Autó- és motorsportok
21 feliratkozó
8 hónapja
BREAKING: The United States Grand Prix at COTA will remain on the calendar through to 2034! 🇺🇸
Poloska vagyok.
8 hónapja
Teljesen más az alap koncepció. A GP gyakorlatilag mint az F1, csúcstechnikájú, egyedi gépekkel. Nagyon sokba került mindig is.Végül sima lett. Csak addig ment élesen a török, amíg talált egy gapet, ahol előtte-mögötte 1mp-re nem volt senki, oda beállt, és biztonsági módban behozta 3. helyen.Nekem felületes néha nézőként ilyen szegény ember Moto GP-je az egész, kíváncsi vagyok milyen irányba változnak.
Jövőre nagy változások lesznek a WSBK-ban. Az élversenyzők közül csak Bulega marad a helyén, és néhány top mérnök is lelép.
Új korszak kezdődik.
Jan
Kampman
A SBK később indult, és egy "emberközelibb" sorozat volt, feltuningolt utcai motorokkal. Emiatt sokkal, de tényleg sokkal olcsóbb volt, másrészt nemzetközibb volt mint a GP (ami azért jellemzően egy olasz-spanyol beltenyészet). És ami az én fiatalkoromban nagyon népszerűvé tette: csak olyan motorral lehetett indulni, amiből készült utcai változat, bizonyos darabszámban.
Ami a gyakorlatban azt jelentette, hogy ha volt elég pénze valakinek, akkor besétált egy kereskedésbe, és az adott gyártó aktuális SBK versenymotorját meg tudta vásárolni- utcai verzióban persze, lámpákkal, irányjelzővel, stb...
Ezek voltak az "SP" modellek, rendesen közúti forgalomban lehetett használni, de nagyon nagy részben egyezett azzal, amivel mondjuk Doug Polen vagy Fogarty kigurult a pályára. Ez akkoriban hatalmas fless volt, valahogy az egészet olyan valódivá, igazivá tette. Nem olyan volt mint egy 500-as GP motor, ami olyan bonyolult technika, hogy komplett szerelő csapat kell a beindításához is 😊 és egy átlag sportmotoros számára értelmezhetetlen, felfoghatatlan- és elérhetetlen az egész.
Ha valaki viszont vett egy Honda VTR 1000 SP-t, az tudhatta, hogy nagyjából ugyanazon a technikán ül, amivel Edwards megnyerte a SBK VB-t. Ez szvsz óriási király dolog volt.
És talán emiatt is volt, hogy a SBK népszerűsége egy időben (90-es évek második fele-2000-es évek eleje) elhagyta a GP-ét. Aztán jött a Dorna, és megcsinálta a SBK-ból azt amit most látunk... tudom, hogy uncsi a "régen minden jobb volt" és nem is azt mondom, hogy maga a verseny kiélezettebb vagy jobb lett volna, de az egésznek a feelingje teljesen más volt. Tényleg az lett belőle, amit mondasz; szegény ember GP-je.
Pedig ez régen olyan szinten elérhető sorozat volt, hogy Harmati Árpi egy utcai Honda VFR 750R RC30-al VB futamon 11. tudott lenni 88 vagy 89-ben(?).
Érted, egy csóró magyar, egy boltban kapható motorral , top 10 környékére odaér egy vb futamon. Mekkora buli! Na innen jutottunk oda, ahol ma tartunk...
Hungary has for some time felt like two different worlds running in tandem.
On Sunday night, those two worlds collided, and only one was real.
P.Kirby BBC 2026.04.13.
8 hónapja
Végül sima lett. Csak addig ment élesen a török, amíg talált egy gapet, ahol előtte-mögötte 1mp-re nem volt senki, oda beállt, és biztonsági módban behozta 3. helyen.Nekem felületes néha nézőként ilyen szegény ember Moto GP-je az egész, kíváncsi vagyok milyen irányba változnak.
Jövőre nagy változások lesznek a WSBK-ban. Az élversenyzők közül csak Bulega marad a helyén, és néhány top mérnök is lelép.
Új korszak kezdődik.
Jan
8 hónapja
Végül sima lett. Csak addig ment élesen a török, amíg talált egy gapet, ahol előtte-mögötte 1mp-re nem volt senki, oda beállt, és biztonsági módban behozta 3. helyen. Jövőre nagy változások lesznek a WSBK-ban. Az élversenyzők közül csak Bulega marad a helyén, és néhány top mérnök is lelép.
Új korszak kezdődik.
Hungary has for some time felt like two different worlds running in tandem.
On Sunday night, those two worlds collided, and only one was real.
P.Kirby BBC 2026.04.13.
8 hónapja
Nem értek egyet a büntetéssel. A bajnoki címért mennek. Volt egy gap amiért bement az olasz, kontakt Rozga lement. Nálam ez verseny baleset.Superbike-on elég látványosan kiütötte Bulega a törököt, kapott érte egy kemény hosszú köröst.És most mekkora balhé van, bakker, motorversenyen még nem láttam ilyet. A török szurkerek gyakorlatilag ellehetetlenitik az interjúkat.
Kampman
Jan
Csalódott vagyok mert így el is döntötték a sportbírók.
The ring dang doo, now what is that?
Its soft and round like a pussy cat!
Got a hole in the middle, and it's split in two
and that's what you call the ring dang doo!
8 hónapja
Superbike-on elég látványosan kiütötte Bulega a törököt, kapott érte egy kemény hosszú köröst.És most mekkora balhé van, bakker, motorversenyen még nem láttam ilyet. A török szurkerek gyakorlatilag ellehetetlenitik az interjúkat.
Kampman
Hungary has for some time felt like two different worlds running in tandem.
On Sunday night, those two worlds collided, and only one was real.
P.Kirby BBC 2026.04.13.
8 hónapja
Superbike-on elég látványosan kiütötte Bulega a törököt, kapott érte egy kemény hosszú köröst.
8 hónapja
Nem nagyon hittem benne de mondjuk Piastri ma kinullazza magat a rajtnal kozepen, aztan meg egyszer kiutik egymast es Maxnak zsebben van. Erre abszolut realis esely van most sztem.Egy hónapja mondtam, hogy ez lesz, nem hitte senki. Túl balfék a McLaren.
JéBé
8 hónapja
Nem nagyon hittem benne de mondjuk Piastri ma kinullazza magat a rajtnal kozepen, aztan meg egyszer kiutik egymast es Maxnak zsebben van. Erre abszolut realis esely van most sztem.
8 hónapja
Sainz lassan csak összerakta ezt az idényt, és harmadjára (negyedjére) veri sorban Albont?
Don't talk the walk, Walk the talk!
8 hónapja
egyébként egész edzés alatt ott tökölt mindenki a boxnál, vazze 4-5 mp-ket hagytak, direkt néztem volt olyan, hogy a q1-nél a 18. autó állt a sorban, de az első már körbe ért és megkezdte a gyorskörét, de ő még ki sem jött a boxból 😊
8 hónapja
Ott a P3! 🙂
8 hónapja
Na hát azért mostmár nehéz nem azt mondani, hogy a Red Bull átvette a vezetést.
8 hónapja
hát PIA-nak az első két kvaliból kiindulva lehet, hogy még a 3. sor is necces
8 hónapja
Nem látom a McLaren polet.Verstappen-Antonelli első sort vizionálok.
8 hónapja
wégé már megint mit nézett Norrisnál? 😊A 2. szektor végen 1 tizedes előnyben volt Norris, de 4 tizedet kapott az utolsóban Leclerctől.
6 tizeddel volt gyorsabb Strollnál, erre benyögi, hogy bejöhet 1-3ba, de ha megnézte Stroll 1 mp-cel volt LEC mögött, vagyis már akkor volt 4 tized hátránya Norrisnak
NB2
8 hónapja
wégé már megint mit nézett Norrisnál? 😊6 tizeddel volt gyorsabb Strollnál, erre benyögi, hogy bejöhet 1-3ba, de ha megnézte Stroll 1 mp-cel volt LEC mögött, vagyis már akkor volt 4 tized hátránya Norrisnak
8 hónapja
Nem érted. Senki nem vitatja, hogy Max a világ felett áll, ezért illetve az elmúlt 4 szezon miatt érthetetlen ez a sok hiba. Ennyi rontás, bármely más pilótánál oké, nála nem és mindezek a VB címébe fájhatnak.🤣🤣 ha Max bukott pontjaid számolod egyedül az mit számít?? 🤣Úgy gondolod Max és az RB azért rontott ennyit, mert a McLaren pilótái is? Vagy ez miért releváns?Most számold ossze a ket mekis pilota mennyi pontot bukott.. 😁Yep, idézem is magam:Max és az RB nagyon bánni fogja a szezon elején elkövetett buta hibákat.Mondjuk Spanyolország?
Jughead
Vagy amikor Antonelli kicsapta igaz azt nem venném hibának....
Lehet pont te soroltad, hogy hány pontot hagyott ott Max?
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító
Erre visszatérve:Ezzel a 34 ponttal 21 pontra lenne mostanra attól a Piastritól, aki teljesen szétesett Baku óta, és jelenleg a Red Bull is legalább olyan jónak tűnik, mint a McLaren.
Miami sprint: Max tükörsima 3. helyből, a hülye kiengedés miatt nullázás, így bukott 6 pontot.
Miami verseny: mindkét McLarent feltartotta 7-8 körig, ezzel teljesen kinyírta a gumijait feleslegesen (felesleges volt bevállalnia, de mivel nem látta esélyét a VB-nek így brahiból versenyzett és nem taktikusan), ezért jóval hamarabb kellett kijönnie, mint Russellnek, akinek meg szerencsésen jött ki a VSC, így átugrotta Verstappent. Bukott 3 pontot.
Barcelona: hát igen, ez a verseny aztán a legalja volt a szezonjának. Előbb a 3. helyet bukta azzal, hogy elbaszta az újraindítást, majd a 4.-et egy hülye döntés miatt, hogy aztán elszakadjon nála a cérna és büntetéssel a 10. helyig essen vissza. 12 pontot mindenképpen bukott…
Silverstone: a 2. helyről a 9.-re esett vissza egy teljesen szokatlan megpördülés miatt az újraindításnál. Piastri büntetése miatt a 2. hely mindenképp benne volt nála (Norris előtt volt a megpördülése előtt, szóval akár az első hely is benne volt), de a 3. hely itt is adott volt és ebből lett 5. Itt is bukott legalább 5 pontot.
Hungaroring: a 7. helyről (Bortoleto és Alonso DRS vonata mögül) kihozták az előzésre alkalmatlan pályán, hogy majd a friss gumikon eléjük vág a mezőnyön átgyalogolva. Max is mondta, hogy szar stratégia és hát annyira az volt, hogy nem csak Bortoleto és Alonso került így elé, hanem Stroll és Lawson is, így 9. lett. Az 5. hely a minimum lett volna itt, szóval itt elment 8 pont.
Összesen a fentiek minimum 34 pontot jelentenek. Simán 40 ponton belül lehetne (Antonelli torpedója nélkül meg Lando környékén).
Jughead
Jughead
Nem férne ki egy oldalra🤣🤣
Nem is említhető egy lapon a ket mekis meg Max.
Pep71
Jughead
Ezért írtam, h számold bele a meki pilóták hibáit es ezaltla bukott pontjaikat..ennyi
Norris es Piastr sem VB kaliber, nemhogy Max kaliber.
Max a mekivel mar reg VB lenne.
Pep71
Amúgy a két McLaren pilótánál attól függ az egész, hogy mit számítunk önhibának: azt is, ha kikapnak egymástól vagy csak azt, ha egy hiba miatt másokkal szemben is pontot buknak?
Én úgy gondolom, hogy csak utóbbi a hiba, hiszen náluk nincs elsőszámú pilóta, így pl. egy 1-2 esetén a másodiknak behúzni 7 pont hibát túlzás önmagában azért, mert a másiknak jobban ment. Ezen logika alapján Piastri 40, Norris pedig 31 pontot dobott el. Ha a csapattárstól való vereség is hiba (ezt is megértem, ha az az elv, hogy a legjobb nem kap ki senkitől), akkor Piastri 95, Norris 90 pontot bukott.
8 hónapja
ok, igaz, nem csúszott túl, de PIA alá akart fordulniHogy tud Norris tulcsuszni ugy hogy ove a pozicio es siman beveszi a kanyart?Piastri teljesen vakon van hetek óta.de miért PIA a hibás???
Jughead
NOR túlcsúszott, ő aláfordult... csak éppen jött ott valaki, de ha nem jön, akkor sima előzés, előfordul a rajtnál ilyen, most nem volt szerencséje
NB2
JéBé
8 hónapja
🤣🤣 ha Max bukott pontjaid számolod egyedül az mit számít?? 🤣Úgy gondolod Max és az RB azért rontott ennyit, mert a McLaren pilótái is? Vagy ez miért releváns?Most számold ossze a ket mekis pilota mennyi pontot bukott.. 😁Yep, idézem is magam:Max és az RB nagyon bánni fogja a szezon elején elkövetett buta hibákat.Mondjuk Spanyolország?
Jughead
Vagy amikor Antonelli kicsapta igaz azt nem venném hibának....
Lehet pont te soroltad, hogy hány pontot hagyott ott Max?
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító
Erre visszatérve:Ezzel a 34 ponttal 21 pontra lenne mostanra attól a Piastritól, aki teljesen szétesett Baku óta, és jelenleg a Red Bull is legalább olyan jónak tűnik, mint a McLaren.
Miami sprint: Max tükörsima 3. helyből, a hülye kiengedés miatt nullázás, így bukott 6 pontot.
Miami verseny: mindkét McLarent feltartotta 7-8 körig, ezzel teljesen kinyírta a gumijait feleslegesen (felesleges volt bevállalnia, de mivel nem látta esélyét a VB-nek így brahiból versenyzett és nem taktikusan), ezért jóval hamarabb kellett kijönnie, mint Russellnek, akinek meg szerencsésen jött ki a VSC, így átugrotta Verstappent. Bukott 3 pontot.
Barcelona: hát igen, ez a verseny aztán a legalja volt a szezonjának. Előbb a 3. helyet bukta azzal, hogy elbaszta az újraindítást, majd a 4.-et egy hülye döntés miatt, hogy aztán elszakadjon nála a cérna és büntetéssel a 10. helyig essen vissza. 12 pontot mindenképpen bukott…
Silverstone: a 2. helyről a 9.-re esett vissza egy teljesen szokatlan megpördülés miatt az újraindításnál. Piastri büntetése miatt a 2. hely mindenképp benne volt nála (Norris előtt volt a megpördülése előtt, szóval akár az első hely is benne volt), de a 3. hely itt is adott volt és ebből lett 5. Itt is bukott legalább 5 pontot.
Hungaroring: a 7. helyről (Bortoleto és Alonso DRS vonata mögül) kihozták az előzésre alkalmatlan pályán, hogy majd a friss gumikon eléjük vág a mezőnyön átgyalogolva. Max is mondta, hogy szar stratégia és hát annyira az volt, hogy nem csak Bortoleto és Alonso került így elé, hanem Stroll és Lawson is, így 9. lett. Az 5. hely a minimum lett volna itt, szóval itt elment 8 pont.
Összesen a fentiek minimum 34 pontot jelentenek. Simán 40 ponton belül lehetne (Antonelli torpedója nélkül meg Lando környékén).
Jughead
Jughead
Nem férne ki egy oldalra🤣🤣
Nem is említhető egy lapon a ket mekis meg Max.
Pep71
Jughead
Ezért írtam, h számold bele a meki pilóták hibáit es ezaltla bukott pontjaikat..ennyi
Norris es Piastr sem VB kaliber, nemhogy Max kaliber.
Max a mekivel mar reg VB lenne.
8 hónapja
Úgy gondolod Max és az RB azért rontott ennyit, mert a McLaren pilótái is? Vagy ez miért releváns?Most számold ossze a ket mekis pilota mennyi pontot bukott.. 😁Yep, idézem is magam:Max és az RB nagyon bánni fogja a szezon elején elkövetett buta hibákat.Mondjuk Spanyolország?
Jughead
Vagy amikor Antonelli kicsapta igaz azt nem venném hibának....
Lehet pont te soroltad, hogy hány pontot hagyott ott Max?
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító
Erre visszatérve:Ezzel a 34 ponttal 21 pontra lenne mostanra attól a Piastritól, aki teljesen szétesett Baku óta, és jelenleg a Red Bull is legalább olyan jónak tűnik, mint a McLaren.
Miami sprint: Max tükörsima 3. helyből, a hülye kiengedés miatt nullázás, így bukott 6 pontot.
Miami verseny: mindkét McLarent feltartotta 7-8 körig, ezzel teljesen kinyírta a gumijait feleslegesen (felesleges volt bevállalnia, de mivel nem látta esélyét a VB-nek így brahiból versenyzett és nem taktikusan), ezért jóval hamarabb kellett kijönnie, mint Russellnek, akinek meg szerencsésen jött ki a VSC, így átugrotta Verstappent. Bukott 3 pontot.
Barcelona: hát igen, ez a verseny aztán a legalja volt a szezonjának. Előbb a 3. helyet bukta azzal, hogy elbaszta az újraindítást, majd a 4.-et egy hülye döntés miatt, hogy aztán elszakadjon nála a cérna és büntetéssel a 10. helyig essen vissza. 12 pontot mindenképpen bukott…
Silverstone: a 2. helyről a 9.-re esett vissza egy teljesen szokatlan megpördülés miatt az újraindításnál. Piastri büntetése miatt a 2. hely mindenképp benne volt nála (Norris előtt volt a megpördülése előtt, szóval akár az első hely is benne volt), de a 3. hely itt is adott volt és ebből lett 5. Itt is bukott legalább 5 pontot.
Hungaroring: a 7. helyről (Bortoleto és Alonso DRS vonata mögül) kihozták az előzésre alkalmatlan pályán, hogy majd a friss gumikon eléjük vág a mezőnyön átgyalogolva. Max is mondta, hogy szar stratégia és hát annyira az volt, hogy nem csak Bortoleto és Alonso került így elé, hanem Stroll és Lawson is, így 9. lett. Az 5. hely a minimum lett volna itt, szóval itt elment 8 pont.
Összesen a fentiek minimum 34 pontot jelentenek. Simán 40 ponton belül lehetne (Antonelli torpedója nélkül meg Lando környékén).
Jughead
Jughead
Nem férne ki egy oldalra🤣🤣
Nem is említhető egy lapon a ket mekis meg Max.
Pep71
8 hónapja
Most számold ossze a ket mekis pilota mennyi pontot bukott.. 😁Yep, idézem is magam:Max és az RB nagyon bánni fogja a szezon elején elkövetett buta hibákat.Mondjuk Spanyolország?
Jughead
Vagy amikor Antonelli kicsapta igaz azt nem venném hibának....
Lehet pont te soroltad, hogy hány pontot hagyott ott Max?
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító
Erre visszatérve:Ezzel a 34 ponttal 21 pontra lenne mostanra attól a Piastritól, aki teljesen szétesett Baku óta, és jelenleg a Red Bull is legalább olyan jónak tűnik, mint a McLaren.
Miami sprint: Max tükörsima 3. helyből, a hülye kiengedés miatt nullázás, így bukott 6 pontot.
Miami verseny: mindkét McLarent feltartotta 7-8 körig, ezzel teljesen kinyírta a gumijait feleslegesen (felesleges volt bevállalnia, de mivel nem látta esélyét a VB-nek így brahiból versenyzett és nem taktikusan), ezért jóval hamarabb kellett kijönnie, mint Russellnek, akinek meg szerencsésen jött ki a VSC, így átugrotta Verstappent. Bukott 3 pontot.
Barcelona: hát igen, ez a verseny aztán a legalja volt a szezonjának. Előbb a 3. helyet bukta azzal, hogy elbaszta az újraindítást, majd a 4.-et egy hülye döntés miatt, hogy aztán elszakadjon nála a cérna és büntetéssel a 10. helyig essen vissza. 12 pontot mindenképpen bukott…
Silverstone: a 2. helyről a 9.-re esett vissza egy teljesen szokatlan megpördülés miatt az újraindításnál. Piastri büntetése miatt a 2. hely mindenképp benne volt nála (Norris előtt volt a megpördülése előtt, szóval akár az első hely is benne volt), de a 3. hely itt is adott volt és ebből lett 5. Itt is bukott legalább 5 pontot.
Hungaroring: a 7. helyről (Bortoleto és Alonso DRS vonata mögül) kihozták az előzésre alkalmatlan pályán, hogy majd a friss gumikon eléjük vág a mezőnyön átgyalogolva. Max is mondta, hogy szar stratégia és hát annyira az volt, hogy nem csak Bortoleto és Alonso került így elé, hanem Stroll és Lawson is, így 9. lett. Az 5. hely a minimum lett volna itt, szóval itt elment 8 pont.
Összesen a fentiek minimum 34 pontot jelentenek. Simán 40 ponton belül lehetne (Antonelli torpedója nélkül meg Lando környékén).
Jughead
Jughead
Nem férne ki egy oldalra🤣🤣
Nem is említhető egy lapon a ket mekis meg Max.
8 hónapja
Hogy tud Norris tulcsuszni ugy hogy ove a pozicio es siman beveszi a kanyart?Piastri teljesen vakon van hetek óta.de miért PIA a hibás???
Jughead
NOR túlcsúszott, ő aláfordult... csak éppen jött ott valaki, de ha nem jön, akkor sima előzés, előfordul a rajtnál ilyen, most nem volt szerencséje
NB2
8 hónapja
Yep, idézem is magam:Max és az RB nagyon bánni fogja a szezon elején elkövetett buta hibákat.Mondjuk Spanyolország?
Jughead
Vagy amikor Antonelli kicsapta igaz azt nem venném hibának....
Lehet pont te soroltad, hogy hány pontot hagyott ott Max?
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító
Erre visszatérve:Ezzel a 34 ponttal 21 pontra lenne mostanra attól a Piastritól, aki teljesen szétesett Baku óta, és jelenleg a Red Bull is legalább olyan jónak tűnik, mint a McLaren.
Miami sprint: Max tükörsima 3. helyből, a hülye kiengedés miatt nullázás, így bukott 6 pontot.
Miami verseny: mindkét McLarent feltartotta 7-8 körig, ezzel teljesen kinyírta a gumijait feleslegesen (felesleges volt bevállalnia, de mivel nem látta esélyét a VB-nek így brahiból versenyzett és nem taktikusan), ezért jóval hamarabb kellett kijönnie, mint Russellnek, akinek meg szerencsésen jött ki a VSC, így átugrotta Verstappent. Bukott 3 pontot.
Barcelona: hát igen, ez a verseny aztán a legalja volt a szezonjának. Előbb a 3. helyet bukta azzal, hogy elbaszta az újraindítást, majd a 4.-et egy hülye döntés miatt, hogy aztán elszakadjon nála a cérna és büntetéssel a 10. helyig essen vissza. 12 pontot mindenképpen bukott…
Silverstone: a 2. helyről a 9.-re esett vissza egy teljesen szokatlan megpördülés miatt az újraindításnál. Piastri büntetése miatt a 2. hely mindenképp benne volt nála (Norris előtt volt a megpördülése előtt, szóval akár az első hely is benne volt), de a 3. hely itt is adott volt és ebből lett 5. Itt is bukott legalább 5 pontot.
Hungaroring: a 7. helyről (Bortoleto és Alonso DRS vonata mögül) kihozták az előzésre alkalmatlan pályán, hogy majd a friss gumikon eléjük vág a mezőnyön átgyalogolva. Max is mondta, hogy szar stratégia és hát annyira az volt, hogy nem csak Bortoleto és Alonso került így elé, hanem Stroll és Lawson is, így 9. lett. Az 5. hely a minimum lett volna itt, szóval itt elment 8 pont.
Összesen a fentiek minimum 34 pontot jelentenek. Simán 40 ponton belül lehetne (Antonelli torpedója nélkül meg Lando környékén).
Jughead