Gyűlölködjünk
36 feliratkozó
több mint 2 éve
Én se kedvelem 😀. Miatta halnak ki a kombik 😂Én azt nem értem, hogy miért kell itt osztani a SUVOsokat?én a SUV-t rühellem nem azt aki benne van
Komolyan azon a szinten vagyunk, hogy akinek SUVja van csak gyökér lehet?
Mi van ha kényelmes neki?
Mi van ha faj a térde ezért neki jobb ha suv-ba ul?
Mivan ha csak akart egy SUVot?
Mi van ha 10-20 -30 másik ok miatt választotta?
Ha valaki szerint a SUVosok nem tudnak parkolni akkor nézzen körbe jobban.
Az nem tud parkolni akit nem tanítottak meg vagy csak nincs eleg agya hozza vagy csak leszarja.
Semmi köze az autóhoz, max annyiban lehet relaciot húzni, hogy akinek pénze van megveszi könnyebben a jogsit…
Fire Binotto!
de ez olyan mint a BMW-sek
Negritis, a vajda
több mint 2 éve
Én azt nem értem, hogy miért kell itt osztani a SUVOsokat?én a SUV-t rühellem nem azt aki benne van
Komolyan azon a szinten vagyunk, hogy akinek SUVja van csak gyökér lehet?
Mi van ha kényelmes neki?
Mi van ha faj a térde ezért neki jobb ha suv-ba ul?
Mivan ha csak akart egy SUVot?
Mi van ha 10-20 -30 másik ok miatt választotta?
Ha valaki szerint a SUVosok nem tudnak parkolni akkor nézzen körbe jobban.
Az nem tud parkolni akit nem tanítottak meg vagy csak nincs eleg agya hozza vagy csak leszarja.
Semmi köze az autóhoz, max annyiban lehet relaciot húzni, hogy akinek pénze van megveszi könnyebben a jogsit…
Fire Binotto!
de ez olyan mint a BMW-sek
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 2 éve
Én azt nem értem, hogy miért kell itt osztani a SUVOsokat? Komolyan azon a szinten vagyunk, hogy akinek SUVja van csak gyökér lehet?
Mi van ha kényelmes neki?
Mi van ha faj a térde ezért neki jobb ha suv-ba ul?
Mivan ha csak akart egy SUVot?
Mi van ha 10-20 -30 másik ok miatt választotta?
Ha valaki szerint a SUVosok nem tudnak parkolni akkor nézzen körbe jobban.
Az nem tud parkolni akit nem tanítottak meg vagy csak nincs eleg agya hozza vagy csak leszarja.
Semmi köze az autóhoz, max annyiban lehet relaciot húzni, hogy akinek pénze van megveszi könnyebben a jogsit…
több mint 2 éve
gondolom akik itt fikázzák az új és normális autókat nem rendelkeznek ilyennel 😊Én imádom a modern technikát, de kicsit mást gondolok róla. Nekem nem extra, ha induláskor megdicsér az autó, hogy milyen sikeres férfi vagyok, állíthatom a belső világítás színeit, és 130cm szélességben tudok érintőképernyőzni (természetesen motion tracking mellett). Nekem nem attól sportos egy autó, hogy a műszerfalon egy gombnyomásra középre helyezed át a fordulatszámmérőt, és mélysötét hátteret kapnak a kijelzők, ha az automatika 4500-nál úgyis felvált, hogy az Euro58-as normáknak megfeleljen.
polskitól indultam, de mindegyik autóm csak jobb lett és mindig élvezem az új funkciókat mert növelik a vezetés élményét vagy segítenek benne, vagy könnyebbé teszik
NB2
2000 óta az autó ízlés amúgy is már nem az európai hanem az ázsiai mütyür ízlést szolgálja ki. Nekem van egy hobbi 20 éves full extrás autóm, és meggyőződésem, hogy abban minden szükséges extra meg van (jó az usb port kivételével).
A sávtartót pl kifejezetten biciklis ellenes találmánynak tartom, az aktív tempomatnak talán van értelme, bár az odafigyelést nagyban csökkenti.
több mint 2 éve
gondolom akik itt fikázzák az új és normális autókat nem rendelkeznek ilyennel 😊Same here. Sőt még vezetni is tudok, meg parkolni. Olyan autókkal is, amiben az elektronika kimerül a lámpáknál 😀
polskitól indultam, de mindegyik autóm csak jobb lett és mindig élvezem az új funkciókat mert növelik a vezetés élményét vagy segítenek benne, vagy könnyebbé teszik
NB2
több mint 2 éve
MC12
6 161
Nem hát. De ha valami hülye belédvágódik akkor nem baj ha van 8-10 légzsák ugye? Legalábbis én igen hálás voltam érte, amikor a vakrészeg ladás televágott minket előlről-oldalról és kinyílt minden, és mindenki különösebb baj nélkül szállt ki.Az öv az alap, en inkább az elekronikus kenyelmi kutyuk felselgessegerol beszélek, abs-en, légzsákon is lehet vitatkozni, bár azok is amolyan "extrak", amit, ha a szabalyokat betartva (kovetesi tavolsag, sebesség), "normalisan" vezetsz nem kritikus a hiányuk2105-ös Lada, mehet bele rádió meg manuális klímaként letekered az ablakot. Nem tudom nálam egy ESP, ABS, TPMS, függönylégzsák vagy erőhatárolós öv mind fontosabb, mint egy szaros rádió vagy a 21 fok.Jup, meg ezé (is) lett a chip hiány, mert olyan szinten ellustultunk, elkurvultunk, hogy már az ülést is elektronika állítja, az ablakot se tudjuk letekerni kézzel, tolató kamera meg radar nélkül parkolni sem tudunk, de kell érzékelős ablaktörlő, a kiprögés gátló,abs, adaptiv tempomat, a sávelhagyás figyelmeztető, bt, érintőképernyős computer...ésatöbbi ésatöbbi. Számomra a klimán és a rádión kivűl kb minden más extra tök felseleges.Aztán az újabb autók zömében van már bluetooth kihangosító, még is telefonálnak kézben tartott készülékkel, meg tálcának használva az arcuk előtt tartva, a csúcs meg a menet közben olvasni, meg pötyögni a kijelzőn! RPGvel irtanam az ilyet!!🤬Valszeg autótól független.Értem én, hogy szép, nagy, státuszszimbólum, meg megteheti...Ahogy én észrevettem, autótól független a parkolás képessége. Mondjuk én inkább azon szoktam gondolkozni hogy ennyire bénák, vagy ennyire leszarják, akik kilógnak, átlógnak, keresztbe állnak, stb. Vagy ami a kedvencem mostanában, hogy a padkától az autó eleje 20 centire van, a hátulja pedig kilóg az útra jó kis vonóhoroggal megspékelve. Vagy hogy hányan akadnak fenn a padkán az autó orrával. Akármi is az oka, tragédia. Engem meg zavar az is ha 0.5 fokkal de eltérek mondjuk a merőlegestől. Mást meg az sem zavar hogy parkolóban megtöri az autóm elejét.
De akkor is mi a retkes, kócos fütyiért vesz valaki olyan autót amit vezetni sem tud, parkolni meg végképp nem?
Bolt előtt pakolok kocsiba, mellettem üres hely, utána egy motor középen. Megáll böhöm, fekete autó, várja végezzek. Ott a nagy hely (mint a Blöffben) így nem foglalkozok vele. Anyu egy ideig vár, majd próbálkozik a másfél parkolónyi helyre beállni. 3x is nekifut én nézem töri-e az enyémet vagy sem. A lökhárítója többet ér az autómnál.
Ránézek, szemével kérlel segítsek.
B... meg.
Végül megszánom, mutatom neki, nem úgy csinálja.
Túloldalt motor centikre, padka méterre, kocsi hátulja kilóg, de nagy nehezen sikerült. Kiszáll, körbetipeg, autót ellenörzi nem csikarta-e meg, majd mint aki jól végezte dolgát belibben a Pennybe.
kittli
Mikey
Más kérdés, hogy egy böhöm sok-sok millás autónál ez sokkal látványosabb mint egy renault cliónál.
Valaki irta a tolatóradart.
Eleve tolatni nem tolatnak parkolóba vidéken. Se derékszögű beálláskor, se 2 autó közé az út szélére. Srégan betolja az elejét oszt csók ő készen van.
Az utcák többségét mikor tervezték akkor trabantok, ladák közlekedtek és abból is kevés volt, most meg 3x annyi autó, jórésze meg min. 1 m-el hosszabb.
100 szónak is egy a vége, meg kellene tanulnia az embereknek vezetni mert ez így siralmas.
kittli
nagir
Pari
VanillaSky
Pari
“A kiábrándult idealistákból lettek a cinikusok”
több mint 2 éve
attól h te ezeket betartod a légzsák még jól jöhet amikor egy másik nem és belédbaszódikAz öv az alap, en inkább az elekronikus kenyelmi kutyuk felselgessegerol beszélek, abs-en, légzsákon is lehet vitatkozni, bár azok is amolyan "extrak", amit, ha a szabalyokat betartva (kovetesi tavolsag, sebesség), "normalisan" vezetsz nem kritikus a hiányuk2105-ös Lada, mehet bele rádió meg manuális klímaként letekered az ablakot. Nem tudom nálam egy ESP, ABS, TPMS, függönylégzsák vagy erőhatárolós öv mind fontosabb, mint egy szaros rádió vagy a 21 fok.Jup, meg ezé (is) lett a chip hiány, mert olyan szinten ellustultunk, elkurvultunk, hogy már az ülést is elektronika állítja, az ablakot se tudjuk letekerni kézzel, tolató kamera meg radar nélkül parkolni sem tudunk, de kell érzékelős ablaktörlő, a kiprögés gátló,abs, adaptiv tempomat, a sávelhagyás figyelmeztető, bt, érintőképernyős computer...ésatöbbi ésatöbbi. Számomra a klimán és a rádión kivűl kb minden más extra tök felseleges.Aztán az újabb autók zömében van már bluetooth kihangosító, még is telefonálnak kézben tartott készülékkel, meg tálcának használva az arcuk előtt tartva, a csúcs meg a menet közben olvasni, meg pötyögni a kijelzőn! RPGvel irtanam az ilyet!!🤬Valszeg autótól független.Értem én, hogy szép, nagy, státuszszimbólum, meg megteheti...Ahogy én észrevettem, autótól független a parkolás képessége. Mondjuk én inkább azon szoktam gondolkozni hogy ennyire bénák, vagy ennyire leszarják, akik kilógnak, átlógnak, keresztbe állnak, stb. Vagy ami a kedvencem mostanában, hogy a padkától az autó eleje 20 centire van, a hátulja pedig kilóg az útra jó kis vonóhoroggal megspékelve. Vagy hogy hányan akadnak fenn a padkán az autó orrával. Akármi is az oka, tragédia. Engem meg zavar az is ha 0.5 fokkal de eltérek mondjuk a merőlegestől. Mást meg az sem zavar hogy parkolóban megtöri az autóm elejét.
De akkor is mi a retkes, kócos fütyiért vesz valaki olyan autót amit vezetni sem tud, parkolni meg végképp nem?
Bolt előtt pakolok kocsiba, mellettem üres hely, utána egy motor középen. Megáll böhöm, fekete autó, várja végezzek. Ott a nagy hely (mint a Blöffben) így nem foglalkozok vele. Anyu egy ideig vár, majd próbálkozik a másfél parkolónyi helyre beállni. 3x is nekifut én nézem töri-e az enyémet vagy sem. A lökhárítója többet ér az autómnál.
Ránézek, szemével kérlel segítsek.
B... meg.
Végül megszánom, mutatom neki, nem úgy csinálja.
Túloldalt motor centikre, padka méterre, kocsi hátulja kilóg, de nagy nehezen sikerült. Kiszáll, körbetipeg, autót ellenörzi nem csikarta-e meg, majd mint aki jól végezte dolgát belibben a Pennybe.
kittli
Mikey
Más kérdés, hogy egy böhöm sok-sok millás autónál ez sokkal látványosabb mint egy renault cliónál.
Valaki irta a tolatóradart.
Eleve tolatni nem tolatnak parkolóba vidéken. Se derékszögű beálláskor, se 2 autó közé az út szélére. Srégan betolja az elejét oszt csók ő készen van.
Az utcák többségét mikor tervezték akkor trabantok, ladák közlekedtek és abból is kevés volt, most meg 3x annyi autó, jórésze meg min. 1 m-el hosszabb.
100 szónak is egy a vége, meg kellene tanulnia az embereknek vezetni mert ez így siralmas.
kittli
nagir
Pari
VanillaSky
Pari
több mint 2 éve
MC12
6 161
Ritkán értünk egyet de ebben maximálisan. A sávelhagyás figyelmeztető már nem egy közeli ismerősömet mentette meg éjjeli vezetésnél. Kicsit elbóbiskolt (tudom ez a fórumon sose történt meg senkivel, itt csak tökéletes sofőrök vannak 😉 ) De tök felesleges ja.2105-ös Lada, mehet bele rádió meg manuális klímaként letekered az ablakot. Nem tudom nálam egy ESP, ABS, TPMS, függönylégzsák vagy erőhatárolós öv mind fontosabb, mint egy szaros rádió vagy a 21 fok.Jup, meg ezé (is) lett a chip hiány, mert olyan szinten ellustultunk, elkurvultunk, hogy már az ülést is elektronika állítja, az ablakot se tudjuk letekerni kézzel, tolató kamera meg radar nélkül parkolni sem tudunk, de kell érzékelős ablaktörlő, a kiprögés gátló,abs, adaptiv tempomat, a sávelhagyás figyelmeztető, bt, érintőképernyős computer...ésatöbbi ésatöbbi. Számomra a klimán és a rádión kivűl kb minden más extra tök felseleges.Aztán az újabb autók zömében van már bluetooth kihangosító, még is telefonálnak kézben tartott készülékkel, meg tálcának használva az arcuk előtt tartva, a csúcs meg a menet közben olvasni, meg pötyögni a kijelzőn! RPGvel irtanam az ilyet!!🤬Valszeg autótól független.Értem én, hogy szép, nagy, státuszszimbólum, meg megteheti...Ahogy én észrevettem, autótól független a parkolás képessége. Mondjuk én inkább azon szoktam gondolkozni hogy ennyire bénák, vagy ennyire leszarják, akik kilógnak, átlógnak, keresztbe állnak, stb. Vagy ami a kedvencem mostanában, hogy a padkától az autó eleje 20 centire van, a hátulja pedig kilóg az útra jó kis vonóhoroggal megspékelve. Vagy hogy hányan akadnak fenn a padkán az autó orrával. Akármi is az oka, tragédia. Engem meg zavar az is ha 0.5 fokkal de eltérek mondjuk a merőlegestől. Mást meg az sem zavar hogy parkolóban megtöri az autóm elejét.
De akkor is mi a retkes, kócos fütyiért vesz valaki olyan autót amit vezetni sem tud, parkolni meg végképp nem?
Bolt előtt pakolok kocsiba, mellettem üres hely, utána egy motor középen. Megáll böhöm, fekete autó, várja végezzek. Ott a nagy hely (mint a Blöffben) így nem foglalkozok vele. Anyu egy ideig vár, majd próbálkozik a másfél parkolónyi helyre beállni. 3x is nekifut én nézem töri-e az enyémet vagy sem. A lökhárítója többet ér az autómnál.
Ránézek, szemével kérlel segítsek.
B... meg.
Végül megszánom, mutatom neki, nem úgy csinálja.
Túloldalt motor centikre, padka méterre, kocsi hátulja kilóg, de nagy nehezen sikerült. Kiszáll, körbetipeg, autót ellenörzi nem csikarta-e meg, majd mint aki jól végezte dolgát belibben a Pennybe.
kittli
Mikey
Más kérdés, hogy egy böhöm sok-sok millás autónál ez sokkal látványosabb mint egy renault cliónál.
Valaki irta a tolatóradart.
Eleve tolatni nem tolatnak parkolóba vidéken. Se derékszögű beálláskor, se 2 autó közé az út szélére. Srégan betolja az elejét oszt csók ő készen van.
Az utcák többségét mikor tervezték akkor trabantok, ladák közlekedtek és abból is kevés volt, most meg 3x annyi autó, jórésze meg min. 1 m-el hosszabb.
100 szónak is egy a vége, meg kellene tanulnia az embereknek vezetni mert ez így siralmas.
kittli
nagir
Pari
VanillaSky
“A kiábrándult idealistákból lettek a cinikusok”
több mint 2 éve
gondolom akik itt fikázzák az új és normális autókat nem rendelkeznek ilyennel 😊polskitól indultam, de mindegyik autóm csak jobb lett és mindig élvezem az új funkciókat mert növelik a vezetés élményét vagy segítenek benne, vagy könnyebbé teszik
több mint 2 éve
Az öv az alap, en inkább az elekronikus kenyelmi kutyuk felselgessegerol beszélek, abs-en, légzsákon is lehet vitatkozni, bár azok is amolyan "extrak", amit, ha a szabalyokat betartva (kovetesi tavolsag, sebesség), "normalisan" vezetsz nem kritikus a hiányuk2105-ös Lada, mehet bele rádió meg manuális klímaként letekered az ablakot. Nem tudom nálam egy ESP, ABS, TPMS, függönylégzsák vagy erőhatárolós öv mind fontosabb, mint egy szaros rádió vagy a 21 fok.Jup, meg ezé (is) lett a chip hiány, mert olyan szinten ellustultunk, elkurvultunk, hogy már az ülést is elektronika állítja, az ablakot se tudjuk letekerni kézzel, tolató kamera meg radar nélkül parkolni sem tudunk, de kell érzékelős ablaktörlő, a kiprögés gátló,abs, adaptiv tempomat, a sávelhagyás figyelmeztető, bt, érintőképernyős computer...ésatöbbi ésatöbbi. Számomra a klimán és a rádión kivűl kb minden más extra tök felseleges.Aztán az újabb autók zömében van már bluetooth kihangosító, még is telefonálnak kézben tartott készülékkel, meg tálcának használva az arcuk előtt tartva, a csúcs meg a menet közben olvasni, meg pötyögni a kijelzőn! RPGvel irtanam az ilyet!!🤬Valszeg autótól független.Értem én, hogy szép, nagy, státuszszimbólum, meg megteheti...Ahogy én észrevettem, autótól független a parkolás képessége. Mondjuk én inkább azon szoktam gondolkozni hogy ennyire bénák, vagy ennyire leszarják, akik kilógnak, átlógnak, keresztbe állnak, stb. Vagy ami a kedvencem mostanában, hogy a padkától az autó eleje 20 centire van, a hátulja pedig kilóg az útra jó kis vonóhoroggal megspékelve. Vagy hogy hányan akadnak fenn a padkán az autó orrával. Akármi is az oka, tragédia. Engem meg zavar az is ha 0.5 fokkal de eltérek mondjuk a merőlegestől. Mást meg az sem zavar hogy parkolóban megtöri az autóm elejét.
De akkor is mi a retkes, kócos fütyiért vesz valaki olyan autót amit vezetni sem tud, parkolni meg végképp nem?
Bolt előtt pakolok kocsiba, mellettem üres hely, utána egy motor középen. Megáll böhöm, fekete autó, várja végezzek. Ott a nagy hely (mint a Blöffben) így nem foglalkozok vele. Anyu egy ideig vár, majd próbálkozik a másfél parkolónyi helyre beállni. 3x is nekifut én nézem töri-e az enyémet vagy sem. A lökhárítója többet ér az autómnál.
Ránézek, szemével kérlel segítsek.
B... meg.
Végül megszánom, mutatom neki, nem úgy csinálja.
Túloldalt motor centikre, padka méterre, kocsi hátulja kilóg, de nagy nehezen sikerült. Kiszáll, körbetipeg, autót ellenörzi nem csikarta-e meg, majd mint aki jól végezte dolgát belibben a Pennybe.
kittli
Mikey
Más kérdés, hogy egy böhöm sok-sok millás autónál ez sokkal látványosabb mint egy renault cliónál.
Valaki irta a tolatóradart.
Eleve tolatni nem tolatnak parkolóba vidéken. Se derékszögű beálláskor, se 2 autó közé az út szélére. Srégan betolja az elejét oszt csók ő készen van.
Az utcák többségét mikor tervezték akkor trabantok, ladák közlekedtek és abból is kevés volt, most meg 3x annyi autó, jórésze meg min. 1 m-el hosszabb.
100 szónak is egy a vége, meg kellene tanulnia az embereknek vezetni mert ez így siralmas.
kittli
nagir
Pari
VanillaSky
több mint 2 éve
VanillaSky
1 516
2105-ös Lada, mehet bele rádió meg manuális klímaként letekered az ablakot. Nem tudom nálam egy ESP, ABS, TPMS, függönylégzsák vagy erőhatárolós öv mind fontosabb, mint egy szaros rádió vagy a 21 fok.Jup, meg ezé (is) lett a chip hiány, mert olyan szinten ellustultunk, elkurvultunk, hogy már az ülést is elektronika állítja, az ablakot se tudjuk letekerni kézzel, tolató kamera meg radar nélkül parkolni sem tudunk, de kell érzékelős ablaktörlő, a kiprögés gátló,abs, adaptiv tempomat, a sávelhagyás figyelmeztető, bt, érintőképernyős computer...ésatöbbi ésatöbbi. Számomra a klimán és a rádión kivűl kb minden más extra tök felseleges.Aztán az újabb autók zömében van már bluetooth kihangosító, még is telefonálnak kézben tartott készülékkel, meg tálcának használva az arcuk előtt tartva, a csúcs meg a menet közben olvasni, meg pötyögni a kijelzőn! RPGvel irtanam az ilyet!!🤬Valszeg autótól független.Értem én, hogy szép, nagy, státuszszimbólum, meg megteheti...Ahogy én észrevettem, autótól független a parkolás képessége. Mondjuk én inkább azon szoktam gondolkozni hogy ennyire bénák, vagy ennyire leszarják, akik kilógnak, átlógnak, keresztbe állnak, stb. Vagy ami a kedvencem mostanában, hogy a padkától az autó eleje 20 centire van, a hátulja pedig kilóg az útra jó kis vonóhoroggal megspékelve. Vagy hogy hányan akadnak fenn a padkán az autó orrával. Akármi is az oka, tragédia. Engem meg zavar az is ha 0.5 fokkal de eltérek mondjuk a merőlegestől. Mást meg az sem zavar hogy parkolóban megtöri az autóm elejét.
De akkor is mi a retkes, kócos fütyiért vesz valaki olyan autót amit vezetni sem tud, parkolni meg végképp nem?
Bolt előtt pakolok kocsiba, mellettem üres hely, utána egy motor középen. Megáll böhöm, fekete autó, várja végezzek. Ott a nagy hely (mint a Blöffben) így nem foglalkozok vele. Anyu egy ideig vár, majd próbálkozik a másfél parkolónyi helyre beállni. 3x is nekifut én nézem töri-e az enyémet vagy sem. A lökhárítója többet ér az autómnál.
Ránézek, szemével kérlel segítsek.
B... meg.
Végül megszánom, mutatom neki, nem úgy csinálja.
Túloldalt motor centikre, padka méterre, kocsi hátulja kilóg, de nagy nehezen sikerült. Kiszáll, körbetipeg, autót ellenörzi nem csikarta-e meg, majd mint aki jól végezte dolgát belibben a Pennybe.
kittli
Mikey
Más kérdés, hogy egy böhöm sok-sok millás autónál ez sokkal látványosabb mint egy renault cliónál.
Valaki irta a tolatóradart.
Eleve tolatni nem tolatnak parkolóba vidéken. Se derékszögű beálláskor, se 2 autó közé az út szélére. Srégan betolja az elejét oszt csók ő készen van.
Az utcák többségét mikor tervezték akkor trabantok, ladák közlekedtek és abból is kevés volt, most meg 3x annyi autó, jórésze meg min. 1 m-el hosszabb.
100 szónak is egy a vége, meg kellene tanulnia az embereknek vezetni mert ez így siralmas.
kittli
nagir
Pari
"Száz ismétlés, heti három éjszaka, négy éven keresztül gondolta Bernard Marx, a hipnopédiaspecialista. Hatvankétezer-négyszáz ismétlés, és az állítás igazsággá válik. Idióták!"
több mint 2 éve
Jup, meg ezé (is) lett a chip hiány, mert olyan szinten ellustultunk, elkurvultunk, hogy már az ülést is elektronika állítja, az ablakot se tudjuk letekerni kézzel, tolató kamera meg radar nélkül parkolni sem tudunk, de kell érzékelős ablaktörlő, a kiprögés gátló,abs, adaptiv tempomat, a sávelhagyás figyelmeztető, bt, érintőképernyős computer...ésatöbbi ésatöbbi. Számomra a klimán és a rádión kivűl kb minden más extra tök felseleges.Aztán az újabb autók zömében van már bluetooth kihangosító, még is telefonálnak kézben tartott készülékkel, meg tálcának használva az arcuk előtt tartva, a csúcs meg a menet közben olvasni, meg pötyögni a kijelzőn! RPGvel irtanam az ilyet!!🤬Valszeg autótól független.Értem én, hogy szép, nagy, státuszszimbólum, meg megteheti...Ahogy én észrevettem, autótól független a parkolás képessége. Mondjuk én inkább azon szoktam gondolkozni hogy ennyire bénák, vagy ennyire leszarják, akik kilógnak, átlógnak, keresztbe állnak, stb. Vagy ami a kedvencem mostanában, hogy a padkától az autó eleje 20 centire van, a hátulja pedig kilóg az útra jó kis vonóhoroggal megspékelve. Vagy hogy hányan akadnak fenn a padkán az autó orrával. Akármi is az oka, tragédia. Engem meg zavar az is ha 0.5 fokkal de eltérek mondjuk a merőlegestől. Mást meg az sem zavar hogy parkolóban megtöri az autóm elejét.
De akkor is mi a retkes, kócos fütyiért vesz valaki olyan autót amit vezetni sem tud, parkolni meg végképp nem?
Bolt előtt pakolok kocsiba, mellettem üres hely, utána egy motor középen. Megáll böhöm, fekete autó, várja végezzek. Ott a nagy hely (mint a Blöffben) így nem foglalkozok vele. Anyu egy ideig vár, majd próbálkozik a másfél parkolónyi helyre beállni. 3x is nekifut én nézem töri-e az enyémet vagy sem. A lökhárítója többet ér az autómnál.
Ránézek, szemével kérlel segítsek.
B... meg.
Végül megszánom, mutatom neki, nem úgy csinálja.
Túloldalt motor centikre, padka méterre, kocsi hátulja kilóg, de nagy nehezen sikerült. Kiszáll, körbetipeg, autót ellenörzi nem csikarta-e meg, majd mint aki jól végezte dolgát belibben a Pennybe.
kittli
Mikey
Más kérdés, hogy egy böhöm sok-sok millás autónál ez sokkal látványosabb mint egy renault cliónál.
Valaki irta a tolatóradart.
Eleve tolatni nem tolatnak parkolóba vidéken. Se derékszögű beálláskor, se 2 autó közé az út szélére. Srégan betolja az elejét oszt csók ő készen van.
Az utcák többségét mikor tervezték akkor trabantok, ladák közlekedtek és abból is kevés volt, most meg 3x annyi autó, jórésze meg min. 1 m-el hosszabb.
100 szónak is egy a vége, meg kellene tanulnia az embereknek vezetni mert ez így siralmas.
kittli
nagir
Szerkesztette: Pari
több mint 2 éve
Aztán az újabb autók zömében van már bluetooth kihangosító, még is telefonálnak kézben tartott készülékkel, meg tálcának használva az arcuk előtt tartva, a csúcs meg a menet közben olvasni, meg pötyögni a kijelzőn! RPGvel irtanam az ilyet!!🤬Valszeg autótól független.Értem én, hogy szép, nagy, státuszszimbólum, meg megteheti...Ahogy én észrevettem, autótól független a parkolás képessége. Mondjuk én inkább azon szoktam gondolkozni hogy ennyire bénák, vagy ennyire leszarják, akik kilógnak, átlógnak, keresztbe állnak, stb. Vagy ami a kedvencem mostanában, hogy a padkától az autó eleje 20 centire van, a hátulja pedig kilóg az útra jó kis vonóhoroggal megspékelve. Vagy hogy hányan akadnak fenn a padkán az autó orrával. Akármi is az oka, tragédia. Engem meg zavar az is ha 0.5 fokkal de eltérek mondjuk a merőlegestől. Mást meg az sem zavar hogy parkolóban megtöri az autóm elejét.
De akkor is mi a retkes, kócos fütyiért vesz valaki olyan autót amit vezetni sem tud, parkolni meg végképp nem?
Bolt előtt pakolok kocsiba, mellettem üres hely, utána egy motor középen. Megáll böhöm, fekete autó, várja végezzek. Ott a nagy hely (mint a Blöffben) így nem foglalkozok vele. Anyu egy ideig vár, majd próbálkozik a másfél parkolónyi helyre beállni. 3x is nekifut én nézem töri-e az enyémet vagy sem. A lökhárítója többet ér az autómnál.
Ránézek, szemével kérlel segítsek.
B... meg.
Végül megszánom, mutatom neki, nem úgy csinálja.
Túloldalt motor centikre, padka méterre, kocsi hátulja kilóg, de nagy nehezen sikerült. Kiszáll, körbetipeg, autót ellenörzi nem csikarta-e meg, majd mint aki jól végezte dolgát belibben a Pennybe.
kittli
Mikey
Más kérdés, hogy egy böhöm sok-sok millás autónál ez sokkal látványosabb mint egy renault cliónál.
Valaki irta a tolatóradart.
Eleve tolatni nem tolatnak parkolóba vidéken. Se derékszögű beálláskor, se 2 autó közé az út szélére. Srégan betolja az elejét oszt csók ő készen van.
Az utcák többségét mikor tervezték akkor trabantok, ladák közlekedtek és abból is kevés volt, most meg 3x annyi autó, jórésze meg min. 1 m-el hosszabb.
100 szónak is egy a vége, meg kellene tanulnia az embereknek vezetni mert ez így siralmas.
kittli
ETO, A.C. Milan, Winnipeg Jets, Liverpool F.C., SF Giants, Chicago Bulls, Vale 46, MvG, Senna, Lance Armstrong, Stephen Hendry, Mike Tyson, Boris Becker, Tiger Woods FAN!!!
több mint 2 éve
Nálam csak a Defender ha a praktikum és G-osztaly ha a kényelem számít egy összkerekesnél (jah ezek nem SUVok, hanem terepjárók)😉16 éves Subaru. A többi stimmel. 😊Max a nagyapjukba, de az sem Audi volt. Ez a szerencsétlen gyár csak a 2000-es évek közepétől szennyezi az utakat ezekkel a vackokkal. Sobri elmondása szerint egy csodálatos 24 éves minden igényt kielégítő ezek szerint suvban megtestesülő dobozt hajt talán valami Toyota Land Cruisert.Nekem van még kettő, hogy miért SUV-ot vettem:Múltkor láttalak. A Q8-ból ültél át az XC90-be.
Egyrészt nagy, én is nagy vagyok, és így komfortosan elférek benne, nem ér össze a vállam azzal, aki az anyósülésen ül.
Másrészt kényelmes, lehet benne normálisan, derékkímélő módon ülni, mint egy székben, nem "fetreng" az ember, mint egy sportautóban, vagy szedánban.
És mivel árút nem szállítok, így a Transit, a Transporter és hasonlók kiestek.
Őszentsége Sobri Jóska
Thug life, baby.
jobbágy#JC6
VanillaSky
Őszentsége Sobri Jóska
ETO, A.C. Milan, Winnipeg Jets, Liverpool F.C., SF Giants, Chicago Bulls, Vale 46, MvG, Senna, Lance Armstrong, Stephen Hendry, Mike Tyson, Boris Becker, Tiger Woods FAN!!!
több mint 2 éve
Mikey
18 585
Egy érzékítő tanfolyamra azért megint sokakat beíratnék... ezeregy oka lehet az ilyen-olyan beállásoknak, aminél persze a leggyakoribb a balf@szság, de volt már szó itt pl a bepakolásról (legyen bevásárlás vagy akár babakocsi), vagy mióta mondjuk van gyerekülés mögöttem, arra is figyelnem kell hogy kissé srégen álljak, hogy a gyerekhez odaférjek és ki tudjam venni a másik autó meghúzása nélkülNem kell érzékítő tanfolyam, mert nyilván nem arról beszéltem én sem, amikor ilyen-olyan okokból indokolt az hogy akár ferdén, akár orral előre álljon be.
r.baggio
Az olyanokról beszéltem, amikor semmi nem indokolja a gyakorlatilag is nehezebb beállást-kiállást. Mert azért a többség nem a babakocsi és nem a ki-bepakolás miatt áll úgy, ahogy.
Nekem mindegy, hogyan áll, amíg be tudok ülni az autóba, és ki tudok állni, szimplán csak el szoktam gondolkozni, miért nehezítik meg a saját dolgukat.
több mint 2 éve
- JC6
6 785
Ha van szó, amivel ki lehet kergetni a világból az a bevásárlószekér 😂😂😂Meg mondjuk odatolni a bevásárlószekeret is az autó hátuljához ahol általában a csomagtartó van, ha akár kavicságy, akár másik parkoló közvetlenül adott parkolóhely mögött van. Parkolóból kiállni akár orral, akár tolatva is veszélytelen, ha legalább már rendelkezel vezetői engedéllyel.Ami nekem fura, hogy milyen sokan állnak merőleges parkolóban orral előre és nem tolatva. Hát nagyságrendekkel nehezebb (és veszélyesebb) kiállni úgy a parkolóból...jah de beállni könnyebb 😀
Mikey
Negritis, a vajda
VanillaSky
Ki hívja így? 😃
több mint 2 éve
Egy érzékítő tanfolyamra azért megint sokakat beíratnék... ezeregy oka lehet az ilyen-olyan beállásoknak, aminél persze a leggyakoribb a balf@szság, de volt már szó itt pl a bepakolásról (legyen bevásárlás vagy akár babakocsi), vagy mióta mondjuk van gyerekülés mögöttem, arra is figyelnem kell hogy kissé srégen álljak, hogy a gyerekhez odaférjek és ki tudjam venni a másik autó meghúzása nélkül
---
"Nincs igazság és nincs emberiség. Csak igazságok vannak és emberek." - Szerb Antal
több mint 2 éve
VanillaSky
1 516
Meg mondjuk odatolni a bevásárlószekeret is az autó hátuljához ahol általában a csomagtartó van, ha akár kavicságy, akár másik parkoló közvetlenül adott parkolóhely mögött van. Parkolóból kiállni akár orral, akár tolatva is veszélytelen, ha legalább már rendelkezel vezetői engedéllyel.Ami nekem fura, hogy milyen sokan állnak merőleges parkolóban orral előre és nem tolatva. Hát nagyságrendekkel nehezebb (és veszélyesebb) kiállni úgy a parkolóból...jah de beállni könnyebb 😀
Mikey
Negritis, a vajda
"Száz ismétlés, heti három éjszaka, négy éven keresztül gondolta Bernard Marx, a hipnopédiaspecialista. Hatvankétezer-négyszáz ismétlés, és az állítás igazsággá válik. Idióták!"
több mint 2 éve
Két kocsi közé?Ami nekem fura, hogy milyen sokan állnak merőleges parkolóban orral előre és nem tolatva. Hát nagyságrendekkel nehezebb (és veszélyesebb) kiállni úgy a parkolóból...jah de beállni könnyebb 😀
Mikey
Negritis, a vajda
Meglepne.
Könnyebb precízen betolni az autó seggét, mint behúzni.
több mint 2 éve
Ami nekem fura, hogy milyen sokan állnak merőleges parkolóban orral előre és nem tolatva. Hát nagyságrendekkel nehezebb (és veszélyesebb) kiállni úgy a parkolóból...jah de beállni könnyebb 😀
Mikey
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
több mint 2 éve
16 éves Subaru. A többi stimmel. 😊Max a nagyapjukba, de az sem Audi volt. Ez a szerencsétlen gyár csak a 2000-es évek közepétől szennyezi az utakat ezekkel a vackokkal. Sobri elmondása szerint egy csodálatos 24 éves minden igényt kielégítő ezek szerint suvban megtestesülő dobozt hajt talán valami Toyota Land Cruisert.Nekem van még kettő, hogy miért SUV-ot vettem:Múltkor láttalak. A Q8-ból ültél át az XC90-be.
Egyrészt nagy, én is nagy vagyok, és így komfortosan elférek benne, nem ér össze a vállam azzal, aki az anyósülésen ül.
Másrészt kényelmes, lehet benne normálisan, derékkímélő módon ülni, mint egy székben, nem "fetreng" az ember, mint egy sportautóban, vagy szedánban.
És mivel árút nem szállítok, így a Transit, a Transporter és hasonlók kiestek.
Őszentsége Sobri Jóska
Thug life, baby.
jobbágy#JC6
VanillaSky
több mint 2 éve
Mikey
18 585
Ami nekem fura, hogy milyen sokan állnak merőleges parkolóban orral előre és nem tolatva. Hát nagyságrendekkel nehezebb (és veszélyesebb) kiállni úgy a parkolóból...Valszeg autótól független.Értem én, hogy szép, nagy, státuszszimbólum, meg megteheti...Ahogy én észrevettem, autótól független a parkolás képessége. Mondjuk én inkább azon szoktam gondolkozni hogy ennyire bénák, vagy ennyire leszarják, akik kilógnak, átlógnak, keresztbe állnak, stb. Vagy ami a kedvencem mostanában, hogy a padkától az autó eleje 20 centire van, a hátulja pedig kilóg az útra jó kis vonóhoroggal megspékelve. Vagy hogy hányan akadnak fenn a padkán az autó orrával. Akármi is az oka, tragédia. Engem meg zavar az is ha 0.5 fokkal de eltérek mondjuk a merőlegestől. Mást meg az sem zavar hogy parkolóban megtöri az autóm elejét.
De akkor is mi a retkes, kócos fütyiért vesz valaki olyan autót amit vezetni sem tud, parkolni meg végképp nem?
Bolt előtt pakolok kocsiba, mellettem üres hely, utána egy motor középen. Megáll böhöm, fekete autó, várja végezzek. Ott a nagy hely (mint a Blöffben) így nem foglalkozok vele. Anyu egy ideig vár, majd próbálkozik a másfél parkolónyi helyre beállni. 3x is nekifut én nézem töri-e az enyémet vagy sem. A lökhárítója többet ér az autómnál.
Ránézek, szemével kérlel segítsek.
B... meg.
Végül megszánom, mutatom neki, nem úgy csinálja.
Túloldalt motor centikre, padka méterre, kocsi hátulja kilóg, de nagy nehezen sikerült. Kiszáll, körbetipeg, autót ellenörzi nem csikarta-e meg, majd mint aki jól végezte dolgát belibben a Pennybe.
kittli
Mikey
Más kérdés, hogy egy böhöm sok-sok millás autónál ez sokkal látványosabb mint egy renault cliónál.
Valaki irta a tolatóradart.
Eleve tolatni nem tolatnak parkolóba vidéken. Se derékszögű beálláskor, se 2 autó közé az út szélére. Srégan betolja az elejét oszt csók ő készen van.
Az utcák többségét mikor tervezték akkor trabantok, ladák közlekedtek és abból is kevés volt, most meg 3x annyi autó, jórésze meg min. 1 m-el hosszabb.
100 szónak is egy a vége, meg kellene tanulnia az embereknek vezetni mert ez így siralmas.
kittli
több mint 2 éve
YoungZeeZee
8 470
Meg mondjuk abban is jó a SUV, hogyha karambolozol valakivel véletlenül (és most tök mindegy hogy éppen ki a hibás), akkor nagyobb eséllyel éled túl, mintha nem SUV-ban ülnél.Beszallni is konnyebb.
eaglesmcnabb
több mint 2 éve
VanillaSky
1 516
Max a nagyapjukba, de az sem Audi volt. Ez a szerencsétlen gyár csak a 2000-es évek közepétől szennyezi az utakat ezekkel a vackokkal. Sobri elmondása szerint egy csodálatos 24 éves minden igényt kielégítő ezek szerint suvban megtestesülő dobozt hajt talán valami Toyota Land Cruisert.Nekem van még kettő, hogy miért SUV-ot vettem:Múltkor láttalak. A Q8-ból ültél át az XC90-be.
Egyrészt nagy, én is nagy vagyok, és így komfortosan elférek benne, nem ér össze a vállam azzal, aki az anyósülésen ül.
Másrészt kényelmes, lehet benne normálisan, derékkímélő módon ülni, mint egy székben, nem "fetreng" az ember, mint egy sportautóban, vagy szedánban.
És mivel árút nem szállítok, így a Transit, a Transporter és hasonlók kiestek.
Őszentsége Sobri Jóska
Thug life, baby.
jobbágy#JC6
"Száz ismétlés, heti három éjszaka, négy éven keresztül gondolta Bernard Marx, a hipnopédiaspecialista. Hatvankétezer-négyszáz ismétlés, és az állítás igazsággá válik. Idióták!"
több mint 2 éve
c.tenor.com/NvmQe1IeHkgAAAAM/parallel-parking-fail.gifMúltkor láttam vmi zsenit tolatva ráállt a padkára tökig, más kérdés hogy így az autója hátulja gyakorlatilag a bokorban volt...Értem én, hogy szép, nagy, státuszszimbólum, meg megteheti...Ahogy én észrevettem, autótól független a parkolás képessége. Mondjuk én inkább azon szoktam gondolkozni hogy ennyire bénák, vagy ennyire leszarják, akik kilógnak, átlógnak, keresztbe állnak, stb. Vagy ami a kedvencem mostanában, hogy a padkától az autó eleje 20 centire van, a hátulja pedig kilóg az útra jó kis vonóhoroggal megspékelve. Vagy hogy hányan akadnak fenn a padkán az autó orrával. Akármi is az oka, tragédia. Engem meg zavar az is ha 0.5 fokkal de eltérek mondjuk a merőlegestől. Mást meg az sem zavar hogy parkolóban megtöri az autóm elejét.
De akkor is mi a retkes, kócos fütyiért vesz valaki olyan autót amit vezetni sem tud, parkolni meg végképp nem?
Bolt előtt pakolok kocsiba, mellettem üres hely, utána egy motor középen. Megáll böhöm, fekete autó, várja végezzek. Ott a nagy hely (mint a Blöffben) így nem foglalkozok vele. Anyu egy ideig vár, majd próbálkozik a másfél parkolónyi helyre beállni. 3x is nekifut én nézem töri-e az enyémet vagy sem. A lökhárítója többet ér az autómnál.
Ránézek, szemével kérlel segítsek.
B... meg.
Végül megszánom, mutatom neki, nem úgy csinálja.
Túloldalt motor centikre, padka méterre, kocsi hátulja kilóg, de nagy nehezen sikerült. Kiszáll, körbetipeg, autót ellenörzi nem csikarta-e meg, majd mint aki jól végezte dolgát belibben a Pennybe.
kittli
Mikey
empty taxi