OFF topik

Lehet a faradtsag jele, vagy tul sok NFL sztorit olvasok, de sikerult majdnem ugy kikuldeni egy emailt az emea vezetesnek, hogy aggregated data helyett aggravated data-t irtam...😀
Borbinho

Én hagytam volna, mert megtetszik. 😊

Lehet a faradtsag jele, vagy tul sok NFL sztorit olvasok, de sikerult majdnem ugy kikuldeni egy emailt az emea vezetesnek, hogy aggregated data helyett aggravated data-t irtam...😀

Szerkesztette: Borbinho

 magyarnarancs.hu/kismagyarorszag/betonuzem-sittlerako-es-husuzem-rondit-bele-a-balatoni-tajba-245121?utm_source=facebook&utm_medium=referral&utm_campaign=MN

Eljen a balaton es a penzehes emberek.

 24.hu/sport/2022/01/13/gyori-diak-roplabda-club-tao-tarsasagi-ado-fizetesi-felszolitas/

Mennyire kell ehhez legalja szarházinak lenni, hogy a tao sikkasztás mellé még így kelljen trukkozni...

Valaki tud jó költöztető céget? Inkább jó legyen mint olcsó, de persze a legjobb kombináció mindkettő, ha létezik ilyen.
BP-ről - Pest megyébe kellene (13.ker - Sződliget)
Toca

Mi nyáron velük költöztünk:

 primafuvar.hu/

Udvariasak voltak, nyomták mint a gép, nem húzták az időt, szerintem árban sem volt vészes.

Valaki tud jó költöztető céget? Inkább jó legyen mint olcsó, de persze a legjobb kombináció mindkettő, ha létezik ilyen.
BP-ről - Pest megyébe kellene (13.ker - Sződliget)
Toca

en veluk mar tobbszor koltoztem es mindig meg voltam veluk elegedve:

 www.koltoztetes-szallitas-s-transport.hu/

Valaki tud jó költöztető céget? Inkább jó legyen mint olcsó, de persze a legjobb kombináció mindkettő, ha létezik ilyen.
BP-ről - Pest megyébe kellene (13.ker - Sződliget)

Ha a 4. sofőr rutinosabb, összeszedettebb, mindenki megússza...
clbass

Tehát lényegében nem a furgonos, hanem a negyedik sofőr a hibás.
Mikey

Igen
Sajnos erre kérdésre más választ nem igazán lehet adni.
Mert nagyon rossz végét fogtad meg a mondandónak
VvAlekosz

Tehát Te lehetsz bármekkora f*szfej a forgalomban, a többi figyeljen rád és oldja meg, hogy ne ütközzetek. Gratula.
somoskovig

Én is neked...... látom leszűrted azt amit akartál.
Mást nem tudok írni csak azt hogy taps meg pacsi

TE JÓ ÉG.

 www.instagram.com/p/CYnxuuUpdhA/
#JC6

Természetesen abban azt hiszem mindannyian egyetértünk, hogy a furgonos faszt egy életre eltiltani a vezetéstől, és az összes okozott kár + értékvesztés megtérítésével sújtani.

DE

Azért amellett sem tudok elmenni, hogy a Skodában a csávó/csaj hova az anyja picsájába nézett, hogy nem sikerült neki a féket megtalálni 3 mp alatt?
Hanni

Ha megnézed, akkor a sorban 3. autó kiteszi a vészvillogót, de a 4. autó nem, csak indexel jobbra majd elrántja a kormányt, azt az 5. autó előtt "hirtelen" ott áll 3.
Viszont, nem lehet mondani, hogy alacsonyan ült volna az 5. autó sofőrje, videóból úgy tűnik, hogy nem takarja ki a kilátást az előtte lévő autó (alacsonyabbnak tűnik), így nagyobb odafigyeléssel elkerülhető lett volna szerintem is, hogy beléjük menjen.

Ha a 4. sofőr rutinosabb, összeszedettebb, mindenki megússza...
clbass

Tehát lényegében nem a furgonos, hanem a negyedik sofőr a hibás.
Mikey

Igen
Sajnos erre kérdésre más választ nem igazán lehet adni.
Mert nagyon rossz végét fogtad meg a mondandónak
VvAlekosz

Tehát Te lehetsz bármekkora f*szfej a forgalomban, a többi figyeljen rád és oldja meg, hogy ne ütközzetek. Gratula.
somoskovig

Ott a lényeg kiemelve. Egyértelmű, hogy ha nincs a büntető barom, akkor nincs csatt se.

Egyébként igen, kicsit figyelmetlen a 3. érkező és az ilyen alapvetően egy guruló baleset az utakon, de alapvetőbben az ember nem számít teljes megállásra.

Szerkesztette: gyeek

Ha a 4. sofőr rutinosabb, összeszedettebb, mindenki megússza...
clbass

Tehát lényegében nem a furgonos, hanem a negyedik sofőr a hibás.
Mikey

Igen
Sajnos erre kérdésre más választ nem igazán lehet adni.
Mert nagyon rossz végét fogtad meg a mondandónak
VvAlekosz

Tehát Te lehetsz bármekkora f*szfej a forgalomban, a többi figyeljen rád és oldja meg, hogy ne ütközzetek. Gratula.

Ha a 4. sofőr rutinosabb, összeszedettebb, mindenki megússza...
clbass

Tehát lényegében nem a furgonos, hanem a negyedik sofőr a hibás.
Mikey

Igen
Sajnos erre kérdésre más választ nem igazán lehet adni.
Mert nagyon rossz végét fogtad meg a mondandónak
VvAlekosz

Csak tanulom azt, hogyan kell elcseszett módon értelmezni a közlekedési szituációkat. 😉

Ha a 4. sofőr rutinosabb, összeszedettebb, mindenki megússza...
clbass

Tehát lényegében nem a furgonos, hanem a negyedik sofőr a hibás.
Mikey

Igen
Sajnos erre kérdésre más választ nem igazán lehet adni.
Mert nagyon rossz végét fogtad meg a mondandónak

Szerkesztette: VvAlekosz

De remélem a furgonost, aki persze lelèpett ès ő volt az egèsz okozója, azonosították ès elkapták, az összes többi másodlagos.....
dande

nem lépett le, csak előrébb gurult
NB2

Akkor ok!

Ha a 4. sofőr rutinosabb, összeszedettebb, mindenki megússza...
clbass

Tehát lényegében nem a furgonos, hanem a negyedik sofőr a hibás.

De remélem a furgonost, aki persze lelèpett ès ő volt az egèsz okozója, azonosították ès elkapták, az összes többi másodlagos.....
dande

nem lépett le, csak előrébb gurult

De remélem a furgonost, aki persze lelèpett ès ő volt az egèsz okozója, azonosították ès elkapták, az összes többi másodlagos.....

Igen ez az a szakasz mikor (számomra érthetetlen módon, de lehet mivel ez már BP közigazgatási határain belül van, kötelező) ki van rakva egy 100-as tábla, amit ugye főleg a belső sávban lehetetlen betartani, ekkora forgalomnál pedig még át se tudsz sorolni. De ez a büntetőfékezés a legalja, egyszerűen félelmetes, hogy az egybites idióta ennyire nem gondol bele a forgalmi helyzetbe...

Hirtelen sebességvesztésnél pályán meg ugye a vészvillogót ildomos bekapcsolni, ez esetben talán a skoda is gyorsabban, jobban tudott volna reagálni
r.baggio

azért van kitéve a százas tábla, mert itt engedik össze a két autópályát, 2+2 sáv nagy tempóban hirtelen egymás mellé csapódik, jobb a csillapítás. plusz ugye az emberek elkezdenek sakkozni, hogy ki hova akar átsorolni, azt 130-as tempónál meg lehet ugyan tenni, de 100 mellett hangyafasznyit könnyebb és biztonságosabb.
slowmotion

inkább az egyik belsőjében jönnek 140-nel, a másik külsőjében meg tötymörög valaki 90-nel, aztán gondol egyet utóbbi és jön egy sávval arrébb, az azért +50 különbség, az elég nagy
NB2

nemtom, az M7-es felől van egy 100-as tábla - sebességmérő - emelkedő jobbkanyar, vannak, akik még ott is száguldanak, de szerintem annyira nem jellemző.
de a lényeg, hogy indokolt ott a 100-as korlát.

TE JÓ ÉG.

 www.instagram.com/p/CYnxuuUpdhA/
#JC6

Természetesen abban azt hiszem mindannyian egyetértünk, hogy a furgonos faszt egy életre eltiltani a vezetéstől, és az összes okozott kár + értékvesztés megtérítésével sújtani.

DE

Azért amellett sem tudok elmenni, hogy a Skodában a csávó/csaj hova az anyja picsájába nézett, hogy nem sikerült neki a féket megtalálni 3 mp alatt?
Hanni

Szerintem a Skodás max. a biztonságos követési távolság felmérésében tévedett, egyébként az ütközést elkerülni semmi esélye sem volt. A harmadik, fekete autó mindvégig kitakarta az előtte történteket, amíg az utolsó pillanatba félre nem húzta a fekete, de ott már hiába satuzott...
1. büntet, 2-val együtt mágallnak. 2-3 és 3-4 közt kb egyenlő követési távolság. 3. már a megállás előtt okosan kirakja a vészvillogót. Itt jön 4. akinek kb. a legtöbb ideje van reagálni, vészvillogót nem rak ki, először nem is megállni, hanem sávoltváltani akar, de úgy elhúzza a manővert, hogy kb csak az utolsó pillanatban rántja félre.
Ha a 4. sofőr rutinosabb, összeszedettebb, mindenki megússza...

Igen ez az a szakasz mikor (számomra érthetetlen módon, de lehet mivel ez már BP közigazgatási határain belül van, kötelező) ki van rakva egy 100-as tábla, amit ugye főleg a belső sávban lehetetlen betartani, ekkora forgalomnál pedig még át se tudsz sorolni. De ez a büntetőfékezés a legalja, egyszerűen félelmetes, hogy az egybites idióta ennyire nem gondol bele a forgalmi helyzetbe...

Hirtelen sebességvesztésnél pályán meg ugye a vészvillogót ildomos bekapcsolni, ez esetben talán a skoda is gyorsabban, jobban tudott volna reagálni
r.baggio

azért van kitéve a százas tábla, mert itt engedik össze a két autópályát, 2+2 sáv nagy tempóban hirtelen egymás mellé csapódik, jobb a csillapítás. plusz ugye az emberek elkezdenek sakkozni, hogy ki hova akar átsorolni, azt 130-as tempónál meg lehet ugyan tenni, de 100 mellett hangyafasznyit könnyebb és biztonságosabb.
slowmotion

inkább az egyik belsőjében jönnek 140-nel, a másik külsőjében meg tötymörög valaki 90-nel, aztán gondol egyet utóbbi és jön egy sávval arrébb, az azért +50 különbség, az elég nagy

Igen ez az a szakasz mikor (számomra érthetetlen módon, de lehet mivel ez már BP közigazgatási határain belül van, kötelező) ki van rakva egy 100-as tábla, amit ugye főleg a belső sávban lehetetlen betartani, ekkora forgalomnál pedig még át se tudsz sorolni. De ez a büntetőfékezés a legalja, egyszerűen félelmetes, hogy az egybites idióta ennyire nem gondol bele a forgalmi helyzetbe...

Hirtelen sebességvesztésnél pályán meg ugye a vészvillogót ildomos bekapcsolni, ez esetben talán a skoda is gyorsabban, jobban tudott volna reagálni
r.baggio

azért van kitéve a százas tábla, mert itt engedik össze a két autópályát, 2+2 sáv nagy tempóban hirtelen egymás mellé csapódik, jobb a csillapítás. plusz ugye az emberek elkezdenek sakkozni, hogy ki hova akar átsorolni, azt 130-as tempónál meg lehet ugyan tenni, de 100 mellett hangyafasznyit könnyebb és biztonságosabb.

TE JÓ ÉG.

 www.instagram.com/p/CYnxuuUpdhA/
#JC6

hát nézzük.
- kétszeri sávváltás index nélkül
- indokolatlan lassítás autópályán
- közlekedési baleset gondatlan okozása
- elsősegélynyújtás nélküli továbbhaladás
- kivilágítatlan haladás lakott területen kívül

ebből minimum kétszer kijön az azonnali jogsi-einstand, és akkor még nem beszéltünk a biztosítási és peres költségekről.

mondjuk múltkor asszem Budafokin mentem kifelé, ötven-hatvanas faszi a belső sávban eléggé nem érezte, hogy nem ott van a helye (vagy csak Budafok vasútállomás magasságában már ráállt a belső sávra, hogy a Camponához le tudjon kanyarodni, ki tudja), két autó is jobbról előzte meg, a második (asszem az volt az) kicsit büntizett is előtte, valami zztop-wannabe kinézetű suttyó egy Jeepben. ezt is, azt is lehetne kitiltani az utakról világvége plusz egy napig.

TE JÓ ÉG.

 www.instagram.com/p/CYnxuuUpdhA/
#JC6

Természetesen abban azt hiszem mindannyian egyetértünk, hogy a furgonos faszt egy életre eltiltani a vezetéstől, és az összes okozott kár + értékvesztés megtérítésével sújtani.

DE

Azért amellett sem tudok elmenni, hogy a Skodában a csávó/csaj hova az anyja picsájába nézett, hogy nem sikerült neki a féket megtalálni 3 mp alatt?
Hanni

vagy csak lesokkolt. nyilván az sem jó, de megtörténik.

Plusz a reflektora se égett. Az ilyen kis haszongépjárműves "vállalkozók" és céges autót aktívan amortizáló sofőrök a legnagypofájúbb, agresszívebb és ostobább és egyben veszélyesebb tetvek az utakon.

Igen ez az a szakasz mikor (számomra érthetetlen módon, de lehet mivel ez már BP közigazgatási határain belül van, kötelező) ki van rakva egy 100-as tábla, amit ugye főleg a belső sávban lehetetlen betartani, ekkora forgalomnál pedig még át se tudsz sorolni. De ez a büntetőfékezés a legalja, egyszerűen félelmetes, hogy az egybites idióta ennyire nem gondol bele a forgalmi helyzetbe...

Hirtelen sebességvesztésnél pályán meg ugye a vészvillogót ildomos bekapcsolni, ez esetben talán a skoda is gyorsabban, jobban tudott volna reagálni