Gyűlölködjünk

Na baszki, nyilván tapsolt a sok hülye proli, amikor a pilóta letette a gépet.
slowmotion

Éjszaka is ez volt, amikor hazaértünk BCN-ből. Bár viszonylag sokat repülök, azt tapasztalom egyre kevesebben tapsolnak. Mondjuk a chartereken még sokan, de ott ugye legalább 80-90%ban magyarok vannak.
Emlékszem gyerekkoromban a buszos kirándulások végén a sofőrt is megtapsolták, mintha nem ez lenne a dolga 😊
Klaci79

Engem nem zavar, szerintem cuki szokás. Nem kell mindenhol rutin rókázni. Mahomesnak is az a dolga, hogy td-t passzoljon mégis megtapsolod…
Utaztam már PIA-vel ott fel- és leszállás előtt is bejön egy imam és mindenki imádkozik. (Én meg reménykedem, hogy nem toronyba akarunk csapódni 😊).

Amúgy számomra is hihetetlen, hogy az az óriás több tíz tonnás vasdarab hogyan tud fel szállni, úgyhogy megérdemli a tapsot a gépész úr 🤗. Legközelebb én is fogok.
vpi

Mahomes-nak azért tapsolunk, mert van aki nem akarja, hogy TD-t szerezzen, ráadásul az is a világ legjobbja lehet a saját posztján, így bizony TD-t szerezni nem könnyű. Itt viszont mindenki csak segíti. Ezeket a gépeket szó szerint a-ból b-be el tudja vinni a számítógép. És bár nem azt mondom, hogy nem repül saját erőből bármelyik pilóta, de minden esetben komoly segítséget kap a számítógéptől.
Úgyhogy a kettőt nem lehet összehasonlítani.
Tőlem egyébként nyugodtan tapsolj, azt mondjuk nem tudom, hogy a PIA gépen is tapsolnak e az utasok megérkezés után, de az biztos, hogy sehol máshol nem tapasztaltam hasonlót, ha nem volt köze a repülésnek Budapesthez. Egyébként a fülkéből nem lehet hallani. El kell kezdeni hangos ovációt is mellétenni 😊
Klaci79

Ez a taps nem lehet,hogy csak a köszönet jele?
Péknél megköszönöm a kenyeret.
A kőművesnek is a szép, egyenes vakolást...
Pedig csak a munkáját végezte.
kittli

Nem tudom minek a jele. A buszsofőrt vagy a mozdonyvezetőt se tapsolom meg, ahogy a takarítónőt se, persze egy köszönöm ott jár. A péknek se mondok köszönetet, max megköszönöm a kiszolgálást annak aki odaadja a kenyeret.
Amikor vége az utazásának megköszönöm a személyzetnek, ott állnak és köszönnek kifelé.
De ezek az emberek nem a köszönömért csinálják, hanem a fizetésükért.
Vagy gondolod, hogy mi másabb emberek vagyunk, mint az amcsik, a németek vagy az angolok, stb. akik nem tapsolnak leszállás után, mert úgy gondolják ez természetes dolog, hogy eljutnak A-ból B-be?

Ha valakinek tetszik, tapsoljon, szerintem ez olyan 80-as 90-es évekbeli szokás, akkor emlékszem még egy párizsi buszos túra után a sofőrt is megtapsolták.
Klaci79

Én nagyobb vihar, villámlás, erős turbulencia, műszaki hiba (érezhető v bejelentett) esetében nem sajnálom tőlük a tapsot.
Valakiből meg egy normál úton is kiszakadhat így a feszültség. A többiek meg utánozzák, h ne tűnjenek bunkónak (gondolom).

Na baszki, nyilván tapsolt a sok hülye proli, amikor a pilóta letette a gépet.
slowmotion

Éjszaka is ez volt, amikor hazaértünk BCN-ből. Bár viszonylag sokat repülök, azt tapasztalom egyre kevesebben tapsolnak. Mondjuk a chartereken még sokan, de ott ugye legalább 80-90%ban magyarok vannak.
Emlékszem gyerekkoromban a buszos kirándulások végén a sofőrt is megtapsolták, mintha nem ez lenne a dolga 😊
Klaci79

Engem nem zavar, szerintem cuki szokás. Nem kell mindenhol rutin rókázni. Mahomesnak is az a dolga, hogy td-t passzoljon mégis megtapsolod…
Utaztam már PIA-vel ott fel- és leszállás előtt is bejön egy imam és mindenki imádkozik. (Én meg reménykedem, hogy nem toronyba akarunk csapódni 😊).

Amúgy számomra is hihetetlen, hogy az az óriás több tíz tonnás vasdarab hogyan tud fel szállni, úgyhogy megérdemli a tapsot a gépész úr 🤗. Legközelebb én is fogok.
vpi

Mahomes-nak azért tapsolunk, mert van aki nem akarja, hogy TD-t szerezzen, ráadásul az is a világ legjobbja lehet a saját posztján, így bizony TD-t szerezni nem könnyű. Itt viszont mindenki csak segíti. Ezeket a gépeket szó szerint a-ból b-be el tudja vinni a számítógép. És bár nem azt mondom, hogy nem repül saját erőből bármelyik pilóta, de minden esetben komoly segítséget kap a számítógéptől.
Úgyhogy a kettőt nem lehet összehasonlítani.
Tőlem egyébként nyugodtan tapsolj, azt mondjuk nem tudom, hogy a PIA gépen is tapsolnak e az utasok megérkezés után, de az biztos, hogy sehol máshol nem tapasztaltam hasonlót, ha nem volt köze a repülésnek Budapesthez. Egyébként a fülkéből nem lehet hallani. El kell kezdeni hangos ovációt is mellétenni 😊
Klaci79

Ez a taps nem lehet,hogy csak a köszönet jele?
Péknél megköszönöm a kenyeret.
A kőművesnek is a szép, egyenes vakolást...
Pedig csak a munkáját végezte.
kittli

Nem tudom minek a jele. A buszsofőrt vagy a mozdonyvezetőt se tapsolom meg, ahogy a takarítónőt se, persze egy köszönöm ott jár. A péknek se mondok köszönetet, max megköszönöm a kiszolgálást annak aki odaadja a kenyeret.
Amikor vége az utazásának megköszönöm a személyzetnek, ott állnak és köszönnek kifelé.
De ezek az emberek nem a köszönömért csinálják, hanem a fizetésükért.
Vagy gondolod, hogy mi másabb emberek vagyunk, mint az amcsik, a németek vagy az angolok, stb. akik nem tapsolnak leszállás után, mert úgy gondolják ez természetes dolog, hogy eljutnak A-ból B-be?

Ha valakinek tetszik, tapsoljon, szerintem ez olyan 80-as 90-es évekbeli szokás, akkor emlékszem még egy párizsi buszos túra után a sofőrt is megtapsolták.

Szerkesztette: Klaci79

Na baszki, nyilván tapsolt a sok hülye proli, amikor a pilóta letette a gépet.
slowmotion

Éjszaka is ez volt, amikor hazaértünk BCN-ből. Bár viszonylag sokat repülök, azt tapasztalom egyre kevesebben tapsolnak. Mondjuk a chartereken még sokan, de ott ugye legalább 80-90%ban magyarok vannak.
Emlékszem gyerekkoromban a buszos kirándulások végén a sofőrt is megtapsolták, mintha nem ez lenne a dolga 😊
Klaci79

Engem nem zavar, szerintem cuki szokás. Nem kell mindenhol rutin rókázni. Mahomesnak is az a dolga, hogy td-t passzoljon mégis megtapsolod…
Utaztam már PIA-vel ott fel- és leszállás előtt is bejön egy imam és mindenki imádkozik. (Én meg reménykedem, hogy nem toronyba akarunk csapódni 😊).

Amúgy számomra is hihetetlen, hogy az az óriás több tíz tonnás vasdarab hogyan tud fel szállni, úgyhogy megérdemli a tapsot a gépész úr 🤗. Legközelebb én is fogok.
vpi

Mahomes-nak azért tapsolunk, mert van aki nem akarja, hogy TD-t szerezzen, ráadásul az is a világ legjobbja lehet a saját posztján, így bizony TD-t szerezni nem könnyű. Itt viszont mindenki csak segíti. Ezeket a gépeket szó szerint a-ból b-be el tudja vinni a számítógép. És bár nem azt mondom, hogy nem repül saját erőből bármelyik pilóta, de minden esetben komoly segítséget kap a számítógéptől.
Úgyhogy a kettőt nem lehet összehasonlítani.
Tőlem egyébként nyugodtan tapsolj, azt mondjuk nem tudom, hogy a PIA gépen is tapsolnak e az utasok megérkezés után, de az biztos, hogy sehol máshol nem tapasztaltam hasonlót, ha nem volt köze a repülésnek Budapesthez. Egyébként a fülkéből nem lehet hallani. El kell kezdeni hangos ovációt is mellétenni 😊
Klaci79

Ez a taps nem lehet,hogy csak a köszönet jele?
Péknél megköszönöm a kenyeret.
A kőművesnek is a szép, egyenes vakolást...
Pedig csak a munkáját végezte.
kittli

Be vannak szarva, hidd el.

Na baszki, nyilván tapsolt a sok hülye proli, amikor a pilóta letette a gépet.
slowmotion

Éjszaka is ez volt, amikor hazaértünk BCN-ből. Bár viszonylag sokat repülök, azt tapasztalom egyre kevesebben tapsolnak. Mondjuk a chartereken még sokan, de ott ugye legalább 80-90%ban magyarok vannak.
Emlékszem gyerekkoromban a buszos kirándulások végén a sofőrt is megtapsolták, mintha nem ez lenne a dolga 😊
Klaci79

Engem nem zavar, szerintem cuki szokás. Nem kell mindenhol rutin rókázni. Mahomesnak is az a dolga, hogy td-t passzoljon mégis megtapsolod…
Utaztam már PIA-vel ott fel- és leszállás előtt is bejön egy imam és mindenki imádkozik. (Én meg reménykedem, hogy nem toronyba akarunk csapódni 😊).

Amúgy számomra is hihetetlen, hogy az az óriás több tíz tonnás vasdarab hogyan tud fel szállni, úgyhogy megérdemli a tapsot a gépész úr 🤗. Legközelebb én is fogok.
vpi

Mahomes-nak azért tapsolunk, mert van aki nem akarja, hogy TD-t szerezzen, ráadásul az is a világ legjobbja lehet a saját posztján, így bizony TD-t szerezni nem könnyű. Itt viszont mindenki csak segíti. Ezeket a gépeket szó szerint a-ból b-be el tudja vinni a számítógép. És bár nem azt mondom, hogy nem repül saját erőből bármelyik pilóta, de minden esetben komoly segítséget kap a számítógéptől.
Úgyhogy a kettőt nem lehet összehasonlítani.
Tőlem egyébként nyugodtan tapsolj, azt mondjuk nem tudom, hogy a PIA gépen is tapsolnak e az utasok megérkezés után, de az biztos, hogy sehol máshol nem tapasztaltam hasonlót, ha nem volt köze a repülésnek Budapesthez. Egyébként a fülkéből nem lehet hallani. El kell kezdeni hangos ovációt is mellétenni 😊
Klaci79

Ez a taps nem lehet,hogy csak a köszönet jele?
Péknél megköszönöm a kenyeret.
A kőművesnek is a szép, egyenes vakolást...
Pedig csak a munkáját végezte.

Mondj a főszezont külföldön egy 10 ève elengedtem, és nem bántam meg😎
ozibozi

Két iskolás gyerek van, más egyelőre nem jutott eszünkbe.
slowmotion

Jogos

Lehet csak nem tudták elolvasni, mert nem beszéltek külföldiül. 😂
ozibozi

Mondtam az asszonynak, hogy legközelebb hozzáteszünk még pár százezret a negyedik csillagért, abszolút meg fogja érni.
slowmotion

Hát mondjuk 4 csillag alatt szerintem nem éri meg sehova se menni. De az igazat megvallva az utóbbi időben 4 csillagosba is csak akkor megyünk, ha pár napra megyünk valahova, ráadásul úgyis utazgatni akarunk, egyébként egy hetes nyaralásra az 5 csillagos az ami igazi pihenéssel jár és nem bosszankodsz semmin.

Mondj a főszezont külföldön egy 10 ève elengedtem, és nem bántam meg😎
ozibozi

Két iskolás gyerek van, más egyelőre nem jutott eszünkbe.

Mondj a főszezont külföldön egy 10 ève elengedtem, és nem bántam meg😎

Lehet csak nem tudták elolvasni, mert nem beszéltek külföldiül. 😂
ozibozi

Mondtam az asszonynak, hogy legközelebb hozzáteszünk még pár százezret a negyedik csillagért, abszolút meg fogja érni.

Lehet csak nem tudták elolvasni, mert nem beszéltek külföldiül. 😂

Mondjuk a nyaralók 100%-a azt gondolja hogy az 5%~ba tartozik 😉
ozibozi

Mi nem gondoljuk, mi tudjuk.
Van pár egyszerű szabály kiírva, pl: kaját étteremből ne vigyen ki senki, medencébe ne ugorjon bele. Szerinted mennyi ilyen volt nem egész 24 óra alatt?

Na baszki, nyilván tapsolt a sok hülye proli, amikor a pilóta letette a gépet.
slowmotion

Éjszaka is ez volt, amikor hazaértünk BCN-ből. Bár viszonylag sokat repülök, azt tapasztalom egyre kevesebben tapsolnak. Mondjuk a chartereken még sokan, de ott ugye legalább 80-90%ban magyarok vannak.
Emlékszem gyerekkoromban a buszos kirándulások végén a sofőrt is megtapsolták, mintha nem ez lenne a dolga 😊
Klaci79

Lassan megint eljutunk oda, hogy tapsolni kell, hogy megérkeztünk, túléltük...
Lúdas Solymi

Nemtom, európai fapadossal legutóbb a EW-nél volt csatt, és ott is azért, mert a másodpilóta meg akart makkanni.

Oké, ez itt Rodosz, állandóan fúj a szél, főleg hogy szó szerint a tengerparton van a reptér, és nem is volt sima a besiklás. Na de attól még ez tényleg rutinfeladat egy pilótának.
Mondjuk nem csak magyarok voltak a gépen, de gondolom a nagy részük kelet-európai.

Itt a szállóban két nyelven van minden info kiírva: angolul... és polákul 😊
Na mondjuk ez látszik is, sok polák van és nyilván a prolibb fajtából, akik kapva kaptak a tuti ajánlaton a bookingon, és féláron jöttek all inclusive-ba. | mint mi, csak mi viselkedés szempontjából top 5 százalékba tartozunk. |
Van itt mindenki, angolok, északírek, olaszok... meg rengeteg lengyel. Meg egy-két magyar család is.
slowmotion

Bocsánat, félreérthető voltam, én a magyarországi állapotokra próbáltam reagálni, hogy lassan már ahhoz is tapsolni kell, ha a BKV, MÁV, Volán sofőr bejelenti, hogy elindultunk vagy h van légkondi és nincs semmi akadály...a repülőgépekről nem is beszélve, ott is kézbe veszik majd a légiirányítást.
Btw, múltkor felmerült, hogy a katonai irányítók átvehetik és vki felvetette, hogy az nem feltétlenül működik, mert más rendszer stb.

Namost a '81-ben volt/lett volna az usákoknál sztrájk, akkor kirúgtak tízezer légiirányítót és amíg fel nem töltötték megint az állományt, addig katonai légiirányítók dolgoztak ott.

Szóval nem lenne példa nélküli a dolog...

 en.wikipedia.org/wiki/1981_Professional_Air_Traffic_Controllers_Organization_strike
Lúdas Solymi

Tegnap éjjel jöttünk haza Barcelonából, mi is megkapok a magunk slotját. Reggel nincs nagy baj, mert mindenhova beül irányító, csak este problémás ez az irányítósdi. De kiindulva abból, hogy új vezető van a HC élén, aki egyébként egy remek szakember(!), látszik, hogy a katonai irányítókkal nincs ez megoldva. De szeptemberre jobb lesz a helyzet és talán jövő nyárra lehet a helyzet újra ideális. Főleg most, ha az Airport és a HC jobban együtt tud működni a közös tulajdonos miatt. Persze az is majd más kérdés, mit szólnak ehhez a közelben lakók.

Na baszki, nyilván tapsolt a sok hülye proli, amikor a pilóta letette a gépet.
slowmotion

Éjszaka is ez volt, amikor hazaértünk BCN-ből. Bár viszonylag sokat repülök, azt tapasztalom egyre kevesebben tapsolnak. Mondjuk a chartereken még sokan, de ott ugye legalább 80-90%ban magyarok vannak.
Emlékszem gyerekkoromban a buszos kirándulások végén a sofőrt is megtapsolták, mintha nem ez lenne a dolga 😊
Klaci79

Engem nem zavar, szerintem cuki szokás. Nem kell mindenhol rutin rókázni. Mahomesnak is az a dolga, hogy td-t passzoljon mégis megtapsolod…
Utaztam már PIA-vel ott fel- és leszállás előtt is bejön egy imam és mindenki imádkozik. (Én meg reménykedem, hogy nem toronyba akarunk csapódni 😊).

Amúgy számomra is hihetetlen, hogy az az óriás több tíz tonnás vasdarab hogyan tud fel szállni, úgyhogy megérdemli a tapsot a gépész úr 🤗. Legközelebb én is fogok.
vpi

Mahomes-nak azért tapsolunk, mert van aki nem akarja, hogy TD-t szerezzen, ráadásul az is a világ legjobbja lehet a saját posztján, így bizony TD-t szerezni nem könnyű. Itt viszont mindenki csak segíti. Ezeket a gépeket szó szerint a-ból b-be el tudja vinni a számítógép. És bár nem azt mondom, hogy nem repül saját erőből bármelyik pilóta, de minden esetben komoly segítséget kap a számítógéptől.
Úgyhogy a kettőt nem lehet összehasonlítani.
Tőlem egyébként nyugodtan tapsolj, azt mondjuk nem tudom, hogy a PIA gépen is tapsolnak e az utasok megérkezés után, de az biztos, hogy sehol máshol nem tapasztaltam hasonlót, ha nem volt köze a repülésnek Budapesthez. Egyébként a fülkéből nem lehet hallani. El kell kezdeni hangos ovációt is mellétenni 😊

Na baszki, nyilván tapsolt a sok hülye proli, amikor a pilóta letette a gépet.
slowmotion

Éjszaka is ez volt, amikor hazaértünk BCN-ből. Bár viszonylag sokat repülök, azt tapasztalom egyre kevesebben tapsolnak. Mondjuk a chartereken még sokan, de ott ugye legalább 80-90%ban magyarok vannak.
Emlékszem gyerekkoromban a buszos kirándulások végén a sofőrt is megtapsolták, mintha nem ez lenne a dolga 😊
Klaci79

Lassan megint eljutunk oda, hogy tapsolni kell, hogy megérkeztünk, túléltük...
Lúdas Solymi

Nemtom, európai fapadossal legutóbb a EW-nél volt csatt, és ott is azért, mert a másodpilóta meg akart makkanni.

Oké, ez itt Rodosz, állandóan fúj a szél, főleg hogy szó szerint a tengerparton van a reptér, és nem is volt sima a besiklás. Na de attól még ez tényleg rutinfeladat egy pilótának.
Mondjuk nem csak magyarok voltak a gépen, de gondolom a nagy részük kelet-európai.

Itt a szállóban két nyelven van minden info kiírva: angolul... és polákul 😊
Na mondjuk ez látszik is, sok polák van és nyilván a prolibb fajtából, akik kapva kaptak a tuti ajánlaton a bookingon, és féláron jöttek all inclusive-ba. | mint mi, csak mi viselkedés szempontjából top 5 százalékba tartozunk. |
Van itt mindenki, angolok, északírek, olaszok... meg rengeteg lengyel. Meg egy-két magyar család is.
slowmotion

Bocsánat, félreérthető voltam, én a magyarországi állapotokra próbáltam reagálni, hogy lassan már ahhoz is tapsolni kell, ha a BKV, MÁV, Volán sofőr bejelenti, hogy elindultunk vagy h van légkondi és nincs semmi akadály...a repülőgépekről nem is beszélve, ott is kézbe veszik majd a légiirányítást.
Btw, múltkor felmerült, hogy a katonai irányítók átvehetik és vki felvetette, hogy az nem feltétlenül működik, mert más rendszer stb.

Namost a '81-ben volt/lett volna az usákoknál sztrájk, akkor kirúgtak tízezer légiirányítót és amíg fel nem töltötték megint az állományt, addig katonai légiirányítók dolgoztak ott.

Szóval nem lenne példa nélküli a dolog...

 en.wikipedia.org/wiki/1981_Professional_Air_Traffic_Controllers_Organization_strike

Amúgy számomra is hihetetlen, hogy az az óriás több tíz tonnás vasdarab hogyan tud fel szállni, úgyhogy megérdemli a tapsot a gépész úr 🤗. Legközelebb én is fogok.
vpi

Kérdezd meg Bernoulli bácsitól, szívesen elmagyarázza.
slowmotion

Azon már túl vagyok 😜. Én készséggel elhiszem a fizikai tanításokat, kézzel foghatóan mégiscsak egy csoda.

Mondjuk a nyaralók 100%-a azt gondolja hogy az 5%~ba tartozik 😉

Na baszki, nyilván tapsolt a sok hülye proli, amikor a pilóta letette a gépet.
slowmotion

Éjszaka is ez volt, amikor hazaértünk BCN-ből. Bár viszonylag sokat repülök, azt tapasztalom egyre kevesebben tapsolnak. Mondjuk a chartereken még sokan, de ott ugye legalább 80-90%ban magyarok vannak.
Emlékszem gyerekkoromban a buszos kirándulások végén a sofőrt is megtapsolták, mintha nem ez lenne a dolga 😊
Klaci79

Lassan megint eljutunk oda, hogy tapsolni kell, hogy megérkeztünk, túléltük...
Lúdas Solymi

Nemtom, európai fapadossal legutóbb a EW-nél volt csatt, és ott is azért, mert a másodpilóta meg akart makkanni.

Oké, ez itt Rodosz, állandóan fúj a szél, főleg hogy szó szerint a tengerparton van a reptér, és nem is volt sima a besiklás. Na de attól még ez tényleg rutinfeladat egy pilótának.
Mondjuk nem csak magyarok voltak a gépen, de gondolom a nagy részük kelet-európai.

Itt a szállóban két nyelven van minden info kiírva: angolul... és polákul 😊
Na mondjuk ez látszik is, sok polák van és nyilván a prolibb fajtából, akik kapva kaptak a tuti ajánlaton a bookingon, és féláron jöttek all inclusive-ba. | mint mi, csak mi viselkedés szempontjából top 5 százalékba tartozunk. |
Van itt mindenki, angolok, északírek, olaszok... meg rengeteg lengyel. Meg egy-két magyar család is.

Amúgy számomra is hihetetlen, hogy az az óriás több tíz tonnás vasdarab hogyan tud fel szállni, úgyhogy megérdemli a tapsot a gépész úr 🤗. Legközelebb én is fogok.
vpi

Kérdezd meg Bernoulli bácsitól, szívesen elmagyarázza.

Utálom az övtáskát, de kánikulában még nem találtam ki jobbat.
nagylaza, főpohárnok

én egy sima kis laptop/tablet táskát vettem ilyen célra
kategóriájában ilyesmi
 aqua.hu/tablet-tartozek/rivacase-8810-lantau-8-tablet-taska-szurke-fekete-4260403579169-t1356212

persze ha akar a kutya ennek ugyanúgy nekimegy 😀
Negritis, a vajda

Jaja, válltáska, hasitasi nem rossz dolog, főleg külföldön, ahol nem akarsz arra is figyelni, hogy épp mikor akarnak kirabolni.

Én azért szeretem, mert így a biszbaszokat bele tudom tenni és szabad marad a zsebem, normálisan le tudok ülni és nem kell kipakolgatni mindent.

 kutyasuli.hu/kutyaoktatas-tukor-modszerrel/
ide vigye
sutianap

Az év nagy részében Berlinben van...
nagylaza, főpohárnok

a tükörmódszeres sulik is jók, nyaranta is szokott lenni tanfolyam, de ha nem akar várni egy évet, Bálintot is szívesen ajánlom, online is lehet vele konzultálni:

a leírt eset alapján pedig nagy szüksége lenne rá, elsősorban azért, hogy megértse a kutyája viselkedését, ill. ha "nevelhetetlen", akkor milyen eszköztára lehet a különböző szituációkra. (mikor miért kell a póráz, szájkosár, stb.)

sok intelligens(nek tűnő) ember felelőtlen kutyatartó, főleg, ha senki nem magyarázza el neki az alapokat.

Hasitasi nem kér pénzt’

Na baszki, nyilván tapsolt a sok hülye proli, amikor a pilóta letette a gépet.
slowmotion

Éjszaka is ez volt, amikor hazaértünk BCN-ből. Bár viszonylag sokat repülök, azt tapasztalom egyre kevesebben tapsolnak. Mondjuk a chartereken még sokan, de ott ugye legalább 80-90%ban magyarok vannak.
Emlékszem gyerekkoromban a buszos kirándulások végén a sofőrt is megtapsolták, mintha nem ez lenne a dolga 😊
Klaci79

Engem nem zavar, szerintem cuki szokás. Nem kell mindenhol rutin rókázni. Mahomesnak is az a dolga, hogy td-t passzoljon mégis megtapsolod…
Utaztam már PIA-vel ott fel- és leszállás előtt is bejön egy imam és mindenki imádkozik. (Én meg reménykedem, hogy nem toronyba akarunk csapódni 😊).

Amúgy számomra is hihetetlen, hogy az az óriás több tíz tonnás vasdarab hogyan tud fel szállni, úgyhogy megérdemli a tapsot a gépész úr 🤗. Legközelebb én is fogok.

Utálom az övtáskát, de kánikulában még nem találtam ki jobbat.
nagylaza, főpohárnok

én egy sima kis laptop/tablet táskát vettem ilyen célra
kategóriájában ilyesmi
 aqua.hu/tablet-tartozek/rivacase-8810-lantau-8-tablet-taska-szurke-fekete-4260403579169-t1356212

persze ha akar a kutya ennek ugyanúgy nekimegy 😀

Egyébként, ha képes vagy övtáskát felvenni; magadnak keresed a bajt. 😀
🤘 gaben 🤘

Kösz a lényegre fókuszáló hsz-t.🙂 Utálom az övtáskát, de kánikulában még nem találtam ki jobbat.

 kutyasuli.hu/kutyaoktatas-tukor-modszerrel/
ide vigye
sutianap

Az év nagy részében Berlinben van...

A szomszédunkban élő nő kutyája (keverék, bundás, testes) minden előzmény nélkül rám támadt, miközben békésen beszélgettem a gazdájával a kapualjban. Rám ugrott, beleharapott az övtáskámba.
A kutya jól ismer, sokszor találkoztunk már. Ha nem teljesen hülye, tudnia kell, hogy nem vagyok sem az ő, sem a gazdi ellensége. Egy helyben álltam, nem tettem hirtelen mozdulatot, még a hangomat sem emeltem fel (akkor pont nem is én beszéltem). Szóval, semmi okot nem adtam a támadásra.
Aztán kiderült, hogy nem ez volt az első eset: általában sem, a kapualjban sem, ahol pár napja történt hasonló. („Ne haragudj, hiába viszem kutyaoktatóhoz, nem tudnak vele mit kezdeni. Azt mondják, ilyenkor engem akar megvédeni. Ezt a kapualjat valamiért különösen nem szereti.”)
Szájkosár? Ne vicceljünk… Legalább most póráz volt rajta, az se mindig szokott lenni.
Tököm tele van a kutyásokkal. Pontosítok: a kutyatartók nem jelentéktelen részével.
nagylaza, főpohárnok

 kutyasuli.hu/kutyaoktatas-tukor-modszerrel/
ide vigye
A kutya akkor védjen meg mikor kéred, néha én is csodálkozom hogy nagytestűeket, akik nem fognak szót, hogy aviharba eresztheti el - a bulldog csak 37 kiló, ő nem kicsit makacs jószág, a seggét kellet kenni valami csípős kenőccsel, na azt napi kétszer - nagyon nem akarta, a harmadik naptól simán indulhattam volna aolimpián szabadfogású birkózásban, bazmeg, pedig csak 37 kila, minden alkalommal le kellett nyomni. Vót már kutyabunyóban, de ki tudom szedni, ha nem tudnám, nem vinném sehova. Mongyuk a corso nagyobb, de az meg annyira domináns, hogy előre szól, hogy nemtetszésvanik, akkor mondom nem kell birizgálni, továbblép ittsevót - tutty jobbrakerül leül figyel...
sanyi béke kakizsák