Autó- és motorsportok

Na a hétvégén Mugello 😊
Nem tudom miért, ez egy megérzés, de én most azt mondom a Doktor idén először, és ezen a pályán majd tíz év után, de nyerni fog. A sok gebaszt követően, most valahogy sorsszerű lenne. Nem is a VB állás szempontjából lenne ez meghatározó, hanem sokkal inkább pszihológiailag. Egyébként régen Ő durván dominálta ezt a pályát, 2002-től 2008-ig csak Rossi nyert Mugelloban. "Csak" az elmúlt szűk tíz év nem akar összejönni. De majd most!
Szóval Rossi nyer, szerintem Vinales ér be mögötte, aztán valami azt sugja hogy Lorenzonak (aki egyébként az utolsó négyből hármat nyert meg itt) is összejön a második dobogós verseny, a vörös gép hazai pályáján.
Rossi-Vinales-Lorenzo.
Srácok?

 www.youtube.com/watch?v=ZSPnauF1LxA

egy kis Sato tribute ( ez még F1 volt )

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀
peach

Nope.
Kobayashi pont h az egyik legnagyobb előzőművész volt az elmúlt évekből.
empty taxi

Na ja, de éppen ebből kifolyólag is törte ő is a vasat. Sato is művelt csodákat, csak az embereknek inkább a sok crash maradt meg az emlékezetében.

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀
peach

Nope.
Kobayashi pont h az egyik legnagyobb előzőművész volt az elmúlt évekből.

A kis kötschögnek persze már a harmadik ferkás idényében jó autója van, Alonso meg szopott vele vagy öt évet, csak a Red Bullok egymás elleni versengése miatt volt esélye.....

Hányinger, jó autóval könnyű....
csi77

Szvsz ezért inkább Ferrarit mintsem Vettet kene bírálni.
Mondjuk elég geci hogy maximalista módon áll az egészhez és kihozza a maxot a kocsiból. Undorító.
Fernandonak se volt kötelező a szar McLarenbe mennie ...
De legalább meglehet neki az indy 😊
Toca

Vettel nagyon fiatalon lett 4x-es világbajnok. Más is lett volna biztosan ilyen "maximalista", de ehhez autó kell.....
csi77

Tudom, nem is bírtam. Most is inkább csak mert Ferkaban ül.
De ideje lenne túllépni a dolgon, mert már elég gáz hogy az RBert ekezik, miközben a Ferka sokban miatta lett ismét versenyképes.
Alonso meg rabaszott arra a stábra, van ilyen mondjuk maradhatott volna is ha akar...
Toca

Vettel rengeteget melózott ezen a Ferrarin, hogy idáig eljussanak. Teljesen indokolatlan a kicskögözés szerintem.
Amadeus91

Értem, ezek szerint Alonso nem. Csak Vettel szuper képességén múlik minden. Ja, mint anno Schuminál, ott is mindenki ezt a mantrát zengte. Nyilván ezen múlt, hogy 5 évig (!!!) nem volt motorhibája az ö Ferrarinak. Mindezt abban az időszakban, amikor évente mindenkinek volt 2-3 motorhiba....

Senki nem a tehetségét vitatja, csak ő az a típus, aki jókor van jó helyen. Nekem a 4 vb cím szúrja a szemem, ilyen fiatalon. Ja, meg hogy német, de az csak egy kicsit...😊
csi77

írj még kérlek, jó olvasni a gondolataidat.

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.
empty taxi

A jobb japánokra ez mind igaz volt kb... 😊 aztán voltak a takagi félék 😀

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem
eaglesmcnabb

Jaja.
Sato nem volt lassú pilóta, csak egyszerűen forgalomban nem érezte a ritmust, a helyezkedést, ebből voltak a problémái. Tiszta pályán abszolúte megvolt az F1-szintű gyorsasága szvsz.

Én kb csak erre emlékszek tőle 😀
 www.youtube.com/watch?v=z0mfX7wlOPk

na azért sato nem volt teljesen vakon F1ben sem, néha előjött a kamikaze éne, de azért nem volt annyira fogalmatlan, ahogy én emlékszem

Sato komoly autóversenyt nyert, te jó ég....a sportban tényleg minden lehetséges 😛 vagy akkor kérdés mennyire lehet komolynak tekinteni azt a versenyt 😀
dande

lehet a forma-1-ben az volt a baja, hogy jobbra is kellett kanyarodni, nem csak balra

Sato komoly autóversenyt nyert, te jó ég....a sportban tényleg minden lehetséges 😛 vagy akkor kérdés mennyire lehet komolynak tekinteni azt a versenyt 😀
dande

Nem nagy valami ez az Indy500. Igazából annyi az egész hogy oda kell kerülni, végig kell menni, és csak arra az egyre kell figyelni, hogy az utolsó kör végén te legyél elöl. Ha ezt a pár dolgot rendesen megcsinálod, már meg is nyerted. 😊
Jan

ez mondjuk minden versenyre igaz 😀

Sato komoly autóversenyt nyert, te jó ég....a sportban tényleg minden lehetséges 😛 vagy akkor kérdés mennyire lehet komolynak tekinteni azt a versenyt 😀
dande

Nem nagy valami ez az Indy500. Igazából annyi az egész hogy oda kell kerülni, végig kell menni, és csak arra az egyre kell figyelni, hogy az utolsó kör végén te legyél elöl. Ha ezt a pár dolgot rendesen megcsinálod, már meg is nyerted. 😊

A kis kötschögnek persze már a harmadik ferkás idényében jó autója van, Alonso meg szopott vele vagy öt évet, csak a Red Bullok egymás elleni versengése miatt volt esélye.....

Hányinger, jó autóval könnyű....
csi77

Szvsz ezért inkább Ferrarit mintsem Vettet kene bírálni.
Mondjuk elég geci hogy maximalista módon áll az egészhez és kihozza a maxot a kocsiból. Undorító.
Fernandonak se volt kötelező a szar McLarenbe mennie ...
De legalább meglehet neki az indy 😊
Toca

Vettel nagyon fiatalon lett 4x-es világbajnok. Más is lett volna biztosan ilyen "maximalista", de ehhez autó kell.....
csi77

Tudom, nem is bírtam. Most is inkább csak mert Ferkaban ül.
De ideje lenne túllépni a dolgon, mert már elég gáz hogy az RBert ekezik, miközben a Ferka sokban miatta lett ismét versenyképes.
Alonso meg rabaszott arra a stábra, van ilyen mondjuk maradhatott volna is ha akar...
Toca

Vettel rengeteget melózott ezen a Ferrarin, hogy idáig eljussanak. Teljesen indokolatlan a kicskögözés szerintem.
Amadeus91

Értem, ezek szerint Alonso nem. Csak Vettel szuper képességén múlik minden. Ja, mint anno Schuminál, ott is mindenki ezt a mantrát zengte. Nyilván ezen múlt, hogy 5 évig (!!!) nem volt motorhibája az ö Ferrarinak. Mindezt abban az időszakban, amikor évente mindenkinek volt 2-3 motorhiba....

Senki nem a tehetségét vitatja, csak ő az a típus, aki jókor van jó helyen. Nekem a 4 vb cím szúrja a szemem, ilyen fiatalon. Ja, meg hogy német, de az csak egy kicsit...😊

Ezért praktikus, ha a mezőny fele a te versenyződ. Mindenesetre biztos szórakoztatóbb mint az F1.

Sato komoly autóversenyt nyert, te jó ég....a sportban tényleg minden lehetséges 😛 vagy akkor kérdés mennyire lehet komolynak tekinteni azt a versenyt 😀

forma1 powa😊
(hülye volt Castroneves, kellett volna várni még egy kört és tutira elmenni Sato mellett)

Újabb paff. Minden 5.körben van valami. 😀

szerencsétlen Alo😕

Ez a Honda mindenhol gáz..

Alonso oda

basszameg, hihetetlen..

Én nem értem ezt az IndyCart 😂

Ilyen bukást lában kihordani 😮
clbass

Annál csak a digi bejelentkezés volt félelmetesebb!

Ilyen bukást lában kihordani 😮

Azért, akik szidják a monacói helyszínt, hogy nincs itt jó futam, ...pláne nem is kéne ez a helyszín (lol), hááát, (nagyon) fiatalok lehettek. Volt itt jó futam nagyon sok a múltban, ami itt nem feltétlenül a sok előzésben nyilvánul meg, hanem szokás szerint a körülményekben, és azok okaiban. Időjárás...ritkán esik, amikor viszont igen, akkor itt káosz van. Mint amikor 6. helyről nyert Olivier Panis, és a mezőny fele se ért be, mert mindenki falhoz vágta a vasat 😊 Ha jól emlékszem, 8 autó ért célba 😀 Safety Car...szinte mindig van, ami itt garantáltan megkeveri a sorrendet a pálya rövidsége és lassúsága miatt. És tuti falhoz vágják többen is itt, így nem marad el az izgalom, ha időnként újra összejön a mezőny. Én nem láttam még unalmas monacói versenyt...nyilván volt több olyan, ahol rajt-cél győzelem volt xy-nak, de az nem feltétlenül unalmas. Pont az imént leírtak miatt, itt nem az...Egy másik sima, igazi versenypályán dög unalom 1-2 olyan verseny, és azokon a körülmények sem okoznak különösebb gondot, izgalom faktort. Elvétve van néhány kivétel, mint pl. a Brazil nagydíjon, ha esik és megáll a víz a lenti részen...és ott páran felúsznak, ha nem vigyáznak, stb.
Szóval ez a nagydíj simán jó ahogy van. Inkább az autókon kellene változtatni, hogy ne az legyen, hogy csak akkor tudsz ideálisan haladni, ha direkt lemaradsz 1,5 mp-re az előtted lévőtől, mert óvod a gumikat meg a motort inkább.
Chargers LT

Mikor Panis nyert konkrétan hárman értek át a célvonalon '96-ban, ő Coulthard és Johnny Herbert 😀