Autó- és motorsportok

 www.usaracing.hu/2026/04/17/micsoda-kollab-a-liverpool-f-c-mezebe-oltozik-chris-buescher-autoja-a-nascar-cup-sonomai-futaman/?fbclid=IwdGRjcARPbD9jbGNrBE9rgWV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkDDM1MDY4NTUzMTcyOAABHiYlum8TO6mdAk4ejBad6-2ngH22mTNJWteJAvIHZ4M-8foMziEhxQm8zoVa_aem_otyQFI_EcwYoCJ5_N_ViJw

Mikey szerintem ezt a festést modellként megveszi.

Végre elkezdődik a WEC szezon.
Remélem a Peugeot és az Aston is mutat valami pozitívat.

Váratlan döntést hozott az FIA és az Endurance Világbajnokságot szervező ACO: 2026-ban nem hozzák nyilvánosságra a teljesítmény kiegyenlítés (BoP) számait.
zacknorb

😲

Rossi el akarja adni a csapatot. Ezt nem láttam jönni…
Cowboykarcsi90

😱

Váratlan döntést hozott az FIA és az Endurance Világbajnokságot szervező ACO: 2026-ban nem hozzák nyilvánosságra a teljesítmény kiegyenlítés (BoP) számait.

Rossi el akarja adni a csapatot. Ezt nem láttam jönni…

,,Betiltotta az FIA a Mercedes és Red Bull időmérős trükkjét‼️

Az FIA lezárta azt a kiskaput, amit a Mercedes és a Red Bull használt az időmérőkön. A trükk az MGU-K (az autó elektromos rásegítése) működéséhez kapcsolódott.

Normál esetben az MGU-K teljesítményét a kör végén fokozatosan kell csökkenteni, vagyis az extra elektromos „boost” szépen kifut. Van azonban egy vészfunkció, amivel ezt azonnal le lehet nullázni – ezt eredetileg csak műszaki problémák esetére találták ki.

A két csapat rájött, hogy ha ezt a vészlekapcsolást csak a kör legvégén aktiválják, akkor addig végig maximális teljesítményen tudják használni az elektromos rásegítést. Ez azt jelenti, hogy a célegyenes utolsó méterein egy kicsivel több energiát kapnak, mint azok, akik szabályosan, fokozatosan csökkentik a teljesítményt.

Az előny nagyon kicsi – csak ezredmásodpercekben mérhető –, de az időmérőn ez is döntő lehet.

A „trükk” ára viszont az volt, hogy a lekapcsolás után 60 másodpercig nem lehet újra használni az MGU-K-t, így az autó hirtelen lelassul. Ez több alkalommal is veszélyes helyzeteket okozott, mert a gyors körön lévők utolérhették a lelassult autókat.

Bár a megoldás nem volt szabálytalan, az FIA biztonsági okokból közbelépett: mostantól ezt a vészmódot kizárólag valódi hiba esetén lehet használni."

Kíváncsian várom, tényleg megszünteti a fuel saving racinget... Elméletben meg kellene.

NASCAR will be adjusting the stage lengths for the NASCAR Cup Series race at Talladega Superspeedway on April 26 (3 p.m. ET on FOX, MRN Radio and SiriusXM NASCAR Radio).

The updated stages will be as follows: Stage 1 will end on lap 98; Stage 2 on lap 143; Final Stage on lap 188.

Öreg Gibbs is úgy vigyorog, mint akit baszni visznek. 😊
xrace77

Szerintem ma ő is bebaszik, de ha ő nem, majd az unokája. 😀

Istennek köszönhetően összejött végre Gibbsnek. Aki érti, érti.

Mondjuk idén kurva jól megy, megérdemelte.
Mikey

Nagyon megérdemelte már. Felkészül Carson Hocevar?

Öreg Gibbs is úgy vigyorog, mint akit baszni visznek. 😊

Istennek köszönhetően összejött végre Gibbsnek. Aki érti, érti.

Mondjuk idén kurva jól megy, megérdemelte.

Ez egy ilyen nap! 😀

azért itt 2 kőr meg a Cota-n 2 rohadtul nem ugyanaz 😊

Ty Gibbs vėgre megnyerte!!!

Monsteres Toyota szopatja a Monsteres Toyotat xdd
zacknorb

Zseniális. 😂 Mondjuk Busch is benne volt, pedig nem riválisa a Monsternek. 😃

Nagyon jó a verseny egyébként.

Szerkesztette: Mikey

Úgy látom pont jókor lett vége a legtöbb választási műsornak. 😀

Monsteres Toyota szopatja a Monsteres Toyotat xdd

Szegény Ty Gibbs.

A rendszer változik, Reddick győzelme örök?
zacknorb

Nem.

A rendszer változik, Reddick győzelme örök?

Gibbs és Hocevar az első sorban kevéssel a vége előtt!
iktriad

Tisza 2/3-ad, most meg ez, kicsit túl sok a jóból. 😀

Szerkesztette: xrace77

Gibbs és Hocevar az első sorban kevéssel a vége előtt!

Szerkesztette: iktriad

Vajon milyen módon bukja el Larson az újabb agyondominált versenyt?

Boogity, boogity!

GP 28-tól McLaren hivatalos
Heisman nádor

GP?
Mikey

GianPiero Lambiase aki elhagyja az RBt

GP 28-tól McLaren hivatalos
Heisman nádor

GP?