BCS

Jobban örültem volna, ha Paganoval közösen teszik lapátra, ez így csak félmunka Irsay-től, az is későn.

A drafton meg szerintem is D-be, kéne 2-3 korai picket szánni, bárhová. RB-húzás majdnem teljesen fölösleges lenne számunkra, 2 yard körüli átlagot Gore cseréjeként bárki elfutkorászik, ilyen gyengus fal mögött egy korai draftpick sem tudna szignifikánsan többet nyújtani.

Ez egy rossz vicc, bassza meg...

A Stampede Blue-s hír nekem eléggé hihetetlennek tűnik. Meg mégegy évet adni Paganonak??? Why? Hogy konzerváljuk a szart? Harbaugh sem biztos, hogy bevállalná, egy ilyen D-vel a jövő évet, még ha addig lesz is egy draft meg FA.

Megint peterk szólja az Igazat. Tudtuk, hogy mit csinál jól a raiders. Labdát szerez. Arra nincs mit mondani hogy x meccsen 1x gore elejt egy labdát. De luck... 2x félig eltemetve duble coverbe dobja a labdát. Senki se mondja hogy ez volt a hívás.

Andy kimenet belegondolt, hogy nagy lóvét kaptam, majd én bizonyítok. Kár mert addig tartottuk a lépést. Mindegy a cincy elintézte a texansnak a po-t. 1 körre max... ki látta a meccset? Azon inkább sírhattak a szurkolók...

Ui: sajnálom a raiderst, tök jó csapat akinek kitekertük a sb esélyeit bokából. Az edző is emiatt sírt nem a franyesz csapatunk 4. negyedi menetelése miatt. Vakon odaadta volna a meccset, ha nem nyirjuk ki a kezdő irányítóját.
szg2

Ez egy ilyen szakma. Tavaly mi is örültünk volna egy egészséges Lucknak.

A félidőben kikapcsoltam szerencsére. Nevetséges volt az egész megint. Évek óta a védelmen és a támadófalon lovagol mindenki, és nem hogy fejlődenénk, erősítenénk ezeken, egyre csak szarabb lesz mindkettő.
Hihetetlen, hogy ilyen "jóképességű" játékosok egyszerűen még beférnek az NFL-be, mint akik a Colts D-ben játszanak. Nincs egy olyan player, aki ligaszinten legalább egy közepes, átlagos produkciót tudna hozni hétről-hétre. (Davis is jó nagy kuka mostanában sajnos)

Bottas lesz Rosberg utódja, mindenki meglássa. Gyors, megbízható, hozni fogja a dobogót anélkül, hogy Lewis-szal csetepatéba kerülne, amolyan Kovalainen 2 csak gyorsabb és kiegyensúlyozottabb.
Alonso nem fogják odavinni, egyrészt drága lenne kivásárolni és megfizetni másrészt Wolff nem tudná kezelni azt a szitut.

Mick Schumacher szerintem messze nem akkora ász, be fog kerülni 2-3 éven belül az F1-be, de szerintem egy középszerű versenyző lesz. Messze nem Max kategória.
BCS

Te miről beszélsz? 2020-ra Mick a Mercedes pilótája lesz.
Amadeus91

Főleg, hogy addigra már a Merci sem lesz az F1-ben lehet...
Max és Ocon lesz ez elkövetkező 15 év 2 legmeghatározóbb F1-es versenyzője.

Bottas lesz Rosberg utódja, mindenki meglássa. Gyors, megbízható, hozni fogja a dobogót anélkül, hogy Lewis-szal csetepatéba kerülne, amolyan Kovalainen 2 csak gyorsabb és kiegyensúlyozottabb.
Alonso nem fogják odavinni, egyrészt drága lenne kivásárolni és megfizetni másrészt Wolff nem tudná kezelni azt a szitut.

Mick Schumacher szerintem messze nem akkora ász, be fog kerülni 2-3 éven belül az F1-be, de szerintem egy középszerű versenyző lesz. Messze nem Max kategória.
BCS

Te miről beszélsz? 2020-ra Mick a Mercedes pilótája lesz.
Amadeus91

A DTM-ben? 😊
iktriad

a DTM-et nem bántani! Az egyik legjobb bajnokság! 😊
Amare

Annyira azért nem. 2017-re 18 autó vesz részt mindössze benne. Amúgy meg elég unalmas, alig van előzés, az is DRS-sel.
A BTCC vagy a Super GT esetleg az Aussie V8 sokkal jobb versenyeket produkál.
De a rallycross az ami igazán most egyre inkább jön fel.

Bottas lesz Rosberg utódja, mindenki meglássa. Gyors, megbízható, hozni fogja a dobogót anélkül, hogy Lewis-szal csetepatéba kerülne, amolyan Kovalainen 2 csak gyorsabb és kiegyensúlyozottabb.
Alonso nem fogják odavinni, egyrészt drága lenne kivásárolni és megfizetni másrészt Wolff nem tudná kezelni azt a szitut.

Mick Schumacher szerintem messze nem akkora ász, be fog kerülni 2-3 éven belül az F1-be, de szerintem egy középszerű versenyző lesz. Messze nem Max kategória.

behivja a screent, a kurva anyad, te farok
Stez

Innetől kezdve hajrá Titans vagy maradsz a Texans-nál? 😀

bár nem mennyei, de lehetne igazán innentől fogva egy edzőbuktatós szezonzárás

"Ez aaaz! Elrontották" Az eurosportos kommentátor reakciója arra, hogy Giovesi kerékcseréje nem sikerült túl jóra az AutoGp futamon. 😀Schleck

Elég sportszerűtlen is volt. Amúgy ez csak Magyarországon divat, a külföldi kommentátorok messze nem ilyen részrehajlóak. Simán megkritizálják a sajátjaikat is a külföldiek javára. Nekem soha nem tetszett, hogy ilyen felfogásban közvetítenek a magyarok.BCS

de amíg egy olasz, német, angol kommentátornak mindennapi, hogy ott vannak mindegyik sorozatban a fiaik, addig nálunk ez kuriózum, hogy egy FIA által elismert, nemzetközileg közvetített világbajnokságban honfitársaink viaskodnak.

és pontosan ezért történhetett meg az, hogy amikor Norbi még a BMW-vel nyert a Ringen, akkor olyan extázisban tomboltak az emberek a lelátón, mintha a Super Bowlt nyertük volna meg. ilyet nem látsz máshol és ez szerintem így van jól.shawnka

Úgy érzem elbeszélünk egymás mellett. A kommentátort azért véleményem szerint nem szabad, hogy ennyire az érzelmei vezessék. Lehet szurkoló, de abszolút objektíven kellene a dologhoz állnia és nem azon örömködni, hogy egy vetélytársnak elrontják a kerékcseréjét...lehet a magyar kisebbrendűségi érzés vezérli őket ilyenkor, hogy a másiknak is legyen rossz. Ugyanez ment amikor Talmácsi a VB-ért küzdött, minden szarnak elmondták Faubelt itthon, a spanyoloknál meg mindig tisztelettel beszéltek Talmáról. Szóval azért mert itthon csekély mennyiségű sikernek örülhetnek a szurkerek, nem kéne az ellenfeleket szidni.

A WTCC-t Magyarországon kb. annyian követték a helyszínen, mint a többi fordulón összesen. Külföldön abszolút nem foglalkozik ezzel a sorozattal a szakértő közönség, mert tudják, hogy ez csak nevében világbajnokság. Kongott a UK-ban és a németeknél is lelátó amikor még mentek oda, pedig akkor még volt Priaulx meg BMW is. Sokkal jobb és nívósabb "nemzeti" túraautó bajnokságok léteznek, mint a DTM, BTCC, STCC, Aussie V8, Superstars series, brazil stockcar, TC2000. Én azt érzem, hogy a magyar közönséget sikeresen megvezetik megint, és emiatt van ez a nagy hype a WTCC körül. Az igazság az, hogy bármennyire is szeretnék, de nem Michelisz a világ 5. vagy 6. legjobb túraautósa.

Iktriadnak



VS.

bobi0092

te nagyon szeretnéd, hogy visszajöjjön a vacsorám. 😀😀iktriad

Szaniszló képét hiányolom 😀

nézegetem ezt a valenciai WTCC tesztet. a Citroen csak nekem hasonlít félelmetesen a Chevykre? I mean az előzetes concept artok, sőt még a promóban is máshogy nézett ki az autó, de úgy látom a derék Iván testreszabta. Nemhogy partiban lesznek a Hondával, de szerintem már most előttük járnak. A Hondák meg megint kulloghatnak a Chevykkel a 3-4. helyekért.shawnka

Mivel a Cruze és a C-Elysee is lépcsős hátú alsó közepes így igen, valóban hasonló. 😊 Amúgy pályára jobb is a hosszabb tengelytávú hosszabb túlnyúlású autó. Michelisz a blogjában már írta is, hogy kb. 1 mp-el gyorsabb volt Seb Loeb, mint Tarquini...úgyhogy ez szerintem sima Citroen 1-2-3 lesz. Nem beszélve arról, hogy mind a 3 versenyző jobb, mint bármelyik Hondás.

Bottas lesz Rosberg utódja, mindenki meglássa. Gyors, megbízható, hozni fogja a dobogót anélkül, hogy Lewis-szal csetepatéba kerülne, amolyan Kovalainen 2 csak gyorsabb és kiegyensúlyozottabb.
Alonso nem fogják odavinni, egyrészt drága lenne kivásárolni és megfizetni másrészt Wolff nem tudná kezelni azt a szitut.

Mick Schumacher szerintem messze nem akkora ász, be fog kerülni 2-3 éven belül az F1-be, de szerintem egy középszerű versenyző lesz. Messze nem Max kategória.
BCS

Te miről beszélsz? 2020-ra Mick a Mercedes pilótája lesz.
Amadeus91

A DTM-ben? 😊
iktriad

a DTM-et nem bántani! Az egyik legjobb bajnokság! 😊
Amare

Annyira azért nem. 2017-re 18 autó vesz részt mindössze benne. Amúgy meg elég unalmas, alig van előzés, az is DRS-sel.
A BTCC vagy a Super GT esetleg az Aussie V8 sokkal jobb versenyeket produkál.
De a rallycross az ami igazán most egyre inkább jön fel.

#18-as Colts mezben nézem... 😊

Luck 4000 yard felett!!!!!!!!!!!!!!!!bobi0092

Meglesz a szezon csúcs 😊Stev85

Még a klubcsúcs is

Az ennél jóval egyszerűbb, szabálykönyv nélküli Veyront a VW legzseniálisabb mérnökei 4 éven át készítették. Olyan radikális és technikailag csúcs gépek ezek hogy abszolút várható volt ez a mai produkció. Meg lett mondva hogy ez lesz, szerintem a paddockban senki nincs meglepve.JayB

Az, hogy elektronikai gondok miatt még egy installációs sem kört futott tegnap Button, az abszolút blama volt. Arra nyilván mindenki számított, hogy lesznek meghibásodások.

Hát arról azért vitatkoznék, hogy a "Veyron jóval egyszerűbb-e"...teljesen mások a peremfeltételek a személyautó tervezésében, sokkal több a korlát. A Veyront amúgy nem a VW mérnökei tervezték nagyrészt, hanem a Ricardo és Schrick mérnökei Hanula Barna vezetésével...
Még azt sem mondanám, hogy mai F1-es gépek az autósport csúcsa...a Le Mans-i LMP1-es versenyautók hajtáslánca ugyanis jóval komplexebb. Az aero, az igazán az, amiben az F1 ma a csúcs.

 fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/1560674_797290226954545_1691843203_n.jpg

Így azért picit másként fest, lehet át kellene az első szárny tartó- terelőlapjait feketére festeni...

Idén a McLaren, a Lotus és a Sauber is fekete lesz lehet...legalább könnyebb lesz Szujónak összekevernie.