Autó- és motorsportok

,,Betiltotta az FIA a Mercedes és Red Bull időmérős trükkjét‼️

Az FIA lezárta azt a kiskaput, amit a Mercedes és a Red Bull használt az időmérőkön. A trükk az MGU-K (az autó elektromos rásegítése) működéséhez kapcsolódott.

Normál esetben az MGU-K teljesítményét a kör végén fokozatosan kell csökkenteni, vagyis az extra elektromos „boost” szépen kifut. Van azonban egy vészfunkció, amivel ezt azonnal le lehet nullázni – ezt eredetileg csak műszaki problémák esetére találták ki.

A két csapat rájött, hogy ha ezt a vészlekapcsolást csak a kör legvégén aktiválják, akkor addig végig maximális teljesítményen tudják használni az elektromos rásegítést. Ez azt jelenti, hogy a célegyenes utolsó méterein egy kicsivel több energiát kapnak, mint azok, akik szabályosan, fokozatosan csökkentik a teljesítményt.

Az előny nagyon kicsi – csak ezredmásodpercekben mérhető –, de az időmérőn ez is döntő lehet.

A „trükk” ára viszont az volt, hogy a lekapcsolás után 60 másodpercig nem lehet újra használni az MGU-K-t, így az autó hirtelen lelassul. Ez több alkalommal is veszélyes helyzeteket okozott, mert a gyors körön lévők utolérhették a lelassult autókat.

Bár a megoldás nem volt szabálytalan, az FIA biztonsági okokból közbelépett: mostantól ezt a vészmódot kizárólag valódi hiba esetén lehet használni."