Autó- és motorsportok

Kurva jók motoGP-ben a rövidítések, van 4 db MAR, 2 db MOR és egy MIR.

ha van még 5 kőr Alonso odaér

hála a k....t m4-nek csak most tudtam megnézni
csak ismételni tudom önmagam: ÉN nézője vagyok az f1-nek, ennyi előzést ezen a pályán még DRS-sel sem produkált soha az élmezőny, szar, hogy a hollandnak nem jó, de amúgy nem annyira rosszak a versenyek
NB2

Helycserek, nem elozesek. Talan Leclerc kulso ives mutatvanya volt egyedul elozes amit lattam.
JéBé

Hát majd kiderül az új hullámos nézőknek mennyire tetszik, aztán levonják a kpnzelvenciát.
Szerintem idén nem lesz nagy változás, majd jövőre nyúlnak bele.

Csak most kapcsoltam be mi az isten történt? Hiányzik vagy 10 versenyző
esanders10

Az egyik kanyarnál Ferrandez fék nélkül belegázolt egy másik motorba, aztán onnan láncreakció

Omg, azt mégis hogy?

Csak most kapcsoltam be mi az isten történt? Hiányzik vagy 10 versenyző

kíváncsi vagyok Alonso meddig jön fel, mert Kereki már a futam előtt leírta
lehet megnyeri 😊
NB2

ez se öregedett jól 😊
ki bombázott ott egy nagyot???

kíváncsi vagyok Alonso meddig jön fel, mert Kereki már a futam előtt leírta
lehet megnyeri 😊

Moto3 a legjobb , nincs mese 😎
Pep71

jó azt bevallom, hogy évek óta a moto3-at várom a legjobban a hétvégén, mert tényleg általában azért ők nyújtják a legjobb versenyeket átlagban

És Amendola intette le, lol

Moto3 a legjobb , nincs mese 😎
Pep71

azért az elmúlt időszakban sokszor volt, hogy 2-en leléptek és csak ők csatáztak
én azt bírom mikor 1-17 van egy tömbben és oda-vissza megy az előzgetés
NB2

Mai pont átmenet volt, utolsó 3 kör meg zseni.

Moto3 a legjobb , nincs mese 😎
Pep71

azért az elmúlt időszakban sokszor volt, hogy 2-en leléptek és csak ők csatáztak
én azt bírom mikor 1-17 van egy tömbben és oda-vissza megy az előzgetés

Moto3 a legjobb , nincs mese 😎

moto3-as srácok sok Nascart nézhettek, mert a pályahatárokat elég rugalmasan kezelik 😊

hála a k....t m4-nek csak most tudtam megnézni
csak ismételni tudom önmagam: ÉN nézője vagyok az f1-nek, ennyi előzést ezen a pályán még DRS-sel sem produkált soha az élmezőny, szar, hogy a hollandnak nem jó, de amúgy nem annyira rosszak a versenyek
NB2

Helycserek, nem elozesek. Talan Leclerc kulso ives mutatvanya volt egyedul elozes amit lattam.
JéBé

Az mondjuk már pont eggyel több, mint amit az elmúlt években láttunk.
Jughead

Végülis csak a tavalyi év utolsó futamáig kellett volna visszagondolni, hogy hasonló mutatványt lássunk, 350kW-os boost meg overtake modeos bohóckodás nélkül (és amúgy DRS nélkül).

https://www.youtube.com/shorts/M-aj95jGMBU
Duff

Jól megváltozott tavaly óta Suzuka.

(Nem mellesleg egy rajt utáni előzés, csapatutasításra a példa? 😀 )
Jughead

Az mondjuk nem derült ki, hogy csak Suzukarol van szó 😀
Duff

Az volt az alapfelvetés, hogy “ennyi előzést ezen a pályán még DRS-sel sem produkált soha az élmezőny”.

hála a k....t m4-nek csak most tudtam megnézni
csak ismételni tudom önmagam: ÉN nézője vagyok az f1-nek, ennyi előzést ezen a pályán még DRS-sel sem produkált soha az élmezőny, szar, hogy a hollandnak nem jó, de amúgy nem annyira rosszak a versenyek
NB2

Helycserek, nem elozesek. Talan Leclerc kulso ives mutatvanya volt egyedul elozes amit lattam.
JéBé

Az mondjuk már pont eggyel több, mint amit az elmúlt években láttunk.
Jughead

Végülis csak a tavalyi év utolsó futamáig kellett volna visszagondolni, hogy hasonló mutatványt lássunk, 350kW-os boost meg overtake modeos bohóckodás nélkül (és amúgy DRS nélkül).

https://www.youtube.com/shorts/M-aj95jGMBU
Duff

Jól megváltozott tavaly óta Suzuka.

(Nem mellesleg egy rajt utáni előzés, csapatutasításra a példa? 😀 )
Jughead

Az mondjuk nem derült ki, hogy csak Suzukarol van szó 😀

hála a k....t m4-nek csak most tudtam megnézni
csak ismételni tudom önmagam: ÉN nézője vagyok az f1-nek, ennyi előzést ezen a pályán még DRS-sel sem produkált soha az élmezőny, szar, hogy a hollandnak nem jó, de amúgy nem annyira rosszak a versenyek
NB2

Helycserek, nem elozesek. Talan Leclerc kulso ives mutatvanya volt egyedul elozes amit lattam.
JéBé

Az mondjuk már pont eggyel több, mint amit az elmúlt években láttunk.
Jughead

Végülis csak a tavalyi év utolsó futamáig kellett volna visszagondolni, hogy hasonló mutatványt lássunk, 350kW-os boost meg overtake modeos bohóckodás nélkül (és amúgy DRS nélkül).

https://www.youtube.com/shorts/M-aj95jGMBU
Duff

Jól megváltozott tavaly óta Suzuka.

(Nem mellesleg egy rajt utáni előzés, csapatutasításra a példa? 😀 )

Szerkesztette: Jughead

hála a k....t m4-nek csak most tudtam megnézni
csak ismételni tudom önmagam: ÉN nézője vagyok az f1-nek, ennyi előzést ezen a pályán még DRS-sel sem produkált soha az élmezőny, szar, hogy a hollandnak nem jó, de amúgy nem annyira rosszak a versenyek
NB2

Helycserek, nem elozesek. Talan Leclerc kulso ives mutatvanya volt egyedul elozes amit lattam.
JéBé

Az mondjuk már pont eggyel több, mint amit az elmúlt években láttunk.
Jughead

Végülis csak a tavalyi év utolsó futamáig kellett volna visszagondolni, hogy hasonló mutatványt lássunk, 350kW-os boost meg overtake modeos bohóckodás nélkül (és amúgy DRS nélkül).

https://www.youtube.com/shorts/M-aj95jGMBU

hála a k....t m4-nek csak most tudtam megnézni
csak ismételni tudom önmagam: ÉN nézője vagyok az f1-nek, ennyi előzést ezen a pályán még DRS-sel sem produkált soha az élmezőny, szar, hogy a hollandnak nem jó, de amúgy nem annyira rosszak a versenyek
NB2

Helycserek, nem elozesek. Talan Leclerc kulso ives mutatvanya volt egyedul elozes amit lattam.
JéBé

Az mondjuk már pont eggyel több, mint amit az elmúlt években láttunk.

hála a k....t m4-nek csak most tudtam megnézni
csak ismételni tudom önmagam: ÉN nézője vagyok az f1-nek, ennyi előzést ezen a pályán még DRS-sel sem produkált soha az élmezőny, szar, hogy a hollandnak nem jó, de amúgy nem annyira rosszak a versenyek
NB2

Helycserek, nem elozesek. Talan Leclerc kulso ives mutatvanya volt egyedul elozes amit lattam.

Ezen a dobogón csak jó arcok vannak.

Ott is van a 2. !

Nyilván eddig is az autó döntött első sorban, megszépítil az évek de Schumi hegemóniája minden időszak ál szarabb 5 év volt kb…
De ennek a sportnak az esszenciája a kanyarokban átvitt tempo, ami jelenleg nem létezik. Így pilótaként full megértem hogy hányás, én már szimulátorban sem igazán kedvelem hogy multitaskolni kell a DRS ERS gombokkal, stb…

Nézőként az a frusztró hogy ha már ez van akkor legalább adatot látnék. De ugye semmi, meg super clipping cenzúra…

Legjobbkor jött a safety car 😀

Igaza van Alsonsónak és Maxnak amikor nem ért egyet az új rendszerrel.... Ez már a programozók és mérnökök háborúja.... A pilótán múlik majd a lassan a legkevesebb....
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

Max és Alonso az új rendszer legnagyobb fanjai lennének, ha a 2023-as erőviszonyok lennének.

Egyébként erről a Russell féle technikai problémáról is úgy beszélsz mintha sose történt volna még olyan, hogy egy autónak kihagyott a motorja vagy a váltó mondta volna be az unalmast stb. és veszített volna ezzel pozíciót. Ez a sport technikai sport bármikor lehet benne a pilótán kívüli hiba.
Jughead

Maradjunk annyiban neked tetszik ez fos nekem meg nem....
ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító

Nyugi a Red Bull jól tud fejleszteni, utána majd neked is fog tetszeni meg Maxnek is. 😊
Jughead

Nem hiszem, hogy drasztikus változás lesz a szünet alatt.....max akkor ha drasztikusan belenyúlnának a szabályokba.... Az meg nem igen fog megtörténni....

Szerkesztette: ThundersNFL AntiHarcosKlubAlapító