Politika

Tippek holnapra?

holnap a főni fél8-kor bejelent valamit
NB2

Előkapják a korábban emlegett jelentést, a tisza párt ukrán befolyásoltságáról?
Sajnos csak most tudta jóváhagyni a titokgazda az feloldási "igényt".
Más már nem maradt.
Osztogatáshoz már nagyon késő

De kampányt értékelni eredmény után lehet/érdemes. Ha a DK bejut pl, akkor pár dolog érthetővé válik és mindjárt jobb az a kampány is.
MC12

Ez szerintem baromság.
Döntést értékelni, minősíteni nem utólag, az eredmények, történések után lehet, hanem a döntés pillanatában rendelkezésre álló informaciók elemzésével. Ami a döntés utan történt az nem hathat ki a döntés jó/rossz volta ak megítélésére.
Pókerben ha preflop ketten all-in mentek, neked ászpárod van, akkor ez jó döntés, függetlenül attól, ha az ellenfeled királypárja végül győzedelmeskedik is.
Őszentsége Sobri Jóska

de te egy bináris helyzetre akarsz leegyszerűsíteni ezzel ennél sokkal nagyobb varianciával rendelkező helyzeteket. a végeredmény szempontjából ilyen eseményeket igenis megéri utólag is értékelni. csak érdemes figyelembe venni, hogy milyen döntések közül választhatott az illető és ennek fényében milyen felelősség terheli a végeredményért. ungváry előadásai ezért is nagyon érdekesek trianonról, a világháborúkba való belépésről, mert így lehet reálisan értékelni azt, hogy azokért a döntésekért vagy eseményekért kit milyen felelősség illet és ezáltal az utókor érvényesebb tanulságokat tudjon ezekből levonni
fake.id

Ugyanazt írod, amit én is.
Vagyis nem a kimenetel/eredmény a lényeg.

De kampányt értékelni eredmény után lehet/érdemes. Ha a DK bejut pl, akkor pár dolog érthetővé válik és mindjárt jobb az a kampány is.
MC12

Ez szerintem baromság.
Döntést értékelni, minősíteni nem utólag, az eredmények, történések után lehet, hanem a döntés pillanatában rendelkezésre álló informaciók elemzésével. Ami a döntés utan történt az nem hathat ki a döntés jó/rossz volta ak megítélésére.
Pókerben ha preflop ketten all-in mentek, neked ászpárod van, akkor ez jó döntés, függetlenül attól, ha az ellenfeled királypárja végül győzedelmeskedik is.
Őszentsége Sobri Jóska

de te egy bináris helyzetre akarsz leegyszerűsíteni ezzel ennél sokkal nagyobb varianciával rendelkező helyzeteket. a végeredmény szempontjából ilyen eseményeket igenis megéri utólag is értékelni. csak érdemes figyelembe venni, hogy milyen döntések közül választhatott az illető és ennek fényében milyen felelősség terheli a végeredményért. ungváry előadásai ezért is nagyon érdekesek trianonról, a világháborúkba való belépésről, mert így lehet reálisan értékelni azt, hogy azokért a döntésekért vagy eseményekért kit milyen felelősség illet és ezáltal az utókor érvényesebb tanulságokat tudjon ezekből levonni

Szerkesztette: fake.id

Jelenleg se te, se én nem tudjuk mivel ment all in-t az asztalnál ülő 5 játékos, csupán a flopot meg a turn-t látjuk és most jön le a river. Persze, elemezhetjük, hogy a gesztusaik, mozdulataik, az arcuk alapján ki várhat színre, ki van készen, kin segített a turn-ön az a dáma vagy ki blöffölt, de amíg nem mutatjàk meg a lapokat - addig nem tudjuk megmondani, ki játszott jól.

Ha a Fidesz 2/3al nyer vagy a kutyák bejutnak, akkor jó kampányt vittek, és mi gondoltuk rosszul, mik is a jó és rossz kampány kritériumai. Én nem zárom ki annak a lehetőségét, hogy valamit én tudok rosszul, és az aki benne van, jobban tudja, mit miért tesz. Jelen tudásom alapján a DK nagyon gyenge kampányt visz, esélye sem kéne hogy legyen, hogy bemennek. De ha mégis, akkor rosszul gondolkodtam, nekiülök és elgondolkodom, hol néztem be.
MC12

Nem érted.
A döntés értékelésénél nem számít a kimenetel.
A dönteskor rendelkezésre álló infók helyes felismerése, felmérése, felhasználása számít.
Erről szól amit írtam, nem arról, hogy kinek milyen kampánya volt.
Hanem arról, hogy kampányt értékelni eredmény után lehet/érdemes e.

Én arra lennék inkább kíváncsi a részedről, hogy szerinted a 106 OEVK közül melyiknél és mekkorát tévedtem.
FuckYoElonMusk

Ha tiszta választás lesz, akkor én minden egyénibe Tisza győztest vízionálok, nyilván BP02-ben nagyobb arányban, mint SZSZB01-ben.
Őszentsége Sobri Jóska

nem mintha számítana, de SzSzB01 = Nyíregyháza egy része. BP02 = 8. ker, 9. ker, kis részben 5. ker. ha a 2024-es EP választás eredményeit vesszük kiindulási alapnak, akkor bizony SzSzB01-ben fog nagyobb arányban nyerni a Tisza.

Ezek szerint az átlag magyar autós havonta 448 liter benzint tankol. 😀
xrace77

Miért? Ti nem? 😀
Matthew99

Engem nem érint! Én mindig 5000-ért tankolok!🤪

Ezek szerint az átlag magyar autós havonta 448 liter benzint tankol. 😀
xrace77

Miért? Ti nem? 😀
Matthew99

Én kb. 40 litert, de egy barátom buszt vezet, szóval mi ketten végülis hozzuk az átlagot.
Őszentsége Sobri Jóska

Geri autóst mondott, a barátod viszont buszos. 😀
kittli

Autóbuszt.

Én arra lennék inkább kíváncsi a részedről, hogy szerinted a 106 OEVK közül melyiknél és mekkorát tévedtem.
FuckYoElonMusk

Én is tettem be két képet, a második a Fidesz nagyreszt no name emberekkel lehozott 2010-es söprése.
Mivel én Tisza söprést tartok reálisnak, ezert aza z alapfeltevésem, hogy a 2010-eshez képest sokkal nagyobb lélek- és szavazószámú oevk-kben még inkább leképződik a Tisza 20-25 százalekpontos előnye.
Ha tiszta választás lesz, akkor én minden egyénibe Tisza győztest vízionálok, nyilván BP02-ben nagyobb arányban, mint SZSZB01-ben.
Ebbe persze becsúszhat pár helyi anomália, mint 2010-ben Angyalföld.
Szóval ha nem gond, akkor nem megyek most végig mind a 106 oevk-n, és azt se tudom, hogy hol kap majd a tiszás no name jelöt 51, hol 71 százalékot, de ez a végeredmény szempontjából irreleváns is.
Illetve ha azokra az infókra tamaszkodok, amikhez nyilván csak masodkézből jutok (vagyis a Fidesz saját számaira), akkor is azt tudom mondani, hogy 25 százalékponttal megy a Tisza, és nincs biztos győztes egyéni oevk.

De kampányt értékelni eredmény után lehet/érdemes. Ha a DK bejut pl, akkor pár dolog érthetővé válik és mindjárt jobb az a kampány is.
MC12

Ez szerintem baromság.
Döntést értékelni, minősíteni nem utólag, az eredmények, történések után lehet, hanem a döntés pillanatában rendelkezésre álló informaciók elemzésével. Ami a döntés utan történt az nem hathat ki a döntés jó/rossz volta ak megítélésére.
Pókerben ha preflop ketten all-in mentek, neked ászpárod van, akkor ez jó döntés, függetlenül attól, ha az ellenfeled királypárja végül győzedelmeskedik is.
Őszentsége Sobri Jóska

Jelenleg se te, se én nem tudjuk mivel ment all in-t az asztalnál ülő 5 játékos, csupán a flopot meg a turn-t látjuk és most jön le a river. Persze, elemezhetjük, hogy a gesztusaik, mozdulataik, az arcuk alapján ki várhat színre, ki van készen, kin segített a turn-ön az a dáma vagy ki blöffölt, de amíg nem mutatjàk meg a lapokat - addig nem tudjuk megmondani, ki játszott jól.

Ha a Fidesz 2/3al nyer vagy a kutyák bejutnak, akkor jó kampányt vittek, és mi gondoltuk rosszul, mik is a jó és rossz kampány kritériumai. Én nem zárom ki annak a lehetőségét, hogy valamit én tudok rosszul, és az aki benne van, jobban tudja, mit miért tesz. Jelen tudásom alapján a DK nagyon gyenge kampányt visz, esélye sem kéne hogy legyen, hogy bemennek. De ha mégis, akkor rosszul gondolkodtam, nekiülök és elgondolkodom, hol néztem be.

Az átlag magyar autós havi 48 ezret spórol meg?
Hát hogyneeeeee. 😀😀😀
Mikey

Épp számolgattam.
95-ös átlag ára 702.-
Védett ára 595 -
Különbség 107.-
Ebből, hogy a tökömbe jön ki a 48 ezer neki?
kittli

Miért, te nem mégy ~4.500 km-t havonta?
szaba

7 literes fogyazstassal az inkabb 6400 km havonta.

Ezek szerint az átlag magyar autós havonta 448 liter benzint tankol. 😀
xrace77

Miért? Ti nem? 😀
Matthew99

Én kb. 40 litert, de egy barátom buszt vezet, szóval mi ketten végülis hozzuk az átlagot.
Őszentsége Sobri Jóska

Geri autóst mondott, a barátod viszont buszos. 😀

Ezek szerint az átlag magyar autós havonta 448 liter benzint tankol. 😀
xrace77

Miért? Ti nem? 😀
Matthew99

Én kb. 40 litert, de egy barátom buszt vezet, szóval mi ketten végülis hozzuk az átlagot.

Ezek szerint az átlag magyar autós havonta 448 liter benzint tankol. 😀
xrace77

Miért? Ti nem? 😀

Az átlag magyar autós havi 48 ezret spórol meg?
Hát hogyneeeeee. 😀😀😀
Mikey

Épp számolgattam.
95-ös átlag ára 702.-
Védett ára 595 -
Különbség 107.-
Ebből, hogy a tökömbe jön ki a 48 ezer neki?
kittli

Miért, te nem mégy ~4.500 km-t havonta?
szaba

Én nagyon átlag alatti vagyok. 😀

Tisztelt Honfitársam!

Brüsszelből az Európai Bizottság felszólította a magyar kormányt, hogy függesszük fel a védett üzemanyagárak alkalmazását. Ezzel párhuzamosan Brüsszel a gáz és a villamosenergia árának piacosítását sürgeti, a rezsicsökkentett gázár és a rezsicsökkentett villamosenergia-ár kivezetését követeli.

Önnek is tudnia kell, hogy a védett benzin- és gázolajár megszüntetése havi 48 ezer forint többletköltséggel járna átlagosan egy magyar autósnak. A rezsicsökkentett gázár kivezetése havi 31 ezer forinttal emelné meg egy átlagos magyar család gázszámláját. A villamosenergia-árak piacosítása pedig havi 16 ezer forinttal többe kerülne egy magyar családnak. Ez együtt 95 ezer forint havonta!

A háborúk miatt a világ és Európa egy minden eddiginél nagyobb energiaválság küszöbén áll. Elszabaduló energiaárak és európai üzemanyaghiány fenyeget. Ebben a helyzetben Brüsszel nem engedi be az európai piacra a megoldást jelentő orosz olajat és gázt, Magyarországról pedig ki akarja tiltani. Helyette az Európai Bizottság azt javasolja, hogy az emberek fogyasszanak kevesebbet és ne üljenek autóba!

Ez elfogadhatatlan. A magyar családok nem fognak havi 95 ezer forinttal többet fizetni Brüsszel elhibázott szankciós politikája miatt!

Gulyás Gergely
Miniszterelnökséget vezető miniszter

Negritis, a vajda

Az átlag magyar autós havi 48 ezret spórol meg?
Hát hogyneeeeee. 😀😀😀
Mikey

Épp számolgattam.
95-ös átlag ára 702.-
Védett ára 595 -
Különbség 107.-
Ebből, hogy a tökömbe jön ki a 48 ezer neki?
kittli

Ezek szerint az átlag magyar autós havonta 448 liter benzint tankol. 😀

Tisztelt Honfitársam!

Brüsszelből az Európai Bizottság felszólította a magyar kormányt, hogy függesszük fel a védett üzemanyagárak alkalmazását. Ezzel párhuzamosan Brüsszel a gáz és a villamosenergia árának piacosítását sürgeti, a rezsicsökkentett gázár és a rezsicsökkentett villamosenergia-ár kivezetését követeli.

Önnek is tudnia kell, hogy a védett benzin- és gázolajár megszüntetése havi 48 ezer forint többletköltséggel járna átlagosan egy magyar autósnak. A rezsicsökkentett gázár kivezetése havi 31 ezer forinttal emelné meg egy átlagos magyar család gázszámláját. A villamosenergia-árak piacosítása pedig havi 16 ezer forinttal többe kerülne egy magyar családnak. Ez együtt 95 ezer forint havonta!

A háborúk miatt a világ és Európa egy minden eddiginél nagyobb energiaválság küszöbén áll. Elszabaduló energiaárak és európai üzemanyaghiány fenyeget. Ebben a helyzetben Brüsszel nem engedi be az európai piacra a megoldást jelentő orosz olajat és gázt, Magyarországról pedig ki akarja tiltani. Helyette az Európai Bizottság azt javasolja, hogy az emberek fogyasszanak kevesebbet és ne üljenek autóba!

Ez elfogadhatatlan. A magyar családok nem fognak havi 95 ezer forinttal többet fizetni Brüsszel elhibázott szankciós politikája miatt!

Gulyás Gergely
Miniszterelnökséget vezető miniszter

Negritis, a vajda

Az átlag magyar autós havi 48 ezret spórol meg?
Hát hogyneeeeee. 😀😀😀
Mikey

Épp számolgattam.
95-ös átlag ára 702.-
Védett ára 595 -
Különbség 107.-
Ebből, hogy a tökömbe jön ki a 48 ezer neki?
kittli

Én is azt számolgattam, hogy mennyit is kellene ahhoz menni.
Engem is érdekelne, hogy ezt miből számolta ki.
Mikey

warr_b

Hát ez az, hogy nem.
Épp ezért nehezemre esik elfogadni, hogy havi 9 alkalommal kellene teletankolnom a verdát ezért a spórolásért.
Valamit biztos elszámolhattam, mert ez alapján Gulyás Geri szerint egy átlag magyar autós a bérminimum felett tankol egy hónapban.

Így bő 2 nappal a választás előtt van reális esély szerintetek az elhalasztásra?
bcsarli, Udvari Főkóstoló

Eddig se volt semmi, örökös ellenzéki riogatás, a rendszerváltás óta mindig beveszik néhányan.

Én arra lennék inkább kíváncsi a részedről, hogy szerinted a 106 OEVK közül melyiknél és mekkorát tévedtem.
FuckYoElonMusk

Én is tettem be két képet, a második a Fidesz nagyreszt no name emberekkel lehozott 2010-es söprése.
Mivel én Tisza söprést tartok reálisnak, ezert aza z alapfeltevésem, hogy a 2010-eshez képest sokkal nagyobb lélek- és szavazószámú oevk-kben még inkább leképződik a Tisza 20-25 százalekpontos előnye.
Ha tiszta választás lesz, akkor én minden egyénibe Tisza győztest vízionálok, nyilván BP02-ben nagyobb arányban, mint SZSZB01-ben.
Ebbe persze becsúszhat pár helyi anomália, mint 2010-ben Angyalföld.
Szóval ha nem gond, akkor nem megyek most végig mind a 106 oevk-n, és azt se tudom, hogy hol kap majd a tiszás no name jelöt 51, hol 71 százalékot, de ez a végeredmény szempontjából irreleváns is.
Illetve ha azokra az infókra tamaszkodok, amikhez nyilván csak masodkézből jutok (vagyis a Fidesz saját számaira), akkor is azt tudom mondani, hogy 25 százalékponttal megy a Tisza, és nincs biztos győztes egyéni oevk.

De kampányt értékelni eredmény után lehet/érdemes. Ha a DK bejut pl, akkor pár dolog érthetővé válik és mindjárt jobb az a kampány is.
MC12

Ez szerintem baromság.
Döntést értékelni, minősíteni nem utólag, az eredmények, történések után lehet, hanem a döntés pillanatában rendelkezésre álló informaciók elemzésével. Ami a döntés utan történt az nem hathat ki a döntés jó/rossz volta ak megítélésére.
Pókerben ha preflop ketten all-in mentek, neked ászpárod van, akkor ez jó döntés, függetlenül attól, ha az ellenfeled királypárja végül győzedelmeskedik is.

Az átlag magyar autós havi 48 ezret spórol meg?
Hát hogyneeeeee. 😀😀😀
Mikey

Épp számolgattam.
95-ös átlag ára 702.-
Védett ára 595 -
Különbség 107.-
Ebből, hogy a tökömbe jön ki a 48 ezer neki?
kittli

Miért, te nem mégy ~4.500 km-t havonta?

Így bő 2 nappal a választás előtt van reális esély szerintetek az elhalasztásra?
bcsarli, Udvari Főkóstoló

Van.
Nekem már régóta az az elméletem, hogy ha azt mutatják a számok, hogy csalással vagy valahogy nyerhető, akkor megtartják, Ha azt látják hogy túl nagy a hátrány, semmiképp nem nyerhető, akkor nem lesz megtartva.
Jan

Én ennyire átpolitizált hétköznapokat még soha nem éltem át, egyszerűen ezt most már nem csinálhatják meg. Sobri is hivatkozott már arra, hogy itt az átlagosnál jóval több politikát fogyasztunk, ami alapvetően igaz volt eddig szerintem is, viszont az elmúlt hetekben nem egyszer kaptam azon magam, hogy mintha én lennék lemaradva.

Arra sokkal nagyobb esélyt látok, hogy valamilyen úton-módon elcsalják a választást, megpróbálják meghackelni a rendszert, de hogy ma rendszerváltó hangulat van, az egyszer biztos. Nálunk szinte csak 20-30 közötti fiatalok dolgoznak, mind pörgeti instán/tiktokon a fideszellenes tartalmakat, szép számmal mentek a pride-ra, mennek holnap a rendszerbontó koncertre, ez most nem az az apátia, amelyben a ner szép csendben végre tudta hajtani a legnagyobb bűneit.

Ha itt elhalasztják a választást, abból minimum 2006 lehet.

Szerkesztette: r.baggio

Tisztelt Honfitársam!

Brüsszelből az Európai Bizottság felszólította a magyar kormányt, hogy függesszük fel a védett üzemanyagárak alkalmazását. Ezzel párhuzamosan Brüsszel a gáz és a villamosenergia árának piacosítását sürgeti, a rezsicsökkentett gázár és a rezsicsökkentett villamosenergia-ár kivezetését követeli.

Önnek is tudnia kell, hogy a védett benzin- és gázolajár megszüntetése havi 48 ezer forint többletköltséggel járna átlagosan egy magyar autósnak. A rezsicsökkentett gázár kivezetése havi 31 ezer forinttal emelné meg egy átlagos magyar család gázszámláját. A villamosenergia-árak piacosítása pedig havi 16 ezer forinttal többe kerülne egy magyar családnak. Ez együtt 95 ezer forint havonta!

A háborúk miatt a világ és Európa egy minden eddiginél nagyobb energiaválság küszöbén áll. Elszabaduló energiaárak és európai üzemanyaghiány fenyeget. Ebben a helyzetben Brüsszel nem engedi be az európai piacra a megoldást jelentő orosz olajat és gázt, Magyarországról pedig ki akarja tiltani. Helyette az Európai Bizottság azt javasolja, hogy az emberek fogyasszanak kevesebbet és ne üljenek autóba!

Ez elfogadhatatlan. A magyar családok nem fognak havi 95 ezer forinttal többet fizetni Brüsszel elhibázott szankciós politikája miatt!

Gulyás Gergely
Miniszterelnökséget vezető miniszter

Negritis, a vajda

Az átlag magyar autós havi 48 ezret spórol meg?
Hát hogyneeeeee. 😀😀😀
Mikey

Nézd, azok a dögnehéz páncélozott vasak azért fogyasztanak, biztos azt vette alapul 😂

Tisztelt Honfitársam!

Brüsszelből az Európai Bizottság felszólította a magyar kormányt, hogy függesszük fel a védett üzemanyagárak alkalmazását. Ezzel párhuzamosan Brüsszel a gáz és a villamosenergia árának piacosítását sürgeti, a rezsicsökkentett gázár és a rezsicsökkentett villamosenergia-ár kivezetését követeli.

Önnek is tudnia kell, hogy a védett benzin- és gázolajár megszüntetése havi 48 ezer forint többletköltséggel járna átlagosan egy magyar autósnak. A rezsicsökkentett gázár kivezetése havi 31 ezer forinttal emelné meg egy átlagos magyar család gázszámláját. A villamosenergia-árak piacosítása pedig havi 16 ezer forinttal többe kerülne egy magyar családnak. Ez együtt 95 ezer forint havonta!

A háborúk miatt a világ és Európa egy minden eddiginél nagyobb energiaválság küszöbén áll. Elszabaduló energiaárak és európai üzemanyaghiány fenyeget. Ebben a helyzetben Brüsszel nem engedi be az európai piacra a megoldást jelentő orosz olajat és gázt, Magyarországról pedig ki akarja tiltani. Helyette az Európai Bizottság azt javasolja, hogy az emberek fogyasszanak kevesebbet és ne üljenek autóba!

Ez elfogadhatatlan. A magyar családok nem fognak havi 95 ezer forinttal többet fizetni Brüsszel elhibázott szankciós politikája miatt!

Gulyás Gergely
Miniszterelnökséget vezető miniszter

Negritis, a vajda

Az átlag magyar autós havi 48 ezret spórol meg?
Hát hogyneeeeee. 😀😀😀
Mikey

Épp számolgattam.
95-ös átlag ára 702.-
Védett ára 595 -
Különbség 107.-
Ebből, hogy a tökömbe jön ki a 48 ezer neki?
kittli

Én is azt számolgattam, hogy mennyit is kellene ahhoz menni.
Engem is érdekelne, hogy ezt miből számolta ki.
Mikey

Szerkesztette: warr_b

holnap a főni fél8-kor bejelent valamit
NB2

remélem nem reggel, mostanában akkor megyek aludni
Löfli

de reggel

Tisztelt Honfitársam!

Brüsszelből az Európai Bizottság felszólította a magyar kormányt, hogy függesszük fel a védett üzemanyagárak alkalmazását. Ezzel párhuzamosan Brüsszel a gáz és a villamosenergia árának piacosítását sürgeti, a rezsicsökkentett gázár és a rezsicsökkentett villamosenergia-ár kivezetését követeli.

Önnek is tudnia kell, hogy a védett benzin- és gázolajár megszüntetése havi 48 ezer forint többletköltséggel járna átlagosan egy magyar autósnak. A rezsicsökkentett gázár kivezetése havi 31 ezer forinttal emelné meg egy átlagos magyar család gázszámláját. A villamosenergia-árak piacosítása pedig havi 16 ezer forinttal többe kerülne egy magyar családnak. Ez együtt 95 ezer forint havonta!

A háborúk miatt a világ és Európa egy minden eddiginél nagyobb energiaválság küszöbén áll. Elszabaduló energiaárak és európai üzemanyaghiány fenyeget. Ebben a helyzetben Brüsszel nem engedi be az európai piacra a megoldást jelentő orosz olajat és gázt, Magyarországról pedig ki akarja tiltani. Helyette az Európai Bizottság azt javasolja, hogy az emberek fogyasszanak kevesebbet és ne üljenek autóba!

Ez elfogadhatatlan. A magyar családok nem fognak havi 95 ezer forinttal többet fizetni Brüsszel elhibázott szankciós politikája miatt!

Gulyás Gergely
Miniszterelnökséget vezető miniszter

Negritis, a vajda

Az átlag magyar autós havi 48 ezret spórol meg?
Hát hogyneeeeee. 😀😀😀
Mikey

Épp számolgattam.
95-ös átlag ára 702.-
Védett ára 595 -
Különbség 107.-
Ebből, hogy a tökömbe jön ki a 48 ezer neki?
kittli

Há mer az 1000 forintos benzinnel számol

Tisztelt Honfitársam!

Brüsszelből az Európai Bizottság felszólította a magyar kormányt, hogy függesszük fel a védett üzemanyagárak alkalmazását. Ezzel párhuzamosan Brüsszel a gáz és a villamosenergia árának piacosítását sürgeti, a rezsicsökkentett gázár és a rezsicsökkentett villamosenergia-ár kivezetését követeli.

Önnek is tudnia kell, hogy a védett benzin- és gázolajár megszüntetése havi 48 ezer forint többletköltséggel járna átlagosan egy magyar autósnak. A rezsicsökkentett gázár kivezetése havi 31 ezer forinttal emelné meg egy átlagos magyar család gázszámláját. A villamosenergia-árak piacosítása pedig havi 16 ezer forinttal többe kerülne egy magyar családnak. Ez együtt 95 ezer forint havonta!

A háborúk miatt a világ és Európa egy minden eddiginél nagyobb energiaválság küszöbén áll. Elszabaduló energiaárak és európai üzemanyaghiány fenyeget. Ebben a helyzetben Brüsszel nem engedi be az európai piacra a megoldást jelentő orosz olajat és gázt, Magyarországról pedig ki akarja tiltani. Helyette az Európai Bizottság azt javasolja, hogy az emberek fogyasszanak kevesebbet és ne üljenek autóba!

Ez elfogadhatatlan. A magyar családok nem fognak havi 95 ezer forinttal többet fizetni Brüsszel elhibázott szankciós politikája miatt!

Gulyás Gergely
Miniszterelnökséget vezető miniszter

Negritis, a vajda

Az átlag magyar autós havi 48 ezret spórol meg?
Hát hogyneeeeee. 😀😀😀
Mikey

Épp számolgattam.
95-ös átlag ára 702.-
Védett ára 595 -
Különbség 107.-
Ebből, hogy a tökömbe jön ki a 48 ezer neki?
kittli

Én is azt számolgattam, hogy mennyit is kellene ahhoz menni.
Engem is érdekelne, hogy ezt miből számolta ki.

Így bő 2 nappal a választás előtt van reális esély szerintetek az elhalasztásra?
bcsarli, Udvari Főkóstoló

Van.
Nekem már régóta az az elméletem, hogy ha azt mutatják a számok, hogy csalással vagy valahogy nyerhető, akkor megtartják, Ha azt látják hogy túl nagy a hátrány, semmiképp nem nyerhető, akkor nem lesz megtartva.