Gyűlölködjünk

 telex.hu/after/2024/06/20/madar-szandi-jotakonysagi-koncert-elmaradt-keves-resztvevo-fizetes-1500-euro
Mindig is utáltam ezt a Pi*sát, meg a Tsabikáját, de most még lementek aljasba is! 🤬
nagir

Hát szerintem itt nálunk hétvégén is éppen meg lehett az ötven. Szerencsére csak alig hallatszott el a házig a nyervogása.

 telex.hu/after/2024/06/20/madar-szandi-jotakonysagi-koncert-elmaradt-keves-resztvevo-fizetes-1500-euro
Mindig is utáltam ezt a Pi*sát, meg a Tsabikáját, de most még lementek aljasba is! 🤬

A Fiestámat 3 évesen 1,3-ért vettem, majd 14 év után majdnem 1m-ért adtam el😃
Willie Parker

Ha így vesszük, akkor életem első autóját, egy kereklámpás Skoda 100-ast 5rugóért vettem, és pár év múlva a bontóban adtak érte egy tízest. 100% profit.
Őszentsége Sobri Jóska

hát ezeket lehetne kilókenyérre vonatkoztatni, csak nem egyidőben, különböző piacok között mérnék a vásárlóerő-paritást, hanem ugyanazon piacon, különböző időpontok között.
slowmotion

Persze, csak nem lehetetlen többért eladni uazt, mint amiért vetted. Ennyi a tézis
Willie Parker

általában és stabil pénz mellett valóban nem. de az elmúlt négy évben két olyan időszak is volt, ami közvetetten és kétszeresen is felhajtotta a használtautók árát.
létezik, amit mondasz, de az a kivétel, ami erősíti a szabályt.
slowmotion

Pontosan azért, mert kétszer is felment az autók ára, nem olyan nagyon kivételes hogy vettél egyet a covid előtt x forintért, és ha vigyáztál rá, most el tudod adni x, vagy több mint x forintért. Keveset futott, megvigyázott példányokért simán elkérnek annyit, amennyibe 4-5-évvel ezelőtt kerültek újan.

És igazából Willie és én sem állítottunk mást, szóval nem is értem, miről vitázunk pontosan? Hogy ez mennyire gyakori? Annyira gyakori, amennyire gyakoriak a keveset futott, patika állapotú pár éves autók.

általában és stabil pénz mellett valóban nem. de az elmúlt négy évben két olyan időszak is volt, ami közvetetten és kétszeresen is felhajtotta a használtautók árát.
slowmotion

valamint egy bizonyos kor feletti autók ára is megy fel
mert azok még "javíthatóak"

A Fiestámat 3 évesen 1,3-ért vettem, majd 14 év után majdnem 1m-ért adtam el😃
Willie Parker

Ha így vesszük, akkor életem első autóját, egy kereklámpás Skoda 100-ast 5rugóért vettem, és pár év múlva a bontóban adtak érte egy tízest. 100% profit.
Őszentsége Sobri Jóska

hát ezeket lehetne kilókenyérre vonatkoztatni, csak nem egyidőben, különböző piacok között mérnék a vásárlóerő-paritást, hanem ugyanazon piacon, különböző időpontok között.
slowmotion

Persze, csak nem lehetetlen többért eladni uazt, mint amiért vetted. Ennyi a tézis
Willie Parker

általában és stabil pénz mellett valóban nem. de az elmúlt négy évben két olyan időszak is volt, ami közvetetten és kétszeresen is felhajtotta a használtautók árát.
létezik, amit mondasz, de az a kivétel, ami erősíti a szabályt.

A Fiestámat 3 évesen 1,3-ért vettem, majd 14 év után majdnem 1m-ért adtam el😃
Willie Parker

Ha így vesszük, akkor életem első autóját, egy kereklámpás Skoda 100-ast 5rugóért vettem, és pár év múlva a bontóban adtak érte egy tízest. 100% profit.
Őszentsége Sobri Jóska

hát ezeket lehetne kilókenyérre vonatkoztatni, csak nem egyidőben, különböző piacok között mérnék a vásárlóerő-paritást, hanem ugyanazon piacon, különböző időpontok között.
slowmotion

Persze, csak nem lehetetlen többért eladni uazt, mint amiért vetted. Ennyi a tézis

Szerintem, ha az ember megteheti, akkor kocsit nem úgy vesz, hogy ez egy értékálló befektetés, hanem hogy kényelmes legyen.

Én emiatt úgy vagyok vele, hogy más levetett szarát nem veszem meg, mert ki tudja mit szórakoztak vele. Ellenben egy új kocsira adnak garanciát, ha véletlen valami nem stimmel, akkor csereautót stb.

Aztán, ha vége a garanciának el lehet adni könnyen, mert egy végig szervizelt fiatal autó és jöhet egy újabb kör.

A Fiestámat 3 évesen 1,3-ért vettem, majd 14 év után majdnem 1m-ért adtam el😃
Willie Parker

Ha így vesszük, akkor életem első autóját, egy kereklámpás Skoda 100-ast 5rugóért vettem, és pár év múlva a bontóban adtak érte egy tízest. 100% profit.
Őszentsége Sobri Jóska

hát ezeket lehetne kilókenyérre vonatkoztatni, csak nem egyidőben, különböző piacok között mérnék a vásárlóerő-paritást, hanem ugyanazon piacon, különböző időpontok között.

A Fiestámat 3 évesen 1,3-ért vettem, majd 14 év után majdnem 1m-ért adtam el😃
Willie Parker

Ha így vesszük, akkor életem első autóját, egy kereklámpás Skoda 100-ast 5rugóért vettem, és pár év múlva a bontóban adtak érte egy tízest. 100% profit.

Az èn 4 ève kb 2 millióèrt vett Fordomat amin most már nèmi rozsda is van (s ami eltüntethető) ès egyszer totálkárra lett ítèlve, amibe tettem is kilómètert max 5-7 százezres "vesztesèggel", de lehet jobban el tudnám adni. Na ez a kemèny 🤪
dande2

A Fiestámat 3 évesen 1,3-ért vettem, majd 14 év után majdnem 1m-ért adtam el😃

Szerkesztette: Willie Parker

Jó, 6.7-ért vetted, mondjuk azt, mert ha nincs állam bácsi, akkor zsebből fizeted.
5 evvel később ér az autó 5.8-6M körül.
Egyeztünk meg abban, hogy ha eladnád most, nem buknál sokat egy új autóhoz képest. Plusz még lehet költöttél is rá az 5 év alatt, szóval tényleg a pénzednél vagy.
Azért az állami támogatást ne vegyük bele, plusz mikor kijött a rendelet, hirtelen minden autó ára megugrott 2-3 millióval 😃
- JC6

Nem, akkor nem vettem volna egyterűt, hanem kombit, ami 2-2,5 millával olcsóbb volt akkor.

A szervizen kìvül 5 év alatt nem költöttem, az összesen kb 200ezerbe került.

Az én autóm ára akkor pont nem ugrott,mert új modell vt a Citinél, azért is adott indító kedvezményt.

Szerkesztette: Willie Parker

Jó, 6.7-ért vetted, mondjuk azt, mert ha nincs állam bácsi, akkor zsebből fizeted.
5 evvel később ér az autó 5.8-6M körül.
Egyeztünk meg abban, hogy ha eladnád most, nem buknál sokat egy új autóhoz képest. Plusz még lehet költöttél is rá az 5 év alatt, szóval tényleg a pénzednél vagy.
Azért az állami támogatást ne vegyük bele, plusz mikor kijött a rendelet, hirtelen minden autó ára megugrott 2-3 millióval 😃

Az èn 4 ève kb 2 millióèrt vett Fordomat amin most már nèmi rozsda is van (s ami eltüntethető) ès egyszer totálkárra lett ítèlve, amibe tettem is kilómètert max 5-7 százezres "vesztesèggel", de lehet jobban el tudnám adni. Na ez a kemèny 🤪

Szerkesztette: dande2

éljen a kitisztult magyar építő ipar ...

 24.hu/belfold/2024/06/15/duna-terasz-grande-lakopark-kesz-zrt-bekoltozes/
Negritis, a vajda

Es igy akarjon az ember 3/4 reszben kesz lakast venni h talan sporol egy kicsit.
De meg ha kesz is van az uj epitesu, akkor se biztos h bekoltozhet.

A masik meg h olyan igenytelen anyagokbol dolgoznak sokszor…

Amit en nem szeretek otthon, az a kagylo alaku mosakodo.
Miert nem lehet modernebb, teglalap alakut hasznalni? Jobban is nez ki.

Meg a kialakitas rengeteg epuletben olyan h beepitett szekrenyekre nem gondolnak vagy nincs hely.

Vagy neztem alberleteket berendezve es tobbnel felmerult a kerdes h szep-szep, de a ruhaim hova a rakba teszem?
Lúdas Solymi

Ismerősök itt vettek lakást. Épp ma írta h már annyira tokuk tele van h nem is tudják mit csináljanak. Eladtak a házukat 16ban h bentebb legyenek, közelebb melohoz meg 22 nyarán. Azóta albérletben laknak ugyanott a 16ban …
csebi

Fasza, akkor orulhetnek h feleslegesen egetik a penzt, hacsak nem fizettek ki teljesen, de akkor is gaz.

Komolyan felek en is ilyentol, csak BP-n belul 5-10 eves lakasokat nehez talalni.
Lúdas Solymi

Szegények....
Ugyanaz a fajta marha, amelyik új autót vesz hitelre.
🤘 gaben 🤘

én azt hallottam, a lízingelés lutri
slowmotion

Miért az?

Új autót készülök venni, részletre én marha, szóval kíváncsi vagyok. 😀
Mikey

Most mondjuk már nem feltetlenül annyira, de sokan úgy bukták a pénzüket (is) anno, hogy nem tudták fizetni a törlesztőt - és eladni sem tudták a szekeret, merthogy a tulajdonjog nem volt meg.
Vagy ha valamu barom lízingidőszakban összetöri a kocsit, akkor is szopó tud lenni.

De ha valaki máshogy gondolja, akkor nyugodtan ossza meg a gondolatait.

nekem nincs autóm, de ez a motoros példa és Willie autós példája is akkora nyereségről szól, ami az inflációnak megfelelő, szóval reál értéken nem kerestetnek rajta, inkább megmaradt az értéke. az is fasza nem mondom, de nyereségnek beállítani túlzás szerintem
Fontos_Vidra

Igen, úgy értettem, h az állami támogatás-az értékvesztés- infláció kombinációja alakul úgy, h nullásban v pozitívban jöhetsz ki belőle.

nekem nincs autóm, de ez a motoros példa és Willie autós példája is akkora nyereségről szól, ami az inflációnak megfelelő, szóval reál értéken nem kerestetnek rajta, inkább megmaradt az értéke. az is fasza nem mondom, de nyereségnek beállítani túlzás szerintem

Szegények....
Ugyanaz a fajta marha, amelyik új autót vesz hitelre.
🤘 gaben 🤘

én azt hallottam, a lízingelés lutri
slowmotion

Miért az?

Új autót készülök venni, részletre én marha, szóval kíváncsi vagyok. 😀
Mikey

gondolom, mert amint beleul es fingik az ember egyet az uj autoban,alapbol esik az ara.
YoungZeeZee

Akik 2019-2020 körül vettek új autót, most kb annyiért (vagy drágábban) tudják eladni, mint amennyiért vették. Konkrét példákat tudok.

Egyrészt volt egy nagy felfutás a használtautó árakban, másrészt az infláció.

Nekem ne mondja senki, hogy meg tudja mondani, mennyit fog érni 3-5 évesen az az autó, amit idén újan vesznek. 😊
Jan

Elhiszem hogy vannak konkrét példák, álljon itt a szomszédomé: Nissan x-trail, 2019, vette 9.2-ért, most 6.8.. 😊
- JC6

Citroen Spacetourert vettem 2019 dec-ben, 7,7 m volt az akkori extrákkal növelt listaára.
Bevezető modell volt, ezért a gyártó adott rá 1 m ft árkedvezményt + állami támogatás lejött belőle 2,5 m. 4,2-ért vettem.
Az első két szervize ingyen volt, a következőből 100e, a negyedikből 50e ft kedvezményt kaptam. Ajándékba kaptam +2 év motorgaranciát, 400e ft értékben asszisztenciát 5 évig, az idén fut ki majd dec-ben v 25 jan-ban.

Újonnan ezzel a felszereltséggel most olyan 8,8-9,3 m között van, használtan 4,7 m-től indulnak.
Az enyémben 70e km van, az olyan 5,5-5,8 milla.
Willie Parker

Tehát 6,7m-ért vetted és most ér 5,8-at.
Akkor az alapfelvetés (többet ér pár év után használtan) itt sem igaz.
vpi

Nem az az alapfelvetés, hogy minden egyes autó, állapottól és km futástól függetlenül többet ér most, mint újan. És vannak típusok is, amik jobban vesztik az értéküket, vannak amik kevésbé. Azt hittem ez egyértelmű.

De nem egyedi a példa, az én szomszédom is a 4,5-5 éves Dustert, valós 16e km-el, kifogástalan állapotban, többért adta el, mint amennyiért 2019-ben vette.


Motoroknál még erősebb a jelenség, de persze az más, mert luxuscikk, nem használati tárgy.
Én az enyémet 2016-ban vettem, használtam 850-ért. Most megnéztem, 13db van fent a hahun, a legolcsóbb 1,65 milla.

BMW GS-ből van a hahun is, meg a mobile.de-n is jópár, amit kb annyiért hirdetnek, amennyi 10-15 éve(!) az új ára volt. Szép állapotúak, természetesen, nem lerúgott szutykok.
Jan

Én nem is az értékvesztésről írtam nekik, hanem az egyéni nyereségről, mint te is.

Szegények....
Ugyanaz a fajta marha, amelyik új autót vesz hitelre.
🤘 gaben 🤘

én azt hallottam, a lízingelés lutri
slowmotion

Miért az?

Új autót készülök venni, részletre én marha, szóval kíváncsi vagyok. 😀
Mikey

gondolom, mert amint beleul es fingik az ember egyet az uj autoban,alapbol esik az ara.
YoungZeeZee

Akik 2019-2020 körül vettek új autót, most kb annyiért (vagy drágábban) tudják eladni, mint amennyiért vették. Konkrét példákat tudok.

Egyrészt volt egy nagy felfutás a használtautó árakban, másrészt az infláció.

Nekem ne mondja senki, hogy meg tudja mondani, mennyit fog érni 3-5 évesen az az autó, amit idén újan vesznek. 😊
Jan

Elhiszem hogy vannak konkrét példák, álljon itt a szomszédomé: Nissan x-trail, 2019, vette 9.2-ért, most 6.8.. 😊
- JC6

Citroen Spacetourert vettem 2019 dec-ben, 7,7 m volt az akkori extrákkal növelt listaára.
Bevezető modell volt, ezért a gyártó adott rá 1 m ft árkedvezményt + állami támogatás lejött belőle 2,5 m. 4,2-ért vettem.
Az első két szervize ingyen volt, a következőből 100e, a negyedikből 50e ft kedvezményt kaptam. Ajándékba kaptam +2 év motorgaranciát, 400e ft értékben asszisztenciát 5 évig, az idén fut ki majd dec-ben v 25 jan-ban.

Újonnan ezzel a felszereltséggel most olyan 8,8-9,3 m között van, használtan 4,7 m-től indulnak.
Az enyémben 70e km van, az olyan 5,5-5,8 milla.
Willie Parker

Tehát 6,7m-ért vetted és most ér 5,8-at.
Akkor az alapfelvetés (többet ér pár év után használtan) itt sem igaz.
vpi

Nem az az alapfelvetés, hogy minden egyes autó, állapottól és km futástól függetlenül többet ér most, mint újan. És vannak típusok is, amik jobban vesztik az értéküket, vannak amik kevésbé. Azt hittem ez egyértelmű.

De nem egyedi a példa, az én szomszédom is a 4,5-5 éves Dustert, valós 16e km-el, kifogástalan állapotban, többért adta el, mint amennyiért 2019-ben vette.


Motoroknál még erősebb a jelenség, de persze az más, mert luxuscikk, nem használati tárgy.
Én az enyémet 2016-ban vettem, használtam 850-ért. Most megnéztem, 13db van fent a hahun, a legolcsóbb 1,65 milla.

BMW GS-ből van a hahun is, meg a mobile.de-n is jópár, amit kb annyiért hirdetnek, amennyi 10-15 éve(!) az új ára volt. Szép állapotúak, természetesen, nem lerúgott szutykok.

Szegények....
Ugyanaz a fajta marha, amelyik új autót vesz hitelre.
🤘 gaben 🤘

én azt hallottam, a lízingelés lutri
slowmotion

Miért az?

Új autót készülök venni, részletre én marha, szóval kíváncsi vagyok. 😀
Mikey

gondolom, mert amint beleul es fingik az ember egyet az uj autoban,alapbol esik az ara.
YoungZeeZee

Akik 2019-2020 körül vettek új autót, most kb annyiért (vagy drágábban) tudják eladni, mint amennyiért vették. Konkrét példákat tudok.

Egyrészt volt egy nagy felfutás a használtautó árakban, másrészt az infláció.

Nekem ne mondja senki, hogy meg tudja mondani, mennyit fog érni 3-5 évesen az az autó, amit idén újan vesznek. 😊
Jan

Elhiszem hogy vannak konkrét példák, álljon itt a szomszédomé: Nissan x-trail, 2019, vette 9.2-ért, most 6.8.. 😊
- JC6

Citroen Spacetourert vettem 2019 dec-ben, 7,7 m volt az akkori extrákkal növelt listaára.
Bevezető modell volt, ezért a gyártó adott rá 1 m ft árkedvezményt + állami támogatás lejött belőle 2,5 m. 4,2-ért vettem.
Az első két szervize ingyen volt, a következőből 100e, a negyedikből 50e ft kedvezményt kaptam. Ajándékba kaptam +2 év motorgaranciát, 400e ft értékben asszisztenciát 5 évig, az idén fut ki majd dec-ben v 25 jan-ban.

Újonnan ezzel a felszereltséggel most olyan 8,8-9,3 m között van, használtan 4,7 m-től indulnak.
Az enyémben 70e km van, az olyan 5,5-5,8 milla.
Willie Parker

Tehát 6,7m-ért vetted és most ér 5,8-at.
Akkor az alapfelvetés (többet ér pár év után használtan) itt sem igaz.
vpi

4,2 készpénzért vettem és most ér 5,8 készpénzt.
Használtra ugye nem kapsz 2,5 misi állami szponzorációt.
Egy cég amúgy vitte volna 7-ért is, de nekem megfelel, most még nem adnám el.
Willie Parker

Az hogy te annyit tettél bele, a többit meg állambácsi fizette helyetted, az nem azt jelenti, hogy annyit ért, amennyi a te önrészed volt. Attól az új ára még 6,7 M volt.
warr_b

Jó, de engem az érdekel - meg mindenkit - h a magánszemély mennyit tett bele.
Az autó értéke a legtöbbször persze, h csökken.
Olyan esetben tudsz pozitívan kiszállni a kocsiból - mint pl én is - ha állami támogatást vettél igénybe.

A használtautó.hu - t böngészve a mostani max hirdetett ára a modellnek egyébként 9,9 millió.
A legtöbbet 6,2 és 7,3 között hirdetik.

Szegények....
Ugyanaz a fajta marha, amelyik új autót vesz hitelre.
🤘 gaben 🤘

én azt hallottam, a lízingelés lutri
slowmotion

Miért az?

Új autót készülök venni, részletre én marha, szóval kíváncsi vagyok. 😀
Mikey

gondolom, mert amint beleul es fingik az ember egyet az uj autoban,alapbol esik az ara.
YoungZeeZee

Akik 2019-2020 körül vettek új autót, most kb annyiért (vagy drágábban) tudják eladni, mint amennyiért vették. Konkrét példákat tudok.

Egyrészt volt egy nagy felfutás a használtautó árakban, másrészt az infláció.

Nekem ne mondja senki, hogy meg tudja mondani, mennyit fog érni 3-5 évesen az az autó, amit idén újan vesznek. 😊
Jan

Elhiszem hogy vannak konkrét példák, álljon itt a szomszédomé: Nissan x-trail, 2019, vette 9.2-ért, most 6.8.. 😊
- JC6

Citroen Spacetourert vettem 2019 dec-ben, 7,7 m volt az akkori extrákkal növelt listaára.
Bevezető modell volt, ezért a gyártó adott rá 1 m ft árkedvezményt + állami támogatás lejött belőle 2,5 m. 4,2-ért vettem.
Az első két szervize ingyen volt, a következőből 100e, a negyedikből 50e ft kedvezményt kaptam. Ajándékba kaptam +2 év motorgaranciát, 400e ft értékben asszisztenciát 5 évig, az idén fut ki majd dec-ben v 25 jan-ban.

Újonnan ezzel a felszereltséggel most olyan 8,8-9,3 m között van, használtan 4,7 m-től indulnak.
Az enyémben 70e km van, az olyan 5,5-5,8 milla.
Willie Parker

Tehát 6,7m-ért vetted és most ér 5,8-at.
Akkor az alapfelvetés (többet ér pár év után használtan) itt sem igaz.
vpi

4,2 készpénzért vettem és most ér 5,8 készpénzt.
Használtra ugye nem kapsz 2,5 misi állami szponzorációt.
Egy cég amúgy vitte volna 7-ért is, de nekem megfelel, most még nem adnám el.
Willie Parker

Az hogy te annyit tettél bele, a többit meg állambácsi fizette helyetted, az nem azt jelenti, hogy annyit ért, amennyi a te önrészed volt. Attól az új ára még 6,7 M volt.

Szegények....
Ugyanaz a fajta marha, amelyik új autót vesz hitelre.
🤘 gaben 🤘

én azt hallottam, a lízingelés lutri
slowmotion

Miért az?

Új autót készülök venni, részletre én marha, szóval kíváncsi vagyok. 😀
Mikey

gondolom, mert amint beleul es fingik az ember egyet az uj autoban,alapbol esik az ara.
YoungZeeZee

Akik 2019-2020 körül vettek új autót, most kb annyiért (vagy drágábban) tudják eladni, mint amennyiért vették. Konkrét példákat tudok.

Egyrészt volt egy nagy felfutás a használtautó árakban, másrészt az infláció.

Nekem ne mondja senki, hogy meg tudja mondani, mennyit fog érni 3-5 évesen az az autó, amit idén újan vesznek. 😊
Jan

Elhiszem hogy vannak konkrét példák, álljon itt a szomszédomé: Nissan x-trail, 2019, vette 9.2-ért, most 6.8.. 😊
- JC6

Citroen Spacetourert vettem 2019 dec-ben, 7,7 m volt az akkori extrákkal növelt listaára.
Bevezető modell volt, ezért a gyártó adott rá 1 m ft árkedvezményt + állami támogatás lejött belőle 2,5 m. 4,2-ért vettem.
Az első két szervize ingyen volt, a következőből 100e, a negyedikből 50e ft kedvezményt kaptam. Ajándékba kaptam +2 év motorgaranciát, 400e ft értékben asszisztenciát 5 évig, az idén fut ki majd dec-ben v 25 jan-ban.

Újonnan ezzel a felszereltséggel most olyan 8,8-9,3 m között van, használtan 4,7 m-től indulnak.
Az enyémben 70e km van, az olyan 5,5-5,8 milla.
Willie Parker

Tehát 6,7m-ért vetted és most ér 5,8-at.
Akkor az alapfelvetés (többet ér pár év után használtan) itt sem igaz.
vpi

4,2 készpénzért vettem és most ér 5,8 készpénzt.
Használtra ugye nem kapsz 2,5 misi állami szponzorációt.
Egy cég amúgy vitte volna 7-ért is, de nekem megfelel, most még nem adnám el.

Szegények....
Ugyanaz a fajta marha, amelyik új autót vesz hitelre.
🤘 gaben 🤘

én azt hallottam, a lízingelés lutri
slowmotion

Miért az?

Új autót készülök venni, részletre én marha, szóval kíváncsi vagyok. 😀
Mikey

gondolom, mert amint beleul es fingik az ember egyet az uj autoban,alapbol esik az ara.
YoungZeeZee

Akik 2019-2020 körül vettek új autót, most kb annyiért (vagy drágábban) tudják eladni, mint amennyiért vették. Konkrét példákat tudok.

Egyrészt volt egy nagy felfutás a használtautó árakban, másrészt az infláció.

Nekem ne mondja senki, hogy meg tudja mondani, mennyit fog érni 3-5 évesen az az autó, amit idén újan vesznek. 😊
Jan

Elhiszem hogy vannak konkrét példák, álljon itt a szomszédomé: Nissan x-trail, 2019, vette 9.2-ért, most 6.8.. 😊
- JC6

Citroen Spacetourert vettem 2019 dec-ben, 7,7 m volt az akkori extrákkal növelt listaára.
Bevezető modell volt, ezért a gyártó adott rá 1 m ft árkedvezményt + állami támogatás lejött belőle 2,5 m. 4,2-ért vettem.
Az első két szervize ingyen volt, a következőből 100e, a negyedikből 50e ft kedvezményt kaptam. Ajándékba kaptam +2 év motorgaranciát, 400e ft értékben asszisztenciát 5 évig, az idén fut ki majd dec-ben v 25 jan-ban.

Újonnan ezzel a felszereltséggel most olyan 8,8-9,3 m között van, használtan 4,7 m-től indulnak.
Az enyémben 70e km van, az olyan 5,5-5,8 milla.
Willie Parker

Tehát 6,7m-ért vetted és most ér 5,8-at.
Akkor az alapfelvetés (többet ér pár év után használtan) itt sem igaz.

Szegények....
Ugyanaz a fajta marha, amelyik új autót vesz hitelre.
🤘 gaben 🤘

én azt hallottam, a lízingelés lutri
slowmotion

Miért az?

Új autót készülök venni, részletre én marha, szóval kíváncsi vagyok. 😀
Mikey

gondolom, mert amint beleul es fingik az ember egyet az uj autoban,alapbol esik az ara.
YoungZeeZee

Akik 2019-2020 körül vettek új autót, most kb annyiért (vagy drágábban) tudják eladni, mint amennyiért vették. Konkrét példákat tudok.

Egyrészt volt egy nagy felfutás a használtautó árakban, másrészt az infláció.

Nekem ne mondja senki, hogy meg tudja mondani, mennyit fog érni 3-5 évesen az az autó, amit idén újan vesznek. 😊
Jan

Elhiszem hogy vannak konkrét példák, álljon itt a szomszédomé: Nissan x-trail, 2019, vette 9.2-ért, most 6.8.. 😊
- JC6

Citroen Spacetourert vettem 2019 dec-ben, 7,7 m volt az akkori extrákkal növelt listaára.
Bevezető modell volt, ezért a gyártó adott rá 1 m ft árkedvezményt + állami támogatás lejött belőle 2,5 m. 4,2-ért vettem.
Az első két szervize ingyen volt, a következőből 100e, a negyedikből 50e ft kedvezményt kaptam. Ajándékba kaptam +2 év motorgaranciát, 400e ft értékben asszisztenciát 5 évig, az idén fut ki majd dec-ben v 25 jan-ban.

Újonnan ezzel a felszereltséggel most olyan 8,8-9,3 m között van, használtan 4,7 m-től indulnak.
Az enyémben 70e km van, az olyan 5,5-5,8 milla.

Szegények....
Ugyanaz a fajta marha, amelyik új autót vesz hitelre.
🤘 gaben 🤘

én azt hallottam, a lízingelés lutri
slowmotion

Miért az?

Új autót készülök venni, részletre én marha, szóval kíváncsi vagyok. 😀
Mikey

gondolom, mert amint beleul es fingik az ember egyet az uj autoban,alapbol esik az ara.
YoungZeeZee

Akik 2019-2020 körül vettek új autót, most kb annyiért (vagy drágábban) tudják eladni, mint amennyiért vették. Konkrét példákat tudok.

Egyrészt volt egy nagy felfutás a használtautó árakban, másrészt az infláció.

Nekem ne mondja senki, hogy meg tudja mondani, mennyit fog érni 3-5 évesen az az autó, amit idén újan vesznek. 😊
Jan

Elhiszem hogy vannak konkrét példák, álljon itt a szomszédomé: Nissan x-trail, 2019, vette 9.2-ért, most 6.8.. 😊

éljen a kitisztult magyar építő ipar ...

 24.hu/belfold/2024/06/15/duna-terasz-grande-lakopark-kesz-zrt-bekoltozes/
Negritis, a vajda

Es igy akarjon az ember 3/4 reszben kesz lakast venni h talan sporol egy kicsit.
De meg ha kesz is van az uj epitesu, akkor se biztos h bekoltozhet.

A masik meg h olyan igenytelen anyagokbol dolgoznak sokszor…

Amit en nem szeretek otthon, az a kagylo alaku mosakodo.
Miert nem lehet modernebb, teglalap alakut hasznalni? Jobban is nez ki.

Meg a kialakitas rengeteg epuletben olyan h beepitett szekrenyekre nem gondolnak vagy nincs hely.

Vagy neztem alberleteket berendezve es tobbnel felmerult a kerdes h szep-szep, de a ruhaim hova a rakba teszem?
Lúdas Solymi

Ismerősök itt vettek lakást. Épp ma írta h már annyira tokuk tele van h nem is tudják mit csináljanak. Eladtak a házukat 16ban h bentebb legyenek, közelebb melohoz meg 22 nyarán. Azóta albérletben laknak ugyanott a 16ban …
csebi

Fasza, akkor orulhetnek h feleslegesen egetik a penzt, hacsak nem fizettek ki teljesen, de akkor is gaz.

Komolyan felek en is ilyentol, csak BP-n belul 5-10 eves lakasokat nehez talalni.
Lúdas Solymi

Szegények....
Ugyanaz a fajta marha, amelyik új autót vesz hitelre.
🤘 gaben 🤘

én azt hallottam, a lízingelés lutri
slowmotion

Dehogy lutri, legjobb. KIA a király ebben is. Első három szerviz ingyenes, assist szolgáltatás elérhető, nagy választék, stb. Csucs