Autó- és motorsportok

"10 éve történt – először nem hittük, hogy komoly baja lehet, de aztán sorra jöttek a rosszabbnál rosszabb hírek. Muszáj volt elhinnünk, de nem fogadtuk el. Néha dühöngtünk, hogy járna nekünk is egy kis információ, hogy tudjuk, hogyan él a bajnok, aki sokakat indított el egy jobb úton. Vajon ő most hol jár, jár-e egyáltalán, fog valaha?
Nehezen teltek a hónapok, aztán elmentek az évek és most jubilálunk. Ki így, ki úgy éli meg a nagy bajnok hiányát, aki a baleset nélkül most is bizonyosan ultraaktív életet élne. A fia útját egyengetné, talán csapatot is vezetne, vagy egy Forma-1-es felelős beosztást töltene be... De így ez a nap mindig az marad, amikor valami nagyon megváltozott – azokban is, akik szerették, követték a pályafutását, esetleg inspirálódtak belőle, általa választottak pályát. Van egyébként köztetek, akit Michael Schumacher pályafutása, rendíthetetlen győzni akarása, munkabírása, hozzáállása inspirált vagy sarkalt jobb eredmény elérésére?"

forrás: Boxutca fb oldala

Jövőre a WEC-ben indul a Team WRT 46-os rajtszámú BMW M4 GT3-asában Valentino Rossi is. 😀

AJ Allmendinger vezeti a Kaulig Racing 16-os Chevyjét a Daytona 500-on. A road és street course versenyeket nyilván ő fogja kapni ezenkívül, de az meglep hogy egy superspeedwayt is ő kap meg, mert bevallottan gyűlöli az ilyen versenyeket.

A Beard Motorsports is bejelentette hogy Anthony Alfredo vezeti a 62-es Chevyjüket a Daytona 500-on és a GEICO 500-on.

Legyen már február! 🥹

Szerkesztette: Mikey

Jenson Button a Jota Porschével, Robert Kubica pedig az AF Corse Ferrarival tér vissza a WEC-be 2024-ben

egy kis bulvár:
Micheliszék válnak

Sajnos a pálya és a parkoló állapota miatt elmarad a Szilveszter Rallye.
Nesze neked téli időjárás.
🤘 gaben 🤘

Mondjuk gondolom ott a környéken a felújítás miatt amúgy sem ideálisak az állapotok
De amit Gyafi Facebookon leművelt a kurvagáz (mondjuk az egész ember az)

Sajnos a pálya és a parkoló állapota miatt elmarad a Szilveszter Rallye.
Nesze neked téli időjárás.

Újabb nagyon örömteli bejelentés számomra, Layne Riggs vezeti jövőre és utána is a Front Row Motorsports #38-as F-150-esét az NCTS-ben.

Megéri majd azt a sorozatot is nézni továbbra is.

Gragson hivatalosan is a #10-es SHR Fordban, remélem sokkal több sikerélménye lesz ott.

SVG pedig a 97-es Kaulig Racing Chevyt vezeti majd teljes szezonban az NXS-ben, emellett hét NCS versenyen fog indulni a Trackhouse autójával.
Mikey

 www.usaracing.hu/2023/12/13/nascar-lehullt-a-lepel-shane-van-gisbergen-2024-es-programjarol/?fbclid=IwAR10AZaAKtVl57LFDRpSoozt0choqNH4NKEZayX1ntSFVsMMby1twthiz3k

SVG pedig a 97-es Kaulig Racing Chevyt vezeti majd teljes szezonban az NXS-ben, emellett hét NCS versenyen fog indulni a Trackhouse autójával.

Sheldon Creed vezeti jövőre a 18-as JGR Toyotát az Xfinity Seriesben. Jesssszz!!

Chandler Smith a 81-est.
John Hunter Nemechek és Aric Almirola a 20-ast.
Ryan Truex, Joe Graf Jr., Taylor Gray és William Sawalich pedig a 19-est.

Utóbbi kettőre nagyon érdemes lesz odafigyelni.

Még egy utolsó videó Blocktól. De hogy a fülem mennyire nem tudja megszokni ezt a nyervogást, az valami hihetetlen.
 www.youtube.com/watch?v=U4FAqwkn-pc&t=38s

Kínában “nagyon jó” lesz ez, 0 adat, 1 szabadedzés. Remélhetőleg még esni is fog.
Heisman nádor

Végülis Katarban se volt ebből idén probléma. 😀
Jughead

de ott legalább volt futam 2021-ben, Kínában meg 2019 óta semmi (és amúgy én nem lepődnék meg ha 2024-ben sem lenne semmi végül)
zacknorb

De az új kocsikkal nem, aztán láttuk mi lett belőle. A sprintkvalira már módosítottak a pálya határokon, jött egy 10 perces bemelegítő edzés, majd a versenyre külön szabályok kellettek, hogy ne kapjon mindenki defektet.

Kínában “nagyon jó” lesz ez, 0 adat, 1 szabadedzés. Remélhetőleg még esni is fog.
Heisman nádor

Végülis Katarban se volt ebből idén probléma. 😀
Jughead

El tudom képzelni hogy milyen volt amikor az okosok kitalálták hogy hajnal 4-kor felkelnek az emberek a Sprint shootoutra. Már most bemondom hogy lesz pár piros ott.

Kínában “nagyon jó” lesz ez, 0 adat, 1 szabadedzés. Remélhetőleg még esni is fog.
Heisman nádor

Végülis Katarban se volt ebből idén probléma. 😀
Jughead

de ott legalább volt futam 2021-ben, Kínában meg 2019 óta semmi (és amúgy én nem lepődnék meg ha 2024-ben sem lenne semmi végül)

Kínában “nagyon jó” lesz ez, 0 adat, 1 szabadedzés. Remélhetőleg még esni is fog.
Heisman nádor

Végülis Katarban se volt ebből idén probléma. 😀

Kínában “nagyon jó” lesz ez, 0 adat, 1 szabadedzés. Remélhetőleg még esni is fog.

NASCAR teszt ma, basszus, mind a Toyota, mind a Ford tényleg elég ronda elől.
Mind1, versenyek legyenek jók.
zacknorb

A Ford nekem baromira tetszik, igaz velük kicsit elfogult vagyok (Ford tulajdonosként 😀).
A Toyota nem szép, de mondjuk az AdventHealth scheme sem segít rajta azzal hogy a fehér rész lemegy az elején.

A Trackhouse Racing veszi át az RNF Aprilliat.

A külsőt még szokni kell, de nem olyan rossz. 😀

@Mikey te ezt láttad jönni?
Cowboykarcsi90

Justin Marksszal volt interjú pár hónapja, abban mondta hogy nagyon érdekli a dolog (valamelyik legendás pályán versenyen is volt Európában), és azóta rendszeresen előjött témaként, szóval engem nem lepett meg.

Ami kicsit aggasztó, hogy ők is mintha túl gyorsan szeretnének növekedni. Az idei szezonjuk alapból gyengébbre sikerült, és akkor jövőre lesz részidős harmadik autójuk is, és akkor most ez. Hát nem tudom, hogy siettetni kellene-e ennyire.

NASCAR teszt ma, basszus, mind a Toyota, mind a Ford tényleg elég ronda elől.
Mind1, versenyek legyenek jók.

Ez kurva jól néz ki, és szerencsére marad (egyenlőre) a versenyzőpáros

A Trackhouse Racing veszi át az RNF Aprilliat.

A külsőt még szokni kell, de nem olyan rossz. 😀

@Mikey te ezt láttad jönni?