NFL eredménykövetés
- 1 aktív topik
Green Bay Packers - Atlanta Falcons
1
1
2:15, ARENA4
Politika
52 feliratkozó
1 hónapja
szakáts pista csodálkozik hogy miért kurvanagy az augusztusi villanyszámlájaHa a politika topikba akartad, akkor nem értelek, ha viszont a viccekbe, akkor jelezném, hogy félre ment.
www.facebook.com/groups/1453130085320754/posts/2104306023536487/
Negritis, a vajda
1 hónapja
szakáts pista csodálkozik hogy miért kurvanagy az augusztusi villanyszámlájawww.facebook.com/groups/1453130085320754/posts/2104306023536487/
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
1 hónapja
Miből vontad le azt a következtetést, hogy korrupt? Volt valaha bármilyen ügy ami felmerült mint lehetséges korrupciós eset vagy kísérlet? Én nem hallottam egyről sem.Hadházy is korrupt, csak nem fért a fazékhoz ezért más módszereket használt. És mivel ez őt bántotta, a mai napig bántja, ezért nem is tud kussban, polgári módon, politikától visszavonultan élni. Marhára unalmas már a vergődése, meg az is, hogy valamiért felszínen van tartva.Nab@zdmeg, a végén még kiderül, hogy Hadházy is egy NER-es ingyenélő volt. 😀 😀Azert jó, hogy Hadházy továbbra is demonstrálja, hogy egy együttműködésre képtelen, sértett, kekec faszpörgettyű, mert így könnyen elhallgattatja az ember utolsó belső pici hangjait az elmúlt évtizedben is ugyanilyen faszkalap mód akarnokkodó "óellenzékiekkel" kapcsolatban, ahol esetleg felmerült egy aprócska "hátha", hogy lenne helyük az új, konszolidált rendszerben.Már nem azért, de tök jól meg lehetett élni abból, hogy valaki a NER áldozataként pózolt a közvéleményben. Raise funding, szimpátia alapú beszavazás a Kossuth térre, képviselői illetmény, diplomata útlevél.
Hát -stílszerűen- a lónak a faszát lenne.
Őszentsége Sobri Jóska
Defacto ingyen élet.
resistance is futile
Ennyire nehéz nem csak fekete-fehéren látni? Miért nem lehet valaki egyszerre egy kooperáció képtelen, keményfejű ember és közben egy becsületes, nem korrupt ember, aki a legjobb meggyőződésével küzd ellene?
peterk2005 udvari bolond
szaba


“Pressure is something you feel when you don't know what the hell you're doing.” (Peyton Manning)
1 hónapja
Hadházy is korrupt, csak nem fért a fazékhoz ezért más módszereket használt. És mivel ez őt bántotta, a mai napig bántja, ezért nem is tud kussban, polgári módon, politikától visszavonultan élni. Marhára unalmas már a vergődése, meg az is, hogy valamiért felszínen van tartva.Nab@zdmeg, a végén még kiderül, hogy Hadházy is egy NER-es ingyenélő volt. 😀 😀Azert jó, hogy Hadházy továbbra is demonstrálja, hogy egy együttműködésre képtelen, sértett, kekec faszpörgettyű, mert így könnyen elhallgattatja az ember utolsó belső pici hangjait az elmúlt évtizedben is ugyanilyen faszkalap mód akarnokkodó "óellenzékiekkel" kapcsolatban, ahol esetleg felmerült egy aprócska "hátha", hogy lenne helyük az új, konszolidált rendszerben.Már nem azért, de tök jól meg lehetett élni abból, hogy valaki a NER áldozataként pózolt a közvéleményben. Raise funding, szimpátia alapú beszavazás a Kossuth térre, képviselői illetmény, diplomata útlevél.
Hát -stílszerűen- a lónak a faszát lenne.
Őszentsége Sobri Jóska
Defacto ingyen élet.
resistance is futile
Ennyire nehéz nem csak fekete-fehéren látni? Miért nem lehet valaki egyszerre egy kooperáció képtelen, keményfejű ember és közben egy becsületes, nem korrupt ember, aki a legjobb meggyőződésével küzd ellene?
peterk2005 udvari bolond
1 hónapja
Ritka eset, amikor a magyar szabályozás értelmes, a nyugati meg álságos és képmutató. De aki utazott már 8 órát első osztályon, meg 8-at másodosztályon, az érti, hogy mi a különbség. Az egyik esetben emberként szállsz le, a másik esetben mosott kakiként. Azt meg döntsd el, melyik mentális állapot felel meg ahhoz, hogy államközi ügyekben tárgyalj.MagyarországDe én nem is a helikopterezésre reagáltam, hanem az 1. vs. 2. osztályra, amit kiemeltem 😊Kapaszkodj meg: mert kényelmesebb. Márpedig, ha több, mint 3 órát utazol, akkor igenis a minszter nemhogy nyugodtan, hanem kötelezően utazzon első osztályon. Ezek az emberek - jó esetben - nem a Szabadság szobrot mennek fotózni, hanem hatalmas összegekről, beruházásokról, munkahelyekről, államközi ügyekről tárgyalnak, ahol nem baj, ha mondjuk tudott előtte normálisan pihenni, ad absurdum, nem nyomorgva aludt 1-2-3 órát, hanem 4-et pihentetően. Igen, neki jár ez adófizetői pénzből mert olyan felelősség van - jó esetben - a vállán, ami neked, nekem valószínűleg soha nem lesz.Alig hiszem, hogy a helikopter egy Budapest-Paks távolságon kényelmesebb lenne, mint egy sofőrös miniszteri szintű szolgálati kocsi hátsó ülése. Valami más oka lehet szerintem. Vagy valamit tényleg felülről akarnak megnézni vagy bemutatni, vagy valami egyéb. Én pl. azt is el tudom fogadni, hogy mondjuk éppen nagy a forgalom és túl nagy kényelmetlenséget okozna a közlekedőknek egy menetoszlop rendőrségi kísérettel és így kerülik el. El kell kerülni az egyértelműen luxizásos door to door elugrik egy kávéért típusú repüléseket és akkor nincs jelentősége, nem fog rajtuk a dolog.
Ez prolihergelés, meg a ló túloldala.
MC12
peterk2005 udvari bolond
MC12
Jogszabályi keretek: A hazai minisztériumi belső utasítások (például a Nemzeti Gazdasági Minisztérium vagy korábbi tárcák szabályzatai) alapján a miniszterek hivatalos kiküldetésük során business (üzleti) osztályú, illetve alapvetően első osztálynak megfelelő árú repülőjegyre jogosultak, míg az államtitkárok és a többi kísérő a hosszabb repülési időktől függően turista vagy magasabb komfortosztályt vehetnek igénybe.
Nemzetközi példák és elvek
Költségvetési szigor (Nyugat- és Észak-Európa): Például Ausztriában, Németországban vagy a skandináv országokban a miniszterek és állami tisztségviselők kereskedelmi járatokon való utazásait szigorúan méri a sajtó. Bár rövidebb utakon vagy uniós ülésekre (pl. Brüsszelbe) ők is használhatnak üzleti osztályt a munkavégzés és a biztonság érdekében, a túlzott luxus vagy a ritkább első osztályú jegyek erős politikai kritikát válthatnak ki, így sokan tudatosan a turistaosztályt választják a költséghatékonyság jegyében.
Lúdas Solymi
“Kafka nem kitalálta az abszurdot, hanem először írta le, hogy működik a modern világ”
1 hónapja
MagyarországDe én nem is a helikopterezésre reagáltam, hanem az 1. vs. 2. osztályra, amit kiemeltem 😊Kapaszkodj meg: mert kényelmesebb. Márpedig, ha több, mint 3 órát utazol, akkor igenis a minszter nemhogy nyugodtan, hanem kötelezően utazzon első osztályon. Ezek az emberek - jó esetben - nem a Szabadság szobrot mennek fotózni, hanem hatalmas összegekről, beruházásokról, munkahelyekről, államközi ügyekről tárgyalnak, ahol nem baj, ha mondjuk tudott előtte normálisan pihenni, ad absurdum, nem nyomorgva aludt 1-2-3 órát, hanem 4-et pihentetően. Igen, neki jár ez adófizetői pénzből mert olyan felelősség van - jó esetben - a vállán, ami neked, nekem valószínűleg soha nem lesz.Alig hiszem, hogy a helikopter egy Budapest-Paks távolságon kényelmesebb lenne, mint egy sofőrös miniszteri szintű szolgálati kocsi hátsó ülése. Valami más oka lehet szerintem. Vagy valamit tényleg felülről akarnak megnézni vagy bemutatni, vagy valami egyéb. Én pl. azt is el tudom fogadni, hogy mondjuk éppen nagy a forgalom és túl nagy kényelmetlenséget okozna a közlekedőknek egy menetoszlop rendőrségi kísérettel és így kerülik el. El kell kerülni az egyértelműen luxizásos door to door elugrik egy kávéért típusú repüléseket és akkor nincs jelentősége, nem fog rajtuk a dolog.
Ez prolihergelés, meg a ló túloldala.
MC12
peterk2005 udvari bolond
MC12
Jogszabályi keretek: A hazai minisztériumi belső utasítások (például a Nemzeti Gazdasági Minisztérium vagy korábbi tárcák szabályzatai) alapján a miniszterek hivatalos kiküldetésük során business (üzleti) osztályú, illetve alapvetően első osztálynak megfelelő árú repülőjegyre jogosultak, míg az államtitkárok és a többi kísérő a hosszabb repülési időktől függően turista vagy magasabb komfortosztályt vehetnek igénybe.
Nemzetközi példák és elvek
Költségvetési szigor (Nyugat- és Észak-Európa): Például Ausztriában, Németországban vagy a skandináv országokban a miniszterek és állami tisztségviselők kereskedelmi járatokon való utazásait szigorúan méri a sajtó. Bár rövidebb utakon vagy uniós ülésekre (pl. Brüsszelbe) ők is használhatnak üzleti osztályt a munkavégzés és a biztonság érdekében, a túlzott luxus vagy a ritkább első osztályú jegyek erős politikai kritikát válthatnak ki, így sokan tudatosan a turistaosztályt választják a költséghatékonyság jegyében.
1 hónapja
Nab@zdmeg, a végén még kiderül, hogy Hadházy is egy NER-es ingyenélő volt. 😀 😀Azert jó, hogy Hadházy továbbra is demonstrálja, hogy egy együttműködésre képtelen, sértett, kekec faszpörgettyű, mert így könnyen elhallgattatja az ember utolsó belső pici hangjait az elmúlt évtizedben is ugyanilyen faszkalap mód akarnokkodó "óellenzékiekkel" kapcsolatban, ahol esetleg felmerült egy aprócska "hátha", hogy lenne helyük az új, konszolidált rendszerben.Már nem azért, de tök jól meg lehetett élni abból, hogy valaki a NER áldozataként pózolt a közvéleményben. Raise funding, szimpátia alapú beszavazás a Kossuth térre, képviselői illetmény, diplomata útlevél.
Hát -stílszerűen- a lónak a faszát lenne.
Őszentsége Sobri Jóska
Defacto ingyen élet.
resistance is futile
Ennyire nehéz nem csak fekete-fehéren látni? Miért nem lehet valaki egyszerre egy kooperáció képtelen, keményfejű ember és közben egy becsületes, nem korrupt ember, aki a legjobb meggyőződésével küzd ellene?
Hadházy 2013? környékén amikor először fellépett a korrupció ellen - amikor borított a trafik mutyi miatt -, akkor egy vidéki önkormi képviselő volt. Nem a Kossuth Térért állt bele, hanem azt kockáztatva, hogy helyben ő és a családja is teljesen el fog lehetetlenülni. Szerencséjére országos híre lett, ezért MI választottuk meg őt később, azért, hogy folytassa, borítson annyi ügyet amennyit csak tud. Miatta lett Hatvanpuszta, miatta lettek zebrák, miatta számít a helikopterezés. Neki ez volt a dolga, és ha valaki, akkor ő elvégezte a dolgát az elmúlt évtizedben.


“Pressure is something you feel when you don't know what the hell you're doing.” (Peyton Manning)
1 hónapja
De én nem is a helikopterezésre reagáltam, hanem az 1. vs. 2. osztályra, amit kiemeltem 😊Kapaszkodj meg: mert kényelmesebb. Márpedig, ha több, mint 3 órát utazol, akkor igenis a minszter nemhogy nyugodtan, hanem kötelezően utazzon első osztályon. Ezek az emberek - jó esetben - nem a Szabadság szobrot mennek fotózni, hanem hatalmas összegekről, beruházásokról, munkahelyekről, államközi ügyekről tárgyalnak, ahol nem baj, ha mondjuk tudott előtte normálisan pihenni, ad absurdum, nem nyomorgva aludt 1-2-3 órát, hanem 4-et pihentetően. Igen, neki jár ez adófizetői pénzből mert olyan felelősség van - jó esetben - a vállán, ami neked, nekem valószínűleg soha nem lesz.Alig hiszem, hogy a helikopter egy Budapest-Paks távolságon kényelmesebb lenne, mint egy sofőrös miniszteri szintű szolgálati kocsi hátsó ülése. Valami más oka lehet szerintem. Vagy valamit tényleg felülről akarnak megnézni vagy bemutatni, vagy valami egyéb. Én pl. azt is el tudom fogadni, hogy mondjuk éppen nagy a forgalom és túl nagy kényelmetlenséget okozna a közlekedőknek egy menetoszlop rendőrségi kísérettel és így kerülik el. El kell kerülni az egyértelműen luxizásos door to door elugrik egy kávéért típusú repüléseket és akkor nincs jelentősége, nem fog rajtuk a dolog.
Ez prolihergelés, meg a ló túloldala.
MC12
peterk2005 udvari bolond
“Kafka nem kitalálta az abszurdot, hanem először írta le, hogy működik a modern világ”
1 hónapja
Kapaszkodj meg: mert kényelmesebb. Márpedig, ha több, mint 3 órát utazol, akkor igenis a minszter nemhogy nyugodtan, hanem kötelezően utazzon első osztályon. Ezek az emberek - jó esetben - nem a Szabadság szobrot mennek fotózni, hanem hatalmas összegekről, beruházásokról, munkahelyekről, államközi ügyekről tárgyalnak, ahol nem baj, ha mondjuk tudott előtte normálisan pihenni, ad absurdum, nem nyomorgva aludt 1-2-3 órát, hanem 4-et pihentetően. Igen, neki jár ez adófizetői pénzből mert olyan felelősség van - jó esetben - a vállán, ami neked, nekem valószínűleg soha nem lesz.Alig hiszem, hogy a helikopter egy Budapest-Paks távolságon kényelmesebb lenne, mint egy sofőrös miniszteri szintű szolgálati kocsi hátsó ülése. Valami más oka lehet szerintem. Vagy valamit tényleg felülről akarnak megnézni vagy bemutatni, vagy valami egyéb. Én pl. azt is el tudom fogadni, hogy mondjuk éppen nagy a forgalom és túl nagy kényelmetlenséget okozna a közlekedőknek egy menetoszlop rendőrségi kísérettel és így kerülik el. El kell kerülni az egyértelműen luxizásos door to door elugrik egy kávéért típusú repüléseket és akkor nincs jelentősége, nem fog rajtuk a dolog.
Ez prolihergelés, meg a ló túloldala.
MC12


“Pressure is something you feel when you don't know what the hell you're doing.” (Peyton Manning)
1 hónapja
Azert jó, hogy Hadházy továbbra is demonstrálja, hogy egy együttműködésre képtelen, sértett, kekec faszpörgettyű, mert így könnyen elhallgattatja az ember utolsó belső pici hangjait az elmúlt évtizedben is ugyanilyen faszkalap mód akarnokkodó "óellenzékiekkel" kapcsolatban, ahol esetleg felmerült egy aprócska "hátha", hogy lenne helyük az új, konszolidált rendszerben.Már nem azért, de tök jól meg lehetett élni abból, hogy valaki a NER áldozataként pózolt a közvéleményben. Raise funding, szimpátia alapú beszavazás a Kossuth térre, képviselői illetmény, diplomata útlevél.
Hát -stílszerűen- a lónak a faszát lenne.
Őszentsége Sobri Jóska
Defacto ingyen élet.
1 hónapja
Azert jó, hogy Hadházy továbbra is demonstrálja, hogy egy együttműködésre képtelen, sértett, kekec faszpörgettyű, mert így könnyen elhallgattatja az ember utolsó belső pici hangjait az elmúlt évtizedben is ugyanilyen faszkalap mód akarnokkodó "óellenzékiekkel" kapcsolatban, ahol esetleg felmerült egy aprócska "hátha", hogy lenne helyük az új, konszolidált rendszerben. Hát -stílszerűen- a lónak a faszát lenne.
1 hónapja
Ha Vitézy vonattal ment, akkor a többiek miért kisbusszal? 6 vonatjegy olcsóbb mint egy kisbusz a sofőrrel.Néhány napja azon kattogott a NER sajtó maradvány, hogy Vitézy vonattal jött haza Belgrádból. Tök mindegy mivel mennek vagy jönnek, kattogni fognak rajta. Nem számít. Rogánékon azért fogott, mert megteremtették rá az alapot, hogy fogjon. Nem kell megteremteni rá az okot, és akkor rajtuk nem fog fogni.
1,5m forint elég messze lehet a valóságtól. Ha mi Hawaiin 600 ezret fizettünk 1,5 óraért.
Ne legyél meglepődve ha majd business calsson is utaznak, mert számomra teljesen normális hogy az ország vezetője/vezetői nem mindig turista osztályon fog utazni, és mi lesz majd ha újra a kormány géppel mennek (itt már felmerülnek bennem kérdések hogy megéri e azt a flottát fenntartani) Nomac


“Pressure is something you feel when you don't know what the hell you're doing.” (Peyton Manning)
1 hónapja
Nomac
Hiszti
dawyd728
Akik ezt felfújják, azok pont azok, akik bármibe képesek belekötni. Ne tegyünk már úgy, mintha ez ugyanaz lenne, mint amikor Rogán valami esküvőre helikopterezett, hogy ne akadjon be a dugóba...Én ezt nem hisztinek gondolom.
Ez nem luxus, nem egy börkárpitos légkondícionált luxusgép (repül a feje fölött, amíg ő vonatosat játszik), hanem egy katonai alap helikopter. Ennyiből akkor menjen mindegyik Skoda Fabiaval munkába, vagy temus rollerrel...
StormST
Ez pont az a része az egésznek ahol el lehet magyarázni és be lehet mutatni, hogy mi az ami belefér/szabályos és mi az ami nem.
Itt vannak szabályok amik mindenkire érvényesek és attól még, hogy a miniszterelnök posztol valamit, azt nem kell azonnal készpénznek venni, ugyanúgy ahogy Hadházy posztját sem, de egy valid pontot hozott fel.
Itt nem a luxusról van szó, hanem a helikopterhasználat módjáról és szükségességéről.
És még ha minden pont validálva van is, ezt jobb lenne előzetesen, vagy akár utólagosan is megtenni, hogy eloszlassák még a kételyét is annak, hogy ezek ugyanazok, csak kicsiben.
Az elszámoltathatóság nem csak a luxizásra terjed ki, hanem a közpénzek bárminemű felhasználására.
Persze, most sokan megengedőek, csak aztán elszaladhat itt is a ló, ha nincs kontroll.
1 hónapja
Kapaszkodj meg: mert kényelmesebb. Márpedig, ha több, mint 3 órát utazol, akkor igenis a minszter nemhogy nyugodtan, hanem kötelezően utazzon első osztályon. Ezek az emberek - jó esetben - nem a Szabadság szobrot mennek fotózni, hanem hatalmas összegekről, beruházásokról, munkahelyekről, államközi ügyekről tárgyalnak, ahol nem baj, ha mondjuk tudott előtte normálisan pihenni, ad absurdum, nem nyomorgva aludt 1-2-3 órát, hanem 4-et pihentetően. Igen, neki jár ez adófizetői pénzből mert olyan felelősség van - jó esetben - a vállán, ami neked, nekem valószínűleg soha nem lesz.Így van, pont ezek azok a dolgok amikbe bele lehet kötni.Ennyire PTSD-je van mindenkinek az NER-től? Ne csináljunk úgy mintha ez a helikopterezés a világ vége lenne egy miniszterelnöknek. Megnézik az aszályt fentről, lemennek Paksra, pilóták meg gyűjtik a repülési időt.ne mondja MP hogy ők milyen ügyesen spórolnak, bezzeg a fideszesek
Nomac
Negritis, a vajda
Ez egyébként teljesen normális, kb. ugyanaz mintha felkérdeznéd a minisztert, hogy miért első osztályon repül, amikor elérhető a másodosztály is.
Ne az adófizetői pénzből flancoljon.
Ezt a mentalitást kellene magáévá tenni mindenkinek.
Ha a NER-t fel lehetett kérdezni, akkor a Tiszát is ugyanezekért.
Ha Kapitányék kisbusszal mentek, akkor MP miért helikopterrel?
(Igen, gondolom le kellett vinni a helikoptert, már ha Paks környékén nincs elérhető)
Lúdas Solymi
Ez prolihergelés, meg a ló túloldala.
“Kafka nem kitalálta az abszurdot, hanem először írta le, hogy működik a modern világ”
1 hónapja
Szarni rájuk, csinálja csak a dolgát, azoknak úgy sem lesz jó bármit is fog csinálni a közeljövőben, ezért feleljen csak meg azoknak egyenlőre akik rá szavaztak. Legyen áram, meg víz első körben.
Valakit meg csukjanak le végre.
Addig jó amíg csak ilyen helikopterrel tudják támadni.
1 hónapja
Akik ezt felfújják, azok pont azok, akik bármibe képesek belekötni. Ne tegyünk már úgy, mintha ez ugyanaz lenne, mint amikor Rogán valami esküvőre helikopterezett, hogy ne akadjon be a dugóba...Ez nem luxus, nem egy börkárpitos légkondícionált luxusgép (repül a feje fölött, amíg ő vonatosat játszik), hanem egy katonai alap helikopter. Ennyiből akkor menjen mindegyik Skoda Fabiaval munkába, vagy temus rollerrel...
Szerkesztette: StormST
THIS ONE'S FOR PAT!!!!!!!!
A gyász első fázisaRuff Bálint
1 hónapja
Aztán kit érdekel, hogy mi hogyan mutat. Azért indokolt esetben lehessen már helikoptert használni. Nem tisztem és nem is akarom védeni az érintettet, de ez konkrétan filléreskedés. Ha ezt a Rogán meg Semjén féle helikopterezéssel veti valaki össze, az meg kreténség.tök mind1, ha 2 évig számonkéred a helikopterezést a fideszen és utána te is tolod, sőt büszkélkedsz vele az nem mutat jólEnnek a helikopter útnak mekkora a költsége?Ennyire PTSD-je van mindenkinek az NER-től? Ne csináljunk úgy mintha ez a helikopterezés a világ vége lenne egy miniszterelnöknek. Megnézik az aszályt fentről, lemennek Paksra, pilóták meg gyűjtik a repülési időt.ne mondja MP hogy ők milyen ügyesen spórolnak, bezzeg a fideszesek
Nomac
Negritis, a vajda
szaba
Negritis, a vajda
1 hónapja
Pont erről beszéltem, pont jó példa vagy erre a PTSD-re.Így van, pont ezek azok a dolgok amikbe bele lehet kötni.Ennyire PTSD-je van mindenkinek az NER-től? Ne csináljunk úgy mintha ez a helikopterezés a világ vége lenne egy miniszterelnöknek. Megnézik az aszályt fentről, lemennek Paksra, pilóták meg gyűjtik a repülési időt.ne mondja MP hogy ők milyen ügyesen spórolnak, bezzeg a fideszesek
Nomac
Negritis, a vajda
Ez egyébként teljesen normális, kb. ugyanaz mintha felkérdeznéd a minisztert, hogy miért első osztályon repül, amikor elérhető a másodosztály is.
Ne az adófizetői pénzből flancoljon.
Ezt a mentalitást kellene magáévá tenni mindenkinek.
Ha a NER-t fel lehetett kérdezni, akkor a Tiszát is ugyanezekért.
Ha Kapitányék kisbusszal mentek, akkor MP miért helikopterrel?
(Igen, gondolom le kellett vinni a helikoptert, már ha Paks környékén nincs elérhető)
Lúdas Solymi
Amikor van egy természeti vészhelyzet, aszály, árvíz, bármi más, miért ne mehetne azzal? Amit nem tudunk ki ült még a gépem, mondjuk ha pont azért ment vele mert volt pár szakértő aki fentről magyarázta el neki a fontosabb dolgokat.
Ha Vitézy vonattal ment, akkor a többiek miért kisbusszal? 6 vonatjegy olcsóbb mint egy kisbusz a sofőrrel.
1,5m forint elég messze lehet a valóságtól. Ha mi Hawaiin 600 ezret fizettünk 1,5 óraért.
Ne legyél meglepődve ha majd business calsson is utaznak, mert számomra teljesen normális hogy az ország vezetője/vezetői nem mindig turista osztályon fog utazni, és mi lesz majd ha újra a kormány géppel mennek (itt már felmerülnek bennem kérdések hogy megéri e azt a flottát fenntartani)
Nem egy új Kádárt akarok látni...
1 hónapja
dawyd728
4 343
Ennyire PTSD-je van mindenkinek az NER-től? Ne csináljunk úgy mintha ez a helikopterezés a világ vége lenne egy miniszterelnöknek. Megnézik az aszályt fentről, lemennek Paksra, pilóták meg gyűjtik a repülési időt.Nem is értem ezt komolyan, ami itt van a topicban.
Nomac
Igaz én már azt sem értettem, h a kormányzati épületek miért vetnek akkora hullámokat, de most aztán tényleg nem látom a mostaninak az okát. Ahogy írod is, a katonaság arra van, h békeidőben időről-időre "luxizon", gyakorlatozzon, ha éles a helyzet, akkor képesség legyen meg. Nem hiszem, h ezzel az úttal és a hét többi órájában együtt megtett utakkal együtt heti bontásban ez a gép többet repült volna, mint az ezt megelőző vagy az ezt követő hetekben. Agyrém tényleg. Másrészt meg nehogy már egy állatorvos mondja meg, hogy szakmailag mennyi értelme/szüksége van ennek a repülésnek.
Hiszti.
1 hónapja
Kivéve ebben a hónapban, elvitte a villanyszámla a pénzecskét, marad a bicó.Aztán Szakács Pista kiposztolna egy aktuális meg egy márciusi benzinszámlát, hogy köcsög Tisza! 😀mind1 mennyi a benzin, ő 5ezerélt tankol!
somoskovig
Negritis, a vajda
1 hónapja
Aztán Szakács Pista kiposztolna egy aktuális meg egy márciusi benzinszámlát, hogy köcsög Tisza! 😀mind1 mennyi a benzin, ő 5ezerélt tankol!
somoskovig
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!
1 hónapja
Aztán Szakács Pista kiposztolna egy aktuális meg egy márciusi benzinszámlát, hogy köcsög Tisza! 😀Ráadásul ennek ellenére ott tankolnának a fideszesek, mert az a pénz legalább nem menne ki brüsszelbe! 😀Ha egy kis eszük lenne, simán nyittatnának Lölővel 4-5 kutat, Shöll, a magyar bönzinkút, logója lehetne egy narancsgerezd, az messziről majdnem olyan, mint a kagyló, színben is stimmel. Adnák 1000-ért a benyát, és akkor egyből kéznél lennének a fotók is.Ezt csinálja? Most komolyan?MP helikopterrel megy megnézni fentről is az atomerőművet. Köszi, most ezt hallgathatjuk majd hetekig. 😀Dehogy. Németh Balázst most lefoglalták, hogy random benzikutakat keres ahol drágább a benzin. 😀
dugo93
Toca
csebi
somoskovig
dugo93
1 hónapja
tök mind1, ha 2 évig számonkéred a helikopterezést a fideszen és utána te is tolod, sőt büszkélkedsz vele az nem mutat jólEnnek a helikopter útnak mekkora a költsége?Ennyire PTSD-je van mindenkinek az NER-től? Ne csináljunk úgy mintha ez a helikopterezés a világ vége lenne egy miniszterelnöknek. Megnézik az aszályt fentről, lemennek Paksra, pilóták meg gyűjtik a repülési időt.ne mondja MP hogy ők milyen ügyesen spórolnak, bezzeg a fideszesek
Nomac
Negritis, a vajda
szaba
felőlem amúgy az ME akár mindig is mehetne helikopterrel mert neki számíthat ennyi idő is
attól még nem fog jól mutatni
főleg ha közbe folyamatosan megy a facebook komment karate is
The Stronger you become, the Weaker you really are.
I wanted Champ to be champ!