Autó- és motorsportok

Ja igen az, hogy a Red Bull Max páros ebből a versenyből - ahol volt időszak mikor Sainz-cal küzdött az 5. helyért - majdnem futamgyőzelmet hozott ki mutatja meg, hogy mennyivel vannak a mezőny előtt.

Mondjuk amiért a mekiéket elő lehet venni és elő kell, az Piastri kint tartása. Simán lehet, hogy a futamgyőzelem múlott rajta. Sőt ha már elszúrták beáldozhatták volna Piastrit és előbb kihozhatták volna, hogy letesztelje a száraz gumit.

Azért megint kurva könnyen ítélkeznek itt sokan és hülyéznek le embereket.

Egyrészt, az élről mindig sokkal kockázatosabb kijönni változó időjárásnál, mert látjuk hogy mennyit számíthat egy kör ide-oda, ha Norris jön ki előbb, de még a slick nem gyorsabb (nem rögtön gyorsabb), akkor azon veszít rajta, amikor Hamiltonék kijöttek még nem igazán volt adat más slickes versenyzőkről (talán Zhou jött ki fél körrel korábban slickért).

Ami a lágyat illeti, Hamilton lágyon volt, Max sok mp-vel mögöttük keményen. Utólag jó döntés lett volna az új közepes, de abban a helyzetben, lefedték volna Hamiltont és 12 kört a lágynak egy könnyű kocsival bírnia kellett volna.
ervinator

Azt, hogy Norris egy körrel később jött ki normális. Az, hogy kopott lágyat teszel fel a teljesen új közepes helyett egy amatőr hiba.
Jughead

Ezt pedig azért tudod ilyen magabiztossággal leírni, mert látod, hogy mi lett a vége. Azért a kopott lágy még mindig nyújthat jobb alternatívát 10 körrel a vége előtt egy könnyű kocsival, ráadásul relative hideg körülmények között. Láttuk, hogy végül sokkal jobb választás lett volna, de pláne úgy, hogy Hamilton lágyat tett fel, nem annyira ördögtől való, lefedni Hamiltont. Azzal hogy végül időt vesztett a boxban és mögé tért vissza már nem beszélhetünk lefedésről, de amikor Lando meghozta a döntést, még joggal reménykedtek, hogy élre tér vissza.
ervinator

Ezt azért mondom, mert már a kerékcsere előtt egyértelmű volt, a csapat is így gondolta amúgy, mondták is rádión, hogy ez az előnyünk.

Tavaly ugyanitt meghúzták a kemény keveréket, mert az volt az új. Idén nem, érthetetlen döntés (ha Lando miatt változtattak, akkor Sochi 2.0, lassan meg kéne tanulni erélyesnek lenni, mint teszi a Merci vagy a Red Bull pitwallja).

Azért megint kurva könnyen ítélkeznek itt sokan és hülyéznek le embereket.

Egyrészt, az élről mindig sokkal kockázatosabb kijönni változó időjárásnál, mert látjuk hogy mennyit számíthat egy kör ide-oda, ha Norris jön ki előbb, de még a slick nem gyorsabb (nem rögtön gyorsabb), akkor azon veszít rajta, amikor Hamiltonék kijöttek még nem igazán volt adat más slickes versenyzőkről (talán Zhou jött ki fél körrel korábban slickért).

Ami a lágyat illeti, Hamilton lágyon volt, Max sok mp-vel mögöttük keményen. Utólag jó döntés lett volna az új közepes, de abban a helyzetben, lefedték volna Hamiltont és 12 kört a lágynak egy könnyű kocsival bírnia kellett volna.
ervinator

Azt, hogy Norris egy körrel később jött ki normális. Az, hogy kopott lágyat teszel fel a teljesen új közepes helyett egy amatőr hiba.
Jughead

Ezt pedig azért tudod ilyen magabiztossággal leírni, mert látod, hogy mi lett a vége. Azért a kopott lágy még mindig nyújthat jobb alternatívát 10 körrel a vége előtt egy könnyű kocsival, ráadásul relative hideg körülmények között. Láttuk, hogy végül sokkal jobb választás lett volna, de pláne úgy, hogy Hamilton lágyat tett fel, nem annyira ördögtől való, lefedni Hamiltont. Azzal hogy végül időt vesztett a boxban és mögé tért vissza már nem beszélhetünk lefedésről, de amikor Lando meghozta a döntést, még joggal reménykedtek, hogy élre tér vissza.

Azért megint kurva könnyen ítélkeznek itt sokan és hülyéznek le embereket.

Egyrészt, az élről mindig sokkal kockázatosabb kijönni változó időjárásnál, mert látjuk hogy mennyit számíthat egy kör ide-oda, ha Norris jön ki előbb, de még a slick nem gyorsabb (nem rögtön gyorsabb), akkor azon veszít rajta, amikor Hamiltonék kijöttek még nem igazán volt adat más slickes versenyzőkről (talán Zhou jött ki fél körrel korábban slickért).

Ami a lágyat illeti, Hamilton lágyon volt, Max sok mp-vel mögöttük keményen. Utólag jó döntés lett volna az új közepes, de abban a helyzetben, lefedték volna Hamiltont és 12 kört a lágynak egy könnyű kocsival bírnia kellett volna.
ervinator

Azt, hogy Norris egy körrel később jött ki normális. Az, hogy kopott lágyat teszel fel a teljesen új közepes helyett egy amatőr hiba.

Azért megint kurva könnyen ítélkeznek itt sokan és hülyéznek le embereket.

Egyrészt, az élről mindig sokkal kockázatosabb kijönni változó időjárásnál, mert látjuk hogy mennyit számíthat egy kör ide-oda, ha Norris jön ki előbb, de még a slick nem gyorsabb (nem rögtön gyorsabb), akkor azon veszít rajta, amikor Hamiltonék kijöttek még nem igazán volt adat más slickes versenyzőkről (talán Zhou jött ki fél körrel korábban slickért).

Ami a lágyat illeti, Hamilton lágyon volt, Max sok mp-vel mögöttük keményen. Utólag jó döntés lett volna az új közepes, de abban a helyzetben, lefedték volna Hamiltont és 12 kört a lágynak egy könnyű kocsival bírnia kellett volna.
ervinator

Szerintem nincs igazad.
Nehogy már azt mond h a csapatok jobban értenek hozzá mint a bowl.hús szakértők.
🙃
steelwolf

Nézd meg az NSO oldal komment szekciót....na ott vannak az igazi szagértők

Azért megint kurva könnyen ítélkeznek itt sokan és hülyéznek le embereket.

Egyrészt, az élről mindig sokkal kockázatosabb kijönni változó időjárásnál, mert látjuk hogy mennyit számíthat egy kör ide-oda, ha Norris jön ki előbb, de még a slick nem gyorsabb (nem rögtön gyorsabb), akkor azon veszít rajta, amikor Hamiltonék kijöttek még nem igazán volt adat más slickes versenyzőkről (talán Zhou jött ki fél körrel korábban slickért).

Ami a lágyat illeti, Hamilton lágyon volt, Max sok mp-vel mögöttük keményen. Utólag jó döntés lett volna az új közepes, de abban a helyzetben, lefedték volna Hamiltont és 12 kört a lágynak egy könnyű kocsival bírnia kellett volna.
ervinator

Szerintem nincs igazad.
Nehogy már azt mond h a csapatok jobban értenek hozzá mint a bowl.hús szakértők.
🙃

Azért megint kurva könnyen ítélkeznek itt sokan és hülyéznek le embereket.

Egyrészt, az élről mindig sokkal kockázatosabb kijönni változó időjárásnál, mert látjuk hogy mennyit számíthat egy kör ide-oda, ha Norris jön ki előbb, de még a slick nem gyorsabb (nem rögtön gyorsabb), akkor azon veszít rajta, amikor Hamiltonék kijöttek még nem igazán volt adat más slickes versenyzőkről (talán Zhou jött ki fél körrel korábban slickért).

Ami a lágyat illeti, Hamilton lágyon volt, Max sok mp-vel mögöttük keményen. Utólag jó döntés lett volna az új közepes, de abban a helyzetben, lefedték volna Hamiltont és 12 kört a lágynak egy könnyű kocsival bírnia kellett volna.

Azert kemény hogy két ekkora csapat mint a Ferrari és a McLaren ekkora múlttal nem tud SZAKembereket foglalkoztatni

Max, hogy a facomba került a második helyre?
ThundersNFL a Paraszt

Ennyire jó pilóta.
iktriad

Pedig ameddig néztem tempója sem volt...mi történt?
ThundersNFL a Paraszt

Az új szett kemény keverék ennyire működött a Red Bull-on

Max: “jó döntés volt a csapattól, hogy a keményet tették fel a lágy helyett”

Ezt mondom a csapatnak kell döntenie, ha Norris kérte a lágyat, akkor is bírálják felül.

Max, hogy a facomba került a második helyre?
ThundersNFL a Paraszt

Ennyire jó pilóta.
iktriad

Pedig ameddig néztem tempója sem volt...mi történt?

Max, hogy a facomba került a második helyre?
ThundersNFL a Paraszt

Ennyire jó pilóta.

Max, hogy a facomba került a második helyre?

szép volt Sir 😊

Oktatják a világbajnokok a balfasz Norrist ismét..
Eazzy

Inkább oktatja a Mercedes és a Red Bull a McLarent.
Jughead

Azért ott Norris is belehibázott és úgy hangzott, ő döntött a lágy gumi lellett.
Tarsi

Nem a versenyzőnek kell ezt eldöntenie, a csapat ismeri az információkat. Piastrinál megmondták, hogy közepes és lám a leggyorsabb a pályán.
Jughead

Verstappen a leggyorsabb
Eazzy

Piastri 17 mp-re volt Maxtől a kerékcserék után.
Jughead

10-re sztem
Pep71

Visszanéztem.
Jughead

Akkor nyerhetett is volna tempó alapján 😁
Pep71

Így van ennyit számít a friss közepes, a kopott lágyhoz képest, csak a McLarennél hülyék ülnek a pitwallon…
Jughead

Az is kellett, hogy Norris elbassza a kiállást, ott benne hagyott 1,5 secet tuti, ott lett volna Hamilton környékén hiba nélkül
Tarsi

Így van, ha ott nem csúszik meg, akkor a végén nem 5, hanem csak 3 másodperccel kap ki Max-től.
Jughead

Vagy épp megelőzi Hamiltont és most ő van a dobogó tetején...
Tarsi

Gondolod, akkor nem kopott volna ennyire szét a gumija?
Jughead

Akkor ott lett volna 1 autó Verstappen és közte, ami pont elég lehetett volna mint Hamiltonnak
Tarsi

Hamilton meg a gyorsabb kocsival csak úgy ment volna mögötte?

Oktatják a világbajnokok a balfasz Norrist ismét..
Eazzy

Inkább oktatja a Mercedes és a Red Bull a McLarent.
Jughead

Azért ott Norris is belehibázott és úgy hangzott, ő döntött a lágy gumi lellett.
Tarsi

Nem a versenyzőnek kell ezt eldöntenie, a csapat ismeri az információkat. Piastrinál megmondták, hogy közepes és lám a leggyorsabb a pályán.
Jughead

Verstappen a leggyorsabb
Eazzy

Piastri 17 mp-re volt Maxtől a kerékcserék után.
Jughead

10-re sztem
Pep71

Visszanéztem.
Jughead

Akkor nyerhetett is volna tempó alapján 😁
Pep71

Így van ennyit számít a friss közepes, a kopott lágyhoz képest, csak a McLarennél hülyék ülnek a pitwallon…
Jughead

Az is kellett, hogy Norris elbassza a kiállást, ott benne hagyott 1,5 secet tuti, ott lett volna Hamilton környékén hiba nélkül
Tarsi

Így van, ha ott nem csúszik meg, akkor a végén nem 5, hanem csak 3 másodperccel kap ki Max-től.
Jughead

Vagy épp megelőzi Hamiltont és most ő van a dobogó tetején...
Tarsi

Gondolod, akkor nem kopott volna ennyire szét a gumija?
Jughead

Akkor ott lett volna 1 autó Verstappen és közte, ami pont elég lehetett volna mint Hamiltonnak

Oktatják a világbajnokok a balfasz Norrist ismét..
Eazzy

Inkább oktatja a Mercedes és a Red Bull a McLarent.
Jughead

Azért ott Norris is belehibázott és úgy hangzott, ő döntött a lágy gumi lellett.
Tarsi

Nem a versenyzőnek kell ezt eldöntenie, a csapat ismeri az információkat. Piastrinál megmondták, hogy közepes és lám a leggyorsabb a pályán.
Jughead

Verstappen a leggyorsabb
Eazzy

Piastri 17 mp-re volt Maxtől a kerékcserék után.
Jughead

10-re sztem
Pep71

Visszanéztem.
Jughead

Akkor nyerhetett is volna tempó alapján 😁
Pep71

Így van ennyit számít a friss közepes, a kopott lágyhoz képest, csak a McLarennél hülyék ülnek a pitwallon…
Jughead

Az is kellett, hogy Norris elbassza a kiállást, ott benne hagyott 1,5 secet tuti, ott lett volna Hamilton környékén hiba nélkül
Tarsi

Így van, ha ott nem csúszik meg, akkor a végén nem 5, hanem csak 3 másodperccel kap ki Max-től.
Jughead

Vagy épp megelőzi Hamiltont és most ő van a dobogó tetején...
Tarsi

Gondolod, akkor nem kopott volna ennyire szét a gumija?

Oktatják a világbajnokok a balfasz Norrist ismét..
Eazzy

Inkább oktatja a Mercedes és a Red Bull a McLarent.
Jughead

Azért ott Norris is belehibázott és úgy hangzott, ő döntött a lágy gumi lellett.
Tarsi

Nem a versenyzőnek kell ezt eldöntenie, a csapat ismeri az információkat. Piastrinál megmondták, hogy közepes és lám a leggyorsabb a pályán.
Jughead

Verstappen a leggyorsabb
Eazzy

Piastri 17 mp-re volt Maxtől a kerékcserék után.
Jughead

10-re sztem
Pep71

Visszanéztem.
Jughead

Akkor nyerhetett is volna tempó alapján 😁
Pep71

Így van ennyit számít a friss közepes, a kopott lágyhoz képest, csak a McLarennél hülyék ülnek a pitwallon…
Jughead

Az is kellett, hogy Norris elbassza a kiállást, ott benne hagyott 1,5 secet tuti, ott lett volna Hamilton környékén hiba nélkül
Tarsi

Így van, ha ott nem csúszik meg, akkor a végén nem 5, hanem csak 3 másodperccel kap ki Max-től.
Jughead

Vagy épp megelőzi Hamiltont és most ő van a dobogó tetején...

Oktatják a világbajnokok a balfasz Norrist ismét..
Eazzy

Inkább oktatja a Mercedes és a Red Bull a McLarent.
Jughead

Azért ott Norris is belehibázott és úgy hangzott, ő döntött a lágy gumi lellett.
Tarsi

Nem a versenyzőnek kell ezt eldöntenie, a csapat ismeri az információkat. Piastrinál megmondták, hogy közepes és lám a leggyorsabb a pályán.
Jughead

Verstappen a leggyorsabb
Eazzy

Piastri 17 mp-re volt Maxtől a kerékcserék után.
Jughead

10-re sztem
Pep71

Visszanéztem.
Jughead

Akkor nyerhetett is volna tempó alapján 😁
Pep71

Így van ennyit számít a friss közepes, a kopott lágyhoz képest, csak a McLarennél hülyék ülnek a pitwallon…
Jughead

Az is kellett, hogy Norris elbassza a kiállást, ott benne hagyott 1,5 secet tuti, ott lett volna Hamilton környékén hiba nélkül
Tarsi

Így van, ha ott nem csúszik meg, akkor a végén nem 5, hanem csak 3 másodperccel kap ki Max-től.

Na most már ő is bőg. Ez valami trend? 😀 Azért gratula neki a 9. brit futamgyőzelemhez.

bebizonyosodott, hogy ma 2 profi csapat van a f1-ben, a merci és a redbull
a meki saját magát lőtte tökön 2x
1. Piastri (hozni kellett volna) és 2. Norris (őt is előbb egy kőrrel)

kár, hogy a redbull a futam 80%-ban ennyire gyenge volt, különben izgi lehetett volna a vége

Oktatják a világbajnokok a balfasz Norrist ismét..
Eazzy

Inkább oktatja a Mercedes és a Red Bull a McLarent.
Jughead

Azért ott Norris is belehibázott és úgy hangzott, ő döntött a lágy gumi lellett.
Tarsi

Nem a versenyzőnek kell ezt eldöntenie, a csapat ismeri az információkat. Piastrinál megmondták, hogy közepes és lám a leggyorsabb a pályán.
Jughead

Verstappen a leggyorsabb
Eazzy

Piastri 17 mp-re volt Maxtől a kerékcserék után.
Jughead

10-re sztem
Pep71

Visszanéztem.
Jughead

Akkor nyerhetett is volna tempó alapján 😁
Pep71

Így van ennyit számít a friss közepes, a kopott lágyhoz képest, csak a McLarennél hülyék ülnek a pitwallon…
Jughead

Az is kellett, hogy Norris elbassza a kiállást, ott benne hagyott 1,5 secet tuti, ott lett volna Hamilton környékén hiba nélkül

Miért nem tettek fel közepest? Hihetetlen baszdki.
Jughead

Hogy a francba lehet, hogy itthon nézve is egyértelmű volt ez is meg az is, hogy a Piastri double stack kéne és mindent elbasztak.

Amatőr csapat.

Hamilton