Autó- és motorsportok

Byron-Reddick első sor, majd Cindrick és a beugró Taylor
Első 10-ben 8 Chevy
zacknorb

Nagy poén lenne ha Taylor nyerne holnap. 😀

Kimi 22. Button 24. Jimmie Johnson a 31. helyről indul

Byron-Reddick első sor, majd Cindrick és a beugró Taylor
Első 10-ben 8 Chevy

Jó volt valóban a sprint, ha nem Bagnaia lesz folyton a legjobb Ducattis, akkor mocskos jó idény lehet ez.
A hondával csináljanak valamit, mert csak az nem ment el az egyenesben MM mellett aki nem akar, ha még sikerül találni 10 km-t, akkor megint a régi MM-et láthatjuk.

Reddick mekkora időt ment a kvalin az első körben, atyaég. 😄

Szerintem zseniális volt. Nyilván lesznek ennél vonatozósabbra sikerült sprintek is az évben de ez most az utolsó szögig úgy sült el, ahogy a Dorna tervezte! Főleg a verseny eleje, hát ott torokra mentek a srácok az biztos.

Tömény adrenalin löket nekünk is meg a motorosoknak is. Nálam két emberke emelkedett ki, Marquez és Pecco. MM szerintem erre a fromátumra lett kitalálva és ahogy az utolsó előtti körben egyszerre ment el Miller meg Oliveira mellett az priceless volt. Bagnaia meg tökéletesen versenyzett ha nem az egyes rajtszámot vinné akkor is mindenki kitalálta volna, hogy Ő az aktuális bajnok, csak abból ahogy mozog a pályán. Végig higgadt maradt, a végén meg kikényszerítette azt a hibát Martintól.

Szóval nálam egyelőre ötös ez az uj formátum, várjuk a továbbiakat meg persze a holnapi teljes versenyt!

Na, a MotoGP Sprinthez is kereshetek streamet, mert nyilván csak az nem lesz a tv-ben
zacknorb

Nem tudom mi értelme így szét darabolni, mert a pénteki meg majd a holnapi program is az arena4en volt/lesz. A mai meg ugye a match4en.

Amúgy ajánlom a BT Sport közvetítését én ha streamen nézem mindig az Ő adásukat keresem. Szerintem magasan a legjobb a világon.

Na, a MotoGP Sprinthez is kereshetek streamet, mert nyilván csak az nem lesz a tv-ben

Na akkor újabb papírforma eredmény, Marquez pole-ban! 😀 A Bagnaia-Martin második harmadik hely már nem akkora meglepetés.

Sokat segített a spanyolnak Bastianini szélárnyéka de akkor is. Ez most a régi MM féle varázslat volt. A sprint futamon szerintem simán ott is van a reális esélyesek között, a holnapi teljes versenyre már más kérdés.

16:00 akkor jön a kocsmai verekedés. Én legalábbis valami olyasmibe reménykedek 😀

minden hétvégén lesz sprint?🤘 gaben 🤘

igen, de csak a királykategóriában

Na akkor a pénteket KTM és Jack Miller elsőséggel zárjuk, plusz uj all time pályacsúccsal, ahogy mindenki várta.

Vinales és Pecco követi az ausztrált mondjuk ez már közel sem akkora meglepetés.

Máskülönben többé kevésbé papírforma. A top10ben az összes ducatis kivéve a két gresinist, Qartararo egyedüli Yamahásként. Meg persze Aleix a másik Aprilliával.

Az összes Hondás kúkettőzik holnap, pedig az edzés egy pontján nem néztek ki rosszul. Sőt, olyan is volt amikor Mir és Marquez mindketten a top3ban volt.

Nagyon kíváncsi vagyok holnap az időmérőre, biztos tüzijáték lesz. Az első sprint futamról nem is beszélve. De hiányoztak már ezek a srácok, meg ezek a gyönyörű bestiák!

Pol Espargaronak meg jobbulást!
Cowboykarcsi90

minden hétvégén lesz sprint?

Na akkor a pénteket KTM és Jack Miller elsőséggel zárjuk, plusz uj all time pályacsúccsal, ahogy mindenki várta.

Vinales és Pecco követi az ausztrált mondjuk ez már közel sem akkora meglepetés.

Máskülönben többé kevésbé papírforma. A top10ben az összes ducatis kivéve a két gresinist, Qartararo egyedüli Yamahásként. Meg persze Aleix a másik Aprilliával.

Az összes Hondás kúkettőzik holnap, pedig az edzés egy pontján nem néztek ki rosszul. Sőt, olyan is volt amikor Mir és Marquez mindketten a top3ban volt.

Nagyon kíváncsi vagyok holnap az időmérőre, biztos tüzijáték lesz. Az első sprint futamról nem is beszélve. De hiányoztak már ezek a srácok, meg ezek a gyönyörű bestiák!

Pol Espargaronak meg jobbulást!

Elliott lesz Joy és Bowyer mellett a harmadik kommentátor a vasárnapi Cup Series versenyen. Csak megoldották, hogy szerepeljen és mutatni lehessen! 😀😀😀

Amúgy párszor én is megpróbálkoztam a Nascarral, de én se értem, hogy mi értelme az első részének a versenynek, így érdekelt volna a téma aztán ilyen válaszok jöttek:

persze, hogy történnek dolgok.

de ilyen alapon elég megnézni egy focimeccsnek a hosszabbítását, egy párbajtőr meccsnek az utolsó tusát, egy golf verseny utolsó 2 lyukát vagy a darts vb döntő utolsó szettjét, nem?
shawnka

Ugye a sorrend nem az első 198 körben alakul ki egy 200 körös verseny utolsó újraindításánál? Addig nem is esik ki senki... huh ne már. ☺️
Mikey

A le mans-i vagy daytonai 24 órás versenynek is az utolsó 5 perce a lényeg szerinted?
Mikey

Erre röviden annyi a válaszom, hogy azért 300-500 mérföld egy (ovál)verseny, mert ez megbízhatósági autóverseny széria, nem sprintfutam.

Visszakérdezek: a 24 órás versenyeknek mi értelme az utolsó fél órán kívül?
Mikey

Miért nem játsszák le a focimeccseket 1 negyed alatt vagy úgy,
hogy mindkét csapatnak csak 1-1 drive-ra van esélye? Vagy annyi idő alatt nem lehetne reklámokat eladni?
shawnka

Hát ezek alapján nem lettem beljebb, sőt…
Jughead

Az, hogy a versenyért önmagáért érdemes nézni, megfelelő válasz? Persze akinek csak a végeredmény számít, annak lehetetlen ezt megválaszolni.

Az hogy az idei öt versenyből három GWC-vel dőlt el, elég kirívó, tavaly 8/36, azelőtt 6/36 volt az arány, ha jól nézem, szóval egyáltalán nem jellemző.
Mikey

Szóval, akkor ez olyan, mint egy kerékpáros sprint szakasz, hogy ha nem esik ki valaki, akkor a végéig jó eséllyel semmi sem történik (a fárasztáson kívül), vagy van olyan, hogy már valaki addigra kb meg is nyeri a versenyt?
Jughead

Hát nagyon leegyszerűsítve hasonló. Van hogy itt is nyer valaki 8-10 másodperc előnnyel még oválpályákon is.

Amúgy párszor én is megpróbálkoztam a Nascarral, de én se értem, hogy mi értelme az első részének a versenynek, így érdekelt volna a téma aztán ilyen válaszok jöttek:

persze, hogy történnek dolgok.

de ilyen alapon elég megnézni egy focimeccsnek a hosszabbítását, egy párbajtőr meccsnek az utolsó tusát, egy golf verseny utolsó 2 lyukát vagy a darts vb döntő utolsó szettjét, nem?
shawnka

Ugye a sorrend nem az első 198 körben alakul ki egy 200 körös verseny utolsó újraindításánál? Addig nem is esik ki senki... huh ne már. ☺️
Mikey

A le mans-i vagy daytonai 24 órás versenynek is az utolsó 5 perce a lényeg szerinted?
Mikey

Erre röviden annyi a válaszom, hogy azért 300-500 mérföld egy (ovál)verseny, mert ez megbízhatósági autóverseny széria, nem sprintfutam.

Visszakérdezek: a 24 órás versenyeknek mi értelme az utolsó fél órán kívül?
Mikey

Miért nem játsszák le a focimeccseket 1 negyed alatt vagy úgy,
hogy mindkét csapatnak csak 1-1 drive-ra van esélye? Vagy annyi idő alatt nem lehetne reklámokat eladni?
shawnka

Hát ezek alapján nem lettem beljebb, sőt…
Jughead

Az, hogy a versenyért önmagáért érdemes nézni, megfelelő válasz? Persze akinek csak a végeredmény számít, annak lehetetlen ezt megválaszolni.

Az hogy az idei öt versenyből három GWC-vel dőlt el, elég kirívó, tavaly 8/36, azelőtt 6/36 volt az arány, ha jól nézem, szóval egyáltalán nem jellemző.
Mikey

Szóval, akkor ez olyan, mint egy kerékpáros sprint szakasz, hogy ha nem esik ki valaki, akkor a végéig jó eséllyel semmi sem történik (a fárasztáson kívül), vagy van olyan, hogy már valaki addigra kb meg is nyeri a versenyt?

Te elmondod, hogy mi az értelme annak, hogy 243 kör után sárga zászló 5 körön át, és az utolsó 2 kör csőgázon?
Őszentsége Sobri Jóska

Értelme semmi, de mit kellene csinálni szerinted, ha pl. valaki falnak csapja az autót öt körrel a vége előtt?
Mikey

Gondolom ezt, gyakorlatilag F1-ben is ez történik, de nekem igazábol az nem tetszik, hogy a NASCAR kurvára balesetveszélyes, centikre mennek egymástól kurva sokan, direkt lökdösik ki egymást, kódolva van a rengeteg autótörés, újraindítás.
Őszentsége Sobri Jóska

Egyébként nem véletlenül vannak egyre többen (a versenyzők között is) a plate racing ellen, ami ugye Daytonában, Talladegában és tavaly óta Atlantában is van. Szerintem hosszútávon nincs már jövője, részben emiatt.
Mikey

Nem tudom mi az a plate racing, csak azt tudom, hogy a NASCAR kurva ijesztő es veszélyes kívülről.
Őszentsége Sobri Jóska

Az a fajta versenyzés, amit az említett három pályán láthatsz, mert vissza vannak fojtva a motorok, és emiatt "csoportban" versenyeznek. Restrictor plate-nek nevezik angolul azt a kis lemezt, amit a motornál a levegőbeömlőhöz raknak, innen jön a plate racing elnevezés.

A többi 24 pályán ilyen nincs.

Te elmondod, hogy mi az értelme annak, hogy 243 kör után sárga zászló 5 körön át, és az utolsó 2 kör csőgázon?
Őszentsége Sobri Jóska

Értelme semmi, de mit kellene csinálni szerinted, ha pl. valaki falnak csapja az autót öt körrel a vége előtt?
Mikey

Gondolom ezt, gyakorlatilag F1-ben is ez történik, de nekem igazábol az nem tetszik, hogy a NASCAR kurvára balesetveszélyes, centikre mennek egymástól kurva sokan, direkt lökdösik ki egymást, kódolva van a rengeteg autótörés, újraindítás.
Őszentsége Sobri Jóska

Egyébként nem véletlenül vannak egyre többen (a versenyzők között is) a plate racing ellen, ami ugye Daytonában, Talladegában és tavaly óta Atlantában is van. Szerintem hosszútávon nincs már jövője, részben emiatt.
Mikey

Nem tudom mi az a plate racing, csak azt tudom, hogy a NASCAR kurva ijesztő es veszélyes kívülről.

Te elmondod, hogy mi az értelme annak, hogy 243 kör után sárga zászló 5 körön át, és az utolsó 2 kör csőgázon?
Őszentsége Sobri Jóska

Értelme semmi, de mit kellene csinálni szerinted, ha pl. valaki falnak csapja az autót öt körrel a vége előtt?
Mikey

Gondolom ezt, gyakorlatilag F1-ben is ez történik, de nekem igazábol az nem tetszik, hogy a NASCAR kurvára balesetveszélyes, centikre mennek egymástól kurva sokan, direkt lökdösik ki egymást, kódolva van a rengeteg autótörés, újraindítás.
Őszentsége Sobri Jóska

Egyébként nem véletlenül vannak egyre többen (a versenyzők között is) a plate racing ellen, ami ugye Daytonában, Talladegában és tavaly óta Atlantában is van. Szerintem hosszútávon nincs már jövője, részben emiatt.

Te elmondod, hogy mi az értelme annak, hogy 243 kör után sárga zászló 5 körön át, és az utolsó 2 kör csőgázon?
Őszentsége Sobri Jóska

Értelme semmi, de mit kellene csinálni szerinted, ha pl. valaki falnak csapja az autót öt körrel a vége előtt?
Mikey

Gondolom ezt, gyakorlatilag F1-ben is ez történik, de nekem igazábol az nem tetszik, hogy a NASCAR kurvára balesetveszélyes, centikre mennek egymástól kurva sokan, direkt lökdösik ki egymást, kódolva van a rengeteg autótörés, újraindítás.

Te elmondod, hogy mi az értelme annak, hogy 243 kör után sárga zászló 5 körön át, és az utolsó 2 kör csőgázon?
Őszentsége Sobri Jóska

Értelme semmi, de mit kellene csinálni szerinted, ha pl. valaki falnak csapja az autót öt körrel a vége előtt?

Szerkesztette: Mikey

Amúgy párszor én is megpróbálkoztam a Nascarral, de én se értem, hogy mi értelme az első részének a versenynek, így érdekelt volna a téma aztán ilyen válaszok jöttek:

persze, hogy történnek dolgok.

de ilyen alapon elég megnézni egy focimeccsnek a hosszabbítását, egy párbajtőr meccsnek az utolsó tusát, egy golf verseny utolsó 2 lyukát vagy a darts vb döntő utolsó szettjét, nem?
shawnka

Ugye a sorrend nem az első 198 körben alakul ki egy 200 körös verseny utolsó újraindításánál? Addig nem is esik ki senki... huh ne már. ☺️
Mikey

A le mans-i vagy daytonai 24 órás versenynek is az utolsó 5 perce a lényeg szerinted?
Mikey

Erre röviden annyi a válaszom, hogy azért 300-500 mérföld egy (ovál)verseny, mert ez megbízhatósági autóverseny széria, nem sprintfutam.

Visszakérdezek: a 24 órás versenyeknek mi értelme az utolsó fél órán kívül?
Mikey

Miért nem játsszák le a focimeccseket 1 negyed alatt vagy úgy,
hogy mindkét csapatnak csak 1-1 drive-ra van esélye? Vagy annyi idő alatt nem lehetne reklámokat eladni?
shawnka

Hát ezek alapján nem lettem beljebb, sőt…
Jughead

Az, hogy a versenyért önmagáért érdemes nézni, megfelelő válasz? Persze akinek csak a végeredmény számít, annak lehetetlen ezt megválaszolni.

Az hogy az idei öt versenyből három GWC-vel dőlt el, elég kirívó, tavaly 8/36, azelőtt 6/36 volt az arány, ha jól nézem, szóval egyáltalán nem jellemző.

Érdemes egyébként vasárnap Nascar-t nézni mert nem ovál hanem 'road' pálya lesz és indul Raikonnen és Button is.
🤘 gaben 🤘

mondjuk a Nascarosok elég furán értelmezik a pályahatárokat a road pályákon 😊
NB2

Mivel csak nagyon kevés kanyarnál van konkrétan szabályozva, hogy nem mehetsz a felfestésen kívülre pl.

Van értelme, ahogy a kerékpár versenyeknek is van értelme az szakaszok első felének. Az a különbség, hogy ez nem mindenkit tud lekötni, de ettől még nem szar a sport. Ahogy én a különböző oválpályákat is szeretem, főleg ha egyik héten super speedway van, másikon pedig Bristol dirt course van pl. Szerintem ilyenkor fontos hogy kik a kommentátorok, mert többnyire podcastszerű élményt kell átadni.
Heisman nádor

Bizonyára, de laikusként pont arra irányult a kerdés, hogy mi az értelme.
Mert kívülről olyan, mintha mondjuk a Touron lenne ugyan egy nagy szökés, de végül az Alpe d'Huez aljánál mindenkit bevárnának, majd tipli fel, és lenne még egy megállás az utolsó 300 méter előtt is. Oké, abban a sorrendben, ahogy odáig felértek, de ez alapvetően laikusként furcsa, majd az erre irányuló kérdésekre jöttek a válaszok, amitől nem lettünk okosabbak.
Te elmondod, hogy mi az értelme annak, hogy 243 kör után sárga zászló 5 körön át, és az utolsó 2 kör csőgázon?

Van értelme, ahogy a kerékpár versenyeknek is van értelme az szakaszok első felének. Az a különbség, hogy ez nem mindenkit tud lekötni, de ettől még nem szar a sport. Ahogy én a különböző oválpályákat is szeretem, főleg ha egyik héten super speedway van, másikon pedig Bristol dirt course van pl. Szerintem ilyenkor fontos hogy kik a kommentátorok, mert többnyire podcastszerű élményt kell átadni.

Amúgy párszor én is megpróbálkoztam a Nascarral, de én se értem, hogy mi értelme az első részének a versenynek, így érdekelt volna a téma aztán ilyen válaszok jöttek:

persze, hogy történnek dolgok.

de ilyen alapon elég megnézni egy focimeccsnek a hosszabbítását, egy párbajtőr meccsnek az utolsó tusát, egy golf verseny utolsó 2 lyukát vagy a darts vb döntő utolsó szettjét, nem?
shawnka

Ugye a sorrend nem az első 198 körben alakul ki egy 200 körös verseny utolsó újraindításánál? Addig nem is esik ki senki... huh ne már. ☺️
Mikey

A le mans-i vagy daytonai 24 órás versenynek is az utolsó 5 perce a lényeg szerinted?
Mikey

Erre röviden annyi a válaszom, hogy azért 300-500 mérföld egy (ovál)verseny, mert ez megbízhatósági autóverseny széria, nem sprintfutam.

Visszakérdezek: a 24 órás versenyeknek mi értelme az utolsó fél órán kívül?
Mikey

Miért nem játsszák le a focimeccseket 1 negyed alatt vagy úgy,
hogy mindkét csapatnak csak 1-1 drive-ra van esélye? Vagy annyi idő alatt nem lehetne reklámokat eladni?
shawnka

Hát ezek alapján nem lettem beljebb, sőt…

Érdemes egyébként vasárnap Nascar-t nézni mert nem ovál hanem 'road' pálya lesz és indul Raikonnen és Button is.
🤘 gaben 🤘

mondjuk a Nascarosok elég furán értelmezik a pályahatárokat a road pályákon 😊