hátvédként vagy legalábbis blokádként szolgálhatnak majd a többi gyártó ellen. Nyilván ha pont valamelyik fent említett saját emberke ellen kell majd harcolni a VB címért az pikáns lesz, de a többi gépet akkor is ugyan úgy ki tudják szorítani a húsos fazéktól.

Messze nem lefutott még ez a szezon. Még ezután jönnek majd a tradicionális európai versenyek.

1. Gragson
2. Earnhardt

Jó kis futam volt 😀

NOAH GRAGSON WINS AT TALLADEGA!!!

Xfinity plate racing Talladegából, sounds interesting.

Earnhardt a #3-asban a pole-ban, ilyen is régen volt.

Gragson meglehetősen hátulról, csak a 19. helyről indul, superspeedwayeken ez sem gyakori.

Let's go plate racing boys!

Ezt az időmérős rendszert a Moto GP-ben, kicsit meg kéne reformálni. I mean, ha sárga van bukás miatt, istant repül a kör. Sokszor sokan szidják az F1-et de ezt speciel sokkal jobban oldják meg. Szektorokon belül is vannak miniszektorok, ahol elég elvenni a kérdéses részen, ahogy az tegnap is volt Max esetében, nem ugrik az egész kör. Buksz vele nyílván, de nem veszik el instant. EZ így orosz rulett, és az ilyet utálom bármilyen sportban. Mi az oka ami miatt nem tudják megoldani a fentebbi módszert?

Ezenkívül az idény előtti általam legnagyobb esélyesnek tartott, szerintem ezzel a mai pereccel, könnyen le is írta magát idénre. Nagyon nagy rejtény Pecco, az a tavalyi második félév, Stoneres volt, és hát ahogy a Ferrarinak, úgy nekik is 07 óta tart a kivárás, szép lenne ha egyszerre érnének vissza párban a csúcsra 😀

Alapvetően megint akkor körbe verések vannak hogy az hihetetlen, de legfőképp a Ducatin belül. Kezdem tényleg azt érezni hogy most már hátrány hosszabb távon, a nagyobb képet tekintve hogy nem tudnak/akarnak egy versenyző/csapat kombóra fókuszálni, túl sok az a 8 motor. Adott versenyhétvégéken persze jó hogy van 5 embered is aki győzelemért mehet, csak bajnokság szinten szerintem ez nem előnyös egy 2 emberes Suzuki, és 1 emberes Yamaha és Honda ellen.

Mióta megnéztem ezt a Drive to Survive sorozatot, nekem nagyon megváltozott a véleményem a hollandról.
Egy nagyképű tehetséges pöcsfej.
Coolearie

Na ha létezik valami ami nem ad valós képet a versenyzők igazi énjéről, az a Dts 😀 Egy igazi mesterkélt, hatásvadászat a köbön. Mintha valamelyik random főző realityt nézné az ember, kb az a szint. Mondjuk Maxra még igaz is a fenti, csak azért mondtam a fentieket, hogy alapvetően nem egy jó és hiteles tájékozódási forrás 😀

Szerkesztette: esanders10

Mióta megnéztem ezt a Drive to Survive sorozatot, nekem nagyon megváltozott a véleményem a hollandról.
Egy nagyképű tehetséges pöcsfej.
Coolearie

Ja a DTS elég fals képest festett sokakról, nem véletlenül mondta azt Max is, hogy neki ez a reality nem kell.

Emlékszem az első évadot megnéztem és aszerint Verstappen fúrta Ricciardot és nem volt közöttük jó a viszony. Ehhez képest a legjobb barátok az egész mezőnyben. De a DTS szerint Albonnal is egy fasz volt, aztán elég meghallgatni, hogy tavaly Abu-Dhabi után ki volt az első, aki a rádióban ordított neki, hogy világbajnok lett.

De a DTS elvileg ugyanezt csinálta idén Norris-szal is (sőt ha jól rémlik Saint-zal is próbálták kihozni, hogy feszült a viszony, pedig az mekkora bromance). Komolytalan egy sorozat.
Jughead

DTS egy szar, de végülis nem rossz a kép amit alkotott róla versenykörülmények között 😀
Egyébként Max egy kedves ember, ahogy kb mindenki a mezőnyből, normális, szereti a szurkolóit, stb.
Heisman

Ja versenyen agresszív, nekem mindig a fiatal Hamilton jut róla eszembe a stílusáról (no meg Schumacher is hasonló lehetett, csak ahhoz én fiatal vagyok, de azért a Hill és Villeneuve csaták nem tűntek túl tisztának).

Emellett viszont Norris mellett a legjobb arc a mezőnyben, de azért ebben Lando a top.

Szerkesztette: Jughead

Mióta megnéztem ezt a Drive to Survive sorozatot, nekem nagyon megváltozott a véleményem a hollandról.
Egy nagyképű tehetséges pöcsfej.
Coolearie

Ja a DTS elég fals képest festett sokakról, nem véletlenül mondta azt Max is, hogy neki ez a reality nem kell.

Emlékszem az első évadot megnéztem és aszerint Verstappen fúrta Ricciardot és nem volt közöttük jó a viszony. Ehhez képest a legjobb barátok az egész mezőnyben. De a DTS szerint Albonnal is egy fasz volt, aztán elég meghallgatni, hogy tavaly Abu-Dhabi után ki volt az első, aki a rádióban ordított neki, hogy világbajnok lett.

De a DTS elvileg ugyanezt csinálta idén Norris-szal is (sőt ha jól rémlik Saint-zal is próbálták kihozni, hogy feszült a viszony, pedig az mekkora bromance). Komolytalan egy sorozat.
Jughead

DTS egy szar, de végülis nem rossz a kép amit alkotott róla versenykörülmények között 😀
Egyébként Max egy kedves ember, ahogy kb mindenki a mezőnyből, normális, szereti a szurkolóit, stb.

[/quote]

Mióta megnéztem ezt a Drive to Survive sorozatot, nekem nagyon megváltozott a véleményem a hollandról.
Egy nagyképű tehetséges pöcsfej.
Coolearie

Mellette rohadt agresszív
braxa88

Kevés szerény, feddhetetlen top versenyző jut eszembe hirtelen. Pont ezért lesz all time kedvencem Szilágyi Áron 😉

Mióta megnéztem ezt a Drive to Survive sorozatot, nekem nagyon megváltozott a véleményem a hollandról.
Egy nagyképű tehetséges pöcsfej.
Coolearie

Ja a DTS elég fals képest festett sokakról, nem véletlenül mondta azt Max is, hogy neki ez a reality nem kell.

Emlékszem az első évadot megnéztem és aszerint Verstappen fúrta Ricciardot és nem volt közöttük jó a viszony. Ehhez képest a legjobb barátok az egész mezőnyben. De a DTS szerint Albonnal is egy fasz volt, aztán elég meghallgatni, hogy tavaly Abu-Dhabi után ki volt az első, aki a rádióban ordított neki, hogy világbajnok lett.

De a DTS elvileg ugyanezt csinálta idén Norris-szal is (sőt ha jól rémlik Saint-zal is próbálták kihozni, hogy feszült a viszony, pedig az mekkora bromance). Komolytalan egy sorozat.

Szerkesztette: Jughead

Checo szépen feljött 3.-nak a 7. helyről. Pont az a pár kör hiányzott Leclerchez ami elment az SC alatt.

Lesz olyan futam baleset, autóhiba nélkül hogy nem leclerc - verstappen(vmilyen sorrendben) lesz az 1-2?!
braxa88

Hát valamelyik csapattársuk esetleg.
Pont ezért utálom amikor f1-ben all-time rangsorolják a versenyzőket, ha fos a kocsid akkor baszhatod.

Lesz olyan futam baleset, autóhiba nélkül hogy nem leclerc - verstappen(vmilyen sorrendben) lesz az 1-2?!
braxa88

remélhetőleg jön az eső és ennél egy kicsit izgalmasabb futam lesz több csavarral
végén a Ver-Lec csata se volt olyan izgalmas, simán elment DRS-sel azért